Entretien Professionnel Entretien d`évaluation

Transcription

Entretien *Professionnel* Entretien *d`évaluation*

Edition
2015
TLF Normandie
Le guide
Professionnel*
Entretien *d’évaluation*
Entretien *
*** Conduire avec succès ses entretiens ***
Guide sur les entretiens / Edition TRM
1
FNTR FNTV NORMANDIE (tous droits réservés)
®.
Edito.
Juillet 2015
Face à un monde en pleine mutation, faut-il résister au changement ? Si le transport routier est resté,
malgré les contraintes qu’on lui a imposées depuis des décennies, le mode premier de transport, c’est que les
chefs d’entreprises ont toujours su s’adapter.
C’est bien là le rôle de nos Fédérations : partir du quotidien des entreprises, les alerter, les informer sur
les tendances à venir, les accompagner, réduire les contraintes, valoriser les actions et les guider vers les
bonnes pratiques.
La conduite des entretiens est une véritable révolution dans les entreprises. Ne la vivez pas comme une
contrainte mais plutôt comme une opportunité !
À tous les niveaux, la communication est essentielle, alors qu’elle n’est pas nécessairement innée. Les
managers se sentiront rassurés lorsqu’ils comprendront l’intérêt d’acquérir des outils qui peuvent concrètement
les aider à prendre du recul, à progresser pour ainsi mieux gérer les situations managériales dans un esprit
‘gagnant / gagnant’. Forts de ces nouvelles compétences, il est même probable que grâce à l’évolution du
management, des changements favorables s’opèrent dans l’entreprise.
Le manager est valeur d’exemple, nous le constatons comme une évidence, le succès de l’équipe est
possible lorsqu’il règne un état d’esprit positif, bienveillant et de solidarité. Si la réussite est possible dans une
équipe, elle est aussi possible à plus grande échelle. La condition sine qua non est que l’intérêt de l’entreprise et
des hommes reste une priorité.
L’entretien professionnel constitue la pierre angulaire d’un dispositif visant à favoriser l’évolution
professionnelle des salariés par le développement de leurs compétences et de leurs qualifications. À charge pour
l’entreprise, dans le cadre de sa politique de gestion des ressources humaines, d’articuler cet entretien à
l’entretien d’évaluation. L’entretien d’évaluation consiste à remettre en ligne les actions réalisées, et les
comportements à adopter pour atteindre ces objectifs visés.
Ce guide présente :
- Le cadre légal de ces entretiens.
- Une démarche structurée pour conduire ces entretiens en les articulant l’un à l’autre, dans un souci de
cohérence organisationnelle.
- Un ensemble d’outils directement opérationnels à chaque étape du processus, qu’il s’agisse de planifier,
préparer, conduire ou évaluer ces entretiens.
Ce guide s’adresse aux dirigeants et aux cadres dont dépend la mise en œuvre de ces dispositifs, plus
généralement aux professionnels du transport routier de marchandises.
Préparer, optimiser, réussir ses entretiens et répondre à ses obligations professionnelles, c’est tout
l’enjeu que s’est fixé notre groupe de travail qui a œuvré au cours des six derniers mois pour vous livrer ce guide
pratique réalisé par des professionnels pour des professionnels.
Pour exister encore demain, vos entreprises devront nécessairement s’adapter !
Jean-Marc PELAZZA
Délégué Régional FNTR Normandie
Nous tenons à remercier tout particulièrement ces professionnels qui ont participé activement à la réalisation de
ce support : Patricia HUE (NORMATRANS), Pierre HUGOT (Transports DESORMEAUX), Louis Michel
BARRAUD (TRANS 2000), Marie Agnès ROULAND (EURO CHANNEL LOGISTIC), Nicole VERDIER
(Transports QUINCE), Corinne COUDRAY FINOT (Transports GOSSELIN), Frédéric VIMONT (VIMONT TP),
Céline BUQUET (Responsable Juridique de la FNTR Normandie), Caroline ANQUETIL (Déléguée Régionale
FNTV Normandie), Jean-Marc PELAZZA (DR FNTR).
2
®.
Depuis la loi du 5 mars 2014, l’Entretien Professionnel obligatoire
tous les deux ans doit conduire à la mise en place d’actions de
formation du salarié.
Complété par un Entretien d’Evaluation facultatif, ces rencontres
permettront d’orienter les activités du collaborateur
et les actions de formation et d’évolution
professionnelle qui en découlent.
Pourquoi ce guide ?
L'entretien ‘d’évaluation’ et ‘l’entretien professionnel’ sont deux outils essentiels du management des
ressources humaines. Si le premier est facultatif, le second, introduit par la loi du 5 mars 2014 s’impose
à l’employeur. Il s’agit là d’une véritable révolution pour les entreprises.
Au plus tard, en Mars 2016, tous vos salariés devront avoir passé l’entretien professionnel quel
que soit la taille de l’entreprise. L’entretien professionnel constitue la pierre angulaire d’un dispositif
visant à favoriser l’évolution professionnelle des salariés par le développement de leurs compétences
et de leurs qualifications. À charge pour l’entreprise, dans le cadre de sa politique de gestion des
ressources humaines, d’articuler cet entretien à l’entretien d’évaluation. Nous mettons à votre
disposition « un guide pratique » pour accompagner les dirigeants dans l’organisation, la conduite et
le suivi de ces entretiens.
Ce guide s’adresse aux dirigeants et aux cadres dont dépend la mise en œuvre de ces dispositifs, plus
généralement aux professionnels du transport routier de marchandises. Préparer, optimiser, réussir
ses entretiens et répondre à ses obligations professionnelles, c’est l’enjeu que s’est fixé notre groupe
de travail qui a œuvré au cours des six derniers mois pour vous livrer ce guide pratique réalisé par
des professionnels pour des professionnels. (50 heures de travail collectif).
Ce guide s’inscrit dans la continuité de nos travaux menés précédemment dans le cadre du
recrutement, il s’agit dorénavant de remplir ses obligations professionnelles concernant le suivi des
salariés. Les employeurs ont l’obligation de mettre en place un Entretien Professionnel tous les deux
ans avant le 5 Mars 2016, complété par un entretien-bilan tous les 6 ans. Le guide vous permet d’aller
plus loin dans le management et le suivi des salariés avec la mise en place d’un entretien d’évaluation.
L’Entretien Professionnel (obligatoire) prévu tous les deux ans porte sur les perspectives d'évolution
professionnelle (changement de poste, promotion...) et les besoins en formation du collaborateur. Tous
les 6 ans, ces entretiens professionnels feront l’objet d’un récapitulatif du parcours professionnel du
collaborateur par la direction : on parlera d’Entretien-Bilan.
L’Entretien Bilan permet de s'assurer qu'au cours de cette période le salarié a au moins :
- Suivi une action de formation,
- ou acquis une certification professionnelle (diplôme...),
- ou bénéficié d'une progression salariale ou professionnelle.
L’entretien professionnel est une obligation légale depuis le 1er janvier 2015, pour tous les
employeurs quel que soit l’effectif de l’entreprise.
