CODE UIC 832 O
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CODE UIC 832 3e édition, Janvier 2004 Version originale O Spécification technique pour la fourniture de semelles de frein en fonte phosphoreuse pour le matériel moteur et remorqué Technische Lieferbedingungen für Bremsklotzsohlen aus Phosphorgusseisen für Triebfahrzeuge und Wagen Technical specification for the supply of brake shoes made from phosphoric iron for tractive and trailing stock Fiche à classer aux chapitres : V - Matériel roulant VI - Traction VIII - Spécifications techniques Application : A dater du 1er janvier 1993 Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer Historique des mises à jour : 2e édition, Janvier 1993 + erratum du 01/07/93 3e édition, Janvier 2004 Reprise sous FrameMaker Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC 832 O Sommaire Résumé .................................................................................................................................1 1- Objet et domaine d'application .................................................................................. 2 2- Documents de référence ............................................................................................ 3 3- Caractéristiques chimiques sur produit ................................................................... 4 3.1 - Fonte P 10 ............................................................................................................ 4 3.2 - Armature en acier ................................................................................................. 4 4- Caractéristiques des pièces....................................................................................... 5 4.1 - Caractéristiques géométriques ............................................................................. 5 4.2 - Caractéristiques mécaniques ............................................................................... 5 4.2.1 - Dureté Brinell des semelles ............................................................................... 5 4.2.2 - Résistance au choc des semelles et tenue des armatures................................ 5 4.2.3 - Pliage sur armatures .......................................................................................... 5 4.3 - Caractéristiques physiques................................................................................... 5 4.3.1 - Aspect, santé et texture des semelles ............................................................... 5 4.3.2 - Aspect et santé des armatures .......................................................................... 6 4.3.3 - Structure micrographique à coeur et en surface de la fonte .............................. 6 5- Marques sur les semelles........................................................................................... 7 6- Fabrication................................................................................................................... 8 6.1 - Procédés de fabrication ........................................................................................ 8 6.2 - Retouches éventuelles ......................................................................................... 8 7- Procédures de qualification et d'homologation ....................................................... 9 7.1 - Qualification des fournisseurs............................................................................... 9 7.2 - Homologation des semelles.................................................................................. 9 7.3 - Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications .......................................... 9 832 O 8- Essais et vérifications .............................................................................................. 10 8.1 - Présentation ....................................................................................................... 10 8.1.1 - Etat des semelles à la présentation ................................................................. 10 8.1.2 - Lotissement...................................................................................................... 10 8.1.3 - Formalités de présentation .............................................................................. 10 8.2 - Nature et proportion des essais et vérifications.................................................. 10 8.2.1 - Application de l’annexe D pour la qualification ................................................ 11 8.2.2 - Application de l'annexe D pour les contrôles de série ..................................... 11 8.3 - Résultats des essais et vérifications................................................................... 