BP130125 Nitro Tournament Z Baitcast Owners

basspro.com
Care and Lubrication
NTZ10HB
Nitro Tournament Z Baitcast Reel
Congratulations: you have just purchased one of the finest baitcast reels available
today. With its exceptionally crisp handling and smooth operation in all phases, we think
you’ll find your Nitro Tournament Z reel a joy to use.
Inside your reel is a 10-bearing system, designed to enhance performance in several
key areas and give you the very best “tool” available for the job. You'll enjoy trouble-free
casting, precise wobble-free retrieves, and the security of bearing-supported Powerlock™
instant anti-reverse.
With its durable aluminum frame, machined-aluminum spool, and ultra-smooth drag,
your NitroTournament Z reel is built to make “your daily limit” more than just a
possibility. Enjoy!
Reel Specifications
Model
Bearings Weight (oz.) Max Drag (lbs.) Line Capacity (lbs./yds.) IPT Gear Ratio
NTZ10HB
10 (9+1)
8.29
12
10/141, 12/113, 14/111
30/162, 40/141, 50/105
26"
6.4:1
Features and Benefits
Radial Tuned Braking™
Radial Tuned Braking™ is an externally adjustable centrifugal brake system. By
rotating the dial located on the palming side of the cover, you can control the number of
brake shoes that are engaged by the centrifugal force that is created on each cast. When
the dial is set on 0, the braking system does not allow centrifugal force to have any effect
on the spool’s rotation. As the dial is turned to 1, 2, or 3, the Radial Tuned system allows
2, 4, or 6 brake shoes to create friction against the spool’s braking ring, which reduces the
speed of the spool. We suggest you start with the dial set at 2 when you first use your new
Nitro Tournament Z baitcast reel. As you get more comfortable with the reel, you can
adjust the amount of centrifugal force you use by rotating the dial to 1 or 0.
1-Pc. Aluminum Frame & Aluminum Spool
The 1-pc. aluminum frame design makes this one of the most durable, solid frames
available. The spool is made from lightweight aluminum for reduced weight and longer
casts. These parts have also been anodized to protect from corrosion.
Powerlock™ Instant Anti-Reverse
Your reel is equipped with a Powerlock instant anti-reverse system. This is a special
type of bearing that allows the handle to only turn forward. There is no play in the
handle, so you have complete control during the retrieve and no “loose” feeling, which is
important during stop-and-go retrieves.
Cast Control Knob
The cast control knob is located on the handle side under the star drag. Its purpose is
to apply continuous friction to the end of the spool shaft, assisting the centrifugal brake
system in maintaining the correct spool speed to prevent backlashes.
To set the cast control, tie on your lure and reel it to the tip of the rod. Tighten the
knob until it feels snug. Push the thumb bar. Your lure should not move. Hold the rod at a
2 o’clock position and slowly turn the knob counter-clockwise until the lure starts to fall.
Let the lure hit the ground and watch the spool. The spool should not spin more than one
revolution after the lure hits the ground. If it spins more than one revolution, tighten the
cast control knob and repeat the procedure. If the spool does not spin after the lure hits
the ground, the cast control is set too tight. Loosen the knob and repeat the procedure.
Removal of the Palming Side Plate
To remove the palming side plate, loosen the thumb screw on the gear side plate
counter-clockwise and twist the palming side plate in an upward direction.
Your new reel is designed to provide years of dependable service. But like any other
precision machine, periodic cleaning and maintenance is required for continued peak
performance.
Reels made today require both a lightweight oil and grease. Oil and grease should be
used sparingly; too much can have a negative impact on reel performance. There are
lightweight oils and grease made specifically for fishing reels that can be found at
basspro.com
As a rule of thumb, oils should be used to lubricate any moving part on the reel, e.g. ball
bearings, bushings, handle joints, bail springs, etc. Grease should be used to lubricate the
main drive gear and pinion gear.
We do not recommend using any multipurpose oils. Many of these oils have properties
that will attract dirt and dust to the internal parts. This may cause excessive wear and
reduce the life of the reel.
After each trip, the reel should be checked for dirt or sand. If it has been exposed to
saltwater, the spool should be removed and the entire reel rinsed in freshwater. Dry with
a soft cloth and lubricate the reel as described above.
