Chambre de Commerce et d`Industrie Territoriale de l`Oise

Transcription

Chambre de Commerce et d`Industrie Territoriale de l`Oise
Entre Compiègne et Creil
Chambre de Commerce et d’Industrie
Territoriale de l’Oise (CCITO)
La Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale de l’Oise (CCITO)
est un établissement public au service des 20 000 entreprises de l’Oise
ressortissantes. Rattachée à la Chambre de Commerce et d’Industrie Régionale
de Picardie, la CCITO met en œuvre des missions
tournées vers le développement économique de l’Oise.
Elle défend les intérêts des commerçants, industriels
et prestataires de services auprès des pouvoirs publics.
La CCITO leur fournit également des équipements et des
services susceptibles de favoriser leur développement,
comme par exemple le port de Nogent-sur-Oise qu’elle
exploite et aménage. Depuis le 17 février 2011, Philippe
Philippe Enjolras,
Enjolras préside la CCITO.
Président de la CCITO
La Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale de l’Oise soutient pour plusieurs raisons la mise au
gabarit européen Vb de la rivière Oise (MAGEO) entre Creil et Compiègne, assurant la continuité avec le
futur Canal Seine-Nord Europe, maillon de la liaison Seine-Escaut.
L’approfondissement de la rivière Oise permettra de massifier les chargements et les déchargements et
ainsi favoriser les industries fortement présentes le long de l’Oise. Elles disposeront ainsi d’une offre de
transports moins coûteuse, leur permettant ainsi :
• d ’investir afin de maintenir et de déployer les activités,
• d e garantir et développer l’emploi,
• e t de faire face à la concurrence nationale et européenne.
Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale de l’Oise
Pont de Paris – BP 60250 – 60002 Beauvais Cedex
Tél. : 03 44 79 80 81 – Fax : 03 44 48 47 19
http://www.oise.cci.fr
Avec MAGEO, ce ne sont pas uniquement les entreprises « bord à voie d’eau » qui seront impactées par ce
projet. Les entreprises plus éloignées des ports pourront s’intéresser à la voie d’eau grâce à sa « massification ».
La complémentarité avec les autres modes de transport est donc essentielle. L’impact de ce projet se doit
d’être anticipé afin que le tissu industriel de l’Oise s’organise. La Chambre de Commerce et d’Industrie
Territoriale de l’Oise pourra accompagner, en partenariat avec l’État, les collectivités et les entreprises
ressortissantes.
Sans compter l’impact plus que positif sur l’environnement (baisse des émissions de gaz à effet de serre),
la Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale de l’Oise constate un nombre d’effets économiques
positifs pour le tissu économique de l’Oise. À l’image de la situation actuelle de la ligne TGV (dont le projet
Picardie Roissy va corriger les effets), MAGEO et le Canal Seine-Nord Europe ne doivent pas être seulement
une autoroute fluviale permettant de relier l’Europe du Nord, à l’Ile-de-France et aux ports du Havre et de
Rouen.
Dans le cadre de ce projet, la Chambre souhaite :
• q ue soient bien pris en compte les ports existants et en développement,
• q ue MAGEO soit réalisé avant le Canal Seine-Nord Europe, au regard des besoins des entreprises et des
territoires (matériaux de construction notamment),
• q ue MAGEO intègre l’aménagement de zones de retournement et de stationnement entre les ports, car
le besoin sera prégnant (les zones de stationnements sont peu nombreuses),
• q ue l’on profite du projet MAGEO pour que les réseaux bord à canal (conduites de gaz par exemple)
soient déviés afin de garantir les activités portuaires.