volet routier_Drôme janv 07 - Cellule Economique Rhone

Transcription

CONTRAT DE PLAN ETAT-REGION
2000-2006
VOLET ROUTIER
Département de la Drôme
Edition Janvier 2007
CELLULE ECONOMIQUE RHONE-ALPES
Récapitulatif des opérations
Volet routier
Contrat de Plan Etat-Région
Département de la Drôme
DROME
Montant AP affectée CP à fin
XII plan à fin 2005
2005 0
RN 7 Restructuration du diffuseur du pont des Anglais
(2ème phase)
4 686
4 686
4 275
RN 7 Déviation de Bourg les
Valence
12 298
12 298
12 255
RN 7 Déviation de LivronLoriol (1ère tranche)
23 200
6 300
4 169
5 030
5 030
92
60
60
47
45 274
28 373
20 838
RN 7 Mise à 2*2 voies de la
déviation de St Rambert d'Albon
RN 102 Aménagement entre
Montélimar et Le Teil (section
Pont sur canal de dérivation Pont sur le Rhône)
TOTAL DROME
5 000
10 000
15 000
20 000
(unité : Milliers d’€uros)
Edition Août 2006
25 000
N E
O
I
AT RVIC
R
E
OP EN SE
SE
I
M
RN 7 - Déviation de Bourglès-Valence
Intérêts et objectifs de l'opération
Les travaux participent à l’amélioration des services inter-villes et inter-régions ainsi qu’à
l’amélioration du fonctionnement des agglomérations en les libérant des flux de transit.
L’opération du XIème plan a fait l’objet d’une convention en date du 3 novembre 1997 et d’un
avenant en date du 14 octobre 1999.
Caractéristiques techniques
Longueur : 3922 m
Profil en travers type 2*2 voies
Echanges par carrefour giratoire aux extrémités et par échangeur dénivelé en partie centrale avec
la VC 32.
Ouvrages 8 franchissements de routes et 1 de voie ferrée.
Statut de route express.
Partenariat et montage financier
Solde inscrit au XI ème contrat de plan Etat-Région 2000-2006 :
- Etat : 27,5%
- Région : 27,5%
- Département : 33,3%
- Syndicat Intercommunal hors participation ASF : 11,7%
Partenaires financiers : Montants XII contrat de plan Etat - Région
Libellé de l’opération
Montant
total
Montant XII
Plan
Part de
l’Etat
Part de la
Région
Part des
Collectivités
Locales + autres
Déviation de Bourg les Valence
11
12.298
2.928
2.928
6.441
Unité : million d’euros
R N 7 - D E V IA T IO N
DE BOURG
LES V A LEN C E
L on gueur : 3922 m .
2 x 2 v o ie s - V r . 1 0 0 k m / h
A
7
V
C
17
N
7
7
6
D
C a r r e f o u r g ir a t o ir e
r a y o n in t . 4 0 m .
ch au ssée 12 m .
p é a g e
V
C
3
4
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O .A . 4
N
2
V
C
5
O .A . 5
O .A . 1
O .A . 2
O .A . 3
O .A . 6
N7
D6
O .A . 7
v ia d u c
32
C a r r e f o u r g ir a t o ir e
r a y o n in t . 4 0
ch au ssée 12 m .
( e x is t a n t )
A
7
D
7
B o u r g lè s V a le n c e
vo
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5
N
DRE
R h ô n e - A lp e s
J a n v ie r
3
2
N
15
3
2
g
w
d
.
le
a
v
r
u
o
b
R
E
P
C
Edition Août 2006
Fiche 16
RN 7 - Déviation de BourgBourglèsValence
lès
Contrat de Plan EtatEtat-Région
Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan
Avancement au 31/12/2005
Etat - Région - Collectivités Locales
Consommation en millions
d’euros
Programmation
2006
(a)
Convention
signée à ce jour
(b)
AP affectées (1)
CP consommés
(2)
(a) - (b)
Reste à financer
AP affectées
RN 7 - Déviation de Bourg les
Valence
12.297
12.298
12.255
-0.001
0
(1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées)
(2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés)
Echéancier
Planning prévisionnel de réalisation
Libellé de
l’opération
APS
RN 7 - Déviation de Bourg les Valence 30/05/97
DUP
Début des
travaux
Mise en
service
02/12/99
02/00
05/12/02
Observation sur l’avancement des projets
Opération mise en service.
