Extrait de la publication

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2
guidesulysse.com
75
0
WYOMING
150km
50
100mi
Dinosaur National
Monument
40
Meeker
UTAH
Loveland
Glenwood
Springs
70
24
Mesa
Canyonlands
National Park
50
Gateway
Hotchkiss
Black Canyon of the Gunnison
National Park
Placerville
Gunnison
550
Laker
City
Monticello
Lake
Powell
Dove Creek
Extrait de la publication
Cortez
Four
Corners
160
ARIZONA
Monarch
24
385
Pueblo
Eads
Alamosa
285
Las Animas
Rocky Ford
Tribune
Lamar
Granada
385
Dehli
25
San Luis
Springfield
Trinidad
Kim
160
NOUVEAU-MEXIQUE
KANSAS
287
Fowler
160
70
Burlington
40
Walsenburg
Monte Vista
160
Calhan
70
Punkin Center
Great Sand Dunes
National Park
Mesa Verde
National Park
Limon
Lincoln Park
Westcliffe
N
Joes
Canyon
City
50
Ouray
Durango
Franktown
Salida
Yuma
34
Anton
36
Colorado Springs
Saguache
Fort
Morgan
25
Hartsel
NEBRASKA
Holyoke
6
Englewood
Woodland
Park
Delta
Montrose
Glen Canyon
National Recreation
Area
Granite
385
Wray
Aurora
Littleton
285
Aspen
Clifton
Colorado
National Monument
76
76
Brush
Denver
Arvada
70
Greeley
Fort Lupton
Carbondale
70
Grand
Junction
Vail
Sterling
Stoneham
Berthoud
Boulder
Rifle
Hanksville
Estes
Park
Grand Lake
Toponas
Julesburg
Fort Collins
40
Price
80
85
Wellington
Walden
Steamboat
Graig
Springs
Rocky Mountain
Hamilton
National Park
Maybell
Dinosaur
Cheyenne
80
Virginia Dale
OKLAHOMA
Johnson
COLORADO
0
3
Grand Lake
p. 19
Rocky Mountain
National Park p. 16
Estes Park p. 15
Vail p. 19
Fort Collins p. 14
Glenwood Springs
p. 22
Boulder p. 13
Aspen p. 21
Denver
p. 7
Grand Junction p. 24
Colorado
Springs
p. 12
Colorado National
Monument p. 25
Great Sand Dunes
National Park
p. 31
Black Canyon of the
Gunnison National
Park p. 26
Mesa Verde
National Park p. 29
Alamosa
p. 31
Durango et
ses environs
p. 27
Le Colorado
Restaurants37
Sorties41
Achats43
Index44
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Histoire5
Accès et déplacements
6
Attraits touristiques
7
Hébergement32
4
R
ectangle quasi parfait tracé au cœur de la mosaïque américaine, le
mythique Colorado, jadis terre d’aventure et d’espoir, ne renie en
rien aujourd’hui cette réputation, loin de là! Bien que les aventuriers
des temps modernes, chaussures dernier cri aux pieds et bâton de marche
design à la main, aient remplacé les chercheurs d’or du XIXe siècle, ils parcourent toujours les mêmes lieux magiques qui ont séduit leurs prédécesseurs; et les milliers de nouveaux arrivants, jeunes et diplômés, qui affluent
chaque année dans l’État pour combler sa soif insatiable de main-d’œuvre,
sont toujours en quête d’un sort meilleur qu’ils savent pouvoir trouver ici.
Le Colorado ne peut décevoir les uns et les autres, grâce surtout à la spectaculaire variété de sa
topographie. Celle-ci se décline en une large palette : vastes plaines à l’est, montagnes colossales
au centre, immenses plateaux à l’ouest, le tout entrecoupé de canyons vertigineux et de fleuves
au cours sans cesse changeant!
Qu’il s’agisse du Rocky Mountain National Park aux cimes enneigées, du Colorado National
Monument avec ses canyons d’ocre et de feu, du sombre Black Canyon ou des tranquilles mesas
du sud-ouest de l’État, la montagne est omniprésente. Partout elle revendique l’admiration béate
que ne manque pas de lui témoigner le voyageur ébahi : peu souvent aura-t-il vu réunies avec
autant de panache la force de la nature et l’insolente beauté de ses attributs.
Car, bien sûr, le Colorado (268 658 km2), c’est avant tout le paradis des amateurs de plein air.
Randonneurs, cyclistes, skieurs et rameurs du même genre y trouveront largement leur compte,
tant est vaste la panoplie de sentiers, pistes et cours d’eau qui s’offre à eux.
Une fois rassasiés de plein d’air, les sportifs tourneront leur regard vers l’autre facette de l’État :
les nombreuses villes semées au pied des montagnes et reliées entre elles par un lacis de routes
toutes plus vertigineuses les unes que les autres.