For professional cleaning and maintenance,
send your reels postage prepaid to:
Outdoor World Rod & Reel Repair®
2300 E. Turner, Suite M
Springfield, MO 65803
Phone: (417) 873-5274 Fax: (417) 873-5280
Bass Pro Shops® Fishing Reels Limited Warranty
Bass Pro Shops will repair or replace (at our discretion) any Bass Pro Shops reel
which proves to be defective in workmanship or materials within one year from
the original date of purchase. You must save your dated sales receipt for warranty
validation. This warranty gives you specific legal rights, and you may have other
rights which vary from state to state or province to province.
For reels purchased through our catalogs or Bass Pro Shops online:
• For reel replacement only: Return your reel postage prepaid with your dated
sales receipt to the Return Center address listed on your receipt.
• For reel repair only: Return your reel postage prepaid with a copy of your
dated sales receipt as proof of purchase and warranty validation to the Outdoor
World Rod & Reel Repair address below.
For reels purchased through Bass Pro Shops retail locations:
• For reel replacement only: Return your reel (postage prepaid if sending by
mail) along with your dated sales receipt to the store from which it was
purchased.
• For reel repair only: Return your reel postage prepaid with a copy of your
dated sales receipt as proof of purchase and warranty validation to the Outdoor
World Rod & Reel Repair address below.
Outdoor World Rod & Reel Repair:
2300 E. Turner, Suite M, Springfield, MO 65898
This warranty does not cover lost parts, malfunctions, or damage due to abuse,
accidents, normal wear, or cleaning and relubrication required due to the owner’s
failure to provide reasonable and necessary maintenance.
Repairs needed to your reel due to abnormal use, modification of reels, or reels
past 1-year warranty period are available for a reasonable charge, providing the
reel is returned postage prepaid to Outdoor World Rod & Reel Repair.
Except to the extent prohibited by applicable law, there are no warranties or
conditions, expressed or implied, other than those expressly set out herein. Bass
Pro Shops shall not, under any circumstances, be liable for an amount greater than
the actual purchase price of the product nor for any special, incidental, or
consequential damages suffered or incurred in connection with the product, and
Bass Pro Shops does not assume, and does not authorize any person to assume
for it, any obligation or liability other than those expressly set out herein.
Made in Korea.
BP130125
Key No.
1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
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16
17
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23
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28
29
30
31
32
33
Part Name
FRAME
CLUTCH BAR PLATE (X2)
CLUTCH BAR ASSEMBLY
CLUTCH LINK
CLUTCH BAR SCREW
LINE GUIDE ASSEMBLY
WORM SHAFT
BALL BEARING
WORM PINION
E-RING
LINE GUIDE PIPE
PILLAR
WORM SHAFT BUSING (B)
WORM SHAFT WASHER (OPTIONAL)
E-RING
LINE GUIDE PAWL
SPACER (OPTIONAL)
PAWL CAP
FRONT COVER
FRONT COVER SCREW (X2)
BALL BEARING
CRANK SHAFT
CRANK SHAFT GEAR
GEAR WASHER(A)
BEARING PLATE
GEAR WASHER (B)(OPTIONAL)
E-RING
BEARING PLATE SCREW
CLUTCH CAM
CLUTCH SPRING BUSING
CLUTCH SPRING
RETURN PAWL ASSEMBLY
Key No.
34
35
36
37
38
39
40
41
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43
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58
59
60
61
62
63
64
65
Part Name
RETURN PAWL SPRING
CAM PLATE
CAM PLATE SCREW (X3)
PINION YOKE
PINION GEAR
PINION YOKE SPRING (X2)
RATCHET
RATCHET WASHER
DRIVE GEAR
DRAG WASHER (B)(X3)
DRAG WASHER (D)
DRAG WASHER (A)
WASHER (D)
SLEEVE WASHER (OPTIONAL)
SLEEVE
GEAR COVER ASSEMBLY
DECORATOR (G)
DECORATOR (G) SCREW (X2)
THUMB SCREW
C-RING (X2)
THUMB SCREW SPRING
BALL BEARING
BEARING RETAINER
CLICK LEAF SPRING
CAST CONTROL CAP
TENSION WASHER
SPOOL SPACER (A)
ONE WAY CLUTCH
GEAR COVER SCREW (A)
GEAR COVER SCREW (B)
GEAR COVER SCREW (C)
CLICK PLATE ASSEMBLY
Key No.