Date de mise à jour
Août 2006
Renseignements pratiques
Direction Départementale de l’Equipement de la Drôme
4, place de Laënnec - BP 1013 - 26015 VALENCE
Tél : 04-75-79-75-79
Edition Août 2006
Fiche 16
RN 7 - Déviation de Livron Loriol
Les travaux participeront à l’amélioration des services inter-villes et inter-régions ainsi qu’à
l’amélioration du fonctionnement des agglomérations en les libérant des flux de transit.
L’étude d’APS a été financée au titre du programme d’études du XIème plan.
Cette opération permettra le contournement par l’ouest des deux agglomérations de Livron et
de Loriol avec comme principaux objectifs :
- alléger la traversée de Loriol et plus particulièrement de Livron, très urbanisée et ponctuée
de nombreux carrefours, d’une part importante du trafic afin d’améliorer la sécurité et la
qualité de vie des habitants.
- améliorer la fluidité du trafic local et de transit.
Longueur de 9 km
Cette déviation aura à terme deux chaussées de 7 m séparées par un terre plein central de
3 m et des bandes dérasées de droite de 2 m. Dans une première phase, la partie centrale de
la déviation entre la RD 86 et la RN 304 sera réalisée avec une seule chaussée.
Les échanges seront réalisés par des carrefours giratoires (RN 7 Nord, RD 86, RN 304, RN 7
sud) et par un demi-échangeur dénivelé avec la RN7 actuellement au droit de zone artisanale
des Blaches à Loriol.
Maître d’ouvrage : Etat
Partenaire : Région Rhône-Alpes
Le coût d’objectif de l’opération a été fixé à 58,8 millions d’euros - valeur octobre 2000.
Une première phase de l’opération est inscrite au contrat de plan Etat - Région.
Partenaires financiers : Montants XIIcontrat de plan Etat - Région
Montant
total
Montant XII
Plan
Part de
l’Etat
Part de la
Région
Part des
Collectivités
Locales +
autres
Déviation de Livron-Loriol (1ère tranche)
43.4
23.200
11.600
11.600
0.00
Consommation en millions
d’euros
Déviation de
(1ère tranche)
Livron-Loriol
Programmation
2006
(a)
Convention signée
à ce jour
(b)
AP affectées (1)
CP consommés
(2)
(a) - (b)
Reste à financer
AP affectées
3.800
6.300
3.795
2.500
16.900
Edition Août 2006
Fiche 17
RN 7 - Déviation de Livron
- Loriol
Echéancier
Libellé de
l’opération
APS
Déviation de Livron-Loriol (1ère tranche) 29/03/01
DUP
Début des
travaux
13/12/01
09/2006
Mise en
service
PLAN DE SITUATION
RN 7 - DEVIATION DE LIVRON ET LORIOL
APS
-
N1
53
2
N86
Dat e du dossier : Juillet 2000 la
Voult e
N
N7
-
A7
N° opér at ion : E4E26A
Sect ion
:
RN 7
Nor d
-
RD 86f
11
D1
Livr on
déviat ion
N304
le Pouzin
e
le Rhôn
Enquête parcellaire faite du 10 au
30 juin 2003.
VALENCE
Longueur : 9319 m
.
