vidange remplissage purge circuit d`assistance de direction

VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT D'ASSISTANCE DE DIRECTION
Précautions à prendre
Intervenir avec soin afin d'éviter l'entrée de particules polluantes
Utiliser de l'huile neuve pour les remplissages et appoints du circuit hydraulique d'assistance de
direction
Vidange du circuit hydraulique d'assistance de direction
NOTA : La vidange du circuit hydraulique doit être effectuée moteur arrêté
Ouvrir le bouchon du réservoir hydraulique d'assistance de direction
Lever et caler le véhicule roues pendantes
Déposer la protection sous moteur
Débrider les tuyaux haute et basse pression hydraulique en les dégrafant de leur support sur le
berceau
Désaccoupler :
Le raccord du tuyau haute pression (2)
Le raccord du tuyau basse pression (1)
Diriger les tuyaux dans un bac
Manoeuvrer lentement la direction de butée à butée pour vidanger le vérin de direction assistée
Attendre la fin de l'écoulement de l'huile
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VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT D'ASSISTANCE DE DIRECTION
Remplissage circuit hydraulique d'assistance de direction
Poser des joints (3) neufs
Accoupler :
Le raccord du tuyau basse pression (1) ; Serrer à
: 1,5 ± 0,1
Le raccord du tuyau haute pression (2) ; Serrer à
: 2 ± 0,2
Agrafer les tuyaux haute et basse pression hydraulique sur le berceau
Remplir le réservoir hydraulique d'assistance de direction
(liquide hydraulique TOTAL FLUIDE DIRECTION ASSISTEE)
Moteur arrêté : Manoeuvrer la direction lentement, de butée à butée, dans les deux sens, une
dizaine de fois
Compléter le niveau d'huile jusqu'au repère maximum
Purge circuit hydraulique d'assistance de direction
Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 à 3 minutes sans action sur le volant de direction
Manoeuvrer la direction lentement, de butée à butée, dans les deux sens, une dizaine de fois
Contrôler le niveau à froid (moteur arrêté)
Compléter jusqu'au repère maximum (si nécessaire)
Fermer le bouchon du réservoir hydraulique d'assistance de direction
Reposer la protection sous moteur
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