66
67
68
69
70
71
72
73
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75
76
77
79
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83
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85
86
87
88
89
98
Part Name
SPRING WASHER (X2)
STAR DRAG ASSEMBLY
LEAF SPRING
HANDLE PLATE
HANDLE NUT
HANDLE PLATE
HANDLE PLATE SCREW
SPOOL ASSEMBLY (INCL. 1 BB)
BRAKE SHOE HOLDER
BRAKE SHOE (X6)
BRAKE PLATE
PALMING COVER
DECORATOR (P)
CENTRIFUGAL DIAL
CLICK BALL SPRING
CLICK BALL
SPOOL COVER
BRAKE RING HOLDER ASSEMBLY
BRAKE RING HOLDER SPRING (X4)
SPOOL COVER SCREW (X2)
SPOOL SPACER (B)
BALL BEARING
BEARING RETAINER
basspro.com
Entretien et lubrification
NTZ10HB
Nitro Tournament ZMC lancer lourd
Félicitations : vous venez d’acheter un des meilleurs moulinets disponibles de nos
jours. Grâce à un maniement exceptionnellement vif et un fonctionnement en douceur,
vous découvrirez à notre avis que c’est un vrai plaisir d’utiliser votre moulinet Nitro
Tournament Z. À l’intérieur de votre moulinet il y a un système de 10 roulements conçu
pour augmenter la performance de plusieurs fonctions clés et vous fournir le meilleur
« outil » disponible pour le travail. Vous aimerez le lancer sans ennui, les récupérations
précises sans branlement et la sécurité du roulement anti-retour instantané PowerLockMC.
Avec son bâti en aluminium durable, sa bobine en aluminium usiné et son frein ultra
doux, votre moulinet Nitro Tournament Z est construit de façon à ce que « votre limite de
tous les jours » soit bien plus qu’une possibilité. Amusez-vous bien!
Spécifications du moulinet
Modéle
Roulements Poids (g) Freinage Max. (kg) Capacite de la ligne (kg/m) Récuperation (cm) Ratio Engrenage
NTZ10HB 10 (9+1)
235
5,4
4.5/129, 5.4/103, 6.4/101
13.6/148, 18.1/129, 22.7/96
66
6.4:1
Caractéristiques et Avantages
Radial Tuned BrakingMC
Radial Tuned BrakingMC est un système de frein centrifuge réglable de l’extérieur. En
tournant le cadran situé sur la plaque du côté cale main vous pouvez contrôler le nombre
des sabots de frein qui sont en prise par la force centrifuge créée à chaque lancer. Lorsque
l’indicateur de réglage est à 0, le système de freinage ne permet pas à la force centrifuge
de faire effet sur la rotation de la bobine. Lorsqu’on met l’indicateur sur 1, 2, ou 3, le
système Radial Tuned permet aux sabots de freinage 2, 4, ou 6 de créer une friction
contre la bague de freinage de la bobine ce qui réduit ainsi la vitesse de la bobine. Nous
suggérons de commencer avec l’indicateur de réglage à 2 lorsque vous utiliserez votre
nouveau moulinet lancer lourd Nitro Tournament Z pour la première fois. Lorsque vous
vous sentirez plus à l’aise avec votre moulinet, vous pourrez ajuster la force centrifuge en
tournant le cadran à l’indicateur 1 ou 0.
Bâti monobloc en aluminium et tambour en aluminium
Le design du bâti monobloc en aluminium en fait un des bâtis le plus durable et solide
disponible. Le tambour est fait en aluminium léger pour une réduction de poids et des
lancers plus longs. Ces pièces ont été anodisées pour protection contre la corrosion.
Anti-Retour Instantané PowerlockMC
Votre moulinet est équipé d’un système anti-retour instantané Powerlock. C’est un
type de roulement spécial qui permet à la manivelle de tourner seulement vers l’avant. Il
n’y a pas de jeu dans la manivelle et vous avez donc le plein contrôle pendant la
récupération sans aucune sensation de « flottement » ce qui est important pendant les
récupérations marche arrêt.
Bouton de contrôle de lancer
Le bouton de contrôle de lancer se trouve du côté de la manivelle sous le frein étoile.
Il sert à appliquer un frottement continuel sur le bout de l’arbre du tambour aidant le
système de frein centrifuge à maintenir la vitesse correcte de la bobine pour éviter les
contrecoups à l’inversion.
