Forum deux-roues motorisés Actions mises en place au sein du
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Forum deux-roues motorisés Actions mises en place au sein du département du Doubs Dole 04 novembre 2010 1 Actions de prévention à l'attention des 2RM • Durant cette année 2010, la coordination SR du Doubs a organisé ou a participé à 32 actions de sensibilisation : • interventions en milieu scolaire dans le cadre d'un atelier deux-roues – simulateur 2RM • relais le long des routes à l'attention des motards • opérations de remise des permis moto • la semaine de l'équipement • salons de moto - sensibilisations en entreprise - actions grands publics (avec simulateur 2R et moto accidentée • les assises départementales de la sécurité routière sur le thème des deux-roues motorisés 2 Relais à l'attention des motards • Participation de M Moto au relais Calmos mis en place par la FFMC sur une aire d'autoroute de l'A36 lors du Bol d'Or • Objectif d'un relais calmos : inviter les motards à s'arrêter pour se désaltérer et pour dialoguer sur le risque des deux-roues motorisées • Mise en place de ce principe par la coordination 25 dans les Vallées de la Loue et du Dessoubre avec la collaboration de la FFMC et suite à la course de cote de Marchaux. Mise en place d'un stand dédié aux risques de la route (simulateur 2R, lunettes alcool, casques accidentés...). Environ 55 motards sensibilisés par relais. 3 Relais à l'attention des motards • Difficultés rencontrées lors de ces actions : • Interception des motards pour les inciter à s'arrêter • Utilisation du simulateur deux-roues : permet d'interpeller les motards mais difficulté pour faire passer des messages en fonction de leurs réactions 4 Relais mis en place par l'EDSR • Trois relais sont mis en place chaque année par l'EDSR dans des secteurs fréquentés par les motards (témoignage avec présence de l'AFTC, lunettes alcool, simulateur deux-roues, vision par prévention routière...) • En fonction du lieu et des conditions météorologiques, entre 30 et 100 motards sont interceptés par les forces de l'ordre et sensibilisés • Intêrét par rapport aux relais mis en place par la coordination 25 : interception par les forces de l'ordre qui garantit l'arrêt des motards au stand • Difficulté : action qui doit rester confidentielle 5 Remise des permis moto • Chaque année en moyenne, 20% des accidents de 2RM concernent un motard ayant obtenu son permis moins d'un an avant l'accident • La coordination organise une action à l'attention des nouveaux titulaires du permis moto • A l'issue d'une sensibilisation sur le risque spécifique de la conduite d'un 2RM par M Moto, l'AFTC et SMA, les motards se voient remettre leur permis de conduire et un bon de stage de 3 heures dans une moto-école Ce bon a pour objectif de faire découvrir aux motards leur propre moto, plus puissante et moins maniable, et ainsi d'acquérir les bases d'un comportement apaisé 6 Les assises départementales de la SR • Organisée chaque année par la coordination 25 et présidée par le Préfet • Participants : IDSR, enquêteurs ECPA, référents communaux de SR, services de l'état (forces de l'ordre, IA...), associations et quelques élèves de lycées professionnels – environ 120 participants • Pour l'année 2010, thème = deux-roues motorisés • Après bilan de l'accidentologie, trois tables rondes mises en place : • L'équipement (Medecin, SMA, M Moto, FFMC) • Les cyclomoteurs (PM, M Moto, concessionnaires, ABCD) • La cohabitation 2RM/4RM (V.Philippe, FFMC, M Moto, IPCSR et auto école) Interessant d'avoir la réaction des élèves et de confronter les différents points de vues 7 La semaine de l'équipement • Origine : GT à l'initiative du Pole SR avec GN, PM, FFMC, SMA et M Moto, début 2007 • Objectif : inciter les conducteurs de 2RM à porter des équipements de sécurité et ainsi à diminuer la gravité des blessures lors d'une chute • Principe : dialoguer sur la nécessité du port des équipements avec les motards et les cyclomotoristes devant chaque concessionnaires et équipementiers et proposer aux conducteurs, mal équipés, un bon de réduction de 15% à faire valoir sur les équipements durant une semaine • Partenaires : FFMC, SMA et concessionnaires / équipementiers 8 La semaine de l'équipement • Semaine mise en place en 2007 à Besançon (12 motocistes), en 2008 à Pontarlier (4 motocistes), en 2009 à Montbéliard (5 motocistes) et en 2010 à Besançon avec 11 motocistes participant à l'opération et environ 250 bons de réduction remis 9 Intêrét de cette action • Participation active des concessionnaires – tous acceptent d'appliquer la réduction de 15% • Fréquentation importante des motards et des cyclomotoristes chez les concessionnaires le samedi – permet de sensibiliser de nombreux motards • Action concrète appréciée par les conducteurs de 2RM – ils apprécient la réduction et sont plus réceptifs au message 10 Contraintes – limites de cette action • Besoin de nombreux intervenants et principalement des motards (IDSR – membres des associations) / ex : Besançon – 22 intervenants sur les 11 motocistes • Nécessité de faire une réelle communication au préalable (affiches au sein des motocistes, article dans la presse) pour inciter de nombreux motards à en bénéficier • A faire dés le début de la saison – avril / mai • Rendre plus lisible les stands à l'entrée – difficile en fonction de certaines concessions 11