Galets de roulement

Transcription

Galets de roulement

C
C1
B3
d3
W
C
r
d2
D d
0
R50
r
Galets de roulement
Galets de roulement
Galets de roulement sur axe
Galets à billes
Galets de roulement
Galets de roulement
.................................................................................................................
926
Les galets de roulement sont des roulements à aiguilles et
à rouleaux prêts au montage avec une bague extérieure à paroi
particulièrement épaisse, qui sont utilisés dans les entraînements
par cames, les rails rectilignes, les convoyeurs et les systèmes
de guidage linéaires. Ils supportent, outre des charges radiales
élevées, également des charges axiales qui résultent de faibles
défauts d’alignement, d’un fonctionnement en biais ou de poussées
de faible durée.
Les galets de roulement existent avec et sans guidage axial
de la bague extérieure ainsi qu’avec et sans étanchéité.
La bande de roulement de la bague extérieure est bombée et a,
le plus souvent, le profil optimisé INA. La pression de Hertz est plus
faible pour ces galets, la charge de bord est restreinte en cas
de basculement, l’usure du rail est réduite et la durée d’utilisation
du rail est augmentée.
Les galets de roulement sont montés sur des axes et livrés avec ou
sans bague intérieure.
.................................................................................................................
926
Les galets de roulement sur axe correspondent aux galets
de roulement avec guidage axial, mais ont un axe massif au
lieu d’une bague intérieure. L’axe a une extrémité filetée et,
dans la plupart des cas, un 6 pans creux des deux côtés.
Il peut également être livré avec une bague excentrique montée
serrée. Le réglage radial de la bague extérieure par rapport à
la construction adjacente est possible grâce à la bague excentrique.
Les galets de roulement sur axe sont disponibles avec des
étanchéités par labyrinthe, par passage étroit et à lèvre frottante.
La bande de roulement de la bague extérieure est bombée et a,
le plus souvent, le profil optimisé INA.
Galets à billes
.................................................................................................................
984
Les galets à billes ont la même conception que les roulements
à billes ou à contact oblique, mais ont une bague extérieure à paroi
épaisse et une bande de roulement bombée. Ils supportent
des charges radiales importantes, ainsi que des charges axiales
dans les deux sens. Ces galets ont une étanchéité.
Les galets à billes existent avec et sans axe et surmoulés de matière
plastique.
Les galets à billes sans axe sont montés sur un arbre ou un axe.
Les galets surmoulés de matière plastique sont utilisés
dans les domaines d’application qui exigent un fonctionnement
particulièrement silencieux.
924
HR 1
Schaeffler Group Industrial
RSTO
RNA22..-2RSR
NATR
NATV
NUTR
STO
NA22..-2RSR
NATR..-PP
NATV..-PP
PWTR..-2RS
KRV..-PP
PWKR..-2RS
KR..-PP
NUKR
PWKRE..-2RS
KRE..-PP
NUKRE
KLRU..-2Z
KLRZ..-2Z
LR52..-2RS
KR52
LR52..-X-2Z
ZL52
ZL2
00013B55
LR2..-2RSR LR2..-X-2RSR
00013B54
KR
109 306
NNTR..-2ZL
ZLE
HR 1
925
B
C
r1
D
Galets de roulement
r
d d2
Galets de roulement,
galets de roulement sur axe
Page
Aperçu des produits
Galets de roulement ............................................................... 930
Caractéristiques
............................................................................... 932
Profil de la bande de roulement de la bague extérieure............ 932
Galets de roulement sans bague intérieure ............................. 933
Galets de roulement avec bague intérieure.............................. 933
Température de fonctionnement ............................................. 935
Suffixes.................................................................................. 935
Galets de roulement sur axe ................................................... 936
Caractéristiques
............................................................................... 938
Profil de la bande de roulement de la bague extérieure............ 938
Galets de roulement sur axe sans excentrique......................... 939
Galets de roulement sur axe avec excentrique ......................... 940
Température de fonctionnement ............................................. 941
Suffixes.................................................................................. 941
HR 1
927
galets de roulement sur axe
Page
Consignes de conception
et de sécurité
Profil optimisé INA .................................................................. 942
Utilisation en tant que galet de roulement, avec ou sans axe ... 944
Charge radiale admissible en cas de charge dynamique .......... 944
Charge radiale admissible en cas de charge statique............... 944
Capacité de charge et durée de vie .......................................... 944
Durée d’utilisation .................................................................. 946
Facteur de sécurité statique .................................................... 946
Charge minimale..................................................................... 946
Fonctionnement en biais......................................................... 947
Basculement .......................................................................... 947
Vitesses de rotation ................................................................ 948
Moment résistant.................................................................... 948
Résistance au déplacement .................................................... 949
Deux zones de contact pour les galets à billes ......................... 950
Adaptateur de graissage centralisé
pour les galets de roulement sur axe ....................................... 951
Construction adjacente pour galets de roulement .................... 955
Construction adjacente pour galets de roulement sur axe ........ 957
Conception du rail .................................................................. 958
Montage ................................................................................. 964
Protection anticorrosion par revêtement Corrotect® ................. 970
Précision
928
HR 1
Jeu radial ................................................................................ 971
Page
Tableaux de dimensions
Galets de roulement sans guidage axial, sans étanchéité ........ 972
Galets de roulement sans guidage axial, avec étanchéité ........ 973
Galets de roulement, avec guidage axial,
étanchéité par passage étroit ou rondelle de frottement .......... 974
Galets de roulement avec guidage axial, avec étanchéité ........ 975
Galets à aiguilles sur axe avec guidage axial,
avec ou sans étanchéité ......................................................... 978
Galets à rouleaux sur axe avec guidage axial........................... 982
HR 1
929
RSTO
109 299
Sans guidage axial
Sans bague intérieure
Galets de roulement
RNA22..-2RSR
109 196a
Joints à lèvre
STO
109 177b
Avec bague intérieure
NA22..-2RSR
109 174a
Joints à lèvre
930
HR 1
Avec guidage axial
Avec cage
NATR..-PP
NATR
A aiguilles jointives
NATV..-PP
109 255b
109 256b
Rondelles de frottement
en matière plastique ou
étanchéités par passage étroit
NATV
A rouleaux jointifs
109 301
109 300
NUTR
109 175a
Etanchéités par labyrinthe
A rouleaux jointifs,
avec épaulement central
PWTR..-2RS
NNTR..-2ZL
109 160
109 176a
Joints à lèvre protégée
ou déflecteurs
avec lamelles d’étanchéité
HR 1
931
Galets de roulement
Caractéristiques
Les galets de roulement sont des ensembles à une ou deux rangées
d’éléments roulants, montés sur axe. Ils sont composés d’une bague
extérieure épaisse avec une bande de roulement profilée et
de cages à aiguilles ou de rouleaux jointifs ou d’aiguilles jointives.
Les galets de roulement supportent des charges radiales
importantes, ainsi que des charges axiales qui résultent de faibles
défauts d’alignement et d’un fonctionnement en biais et sont
utilisés dans les entraînements par cames, les rails rectilignes et
les convoyeurs.
Les galets de roulement existent avec et sans bague intérieure,
ainsi qu’avec et sans étanchéité.
La série PWTR est livrée en exécution X-life.
Une matière modifiée et une géométrie optimisée du chemin
de roulement des bagues extérieures augmentent la durée de vie
nominale jusqu’à 30%.
La capacité de charge statique et dynamique est également plus
élevée. De plus, le profil optimisé et la qualité accrue des surfaces
de la bague extérieure réduisent les sollicitations au niveau du rail.
Grâce à ces mesures, les paliers sont très robustes avec une durée
de vie plus longue.
Profil de la bande
de roulement
de la bague extérieure
932
HR 1
Dans la pratique, les galets de roulement avec bande de roulement
bombée sont essentiellement utilisés car des défauts
d’alignement par rapport au chemin de roulement sont à craindre et
des charges de bord doivent être évitées.
Le rayon de courbure de la bande de roulement est R = 500 mm.
Pour la série NNTR..-2ZL, le rayon est indiqué dans le tableau de
dimensions.
Les séries NATR..-PP, NATV..-PP, NUTR et PWTR..-2RS ont une bande
de roulement avec le profil optimisé INA.
Pour les galets avec ce profil bombé
(figure 1, page 942 à figure 5, page 943) :
■ la pression de Hertz est réduite
■ la charge de bord est restreinte en cas de basculement
■ l’usure du rail est réduite
■ la durée du rail est augmentée.
Galets de roulement
sans bague intérieure
Les galets de roulement RSTO et RNA22..-2RSR n’ont pas de bague
intérieure. Ils ont un encombrement radial particulièrement réduit,
mais nécessitent comme chemin de roulement un axe trempé et
rectifié.
La série RSTO est dissociable. Dans ce cas, la bague extérieure et
la cage à aiguilles peuvent être montées séparément.
Avec cage,
guidage axial
Pour les galets de roulement RSTO et RNA22..-2RSR, les éléments
roulants sont guidés par une cage.
Ces conceptions n’ont pas de guidage axial de la bague extérieure.
Le guidage axial de la bague extérieure et de la cage à aiguilles doit
être prévu dans la construction adjacente, voir chapitre Construction
adjacente pour galets de roulement, page 955.
Etanchéité
Les RSTO sont sans étanchéité ; les RNA22..-2RSR ont un joint à lèvre
des deux côtés.
Lubrification
Galets de roulement
avec bague intérieure
Les roulements sont lubrifiés avec une graisse au savon complexe
de lithium selon GA08.
Ces galets de roulement sont utilisés si l’axe n’a pas de chemin
de roulement trempé et rectifié.
Les STO sont dissociables. Dans ce cas, la bague extérieure,
la bague intérieure et la cage à aiguilles peuvent être montées
séparément.
Avec cage,
à aiguilles jointives
ou à rouleaux jointifs
Les séries STO, NA22..-2RSR, NATR et NATR..-PP ont une cage.
Les séries NATV et NATV..-PP sont à aiguilles jointives ;
les galets NUTR, PWTR..-2RS et NNTR..-2ZL sont à rouleaux jointifs.
Les galets sans cage ont le maximum d’éléments roulants possible
et ont donc une capacité de charge particulièrement élevée.
En raison de leurs conditions cinématiques, leurs vitesses limites
sont cependant légèrement inférieures à celles des galets avec cage.
Guidage axial
Les STO et NA22..-2RSR n’ont pas de guidage axial de la bague
extérieure. Celui-ci doit être prévu dans la construction adjacente ;
voir chapitre Construction adjacente pour galets de roulement,
page 955.
Pour les NATR et NATV, le guidage axial est assuré par des rondelles
de guidage et de frottement. Pour les NUTR, les éléments roulants
assurent le guidage de la bague extérieure ; pour les PWTR..-2RS et
NNTR..-2ZL, ce sont le bord central et les éléments roulants.
HR 1
933
Galets de roulement
Protection anticorrosion
Etanchéités
Etanchéités
934
Les galets PWTR..-2RS-RR sont protégés contre la corrosion avec
le revêtement Corrotect®.
Description détaillée du revêtement, voir page 970.
Le tableau Etanchéités suivant montre les types d’étanchéité pour
les galets de roulement.
Galet de roulement
Série
Etanchéité
STO
Sans étanchéité
NA22..-2RSR
Joint à lèvres
PWTR..-2RS
Joint à lèvre protégée des deux côtés
NATR..-PP
NATV..-PP
Etanchéité à trois niveaux par l'intermédiaire
de rondelles de frottement en plastique
NATR
NATV
Etanchéité par passage étroit
NUTR
Etanchéité par labyrinthe
NNTR..-2ZL
Déflecteur avec lamelles d'étanchéité
Etanchéité à trois niveaux
Avec ce concept à 3 niveaux d’étanchéité, on a une étanchéité
par passage étroit entre la rondelle de frottement en plastique
et la bague extérieure, ainsi qu’une étanchéité par labyrinthe entre
la lèvre d’étanchéité surmoulée et son logement dans la bague
extérieure.
La forme de type rondelle-ressort crée une étanchéité frottante
supplémentaire avec une précharge. Elle assure aussi le contact de
glissement axial entre la bague extérieure et la rondelle de guidage
et réduit ainsi le frottement et la consommation de graisse.
Lubrification
Ces galets sont lubrifiés avec une graisse au savon complexe
de lithium selon GA08 et sont regraissables par la bague intérieure.
Pour le regraissage, nous conseillons Arcanol LOAD150.
HR 1
Température
de fonctionnement
Suffixes
Exécutions livrables
Les galets de roulement peuvent être utilisés de –30 °C à +140 °C.
Pour les galets avec étanchéité (suffixes 2RS et 2RSR) et les galets
avec cage en matière plastique (suffixe TV), la plage de températures
ne va que de –30 °C à +120 °C.
Respecter les indications sur les températures d’utilisation
indiquées dans les Bases techniques, chapitre Lubrification.
Les galets de roulement NATR..-PP et NATV..-PP conviennent
pour des températures de fonctionnement de –30 °C à +100 °C,
limitées par la graisse et la matière de la bague d’étanchéité.
Suffixes des exécutions livrables, voir tableau.
Suffixes
Description
PP
Rondelle de frottement en matière plastique avec
Standard
lèvre d’étanchéité surmoulée des deux côtés du galet
formant une étanchéité à trois niveaux
Exécution
RR
avec son revêtement Corrotect®
TV
Cage en matière plastique
2RS
Joint à lèvre protégée des deux côtés du galet
2RSR
Joint à lèvre frottante radiale des deux côtés du galet
2ZL
Déflecteur avec lamelles d’étanchéité
des deux côtés du galet
HR 1
935
Sans excentrique
Avec cage
KR..-PP, KR
110 188b
A aiguilles jointives
KRV..-PP
110 190a
en matière plastique
A rouleaux jointifs
NUKR
110 112a
PWKR..-2RS
110 111a
936
HR 1
Avec excentrique
Avec cage
KRE..-PP
110 191a
en matière plastique
A rouleaux jointifs
NUKRE
110 242
PWKRE..-2RS
110 123a
HR 1
937
Caractéristiques
Les galets de roulement ont une conception similaire à celle
des galets de roulement sur axe à une ou deux rangées d’éléments
roulants. Ils ont un axe massif avec extrémité filetée et trou
de graissage.
Ils supportent des charges radiales importantes, ainsi que
des charges axiales qui résultent de faibles défauts d’alignement
et d’un fonctionnement en biais grâce à la bague extérieure épaisse
avec une bande de roulement profilée et aux éléments roulants
et conviennent, par exemple, dans les entraînements par cames,
les rails rectilignes, les convoyeurs.
Les séries PWKR(E) sont livrées en exécution X-life.
Une matière modifiée et une géométrie optimisée du chemin
de roulement des bagues extérieures augmentent la durée
de vie nominale jusqu’à 30%.
La capacité de charge statique et dynamique est également plus
élevée. De plus, le profil optimisé et la qualité accrue des surfaces
de la bague extérieure réduisent les sollicitations au niveau du rail.
Grâce à ces mesures, les paliers sont très robustes avec une durée
d’utilisation plus longue.
Profil de la bande
de roulement
938
HR 1
Les galets de roulement sur axe avec bande de roulement bombée
sont principalement utilisés car des défauts d’alignement
par rapport au chemin de roulement sont à craindre et des charges
de bord doivent être évitées.
Pour la série KR, le rayon de la surface bombée est R = 500 mm.
Les séries KR..-PP, KRE..-PP, KRV..-PP, NUKR, NUKRE, PWKR..-2RS et
PWKRE..-2RS ont une bande de roulement avec le profil optimisé
INA.
Pour les galets avec ce profil bombé
(figure 1, page 942 à figure 5, page 943) :
■ la pression de Hertz est réduite
■ la charge de bord est restreinte en cas de basculement
■ l’usure du rail est réduite
■ la durée du rail est augmentée.
Les galets de roulement sur axe existent dans plusieurs versions,
ainsi que avec ou sans excentrique.
sans excentrique
Les galets de roulement sur axe sans excentrique ne peuvent pas,
lors du montage, être réglés par rapport à la construction adjacente.
Galets de roulement sur axe avec excentrique, voir page 940.
Avec cage,
Les galets de roulement sur axe KR et KR..-PP ont une cage,
la version KRV..-PP a des aiguilles jointives.
Les versions NUKR et PWKR..-2RS ont des rouleaux jointifs.
