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Numéro 1 du 15
septembre 2007
http://www.clionautes.org
Source : Survol de France
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?img=5314
Photographe : Dominique Costa
Port-Camargue1 est situé à l'Ouest du littoral
camarguais (delta du Rhône), dans le golfe d'AiguesMortes. Premier port de plaisance d'Europe en
nombre
d'anneaux,
Port-Camargue
illustre
l'aménagement touristique du littoral languedocien
engagé dans les années 1960.
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Administrativement, Port-Camargue est sur la commune du Grau-du-Roi, dans le département du Gard (30), dont la
commune est le seul débouché maritime ; sa circonscription maritime est celle d'Aigues-Mortes.
Le labo des Clionautes, n°1 du 15 septembre 2007
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Présentation de l'espace
Bordant le golfe d'Aigues-Mortes, appuyé sur la pointe de l'Espiguette, site protégé par
le Conservatoire du Littoral, Port-Camargue s'organise autour de deux ports de plaisance
: l'espace public et les marinas. Ces marinas font la particularité architecturale du Graudu-Roi. Son dessin vu du ciel est remarquable : deux presqu'îles scindées en plusieurs
branches multiplient les logements privatifs dans des résidences, au pied des pontons où
sont amarrés les voiliers des plaisanciers. Le bassin public n'en est pas moins imposant.
Autour des bassins, qui constituent le coeur de Port-Camargue, des campings, comme
comme celui de l'Espiguette au tout premier plan et des résidences hôtelières.
Sports nautiques, plaisirs balnéaires, thalassothérapie dynamisent l'activité touristique.
La ligne des plages de sable fin du lido est rompue par les digues de Port-Camargue et
du Grau-du-Roi où débouchent le Vidourle, dont on aperçoit l'axe en arrière-plan et le
canal d'Aigues-Mortes.
Le plan éclaté de Port-Camargue répond au plan quadrillé du Grau-du-Roi au second
plan. Cette commune s'est développée au Moyen Age grâce à Louis IX qui fit d'AiguesMortes la base de son départ pour les septième et huitième croisades au XIIIe siècle. La
pêche et la récolte du sel dans les marais (clos) qu'on aperçoit derrière le lido sont les
activités traditionnelles du Grau-du-Roi (Grau = passage). On constate l'urbanisation
intense du lido, liée au développement touristique entrepris dans les années 1960.
Une station littorale intégrée
Port-Camargue est né de la volonté de capter le flux de touristes européens qui se rendaient
tous les étés sur les plages espagnoles. En 1962, la mission Racine décide la fondation sur le
littoral languedocien de cinq unités balnéaires intégrées. Mission interministérielle
d'aménagement du territoire, elle marque donc une volonté étatique de développer cette
portion de littoral. Grau-du-Roi se voit ainsi compléter par Port-Camargue à l'Est et la GrandeMotte à l'Ouest. Les travaux sont coordonnés par Jean Balladur, non sans quelques réticences
sur les choix architecturaux opérés. Contrairement à une idée reçue, le lido n'est pas un vaste
désert car de nombreux villages de pêcheurs mitent le littoral, comme Grau du-du-Roi, Barcarès
ou Gruissan. De même, un semblant d'activité touristique s'y développe, mais fortement limité
par les nuisances des moustiques qui infestent ces zones marécageuses. La première étape de
l'aménagement est donc la démoustication (1967). Les travaux pour Port-Camargue s'étaleront
de 1969 (creusement des bassins) à 1985 (fin de la deuxième tranche des marinas).
L'environnement
Difficile de nier la réussite économique de Port-Camargue. Pourtant, aujourd'hui, cette forme
d'urbanisme et d'aménagement est contestée, considérée comme un archétype de la
bétonisation des littoraux. L'impact sur l'environnement est désormais pris en compte. Ainsi, les
525 hectares de la pointe de l'Espiguette sont-ils devenus progressivement propriété du
Conservatoire du littoral. Ce massif dunaire à l'ouest de la Petite Camargue constitue la limite
entre une nature sauvage et l'urbanisation touristique du Grau du Roi et Port-Camargue.
Pourtant, la fixation du développement touristique sur un nombre défini de stations intégrées a
permis justement de préserver des espaces naturels majeurs en évitant un développement
anarchique et un mitage du lido. Ainsi, le littoral languedocien est-il moins « bétonné » que la
Côte-d'Azur.
Le labo des Clionautes, n°1 du 15 septembre 2007
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Niveaux de classe concernés
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6e : étude des paysages, les littoraux touristiques
4e : l'aménagement du territoire
3e et 1ère : le tourisme en France
2nde : les littoraux
Approches au collège
Même s'il est possible de l'aborder en 6e, avec l'étude des littoraux touristiques,
l'approche complexe de l'aménagement du littoral languedocien trouve pleinement sa
place en 4e et en 3e, avec l'étude de l'aménagement du territoire français et la question
du tourisme en France. Nous développons ici quelques pistes pour ces niveaux de
classe2.