Attention : les employeurs ont également l’obligation d’organiser un entretien professionnel
pour tout salarié, à l’issue d’un congé de maternité, congé parental d’éducation (y compris à
temps partiel), congé de soutien familial, congé d’adoption, congé sabbatique, période de
mobilité volontaire sécurisée, arrêt longue maladie, mandat syndical. L’Entretien Professionnel
peut être tenu isolément ou être couplé à un Entretien d’Evaluation. Cependant, dans tous les
cas, il doit faire l’objet d’un temps et d’un document spécifique.
3
®.
L’Entretien d’Evaluation (facultatif), a pour finalité d’apprécier les aptitudes professionnelles du
collaborateur au regard de l’évaluation des résultats et des critères professionnels des années
écoulées et par la fixation d’objectifs pour l’année à venir.
Basé sur le dialogue, il permet :
- d’examiner l’activité professionnelle à partir des réalisations de chacun,
- de donner du sens aux objectifs fixés,
- de reconnaître la contribution individuelle à l’effort collectif.
Le guide propose un modèle de support spécifique pour chacun de ces entretiens !
Comment l’utiliser ?
Chaque entreprise dispose de ses propres outils ou méthodes : dans ce cas, vous prélèverez ce qui
vous intéresse et enrichirez votre processus ou bien vous vous laisserez guider. Ce guide constitue
une base solide pour mettre en place et tenir des entretiens réussis avec vos collaborateurs et
notamment vos conducteurs. Il peut être utilisé comme référentiel concernant vos obligations en
termes d’entretiens avec vos salariés.
Son contenu :
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Fiche 1 : Champs d’application de l’Entretien Professionnel.
Fiche 2 : Préparer les Entretiens.
Fiche 3 : l’Entretien Professionnel : le support.
Fiche 4 : L’Entretien d’Evaluation : le support.
Avant d’envisager la construction des entretiens, il convient de démarrer la réflexion par l’étude et
l’analyse du poste du collaborateur concerné. A chaque type de poste correspond des spécificités
dont l’identification constitue le préalable à tout entretien. Il est donc nécessaire d’avoir un
descriptif clair et détaillé du poste et des missions du salarié : la fiche de poste devient l’outil sur
lequel il faut légitimement s’appuyer. La fiche de poste conducteur est disponible en annexe,
d’autres modèles de fiches de postes pour les autres métiers (exploitation, entretien des
véhicules, administratif..) sont à votre disposition en annexe.
Attention : les contrats de travail conclus depuis le 1 er janvier 2015 doivent obligatoirement
comporter une clause relative à l’entretien professionnel, dont voici un modèle type :
« En application de l’article L6315-1 du code du travail M…….est informé qu’il bénéficie
tous les deux ans d’un entretien professionnel avec son employeur consacré à ses
perspectives d’évolution professionnelle, notamment en termes de qualification et
d’emploi ».
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®.
Fiche 1 : Champs d’application de
l’Entretien Professionnel
1.1
Quelles entreprises ?
L’Entretien Professionnel est obligatoire dans toutes les entreprises, quel que soit le nombre de
salariés, la forme juridique ou l’activité de celle-ci.
Quel est l’interlocuteur en charge de la conduite de l’entretien ?
La loi ne propose aucun interlocuteur particulier pour cet entretien ; il est conseillé de désigner une
personne disposant des informations les plus complètes sur l’entreprise (quelles sont les priorités de
formation ? Quels sont les projets ou évolutions à venir de l’activité ?), ainsi que sur les postes de
l’entreprise, afin de permettre un échange réel et constructif avec le salarié. Selon la taille et
l’organisation de la structure, il pourra s’agir du chef d’entreprise, du supérieur hiérarchique du
collaborateur ou bien du responsable des ressources humaines. (Il est précisé que cette personne sera
amenée à connaître les éléments de rémunération du salarié). Il est conseillé de se limiter à la
présence d’un seul interlocuteur en face du salarié.
Connaissances nécessaires à l’interlocuteur en charge de l’entretien :
L’interlocuteur doit disposer des informations suivantes sur le salarié :
-
Poste occupé, âge et ancienneté.
Dernières fonctions occupées.
Progression salariale ou professionnelle.
Formation ou bilan de compétences demandé, réalisé ou non.
Certifications obtenues.
Eventuel changement d’emploi prévu à court terme.
Il doit pouvoir orienter le collaborateur sur le traitement des demandes de formation. A cet effet, il
peut être utile de le faire naviguer au préalable sur les sites internet des organismes de
financement de la formation dont l’entreprise dépend (OPCA transports et services, etc..).
1.2
Quel salarié ?
L’Entretien Professionnel s’adresse à tous les salariés de l’entreprise (temps plein, temps partiel,
CDD, CDI). Au regard des obligations qu’il instaure en termes de délai (tous les 2 ans), l’entretien vise
en priorité les salariés en CDI. On calcule le délai de deux ans à compter de l’embauche du salarié
sans déduire les éventuelles périodes d’absence. Les intérimaires, le personnel mis à disposition et les
salariés des sous-traitants ne sont pas soumis à l’Entretien Professionnel, par l’entreprise utilisatrice.
Le salarié en CDD.
A compter de la date l’embauche, l’employeur dispose de deux ans pour mettre en œuvre l’Entretien
Professionnel. En pratique, étant donnée la durée maximale d’un CDD pour accroissement d’activité
(18 mois dans la majorité des cas), l’entreprise n’aura pas l’obligation de mettre en œuvre l’Entretien
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®.
Professionnel pour les salariés concernés par ces CDD. Les obligations en termes de gestion des
parcours tous les 6 ans (Entretien Bilan) excluent de la même façon une personne en CDD du bénéfice
de ces dispositions. A l’exception du cas spécifique dans lequel un CDD est transformé en CDI.
A noter : L’ancienneté acquise au titre du CDD est prise en compte dans le calcul de l’obligation de
mise en œuvre d’un entretien tous les deux ans et de la gestion des parcours tous les six ans.
1.3
L’entretien.
L’entretien a habituellement lieu au sein de l’entreprise ou de tout autre lieu de travail du salarié. Le
temps passé en entretien est considéré comme du temps de travail et doit donc être rémunéré.
Néanmoins, en raison de l’éloignement géographique de certains collaborateurs, l’entretien peut avoir
lieu par vidéoconférence ou par téléphone par exemple. Lorsque le salarié doit se déplacer en dehors
de son lieu de travail habituel pour réaliser l’entretien, une indemnisation doit être prévue pour le temps
de route supplémentaire et les frais de déplacement. A l’issue de l’entretien, le salarié signe et reçoit
une copie des points abordés. La prise de note peut se faire sur support informatique ou sur support
papier.
Il est rappelé qu’il est possible de réaliser l’Entretien Professionnel et l’Entretien d’Evaluation le
même jour. Dans ce cas, il convient de spécifier qu’il s’agit de deux entretiens distincts et
utiliser deux supports différents.
Périodicité :
L’Entretien Professionnel est obligatoirement réalisé avant le 8 mars 2016 pour tous les
salariés embauchés avant le 07 mars 2015. Pour les autres salariés, il doit être réalisé tous
les deux ans à compter de leur embauche. Par ailleurs, il doit être également organisé au
retour du salarié qui reprend son activité après l’une des absences suivantes :
-
- Congé de maternité, congé d’adoption et congé parental d’éducation (l’entretien professionnel
peut avoir lieu avant la fin du congé).