Guidage axial
Pour les KR, KR..-PP et KRV..-PP, le guidage axial est assuré par l’axe
et les rondelles de guidage.
Les bagues extérieures des séries NUKR et PWKR..-2RS sont guidées
par les éléments roulants par l’intermédiaire des bords.
Etanchéité
Lubrification
Les PWKR..-2RS-RR sont protégés par le revêtement spécial
Corrotect®. Pour la description du revêtement, voir page 970.
Les galets de roulement sur axe ont une étanchéité des deux côtés.
La série KR a des étanchéités par passage étroit ;
la série KR..-PP a une étanchéité à trois niveaux par l’intermédiaire
d’une rondelle de frottement en matière plastique avec
lèvre d’étanchéité surmoulée des deux côtés du galet ; la série NUKR
a des étanchéités par labyrinthe et la série PWKR..-2RS a des joints
à lèvre protégée.
L’étanchéité à trois niveaux PP est décrite en page 934.
de lithium selon GA08 et sont regraissables par l’axe.
HR 1
939
avec excentrique
Les versions avec excentrique peuvent être réglées par un 6 pans
creux des deux côtés de l’axe.
La surface extérieure de la bague extérieure peut donc être réglée
par rapport au chemin de roulement ; les tolérances de fabrication
de la construction adjacente peuvent donc être plus larges.
Par ailleurs, la répartition des charges est meilleure en utilisant
plusieurs galets de roulement sur axe et l’on peut réaliser facilement
des systèmes linéaires préchargés.
La position la plus haute de la bague excentrique est repérée
sur la face de l’axe du côté épaulement, l’excentricité e est indiquée
dans les tableaux de dimensions. A cet endroit se trouvent
également les trous de regraissage radiaux qui ne doivent pas se
situer dans la zone de charge.
Avec cage
Les galets KRE..-PP ont une cage ; les NUKRE et PWKRE..-2RS
ont des rouleaux jointifs.
Guidage axial
Pour la série KRE..-PP, le guidage axial est assuré par l’axe et
les rondelles de guidage. Les bagues extérieures des séries NUKRE
et PWKRE..-2RS sont guidées axialement par les éléments roulants
par l’intermédiaire des bords.
Etanchéité
Les galets de roulement sur axe ont une étanchéité des deux côtés.
La série KRE..-PP a une étanchéité à trois niveaux par l’intermédiaire
d’une rondelle de frottement en plastique avec lèvre d’étanchéité
surmoulée des deux côtés du galet ; la série NUKRE a des
étanchéités par labyrinthe et la série PWKRE..-2RS a des joints
à lèvre protégée.
Description de l’étanchéité à trois niveaux PP, voir page 934.
Lubrification
940
HR 1
de lithium selon GA08 et sont regraissables par l’axe.
La bague excentrique recouvre le trou de graissage radial de l’axe.
Le regraissage doit donc être effectué par les extrémités de l’axe.
Température
de fonctionnement
Suffixes
Les galets de roulement sur axe ont une plage de températures
de –30 °C à +140 °C. Pour les galets avec étanchéité (suffixe 2RS),
la plage de températures ne va que de –30 °C à +120 °C.
Respecter les indications sur les températures d’utilisation
indiquées dans les Bases techniques, chapitre Lubrification.
Les galets de roulement sur axe KR..-PP, KRV..-PP et KRE..-PP
sont adaptés pour des températures de fonctionnement
de –30 °C à +100 °C, limitées par la graisse et la matière de la bague
d’étanchéité.
Pour les suffixes des exécutions livrables, voir tableau.
Suffixes
Description
PP
Rondelle de frottement en matière plastique avec
Standard
lèvre d’étanchéité surmoulée des deux côtés du galet,
formant une étanchéité à trois niveaux
Exécution
RR
SK
Six pans creux uniquement côté épaulement de l’axe,
pas de possibilité de regraissage
2RS
Joint à lèvre protégée des deux côtés du galet
HR 1
941
Galets de roulement
et de sécurité
Profil optimisé INA
Courbe
de la pression de Hertz
Les avantages du profil optimisé INA sont :
■ pression de Hertz max. réduite en basculement, figure 1, 2
■ durée nominale plus élevée de la bague extérieure et du rail,
figure 3
■ usure réduite entre la bande de roulement de la bague extérieure
et le rail, figure 4 et figure 5
■ rigidité plus élevée au contact de la bague extérieure, figure 6.
Comparaison : profil cylindrique/profil R = 500 mm
avec profil optimisé INA (Cr w/Pr = 5), figure 1.
3
4
5
2
␤
110 130b
� Sans angle de basculement, ␤ = 0 mrad
� Avec angle de basculement, ␤ = 3 mrad
� Profil cylindrique
� Profil R = 500
� Profil optimisé INA
R = 500
1
Figure 1
Courbe de la pression de Hertz
Pression de Hertz max.
Galet sur axe NUKR80, Fr = 13 800 N (Cr w/Pr = 5), figure 2.
2000
1
N/mm 2
2
1500
Figure 2
Durée nominale du rail
3
1000
pH
942
HR 1
0
0,5
1
1,5
2
2,5 mrad 3
␤
Galet NUTR15, rail en 42CrMo4V, dureté 350 HV, figure 3.
� Bague extérieure bombée, R = 500
L = durée de vie nominale
[millions de passages]
Fr = charge radiale
L
151 259b
Figure 3
Durée nominale du rail
500
151 258b
� Profil cylindrique
� Profil R = 500
pH = pression de Hertz maximale
␤ = angle de basculement
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
2
1
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18 kN 20
Fr
Usure du rail
Rail en GGG–50. Valeur moyenne résultant de plusieurs essais après
360 000 passages, figure 4.
0,4
1
0,3
� Bague extérieure avec R = 500
� Charge faible Fr
� Charge élevée Fr
g = usure
Fr = charge radiale
g
2
0,1
1
2
151 260a
Figure 4
Usure du rail
0,2
0
Fr
3
4
Rail en 58CrV4. Valeur moyenne résultant de plusieurs essais après
8 000 000 passages, figure 5.
0,020
� Bague extérieure avec R = 500
� Charge faible Fr
� Charge élevée Fr
g = usure
Fr = charge radiale
Rigidité au contact
0,015
0,010
g
0,005
1
2
2
151 261a
Figure 5
Usure du rail
1
0
3
Fr
4
Galet de roulement NUTR15. Déformation élastique radiale
de la bague extérieure et des éléments roulants, figure 6.
0,08
mm
0,06
Figure 6
Rigidité au contact
␦r
2
0,03
0,02
0,01
0
151 262b
� Bague extérieure bombée, R = 500
␦r = déformation radiale
Fr = charge radiale
1
0,05
0,04
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18 kN 20
Fr
HR 1
943
Galets de roulement
Utilisation en tant que galet
de roulement,
avec ou sans axe
Les bagues extérieures à paroi épaisse supportent des charges
radiales élevées. Si ces galets viennent s’appuyer sur un rail plan,
les bagues extérieures subissent une déformation élastique.
Par rapport aux roulements montés dans un alésage, les galets :
■ ont une répartition différente des charges dans le roulement.
Celle-ci est prise en compte par les charges de base Cr w et C0r w
déterminantes pour le calcul de la durée.
■ présentent des contraintes de flexion dans la bague extérieure.
Celles-ci sont prises en compte par les charges radiales
admissibles Fr per et F0r per. Les contraintes de flexion ne doivent
pas dépasser les caractéristiques de résistance admissibles
de la matière.
Charge radiale admissible
en cas de charge dynamique
Pour les galets sous charge dynamique (galets en rotation),
il faut appliquer la charge dynamique de base effective Cr w.
Cr w est utilisée pour calculer la durée de vie nominale.
En parallèle, la charge radiale dynamique admissible Fr per ne doit
pas être dépassée. Si Fr per n’est pas indiquée, elle sera remplacée
par la charge dynamique de base Cr w. Celle-ci non plus ne doit pas
être inférieure à la charge radiale effective.
Si la charge statique de base C0r w est inférieure à la charge
dynamique de base Cr w, il faut alors utiliser C0r w.
Charge radiale admissible
en cas de charge statique
Capacité de charge
et durée de vie
944
HR 1
Pour les galets sous charge statique (à l’arrêt ou avec de rares
mouvements de rotation), on applique la charge statique de base
effective C0r w.
C0r w est utilisée pour calculer le facteur de sécurité statique S0.
En parallèle, la charge radiale statique admissible F0r per ne doit
pas être dépassée. Si F0r per n’est pas indiquée, elle sera remplacée
par la charge statique de base effective C0r w. Celle-ci non plus ne
doit pas être inférieure à la charge radiale effective.
Il faut tenir compte non seulement de la charge radiale admissible
du galet, mais aussi de la charge radiale admissible du rail,
voir chapitre Conception du rail, page 958.
Les méthodes appliquées pour le calcul de la durée sont :
■ le calcul de la durée de vie nominale du roulement
selon DIN ISO 281
■ le calcul de la durée de vie nominale corrigée du roulement
selon DIN ISO 281
■ le calcul de la durée de vie de référence corrigée évoluée
selon DIN ISO 281-4.
Ces méthodes sont décrites dans le chapitre Capacité de charge et
durée de vie, page 40.
Pour les galets de roulement avec et sans axe, ainsi que les galets
à billes, remplacer les valeurs suivantes :
■ Cr, C0r = Cr w, C0r w
charge dynamique ou statique de base effective
■ Cur = Cur w
charge limite à la fatigue en tant que galet de roulement selon
tableaux de dimensions.
Autres méthodes pour le calcul de la durée de vie , voir page 945.
Autres méthodes pour le calcul
de la durée de vie nominale
⎛ Cr w ⎞
L s = 0, 0314 ⋅ D ⋅ ⎜
⎟
⎝ Pr ⎠
p
ou
L h = 26,18 ⋅
⎛ Cr w ⎞
D
⋅⎜
H ⋅ nosc ⎝ Pr ⎟⎠
p
ou
D ⎛ Cr w ⎞
L h = 52,36 ⋅ ⋅ ⎜
v ⎝ Pr ⎟⎠
p
Ls
105 m
Durée de vie nominale en 105 m
Lh
h
Durée de vie nominale en heures de fonctionnement
Cr w
N
Charge dynamique de base effective.
Cr w est la charge constante en grandeur et direction sous laquelle un nombre
suffisamment grand de galets de roulement identiques atteint une durée de vie
nominale de 1 million de tours
Pr
N
Charge dynamique équivalente (charge radiale)
p
–
Exposant de durée :
p = 3 pour les galets à billes, avec et sans axe
p = 10/3 pour les galets à aiguilles ou à rouleaux cylindriques, avec et sans axe
n
min–1
Vitesse de fonctionnement
D
mm
Diamètre extérieur du galet de roulement
H
m
Course simple du mouvement oscillant
nosc
min–1
Fréquence d’oscillation (nombre d’allers-retours) par minute
v
m/min
Vitesse de déplacement moyenne.
HR 1
945
Galets de roulement
Durée d’utilisation
Facteur de sécurité statique
La durée d’utilisation correspond à la durée réelle
de fonctionnement d’un roulement.
Celle-ci peut nettement différer de la durée de vie nominale calculée.
La destruction prématurée possible du roulement par usure et/ou
par fatigue peut être provoquée par :
■ des conditions de fonctionnement différentes
■ des défauts d’alignement entre le galet et le rail
■ un jeu de fonctionnement trop faible/trop important
■ des impuretés dans le galet de roulement
■ une lubrification insuffisante
■ une température de fonctionnement trop élevée
■ des mouvements oscillants du galet de très faible amplitude
(effet Brinell)
■ une usure entre la bande de roulement de la bague extérieure
et le rail
■ des vibrations en statique et le brinelling
■ des charges élevées avec chocs, une surcharge statique
■ des détériorations lors du montage.
La durée d’utilisation exacte est impossible à déterminer en raison
de la diversité des montages et des conditions de fonctionnement.
Le meilleur moyen consiste à l’estimer par comparaison avec
des applications similaires.
La valeur utilisée pour désigner la contrainte statique est le facteur
de sécurité statique S0. Il indique le niveau de sécurité contre
les déformations permanentes admissibles dans le roulement :
S0 =
C 0r w
F0r
S0
–
Facteur de sécurité statique
C0r w
N
Charge radiale statique effective de base, voir tableaux de dimensions
F0r
N
Charge radiale statique maximale du galet de roulement.
Les galets de roulement sont considérés comme fortement chargés
lorsque le facteur de sécurité statique S0 est ⬍ 8.
Les facteurs de sécurité statique S0 ⬍ 1 provoquent
des déformations plastiques au niveau des éléments roulants et
du chemin de roulement, qui peuvent affecter la douceur
de fonctionnement. Ils ne sont tolérés que pour les galets effectuant
peu de mouvements de rotation ou dans les applications de moindre
importance.
En cas de facteur de sécurité statique S0 ⬍ 2, veuillez nous
consulter.
Charge minimale
946
HR 1
Il faut appliquer une charge minimale sur les galets de roulement
pendant le fonctionnement dynamique afin que la bague extérieure
soit entraînée et que les galets ne glissent pas ou ne se décollent
pas du rail. En règle générale, la charge minimale est calculée
à l’aide du rapport C0r w/Fr ⬍ 60.
Fonctionnement en biais
Un fonctionnement en biais engendre une charge axiale induite sur
le galet et un glissement axial au niveau de la zone de contact entre
la bague extérieure et le rail, figure 7. Ceci peut occasionner une
usure qui dépend de l’angle de mise en biais ␣ et de la lubrification.
Il faut s’attendre à une perte totale d’adhérence entre la bague
extérieure et le rail, ainsi qu’à une plus ou moins forte usure
lorsque l’angle de mise en biais est ␣ ⭌ 1,4 · 10–4 · pH (°) ou
␣ ⭌ 2,5 · 10–3 · pH (mrad).
y
x
␣
z
110 115a
␣ = angle de mise en biais
Figure 7
Fonctionnement en biais
Basculement
Le fonctionnement en position inclinée occasionne des pressions
élevées sur les bords, notamment pour les galets avec bague
extérieure cylindrique.
Les galets avec bague extérieure bombée sont moins sensibles au
basculement et il est recommandé d’opter pour eux.
L’expérience a montré qu’un angle de basculement ␤ ⬎ 0,1°
(1,7 mrad) pour les galets à bande de roulement cylindrique et qu’un
angle de basculement ␤ ⬎ 0,25° (4,4 mrad) pour les galets à bande
de roulement bombée sont néfastes, figure 8.
␤
y
z
x
110 116a
␤ = angle de basculement
Figure 8
Basculement
HR 1
947
Galets de roulement
Vitesses de rotation
La vitesse de rotation maximale envisageable pour les galets
de roulement est essentiellement déterminée par la température
de fonctionnement admissible des roulements.
De ce fait, la vitesse de rotation dépend du type de galet,
de la charge, des conditions de lubrification, des conditions de
refroidissement.
Vitesse de rotation
pour un fonctionnement
en continu
Les vitesses de rotation nD G mentionnées dans les tableaux de
dimensions sont des valeurs indicatives.
Elles ont été déterminées pour :
■ une lubrification à la graisse
■ des charges en régime continu ⬍ 0,05 · C0r w
■ un angle de mise en biais ␣ ⬍ 0,03° (⬍ 0,5 mrad)
■ une température ambiante de +20 °C
■ une température des bagues extérieures de +70 °C
■ un rail lubrifié et
■ une absence de charge axiale extérieure.
Les vitesses de rotation doivent être réduites en cas :
■ de charges ⬎ 0,05 · C0r w
■ de charges axiales supplémentaires (fonctionnement en biais)
■ d’évacuation insuffisante des calories.
Des vitesses plus élevées peuvent être atteintes en cas de régime
intermittent ou de lubrification à l’huile.
Vitesse de rotation
pour les joints à lèvre
Moment résistant
La vitesse des galets avec étanchéité par joint à lèvre est aussi
limitée par la vitesse admissible au niveau de la lèvre.
Le moment résistant MR d’un galet de roulement dépend de
paramètres comme la charge, la vitesse de rotation et la conception
du galet, ainsi que des conditions de lubrification et du frottement
au niveau de l’étanchéité.
Du fait de ces nombreux paramètres, le moment résistant ne peut
être calculé que de manière approximative.
