raccords à visser / à compression en laiton

RACCORDS À VISSER / À COMPRESSION EN LAITON
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Raccords à visser / à compression en laiton
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Composition
Le corps des raccords HENCO est fabriqué en laiton
CuZn40Pb2 (CW617N) nickelé ou non.
Ils sont pourvus de joints toriques et d’un manchon de
serrage avec un anneau de serrage ouvert. L’anneau de
serrage lui-même n’est pas nickelé.
Les raccords à compression sont pourvus d’une bague de
séparation en matière synthétique pour éviter l’électrolyse
entre le laiton et l’aluminium.
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Bague de
séparation
en matière
synthétique
Les raccords à visser HENCO peuvent être employés pour
toutes les applications avec une pression de service de 10
bars maximum, exception faite des tubes qui sont enterrés
dans le sol ou dans les murs.
Le corps des raccords à visser ou à compression est en laiton,
nickelé ou non. Ils sont pourvus de joints toriques et d’un
manchon de serrage avec un anneau de serrage ouvert.
L’anneau de serrage lui-même n’est pas nickelé. Tout comme
les raccords à sertir en laiton, ils sont pourvus d’une bague de
séparation en matière synthétique pour éviter l’électrolyse
entre le laiton et l’aluminium.
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Anneau de serrage ouvert pour tube HENCO
en matière synthétique
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Corps d’assemblage en laiton
nickelé ou non
Anneau de serrage
ouvert pour tube
HENCO
Anneau de serrage fermé
pour tube en cuivre
ou en métal
Tant dans l’assortiment de raccords à compression que dans
celui des raccords à sertir, on trouve un nombre de raccords
qui permettent l’assemblage de tubes en cuivre ou en acier
avec des tubes HENCO.
Raccord à sertir pour tube HENCO
Anneau de serrage fermé
pour tube en cuivre ou en métal
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Dans sa gamme, HENCO a aussi un raccord à visser / à
compression pour le mazout.
Le filetage est un peu plus long que celui du raccord pour
l’eau et est légèrement conique au départ. Le raccord est
également pourvu d’un joint torique spécifique pour le
mazout.
Joint torique
spécifique
pour le mazout
Départ conique