-
- Congé de soutien familial.
-
- Congé sabbatique, période de mobilité volontaire sécurisée, mandat syndical.
-
- Période d’activité à temps partiel faisant suite à un congé de maternité ou d’adoption.
-
- Arrêt longue maladie.
Cet Entretien Professionnel remplace l’entretien de seconde partie de carrière ainsi que
les entretiens prévus au retour d’un congé maternité, d’adoption, de soutien familial ou
d’un congé parental d’éducation.
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®.
Fiche 2 : Préparer les entretiens
Cette fiche concerne l’Entretien Professionnel (obligatoire) mais peut aussi s’appliquer à
l’Entretien d’Evaluation (facultatif), qu’ils soient réalisés à la suite l’un de l’autre ou non.
2.1
Convocation aux entretiens.
L’article L 6315-1 du code du travail oblige à formaliser l’entretien professionnel :
-
La convocation doit mentionner les éléments suivants : date, heure, lieu, nom de la
personne chargée de réaliser l’entretien
L’entretien doit se dérouler sur le temps de travail et être rémunéré comme tel
Le salarié doit être informé de la tenue de l’entretien dans un délai de 8 à 15 jours lui
permettant de se préparer
L’entretien d’évaluation n’étant pas obligatoire aucune convocation écrite n’est nécessaire.
Néanmoins, il est conseillé de formaliser un écrit pour acter les rencontres avec les salariés.
Attention : le comité d’entreprise doit être consulté sur la mise en place des entretiens
professionnels au titre de ses attributions générales (C. trav. art. L. 2323-6) et informé du nombre
d’entretiens réalisés par le biais de la BDES (Base de données économique et sociale).
Modèles de convocation :
Objet : Convocation Entretien professionnel (C. trav. art. L. 6315-1) ou/et Entretien
d’Evaluation
Indiquez la nature de l’entretien professionnel:
-
Entretien Professionnel périodique (tous les deux ans).
Entretien Professionnel proposé au salarié reprenant son activité après une absence
prolongée.
Entretien Bilan (tous les 6 ans).
Madame, Monsieur,
Nous vous convoquons le … à … dans nos bureaux situés…pour un Entretien Professionnel qui
sera réalisé par M. … en sa qualité de …
Cet entretien a pour unique objectif d’envisager ensemble vos projets d’évolution professionnelle.
Il fera l’objet d’une synthèse qui vous sera remise à l’issue de celui-ci.
(Ajouter si vous le souhaitez)
Il sera suivi, dans un second temps, d’un Entretien d’Evaluation distinct qui aura pour but de faire
un point sur votre poste, vos missions et vos compétences.
Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos meilleurs sentiments.
7
®.
2.2
Les préalables à l’entretien.
Il est conseillé à la personne en charge de réaliser l’entretien de pré remplir les supports afin de faire
un point sur chaque salarié.
Cela permet de :
-
Se remettre en mémoire le parcours professionnel du collaborateur, identifier les compétences
acquises ou à acquérir et pour la partie concernant l’Entretien d’Evaluation, évaluer les points forts
de la collaboration et les points nécessitant une amélioration.
-
Disposer de la liste des formations éligibles au Compte personnel de Formation (CPF) (accessible
sur le site moncompteformation.gouv.fr.) ainsi que d’une information sur les dispositifs de
formations accessibles aux salariés.
Pour permettre au salarié de préparer l’entretien, il peut disposer d’un certain nombre
d’éléments, notamment :
- de la liste des postes disponibles dans l’entreprise.
- d’une information sur l’évolution des métiers dans l’entreprise.
- de la liste des formations éligibles dans le cadre du compte personnel de formation (CPF).
- d’une présentation des différents dispositifs de formation accessibles :
http://www.t-parcours.opca-transports.com/parcours-guide
Ces informations peuvent être remises au moment de la convocation du salarié.
Il est rappelé que le salarié ne peut exiger d’être assisté lors de cet entretien.
2.3
Cas particuliers.
Le refus du salarié.
Le refus de se présenter à un Entretien Professionnel auquel le salarié aura été régulièrement
convoqué pourra justifier une sanction disciplinaire ; il s’agit d’une insubordination qui met l’employeur
dans l’impossibilité de respecter son obligation de suivi de l’évolution des salariés et l’expose à des
sanctions pécuniaires.
Il est préconisé de prendre acte du refus du salarié par courrier recommandé avec accusé de réception
ou remis en main propre contre décharge.
La mise en place d’un Entretien d’Evaluation relevant du pouvoir de direction de l’employeur, un refus
de se présenter pourra également être considéré comme fautif.
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®.
Fiche 3 : L’Entretien Professionnel
L’Entretien Professionnel n’est pas un entretien d’évaluation ; toute référence ou remarque
relative à la qualité du travail du salarié ou à ses résultats est à exclure.
3.1
Objet de l’entretien professionnel
 Finalité : Accompagner l’évolution professionnelle et le développement
des compétences.
 Périodicité : tous les deux ans.
 Bilan : Une fois tous les six ans.
Points abordés :
- Dialogue sur les souhaits d’évolutions professionnelles et de mobilité.
- Evaluation des formations des deux années écoulées.
- Collecte des souhaits en lien avec l’activité ou le projet professionnel pour les
deux années à venir.
L’Entretien Professionnel est prévu comme un outil permettant de mettre en place une politique de
formation plus performante.
Il doit ainsi permettre :
- au salarié de prendre part à son évolution professionnelle ;
- à l’employeur de répondre à son obligation en matière de formation.
L’entretien doit être un moment de partage et d’échanges.
Il est recommandé à l’interlocuteur en charge de la conduite de l’entretien, de se positionner en tant
qu’« apporteur » d’informations et de solutions pour accompagner le salarié dans son projet, en
corrélation avec les besoins de l’entreprise. Pour rappel, une action de formation professionnelle doit
répondre à au moins un des trois critères suivants :
- actions d’adaptation au poste de travail.
- évolution ou maintien dans l'emploi (employabilité).
- développement des compétences.
L’Entretien Bilan est pour sa part, réalisé au terme d’une période de six ans ; les dispositions relatives
à l’Entretien Professionnel s’appliquant depuis le 7 mars 2014, les salariés en poste doivent bénéficier
de l’état des lieux récapitulatif au plus tard 6 ans après cette date, soit avant le 7 mars 2020.
Pour répondre à l’obligation de l’Entretien Bilan, l’employeur devra avoir fait bénéficier son salarié des
entretiens professionnels prévus et d’au moins deux des trois mesures suivantes :
- Action de formation (y compris FCO).
- Acquisition de certification par la formation.
- Evolution salariale (y compris conventionnelle) ou professionnelle.
9
®.
3.2
Sanction du non-respect des obligations : Entreprises de 50 salariés
et plus.