Sous des conditions de fonctionnement normales et à une vitesse
de rotation moyenne, le moment résistant des galets de roulement
avec étanchéité par passage étroit peut être calculé d’après
l’équation suivante :
MR = f ⋅ Fr ⋅
dM
2
MR
Nmm
Moment résistant du galet de roulement
f
–
Coefficient de frottement, voir tableau, page 949
Fr
N
Charge radiale
dM
mm
Diamètre moyen (d + D)/2 du galet de roulement.
948
HR 1
Les valeurs du tableau Coefficient de frottement f concernent
les galets de roulement sans étanchéité, chargés radialement.
Les valeurs sont plus élevées si les galets utilisés ont une
étanchéité.
Des charges axiales supplémentaires, par exemple en cas d’angle
de mise en biais important, peuvent donner lieu à une augmentation
considérable des valeurs, notamment pour les galets à aiguilles.
Les galets à billes supportent des charges axiales sans modification
notable du frottement.
Coefficient de frottement f
Résistance au déplacement
Type de galet
Coefficient
f
à une rangée de billes
0,0015 à 0,002
à deux rangées de billes
0,002 à 0,003
à rouleaux cylindriques jointifs
0,002 à 0,003
à aiguilles avec cage
0,003 à 0,004
0,005 à 0,007
Lorsqu’un galet roule sur un rail, il doit, en plus du frottement
interne, aussi surmonter la résistance au roulement de la bague
extérieure sur le rail.
La résistance au déplacement Fv est calculée d’après l’équation
suivante :
Fv =
2 ⋅ (fR ⋅ Fr + MR )
D
Fv
N
Résistance au déplacement
fR
mm
Coefficient de résistance au roulement pour les chemins de roulement
en acier trempé : fR = 0,05 mm
Fr
N
Charge radiale
MR
Nmm
Moment résistant du galet de roulement
D
mm
Diamètre extérieur du galet de roulement.
HR 1
949
Galets de roulement
Deux zones de contact
pour les galets à billes
Deux zones de contact doivent être lubrifiées et considérées
séparément pour les galets à billes :
■ les éléments roulants et le chemin de roulement
■ la bague extérieure du galet et le rail.
Le chapitre Lubrification dans les Bases techniques traite
de la zone de contact «éléments roulants et chemin de roulement».
Lubrification du galet
Les galets à billes et les galets à billes sur axe sont lubrifiés avec
une graisse au savon de lithium à base d’huile minérale selon GA13.
Une graisse au savon complexe de lithium avec additifs EP
à base d’huile minérale selon GA08 est utilisée pour les galets
de roulement avec et sans axe. Les graisses pour le graissage initial
figurent dans le chapitre Lubrification, page 76.
Graisses à roulements Arcanol
pour le regraissage
Lubrification du rail
Lubrification à l’huile
950
Graisse
Arcanol
Désignation
selon DIN 51825
Type de graisse
Galet de roulement
LOAD150
KP2N–20
Graisse au savon de
lithium
à base d’huile minérale
avec et sans axe
LOAD220
KP2N–20
Graisse au savon de
lithium et de calcium
avec et sans axe
MULTI3
KP3K–30
Graisse au savon de
lithium
Galets à billes et
galets à billes sur axe
Pour la lubrification des rails, n’importe quel lubrifiant approprié
pour les roulements peut être utilisé. Toutefois, il y a des
applications pour lesquelles il convient de ne pas lubrifier le rail.
S’il n’est pas possible de lubrifier la zone de contact,
il faut s’attendre à l’apparition d’usure, notamment en cas de fortes
charges ou de vitesses élevées.
Pour une lubrification à l’huile, il est recommandé d’utiliser
des huiles CLP selon DIN 51517.
Lubrification à la graisse
Pour une lubrification à la graisse, il faudrait, en principe, utiliser
des graisses au savon de lithium selon DIN 51825.
Les intervalles de regraissage ne peuvent être définis qu’en fonction
des conditions de fonctionnement.
Il faut renouveler la lubrification au plus tard lorsque les premiers
signes de tribocorrosion apparaissent, reconnaissables
à la coloration rougeâtre du rail et de la bague extérieure.
Lubrifiants solides,
vernis de glissement
Ces produits conviennent pour la lubrification.
Toutefois, pour des vitesses de fonctionnement et des vitesses
de rotation plus élevées, leur tenue est beaucoup moins longue que
dans le cas d’une lubrification à l’huile ou à la graisse.
HR 1
Adaptateur
de graissage centralisé
pour les galets
de roulement sur axe
Si le raccordement à une centrale de lubrification est prévu,
il est possible d’utiliser un adaptateur de graissage centralisé
breveté pour l’axe standard des galets de roulement avec six pans
creux des deux côtés, figure 9. Il se compose d’une tête de fixation
avec une partie hexagonale et d’un raccord rapide.
La tête de fixation prend la place du graisseur d’un côté du galet de
roulement sur axe et se connecte à l’axe par son embout cylindrique.
La partie hexagonale empêche l’adaptateur de tourner.
L’autre côté du galet de roulement sur axe est obturé à l’aide du
graisseur à cuvette fourni, figure 9.
L’adaptateur est muni d’un taraudage M10⫻1.
Le raccord rapide s’y visse en restant étanche. Le raccord rapide
maintient le tuyau en matière plastique et en assure l’étanchéité.
Le tuyau et l’adaptateur ne sont plus à visser l’un à l’autre.
Pour les dimensions des adaptateurs, voir tableau et figure 10,
page 952.
3
� Adaptateur
avec un taraudage M10⫻1
� Raccord rapide
� Embout cylindrique
� Graisseur à cuvette
1
2
4
110 153a
Figure 9
Adaptateur
pour graissage centralisé et
graisseur à cuvette
HR 1
951
Galets de roulement
Dimensions des adaptateurs
Adaptateurs de
W
graissage centralisé
L
l1
Désignation
l2
max.
l3
Pour tuyau en
polyamide DIN 73 378
env.
d1⫻snom1)
AP8
8
27
16
22
4
4⫻0,75
AP10
10
27
15
22
5
4⫻0,75
AP14
14
25
8
20
6
4⫻0,75
1)
Utiliser de préférence des tuyaux en PA dur. Respecter les limites d’application
selon DIN 73 378 et les consignes du fabricant.
Pression maximale pour les tuyaux en PA 11/12 à +23 °C : 31 bar à 62 bar.
Pression maximale en cas d’utilisation d’autres raccords vissés : 80 bar.
L
l2
l3
W
l1
W
Figure 10
Dimensions pour adaptateur
de graissage centralisé
952
HR 1
l1
AP14
W
0001482A
AP8 / AP10
Calcul simplifié
des intervalles de regraissage
Le tableau Galets de roulement sur axe ci-dessous indique
la quantité de graisse nécessaire pour une lubrification centralisée
à la graisse fluide et sa conversion en nombre d’impulsions de
regraissage par type de doseur.
Les indications sont valables pour une graisse fluide au savon
de lithium à base d’huile minérale avec additifs EP,
des classes ISO-VG 100 à ISO-VG 220 et des classes NLGI 00 ou 000.
Série1)
NUKR, NUKRE
KR, KRE
KRV, KRVE
Diamètre
extérieur
Adaptateur
de graissage
centralisé
Quantité Impulsions pour
de graisse doseur
de capacité
D
mm
Désignation
g2)
35 et 40
AP8
1,1
47 et 52
AP10
2,4
89
53
62 à 90
AP14
7,3
271
163
35 et 40
AP8
1,2
44
27
47 et 52
AP10
1,6
60
36
62 à 90
AP14
6
222
133
35 et 40
AP8
0,7
26
16
47 et 52
AP10
1
37
22
62 à 90
AP14
3,2
120
72
30 mm3
40
50 mm3
24
1)
Pour galets sur axe avec six pans creux des deux côtés.
2)
Quantité de lubrifiant et intervalles de regraissage valables pour une
lubrification centralisée à la graisse fluide pour la plupart des applications.
Tenir compte du remplissage du circuit d’alimentation.
HR 1
953
Galets de roulement
Périodes de regraissage
Période de regraissage
pour le calcul des intervalles
de regraissage
Le tableau Période de regraissage pour le calcul des intervalles de
regraissage donne un aperçu des cas de charge usuels avec
les périodes de regraissage pour une utilisation quotidienne de huit
heures. Ces valeurs sont valables pour 8 heures de fonctionnement
par jour ; les quantités de lubrifiant et les intervalles de regraissage
sont valables pour la plupart des applications. Les intervalles
de regraissage tfR sont déterminés approximativement par calcul ;
intervalle de regraissage, voir chapitre Lubrification, page 76.
Il convient de répartir uniformément les impulsions de regraissage
du tableau Galets de roulement sur axe, page 953, à l’intérieur de
cet intervalle de temps.
Rapport de charge
C0r w/Pr
Vitesse de fonctionnement maximale
nmax en % de nD G
5 ⬎ C0r w/Pr ⭌ 3
10 ⬎ C0r w/Pr ⭌ 5
C0r w/Pr ⭌ 10
Temps pour 8 heures
de fonctionnement par jour
Montage de l’adaptateur
de graissage
954
HR 1
Mois
1
10
25
50
100
6 mois
–
–
–
1 an
4 mois
1 mois
–
1 an
8 mois
2 mois
2 semaines
Semaines
Jours de travail
Heures de travail
/2
2
10
80
1
4
20
160
2
8
40
320
4
16
80
640
6
24
120
960
8
32
160
1 280
12
48
240
1 920
Monter le galet de roulement sur axe avant le montage
de l’adaptateur. Obturer le trou de graissage non utilisé à l’aide
du graisseur fourni.
N’utiliser que les graisseurs fournis.
Emmancher l’adaptateur de graissage centralisé dans l’axe en
utilisant de préférence une presse à levier manuelle et
en exerçant une pression faible et régulière ou, si nécessaire,
utiliser un maillet en matière plastique et engager l’adaptateur en
donnant de petits coups avec précaution ; respecter la profondeur
d’emmanchement l3 et la position de la partie hexagonale,
figure 10 et tableau Dimensions des adaptateurs, page 952.
Couper le tuyau droit et l’insérer dans le raccord jusqu’à la butée.
N’utiliser qu’un tuyau en polyamide selon DIN 73 378.
Vérifier le maintien du tuyau. Respecter les pressions maximales,
les températures maximales et le rayon de courbure minimal.
La longueur maximale du tuyau au distributeur est de 1 m.
Construction adjacente
pour galets de roulement
Tolérances et état de surface
pour le chemin
de roulement de l’axe
Fixation des galets de roulement
sans guidage axial
Pour les galets de roulement sans bague intérieure, le chemin
de roulement de l’axe doit être trempé et rectifié, voir tableau.
La dureté superficielle doit être 670 HV + 170 HV, la profondeur
de trempe CHD ou SHD doit être suffisante.
Tolérance du diamètre des axes Rugosité
Circularité
Parallélisme
Sans bague
intérieure
Avec bague
intérieure
max.
max.
k5
g6
Ra0,4 (Rz2)
(pour une charge
ponctuelle)
25% de la
tolérance du
diamètre
50% de la
tolérance du
diamètre
max.
Pour les galets de roulement sans guidage axial, guider axialement
la bague extérieure et la cage à aiguilles, figure 11.
Les surfaces de guidage latérales de la bague extérieure doivent être
usinées fin, résister à l’usure et être lubrifiées (Ra2 recommandé).
Les galets de roulement sans guidage axial sont dissociables.
La bague extérieure et la cage à aiguilles sont appairées entre elles
et ne doivent pas être, lors du montage, interchangées avec des
composants d’autres roulements de mêmes dimensions.
Les bagues intérieures sont adaptées à la tolérance du cercle
inscrit F6 et peuvent être échangées (mélangées) entre elles
à l’intérieur de leur classe de précision.
RSTO
00014829
Figure 11
Guidage latéral
de la bague extérieure et
de la cage à aiguilles
HR 1
955
Galets de roulement
Fixation des galets de roulement
avec guidage axial
Les galets de roulement sur axe nécessitent un serrage axial.
En cas de charge axiale, soutenir les bagues latérales.
Respecter la cote d2 selon les tableaux de dimensions, figure 12.
Les galets de roulement NATR et NATV peuvent être fixés avec des
moyens de fixation courants comme les anneaux d’arrêt, figure 12.
1
NATR
d2
Figure 12
Fixation par anneaux d’arrêt
00013B5A
� Anneau d’arrêt
d2 = diamètre d’épaulement
Pour les NNTR..-2ZL, NUTR, PWTR..-2RS, serrer axialement la bague
intérieure et les bagues latérales, figure 13.
Figure 13
Bague intérieure et
bagues latérales serrées
956
HR 1
109 204a
PWTR..-2RS
pour galets de roulement
sur axe
La tolérance d’alésage H7 donne un ajustement glissant étant
donné que la tolérance de l’axe correspond à h7 sans excentrique et
à h9 avec excentrique.
Les surfaces d’appui des galets de roulement sur axe doivent être
planes, d’équerre et suffisamment importantes.
Garantir une résistance suffisante de la surface d’appui de l’écrou.
La cote d2 ne doit pas être inférieure à la valeur donnée dans
les tableaux de dimensions.
Le chanfrein d’entrée de l’alésage du logement doit être au
maximum de 0,5⫻45°.
Maintien axial
Les galets de roulement sur axe doivent être maintenus axialement
par un écrou hexagonal. Les écrous, qualité 8 selon
ISO 4 032 (M6, M8), ISO 8 673, ne font pas partie de la livraison et
sont à commander séparément.
En présence de fortes vibrations, utiliser des écrous
autobloquants selon DIN 985 ou des rondelles freins spéciales pour
bloquer les galets de roulement sur axe.
Tenir compte du couple de serrage plus élevé en cas d’écrous
autobloquants ; respecter les consignes du fabricant d’écrous.
Position du trou de graissage
La position du trou de graissage se trouve du côté
de l’épaulement de l’axe, figure 14. Il ne doit pas se situer dans
la zone de charge.
1
NUKR
00013B60
� Marquage
Figure 14
Position du trou de graissage
HR 1
957
Galets de roulement
Conception du rail
La pression de Hertz pH doit être prise en compte à toutes les
phases de la conception du rail (résistance de la matière,
traitement thermique, état de surface). Elle dépend de la charge,
de la géométrie du contact (contact ponctuel ou contact linéaire)
et des modules d’élasticité des matériaux.
Nomogramme
La pression de Hertz peut être, soit déterminée à partir du
nomogramme, figure 16, page 959, soit calculée.
Le nomogramme est valable pour des rails en acier.
Pour d’autres matières, tenir compte du facteur de correction k,
voir tableau Facteur de correction k, page 960.
Autres conditions :
■ contact ponctuel
■ surface bombée d’un rayon R = 500 ; pour R ⬎ 500, voir
page 960
■ rail rectiligne dans le sens axial du galet de roulement
■ signes selon figure 15.
Exemple
■ galet de roulement sur axe NUKR35 avec profil optimisé INA,
D = 35 mm
■ largeur de la bague extérieure C = 18 mm
■ charge radiale Fr = 2 500 N
■ came, rayon rL = 80 mm.
Courbure équivalente
1 2 1
2
+ =
+
= 0, 07 mm −1
rL D 80 35
= 1 250 N/mm2
pH500
pHprofil opt. INA 艐 1250 N/mm2 ⋅ k pH
109 180a
= 1 250 N/mm2 · 0,85
= 1 063 N/mm2
(1 025 N/mm2 du programme de calcul BEARINX®) ;
kPH, voir page 960.
D
D = diamètre extérieur du galet
de roulement
rL = rayon du rail
Figure 15
Rayons des rails et signes
958
HR 1
D
– rL
D
rL = ⬁
+ rL
1
rL = 0
5
H
2
D
02
0,0
0,0
2000
p
+
05
0
0,0 ,02
1
0,0
5
1
0,0
0,0
7
m
0,2
0,1
5
0,1
1/m
0,5
0,7
5000
N/mm 2
4000
3500
3000
2500
1
rL
1500
N
1000
000
400
1250
000
100
00
100
500
0
250 000
300
00
200
500
0
250
2
0
100
200
Fr
500
150
125
200
100
109 130a
100
50
20
10
5
2
1
Figure 16
Nomogramme pour la détermination
de la pression de Hertz ;
exemple de calcul (rouge)
HR 1
959
Galets de roulement
Galets de roulement
avec profil optimisé INA
Pour le profil optimisé INA, le calcul ci-après permet d’obtenir
des valeurs suffisamment précises ; kpH, voir tableau :
pHprofil opt. INA 艐 k pH ⋅ pH500
Facteur de pression kpH
Largeur de la bague extérieure
C
mm
Facteur de pression
kpH
10 à 15
Bombé d’un rayon R ⬎ 500
1
sup. 15 à 20
0,85
sup. 20 à 30
0,83
sup. 30 à 35
0,8
Pour R ⬎ 500 mm, on a :
⎛ 500 ⎞
pHR = pH500 ⋅ ⎜
⎝ R ⎟⎠
Matières pour le rail
0,185
Le rail est soumis à une charge très importante lors des passages
du galet. Ceci engendre des pressions de Hertz élevées.