11 8.4 - Prélèvement des échantillons et des éprouvettes .............................................. 12 8.4.1 - Analyse chimique sur produit ........................................................................... 12 8.4.1.1 8.4.1.2 - Fonte .........................................................................................................12 Armature ...................................................................................................12 8.4.2 - Caractéristiques géométriques ........................................................................ 12 8.4.3 - Dureté Brinell ................................................................................................... 12 8.4.4 - Essai de choc et texture, tenue de l'armature.................................................. 12 8.4.5 - Santé du pontet et position de l'armature ........................................................ 13 8.4.6 - Micrographie .................................................................................................... 13 8.4.7 - Essai de pliage sur armature ........................................................................... 13 8.5 - Méthodes d'essais et modes de vérifications ..................................................... 13 9- 8.5.1 - Analyse chimique............................................................................................. 13 8.5.2 - Caractéristiques géométriques ........................................................................ 14 8.5.3 - Dureté Brinell ................................................................................................... 14 8.5.4 - Essai de choc - Texture - Tenue de l'armature ................................................ 15 8.5.5 - Pliage sur armature.......................................................................................... 16 8.5.6 - Aspect, santé et marquage .............................................................................. 16 8.5.7 - Micrographie .................................................................................................... 16 Livraison .................................................................................................................... 17 10 - Garantie...................................................................................................................... 18 Annexe A - Structure : Aspect du graphite sans attaque - Grossissement : 100..... 19 Annexe B - Structure : Aspect du graphite après attaque.......................................... 20 Annexe C - Caractéristiques particulières des semelles de la catégorie symbolisée P 14......................................................................... 21 Annexe D - Nature et proportion des essais et vérifications ..................................... 22 Bibliographie ......................................................................................................................23 832 O Résumé La présente spécification technique régit la fourniture des semelles de frein en fonte phosphoreuse destinées au matériel roulant moteur et remorqué et prescrites par la fiche UIC n° 542 pour le trafic international. Ces semelles sont de la catégorie dont le symbole est P 10. 1 832 O 1 - Objet et domaine d'application La présente spécification technique régit la fourniture des semelles de frein en fonte phosphoreuse destinées au matériel roulant moteur et remorqué et prescrites par la fiche UIC n° 542 (voir Bibliographie - page 23) pour le trafic international. Ces semelles sont de la catégorie dont le symbole est P 10. Les semelles de la catégorie symbolisée P 14, dont les caractéristiques sont définies en Annexe C page 21 peuvent être encore utilisées par les Réseaux qui ont obtenu de l'UIC une dérogation limitée dans le temps. Cette spécification définit les exigences relatives à leur fabrication et les conditions de leur contrôle. Tout autre type de semelle pour le trafic intérieur de chaque réseau doit faire l'objet d'un accord particulier entre le réseau-client et le fournisseur. 2 832 O 2 - Documents de référence Il est fait référence dans la présente spécification aux documents suivants : - fiche UIC n° 542, - normes ISO : 945, 6506-1, 7438, 7799 et 9002 (voir Bibliographie - page 23). 3 832 O 3 - Caractéristiques chimiques sur produit 3.1 - Fonte P 10 La teneur en phosphore de la fonte doit être comprise entre : 0,80 % et 1,10 % La teneur en manganèse de la fonte doit être telle que : (1,72 S % + 0,30) < Mn % < 1,00 % S % représente la teneur en soufre de la fonte. Les teneurs recommandées en carbone total et en silicium sont : 2,90 % < Ct % < 3,30 % et 1,20 % < Si % < 2,00 % 3.2 - Armature en acier Les teneurs en carbone, en soufre et en phosphore de l'acier constitutif de l'armature doivent être telles que : - C % < 0,13 %, - S % < 0,062 %, - P % < 0,062 %. 