Au premier rang d’entre elles et centre névralgique de l’État, Denver se targue d’être la « Mile
High City » (elle est située à une altitude de 1 609 m au-dessus du niveau de la mer). Dynamique
et en pleine croissance, elle s’articule autour d’un centre-ville formé de deux pôles reliés entre
eux par un mail piétonnier, le 16th Street Mall.
Située un peu au sud de Denver, la ville de Colorado Springs, naguère hôte de nombreux sanatoriums en raison de son air pur et sec, est aujourd’hui vouée en grande partie au tourisme. On
y trouve, en plus de ses admirables Gardens of the Gods (un ensemble de rochers en saillie
qui ont essaimé dans un parc verdoyant), le Pikes Peak, deuxième sommet le plus élevé du
Colorado, qu’on peut escalader à bord d’un tramway à crémaillère, le Pike’s Peak Cog Railroad.
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Le Colorado Juste au nord de Denver, les villes universitaires de Boulder et de Fort Collins se distinguent l’une
de l’autre à leur façon : la première par son mail piétonnier harmonieusement aménagé dans la
partie historique de la ville, et la seconde par la route panoramique qui longe la rivière Cache
La Poudre et le Poudre Canyon – tous deux magnifiques! – juste à l’extérieur de l’agglomération.
Porte d’entrée, côté est, du Rocky Mountain National Park, Estes Park se pose comme le village
touristique typique, avec restaurants et boutiques de souvenirs à l’avenant. De l’autre côté du
parc, à l’extrémité ouest de la Trail Ridge Road, qui le traverse à des hauteurs inégalées, se trouve
Grand Lake, un autre petit village au charme suranné.
À l’ouest de Denver, les stations de sports d’hiver de Vail et d’Aspen, à la renommée planétaire,
déroulent leurs pentes tentaculaires du sommet des Rocheuses jusqu’au cœur des villages,
assurément très harmonieux, chacun dans son style. Glenwood Springs compose avec Vail et
Aspen un triangle presque parfait; ses sources d’eau chaude souterraines ont fait sa réputation
comme station thermale de premier plan.
Extrait de la publication
Toujours plus à l’ouest, près de l’Utah, Grand Junction, comme son nom le suggère, sert de
plaque tournante entre les sites nationaux du nord de l’État – entre autres l’impressionnant
Colorado National Monument – et le chapelet de jolies petites villes du sud-ouest égrenées
tout au long de la route des mesas qui mène à Durango et au Mesa Verde National Park, tout
près. Il faut faire, à Durango, le périple jusqu’à Silverton à bord d’un train à vapeur d’antan qui,
pendant près de 4h, tout en s’accrochant aux flancs de montagnes abruptes, se fraie péniblement un chemin à travers des paysages époustouflants! Et enfin, à mi-chemin entre Durango et
Colorado Springs, le Great Sand Dunes National Park présente l’un des plus étonnants paysages
de la région avec ses grandes dunes, les plus hautes en Amérique du Nord, posées au pied de
pics enneigés.
5
Histoire
Les premiers véritables habitants du Colorado, il y a 2 000 ans, furent les ancêtres des Pueblos,
ces Amérindiens connus aussi sous le nom d’« Anasazis ». Ces derniers s’étaient établis dans la
région du sud-ouest de l’État actuel dite des « Four Corners », entre autres dans ce qui est connu
aujourd’hui comme le Mesa Verde National Park.
Peu à peu, ils commencèrent à cultiver la terre et à bâtir des habitations de plus en plus sophistiquées qui culminèrent avec les extraordinaires cliff dwellings, ces maisons de pierre construites
dans les falaises de Mesa Verde. Pour une raison inconnue, les Anasazis désertèrent les lieux et
émigrèrent vers le sud dans les années 1300.
Jusqu’à l’arrivée de l’homme blanc, le territoire resta le fief de différentes bandes amérindiennes
tels les Utes, Cheyennes, Arapahoes et Navajos, entre autres. Par la suite, les années 1500 à 1800
virent les explorateurs européens, espagnols et français se disputer le territoire jusqu’à la cession
par la France à l’Espagne des territoires à l’ouest du fleuve Mississippi en 1762. Mais comme
chacun sait, l’histoire est faite de rebondissements : avant la fin du siècle, les Espagnols durent
céder le territoire aux Français… qui le revendirent aux Américains en 1803 par l’entremise du
« Louisiana Purchase », doublant ainsi la superficie des États-Unis!
Ce fut malgré tout un mal pour un bien, car les gouvernements profitèrent de cette période
noire pour accélérer le développement des parcs, routes et infrastructures dans le but d’occuper
les milliers de chômeurs désemparés. La Seconde Guerre mondiale devait provoquer l’invasion
(pacifique!) des militaires, dont les installations massives relancèrent une nouvelle fois l’économie.