Pour régler le contrôle de lancer, attachez votre leurre et bobinez le jusqu’au bout de
votre canne. Serrez le bouton jusqu’à ce qu’il semble bien ajusté. Appuyez sur le bouton
de déclenchement. Votre leurre ne devrait pas bouger. Tenez la canne à la position 2
heures et tournez lentement le bouton dans le sens horaire inverse jusqu’à ce que le
leurre commence à tomber. Laissez le leurre toucher par terre et regardez la bobine. La
bobine ne devrait pas tourner plus d’un tour une fois que le leurre aura touché le sol. Si
elle tourne plus d’un tour, serrez le bouton de contrôle de lancer et répétez la procédure.
Si la bobine ne tourne pas une fois que le leurre aura touché le sol, le contrôle de lancer
est trop serré. Desserrez le bouton et répétez le procédé.
Retirer la plaque latérale cale main
Pour retirer la plaque latérale cale main, desserrez les vis ailées sur la plaque de
couverture d’engrenage dans le sens horaire inverse et faites tourner la plaque cale main
vers le haut.
Votre nouveau moulinet est conçu pour vous rendre un service fiable pendant bien
des années. Évidemment comme pour toute machine de précision, un nettoyage
périodique et un bon entretien sont nécessaires pour une performance maximale
continue.
Il est nécessaire d’utiliser de l’huile légère et de la graisse pour les moulinets fabriqués
de nos jours. Utiliser l'huile et la graisse avec modération; de trop pourrait avoir un effet
négatif sur la performance du moulinet. Il y a des huiles légères et du lubrifiant faits
spécialement pour les moulinets de pêche qu’on peut trouver à basspro.com
En règle générale, il est préférable d’utiliser de l’huile pour lubrifier les pièces mobiles
de votre moulinet tels que les roulements à billes, paliers, raccords de manivelle, ressorts
d’arceau, etc. et d’utiliser de la graisse pour lubrifier les engrenages d'entraînement et de
pignon.
Il n’est pas recommandé d’utiliser une huile tous usages. Beaucoup de ces huiles ont des
propriétés qui attireront les saletés et la poussière dans les parties internes. Ceci
pourrait causer une usure excessive et réduire la longévité du moulinet.
Après chaque excursion de pêche, vérifier s’il y a des saletés ou du sable dans le
moulinet. S’il a été exposé à l’eau de mer, il faudra retirer la bobine et rincer le moulinet
entier à l’eau fraîche. Sécher ensuite avec un chiffon doux et lubrifier le moulinet comme
indiqué ci-dessus.
Pour un nettoyage et un entretien professionnels de vos moulinets, expédiez-les
port prépayé à l’adresse suivante : Outdoor World Rod & Reel RepairMD, 2300 E. Turner,
Suite M, Springfield, MO 65803, Téléphone : (417) 873-5274, Télécopieur : (417) 873-5280
Garantie limitée des moulinet ce pêche Bass Pro ShopsMD
Bass Pro Shops répareront ou remplaceront (à leur discrétion) tout moulinet de pêche de marque
Bass Pro Shops qui s’avérera défectueux, tant au niveau de la fabrication que du matériel, et ce, sur
une période d’un an suivant la date de l’achat. Vous devez conserver votre preuve d’achat datée
pour valider la garantie. Cette garantie vous confère des droits légaux spécifiques auxquels
d’autres droits peuvent s’ajouter; ces droits varient d’un État à l’autre et d’une province à l’autre.
Pour les moulinets de pêche achetés par catalogue ou par I’intermédiaire du site
www.basspro.com :
• Pour remplacement seulement : Retournez votre moulinet de pêche, port prépayé,
accompagné d’une copie de votre preuve d’achat datée, validant votre garantie, au Centre de
retour de marchandise mentionné sur votre reçu.
• Pour réparation seulement : Retournez votre moulinet de pêche, port prépayé, accompagné
d’une copie de votre preuve d’achat datée, validant votre garantie, à l’adresse du Centre Outdoor
World Rod & Reel Repair mentionnée ci-dessous.
Pour les moulinets de pêche achetés chez des détaillants de produits Bass Pro Shops:
• Pour remplacement seulement : Retournez votre moulinet de pêche, port prépayé (si vious
l’envoyez par la poste), au magasin où vous l’avez acheté, accompagné d’une copie de votre preuve
d’achat datée.