Pour les entreprises d’au moins 50 salariés, deux sanctions sont expressément prévues par le Code du
travail. Pour chaque salarié qui, au cours de 6 années de présence, n’a pas bénéficié des entretiens
professionnels et d’au moins deux des trois mesures mentionnées ci-dessus, l’entreprise se verra
sanctionner comme suit : (art. L. 6323-13 et R. 6323-3 C. trav) :
- Elle devra abonder le compte personnel de formation (CPF) de chaque salarié concerné de 100
heures de formation supplémentaires pour les salariés à temps plein (et de 130 heures pour les
salariés à temps partiel).
- Elle versera en outre une contribution forfaitaire à l’OPCA s’élevant à 30 € par heure
d’abondement soit 3000 € par salarié à temps plein (3900 € par salarié à temps partiel).
En outre, pour toutes les entreprises, le non-respect de cette obligation pourra également être
sanctionné par les tribunaux.
De nombreuses options seront possibles : considérer un licenciement pour « insuffisance
professionnelle » injustifié, sanctionner sur le fondement de l’égalité professionnelle ou sur celui de la
discrimination, ou simplement octroyer des dommages et intérêts pour réparer le préjudice
«nécessairement subi » par le salarié….
3.3
Quelles formations proposer ?
Chaque salarié peut souhaiter suivre une formation selon ses projets professionnels. Pour autant rien
n’empêche l’employeur d’être force de proposition afin de faire corréler les projets de formation du
salarié avec les besoins de formation de l’entreprise.
Par exemple, vous pouvez proposer les formations de la liste qui suit :
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Caces.
ADR (matière dangereuse).
Conseiller à la sécurité Tronc commun – 2 jours.
Formation coût de revient d’une prestation de transport – 2 jours.
Gérer les litiges dans le TRM – 2 jours.
Le chronotachygraphe dans la RSE (Réglementation sociale Européenne) – 1 jour.
Règlementation et droit du TRM – 2 jours.
Optimiser les temps de services des conducteurs – 2 jours.
Cadre Légal de la sous-traitance - 1 jour.
Maîtriser la gestion d’un parc de véhicule - 2 à 3 jours.
Formations SST (Sauveteur Secourisme au Travail) – 2 jours.
Sécurité en gestes et postures - 1 à 2 jours.
Prévention des risques liés à l’activité physique (PRAP) – 2 jours.
Formations des membres du CHSCT – 3 à 5 jours.
Formation de tuteur en entreprise – 2 jours.
Formation constat amiable – ½ journée.
Réduire la sinistralité – 2 jours.
Eco-conduite Initiation – 1 jour.
Gestion des conflits – 1 jour.
Prévention du Stress au travail – 1 jour.
3.4
Supports : l’Entretien Professionnel et l’Entretien Bilan
10
®.
ENTRETIEN PROFESSIONNEL
Accompagner l’évolution professionnelle et le développement des compétences
Nature de l’entretien :
Entretien tous les 2 ans
Entretien suite à une absence prolongée
Collaborateur
Date
Date de la convocation :
Date de l’entretien :
Date dernier entretien professionnel :
Nom Prénom :
Poste actuel :
Personne chargée de mener l’entretien
Ancienneté dans le poste
Nom Prénom :
Nature du contrat :
Fonction :
1- Evolution professionnelle
A. Evolution du poste et/ou des compétences requises
(à court terme : 2 ans)
Exemples de questions à poser :
- Quelles évolutions envisagez-vous ? Par exemple : avoir plus de responsabilités, vous
perfectionner dans un domaine particulier, changer de métier ?
- Souhaitez-vous développer vos compétences dans le poste que vous occupez ?
- Y a t’il un autre poste que vous aimeriez occuper au sein de l’entreprise ? Ou en dehors de
l’entreprise ?
- Quelles compétences devez-vous acquérir pour occuper ce nouveau poste ?
- Quelle formation pourrait convenir selon vous ?
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…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………….
B. Perspectives de mobilité et carrière
11
®.
Etes-vous demandeur d’une mobilité fonctionnelle (changement de métier)?
☐ Oui
☐ Non
Si oui préciser : …………………………………………………………………………………………….
Etes-vous demandeur d’une mobilité géographique ?
☐ Oui
☐ Non
Si oui : ☐ International
☐ France
Préciser : ...............................................................................
A quelle échéance : ........................................................................................................................................
Votre projet professionnel
A court terme (1 à 3 ans) :
A moyen terme (3 à 5 ans) :
2- Formation / développement des compétences
A. Depuis le dernier entretien
Formation suivie
Mise en
œuvre*
Avis du salarié
*oui (O), non (N), partielle (P)
Commentaires éventuels (certification obtenue…) :
Remarque : Pour la colonne « Mise en œuvre » précisez si la formation suivie a été utile dans les fonctions
12
®.
B. Pour les deux prochaines années
Formation
souhaitée par le salarié **
Motifs
Durée
1.
2.
3.
**à classer selon ordre de priorité
Manager
Collaborateur
Signature :
Signature :
Ce support ne contractualise en aucun cas, ni un engagement de réalisation de formation, ni une
demande d’utilisation du CPF mais constate formellement la tenue de l’entretien ainsi que les souhaits
qui auront pu y être exprimés.
13
®.
ENTRETIEN BILAN
Accompagner l’évolution professionnelle et le
développement des compétences
Nature de l’entretien : Bilan état des lieux du parcours professionnel tous les 6 ans
PERIODE CONSIDEREE : du …. /… /… au … /… /…
Collaborateur
Date
Date de convocation :
Nom Prénom :
Poste actuel :
Date dernier entretien professionnel :
Ancienneté dans le poste :
Personne chargée de mener l’entretien
Nature du contrat :
Nom / Prénom : .......................................................................
Ancienneté dans le poste : .............................................................................................................................
Fonction :
1- Evolution professionnelle et salariale
Evolution professionnelle
Précisez les postes occupés (groupe et coefficient) et les périodes :
-
Evolution salariale
Taux horaire brut
Taux horaire brut 31/12/N-6 :
Taux horaire brut 31/12/N-1 :
Evolution en %
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®.
2- Formation / développement des compétences
Formations suivies sur la période considérée
Date de
Début
Intitulé
Date de Fin
Certifications acquises sur la période considérée
Intitulé
Modalités
Date d’obtention
Conclusion
Au regard des éléments issus du présent état des lieux, le salarié a bénéficié au cours des six
dernières années des entretiens professionnels prévus et d’au moins deux des trois mesures
suivantes :
- Action de formation.
- Acquisition de certification par la formation.
- Evolution salariale (y compris conventionnelle) ou professionnelle.
Manager chargé de l’entretien
Collaborateur
Signature :
Signature :
15
®.
Fiche 4 : L’Entretien d’Evaluation
L’Entretien d’Evaluation est facultatif.
Il ne répond à aucune obligation légale.
Vous êtes donc libre de le mettre en place ou non.
4.1
Objet de l’Entretien d’Evaluation
 Finalité : Evaluer les résultats des deux années écoulées et définir les les
objectifs des deux années à venir.
 Périodicité : au choix mais peut être réalisé tous les deux ans à l’occasion de
de l’Entretien professionnel.
 Bilan : Aucun.
 Points abordés :
Analyse des missions et objectifs des deux années écoulées.