Observation sur l’avancement
des projets
32
N5
St Pér ay
Cr est
Lor iol
D104
Cham
pagnac
la Voult e
s
ie
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A7
s
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Valence
VC
6f
D8
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V
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N
0A 3
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-
BA
pont
à
2
dalle
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V
C
N7
A7
0A 1
6f
D8
-
pont
enr obées
Sect ion
:
RD 86f
à
à
4
en
pout r elles
pont
à
2
dalle
t r avées
Livr on
Cout hiol
les Renoncées
-
-
BA
t r avées
RN 304
Dom
azane
la Voult e
Chiam
aloux
VC
échangeur
Août 2006
0A 2
Livr on
les Vent is
VC
A7
D86f
de Lor iol
0A 6
0A 7
-
-
0A 4
PSIDA
0A 5
-
voie f er r ée
N
04
N3
Livr on
Lor iol
:
à
A7
PIPO
la Dr
ôm
e
Sect ion
pont
enr obées
VC
le Pouzin
-
pout r elles
PIPO
RN 304
-
RN 7
Sud
A7
er r ées
voies f
M
ont élim
ar
N7
la Négociale
le Pouzin
ZI des Blaches
7
D5
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N
à
-
3
pont
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0A 8
-
pont
à
N3
04
0A 9
D1
04
pout r elles
N7
M
ar nas
Lor iol
Lor iol
Lor iol
DRE
Rhône- Alpes Novembr e 2000
Lor iol
CPER- Livr lor i.dwg
Tél : 04-75-79-75-79
Edition Août 2006
Fiche 17
RN 7 - Mise à 2*2 voies de la
déviation de St Rambert
d’Albon
Les travaux participeront à l’amélioration des services inter-villes et inter-régions (sécurisation de
l’itinéraire pour les usagers).
Etudes préliminaires réalisées dans le cadre de l’APSI de la RN 7 entre Vienne et Avignon
Artère interurbaine
Longueur : 4 km
Echanges par carrefours giratoires
Statut de déviation d’agglomération
Opération nouvelle du XII ème contrat de plan Etat-Région 2000-2006 financée :
- à 50 % Etat
- à 50 % Région.
Partenaires financiers : Montants XII plan Etat - Région
Montant inscrit
Montant total
Part de l’Etat
au XII Plan
Mise à 2*2 voies de la déviation
de St Rambert d’Albon
5.0
5.03
2.515
Part de la
Région
Part des
Collectivités
Locales +
autres
2.52
0.00
Consommation en millions d’euros
RN 7 Mise à 2*2 voies de la déviation
de St Rambert d’Albon
(a)
Convention signée
à ce jour
(b)
AP affectées (1)
5.032
5.030
Programmation
2006
CP consommés
(a) - (b)
(2)
Reste à financer
0.092
0.002
AP affectées
0
Edition Août 2006
Fiche 18
RN 7 - Mise à 2*2 voies de
la déviation de St
Rambert d’Albon
Echéancier
Libellé de
l’opération
APS
Mise à 2*2 voies de la déviation de St 26/09/02
Rambert d’Albon
DUP
Début des
travaux
Mise en
service
-
05/2006
06/2007
Enquête Bouchardeau du 31 mars au 30 avril 2003.
Travaux en cours
Août 2006
Tél : 04-75-79-75-79
Edition Août 2006
Fiche 18
RN 102 - Aménagement
entre Montélimar et le Teil
Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’amélioration des services inter-villes et inter-régions
(sécurisation de l’itinéraire pour les usagers ) et l’amélioration de l’accessibilité des secteurs
enclavés de l’Ardèche. Ce projet vise également à organiser la mobilité quotidienne et les
déplacements de proximité ainsi qu’à ouvrir la région à l’Ouest en facilitant les traversées du
sillon rhodanien.
Longueur : 1,9 km
Calibrage de la chaussée à 7 m - Géométrie des intersections - Amélioration de la visibilité
- 40 % Etat
- 30% Région
- 30 % Collectivités Locales
Partenaires financiers : Montants de plan Etat - Région
Aménagement entre Montélimar et le Teil
(section Pont sur canal de dérivation-Pont
sur le Rhône)
Montant
total
Montant inscrit
au XII Plan
Part de
l’Etat
Part de la
Région
Part des
Collectivités
Locales + autres
2.3
0.060
0.034
0026
0
RN 102 Aménagement entre Montélimar et le
Teil (section Pont sur canal de dérivationPont sur le Rhône)
(a)
(b)
Convention signée
AP affectées (1)
à ce jour
0.228
0.060
Programmation
2006
CP consommés
(2)
(a) - (b)
Reste à
financer
AP affectées
0.047
0.168
0
Edition Août 2006 Fiche 19
RN 102 - Aménagement
entre Montélimar et le
Teil
Echéancier
Libellé de
l’opération
APS
DUP
Début des
travaux
Mise en
service
RN 102 Aménagement entre Montélimar et le Teil
(section Pont sur canal de dérivation-Pont sur le Rhône)
Opération non prévue en travaux
Août 2006
Tél : 04-75-79-75-79
Edition Août 2006
Fiche 19
Le contournement Est de
Valence
Fin 1991 a été mis en service le contournement routier de Valence depuis le carrefour des
Couleures, aboutissement de la LACRA (liaison assurant la continuité du réseau autoroutier)
Valence - Romans, jusqu'à l'autoroute A.7 - échangeur du pont des Anglais. Ce contournement a
été réalisé en première phase à 2 voies.