L’or blanc prit ensuite le relais au début des années 1960, alors que s’accélérait l’établissement de
plusieurs stations de ski entraînant avec elles le tourisme à grande échelle. Les années récentes
ont vu Denver et le Colorado prendre le train des nouvelles technologies et de la société des
loisirs, ruées vers l’or des temps modernes!
Extrait de la publication
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La ruée vers l’or du milieu du XIXe siècle, y attirant population et capitaux, fut véritablement à
l’origine du développement accéléré que connut le Colorado Territory. À sa suite, le chemin de
fer arriva vers 1870, amenant avec lui richesse, progrès et civilisation. En 1876, le Colorado devint
l’un des États de l’Union. Mais avant la fin du siècle, la fièvre de l’or s’était éteinte, et le nouvel
État n’en menait pas large. Heureusement, la découverte d’un autre précieux métal – l’argent,
en l’occurrence – relança l’économie, et la prospérité revint à nouveau... jusqu’au krach de Wall
Street de 1929, qui annonça la grande dépression des années 1930 à la grandeur de l’Amérique.
Le Colorado - Histoire À partir de ce moment, l’exploration et le développement de la région furent l’affaire des
Américains; le gouvernement fédéral y dépêcha plusieurs expéditions de reconnaissance dont
celles de Zebulon Pike, du côté de Colorado Springs, et du major Stephen H. Long, dans les
Rocheuses, comptent parmi les plus célèbres. Par la suite, les conséquences de diverses péripéties entre le Mexique et les États-Unis firent que le sud et l’ouest du pays virent leurs superficies
s’agrandir considérablement, y compris le sud du Colorado.
6
Accès et déplacements
hh En avion
Le Denver International Airport (DIA) (303342-2000 ou 800-247-2336, www.flydenver.
com), situé à 23 mi ou 37 km de Denver, ne
manque pas d’allure avec la membrane synthétique toute blanche qui le recouvre telle une
gigantesque tente : ses 34 pointes acérées font
écho aux pics abrupts des Rocheuses visibles
à l’horizon.
Toutes les grandes compagnies aériennes
américaines desservent l’aéroport, de même
que plusieurs lignes aériennes internationales telles qu’Air Canada, British Airways et
Lufthansa.
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Le Colorado - Accès et déplacements De l’aéroport, il faut compter environ 35 min
pour se rendre en voiture au centre-ville de
Denver, via la route I-70, soit avec une voiture
de location (toutes les agences de location
de voitures sont représentées à l’aéroport),
soit avec un des nombreux taxis disponibles
(comptez environ 60$). Il existe également
un service de transport en commun pour le
centre-ville, le SkyRide (9$ à 13$; 303-2996000, www.rtd-denver.com).
Boulder Super Shuttle (33$/trajet; 800-2583826, www.supershuttle.com) offre un service de navette entre l’aéroport de Denver et
Boulder.
hh En voiture
Le réseau routier du Colorado s’articule autour
de Denver, la capitale. Les deux principales
routes qui traversent l’État dans les deux sens
s’y rencontrent : la route I-25, du nord au sud,
et la route I-70, qui court d’est en ouest. À de
rares exceptions près, il n’y a pas de péage
sur les routes.
Le Colorado étant de par sa nature un pays
de montagnes, beaucoup de routes doivent
franchir des cols vertigineux. Cela occasionne
durant la saison froide la fermeture de certaines
routes devenues impraticables en raison de
conditions hivernales trop rigoureuses. C’est le
cas entre autres de la Trail Ridge Road (route
US 34), qui relie Estes Park et Grand Lake à
très haute altitude, au sommet des Rocheuses.
Afin de connaître l’état des routes, contactez
le Colorado Department of Transportation
(511 au Colorado ou 303-639-1111, www.
cotrip.org).
hh En autocar
Au Colorado, les autocars de la compagnie
Greyhound (800-231-2222, www.greyhound.
com) desservent les villes de Denver (1055
19th St., 303-293-6555), Fort Collins (250
N. Mason St., 970-221-1327), Vail (241 S.
Frontage Rd. E., 970-476-5137), Glenwood
Springs (51171 Hwy. 6, 970-945-8501), Grand
Junction (230 S. Fifth St., 970-242-6012) et
Colorado Springs (120 S. Weber St., 719-6351505).
hh En train
Le California Zephyr de la compagnie Amtrak
(800-872-7245, www.amtrak.com) s’arrête
à Denver (gare temporaire jusqu’au printemps 2014 située au 1800 21st St., le service
reprendra ensuite à l’Union Station, située au
1701 Wynkoop St.), Glenwood Springs (413
Seventh St.) et Grand Junction (339 S. First
St.) alors qu’il effectue la liaison quotidienne
entre Emeryville (région de la San Francisco
Bay Area) et Chicago.