4 832 O 4 - Caractéristiques des pièces 4.1 - Caractéristiques géométriques Les formes, les dimensions et les tolérances sur les dimensions des semelles et des armatures sont définies par la fiche UIC n° 542 (semelles de frein de longueur 250 mm et 320 mm). 4.2 4.2.1 - Caractéristiques mécaniques Dureté Brinell des semelles En surface comme à coeur, la fonte doit présenter une dureté Brinell telle que : 197 < HB < 255. 4.2.2 - Résistance au choc des semelles et tenue des armatures Les semelles doivent résister, sans se fissurer ni se rompre, au premier choc de l'essai défini au point 8.5.4 - page 15. Après le ou les chocs suivants destinés à les rompre, leurs armatures doivent rester entières et attenantes aux morceaux de fonte, les pontets pouvant éventuellement se détacher mais ne devant pas présenter de défaut de santé. 4.2.3 - Pliage sur armatures Les armatures extraites des semelles doivent pouvoir supporter, sans fissure ni rupture, l'essai de pliage défini au point 8.5.5 - page 16. Cet essai n'est imposé que lors de la qualification d'un nouveau fournisseur ou de l'homologation des semelles, en cas de dérive de la qualité constatée en usine ou en service, ou lors d'un changement de procédé ou de produit de protection des armatures. 4.3 4.3.1 - Caractéristiques physiques Aspect, santé et texture des semelles Les semelles doivent être convenablement ébarbées et dessablées, affranchies de tout jet de coulée, évent et masselotte et exemptes de tout défaut, visible ou non, pouvant nuire au montage ou à l'emploi. Toute bavure doit avoir une hauteur inférieure à 2 mm et ne doit pas présenter de risque pour la manutention. Le pontet des semelles qui comporte l'évidement pour le passage de la clavette de blocage dans le porte-semelle ne doit présenter ni soufflure, ni manque de matière, ni gerce, ni crique. 5 832 O Des défauts de fonderie (retassure, soufflure, ...), à l'exclusion d'inclusions métalliques ou non, sont tolérés sur la face frottante des semelles (en dehors de son tiers central) et dans la cassure après l'essai de choc, dans les limites suivantes : - soit un seul défaut dont la plus grande dimension est au plus égale à 10 mm, - soit plusieurs défauts de dimensions inférieures à 10 mm et dont la somme des aires est inférieure à 5 % de la surface. Après rupture par choc, la cassure de la fonte doit présenter une texture de teinte grise et homogène. 4.3.2 - Aspect et santé des armatures Les armatures ne doivent présenter ni dédoublure ni défauts de surface tels que paille, repli, inclusion de calamine susceptibles de nuire à leur bonne tenue en service. Les armatures doivent être apparentes sur au moins 15 mm de chaque côté du pontet ou aux extrémités de la semelle pour apporter l'assurance de leur bon positionnement. 4.3.3 - Structure micrographique à coeur et en surface de la fonte L'examen métallographique de la fonte doit mettre en évidence : - sans attaque et au grossissement G x 100 : • un graphite lamellaire de forme I, de répartition A et de taille 3 à 5, suivant la norme ISO 945 avec présence éventuelle de graphite de répartition B dans une proportion au maximum suivant l'image-type n° 3 - page 19 figurant en annexe A ; - après attaque au nital, avec un grossissement G au moins égal à 200 : • une matrice perlitique dont au maximum 50 % de la perlite est résolue, • sur l'ensemble de l'échantillon, une proportion de ferrite, en îlots isolés, inférieure à 5 % (voir images-types en Annexe B - page 20, • aucune présence de cémentite libre ou autres carbures divers sous forme de bâtonnets ; - après attaque au nital, avec des grossissements G : • 50 ou 100, en surface active des semelles, un liseré de ferrite d'épaisseur maximal de 0,3 mm en moyenne et 0,5 mm ponctuellement (voir images-types Annexe B), • entre 25 et 50, un résau eutectique phosphoreux régulièrement réparti (voir images-types en Annexe B). 6 832 O 5 - Marques sur les semelles Chaque semelle doit porter au moins les marques suivantes : - nom, sigle ou marque du fournisseur, - repère du lot (numéro ou date de coulée), - millésime de l'année de fabrication, - éventuellement le type, repère ou symbole de la semelle. Ces marques doivent venir de moulage en creux ou en relief dans un creux, aux emplacements indiqués par la fiche UIC n° 542 ou par la commande. Elles ne doivent pas être en contact avec le porte-semelle, afin de rester lisibles même après une utilisation prolongée de la semelle. 