L'objectif de cet article est de fournir un certain nombre de ressources afin que chaque
professeur crée une démarche propre à sa progression, et non de créer un modèle
d'exploitation. Néanmoins, les pistes proposées mettent au coeur des démarches
l'observation et le questionnement des élèves sur la photographie, document central
d'une étude de cas.
On peut baliser le travail des élèves autour de cinq étapes :
1. Localiser (à différentes échelles)
2. Identifier les espaces : les découper, les nommer.
3. Problématiser (émettre des hypothèses) sur l'organisation de l'espace
4. Rechercher des informations et des explications pour confirmer ou infirmer les
hypothèses..
5. Rédiger et/ou cartographier
On peut aussi très bien commencer par montrer la photographie, sans autre information, et
laisser les élèves identifier les espaces et émettre des hypothèses. L'étape de la localisation
vient ensuite et les élèves peuvent même deviner où cela se trouve.
La boîte à outil
✔ Les cartes IGN, le site Géoportail pour une utilisation des TICE permet de jongler avec
les échelles. C'est l'idéal.
✔ Un croquis, déjà prêt, comme le modèle présenté. On peut bien entendu le faire
construire entièrement par les élèves.
✔ Des textes sur l'aménagement du littoral suite à la mission Racine
✔ Une carte « scientifique » des stations de la côte languedocienne, que l'on trouve dans
de nombreux manuels.
✔ Trois reportages télévisés sur le site de l'INA (1963, 1973, 1978), présentés plus loin,
pour en savoir plus sur l'aménagement de la région.
A noter que l'usage de tous les documents n'est pas obligatoire, qu'on peut aussi en trouver
d'autres. Selon l'usage, on prépare un dossier documentaire sur feuille ou des liens sur des sites
pour une exploitation en TICE.
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Dans la sitographie, un autre exemple est développé sur ce thème, sur le site de l'académie d'Aix-Marseille, à partir
d'une étude diachronique de cartes IGN du site.
Le labo des Clionautes, n°1 du 15 septembre 2007
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Aucune volonté d'exhaustivité.
La vidéo
Le Web
 Le site officiel de PortCamargue
http://www.portcamargue.com/
Notamment sa page historique, où on
découvre les grandes étapes des travaux
grâce
à
des
photos
aériennes
commentées.
 L'aménagement touristique de
la côte du golfe du Lion, Jean
Sagnes, PUF, 2001 (doc. pdf)
http://www.univmontp3.fr/urbi/contenu/articles/amenagem
ent.pdf
 Sur
Géotourisme,
une
webographie sur les littoraux touristiques :
http://geotourweb.com/nouvelle_page_100.htm
 Un exemple d'utilisation pédagogique
sur le site d'Aix-Marseille. Vous y
trouverez notamment des textes de
Géographe sur l'aménagement du littoral
languedocien.
http://www.aixmrs.iufm.fr/formations/filieres/hge/gd/gdgeographie
/notions/milenviron/littoraux/littorallanguedoc.htm
 Sur le blog de Clio-Photo, retrouvez un
exemple d'utilisation pédagogique de cette
photographie et d'autres images et croquis
libres de droit sur la côte languedocienne.
http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=263962&pi
d=6041020
Trois reportages télévisés extraits des
archives de l'INA
Languedoc Roussillon : nouvelle Floride ? Sept
jours du monde. ORTF - 12/07/1963 –
00h10m44s.
Reportage consacré au projet d'aménagement
touristique du littoral languedocien. Après une
interview
d'Olivier
Guichard,
délégué
à
l'aménagement du territoire, un panorama de la côte
languedocienne avant les grands travaux.
http://video.aol.com/video-search/LanguedocRoussillon-nouvelle-Floride-/id/57530548

André Parinaud reçoit sur le plateau, JEAN
Balladur pour parler de l'architecture de la
Grande Motte. ORTF - 22/07/1973 - 00h07m53s.
L'architecte déclare qu'il a voulu reconstituer une
modénature en réalisant cette station balnéaire, et
que le béton se prêtait bien à son projet. Montage
d'archives et de plans d'illustrations retraçant
l'histoire de la Grande Motte, depuis le marais vierge
et les débuts du chantier en 1964 jusqu'au complexe
d'aujourd'hui.
http://video.aol.com/video-search/id/395935696

 FR3 - 24/06/1978 – 00h09m59s, INA
Vous noterez l'erreur du journaliste qui cite Edouard
Balladur comme architecte de la Grande-Motte.
Intéressant pour le côté rétro du reportage, mais
surtout par les interventions lumineuses des
architectes sur les réalisations. Petit format. Pour
notre cas, on peut se limiter aux premières minutes
sur La Grande-Motte. Plus loin, le Cap d'Agde et
Port-Barcarès.
http://video.aol.com/video-search/id/4205207498
Au sommaire du prochain numéro :
L’auteur
Anthony Lozac'h enseigne au
collège A. Rimbaud de SaintAubin-lès-Elbeuf et en section
européenne
au
lycée
A.
Maurois
d'Elbeuf.
Il
coadministre
Clio-Photo.
:www.cinehig.clionautes.org
Le labo des Clionautes, n°1 du 15 septembre 2007
Jean-Marc Kiener et
Clio_Photo
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