hh En transports en commun
Denver
La compagnie responsable des transports en
commun à Denver, le Regional Transport
District (RTD) (303-299-6000, www.rtddenver.com), exploite une flotte d’autobus à
travers la ville et sa banlieue ainsi que cinq
lignes de métro léger au centre-ville. Le tarif
de base à l’intérieur des limites de la ville est
de 2,25$. En outre, un autobus gratuit (Free
MallRide) circule le long du 16th Street Mall
toutes les 5 min.
Boulder
Boulder a le même service régional d’autobus
que Denver (RTD, voir ci-dessus), lesquels
autobus parcourent les rues au coût de 2,25$.
De plus, la ville dispose d’une navette spéciale : le HOP (2,25$; 303-447-2848 ou 303441-3266), qui relie les campus universitaires
au centre-ville.
Fort Collins
Le réseau d’autobus de Fort Collins a pour nom
Transfort (1,25$; 970-221-6620, www.ci.fortcollins.co.us/transfort).
Vail
Le cœur de Vail a la particularité d’être un mail
piétonnier, ce qui contribue grandement à son
charme; par contre, le Vail Transit Department
Extrait de la publication
(970-479-2178) offre un service d’autobus gratuit
qui dessert le centre-ville et les stations de ski.
Aspen
La Roaring Fork Transportation Authority
(970-925-1905, www.rfta.com) offre un service gratuit d’autobus à l’intérieur des limites
de la ville.
Glenwood Springs
7
À Glenwood Springs, les services de taxi sont
offerts par DD Taxi (970-384-1116).
Grand Junction
Les taxis de Sunshine Taxi (970-245-8294)
sillonnent la ville de Grand Junction.
Durango
Glenwood Springs
La compagnie de transport en commun Ride
Glenwood Springs (1$; 970-925-8484, www.
ci.glenwood-springs.co.us/transpo/1a-1.htm)
offre plusieurs circuits entre les différents
attraits et places publiques de la ville.
À Durango, les services de taxi sont proposés
par Durango Transportation (970-259-4818).
Attraits touristiques
Colorado Travel and Tourism Authority :
800-265-6723, www.colorado.com.
Colorado Springs
Le Colorado Springs Transit Ride (1,75$; 719385-7433) assure un service de transport en
commun à l’intérieur de la ville.
hh En taxi
Denver
Les principales compagnies de taxis desservant
Denver sont Metro Taxi (303-333-3333) et
Denver/Boulder Yellow Cab (303-777-7777).
Boulder
Les taxis de la compagnie Denver/Boulder
Yellow Cab (303-777-7777) sillonnent aussi
les rues de la ville de Boulder.
Fort Collins
Les taxis de la compagnie Shamrock (970224-2222, www.rideshamrock.com) offrent
leurs services à travers la ville de Fort Collins.
Vail
À Vail, les taxis circulent sous la bannière de
High Mountain Taxi (970-524-5555, www.
hmtaxi.com).
Aspen
Les services de taxi à Aspen sont aussi assurés
par High Mountain Taxi (970-925-8294, www.
hmtaxi.com).
Colorado Parks and Wildlife : 303-297-1192,
www.parks.state.co.us
Denver 
H p. 32 R p. 37 S p. 41 A p. 43
0 1 jour
Localisation : à l’intersection des routes 70 et 25;
244 mi (392 km) à l’est de Grand Junction; 234 mi
(377 km) au nord d’Alamosa.
Denver Visitor Information Center : 1600 California
St., angle 16th St., 303-892-1505 ou 800-233-6837,
www.denver.org.
hh
À ne pas manquer
hh Molly Brown House Museum p. 10
hh Denver Art Museum p. 10
hh Denver Museum of Nature & Science p. 11
hh Lower Downtown p. 11
hh
Les bonnes adresses
Restaurants
hh Parisi Pizzeria, Trattoria e Vino p. 37
hh Le Central p. 38
hh Restaurant Kevin Taylor p. 38
Sorties
hh Crú Food & Wine Bar p. 42
hh Wynkoop Brewing Company p. 42
Achats
hh Tattered Cover Book Store p. 43
Édifiée dans la frénésie de la ruée vers l’or
du Colorado il y a un siècle et demi, Denver
(620 000 hab.) perpétue encore aujourd’hui sa
relation privilégiée avec l’argent sous toutes ses
formes : au cours des deux dernières décennies, des milliards de dollars ont été investis
dans cette ville prospère, sous forme de gratteciel imposants, de stades sportifs, d’un aéroport
Extrait de la publication
Le Colorado - Attraits touristiques - Denver 
Les autobus de la société de transport en
commun Durango Transit (1$; 970-2595438) sillonnent la ville. De plus, un autobus
aux allures de tramway, le Durango Trolley
(0,50$), fait la navette le long de la rue principale, Main Street.