Il était nécessaire de donner au contournement des caractéristiques compatibles avec les
fonctions qu'il doit assurer, d'où l'ensemble des aménagements suivants :
1 - Mise à 2x2 voies de la déviation de Valence : longueur 8.8 km, montant de l'opération :
17,532 millions d’euros. Mise en service en juin 1997.
2 - Restructuration du diffuseur du pont des Anglais entre l'A.7, la RN.7 et la RN.1532. Mise
en service en juin 2002.
3 - Achèvement du contournement dans sa partie nord avec la réalisation de la déviation de
Bourg-lès-Valence, qui, avec la RN.1532 constituera la déviation de la RN.7. Mise en service en
décembre 2002.
4 - permettre la construction au cours du XIIème Plan du 2ème pont sur le Rhône à Valence
avec son raccordement provisoire à la RN.86 dans l'Ardèche en attendant la réalisation de la
déviation de la RN.86 au droit de Guilherand - Saint-Peray - Cornas.
1 - Restructuration du diffuseur du pont des Anglais (deuxième phase)
Cet aménagement est réalisé en deux phases.
La première phase financée au XIème plan consistait en la mise à 2 x 2 voies du contournement
existant entre le péage et le carrefour avec la RD.261, soit une longueur de 2 200 m environ, avec
une voie supplémentaire pour véhicules lents dans la montée de Lautagne, et le doublement de
l'ouvrage existant sur la voie ferrée.
La deuxième phase consiste en l'aménagement du diffuseur proprement dit dont une première
tranche a été financée au XIème plan.
La deuxième phase de cette opération est inscrite au CPER
4,116 millions d’euros
2000-2006 pour un montant de
Echéancier
La deuxième phase a été déclarée d’utilité publique le 24/11/99. Une mise en service est prévue
en juin 2002.
Ouvrage d’art SNCF et giratoire de portes réalisés.
Edition Août 2006
Fiche 20
Valence
2 - Déviation de Bourg - lès - Valence depuis la RN.7 au nord jusqu’au carrefour des
Couleures
Longueur : 4 km
Profil en travers : 2 x 2 voies
Echanges :
- extrémité ouest : giratoire sur la RN.7 avec accès à A.7
- au centre : dénivellation type losange
- extrémité est : giratoire existant des Couleures
Ouvrages ; 8 franchissements de routes et 1 de voie ferrée.
.
Opération au XI ème plan faisant l’objet d’une convention en date du 3 nov 97 et d’un avenant en
date du 14 oct 99.
RN 1532 - DEVIATION DE VALENCE
2x2 voies
Longueur : 8794 m. - Vr. 100 km/ h
Echéancier
Les travaux ont débuté en février
2000.
3
D6
2
Am énagem ent du
carrefour des Couleures
25 M F
Bourg lès Valence
N
7
D17 1
v o ie s
A
7
r ées
f er
Pont de la
RD 1 71
L. = 18 m .
2
3
N5
3 - 2ème pont sur le Rhône et
routes d’accès
V C18
1
D17
Longueur : 2,6 km dont 0,6 km pour
l'ouvrage d'art et 2 km pour routes
(Ardèche et Drôme).
Profil en travers : 2 x 2 voies.
Pont de la
VC 18
L. = 1 3,70 m .
D2 6 1
D119
Pont de la
RD 1 1 9
L. = 1 5,50 m .
VALENCE
Le 2ème pont proprement dit et les
accès côté Ardèche et Drôme sont
inscrits au CPER 2000-2006 pour un
montant de 48 millions d’euros.