La rigidité et la dureté superficielle de la matière doivent pouvoir
supporter une telle pression.
Pour les rails soumis à une charge très élevée, il est recommandé
d’utiliser de l’acier trempé, de l’acier de cémentation et de l’acier
pour trempe à la flamme ou par induction. Pour les rails soumis
à de faibles charges, on peut utiliser des aciers de construction et
des aciers moulés ou des fontes, voir tableau.
pH = k ⋅ pH (acier acier )
Facteur de correction k
960
HR 1
Matière
Matière n°
Facteur de correction pour
contact ponctuel
contact linéaire
GG-20
0.6020
0,74
0,8
GG-30
0.6030
0,81
0,85
GG-40
–
0,85
0,88
GGG-40
0.7040
0,92
0,94
GGG-60
0.7060
0,94
0,96
GGG-80
0.7080
0,96
0,97
Valeurs indicatives
pour la pression
de Hertz admissible
Matières et valeurs indicatives
pour la pression
de Hertz admissible
Le tableau Matières et valeurs indicatives pour la pression
de Hertz admissible donne une sélection des matières avec
les valeurs correspondantes. Ces valeurs ont été testées ;
le nombre de passages atteint est de 107.
Comme pour le calcul de la capacité de charge des roulements,
on applique :
■ pH stat pour une charge essentiellement statique
■ pH dyn pour une charge essentiellement dynamique.
Matière
Fonte
Fonte
à graphite
sphéroïdal
Acier moulé
Acier de
construction
Limite
conventionnelle
d’élasticité
de la matière
pH stat
N/mm2
pH dyn
N/mm2
Rp0,2
N/mm2
GG-15
0.6015
850
340
120
GG-20
0.6020
1 050
420
150
GG-25
0.6025
1 200
480
190
GG-30
0.6030
1 350
540
220
GG-35
0.6035
1 450
580
250
GG-40
–
1 500
600
280
GGG-40
0.7040
1 000
490
250
GGG-50
0.7050
1 150
560
320
GGG-60
0.7060
1 400
680
380
GGG-70
0.7070
1 550
750
440
GGG-80
0.7080
1 650
800
500
GS-38
1.0420
780
380
200
GS-45
1.0446
920
450
230
GS-52
1.0552
1 050
510
260
GS-60
1.0558
1 250
600
300
GS-62
–
1 300
630
350
GS-70
–
1 450
700
420
St 37-2
1.0037
690
340
235
St 44–2
1.0044
860
420
275
St 52-3
1.0570
980
480
355
Acier amélioré C 45 V
1.0503
1 400
670
500
Cf 53 V
1.1213
1 450
710
520
Cf 56 V
–
1 550
760
550
C 60 V
1.0601
1 600
780
580
46 Cr 2 V
1.7006
1 750
850
650
42 CrMo 4 V 1.7225
2 000
980
900
50 CrV 4 V
1.8159
2 000
980
900
100 Cr 6 H
1.3505
4 000
1 500
1 900
16 MnCr 5 E 1.7131
4 000
1 500
770
Cf 53 Hl
1.1213
4 000
1 500
730
Cf 56 Hl
–
4 000
1 500
760
Acier trempé
N° matière Pression de Hertz
HR 1
961
Galets de roulement
Aciers pour traitement thermique
Traitement thermique
du rail
On peut utiliser les aciers nobles usuels ci-après ayant un degré
de pureté approprié :
■ aciers trempés à coeur selon ISO 683-17 tels que le 100Cr6.
Une trempe superficielle est possible dans certains cas.
■ aciers de cémentation selon ISO 683-17 tels que le 17MnCr5
ou EN 10 084 tels que le 16MnCr5. Lors du choix de l’acier, il faut,
en plus de la trempabilité, tenir compte de sa résistance à coeur.
Lors de la cémentation, une structure martensitique à grains
fins est nécessaire et la profondeur de trempe CHD donnée par
l’équation ci-dessous doit être respectée.
■ aciers pour trempe à la flamme ou par induction selon
ISO 683-17 tels que le Cf54 ou DIN 17 212 tels que le Cf53.
Dans le cas d’une trempe à la flamme ou par induction,
seules les parties faisant office de rails doivent être traitées.
La matière utilisée dans ce cas devrait avoir subi une trempe
d’amélioration. La profondeur de cémentation SHD est définie
selon l’équation ci-dessous.
Pour les rails trempés, il faut garantir :
■ une dureté superficielle de 670 HV + 170 HV
■ une profondeur de trempe CHD ou SHD selon les équations,
page 962
– selon DIN 50 190, correspond à la profondeur à laquelle
la dureté est encore de 550 HV
■ les courbes de dureté selon figure 17 et figure 18, page 963
■ une profondeur de trempe ⭌ 0,3 mm.
Les relations sont basées sur des courbes de dureté généralement
atteintes avec un traitement thermique de qualité.
Cémentation-trempe :
CHD ⭌2,73 ⋅ 10 −5 ⋅
pH
⎛ 1 2⎞
⎜⎝ r + D ⎟⎠
L
Trempe à la flamme ou par induction :
⎛
⎞
p 2
⎜ 4, 4 ⋅ H − 3,5 ⋅ pH ⎟
⎜
⎟
R p0,2
⎠
SHD ⭌10 −5 ⋅ ⎝
⎛ 1 2⎞
⎜ + ⎟
⎝ rL D ⎠
pH
N/mm2
CHD
mm
Profondeur conventionnelle de cémentation
SHD
mm
Profondeur conventionnelle de trempe après chauffage superficiel
D
mm
Diamètre extérieur du galet de roulement
Rp0,2
N/mm2
Limite conventionnelle d’élasticité de la matière du rail, voir tableau, page 961
rL
mm
Rayon du rail – rail rectiligne dans le sens axial du galet, voir figure 15, page 958.
962
HR 1
HV
� Cémentation-trempe
� Dureté nécessaire
� Dureté
� Distance de la surface extérieure
CHD = profondeur conventionnelle
de cémentation
avec dureté 550 HV
1
3
2
160 039b
Figure 17
Profondeur conventionnelle
de cémentation CHD,
courbe de dureté
550 HV
CHD
4
HV
1
� Trempe à la flamme ou par induction
� Dureté nécessaire
� Dureté
� Distance de la surface extérieure
SHD = profondeur de cémentation
3
Figure 18
Profondeur de cémentation SHD,
courbe de dureté
Rails de guidage INA
comme chemin de roulement
Demandes de renseignements
000138F1
2
SHD
4
Ces rails de guidage sont des ensembles prêts au montage du
programme linéaire INA.
Ils sont en qualité Q20 pour les galets de roulement avec et sans axe
et leurs dimensions correspondent à celles des profils courants :
■ parallélisme 20 ␮m/m
■ état de surface Ra0,8
■ dureté 58 HRC à 62 HRC
■ défaut angulaire entre les chemins de roulement 1 mrad max.
(1 ␮m/mm)
■ écarts de la section transversale du rail +0,015/+0,05
■ tolérance sur la longueur d’un rail monobloc +1 mm/m.
Schaeffler France
Division Industrie Applications Linéaires
67506 Haguenau Cedex
Internet
www.schaeffler.fr
E-mail
[email protected]
Téléphone +33 (0)3 88 63 40 50
Télécopie +33 (0)3 88 63 40 51
HR 1
963
Galets de roulement
Protection du rail
Protéger le rail des impuretés. Si nécessaire, placer des protections
et des racleurs, par ex. en feutre, devant les galets, figure 19.
Figure 19
Protection du rail
contre les impuretés
Montage
964
HR 1
1
00014090
� Protections
Les galets de roulement sont des éléments de précision.
Par conséquent, ils demandent à être manipulés avec précaution
avant et pendant le montage. Leur bon fonctionnement dépend
en grande partie des soins apportés pendant le montage.
Les roues libres doivent être protégées contre la poussière,
les impuretés et l’humidité. Les impuretés ont des répercussions
néfastes sur le fonctionnement et la durée d’utilisation des galets.
Ne pas refroidir les galets. La formation d’eau de condensation
pourrait être à l’origine de corrosion dans les galets et au niveau
des portées.
Les galets de roulement RSTO et STO sont dissociables.
La bague extérieure et la cage à aiguilles sont appairées entre
elles et ne doivent pas être, lors du montage, interchangées avec
des composants d’autres roulements de mêmes dimensions.
Le poste de montage doit être propre et exempt de poussières.
Contrôler la précision de dimensions, de forme et de position et
la propreté de l’arbre.
Huiler légèrement ou enduire de graisse les portées des bagues.
Après montage, lubrifier le galet s’il ne l’est pas d’origine.
Procéder ensuite à un essai de fonctionnement du palier.
Outillage de montage
Directives pour le démontage
Sont adaptés en fonction de l’application :
■ les appareils de chauffage par induction ;
respecter les consignes du fabricant concernant la graisse
et l’étanchéité
■ les étuves ; chauffage jusqu’à +80 °C
■ les presses mécaniques ou hydrauliques ;
utiliser des bagues de montage qui s’appliquent uniformément
sur toute la surface latérale des bagues
■ le marteau et les douilles de montage ;
uniquement par coups centrés sur la douille.
En aucun cas, les efforts ne doivent passer par les éléments
roulants. Toujours éviter de frapper directement sur les bagues
de roulement. Ne pas endommager les étanchéités.
Envisager le démontage dès la phase d’étude du palier.
Si une réutilisation du roulement est envisagée :
■ éviter de frapper directement sur les bagues de roulement
■ ne pas faire passer l’effort de démontage au travers des éléments
roulants
■ nettoyer les roulements après démontage
■ ne pas diriger de flamme «directement» sur le galet.
HR 1
965
Galets de roulement
Si l’ajustement n’est pas glissant, emmancher le galet de roulement
sur l’axe avec une presse, figure 20. Monter la bague intérieure
de manière que l’effort d’emmanchement soit réparti uniformément
sur la surface latérale de celle-ci.
Trou de graissage
Monter les galets de manière que les trous de graissage se trouvent
dans la zone non chargée. Aucune position précise du trou de
graissage n’est requise pour les galets de roulement PWTR et NNTR.
00013B6D
Montage et démontage
des galets de roulement
1
NUTR
� Presse de montage
Figure 20
Montage du galet de roulement
avec une presse
Les galets de roulement NUTR, PWTR et NNTR doivent être serrés
axialement, figure 21.
1
00013B6E
Fixation axiale
PWTR..-2RS
� Ecrou hexagonal
Figure 21
Maintien axial
966
HR 1
Montage et démontage
des galets de roulement sur axe
Emmancher si possible le galet de roulement sur l’axe avec
une presse (comme en figure 20, page 966).
Eviter de frapper directement sur l’épaulement de l’axe.
La position du trou de graissage est indiquée du côté de
l’épaulement de l’axe. Il ne doit pas se situer dans la zone de charge,
figure 14, page 957.
Graisseurs à emmancher
pour galets de roulement sur axe
Les graisseurs sont livrés non montés avec les galets de roulement
sur axe et doivent être emmanchés dans les règles de l’art avant
le montage du galet, figure 22.
Pour la lubrification des galets de roulement avec l’adaptateur
de graissage centralisé, figure 9, page 951.
N’utiliser que les graisseurs fournis, voir tableau.
Si le graissage est effectué par l’intermédiaire de l’alésage du
support, les trous de graissage axiaux doivent être bouchés avec
un graisseur avant le montage, figure 22.
L
h
Figure 22
Galet de roulement sur axe
avec graisseur à cuvette
à emmancher
et cotes du mandrin
d’emmanchement
Graisseurs à emmancher
d
D
dS
110 241a
KR..-PP
LS
Graisseur
Dimensions en mm
D
d
L
h
ds
Ls
Utilisable pour
diamètre extérieur
D
⫾0,1
NIPA1
6
4
6
1,51)
NIPA1⫻4,5
4,7
4
4,5
1
7,5
6
7,5
2
8
9,5
3
NIPA2⫻7,5
NIPA3⫻9,5
1)
10
–
–
16 et 19
4,5
5
22 à 32
7,5
6
35 à 52
9
62 à 90
10
Dépassement du graisseur, voir tableaux de dimensions.
HR 1
967
Galets de roulement
Les galets de roulement sur axe doivent être maintenus axialement
par un écrou hexagonal.
La fente ou le six pans à l’extrémité de l’axe du galet de roulement
permet de bloquer le galet avec une clé lors du serrage de l’écrou
de fixation et de régler l’excentrique, figure 23.
En présence de fortes vibrations, on peut également utiliser
des écrous autobloquants selon DIN 985 ou des rondelles freins
spéciales.
Il faut impérativement respecter le couple de serrage de l’écrou
de fixation indiqué dans le tableau de dimensions. C’est la seule
manière de garantir la charge radiale admissible. S’il n’est pas
possible de respecter le couple de serrage, un ajustement serré est
nécessaire.
Tenir compte du couple de serrage plus élevé en cas d’écrous
autobloquants ; respecter les consignes du fabricant d’écrous.
00013B78
Maintien axial
des galets de roulement sur axe
� Clé à six pans
1
Figure 23
Blocage du galet
avec une clé à six pans
avec excentrique
968
HR 1
La position la plus haute de l’excentrique est repérée du côté
de l’épaulement de l’axe, figure 14, page 957.
Mise en service et regraissage
Chaque galet de roulement sur axe est muni d’un orifice
de lubrification :
■ côté épaulement de l’axe
■ côté bout fileté,
à partir d’un diamètre extérieur de 22 mm
■ radialement sur l’axe du galet,
rainure de graissage à partir d’un diamètre extérieur de 30 mm.
Les galets de roulement sur axe avec excentrique ne peuvent pas
être lubrifiés radialement par l’axe. La bague excentrique recouvre
l’orifice de lubrification.
Pour la lubrification, n’utiliser que des embouts coniques avec
un angle ⬉ 60°, figure 24.
Avant la mise en service, remplir de graisse les orifices
de lubrification et les conduites d’alimentation pour les protéger
contre la corrosion ; la lubrification peut être effectuée en même
temps.
La lubrification est plus difficile si un élément roulant se trouve
au-dessus de l’orifice de lubrification. Par conséquent, regraisser
lorsque le roulement est en rotation et à température
de fonctionnement, avant un arrêt prolongé et avant de longues
périodes d’interruption.
Pour le regraissage, utiliser la même graisse que pour le graissage
initial. Sinon, vérifier la miscibilité et la compatibilité des graisses,
voir page 950.
Procéder au regraissage jusqu’à ce qu’un bourrelet de graisse neuve
se forme au niveau de l’étanchéité.
Prévoir une évacuation correcte de la graisse usagée.
1
00014091
� Embout conique,
angle ⬉ 60°
Figure 24
Regraissage avec pompe à graisse
HR 1
969
Galets de roulement
par revêtement Corrotect®
Les galets de roulement sont souvent exposés aux produits
agressifs. Dans ces applications, la protection anticorrosion
est donc un facteur déterminant pour une longue durée d’utilisation
des galets.
Des aciers résistants à la corrosion peuvent, en principe, être
utilisés pour les galets de roulement. Mais, dans de nombreuses
applications, le revêtement spécial Corrotect® s’avère plus
économique. Description détaillée du revêtement, voir chapitre
Protection anticorrosion, page 119.
Corrotect®
Le Corrotect® est un revêtement de surface de très faible épaisseur,
appliqué par galvanisation avec une épaisseur de la couche
de 0,5 ␮m à 3 ␮m.
Le revêtement est efficace contre l’humidité, les eaux polluées,
le brouillard salin, les produits de nettoyage faiblement alcalins ou
faiblement acides.