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Durango
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Le Colorado - Attraits touristiques - Denver 
8
international ultramoderne, d’un agrandissement du centre de congrès ou encore d’un système de transport urbain sur rail. Conséquence
de ce déluge d’investissements : le centre-ville
s’en est retrouvé complètement transformé et la
ville s’est donné un air de jeunesse qui est l’un
des moteurs de son dynamisme actuel.
Bien qu’elle eût servi de poste de traite à différentes époques, ce n’est pas avant 1859 que
la ville prit son nom actuel de « Denver », baptisée ainsi en l’honneur du gouverneur James
Denver par William Larimer, un militaire venu
du Kansas voisin, qui y fut attiré par la fièvre de
l’or naissante. Cette dernière n’allait cependant
pas faire long feu et, quelques années plus tard,
elle était remplacée par une nouvelle ruée, vers
l’argent celle-là, dans une région montagneuse,
à l’ouest de la ville. Déjà quartier général des
prospecteurs, industriels et fournisseurs d’équipement minier, c’est tout naturellement que
Denver prit ce nouveau train et en profita au
passage pour devenir, au tournant du siècle
dernier, une ville bien établie et diversifiée.
Denver continua de prospérer ainsi jusqu’à la
fin des années 1920, alors que le creusement
du tunnel Moffat à travers les Rocheuses mit
fin à son relatif isolement et qu’elle put enfin
prétendre à la notoriété nationale. Mais la route
est longue vers l’abolition des préjugés, et son
image de ville du Far West perdurera jusqu’au
début des années 1980, alors que le boom énergétique fit subir à son centre-ville une mutation radicale et qu’elle commença à prendre le
visage qu’on lui connaît aujourd’hui, soit celui
d’un centre financier et commercial de premier
plan, moderne et tourné vers l’avenir. La transformation du Lower District, lors de l’édification, en 1995, du stade de baseball local, le
Coors Field, achèvera d’asseoir sa réputation.
Tout cela, additionné aux quelque 200 parcs
municipaux, à l’aménagement parfois génial de
certaines artères – le mail piétonnier de 16th
Street, par exemple – et, surtout, au formidable
levier que constituent les Rocheuses voisines,
participe à la qualité de vie qui a fait de Denver
le centre d’intérêt qu’elle est devenue aujourd’hui.
Pourtant, d’aucuns ne considèrent Denver,
encore aujourd’hui, que comme un tremplin vers
le Rocky Mountain National Park ou les destinations plus touristiques de Vail et d’Aspen : ce n’est
plus tout à fait exact. Sa revitalisation, menée avec
un souci évident d’harmonie et d’intégration, a
façonné une ville des plus attrayantes mariant
avec bonheur urbanisation moderne et mise en
valeur de lieux historiques.
Étant donné que la plupart des sites touristiques de Denver parsèment le centre-ville, il
est relativement facile de s’y retrouver et même
d’en effectuer le parcours à pied. Ainsi, en prenant pour point de départ le Civic Center Park,
à l’angle de 16th Street et de Broadway, on
peut, d’un côté, explorer le Golden Triangle
District et, de l’autre, se diriger vers le « LoDo »
(Lower Downtown) et Larimer Square en
empruntant le 16th Street Mall, qui sert de trait
d’union entre les deux quartiers.
Golden Triangle 
Délimité par Colfax Avenue, Speer Boulevard
et Lincoln Street, ce secteur regroupe une
grande partie des attraits culturels et historiques de Denver.
Le Colorado State Capitol  (entrée libre;
sept à mai lun-ven 9h15 à 14h30, juin à août
lun-ven 9h à 15h30; deux visites guidées d’une
durée de 45 min : l’une pour l’observatoire et
l’autre pour le bâtiment; 200 E. Colfax Ave.,
303-866-2604, www.colorado.gov), au dôme
recouvert de feuilles d’or, ressemble en tout
point à son homonyme de Washington puisque
son architecte s’en est inspiré. On a porté un
soin jaloux à sa construction, en n’utilisant que
des matériaux de la région, allant même jusqu’à
vider la seule et unique carrière mondiale
d’onyx rose! Après avoir gravi les 93 marches
menant à l’observatoire situé sous la rotonde,
on est récompensé par une vue imprenable sur
la ville et les Rocheuses à l’horizon. N’oubliez
pas de faire une pause à la 15e marche : elle
est située exactement à 5 280 pi (1 609 m) du
niveau de la mer, soit un mille, d’où l’appellation de « Mile High City » dont s’est affublée la
ville de Denver.