Positionnement vis-à-vis des compétences générales et valeurs de l’entreprise.
Equilibre entre vie professionnelle et vie privée.
L’Entretien d’Evaluation est un outil de management permettant d’évaluer les performances et les
objectifs à court terme du salarié. Il doit permettre de faire le bilan de l’activité professionnelle et de
définir des objectifs opérationnels pour la période à venir.
Pour être constructif, il doit prendre la forme d’un dialogue avec le salarié dans une dynamique
d’évolution et ne pas prendre une forme inquisitoire. Il est nécessaire de se référer à la fiche de poste
et de pointer avec lui ses missions et ses compétences. Cela permet d’identifier s’il remplit pleinement
son poste et dans le cas contraire de valider avec lui les actions à mettre en œuvre.
Il convient de laisser le salarié s’exprimer sur la vision de son poste, les difficultés qu’il peut rencontrer
mais aussi de mettre en avant ses compétences, ses aptitudes et réalisations.
Attention, il ne s’agit pas ici d’un entretien disciplinaire.
Quelle fréquence ?
En l’absence de dispositions légales, vous êtes totalement libre du contenu et de la forme qu’il doit
prendre. En conséquence, il peut être annuel ou bien être conduit tous les deux ans comme ce guide
l’envisage. Réaliser un Entretien d’Evaluation tous les deux ans à la suite de l’Entretien Professionnel
répond avant tout à une question de pratique.
L’Entretien Professionnel étant obligatoire, il créé une opportunité réelle de mettre en place un
Entretien d’Evaluation afin de permettre à l’entreprise d’exploiter au mieux ce temps d’échange.
Quel formalisme ?
Aucun formalisme n’est imposé.
Une convocation à l’entretien n’est pas obligatoire, néanmoins il est toujours conseillé de prévoir un
écrit afin de matérialiser la rencontre et de lui donner un caractère obligatoire envers le salarié.
FNTR FNTV NORMANDIE (tous droits réservés) ®.
16
Vous pouvez utiliser le modèle de convocation prévu en fiche n°2.
De même, si aucune restitution écrite de cet entretien n’est obligatoire, il est possible dans un souci de
traçabilité et de suivi, de prévoir un compte rendu de la rencontre.
Ce compte rendu pourra être remis au salarié afin de donner une force plus importante aux points
évoqués avec lui et aux éventuels axes de travail envisagés.
4.2
Support : l’Entretien d’Evaluation
Vous trouverez ci-dessous, un support permettant de faire un point sur les missions, les compétences
et les objectifs à atteindre pour le salarié.
Afin de compléter ce support, nous vous proposons une série de questions que vous pouvez poser
au salarié tout au long de la rencontre :
-
Quelles sont les missions qui vous motivent le plus ? Le moins ?
-
Quelles sont les missions où vous réussissez le mieux ? Le moins bien ? Pourquoi ?
-
Quelles sont les difficultés que vous rencontrez ? Comment les résoudre ?
-
De quels moyens avez-vous besoin pour atteindre vos objectifs ?
-
Pensez-vous nécessaire de développer vos compétences dans le poste que vous occupez ?
-
Comment vous sentez-vous dans l’entreprise ? Les rapports avec vos collègues ou la hiérarchie
sont-ils bons ? Sont-ils suffisants?
Attention, il ne s’agit pas ici d’enchaîner les questions mais bien de construire un dialogue ouvert avec
le salarié et de rester à l’écoute.
17
®.
ENTRETIEN ANNUEL D’EVALUATION
Evaluer les résultats de l’année écoulée et définir les objectifs de l’année à venir.
Collaborateur
Date
Nom Prénom : ...................................................................................................................................................
Date du dernier entretien :
Poste actuel : ....................................................................................................................................................
Personnel en charge de la conduite de l’entretien
Ancienneté dans le poste ..................................................................................................................................
Nom / Prénom :
Nature du contrat : .............................................................................................................................................
Fonction :
1- Années écoulées
A -Missions (se référer à la fiche de poste)
Missions liées au poste
I : insuffisant
Fonction :
Niveau
C : conforme
Commentaires
M : Maitrisé
B - Objectifs (si le précédent entretien avait fixé des objectifs)
Nom et Prénom du manager ayant fixé les objectifs :
Objectifs
I : insuffisant
Niveau
C : conforme
18
Commentaires
M : Maitrisé
®.
C - Compétences Générales
Niveau
auto
évalué
par salarié
Critères
P
R
E
V
E
N
TI
O
N
Niveau
évalué
par
l’employeur
Commentaires
Sécurité : suivi des protocoles de sécurité,
respect des notes de service et du
Règlement Intérieur, comportement face
aux addictions
Implication en matière de prévention
(retour suite incident pour analyse avec le
supérieur etc.) et Respect de la
Réglementation sociale Européenne
(RSE)
Capacité à respecter les délais
(Livraison, horaires de rendez-vous, etc..)
P
E
R
F
O
R
M
A
N
C
E
C
O
M
M
U
NI
C
A
TI
O
N
D
E
CI
SI
O
N
EN
VI
RO
NN
EM
EN
T
Capacité à organiser les trajets
(itinéraires adaptés, non prise
d’autoroute)
Capacité à être soigneux avec le
matériel
Capacité à réaliser les missions de
transport en préservant la marchandise
transportée
Capacité à rendre compte
Capacité à affronter une situation
professionnelle difficile
Capacité à se mettre à la place des
autres
Capacité à développer un esprit
d’équipe
Réactivité, autonomie, sens des
responsabilités
Capacité à prendre des décisions, à
analyser des risques et à les surmonter
Implication et suivi d’actions en faveur de
la réduction CO2 – Respect Eco conduite
I : insuffisant
C : conforme
19
M : Maitrisé
®.
D . Gestion du temps de travail
Commentaires
Compatibilité des objectifs avec
un bon équilibre vie privée – vie
professionnelle
Organisation au travail et
efficacité
Actions éventuelles envisagées
Remarque(s) générale(s) du
collaborateur
Réponse(s) du Responsable
20
®.
E. Bilan
Points forts
Points nécessitant une amélioration
2 - Années à venir
Objectifs et / ou nouvelles missions
Indicateurs
& délais
Libellé
Formation envisagée
3. - Commentaires
Manager chargé de l’entretien
Collaborateur
Signature :
Signature :
21
®.
ANNEXES
Les Fiches de poste
Annexe 1
- Conducteur Messager.
Annexe 2
- Conducteur Courte distance.
Annexe 3
- Conducteur Longue distance.
Annexe 4
- Responsable d’exploitation.
Annexe 5
- Chef de Quai.
Annexe 6
- Commercial Exploitant.
Annexe 7
- Responsable de Parc.
22
®.
Conducteur Messager
Annexe 1 :
Présentation
Nom :
Prénom :
Classification : Annexe 1, Groupe X, Coefficient X :
Liens hiérarchiques : N+1 ou +2 : responsable d’activité, responsable d’exploitation,
chef d’agence.
Descriptif de la fonction




Organise sa tournée le plus efficacement possible.
Livre les colis qui lui sont remis le matin et collecte les colis des clients l’après-midi dans le
respect des horaires impartis.