Les galets de roulement PWTR et les galets de roulement
sur axe PWKR avec le suffixe RR ont un revêtement Corrotect® sans
CR(VI) en série. Les autres galets de roulement, avec et sans axe,
peuvent également recevoir le revêtement Corrotect® en exécution
spéciale.
La figure 25 montre des galets de roulement sur axe, avec et sans
revêtement, après un essai d’exposition au brouillard salin.
Figure 25
avec et sans revêtement
après un essai d’exposition
au brouillard salin
970
HR 1
Pour diminuer les efforts d’emmanchement, graisser légèrement
les surfaces des pièces ; les tolérances seront augmentées de
l’épaisseur du revêtement.
Avant le montage de galets de roulement avec revêtement
Corrotect®, vérifier systématiquement leur compatibilité avec
les produits en contact.
00013B87
Montage des galets
avec revêtement
Précision
Les tolérances de dimensions et de rotation correspondent
à la classe de précision PN selon DIN 620 ;
pour les KR(E) et KRV, selon ISO 7 063.
Ne correspondent pas à la norme DIN 620 :
■ la tolérance sur le diamètre extérieur bombé 0/–0,05 mm
■ pour NNTR, la tolérance du diamètre h10
■ pour NATR, NATV, NUTR, PWTR..-2RS, la tolérance de
largeur B h12
■ pour NATR, NATV, la circularité de la bague intérieure
■ pour les galets de roulement sur axe, la tolérance de l’axe h7 et
du diamètre de l’excentrique h9.
Pour les PWTR..-2RS-RR et PWKR..-2RS-RR,
les tolérances augmentent de la valeur de l’épaisseur du revêtement
INA Corrotect®.
Jeu radial
Le jeu radial correspond approximativement à la classe C2 ; pour les
STO et NA22..-2RSR, à la classe CN selon la norme DIN 620-4.
Jeu radial
Alésage
Jeu radial
d
mm
C2
␮m
sup.
–
Cercle inscrit
incl.
min.
CN
␮m
max.
min.
C3
␮m
C4
␮m
max.
min.
max.
min.
max.
24
0
25
20
45
35
60
50
75
24
30
0
25
20
45
35
60
50
75
30
40
5
30
25
50
45
70
60
85
40
50
5
35
30
60
50
80
70
100
50
65
10
40
40
70
60
90
80
110
65
80
10
45
40
75
65
100
90
125
80
100
15
50
50
85
75
110
105
140
100
120
15
55
50
90
85
125
125
165
120
140
15
60
60
105
100
145
145
190
Pour les RSTO et RNA22..-2RSR, le cercle inscrit aux aiguilles Fw
se situe dans la plage de tolérances F6.
Il s’agit du cercle tangent intérieurement aux aiguilles lorsque
celles-ci sont appliquées sans jeu sur la construction adjacente.
HR 1
971
Galets de roulement
B
C
C
r
Sans guidage axial
Sans étanchéité
r
r
D E
Fw
D E
d F
R 500
109 047a
109 046a
R 500
RSTO
STO
Tableau de dimensions (en mm)
Sans bague Masse Avec bague Masse Dimensions
intérieure
intérieure
Désignation
Désignation
m
m
⬇g
⬇g
–
d
C
B
F1)
Fw
E
r
dyn.
Cr w
min. N
16
–
stat.
C0r w
Cur w
nD G
N
N
min–1
RSTO5-TV
8,5
7,8
–
7
10
0,3
2 550
2 600
330
16 000
RSTO6-TV
12,5
STO6-TV
17
19
6
9,8
10
10
13
0,3
3 750
4 550
650
10 000
RSTO8-TV
21
STO8-TV
26
24
8
9,8
10
12
15
0,3
4 200
5 500
780
8 000
RSTO10
42
STO10
49
30
10
11,8
12
14
20
0,3
8 400
9 300
1 370
5 500
RSTO12
49
STO12
57
32
12
11,8
12
16
22
0,3
9 000
10 300
1 530
4 500
RSTO15
50
STO15
63
35
15
11,8
12
20
26
0,3
9 100
10 900
1 640
3 300
RSTO17
88
STO17
107
40
17
15,8
16
22
29
0,3
14 200
17 900
2 550
2 800
RSTO20
130
STO20
152
47
20
15,8
16
25
32
0,3
16 100
21 700
3 050
2 400
RSTO25
150
STO25
177
52
25
15,8
16
30
37
0,3
16 400
23 200
3 300
1 800
RSTO30
255
STO30
308
62
30
19,8
20
38
46
0,6
23 100
35 000
4 700
1 300
RSTO35
375
STO35
441
72
35
19,8
20
42
50
0,6
25 000
40 500
5 400
1 100
RSTO40
420
STO40
530
80
40
19,8
20
50
58
1
23 700
39 500
5 900
850
RSTO45
453
STO45
576
85
45
19,8
20
55
63
1
25 000
43 500
5 900
750
RSTO50
481
STO50
617
90
50
19,8
20
60
68
1
25 500
46 000
6 300
650
1)
–
D
Charges de base Charge
Vitesse
limite à
de rotation
la fatigue
F = diamètre du chemin de roulement de la bague intérieure.
Fw = cercle inscrit aux aiguilles avec tolérances F6.
972
HR 1
Galets de roulement
B
C
C
r
Sans guidage axial
Avec étanchéité
r
r1
D D1
Fw
D D1
d F
R 500
109 044a
109 045a
R 500
RNA22..-2RSR
NA22..-2RSR
Sans bague
intérieure
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
Fw1)
C
⬇g
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
D1
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
min.
N
N
N
min–1
RNA22/6-2RSR
18
19
11,8
10
16
0,3
3 900
3 700
485
9 000
RNA22/8-2RSR
29
24
11,8
12
18
0,3
4 800
4 300
630
7 000
RNA2200-2RSR
52
30
13,8
14
20
0,6
7 000
6 900
1 090
5 500
RNA2201-2RSR
57
32
13,8
16
22
0,6
7 500
8 300
1 270
4 700
RNA2202-2RSR
60
35
13,8
20
26
0,6
7 600
9 800
1 370
3 400
RNA2203-2RSR
94
40
15,8
22
28
1
9 900
14 000
1 840
3 000
RNA2204-2RSR
152
47
17,8
25
33
1
14 000
19 100
2 650
2 300
RNA2205-2RSR
179
52
17,8
30
38
1
14 400
20 800
2 900
1 800
RNA2206-2RSR
284
62
19,8
35
43
1
17 100
26 000
3 550
1 400
RNA2207-2RSR
432
72
22,7
42
50
1,1
21 500
36 000
5 200
1 100
RNA2208-2RSR
530
80
22,7
48
57
1,1
26 000
41 000
5 300
850
Avec bague
intérieure
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d
C
B
F1)
⬇g
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
D1
r
r1
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
min.
min.
N
N
N
min–1
NA22/6-2RSR
22
19
6
11,8
12
10
16
0,3
0,3
3 900
3 700
485
9 000
NA22/8-2RSR
34
24
8
11,8
12
12
18
0,3
0,3
4 800
4 300
630
7 000
NA2200-2RSR
60
30
10
13,8
14
14
20
0,6
0,3
7 000
6 900
1 090
5 500
NA2201-2RSR
67
32
12
13,8
14
16
22
0,6
0,3
7 500
8 300
1 270
4 700
NA2202-2RSR
75
35
15
13,8
14
20
26
0,6
0,3
7 600
9 800
1 370
3 400
NA2203-2RSR
112
40
17
15,8
16
22
28
1
0,3
9 900
14 000
1 840
3 000
NA2204-2RSR
177
47
20
17,8
18
25
33
1
0,3
14 000
19 100
2 650
2 300
NA2205-2RSR
209
52
25
17,8
18
30
38
1
0,3
14 400
20 800
2 900
1 800
NA2206-2RSR
324
62
30
19,8
20
35
43
1
0,3
17 100
26 000
3 550
1 400
NA2207-2RSR
505
72
35
22,7
23
42
50
1,1
0,6
21 500
36 000
5 200
1 100
NA2208-2RSR
628
80
40
22,7
23
48
57
1,1
0,6
26 000
41 000
5 300
850
NA2210-2RSR
690
90
50
22,7
23
58
68
1,1
0,6
26 000
43 000
5 600
650
1)
F = diamètre du chemin de roulement de la bague intérieure.
Fw = cercle inscrit aux aiguilles avec tolérances F6.
HR 1
973
B
C
B
C
r
D
r
d d2
d d2
109 042a
D
NATR
(R = 500 mm)
109 048a
Avec guidage axial
Etanchéité par
passage étroit ou
rondelle de
frottement
110 802a
Galets
de roulement
NATV
(R = 500 mm)
NATR..-PP (profil optiNATV..-PP misé INA)
Désignation1) Masse Désignation2) Masse Dimensions
m
m
⬇g
⬇g
D
d
B
Charges de base Charge
Vitesse
limite à
de rotation
la fatigue
C
d2
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
N
N
N
min–1
NATR5
14
NATR5-PP
14
16
5
12
11
12,5
0,15
3 150
3 350
450
NATV5
15
NATV5-PP
15
16
5
12
11
12,5
0,15
4 900
6 600
950
3 800
NATR6
20
NATR6-PP
19
19
6
12
11
15
0,15
3 500
4 000
540
11 000
NATV6
21
NATV6-PP
21
19
6
12
11
15
0,15
5 400
8 000
1 170
3 100
NATR8
41
NATR8-PP
38
24
8
15
14
19
0,3
5 500
6 600
930
7 500
NATV8
42
NATV8-PP
41
24
8
15
14
19
0,3
7 800 11 600
1 590
2 500
NATR10
64
NATR10-PP
61
30
10
15
14
23
0,6
6 800
8 600
1 220
5 500
NATV10
65
NATV10-PP
64
30
10
15
14
23
0,6
9 500 14 900
2 050
2 100
NATR12
71
NATR12-PP
66
32
12
15
14
25
0,6
7 000
9 000
1 290
4 500
NATV12
72
NATV12-PP
69
32
12
15
14
25
0,6
9 700 15 700
2 170
1 800
NATR15
104
NATR15-PP
95
35
15
19
18
27,6
0,6
9 700 14 300
1 830
3 600
NATV15
109
NATV15-PP
101
35
15
19
18
27,6
0,6
12 600 23 100
3 200
1 600
NATR17
144
NATR17-PP
139
40
17
21
20
31,5
1
10 900 15 800
2 090
2 900
NATV17
152
NATV17-PP
147
40
17
21
20
31,5
1
14 700 26 500
3 500
1 400
NATR20
246
NATR20-PP
236
47
20
25
24
36,5
1
15 400 26 000
3 400
2 400
NATV20
254
NATV20-PP
245
47
20
25
24
36,5
1
20 300 42 000
5 900
1 300
NATR25
275
NATR25-PP
271
52
25
25
24
41,5
1
15 300 27 000
3 550
1 800
NATV25
285
NATV25-PP
281
52
25
25
24
41,5
1
20 200 44 000
6 200
1 000
NATR30
470
NATR30-PP
444
62
30
29
28
51
1
23 200 39 000
5 200
1 300
NATV30
481
NATV30-PP
468
62
30
29
28
51
1
30 000 62 000
8 800
850
–
–
NATR35-PP
547
72
35
29
28
58
1,1
24 800 44 500
5 900
1 000
–
–
NATV35-PP
630
72
35
29
28
58
1,1
32 500 71 000 10 100
750
–
–
NATR40-PP
795
80
40
32
30
66
1,1
32 000 58 000
8 300
850
–
–
NATV40-PP
832
80
40
32
30
66
1,1
40 000 88 000 13 000
650
–
–
NATR50-PP
867
90
50
32
30
76
1,1
31 000 59 000
8 400
650
–
–
NATV50-PP
969
90
50
32
30
76
1,1
39 000 92 000 13 600
550
1)
Roulements avec étanchéités par passage étroit et avec un bombé d’un rayon R = 500 mm.
2)
Roulements avec rondelle de frottement en matière plastique et profil optimisé INA.
Température de fonctionnement admissible : –30 °C à +100 °C (régime continu).
974
HR 1
14 000
Galets de roulement
B
C
Avec guidage axial
Avec étanchéité
r
d3
d2 d
r1
D1 D
109 100a
R 1)
NNTR..-2ZL
Désignation1)
Masse
Dimensions
m
D
d
Cotes de montage
B
C
r
r1
d2
D1
d3
Nombre
de trous
de graissage
⬇kg
h10
min.
min.
NNTR50X130X65-2ZL
5,2
130
50
65
63
3
2
63
80
3
3
NNTR55X140X70-2ZL
6,4
140
55
70
68
3
2
73
91
4
3
NNTR60X150X75-2ZL
7,8
150
60
75
73
3
2
78
97
4
3
NNTR65X160X75-2ZL
8,8
160
65
75
73
3
2
82
103
5
3
NNTR70X180X85-2ZL
13
180
70
85
83
3
2
92
115
5
3
NNTR80X200X90-2ZL
16,8
200
80
90
88
4
2
102
127
5
3
NNTR90X220X100-2ZL
22,5
220
90
100
98
4
2,5
119
146
5
3
NNTR100X240X105-2ZL
28
240
100
105
103
4
2,5
132
160
6
6
NNTR110X260X115-2ZL
35,6
260
110
115
113
4
2,5
143
174
6
6
NNTR120X290X135-2ZL
52,8
290
120
135
133
4
3
155
191
8
6
NNTR130X310X146-2ZL
65,2
310
130
146
144
5
3
165
204
8
6
Tableau de dimensions (suite) (en mm)
Désignation1)
Charges de base
Charge limite
à la fatigue
Vitesse
de rotation
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
dyn.
Fr per
stat.
F0r per
Cur w
nD G
N
N
N
N
N
min–1
NNTR50X130X65-2ZL
193 000
265 000
265 000
265 000
37 000
1 100
NNTR55X140X70-2ZL
226 000
315 000
280 000
315 000
44 500
850
NNTR60X150X75-2ZL
255 000
365 000
330 000
365 000
53 000
800
NNTR65X160X75-2ZL
280 000
395 000
350 000
395 000
56 000
700
NNTR70X180X85-2ZL
355 000
510 000
465 000
510 000
75 000
600
NNTR80X200X90-2ZL
415 000
610 000
550 000
610 000
87 000
500
NNTR90X220X100-2ZL
500 000
750 000
600 000
750 000
104 000
400
NNTR100X240X105-2ZL
560 000
870 000
710 000
870 000
118 000
340
NNTR110X260X115-2ZL
670 000
1 050 000
820 000
1 050 000
143 000
300
NNTR120X290X135-2ZL
880 000
1 400 000
1 110 000
1 400 000
187 000
260
NNTR130X310X146-2ZL
1 010 000
1 630 000
1 280 000
1 630 000
216 000
240
1)
Surface extérieure bombée
R = 10 000 pour NNTR50X130X65-2ZL à NNTR110X260X115-2ZL
R = 15 000 pour NNTR120X290X135-2ZL et NNTR130X310X146-2ZL.
HR 1
975
Galets de roulement
B
C
B
C
Avec guidage axial
Avec étanchéité
r
r
r1
r1
d d2
d d2
NUTR
(profil optimisé INA)
109 091a
D
109 041a
D
PWTR..-2RS
Désignation
Masse Dimensions
X-life
m
D
d
B
Charges de base
C
d2
⬇g
r
r1
dyn.
Cr w
min. min. N
Charge
Vitesse
limite à de
la fatigue rotation
stat.
C0r w
dyn.
Fr per
stat.