Face au Capitol s’étire le Civic Center Park ,
un immense havre de verdure au cœur de la
ville où des statues d‘Amérindiens et de chevaux sauvages cohabitent avec des fontaines,
des jardins floraux et d’autres ornementations
paysagères, notamment un amphithéâtre
grec.
Fermé depuis quelques années, le Colorado
History Museum a rouvert ses portes dans un
bâtiment contemporain en avril 2012 sous le
nom de History Colorado Center (10$; lunsam 10h à 17h, dim 12h à 17h; 1200 Broadway,
303-447-8679, www.­coloradohistory.org). Ce
musée retrace l’histoire du Colorado et des
peuples qui l’ont habité à travers diverses
expositions interactives.
Extrait de la publication
44
Index
Les numéros de page en gras renvoient aux cartes.
A
Aéroports
Denver International Airport (Denver)  6
Alamosa (Colorado)  31
hébergement  37
restaurants  41
Alberta Falls Trail (Rocky Mountain National
Park)  17
Alpine Visitor Centre (Rocky Mountain National
Park)  18
Anheuser Busch (Fort Collins)  15
Art on the Corner (Grand Junction)  24
Aspen (Colorado)  21
achats  43
hébergement  35
restaurants  40
sorties  41
Chapin Mesa (Mesa Verde National Park)  29
Chasm View (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Chautauqua Park (Boulder)  14
City Park (Denver)  11
Civic Center Park (Denver)  8
Cliff Palace (Chapin Mesa)  30
Colorado  2, 3
achats  43
hébergement  32
restaurants  37
sorties  41
Colorado Brewers’ Festival (Fort Collins)  42
Colorado History Museum (Denver)  8
Colorado National Monument (Colorado)  25
Colorado Springs (Colorado)  12
achats  43
hébergement  34
restaurants  38
Avery House (Fort Collins)  15
B
Balcony House (Chapin Mesa)  30
Bear Lake Road (Rocky Mountain National
Park)  17
Bear Lake Trail (Rocky Mountain National
Park)  17
Bierstadt Lake Trail (Rocky Mountain National
Park)  18
Big Thompson Canyon (Estes Park)  16
Black Canyon of the Gunnison National Park
(Colorado)  26
Boulder (Colorado)  13
achats  43
hébergement  34
restaurants  39
sorties  42
guidesulysse.com
Index
Boulder Creek Path (Boulder)  14
Boulder Dushanbe Teahouse (Boulder)  14
C
Colorado Springs Pioneers Museum (Colorado
Springs)  13
Colorado State Capitol (Denver)  8
Coors Field (Denver)  11
Coyote Valley Trail (Rocky Mountain National
Park)  18
Cross Orchards Historic Site (Grand
Junction)  24
Cumbres & Toltec Scenic Railroad (Alamosa)  31
D
Denver Art Museum (Denver)  10
Denver (Colorado)  7, 9
achats  43
hébergement  32, 33
restaurants  33, 37
sorties  41
Denver Mountain Parks (Denver)  11
Denver Museum of Nature & Science
(Denver)  11
Descente de rivière
Colorado  15, 20, 21, 24, 26, 28
Cache La Poudre River (Fort Collins)  15
Cadet Chapel (Colorado Springs)  13
Canyon Wind Cellars (Grand Junction)  25
Carlson Vineyards (Grand Junction)  25
Carnegie Dinosaur Quarry (Dinosaur National
Monument)  26
Chapin Mesa Archeological Museum (Chapin
Mesa)  29
Dinosaur National Monument (Colorado)  26
Downtown Shopping Park (Grand Junction)  24
Durango (Colorado)  27
achats  43
hébergement  36
restaurants  40
sorties  41
Extrait de la publication
Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad
(Durango)  28
Durango & Silverton Narrow Gauge
Railroad  Museum (Durango)  28
45
H
Harpers Corner Road (Dinosaur National
Monument)  26
Hébergement
Alamosa  37
Aspen  35
Boulder  34
Colorado Springs  34
Denver  32
Durango  36
Estes Park  35
Glenwood Springs  36
Grand Junction  36
Great Sand Dunes National Park  37
Mesa Verde National Park  36
Rocky Mountain National Park  35
Vail  35
E
East Portal Road (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Echo Lake Park (Colorado)  11
Équitation
Grand Lake  19
Rocky Mountain National Park  18
Estes Park Aerial Tramway (Estes Park)  16
Estes Park (Colorado)  15
hébergement  35
restaurants  39
Exclamation Point (Glenwood Springs)  23
History Colorado Center (Denver)  8
F
I
Festivals et événements
Colorado Brewers’ Festival (Fort Collins)  42
Music in the Mountains (Durango)  43
Fort Collins (Colorado)  14
Iron Mountain Tramway (Glenwood Springs)  23
L
achats  43
restaurants  39
Larimer Square (Denver)  10
Long House (Wetheril Mesa)  31
Longs Peak (Rocky Mountain National Park)  17
Lower Downtown (Denver)  11
G
Garden of the Gods (Colorado Springs)  12
Genesee Park (Denver)  11
Glacier Gorge Trailhead (Rocky Mountain
National Park)  17
Glenwood Caverns Adventure Park (Glenwood
Springs)  23