Responsable de son véhicule et de sa sécurité, du chargement de son véhicule, de la bonne
application des procédures, en particulier la rédaction des bons de transport spécifiques, de
l’utilisation du matériel informatique et de la bonne relation de l’entreprise avec ses clients,
assure la qualité de la prestation de service.
Participe à l’amélioration des processus d’exploitation par ses propositions.
Position dans l’organisation :
 Rattachement hiérarchique N+1, N+2 : Chefs d’équipe, Responsable Collecte et/ou
Livraison.
 Fonctions collatérales : Manutentionnaire, Conducteurs PL.
Descriptif des activités principales :
1. Collecte
- Rassemble les documents nécessaires à la réalisation de la collecte auprès du responsable
- Vérifie avant de les charger que les colis sont conformes et transportables
- Collecte les colis en les chargeant selon le plan de chargement et en vérifiant régulièrement son
stock de consommables dans le respect des procédures.
- Met à quai le véhicule pour le déchargement des colis puis trie selon le plan de chargement et à la
demande du responsable.
- Signale au responsable toute anomalie survenue pendant la tournée ou visible sur des colis
- Restitue le matériel, les clés du véhicule, les éléments de facturation, les encaissements d’envoi au
comptant, la fiche de programmation de tournée-collecte ainsi que les documents récapitulatifs
2. Livraison
- Vérifie la conformité des colis avant chargement.
- Charge les colis dans son véhicule dans le respect du plan de chargement et en fonction des
impératifs de livraison de sa tournée.
- Livre les colis confiés par les clients dans les conditions de délais fixées par le contrat commercial en
garantissant le respect des procédures, notamment émargement du client livré.
- Applique les procédures documentaires et informatiques en vigueur
- Assure les encaissements des envois en port dû (livraison contre remboursement)
- De retour à l’agence, remplit le récapitulatif de la tournée, se présente au responsable pour restitution
des encaissements, bordereaux, matériels et autres documents.
- Présente les colis non livrés au SAV et signale au responsable toute anomalie.
23
®.
Conducteur Messager
Annexe 1 :
-
Assure la prestation de livraison / collecte selon le cahier des charges défini avec le client :
respect des horaires, bon état et sécurité des colis.
Veille et participe au bon état de son véhicule.
Respecte les conditions de sécurité, code de la route, gestes et postures.
Connaissances et savoir technique initial :
- Connaissances en mécanique
- Conduite de nuit / Sécurité
- Lire, écrire, compter
- Aptitude à l’utilisation de matériel informatique
Qualités et aptitudes :
- Bonne assurance
- Sens administratif
- Honnête
- Bon relationnel et sens du service aux clients
Compétences requises pour la maîtrise de la fonction
Compétences techniques :
- Code de la route, connaissances géographiques
- Gestes et postures
- Mécanique et entretien minimal du véhicule
- Basiques et procédures liés à son poste
- Aptitude informatique : PSM, pupitre…
- Maîtrise des plans de chargement / déchargement
Compétences comportementales :
- Maîtrise de soi
- Autonomie, confiance en soi
- Orientation clients
- Initiative / anticipation
- Recherche responsabilités et perfectionnement
- Bonne santé
- Rigueur et prudence
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Validation de la fiche fonction.
Le Salarié.
Le responsable hiérarchique.
Visa Direction.
24
®.
Annexe 2 :
Conducteur Courte distance
Présentation
Nom :
Prénom :
Classification Annexe 1, Groupe X, Coefficient X :
chef d’agence.
-
Assure les acheminements, sur un trajet bien défini dans un créneau horaire établi qu’il
doit respecter.
Contrôle et garantit la qualité du chargement de son véhicule dans le respect du plan de
chargement et des procédures. Peut être amené à charger ou décharger son véhicule.
Assure la sécurité du matériel qui lui est confié et des colis transportés, dans le respect
du code de la route et des conditions de sécurité optimales.
Participe à la lutte contre les accidents du travail, les litiges et la casse par l’application
des bons gestes, postures et basiques de son métier.
Alerte l’exploitation de tout dysfonctionnement pour lui permettre une réactivité dans les
délais les plus courts.
Participe à l’amélioration du processus transport par sa force de proposition.
Descriptif des activités principales :
-
Peut être amené à effectuer le chargement et le déchargement rationnel du véhicule.
Assure le bon état du véhicule.
Assure dans les délais impartis la liaison routière à sa charge.
Dispose de tous les documents de transport indispensables à la conduite du véhicule.
Respecte les procédures liées à la réglementation du transport routier.
Effectue le contrôle du véhicule avant chaque départ.
Restitue tous les documents nécessaires à son retour à l’agence au responsable
d’activité.
Objectifs associés à la fonction :
-
Garantit la ponctualité au point de jonction et d’arrivée.
Garantit la sécurité du matériel et des colis.
Respecte le code de la route, les limitations de vitesse, les temps de route et de pause.
Renseigne le chronotachygraphe.
Participe au bon état de son véhicule
25
®.
Conducteur Courte distance
Annexe 2 :
Qualités et aptitudes :
Bonne assurance
Honnête
Sobre
Stable
Bon équilibre et bonne santé
Goût de la route et du travail éventuel de nuit
Compétences requises pour la maîtrise de la fonction :
Compétences techniques
Conduite Poids Lourd
Code de la route
Gestes et postures
Mécanique et entretien du véhicule
Basiques et procédures liés à son poste
Connaissances géographiques
Plan de chargement
Maîtrise de soi
Autonomie / confiance en soi
Rigueur / prudence
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Le Salarié.
Visa Direction.
26
®.
Annexe 3 :
Conducteur Longue distance
Présentation
Nom :
Prénom :
chef d’agence.
-
Assurer la conduite d’un ensemble de véhicules automobiles, porteurs ou tracteurs pouvant
aller jusqu’à 44t avec remorque.
Transporter les marchandises d’un point à un autre.
ACTIVITES PRINCIPALES DU POSTE :
- Assurer l’activité administrative liée au transport (bons de livraison, lettres de voiture, papiers
spécifiques à chaque client) et transmettre les documents.
- Vérifier la présence dans le véhicule et la conformité des documents de bord et de transport
- Identifier le trajet selon les caractéristiques du véhicule, du chargement et les priorités de
livraison.
- Effectuer les contrôles du véhicule avant le départ : suivi pneumatique et pression des pneus,
contrôle de l’éclairage et fonctionnement des clignotants, plein de GO, grilles et barres dans le
véhicule, etc…
- Organiser ou contrôler le chargement ou déchargement des marchandises et s’assurer de sa
conformité (poids, répartition de la charge, conformité ADR)
- Assurer l’arrimage et effectuer les opérations d’attelage
- Prendre connaissance et respecter les plans de prévention et les protocoles de sécurité des
clients (enlèvement et livraison).
- Réaliser l’enlèvement et la livraison des marchandises et en contrôler la conformité avec le
client.
- Assumer la responsabilité de la garde du véhicule, des agrès, de la cargaison même en cas
d’absence.
- Réaliser le transport dans des conditions de sécurité optimale des marchandises
- Prendre éventuellement le repos journalier ou hebdomadaire en dehors du domicile en
fonction de l’activité.