F0r per
Cur w
nD G
N
N
N
N
min–1
NUTR15
–
99
35
15
19
18
20
0,6
0,3
15 300 18 700
8 500 16 800 2 430
6 500
PWTR15-2RS
XL
99
35
15
19
18
20
0,6
0,3
12 600 14 600 10 700 14 600 1 760
6 000
NUTR17
–
147
40
17
21
20
22
1
0,5
18 700 24 900 13 000 24 900 3 150
5 500
PWTR17-2RS
XL
147
40
17
21
20
22
1
0,5
14 300 17 900 16 500 17 900 2 160
5 000
NUTR1542
–
158
42
15
19
18
20
0,6
0,3
18 300 24 300 24 300 24 300 3 100
6 500
PWTR1542-2RS
XL
158
42
15
19
18
20
0,6
0,3
14 700 16 200 16 200 16 200 2 140
6 000
NUTR1747
–
220
47
17
21
20
22
1
0,5
21 600 30 500 30 500 30 500 3 850
5 500
PWTR1747-2RS
XL
220
47
17
21
20
22
1
0,5
15 900 18 400 18 400 18 400 2 440
5 000
NUTR20
–
245
47
20
25
24
27
1
0,5
28 500 37 500 16 200 32 500 4 850
4 200
PWTR20-2RS
XL
245
47
20
25
24
27
1
0,5
24 500 30 500 20 700 30 500 3 750
3 800
NUTR2052
–
321
52
20
25
24
27
1
0,5
32 000 44 000 38 000 44 000 5 700
4 200
PWTR2052-2RS
XL
321
52
20
25
24
27
1
0,5
27 000 35 000 31 000 35 000 4 250
3 800
NUTR25
–
281
52
25
25
24
31
1
0,5
29 000 40 500 17 100 34 000 5 300
4 200
PWTR25-2RS
XL
281
52
25
25
24
31
1
0,5
25 000 33 000 21800 33 000 4 100
3 800
NUTR2562
–
450
62
25
25
24
31
1
0,5
35 500 54 000 54 000 54 000 6 900
4 200
PWTR2562-2RS
XL
450
62
25
25
24
31
1
0,5
30 000 42 500 42 500 42 500 5 200
3 800
NUTR30
–
465
62
30
29
28
38
1
0,5
40 000 55 000 23 400 46 000 7 300
2 600
PWTR30-2RS
XL
465
62
30
29
28
38
1
0,5
35 000 45 500 29 000 45 500 5 800
2 200
976
HR 1
Désignation
Masse Dimensions
X-life
m
D
d
B
Charges de base
C
d2
⬇g
r
r1
dyn.
Cr w
min. min. N
Charge
Vitesse
limite à
de
la fatigue rotation
stat.
C0r w
dyn.
Fr per
stat.
F0r per
Cur w
nD G
N
N
N
N
min–1
NUTR3072
–
697
72 30 29 28 38
1
0,5
48 000
70 000
68 000
70 000
9 200
2 600
PWTR3072-2RS
XL
697
72 30 29 28 38
1
0,5
41 000
56 000
54 000
56 000
7 200
2 200
NUTR35
–
630
72 35 29 28 44
1,1
0,6
45 000
65 000
31 500
63 000
8 700
2 100
PWTR35-2RS
XL
630
72 35 29 28 44
1,1
0,6
38 500
54 000
39 000
54 000
6 900
1 800
NUTR3580
–
836
80 35 29 28 44
1,1
0,6
51 000
78 000
76 000
78 000 10 300
2 100
PWTR3580-2RS
XL
836
80 35 29 28 44
1,1
0,6
43 500
63 000
59 000
63 000
8 100
1 800
NUTR40
–
816
80 40 32 30 50,5 1,1
0,6
56 000
80 000
31 000
60 000 11 000
1 600
PWTR40-2RS
XL
816
80 40 32 30 50,5 1,1
0,6
45 000
61 000
39 500
61 000
7 900
1 500
NUTR45
–
883
85 45 32 30 55,2 1,1
0,6
56 000
83 000
32 000
62 000 11 500
1 400
PWTR45-2RS
XL
883
85 45 32 30 55,2 1,1
0,6
45 500
63 000
41 000
63 000
8 200
1 300
NUTR4090
–
1 129
90 40 32 30 50,5 1,1
0,6
66 000 101 000
84 000 101 000 13 900
1 600
PWTR4090-2RS
XL 1 129
90 40 32 30 50,5 1,1
0,6
52 000
75 000
67 000
75 000
9 600
1 500
NUTR50
–
950
90 50 32 30 59,8 1,1
0,6
56 000
86 000
32 500
63 000 11 900
1 300
PWTR50-2RS
XL
950
90 50 32 30 59,8 1,1
0,6
46 000
66 000
42 000
66 000
8 500
1 100
NUTR45100
–
1 396 100 45 32 30 55,2 1,1
0,6
72 000 115 000 106 000 115 000 15 800
1 400
PWTR45100-2RS
XL 1 396 100 45 32 30 55,2 1,1
0,6
56 000
85 000 10 900
1 300
NUTR50110
–
1 690 110 50 32 30 59,8 1,1
0,6
76 000 128 000 128 000 128 000 17 600
1 300
PWTR50110-2RS
XL 1 690 110 50 32 30 59,8 1,1
0,6
59 000
1 100
85 000
94 000
85 000
94 000
94 000 12 100
HR 1
977
Galets à aiguilles sur axe
C1
B3
C
Avec guidage axial
Avec ou sans étanchéité
d3
r
W
d1
D
G
d2
lG
B1
110 803a
W
B2
B
à partir de
D = 22 mm
KR
(R = 500 mm)
KR..-PP (profil optimisé INA)
Désignation
Masse
3)
Avec excentrique Masse
Désignation
m
m
⬇g
⬇g
KR16
19
–
KR16-PP3)
18
KRE16-PP3)
KR16-SK-PP4)
19
–
KRV16-PP3)
19
KR193)
29
KR19-PP3)
29
KRE19-PP3)
KR19-SK-PP
29
–
KRV19-PP3)
31
–
KR22
45
–
KR22-PP
43
KRE22-PP
KRV22-PP
45
–
–
KR26
59
–
–
KR26-PP
57
KRE26-PP
KRV26-PP
59
–
–
KR30
92
–
–
KR30-PP
88
KRE30-PP
KRV30-PP
91
–
103
4)
KR32
KR32-PP
98
KRV32-PP
101
–
Dimensions
D
d1
B
h7
B1
B2
B3
C
max.
d2
d3
16
6
28
12,2
16
–
11
0,6
0,15
12,5
–
16
6
28
12,2
16
–
11
0,6
0,15
12,5
–
–
16
6
28
12,2
16
–
11
0,6
0,15
12,5
–
–
–
16
6
28
12,2
16
–
11
0,6
0,15
12,5
–
–
–
19
8
32
12,2
20
–
11
0,6
0,15
15
–
19
8
32
12,2
20
–
11
0,6
0,15
15
–
–
19
8
32
12,2
20
–
11
0,6
0,15
15
–
–
19
8
32
12,2
20
–
11
0,6
0,15
15
–
–
22
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
22
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
22
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
26
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
26
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
26
10
36
13,2
23
–
12
0,6
0,3
17,5
–
30
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
30
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
–
30
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
–
–
32
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
KRE32-PP
104
32
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
–
–
32
12
40
15,2
25
6
14
0,6
0,6
23
3
20
32
47
62
93
Les graisseurs à emmancher sont fournis non montés. N’utiliser que les graisseurs fournis.
2)
Cote nominale du six pans creux.
3)
Trou de graissage uniquement côté épaulement avec fente pour le maintien lors du montage.
4)
Six pans creux uniquement côté épaulement de l’axe. Pas de possibilité de regraissage.
HR 1
r
min.
1)
978
C1
C1
C
C1
B3
C
r
d3
d1
r
W
d2
W
e
G de
d1
B2
B1
B
B
à partir de
D = 22 mm
Graisseur
à
emmancher1)
W2)
lG
Excentrique
de
h9
Be
–
–
M6(X1)
8
–
M6(X1)
8
–
M6(X1)
8
4
–
KRV..-PP (profil optimisé INA)
Couple
de serrage
des écrous
Charges de base
Charge
Vitesse
limite à
de
la fatigue rotation
MA
dyn.
stat.
Cur w
nD G
Nm
Cr w
N
C0r w
N
N
min–1
e
–
NIPA1
3
3 150
3 350
450
14 000
0,5
NIPA1
3
3 150
3 350
450
14 000
–
–
–
3
3 150
3 350
450
14 000
7
8
–
–
–
–
NIPA1
3
4 900
6 600
950
3 800
M8(X1,25)
10
–
–
–
–
NIPA1
8
3 500
4 000
540
11 000
M8(X1,25)
10
–
11
0,5
NIPA1
8
3 500
4 000
540
11 000
M8(X1,25)
10
4
–
–
–
–
8
3 500
4 000
540
11 000
M8(X1,25)
10
–
–
–
–
NIPA1
8
5 400
8 000
1 170
3 100
M10X1
12
5
–
–
–
NIPA1X4,5
15
4 550
5 300
730
8 000
M10X1
12
5
13
10
0,5
NIPA1X4,5
15
4 550
5 300
730
8 000
M10X1
12
5
–
–
–
NIPA1X4,5
15
6 200
9 200
1 210
2 600
M10X1
12
5
–
–
–
NIPA1X4,5
15
5 100
6 400
840
8 000
M10X1
12
5
13
10
0,5
NIPA1X4,5
15
5 100
6 400
840
8 000
M10X1
12
5
–
–
–
NIPA1X4,5
15
7 300
11 500
1 500
2 600
M12X1,5
13
6
–
–
–
NIPA1X4,5
22
6 800
8 600
1 220
5 500
M12X1,5
13
6
15
11
0,5
NIPA1X4,5
22
6 800
8 600
1 220
5 500
M12X1,5
13
6
–
–
–
NIPA1X4,5
22
9 500
14 900
2 050
2 100
M12X1,5
13
6
–
–
–
NIPA1X4,5
22
7 100
9 200
1 290
5 500
M12X1,5
13
6
15
11
0,5
NIPA1X4,5
22
7 100
9 200
1 290
5 500
M12X1,5
13
6
–
–
–
NIPA1X4,5
22
10 000
16 100
2 200
2 100
C
9
C1
r
r
d1
d1
D
G
D
d2
lG
B2
B1
B
KR16, KR19
KR16-PP, KR19-PP (KRV16-PP, KRV19-PP)
G
d2
W
110 804a
1,5
C1
C
lG
110 805a
M6(X1)
9
B2
B1
KRE..-PP (profil optimisé INA)
G
lG
d2
W
lG
Be
à partir de
D = 22 mm
G
110 800a
W
D
110 801a
D
B2
B1
B
KR16-SK-PP, KR19-SK-PP
HR 1
979
Galets à aiguilles sur axe
C1
B3
C
Avec guidage axial
Avec ou sans étanchéité
d3
r
W
d1
D
G
d2
lG
B1
110 803a
W
B2
B
KR
KR..-PP
(R = 500 mm)
Désignation
Masse
Avec excentrique Masse
Désignation
m
m
⬇g
⬇g
KR35
173
–
KR35-PP
164
KRE35-PP
–
KRV35-PP
166
–
–
KR40
247
–
–
KR40-PP
239
KRE40-PP
KRV40-PP
247
–
KR47-PP
381
KRE47-PP
KRV47-PP
390
–
KR52-PP
454
KRE52-PP
KRV52-PP
463
–
KR62-PP
770
KRE62-PP
KRV62-PP
787
–
Dimensions
D
d1
B
h7
B1
B2
B3
C
C1
max.
r
d2
d3
min.
35
16
52
19,6 32,5
8
18
0,8
0,6
27,6 3
35
16
52
19,6 32,5
8
18
0,8
0,6
27,6 3
35
16
52
19,6 32,5
8
18
0,8
0,6
27,6 3
40
18
58
21,6 36,5
8
20
0,8
1
31,5 3
40
18
58
21,6 36,5
8
20
0,8
1
31,5 3
40
18
58
21,6 36,5
8
20
0,8
1
31,5 3
47
20
66
25,6 40,5
9
24
0,8
1
36,5 4
47
20
66
25,6 40,5
9
24
0,8
1
36,5 4
52
20
66
25,6 40,5
9
24
0,8
1
36,5 4
52
20
66
25,6 40,5
9
24
0,8
1
36,5 4
62
24
80
30,6 49,5 11
29
0,8
1
44
4
–
62
24
80
30,6 49,5 11
29
0,8
1
44
4
177
255
–
400
–
473
–
798
KR72-PP
1 010
KRE72-PP
1 038
72
24
80
30,6 49,5 11
29
0,8
1,1
44
4
KRV72-PP
1 027
–
–
72
24
80
30,6 49,5 11
29
0,8
1,1
44
4
KR80-PP
1 608
KRE80-PP
1 665
80
30
100
37
63
15
35
1
1,1
53
4
KRV80-PP
1 636
–
–
80
30
100
37
63
15
35
1
1,1
53
4
KR90-PP
1 975
KRE90-PP
2 032
90
30
100
37
63
15
35
1
1,1
53
4
KRV90-PP
2 003
–
–
90
30
100
37
63
15
35
1
1,1
53
4
1)
2)
Adaptateur approprié pour raccordement à un système de graissage centralisé, voir page 951.
980
HR 1
C1
C
C
r
d3
d1
r
W
d2
C1
B3
W
e
G de
d1
B2
B1
B
KRE..-PP (profil optimisé INA)
lG
W2)
B2
B1
B
KRV..-PP (profil optimisé INA)
Graisseur
à
emmancher1)
G
lG
d2
W
lG
Be
G
110 800a
W
D
110 801a
D
Excentrique
de
h9
Be
Couple
de serrage
des écrous
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de
rotation
MA
dyn.
stat.
Cur w
nD G
Nm
Cr w
N
C0r w
N
N
min–1
e
M16X1,5
17
8
–
–
–
NIPA2X7,5
58
9 700
14 300
1 830
3 600
M16X1,5
17
8
20
14
1
NIPA2X7,5
58
9 700
14 300
1 830
3 600
M16X1,5
17
8
–
–
–
NIPA2X7,5
58
12 600
23 100
3 200
1 600
M18X1,5
19
8
–
–
–
NIPA2X7,5
87
10 900
15 800
2 090
2 900
M18X1,5
19
8
22
16
1
NIPA2X7,5
87
10 900
15 800
2 090
2 900
M18X1,5
19
8
–
–
–
NIPA2X7,5
87
14 700
26 500
3 500
1 400
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
15 400
26 000
3 400
2 400
M20X1,5
21
10
–
–
–
NIPA2X7,5
120
20 300
42 000
5 900
1 300
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
16 600
29 000
3 800
2 400
M20X1,5
21
10
–
–
–
NIPA2X7,5
120
22 300
48 000
6 700
1 300
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
26 000
48 000
6 800
1 900
M24X1,5
25
14
–
–
–
NIPA3X9,5
220
33 500
75 000
11 200
1 100
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
28 000
53 000
7 200
1 900
M24X1,5
25
14
–
–
–
NIPA3X9,5
220
36 500
85 000
12 600
1 100
M30X1,5
32
14
35
29
1,5
NIPA3X9,5
450
38 500
77 000
11 000
1 300
M30X1,5
32
14
–
–
–
NIPA3X9,5
450
48 500
117 000
17 400
850
M30X1,5
32
14
35
29
1,5
NIPA3X9,5
450
40 500
83 000
11 700
1 300
M30X1,5
32
14
–
–
–
NIPA3X9,5
450
52 000
129 000
19 000
850
HR 1
981
Galets à rouleaux sur axe
C1
B3
d3
C
r
Avec guidage axial
d1
D
d2
G
W
110 075a
lG
W
B2
B1
B
NUKR (profil optimisé INA)
Sans excentrique
Désignation
Masse Avec excentrique
Désignation
Masse
Dimensions
m
m
D
⬇g
⬇g
X-life
–
–
35
16
52 19,6 32,5
–
35
16
52 22,6 29,5 –
XL
35
16
52 19,6 32,5
XL
35
16
52 22,6 29,5 –
18 3,8 0,6
27,6 –
–
40
18
58 21,6 36,5
20 0,8 1
22
3
–
40
18
58 24,6 33,5 –
20 3,8 1
30
–
NUKR35
–
164
–
PWKR35-2RS
–
NUKRE35
164
–
NUKR40
–
–
–
–
177
–
PWKRE35-2RS
242
PWKR40-2RS
–
–
177
–
NUKRE40
242
–
–
258
–
d1
B
B1
h7
B2
B3
C
C1
max.
r
d2
d3
20
3
min.
