Preview PRA Corse 26/09/16

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
La Peugeot Rally Academy à domicile !
A l’occasion du Tour de Corse, onzième manche du
Championnat du Monde des Rallyes FIA WRC, Jose
Antonio Suarez-Candido Carrera et Jordan BerfaDamien Augustin défendront les couleurs de la Peugeot
Rally Academy. L’équipage espagnol sera engagé en
WRC2 avec la Peugeot 208T16 alors que le duo français
évoluera en WRC3 sur la Peugeot 208R2, référence
incontestée de la catégorie R2.
Jose Antonio Suarez et Jordan Berfa, un tandem de
choc !
Réunis une nouvelle fois sous les couleurs de la Peugeot
Rally Academy pour affronter les célèbres (et longues!)
spéciales du mythique ‘Tour de Corse’, Jose Antonio
Suarez et Jordan Berfa abordent l’épreuve insulaire
motivés. Aux commandes des Peugeot 208T16 et 208R2,
les deux pilotes comptent bien concrétiser la pointe de
vitesse affichée depuis le début de l’année par des
résultats probants !
Objectif podium pour Suarez et la Peugeot 208T16
Auteur d’une saison contrastée ou il a alterné des
performances de premier plan et des erreurs de jeunesse
compréhensibles pour une première saison en mondial,
‘Cohete’ Suarez débarque sur l’Ile de Beauté avec une
motivation certaine : ‘Je suis très concentré au moment
d’aborder cette épreuve. Je vais donner le meilleur de
moi-même à chaque fois que j’enfilerais mon casque ! Ce
sera ma première participation en Corse mais ce n’est
pas une excuse, il va falloir être compétitif. Je compte sur
l’aide précieuse de toute l’équipe ainsi que sur ma
208T16 qui m’a permis de réaliser de très bons temps en
Allemagne. Je suis impatient d’être au départ.’
Présent au Rallye National de Corte il y a quelques jours
pour préparer la prochaine échéance du WRC2, Suarez a
pu découvrir le profil des routes Corses et ainsi enrichir
son expérience au volant de la 208T16 dans des
conditions similaires à celles rencontrées en mondial.
Tout est réuni pour obtenir un podium, objectif fixé par
les responsables de la Peugeot Rally Academy avant le
départ !
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
Jordan
Berfa, pour conclure en beauté
Pour la
troisième et dernière manche de son programme officiel au sein de la Peugeot Rally
Academy,
Jordan Berfa retrouve les commandes d’une 208R2 qu'il maîtrise parfaitement. Brillant
second
du WRC3 au Monte-Carlo, Jordan Berfa a connu un Rallye d’Allemagne difficile, mais la
page est
tournée pour le vainqueur ‘Junior’ de la 208 Rally Cup 2015. A l’issue de plusieurs séances
d’essais
effectuées en Ardèche et en Corse plus récemment, Jordan aborde ce dernier rendez-vous
de sa saison en Mondial avec enthousiasme : ‘Les récents essais effectués avec l’équipe se sont
avérés très positifs. J’ai repris confiance en moi et, même si il sera difficile de devancer les R3 à la
régulière,
viser une quatrième place ne me paraît pas illusoire. J’ai hâte d’en découdre et de
mes adversaires du WRC3’.