V C14
Pont de la
VC 14
L. = 1 5,50 m .
D6 8
1
6
2
D
centre ville
Echéancier
Très
lié
à
l'aménagement
du
diffuseur du pont des Anglais, le
projet de 2ème pont sur le Rhône a
été mis à l'enquête simultanément à
celui du diffuseur fin 1998.
Une mise en service est prévue fin
2004.
D6
8
Echangeur avec
la RD 68
VC
8
D17
6
Pont de la
RD 176
L. = 1 3,70 m .
D
5
3
8a
D
2
6
1
N
Echangeur avec
la RD 261
Pont de la
VC 8
L. = 1 8 m .
Echangeur avec
la RD 538a
g
w
d
.
d
e
c
n
e
l
a
v
R
E
P
C
DRE
Rhône-Alpes Décem bre 1994
Valence
Partenaires financiers : Montants XII plan Etat - Région
Montant
total
Montant
XII Plan
Part de
l’Etat
Part de la
Région
Part des
Collectivités
Locales + autres
Solde du XI ème plan
Restructuration du diffuseur du pont des Anglais
(2ème phase)
Déviation de Bourg-lès-Valence
4.1
4.686
0.741
1.295
2.669
10.98
10.98
2.56
2.56
5.85
48.02
48.02
13.22
13.22
21.59
Opération nouvelle
Liaison RN 7 - RN 86 - 2ème pont sur le Rhône à
Valence et raccordement RN 86 à RN 533
Programmation
2006
(a)
Convention
signée à ce jour
(b)
AP affectées (1)
CP consommés
(2)
(a) - (b)
Reste à
financer
AP affectées
Restructuration du diffuseur du pont
des Anglais (2ème phase)
4.685
4.685
4.275
0
0
12.298
12.298
12.255
0
Liaison RN 7 - RN 86 - 2ème pont sur
le Rhône à Valence
Raccordement au 2ème pont sur le
Rhône à Valence (RN 86 à RN 533)
51.858
51.858
46.441
0
0
3.049
1.526
1.395
1.523
1.523
Valence
Libellé de
l’opération
APS
DUP
Début des
travaux
Mise en
service
Restructuration du diffuseur du pont des Anglais
09/03/99
24/11/99
02/2000
26/07/02
30/05/97
02/12/99
02/00
05/12/02
Liaison RN 7 - RN 86 - 2ème pont sur le Rhône à
Valence
09/03/99
27/03/00
10/01
20/12/04
Raccordement au 2ème pont sur le Rhône à Valence
(RN 86 à RN 533)
22/02/01
12/05/03
07/04
12/04
La restructuration du diffuseur du pont des Anglais (2ème phase) et la déviation de Bourg-lèsValence sont terminées.
Janvier 2007
Tél : 04-75-79-75-79
Edition Août 2006
Fiche 20
Direction
Régionale de
l’Equipement
Rhône-Alpes
• La Région Rhône-Alpes
tél. : 04-72-59-40-00
Site Web : www.cr-rhone-alpes.fr
• La Direction Régionale de l’Equipement
Rhône-Alpes - tél. : 04-78-14-01-70
Site Web : www.rhonealpes.equipement.gouv.fr
• La Fédération Française du Bâtiment
Région Rhône-Alpes
Tél : 04-72-44-45-20
Site Web : www.rhone-alpes.ffbatiment.fr
• La Confédération de l’Artisanat et des Petites
Entreprises du Bâtiment Rhône-Alpes
(CAPEB Rhône-Alpes) - Tél : 04-72-85-06-66
Site Web : www.capeb.fr
• La Fédération Régionale des Travaux
Publics Rhône-Alpes - Tél : 04-72-44-45-20
Site Web : www.frtp.org/rhonealpes/
• La Fédération Rhône-Alpes des Sociétés
Coopératives de Production du BTP
(SCOP BTP Rhône-Alpes) - Tél : 04-78-53-08-06
Site Web : raa.scopbtp.org
Ce document a été réalisé par :
• La Cellule Economique Rhône-Alpes
Tél : 04-72-61-06-30 E-mail : [email protected]
Site web : www.cellule-eco-rhone-alpes.asso.fr

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