- Rendre compte des incidents de route.
- Signaler toute défaillance de fonctionnement ou de conformité du véhicule.
- Respecter les règles de sécurité et d’hygiène en vigueur ainsi que la réglementation sociale
propre au transport routier de marchandises (règlement européen 561/2006 et décret 8340).
- Réaliser pendant les heures creuses des travaux de petit entretien, de lavage et graissage des
véhicules.
- Représenter l’entreprise et être garant de son image (clients, fournisseurs, partenaires,
usagers de la route, douaniers, services administratifs).
27
®.
Annexe 3 :
Conducteur Longue distance
SAVOIR :
- Réglementation du transport de marchandises, réglementation sociale européenne et
française.
- Règles de sécurité des biens et des personnes.
- Etre titulaire et détenteur du Permis EC, en cours de validité.
- Etre titulaire de la FIMO.
- Etre titulaire de la FCO, en cours de validité.
- Etre titulaire et détenteur d’une carte conducteur.
- Maîtriser les techniques d’arrimage.
- Maîtriser les modalités de chargement et de déchargement.
- Connaître les différentes obligations administratives liées à la fonction.
- Connaître l’organisation et l’environnement de l’entreprise (clients, fournisseurs, marché).
- Les produits de l’entreprise et leurs spécificités.
SAVOIR – FAIRE :
- Remplir, utiliser et transmettre correctement les différents documents administratifs
- Conduire le véhicule en toute sécurité et de manière optimale en matière de consommation
de gazole
- Rédaction de rapport en cas d’accident
- Contrôle et suivi du véhicule
- Effectuer le chargement et déchargement
- Effectuer le dépannage courant du véhicule (carburant, bougie, changement de roue)
- Connaissances mécaniques suffisantes pour permettre de signaler à l’entreprise la cause de
la panne
- Effectuer les opérations d’attelage du véhicule
- Lire une carte routière
- Utiliser le chronotachygraphe, le matériel de navigation
- Gérer des situations délicates avec des interlocuteurs variés
SAVOIR ETRE :
- Amabilité et diplomatie.
- Capacité à travailler seul.
- Discrétion et confidentialité.
- Respect des horaires variables.
- Organisation et rigueur.
- Hygiène de vie permettant de réaliser les missions en toute sécurité.
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Le Salarié.
Visa Direction.
28
®.
Annexe 4 :
Responsable d’exploitation
Présentation
Nom :
Prénom :
Liens hiérarchiques : N+1 ou +2 :
Gérer l’exploitation dans le but de trouver une rentabilité optimum pour l’entreprise.
- Assurer la direction effective des livraisons
- Rechercher, prendre et affecter des ordres de transports de la clientèle dans le double souci
de l’efficacité et de la rentabilité notamment par l’optimisation des plannings pour « chaîner »
les commandes.
- Réaliser l’étude de tarification et le contrôle de l’application des tarifs en prenant en compte
les kilométrages à vide et les trajets générant des frais de déplacement
- Effectuer le suivi statistique des paramètres d’exploitation.
- Régler les litiges et poursuites en accord avec le service comptabilité, concernant les
factures « clients ».
- Contrôler l’activité des conducteurs notamment par la lecture ponctuelle des disques et des
cartes conducteurs, y compris l’affectation des indemnités de frais.
- Gérer les plannings du personnel roulant en répartissant les missions pour respecter un
équilibre dans la réalisation des heures supplémentaires.
- Prendre connaissance et respecter les plans de prévention et les protocoles de sécurité des
entreprises visitées (enlèvement et livraison).
- Respecter les règles de sécurité et d’hygiène et s’assurer du respect de celle-ci par les
salariés.
- Représenter l’entreprise et être garant de son image (clients, fournisseurs, partenaires)
29
®.
Responsable d’exploitation
Annexe 4 :
SAVOIR :
-
Bac+2 en transport ou logistique, ou sur expérience professionnelle dans le
transport
Connaissances en anglais et en informatique
Réglementation du transport de marchandises
Connaissance de la géographie
Règles de sécurité des biens et des personnes
Modalités de chargement et de déchargement
Connaissances des différentes obligations administratives liées à la fonction
Connaissance de l’organisation et des différents services de l’entreprise
L’environnement de l’entreprise (clients, fournisseurs, marché)
Les produits de l’entreprise et leurs spécificités
SAVOIR - FAIRE :
-
Remplir et utiliser les différents documents administratifs
Gérer des situations délicates avec des interlocuteurs variés
Gérer une équipe
Etablir et contrôler la tarification
Organiser les tournées
Gérer les imprévus pendant une tournée
Contrôler le bon déroulement des tournées
SAVOIR- ETRE :
- Amabilité et diplomatie
- Animé du souci de satisfaire la clientèle de l’entreprise
- Sens de l’initiative, réactivité
- Capacité à gérer une équipe
- Fermeté
- Discrétion et confidentialité
- Calme et résistance au stress
- Organisation et rigueur Le ……………………………….…………………………………….
A ………………………………………
- Avoir le sens de la sécurité
Le Salarié.
Visa Direction.
30
®.
Chef de Quai
Annexe 5 :
Présentation
Nom :
Prénom :
Classification Annexe 2 ou 3, Groupe X, Coefficient X :
Liens hiérarchiques : N+1 ou +2 : responsable d’activité, responsable d’exploitation, chef
d’agence.
Descriptif de la fonction :
Organisation
-
-
Répartit la charge de travail quotidienne en fonction des moyens alloués
Participe aux opérations de collecte, livraison et transit, dans le respect des procédures
qualité, afin de garantir :
L’état et la sécurité des colis et des personnes
L’affectation et le respect du matériel, des véhicules et des espaces de travail
L’application des procédures d’exploitation
L’atteinte des objectifs de délai, qualité et coûts
Alerte et propose des actions correctives en cas de dysfonctionnement
Participe et suit les plans d’actions concernant son équipe (ex : amélioration des indicateurs
d’exploitation)
Animation d’équipe
-
Participe à l’accueil, l’intégration, la formation et l’information de son équipe.
Assiste son responsable d’activité dans l’animation des briefings et débriefings quotidiens.
Fait appliquer au sein de son équipe les règles de manutention, sécurité (dont port EPI) et les
procédures qualité relatives à son activité.
Participe avec le responsable d’activité à la planification des remplacements, absences et
congés pour son équipe.
Assure une assistance auprès de ses collaborateurs.
Suivi de la prestation des sous-traitants
-
En collaboration avec son responsable d’activité, fait respecter les termes des contrats qui lient
l’entreprise avec les sous-traitants et les prestataires externes par un contrôle journalier de la
réalisation et de la qualité des prestations de services.
31
®.
Chef de Quai
Annexe 5 :
Objectifs associés à la fonction :



Garantit au sein de son équipe le respect de l’ensemble des procédures Qualité
applicables à son activité.
Veille à la qualité de la manutention et du tri : 0 % de litiges, 0% de colis dévoyés
Veille à l’encadrement, la motivation et l’information de son équipe
Connaissances et savoir technique initial



Connaissances de base Windows et Excel.