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PROGRAMME
Jeudi 29
septembre
• 08h00
: Shakedown - Querciolo
Vendredi 30 septembre
: Départ Etape 1 - Ajaccio
• 7h30
• 8h05
: TFZ - Porticcio (10’)
• 8h58
: ES1 - Acqua Doria / Albitreccia 1 (49,720 km)
• 11h06
: ES2 - Plage du Liamone / Sarrola Carcopino 1 (29,120 km)
• 12h16 : Regroupement - Porticcio (75’)
• 13h31 : TFZ - Porticcio (10’)
: ES3 - Acqua Doria / Albitreccia 2 (49,720 km)
• 14h24
: ES4 - Plage du Liamone / Sarrola Carcopino 2 (29,120 km)
• 16h32
: Assistance A - Bastia (45’)
• 19h37
• 21h07
: Arrivée Etape 1 - Bastia
Samedi
1er octobre
• 7h45 : Départ Etape 2 - Bastia
: Assistance B - Bastia (15’)
• 8h20
: ES5 - Orezza / La Porta / Valle di Rostino 1 (53,720 km)
• 9h22
: ES6 - Novella / Pietralba 1 (30,800 km)
• 11h03
• 12h23
: Regroupement - Bastia (100’)
• 14h03
: Assistance C - Bastia (30’)
• 15h20
: ES7 - Orezza / La Porta / Valle di Rostino 2 (53,720 km)
• 17h01 : ES8 - Novella / Pietralba 2 (30,800 km)
• 18h31 : Assistance D - Bastia (45’)
: Arrivée Etape 2 - Bastia
• 20h01
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
Dimanche 2 octobre
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6h45 : Départ Etape 3 - Bastia
7h15 : Assistance E - Bastia (15’)
8h58 : ES9 - Antisanti / Poggio di Nazza (53,780 km)
11h02 : Regroupement - Porto-Vecchio (35’)
11h37 : TFZ - Porto-Vecchio (10’)
12h08 : ES10 - Porto-Vecchio / Palombaggia (Power Stage - 10,420 km)
12h36 : Arrivée finale - Porto-Vecchio
SITES ET RESEAUX SOCIAUX DE REFERENCE :
Sites web : www.peugeot-sport.com / www.peugeotsport-store.com
Twitter : @peugeotsport (#Peugeotrallyacademy)
Instagram : Peugeot (Peugeotrallyacademy)
facebook.com/peugeot.sport/
FICHE TECHNIQUE 208 T16
Moteur
Type : EP6 CDT
Emplacement : Transversal Avant
Cylindrée : 1.598 cm3
Nombre de cylindres : 4
Puissance (ch.DIN) : 280 ch à 6000 tr.min
Couple (Nm) : 400 Nm à 2500 tr/min
Régime maxi : 7500
Injection : Directe Haute Pression Magneti Marelli
Admission : Mono papillon
Nombre de soupapes : 16
Transmission
Mode : 4 Roues motrices
Embrayage : bi disque
Boîte de vitesses : 5 vitesses à commande séquentielle
Différentiel : 2 différentiels autobloquants
Châssis
Structure et matériaux : Coque + Arceau de sécurité tubulaire
Suspension AV : Pseudo Mac Pherson
Suspension AR : Pseudo Mac Pherson
Freins / Direction
Frein avant : Alcon 4 pistons, Ø 300 (terre) 355 (asphalte)
Frein arrière : Alcon 4 pistons, Ø 300 (terre) 355 (asphalte)
Direction : Directe à assistance technique
Jantes : Aluminium monobloc 8’’x18’’ (asphalte) / 7’’x15‘’ (terre)
Roues asphalte : 225x40x18
Roues terre : 215x65x15
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
Dimensions
Longueur : Idem série 3,962 mm
Largueur : 1820 mm
FICHE TECHNIQUE 208 R2
Moteur
Type : EP6C (pistons, bielle, AAC spécifiques).
Cylindrée : 1.598 cm3
Alésage/course : 77 mm x 85.8 mm
Puissance maxi : 190 ch / 7800 tr/mn
Couple maxi : 19 m.daN / 6300 tr/mn
Puissance au litre : 116 ch/l Réservoir : 60 l
Alimentation : injection indirecte (Magneti Marelli), mono-papillon motorisé
Distribution : 2 arbres à cames en tête entraînés par chaine avec déphasage d’ACC admission et
échappement
Boîte de vitesses
Boîte de vitesse : séquentielle 5 rapports à commande mécanique, 3 couples homologués
Différentiel : autobloquant à rampe pré-chargée.
Embrayage : commande hydraulique mono-disque céramétallique (Ø184 mm)
Freins / Direction
Freins AV : disques flottants ventilés
- Asphalte Ø310 x 30 mm
- Terre Ø285 x 26 mm
étrier 4 pistons à fixation radiale
Freins AR : disques pleins Ø290x8 mm
étrier 2 pistons à fixation radiale
Frein à main : commande hydraulique
Direction assistée : hydraulique
Trains roulants
Suspensions AV : pseudo McPherson, triangles spécifiques rotulés
Barre antiroulis avant spécifique interchangeable sur paliers lisses (3 choix de raideur) Jambe de force spécifique: alum. forgé (réglage carrossage côté pivot).
Suspensions AR : essieu en « H » renforcé et modifié pour barre antiroulis interchangeable (3
choix de raideur)
Amortisseurs AV / AR : spécifiques Öhlins 3 voies + butée hydraulique réglable
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
The Peugeot Rally Academy on home soil!
The Tour de Corse – Round 11 of the 2016 FIA World
Rally Championship – will see Jose Antonio Suarez/
Candido Carrera and Jordan Berfa/Damien return to the
sport’s premier series to defend the colours of the
Peugeot Rally Academy. The Spanish pair will compete
in the WRC2 class in their Peugeot 208T16, while the
French crew has an entry in WRC3 in a Peugeot 208R2,
the undisputed R2 benchmark.