Glenwood Hot Springs (Glenwood Springs)  23
Glenwood Springs (Colorado)  22
hébergement  36
restaurants  40
M
Manitou Springs (Colorado Springs)  13
Medano Creek (Great Sand Dunes National
Park)  31
Mesa Verde National Park (Colorado)  29, 30
hébergement  36
restaurants  41
achats  43
hébergement  36
restaurants  40
Grand Lake (Colorado)  19
Great Sand Dunes National Park (Colorado)  31
hébergement  37
restaurants  41
Gunnison Point (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Gunnison River (Colorado)  27
Grand Lake  19
Museum of Contemporary Art (Denver)  11
Music in the Mountains (Durango)  43
N
New Belgium Brewing Company (Fort Collins)  15
North Rim (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Extrait de la publication
guidesulysse.com
Colorado  11
Grand Junction (Colorado)  24
Index
Mills Lake Trail (Rocky Mountain National
Park)  17
Milner Pass (Rocky Mountain National Park)  18
Miramont Castle Museum (Colorado Springs)  13
Molly Brown House Museum (Denver)  10
Montrose (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Motoneige
Golden Triangle (Denver)  8
Golf
46
O
S
Old Town (Fort Collins)  15
Ouray (Durango et ses environs)  27
Oxford Hotel (Denver)  11
Silverton (Colorado)  28
Ski alpin
Colorado  11, 20, 22, 24, 28
Ski de fond
Colorado  19, 20, 22
P
Parcs
Black Canyon of the Gunnison National Park
(Colorado)  26
Colorado National Monument (Colorado)  25
Genesee Park (Colorado)  11
Great Sand Dunes National Park (Colorado)  31
Mesa Verde National Park (Colorado)  29
Rocky Mountain National Park (Colorado)  16
Pearl Street Mall (Boulder)  14
Pêche
Colorado  15
Petroglyph Point Trail (Chapin Mesa)  30
Pikes Peak Cog Railway (Colorado Springs)  13
Pikes Peak (Colorado Springs)  12
Pikes Peak Highway (Colorado Springs)  12
Poudre Canyon (Fort Collins)  15
Pulpit Rock Overlook (Black Canyon of the
Gunnison National Park)  27
Purgatory (Durango)  28
The Narrows View (Black Canyon of the
Gunnison National Park)  27
Timber Lake Trail (Rocky Mountain National
Park)  18
Trail Ridge Road (Rocky Mountain National
Park)  18
U
Randonnée pédestre
Raquette
V
Restaurants
Vail (Colorado)  19
Colorado  14, 18, 19, 20, 21, 25
Colorado  19, 20, 22
Index
T
Union Station (Denver)  11
United States Air Force Academy (Colorado
Springs)  13
United States Mint (Denver)  10
Ute Indian Museum (Black Canyon)  27
R
guidesulysse.com
South Rim Road (Black Canyon of the Gunnison
National Park)  27
Spruce Tree House (Mesa Verde National
Park)  29
Square Tower House (Mesa Verde National
Park)  30
Step House (Mesa Verde National Park)  31
achats  43
hébergement  35
restaurants  39
sorties  42
Alamosa  41
Aspen  40
Boulder  39
Colorado Springs  38
Denver  37
Durango  40
Estes Park  39
Fort Collins  39
Glenwood Springs  40
Grand Junction  40
Great Sand Dunes National Park  41
Mesa Verde National Park  41
Vail  39
Vélo
Colorado  13, 14, 15, 20, 22, 24, 25, 28
W
Wetheril Mesa (Mesa Verde National Park)  30
Writer Square (Denver)  10
Rim Rock Drive (Colorado National
Monument)  25
Rim Rock Nature Trail (Black Canyon)  27
Rio Grande Scenic Railroad (Alamosa)  31
Roaring Fork Valley (Glenwood Springs)  23
Rocky Mountain National Park (Colorado)  16, 17
Y
Yampah Spa, The Hot Spring Vapor Caves
(Glenwood Springs)  23
hébergement  35
Extrait de la publication
Légende des cartes
Attraits
Forêt ou parc
Hébergement
Place
Restaurants
Capitale nationale
Sorties
Capitale d’État
américain
Frontière
internationale
Frontière d’État
américain
Chemin de fer
Tunnel
Mer, lac, rivière
Aéroport international
Hôpital
Réserve faunique
Aéroport régional
Information touristique
Ruines
Banque
Marché
Sentier pédestre
Base militaire
Montagne
Soins médicaux
Bâtiment/Point d’intérêt
Musée
Station de métro
Bureau de poste
Parc national ou d’état
Stationnement
Casino
Phare
Station-service
Cimetière
Pique-nique
Terrain de camping
Écluse
Piste cyclable
Terrain de golf
Église
Plage
Traversier (ferry)
Gare ferroviaire
Point de vue
Traversier (navette)
Gare routière
Port
Volcan
5
101
99
Autoroute
Route principale
Route secondaire
Symboles utilisés dans ce guide
Label Ulysse pour les qualités
particulières d’un établissement
Petit déjeuner inclus
dans le prix de la chambre
ô
Demi-pension
(dîner, nuitée et petit déjeuner)
@
tlj
Pension complète
Tous les jours
Apportez votre vin
Les sections pratiques aux bordures grises
répertorient toutes les adresses utiles.