7,8 18 0,8 0,6
18 3,8 0,6
7,8 18 0,8 0,6
8
8
27,6 –
20
3
XL
40
18
58 21,6 36,5
20 0,8 1
22
3
PWKRE40-2RS
258
XL
40
18
58 24,6 33,5 –
20 3,8 1
30
–
NUKR47
380
NUKRE47
400
–
47
20
66 25,6 40,5
9
24 0,8 1
27
4
PWKR47-2RS
380
PWKRE47-2RS
400
XL
47
20
66 25,6 40,5
9
24 0,8 1
27
4
NUKR52
450
NUKRE52
470
–
52
20
66 25,6 40,5
9
24 0,8 1
31
4
PWKR52-2RS
450
PWKRE52-2RS
470
XL
52
20
66 25,6 40,5
9
24 0,8 1
31
4
NUKR62
795
NUKRE62
824
–
62
24
80 30,6 49,5 11
28 1,3 1
38
4
PWKR62-2RS
795
PWKRE62-2RS
824
XL
62
24
80 30,6 49,5 11
28 1,3 1
38
4
NUKR72
1 020
NUKRE72
1 050
–
72
24
80 30,6 49,5 11
28 1,3 1,1
44
4
PWKR72-2RS
1 020
PWKRE72-2RS
1 050
XL
72
24
80 30,6 49,5 11
28 1,3 1,1
44
4
NUKR80
1 600
NUKRE80
1 670
–
80
30
100 37
63
15
35 1
1,1
47
4
PWKR80-2RS
1 600
PWKRE80-2RS
1 670
XL
80
30
100 37
63
15
35 1
1,1
47
4
NUKR90
1 960
NUKRE90
2 020
–
90
30
100 37
63
15
35 1
1,1
47
4
PWKR90-2RS
1 960
PWKRE90-2RS
2 020
XL
90
30
100 37
63
15
35 1
1,1
47
4
1)
2)
Adaptateur approprié pour raccordement à un système de graissage centralisé, voir page 951.
C
r
C1
B3
d3
d2 d1
G
lG
W
B2
B1
B
W
110 074a
D
PWKR..-2RS (profil optimisé INA)
982
HR 1
C1
C1
C
r
d2
e
e
G de
D
de d2
d1
W
lG
Be
B2
NUKRE35/NUKRE40
PWKRE35-2RS/PWKRE40-2RS
B1
B
NUKRE
PWKRE..-2RS
Graisseur
Couple
Charges de base
à
de serrage
emmancher1) des écrous
G
lG
W2) Excentrique
de
h9
Be
W
B2
110 099c
110 101a
Be
Charge
Vitesse
limite à
de
la fatigue rotation
MA
dyn.
stat.
dyn.
stat.
Cur w
nD G
Nm
Cr w
N
C0r w
N
Fr per
N
F0r per
N
N
min–1
e
M16X1,5
17
8
–
–
–
NIPA2X7,5
58
15 300
18 700
8 500
16 800
2 430
6 500
M16X1,5
17
8
20
12
1
NIPA2X7,5
58
15 300
18 700
8 500
16 800
2 430
6 500
M16X1,5
17
8
–
–
–
NIPA2X7,5
58
12 600
14 600 10 700
14 600
1 760
6 000
M16X1,5
17
8
20
12
1
NIPA2X7,5
58
12 600
14 600 10 700
14 600
1 760
6 000
M18X1,5
19
8
–
–
–
NIPA2X7,5
87
18 700
24 900 13 000
24 900
3 150
5 500
M18X1,5
19
8
22
14
1
NIPA2X7,5
87
18 700
24 900 13 000
24 900
3 150
5 500
M18X1,5
19
8
–
–
–
NIPA2X7,5
87
14 300
17 900 16 500
17 900
2 160
5 000
M18X1,5
19
8
22
14
1
NIPA2X7,5
87
14 300
17 900 16 500
17 900
2 160
5 000
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
28 500
37 500 16 200
32 500
4 850
4 200
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
24 500
30 500 20 700
30 500
3 750
3 800
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
29 000
40 500 17 100
34 000
5 300
4 200
M20X1,5
21
10
24
18
1
NIPA2X7,5
120
25 000
33 000 21 800
33 000
4 100
3 800
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
40 000
55 000 23 400
46 000
7 300
2 600
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
35 000
45 500 29 000
45 500
5 800
2 200
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
45 000
65 000 31 500
63 000
8 700
2 600
M24X1,5
25
14
28
22
1
NIPA3X9,5
220
38 500
54 000 39 000
54 000
6 900
2 200
M30X1,5
32
14
35
29
1,5 NIPA3X9,5
450
69 000 104 000 47 500
95 000 14 100
1 800
M30X1,5
32
14
35
29
1,5 NIPA3X9,5
450
56 000
79 000 10 600
1 800
M30X1,5
32
14
35
29
1,5 NIPA3X9,5
450
78 000 123 000 76 000 123 000 16 700
1 800
M30X1,5
32
14
35
29
1,5 NIPA3X9,5
450
62 000
1 800
79 000 60 000
92 000 92 000
92 000 12 200
HR 1
983
C
r
D g
C1
B
d 1 d2
R500
C
r
lg
B1
B4
B
D
d2
d
R 500 r
Galets à billes
Galets à billes
Page
Galets à billes ......................................................................
986
Caractéristiques
Profil de la bande de roulement de la bague extérieure..........
988
Galets à billes ......................................................................
988
Galets à billes sur axe...........................................................
988
Galets surmoulés de matière plastique .................................
989
Température de fonctionnement ...........................................
990
Suffixes................................................................................
990
Autres gammes de produits ..................................................
990
Construction adjacente pour les galets à billes......................
991
Construction adjacente pour les galets à billes sur axe..........
991
Montage...............................................................................
992
Précision
Jeu radial..............................................................................
993
Tableaux de dimensions
Galets à une rangée de billes, avec étanchéité ......................
994
Galets à deux rangées de billes, avec étanchéité...................
995
Galets à billes sur axe, avec étanchéité.................................
998
et de sécurité
Galets à billes sur axe, avec excentrique, avec étanchéité ..... 1000
Galets surmoulés de matière plastique, avec étanchéité ....... 1002
HR 1
985
Galets à billes
Galets à billes
LR6, LR60, LR2
LR50, LR52, LR53
Galets à billes sur axe
ZL2..-DRS
190 246a
190 914a
A une rangée ou à deux rangées
Joints à lèvre ou déflecteurs
ZL52..-DRS
KR52..-2RS
Avec excentrique
Déflecteurs
ZLE52..-2Z
190 281a
190 282b
Joints à lèvre
110 245a
110 243b
A une rangée ou à deux rangées
Joints à lèvre ou
déflecteur et couvercle
986
HR 1
Galets surmoulés
de matière plastique
KLRU
KLRZ
Autres gammes de produits
109 209a
190 278a
Bande de roulement
bombée ou cylindrique
Joints à lèvre ou déflecteurs
LFR5
190 279a
Galets profilés
HR 1
987
Galets à billes
Caractéristiques
Les galets à billes sont des ensembles indissociables, à une ou deux
rangées d’éléments roulants, avec une bague extérieure
à paroi particulièrement épaisse. Ces galets supportent, outre des
charges radiales élevées, des charges axiales dans les deux sens.
La bande de roulement de la bague extérieure est bombée
ou cylindrique. Les galets de roulement avec bande de roulement
bombée sont utilisés si des défauts d’alignement par rapport
au chemin de roulement sont à craindre et si des charges de bord
doivent être évitées.
Ces galets existent avec bague intérieure, avec axe et bague
extérieure surmoulée de matière plastique.
Profil de la bande
de roulement
Les galets à billes ont une bande de roulement bombée d’un rayon
R = 500 mm.
Les galets à billes avec bande de roulement cylindrique ont
le suffixe X.
Galets à billes
Les galets à billes ont une bague extérieure avec une bande
de roulement bombée ou cylindrique, une bague intérieure et une
cage à billes en matière plastique. Leur conception est similaire à
celle des roulements à billes ou à contact oblique et ils sont montés
sur des axes.
Les galets à billes LR6, LR60 et LR2 sont à une rangée ;
les LR50, LR52 et LR53 sont à deux rangées.
988
Pour les applications qui exigent une protection anticorrosion
accrue, nous pouvons livrer sur demande, en exécution spéciale,
des galets à billes avec le revêtement spécial Corrotect®,
voir chapitre Protection anticorrosion par revêtement Corrotect®,
page 970.
Etanchéité
Les galets à billes avec le suffixe 2RSR ont un joint à lèvre des deux
côtés. Pour certaines dimensions, des étanchéités de type RS sont
montées pour des raisons d’encombrement.
Les galets à deux rangées de billes avec le suffixe 2Z ont
des déflecteurs des deux côtés ; les galets avec le suffixe 2RS
ont des joints à lèvre des deux côtés.
Lubrification
Les galets à billes sont graissés avec une graisse au savon
de lithium selon GA13. Les galets à deux rangées de billes peuvent
être graissés en partie par la bague intérieure.
Les galets à billes sur axe ont une bague extérieure avec une bande
de roulement bombée, un axe massif et une cage à billes
en matière plastique.
Les galets à billes sur axe existent avec et sans excentrique.
Pour faciliter le montage du galet, l’axe possède un filetage ou
un taraudage. Une fente, un six pans creux ou des méplats au niveau
du filetage servent au maintien lors du montage.
Les galets à billes ZL2 sont à une rangée ;
les ZL52, ZLE52 et KR52 sont à deux rangées.
HR 1
Sans excentrique
Les galets à billes sur axe sans excentrique ne peuvent pas être
réglés lors du montage par rapport à la construction adjacente.
Avec excentrique
Les galets de roulement sur axe ZLE52 ont un excentrique.
L’excentrique permet de régler sans jeu la bague extérieure par
rapport à la construction adjacente. Cela permet d’avoir un
contact optimal entre le galet et le chemin de roulement.
Des tolérances plus larges sont donc possibles pour la construction
adjacente. Par ailleurs, la répartition des charges en cas d’utilisation
de plusieurs galets est plus uniforme.
Cette série a un méplat des deux côtés de l’axe pour assurer
le maintien lors du montage.
Etanchéité
Les galets à billes sur axe ZL2 et ZL52 ont des joints à lèvre
du côté de l’axe et ont le suffixe DRS.
Le côté opposé peut être fermé avec le bouchon obturateur en
matière plastique fourni.
La série KR52 a une étanchéité par joint à lèvre des deux côtés et
a le suffixe 2RS.
Les galets à billes sur axe ZLE52 ont des déflecteurs des deux côtés
et ont le suffixe 2Z.
Lubrification
Galets surmoulés
de matière plastique
Profil de la bande de roulement
Les galets à billes sur axe sont graissés avec une graisse au
savon de lithium selon GA13 ;
les ZLE52 peuvent être graissés par l’intermédiaire de l’axe.
Les galets KLRU et KLRZ sont des roulements à une rangée de billes
avec bague extérieure en polyamide montée serrée (PA).
Le polyamide supporte des pressions spécifiques plus élevées que
l’élastomère et résiste assez bien à l’usure.
Ces galets à billes sont montés sur un axe et utilisés en cas
de faibles charges et dans les domaines d’application qui exigent
un fonctionnement particulièrement silencieux.
Les galets à billes KLRU ont une bague extérieure avec une bande
de roulement bombée. Le rayon du bombé est indiqué dans le
tableau de dimensions.
La série KLRZ est fabriquée avec une bande de roulement
cylindrique.
Charge radiale maximale
La charge radiale maximale est définie par la pression spécifique
admissible ; elle ne peut être supérieure à Fr per.
Etanchéités
Les galets à billes ont des étanchéités par passage étroit des deux
côtés (suffixe 2Z) ou des joints à lèvre (suffixe 2RSR).
Lubrification
Ils sont lubrifiés avec une graisse au savon de lithium selon GA13
et ne sont pas regraissables.
HR 1
989
Galets à billes
Température
de fonctionnement
Suffixes
Autres gammes de produits
Demandes de renseignements
990
HR 1
Les galets à billes sont adaptés pour des températures
de –20 °C à +120 °C, limitées par les caractéristiques de la graisse,
par la matière des cages et des joints. Respecter les indications
sur les températures d’utilisation indiquées dans le chapitre
Lubrification, page 76.
Les galets surmoulés de matière plastique KLRU et KLRZ sont
adaptés pour des températures de fonctionnement de –20 °C à
+80 °C, limitées par les caractéristiques de la graisse, par la matière
des cages et des joints, ainsi que par le surmoulage plastique.
Suffixes des exécutions livrables, voir tableau.
Suffixes
Description
Exécution
DRS
Joint à lèvre du côté de l’axe
Standard
RR
Exécution spéciale,
sur demande
X
Bague extérieure cylindrique
Standard
2RS
Joint à lèvre à contact axial des deux côtés
2RSR
Joint à lèvre à contact radial des deux côtés
2Z
Déflecteur des deux côtés
Nous livrons également des galets profilés LFR5 dont la bague
extérieure a un profil en forme d’ogive.
Ces galets profilés sont utilisés, de préférence, avec un arbre ou
un rail circulaire.
Schaeffler France
Division Industrie Applications Linéaires
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et de sécurité
Pour un fonctionnement sûr et sans problème des galets,
les indications ci-après doivent impérativement être respectées :
■ utilisation en tant que galet de roulement, avec ou sans axe,
voir page 944
■ charge radiale admissible en cas de charge dynamique
ou statique, voir page 944
■ capacité de charge et durée, voir page 944
■ durée d’utilisation, voir page 946
■ charge minimale, voir page 946
■ fonctionnement en biais et basculement, voir page 947
■ vitesses de rotation, voir page 948
■ lubrification, voir page 950.
pour les galets à billes
Les surfaces d’appui du galet doivent être planes et d’équerre.
Elles ne doivent pas être inférieures à la cote d2 du fait de la pression
spécifique appliquée, voir tableau de dimensions.
Les galets à billes LR peuvent être serrés axialement ou être fixés
avec des moyens de fixation courants comme les anneaux d’arrêt.
Tolérance de l’axe
Les galets à billes sont généralement soumis à une charge
ponctuelle au niveau de la bague intérieure. L’axe doit être compris
dans la tolérance h6 pour garantir un appui suffisant et éviter, dans
la mesure du possible, toute corrosion de contact.
pour les galets à billes sur axe
Les surfaces d’appui des galets à billes doivent être planes et
d’équerre. Elles ne doivent pas être inférieures à la cote d2 du fait
de la pression spécifique appliquée, voir tableau de dimensions.
Le chanfrein d’entrée de l’alésage du logement doit être
au maximum de 0,5⫻45°.
Les galets à billes sur axe ZL et KR nécessitent un bon serrage axial.
Veiller à garantir une résistance suffisante de la surface d’appui
de l’écrou et à respecter le couple de serrage MA de l’écrou,
voir tableau de dimensions.
L’axe ne peut transmettre la charge radiale admissible que si
le couple de serrage est correct.
Si le couple de serrage de l’écrou ne peut être respecté,
un ajustement serré est nécessaire.
Tolérance de l’alésage
Tolérances de l’axe et de l’alésage
Tolérances de l’axe et de l’alésage appropriées, voir tableau.
Galet à billes
Série
Tolérance
Axe
Alésage
(recommandation)
ZL2
r6
H7
ZL52
r6
KR52
h7
ZLE52
h9
HR 1
991
Galets à billes
Montage
Galets à billes
Si l’ajustement n’est pas glissant, emmancher le galet à billes avec
une presse, figure 1.
Monter la bague intérieure de manière que l’effort d’emmanchement
soit réparti uniformément sur la surface latérale de celle-ci.
En aucun cas, les efforts ne doivent passer par les éléments
roulants.
Ne pas endommager les étanchéités.
Bloquer les galets à billes axialement.
1
LR50, LR52, LR53
Figure 2
Montage du galet à billes sur axe
992
HR 1
Les galets à billes sur axe se montent ou se démontent de la même
manière que ceux sans axe, figure 2.
Respecter impérativement les couples de serrage dans les tableaux
de dimensions. C’est la seule manière de garantir la charge radiale
admissible.
Utiliser des vis et des écrous de qualité 8.8 ou mieux.
110 158a
Figure 1
Montage du galet à billes
avec une presse
00014092
� Presse de montage
Précision
Les tolérances de dimensions et de rotation correspondent
à la classe de précision PN selon DIN 620.
A la différence de DIN 620, la tolérance de diamètre de la bande
de roulement bombée est de 0/–0,05 mm.
Tolérances sur les axes des galets et tolérances des alésages,
voir tableau, page 991.
Jeu radial
Le jeu radial correspond au groupe de jeu CN selon DIN 620-4.
Jeu radial
Alésage
Jeu radial
d
mm
C2
␮m
sup.