Jose Antonio Suarez and Jordan Berfa: two drivers
on a mission!
Jose Antonio ‘Cohete’ Suarez and Jordan Berfa are both
extremely fired up as they prepare to appear once again
in the colours of the Peugeot Rally Academy, this time
on Corsica’s infamous and exceptionally long stages.
The Peugeot 208T16 driver and his team-mate in the
208R2 will be looking to convert the speed they have
shown since the beginning of the season into top results
this weekend.
Suarez eyeing Corsica podium in the Peugeot
208T16
After contrasting fortunes to date, with a mixture of firstrate performances and understandable errors given that
this is only his first season at world level, Suarez is
highly motivated ahead of the Mediterranean island
event: “I am totally focused and I will give it my very best
shot on every stage. This is my first attempt at the Tour
de Corse but I can’t use that as an excuse. I will need to
be competitive. To help me, I know I can count on the
help of everyone in the team, as well as on the potential
of the 208T16 which enabled me to post some decent
times in Germany. I can’t wait to get started!”
The Spaniard took part in Corsica’s recent Rallye
National de Corte as part of his build-up to his next
WRC2 outing. That event provided him with an
opportunity to familiarise himself with the niceties of the
island’s roads and gain more experience behind the
wheel of the 208T16 in a context that was similar to
what he can expect this weekend…
His sights are set firmly on a top-three finish, which is
the objective he has been set by the Peugeot Rally
Academy’s management.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
Jordan
Berfa looking for a successful swansong appearance
For the
third and final fixture of his official programme with the Peugeot Rally Academy, Jordan
Berfa will
be back in the 208R2, a car he has come to master in the course of the season. He
claimed
an outstanding second place in the WRC3 classification on January’s Rallye Monte-Carlo,
but had
a somewhat more troubled run during the Rallye Deutschland in August. He has now put
that disappointment
behind him and, after a series of tests in France’s Ardèche region, as well as in
Corsica itself, the 2015 208 Rally Cup Junior winner is eager to get on with his last world
championship appearance of the year: “My recent tests with the team were very positive. I have
confidence and, although beating the R3 runners in a straight fight is probably going to be
regained
tough, I don’t think fourth place is out of the question. I am really looking forward to resuming my
battle with
the guys in WRC3.”
TIMETABLE
Thursday,
September 29
• 8:00am : Shakedown - Querciolo
Friday,
September 30
• 7:30am
: Start Leg 1 - Ajaccio
• 8:05am
: TFZ - Porticcio (10’)
• 8:58am
:
SS1 - Acqua Doria / Albitreccia 1 (49,720 km)
• 11:06am : SS2 - Plage du Liamone / Sarrola Carcopino 1 (29,120 km)
• 12:16pm : Regroup - Porticcio (75’)
• 1:31pm
: TFZ - Porticcio (10’)
• 2:24pm
: SS3 - Acqua Doria / Albitreccia 2 (49,720 km)
• 4:32pm
: SS4 - Plage du Liamone / Sarrola Carcopino 2 (29,120 km)
• 7:37pm
: Service A - Bastia (45’)
• 9:07pm
: Finish Leg 1 - Bastia
Saturday, October 1
• 7:45am
: Start Leg 2 - Bastia
• 8:20am
: Service B - Bastia (15’)
• 9:22am
: SS5 - Orezza / La Porta / Valle di Rostino 1 (53,720 km)
• 11:03am
: SS6 - Novella / Pietralba 1 (30,800 km)
• 12:23pm
: Regroup - Bastia (100’)
• 2:03pm
:
Service C - Bastia (30’)
• 3:20pm : SS7 - Orezza / La Porta / Valle di Rostino 2 (53,720 km)
• 5:01pm : SS8 - Novella / Pietralba 2 (30,800 km)
• 6:31pm
: Service D - Bastia (45’)
•
8:01pm : Finish Leg 2 - Bastia
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
27/09/2016
Sunday, October 2
•
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•
•
•
6:45am : Start Leg 3 - Bastia
7:15am : Service E - Bastia (15’)
8:58am : SS9 - Antisanti / Poggio di Nazza (53,780 km)
11:02am : Regroup - Porto-Vecchio (35’)
11:37am : TFZ - Porto-Vecchio (10’)
12:08pm : SS10 - Porto-Vecchio / Palombaggia (Power Stage - 10,420 km)
12:36pm : Event finish - Porto-Vecchio
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Websites : www.peugeot-sport.com / www.peugeotsport-store.com
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