Repérez ces pictogrammes pour mieux vous
orienter :
Hébergement
Restaurants
Sorties
Achats
Classification des attraits touristiques
«««
À ne pas manquer
««
Vaut le détour
«
Intéressant
Classification de l’hébergement
L’échelle utilisée donne des indications de prix pour une
chambre standard pour deux personnes, avant taxe, en
vigueur durant la haute saison.
$
moins de 100$
$$
de 101$ à 149$
$$$
de 150$ à 249$
$$$$
de 250$ à 350$
$$$$$
plus de 350$
Classification des restaurants
L’échelle utilisée dans ce guide donne des indications de
prix pour un repas complet pour une personne, avant les
boissons, les taxes et le pourboire.
$
moins de 15$
$$
de 15$ à 25$
$$$
de 26$ à 40$
$$$$
plus de 40$
Tous les prix mentionnés dans ce guide
sont en dollars américains.
Extrait de la publication
Tous les symboles ne sont pas nécessairement
utilisés dans ce guide.
Crédits Mise à jour de la 4e édition : Eve Boissonnault, Julie Brodeur, Alain Legault
Éditeur : Pierre Ledoux
Correcteur : Pierre Daveluy
Infographistes : Annie Gilbert, Judy Tan
Recherche, rédaction et collaboration aux éditions antérieures : Taly Alfaro, Clayton Anderson, Caroline Béliveau, Valérie Breau,
Jean-Luc Brébant, Eric Hamovitch, François Hénault, Olivier Jacques, Jenny Jasper, Rodolphe Lasnes, Oriane Lemaire, Alexis Mantha,
Lorette Pierson, François Rémillard, Yves Séguin, Chantal Tranchemontagne, Marcel Verrault, Matthew Von Baeyer
Cet ouvrage a été réalisé sous la direction de Claude Morneau.
Remerciements
Merci à Marion Renk-Rosenthal du Los Angeles Tourism and Convention Board, Alexandra Cave et Laurie Armstrong de San Francisco
Travel, Sarah Weinberg-Scalo du San Diego Convention & Visitors Bureau, Hillary Angel du Palm Springs Bureau of Tourism, Marguarite
Clark de Marguarite Clark Public Relations, Erika Pope et Ginny Poehling du Las Vegas Convention and Visitors Authority, Cathy Ann
Connelly et Jeanne Kitzman de Town of Taos Tourism, Deborah Park de Visit Denver, The Convention & Visitors Bureau, Steve Lewis du
Santa Fe Convention & Visitors Bureau, Megan Mayo de l’Albuquerque Convention & Visitors Bureau, Kara Woroniec de l’Arizona Office
of Tourism, Tatum Luoma et Megan Neighbor du Scottsdale Convention & Visitors Bureau, Joanne Hudson du Flagstaff Convention &
Visitors Bureau, et Trish Hendrickson et Doug MacKenzie du Greater Phoenix Convention & Visitors Bureau pour leur aide.
Guides de voyage Ulysse reconnaît l’aide financière du gouvernement du Canada par l’entremise du Fonds du livre du Canada (FLC)
pour ses activités d’édition.
Guides de voyage Ulysse tient également à remercier le gouvernement du Québec – Programme de crédit d’impôt pour l’édition de
livres – Gestion SODEC.
Toute reproduction ou toute diffusion, par quelque procédé que ce soit, est formellement interdite sous peine de poursuite judiciaire.
© Guides de voyage Ulysse inc. 2013
Tous droits réservés
ISBN 978-2-76580-129-0 (version PDF)
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