C3
␮m
C4
␮m
C5
␮m
incl. min. max. min. max. min. max. min. max. min. max.
2,5 10
CN
␮m
0
7
2
13
8
23
14
29
20
37
10
18
0
9
3
18
11
25
18
33
25
45
18
24
0
10
5
20
13
28
20
36
28
48
24
30
1
11
5
20
13
28
23
41
30
53
30
40
1
11
6
20
15
33
28
46
40
64
40
50
1
11
6
23
18
36
30
51
45
73
50
65
1
15
8
28
23
43
38
61
55
90
HR 1
993
Galets à billes
C
r
A une rangée
Avec étanchéité
D d
d2
R 500
109 287a
r
LR6..-2RSR, LR2..-2RSR,
LR2..-X-2RSR1)
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d
C
d2
⬇g
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
N
N
N
min–1
LR604-2RSR
10
13
4
4
6,1
0,2
870
350
18,1
24 000
LR605-2RSR
10
16
5
5
7,5
0,2
1 220
510
25,5
23 000
LR606-2RSR
10
19
6
6
8,7
0,3
1 840
790
39,5
22 000
LR607-2RSR
10
22
7
6
9
0,3
2 120
880
42,5
20 000
LR608-2RSR
20
24
8
7
10
0,3
2 750
1 240
63
19 000
LR6000-2RSR
20
28
10
8
14,6
0,3
4 550
2 500
128
16 000
LR6001-2RSR
30
30
12
8
16,6
0,3
4 750
2 800
144
15 000
LR200-2RS
50
32
10
9
16,6
0,6
4 850
2 310
117
13 000
LR200-X-2RS1)
50
32
10
9
16,6
0,6
4 850
2 310
117
13 000
LR201-2RSR
50
35
12
10
18,3
0,6
5 600
2 750
137
12 000
LR201-X-2RSR1)
50
35
12
10
18,3
0,6
5 600
2 750
137
12 000
LR202-2RSR
70
40
15
11
21
0,6
6 600
3 350
170
11 000
1)
LR202-X-2RSR
70
40
15
11
21
0,6
6 600
3 350
170
11 000
LR203-2RSR
110
47
17
12
24
0,6
8 500
4 450
223
9 000
LR203-X-2RSR1)
110
47
17
12
24
0,6
8 500
4 450
223
9 000
LR204-2RSR
150
52
20
14
29
1
10 600
5 700
295
8 000
LR204-X-2RSR1)
150
52
20
14
29
1
10 600
5 700
295
8 000
LR205-2RSR
230
62
25
15
33,5
1
12 500
7 100
360
7 000
LR205-X-2RSR1)
230
62
25
15
33,5
1
12 500
7 100
360
7 000
LR206-2RS
330
72
30
16
37,4
1
16 600
9 700
500
5 500
LR206-X-2RS1)
330
72
30
16
37,4
1
16 600
9 700
500
5 500
LR207-2RS
400
80
35
17
42,4
1,1
20 400
12 100
640
4 500
LR207-X-2RS1)
400
80
35
17
42,4
1,1
20 400
12 100
640
4 500
LR209-2RS
500
90
45
19
53,2
1,1
22 400
13 700
730
3 600
LR209-X-2RS1)
500
90
45
19
53,2
1,1
22 400
13 700
730
3 600
1)
Galet à billes avec bande de roulement cylindrique.
994
HR 1
Galets à billes
C
C
r
A deux rangées
Avec étanchéité
D d
r
d2
R500
D d
d2
R500
LR50..-2RSR
109 110a
r
109 286a
r
LR52..-2Z,
LR52..-X-2Z1)
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d
C
d2
⬇g
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
N
N
N
min–1
LR50/5-2RSR
10
17
5
7
8,2
0,2
1 690
940
48,5
12 000
LR50/6-2RSR
20
19
6
9
9,3
0,3
2 700
1 370
66
11 000
LR50/7-2RSR
20
22
7
10
10,5
0,3
3 300
1 700
81
10 000
LR50/8-2RSR2)
30
24
8
11
10,5
0,3
4 300
2 390
119
10 000
LR5000-2RS
30
28
10
12
13,5
0,3
4 750
2 850
145
9 000
LR5001-2RS
30
30
12
12
15,5
0,3
5 100
3 100
161
8 500
LR5200-2Z
70
32
10
14
15,4
0,6
6 800
4 100
208
11 000
LR5200-X-2Z1)
70
32
10
14
15,4
0,6
6 800
4 100
208
11 000
LR5200-2RS
70
32
10
14
15,4
0,6
6 800
4 100
208
8 000
LR5002-2RS
50
35
15
13
20,4
0,3
6 500
4 150
217
7 000
LR5201-2Z
80
35
12
15,9
17,1
0,6
8 700
5 200
260
10 000
LR5201-X-2Z1)
80
35
12
15,9
17,1
0,6
8 700
5 200
260
10 000
LR5201-2RS
80
35
12
15,9
17,1
0,6
8 700
5 200
260
7 500
LR5003-2RS
70
40
17
14
21,6
0,3
7 800
5 300
270
6 000
LR5202-2Z
110
40
15
15,9
20
0,6
10 000
6 300
320
10 000
LR5202-X-2Z1)
110
40
15
15,9
20
0,6
10 000
6 300
320
10 000
LR5202-2RS
110
40
15
15,9
20
0,6
10 000
6 300
320
7 000
1)
2)
Sans trou de graissage.
HR 1
995
Galets à billes
C
C
r
A deux rangées
Avec étanchéité
D d
r
D d
d2
R500
d2
R500
LR50..-2RS, LR52..-2RS,
LR53..-2RS
109 110a
r
109 112a
r
LR52..-2Z, LR53..-2Z,
LR52..-X-2Z1)
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d
C
d2
⬇g
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
N
N
N
min–1
LR5004-2RS
120
47
20
16
25,2
0,6
11 700
7 700
400
5 500
LR5203-2Z
170
47
17
17,5
22,5
0,6
12 800
8 400
420
7 500
LR5203-X-2Z1)
170
47
17
17,5
22,5
0,6
12 800
8 400
420
7 500
LR5203-2RS
170
47
17
17,5
22,5
0,6
12 800
8 400
420
5 500
LR5005-2RS
150
52
25
16
29,8
0,6
11 800
8 200
440
4 700
LR5204-2Z
230
52
20
20,6
26,5
1
16 100
10 700
550
7 000
LR5204-X-2Z
230
52
20
20,6
26,5
1
16 100
10 700
550
7 000
LR5204-2RS
230
52
20
20,6
26,5
1
16 100
10 700
550
5 000
LR5303-2RS
210
52
17
22,2
23,5
1
17 500
11 300
560
4 700
LR5006-2RS
250
62
30
19
35,5
1
16 100
11 900
630
4 000
LR5205-2Z
340
62
25
20,6
30,3
1
18 800
13 200
670
6 500
LR5205-X-2Z1)
340
62
25
20,6
30,3
1
18 800
13 200
670
6 500
LR5205-2RS
340
62
25
20,6
30,3
1
18 800
13 200
670
4 500
LR5304-2Z
340
62
20
22,2
29
1,1
21 500
14 800
740
6 500
LR5304-2RS
340
62
20
22,2
29
1,1
21 500
14 800
740
4 500
LR5007-2RS
300
68
35
20
41,7
1
17 800
13 300
720
4 300
1)
1)
996
HR 1
Galets à billes
C
C
r
A deux rangées
Avec étanchéité
D d
r
D d
d2
R500
d2
R500
LR52..-2RS, LR53..-2RS
109 110a
r
109 112a
r
LR52..-2Z, LR53..-2Z,
LR52..-X-2Z1)
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d
Charges de base
C
d2
⬇g
r
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Fr per
min.
N
N
N
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
Cur w
nD G
N
min–1
LR5206-2Z
510
72
30
23,8
37,4
1
25 000
18 000
–
930
5 000
LR5206-X-2Z1)
510
72
30
23,8
37,4
1
25 000
18 000
–
930
5 000
LR5206-2RS
510
72
30
23,8
37,4
1
25 000
18 000
–
930
3 500
LR5305-2Z
500
72
25
25,4
34,4
1,1
28 000
19 900
–
1 000
5 500
LR5305-2RS
500
72
25
25,4
34,4
1,1
28 000
19 900
–
1 000
3 900
LR5207-2Z
660
80
35
27
42,4
1,1
31 000
22 800
–
1 200
3 900
LR5207-X-2Z
660
80
35
27
42,4
1,1
31 000
22 800
–
1 200
3 900
LR5207-2RS
660
80
35
27
42,4
1,1
31 000
22 800
–
1 200
2 800
LR5306-2Z
670
80
30
30,2
41,4
1,1
35 500
25 500
–
1 330
4 300
LR5306-2RS
670
80
30
30,2
41,4
1,1
35 500
25 500
–
1 330
3 100
LR5208-2Z
750
85
40
30,2
48,4
1,1
35 000
26 000
21 100
1 360
3 500
LR5208-X-2Z1)
750
85
40
30,2
48,4
1,1
35 000
26 000
21 100
1 360
3 500
LR5208-2RS
750
85
40
30,2
48,4
1,1
35 000
26 000
21 100
1 360
2 500
LR5307-2Z
970
90
35
34,9
47,7
1,5
44 000
32 500
–
1 670
3 600
1)
LR5307-2RS
970
90
35
34,9
47,7
1,5
44 000
32 500
–
1 670
2 500
LR5308-2Z
1 200
100
40
36,5
52,4
1,5
54 000
40 500
–
2 100
3 300
LR5308-2RS
1 200
100
40
36,5
52,4
1,5
54 000
40 500
–
2 100
2 300
1)
HR 1
997
C1
C
r
Avec étanchéité
D g
B2
d1 d2
R500
lg
110 083a
B1
B4
B
ZL2..-DRS
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
d1
B
⬇g
B1
B2
B4
C
C1
d2
max.
r
G
min.
ZL5201-DRS
90
35
14
33,2
19,5
14
31
15,9
2,6
17,1
0,6
–
KR5201-2RS
120
35
12
49,2
17
32,5
–
15,9
0,8
17,1
0,6
M12X1,5
ZL202-DRS
80
40
16
23,8
14
10
21,5
11
2
20
0,6
–
ZL5202-DRS
120
40
16
36,2
20,5
16
34
15,9
3,5
20
0,6
–
KR5202-2RS
190
40
16
53,2
17
36,5
–
15,9
0,8
20
0,6
M16X1,5
ZL203-DRS
120
47
18
26,5
14,5
12
24,5
12
2
22,9
0,6
–
ZL5203-DRS
190
47
18
39,5
21,5
18
37,5
17,5
3,5
22,9
0,6
–
KR5203-2RS
290
47
18
58,8
18,5
40,5
–
17,5
0,8
22,9
0,6
M18X1,5
ZL204-DRS
170
52
20
30,7
17
14
28,5
14
2
26,8
1
–
ZL5204-DRS
250
52
20
45,3
25,5
20
43
20,6
4
26,8
1
–
KR5204-2RS
380
52
20
63,6
22,5
41,5
–
20,6
1,5
26,8
1
M20X1,5
ZL205-DRS
250
62
25
33,8
18
16
31
15
2
30,3
1
–
ZL5205-DRS
380
62
25
50,4
25,5
25
47,5
20,6
4
30,3
1
–
KR5205-2RS
580
62
24
70,9
21,5
49,5
–
20,6
0,8
30,3
1
M24X1,5
ZL5206-DRS
550
72
30
59
29
30
56,5
23,8
4,5
37,3
1
–
KR5206-2RS
800
72
24
74,1
25
49,5
–
23,8
0,8
37,3
1
M24X1,5
ZL5207-DRS
710
80
35
69,2
33,5
36
66,5
27
5,5
42,4
1,1
–
KR5207-2RS
1 200
80
30
91
28
63
–
27
1
42,4
1,1
M30X1,5
998
HR 1
D g
C1
C1
C
r
B2
d1 d2
R500
d1
D
W
G d2
R500
lG
lg
110 084a
B1
B4
B
g
B2
B1
B
ZL52..-DRS
lG
110 087a
C
r
KR52..-2RS
lg
W
–
M8
14
17
–
–
–
M8
15
–
–
M8
15
–
19
–
–
–
M8
16
–
–
M8
15
–
21
–
–
–
M10
18
–
M10
21
–
–
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
MA
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
Nm
N
N
N
min–1
8 700
5 200
260
7 500
8 700
5 200
260
7 500
–
6 600
3 350
170
8 500
–
10 000
6 300
320
7 000
10 000
6 300
320
7 000
–
8 500
4 450
223
6 500
–
12 800
8 400
420
5 500
115
12 800
8 400
420
5 500
–
–
10 600
5 700
295
6 000
18
–
–
16 100
10 700
550
5 000
–
10
160
16 100
10 700
550
5 000
M10
19
–
–
12 500
7 100
360
5 500
–
M10
18
–
–
18 800
13 200
670
4 500
25
–
–
10
290
18 800
13 200
670
4 500
–
M16
20
–
–
25 000
18 000
930
3 500
25
–
–
10
290
25 000
18 000
930
3 500
–
M16
20
–
–
31 000
22 800
1 200
2 800
32
–
–
12
600
31 000
22 800
1 200
2 800
–
Couple
de serrage
6
8
8
–
45
70
HR 1
999
C1
C
lG
r
Avec excentrique
Avec étanchéité
W
R500
e
D
W1
g
G de d2
lg
B1
110 088a
Be
B2
B
ZLE52..-2Z
Désignation
Masse
Dimensions
m
D
de
B
⬇g
B1
B2
C
C1
d2
max.
r
W
W1
min.
ZLE5201-2Z
250
35
18
65,5
20,5
45
15,9
2
25
0,6
15
9
ZLE5202-2Z
350
40
22
66,5
21,5
45
15,9
2,5
27
0,6
17
10
ZLE5204-2Z
460
52
24
76
26
50
20,6
2,5
30
1
22
17
ZLE5205-2Z
640
62
24
88
32
56
20,6
8
30
1
22
17
ZLE5207-2Z
1 300
80
35
99
35
64
27
3
45
1,1
40
27
1000
HR 1
e
Be
g
lg
G
Couple
de serrage
Charges de base
Charge
limite à
la fatigue
Vitesse
de rotation
lG
MA
dyn.
Cr w
stat.
C0r w
Cur w
nD G
min.
Nm
N
N
N
min–1
1
18
M6
6
M12X1,5
24
30
8 700
5 200
260
10 000
1
16
M8X1
8
M14
25
40
10 000
6 300
320
10 000
1
18
M8X1
8
M20X1,5
29
150
16 100
10 700
550
7 000
1
25
M8X1
8
M20X1,5
28
150
18 800
13 200
670
6 500
1,5
29
M8X1
8
M30X1,5
32
540
31 000
22 800
1 200
3 900
HR 1
1001
Galets à billes
C ⫾0,3
Surmoulés de matière
plastique
Avec étanchéité
C ⫾0,3
r
r
D ⫾0,05 d
D1
d
b
R
D1
b
109 156a
109 157b
D⫾0,3
KLRZ..-2RSR
KLRZ..-2Z
KLRU..-2Z
Désignation
Masse Dimensions
m
D
d
Charges Roulement
Charges de base
de base1) à billes monté du roulement à billes
C
b
D1
R
⬇g
r
Fr per
min. N
dyn.
Cr
stat.
C0r
N
N
8
11
7
20
500
0,3
250
608-2Z
3 200
1 250
10
10
8
24
–
0,3
250
6000-2Z
4 600
1 970
30
34,8 12
12
8
26
300
0,3
340
6001-2Z
5 100
2 370
50
41
12
16
10
29,5 –
0,6
500
6201-2RSR
7 100
3 100
KLRU12X47X20-2Z
45
46,8 12
20
10
28,5 300
0,6
500
6201-2Z
7 100
3 100
KLRU15X47X20-2Z
50
46,8 15
20
11
31,5 300
0,6
500
6202-2Z
7 700
3 500
KLRU08X28X11-2Z
16
27,5
KLRZ10X30X10-2Z
50
30
KLRU12X35X12-2Z
KLRZ12X41X16-2RSR
1)
Valables pour une utilisation en tant que galet à billes.
Les valeurs sont valables pour des températures de fonctionnement jusqu’à +40 °C max.
1002
HR 1

Galets de roulement

Transcription

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