• Pour réparation seulement : Retournez votre moulinet de pêche, port prépayé, accompagné
d’une copie de votre preuve d’achat datée, validant votre garantie, à l’adresse du Centre Outdoor
World Rod & Reel Repair mentionnée ci-dessous.
Outdoor World Rod & Reel Repair v
2300 E. Turner, Suite M, Springfield, MO 65898
Cette garantie n’inclut pas les pièces perdues, le mauvais fonctionnement ou les dommages
causés par un usage abusif, des accidents, l’usure normale, ou alors la lubrification et le nettoyage
devenus nécessaires à cause d’une négligence du propriétaire qui n’aurait pas effectué l’entretien
raisonnable requis.
Les réparations requises sur votre moulinet de pêche découlant d’un usage anormal ou de
modifications, ou alors dur des moulinets de pêche dont la garantie d’un an est expirée, pourront
être effectuées moyennant des frais raisonnables, pourvu que le moulinet de pêche soit retourné,
port prépayé, à Outdoor World Rod & Reel Repair.
Sauf dans la limite des lois applicables, il n’existe nulles autres garanties ou conditions,
expresses ou tacites, que celles prévues aux présentes. Bass Pro Shops ne sont, en aucune
circonstance, responsables d’un montant supérieur au prix d’achat du produit ni d’aucun
dommage spécial, indirect ou consécutif subi ou survenu relativement au proudit; Bass Pro Shops
n’assument ni n’autorisent personne à assumer en leur nom, toute obligation ou responsabilité
autres que celles mentionnées aux présentes.
Fabriqué en Corée.
BP130125
Key No.
1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Part Name
FRAME
CLUTCH BAR PLATE (X2)
CLUTCH BAR ASSEMBLY
CLUTCH LINK
CLUTCH BAR SCREW
LINE GUIDE ASSEMBLY
WORM SHAFT
BALL BEARING
WORM PINION
E-RING
LINE GUIDE PIPE
PILLAR
WORM SHAFT BUSING (B)
WORM SHAFT WASHER (OPTIONAL)
E-RING
LINE GUIDE PAWL
SPACER (OPTIONAL)
PAWL CAP
FRONT COVER
FRONT COVER SCREW (X2)
BALL BEARING
CRANK SHAFT
CRANK SHAFT GEAR
GEAR WASHER(A)
BEARING PLATE
GEAR WASHER (B)(OPTIONAL)
E-RING
BEARING PLATE SCREW
CLUTCH CAM
CLUTCH SPRING BUSING
CLUTCH SPRING
RETURN PAWL ASSEMBLY
Key No.
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
Part Name
RETURN PAWL SPRING
CAM PLATE
CAM PLATE SCREW (X3)
PINION YOKE
PINION GEAR
PINION YOKE SPRING (X2)
RATCHET
RATCHET WASHER
DRIVE GEAR
DRAG WASHER (B)(X3)
DRAG WASHER (D)
DRAG WASHER (A)
WASHER (D)
SLEEVE WASHER (OPTIONAL)
SLEEVE
GEAR COVER ASSEMBLY
DECORATOR (G)
DECORATOR (G) SCREW (X2)
THUMB SCREW
C-RING (X2)
THUMB SCREW SPRING
BALL BEARING
BEARING RETAINER
CLICK LEAF SPRING
CAST CONTROL CAP
TENSION WASHER
SPOOL SPACER (A)
ONE WAY CLUTCH
GEAR COVER SCREW (A)
GEAR COVER SCREW (B)
GEAR COVER SCREW (C)
CLICK PLATE ASSEMBLY
Key No.
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
79
81
82
83
84
85
86
87
88
89
98
Part Name
SPRING WASHER (X2)
STAR DRAG ASSEMBLY
LEAF SPRING
HANDLE PLATE
HANDLE NUT
HANDLE PLATE
HANDLE PLATE SCREW
SPOOL ASSEMBLY (INCL. 1 BB)
BRAKE SHOE HOLDER
BRAKE SHOE (X6)
BRAKE PLATE
PALMING COVER
DECORATOR (P)
CENTRIFUGAL DIAL
CLICK BALL SPRING
CLICK BALL
SPOOL COVER
BRAKE RING HOLDER ASSEMBLY
BRAKE RING HOLDER SPRING (X4)
SPOOL COVER SCREW (X2)
SPOOL SPACER (B)
BALL BEARING
BEARING RETAINER