Connaissances des conditions de base pour la bonne marche de l’exploitation :
organisation d’une chaîne de production, du traitement des marchandises….
Expérience de l’animation terrain d’une petite équipe
Qualités et aptitudes





Capacités d’animateur d’équipe et esprit d’équipe.
Esprit et qualité de service.
Sens de l’objectif quantitatif et qualitatif, et des priorités.
Qualité d’organisation du travail et de gestion des moyens.
Actif terrain.
Compétences requises pour la maîtrise de la fonction.
Compétences techniques :
- Maîtrise des procédures qualité applicables à son activité.
- Connaissances de base des outils informatiques relatifs à son activité.
- Connaissances géographiques de sa zone d’activité (localisation des clients, réseau
d’acheminement etc…).
- Recherche du résultat et de la performance.
- Souci de la précision – rigueur.
- Initiative et anticipation.
- Orientation Client.
- Coopération – Entraide.
- Esprit d’équipe.
- Conviction – influence.
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Le Salarié.
Visa Direction.
32
®.
Commercial Exploitant
Annexe 6 :
Présentation
Nom :
Prénom :
Classification Annexe 2 ou 3, Groupe X, Coefficient X :
Liens hiérarchiques : N+1 ou +2 : responsable d’activité, responsable d’exploitation, chef
d’agence.
Poursuivre et développer la clientèle de la société
Prise en charge des tâches en rapport avec le service d’exploitation
- Appliquer les processus de vente : appel de client, prise de rendez-vous (planning
prévisionnel), préparation des rendez-vous (CA – résultat des indicateurs de qualité - taux de
service - nombre dossiers SAV- nature des litiges, dysfonctionnements…).
- Rechercher, prendre et affecter des ordres de transports de la clientèle dans le double souci
de l’efficacité et de la rentabilité notamment par l’optimisation des plannings pour « chaîner »
les commandes.
- Réaliser l’étude de tarification et le contrôle de l’application des tarifs en prenant en compte
les kilométrages à vide et les trajets générant des frais de déplacement.
- Contrôler l’activité des conducteurs notamment par la lecture ponctuelle des disques, y
compris l’affectation des indemnités de frais.
- Gérer les plannings du personnel roulant en répartissant les missions pour respecter un
équilibre dans la réalisation des heures supplémentaires.
- Remplacer le chef d’exploitation en cas d’absence.
- Représenter l’entreprise et être garant de son image (clients, fournisseurs, partenaires,
33
®.
Commercial Exploitant
Annexe 6 :
SAVOIR :
-
Bac+2 en transport ou logistique.
Connaissances en anglais et en informatique.
Réglementation du transport de marchandises.
Connaissance de la géographie.
Règles de sécurité des biens et des personnes.
Modalités de chargement et de déchargement.
Connaissances des différentes obligations administratives liées à la fonction.
Connaissance de l’organisation et des différents services de l’entreprise.
L’environnement de l’entreprise (clients, fournisseurs, marché).
Les produits de l’entreprise et leurs spécificités.
SAVOIR- FAIRE
- Remplir et utiliser les différents documents administratifs.
- Gérer des situations délicates avec des interlocuteurs variés.
- Gérer une équipe.
- Organiser les tournées.
- Gérer les imprévus pendant une tournée.
- Contrôler le bon déroulement des tournées.
SAVOIR- ETRE
- Amabilité et diplomatie.
- Animé du souci de satisfaire la clientèle de l’entreprise.
- Sens de l’initiative, réactivité.
- Capacité à gérer une équipe.
- Fermeté.
- Discrétion et confidentialité.
- Calme et résistance au stress.
- Organisation et rigueur.
- Avoir le sens de la sécurité.
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Le Salarié.
Visa Direction.
34
®.
Responsable de Parc
Annexe 7 :
Présentation
Nom :
Prénom :
Classification Annexe 2 ou 3, Groupe XX, Coefficient XX :
Liens hiérarchiques : N+1 :
- Assure la gestion du parc en veillant au maintien de la fiabilité technique des véhicules.
- Planifie le renouvellement du parc, les opérations de réparation, d'entretien ainsi que les
visites techniques.
- Coordonne l'activité du personnel d'atelier.
Mission technique de terrain :
- Effectuer des contrôles réguliers sur le matériel roulant (pneus, éclairages, papiers,
niveaux etc..) afin de s’assurer du bon état général de celui-ci, de sa propreté et s’assurer
que les conducteurs vérifient régulièrement l’état général de la mécanique du véhicule.
- Vérifier la présence à bord des véhicules des documents obligatoires.
- Télécharger les données des unités embarquées en respectant la fréquence obligatoire
de 90 jours.
- Assurer les dépannages des véhicules et effectuer le suivi de tous les dépannages, quel
que soit l’horaire.
- Organiser ou effectuer le transfert des véhicules.
Mission administrative :
- Réaliser le suivi des commandes de pièces et de fournitures.
- Contrôler les factures de fourniture et d’entretien des camions.
- Assurer le suivi : des passages aux Mines, des validités des chronotachygraphes, des
vérifications des limitateurs de vitesse.
- Prendre les rendez-vous pour la réparation des véhicules.
- Vérifier les supports de suivi d'activité (réparation, utilisation, consommation, ...)
- Organiser et préparer des réunions de formation pour les conducteurs sur les sujets
choisis par la Direction.
- Rédiger et transmettre des rapports d’activité tous les mois auprès de la Direction
35
®.
Responsable de Parc
Annexe 7 :
SAVOIR :
- Maintenance en véhicule poids lourds.
- Maîtriser la gestion du suivi du parc.
- Connaître les différentes obligations administratives liées à la fonction.
- Connaître l’organisation et l’environnement de l’entreprise (clients, fournisseurs, marché).
SAVOIR FAIRE :
- Contrôle et suivi des véhicules dans un souci de sécurité maximum.
- Se mettre en contact avec les opérateurs concernés (garage extérieur en cas de soustraitance, services des Mines...).
- Avoir le souci de la rentabilité du parc.
SAVOIR ETRE:
-
Capacité de communication.
-
Qualités de rigueur et d'anticipation.
-
Une "sensibilité naturelle" à la sécurité.
-
Capacité de prise de décision.
-
Respect des horaires variables.
-
Organisation et rapidité.
A ……………………………………… Le ……………………………….…………………………………….
Le Salarié.
Visa Direction.
36
®.
Une réalisation de la ‘FNTR FNTV Normandie’ en partenariat avec ‘TLF Normandie’
Le Guide
Entretien *Professionnel*
Entretien *d’Evaluation*
** conduire avec succès ses entretiens **
FNTR FNTV Normandie
109 / 111 cours Clémenceau – BP 1116 – 76 175 ROUEN CEDEX
1089 Boulevard Charles Cros – 14 123 IFS
Tél .02 35 73 37 65 – Fax 02 35 73 48 69
[email protected]
TLF Normandie
Maison du transport et de la Logistique
156 rue Léon Jouhaux – CS 20135
59447 Wasquehal Cedex
Tél 03 20 66 89 97 – Fax 03 20 66 89 77
[email protected]
37
®.

Entretien Professionnel Entretien d`évaluation

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