7 832 O 6 - Fabrication 6.1 - Procédés de fabrication Les semelles de frein sont coulées en fonte de deuxième fusion. Les procédés de fabrication sont laissés au choix du fournisseur. Le fournisseur doit prendre toutes les dispositions nécessaires pour éviter, lors de la coulée, la carburation ou le grossissement du grain de l'acier constitutif des armatures. Le découpage des armatures doit être effectué de façon que leur plus grande dimension soit parallèle au sens de laminage de la tôle dont elles sont issues. Le crantage éventuel pour le cambrage des armatures ne doit pas provoquer de blessures de l'acier. 6.2 - Retouches éventuelles Aucune retouche ne peut être effectuée sans l'accord préalable du réseau-client. Toute retouche ou tout procédé à froid ou à chaud ayant pour but de masquer un défaut est interdit et entraîne le refus du lot. 8 832 O 7 - Procédures de qualification et d'homologation 7.1 - Qualification des fournisseurs La fabrication des semelles de frein ne peut être confiée qu'à des fournisseurs qualifiés par le réseauclient suivant une procédure précisée par celui-ci. 7.2 - Homologation des semelles Les semelles doivent subir la procédure d'homologation définie par le réseau-client. Les semelles destinées à l'homologation doivent avoir été fabriquées dans les conditions d'une fabrication de série. Toute modification du processus de fabrication peut entraîner la remise en cause de l'homologation. Il en est de même pour toute dérive de la qualité constatée en usine ou en service. 7.3 - Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications Le fournisseur doit mettre en oeuvre une organisation, des méthodes et des moyens lui permettant d'assurer la qualité des fabrications et le contrôle des fournitures destinées au réseau-client. Sous réserve d'un accord entre le réseau-client et le fournisseur, ce dernier peut proposer l'application de la norme ISO 9002. Le réseau-client s'assure alors, par des actions d'audit, de surveillance ou de contrôle, exercées dans les établissements du fournisseur, de l'efficacité des dispositions mises en oeuvre. La méthode de surveillance retenue par le réseau-client est précisée à la commande. 9 832 O 8 - Essais et vérifications 8.1 8.1.1 - Présentation Etat des semelles à la présentation Les semelles sont présentées en réception à l'état de livraison dans les conditions d'emploi. 8.1.2 - Lotissement Les semelles sont présentées groupées en lots ne comportant chacun que des semelles du même type et portant le même repère de lot (numéro ou date de coulée), c'est-à-dire des semelles produites dans une même journée, en fusion non interrompue par des charges destinées à la coulée de pièces en fontes de composition chimique différente. 8.1.3 - Formalités de présentation La date de la présentation doit être annoncée au réseau-client par une note écrite, signée par un responsable de l'usine productrice. Cette note doit indiquer le nombre de pièces par type présentées dans chaque lot ainsi que les références de la commande dont elles sont l'objet. Au moment de la présentation, il est remis au représentant du Réseau un certificat attestant que les conditions de fabrication ont été respectées et que les essais prescrits, dont les résultats figurent en annexe au certificat, ont été satisfaisants. 8.2 - Nature et proportion des essais et vérifications L'Annexe D - page 22 énumère et définit les proportions des essais et vérifications à réaliser par le fournisseur sur chaque lot de fabrication. Pour les fournisseurs dont le système qualité répond à la norme ISO 9002 et à été reconnu par le réseau-client, la nature et la proportion des essais à exécuter peuvent être modifiées. Ces modifications font alors l'objet d'un accord écrit entre le réseau-client et le fournisseur et figurent dans le plan qualité ou de contrôle et d'essais correspondant. Les essais peuvent être réalisés, sauf dispositions contraires à la commande, en dehors de la présence du réseau-client. Dans tous les cas, les résultats des essais sont communiqués ou tenus à disposition de ce dernier. Les essais peuvent être renouvelés en tout ou partie, à la demande du représentant du réseau-client et en sa présence, à titre de sondage, pour vérifier la qualité des fabrications. Lors de la fabrication des pièces-types ou de série, le représentant du réseau-client doit avoir la possibilité s'il le juge nécessaire : - de vérifier une phase quelconque de la fabrication, 10 832 O - de demander des examens ou essais complémentaires pour s'assurer par exemple de la santé des semelles ou de la position de l'armature (essais de choc, coupe longitudinale, ... ), - d'effectuer des prélèvements et faire réaliser des essais par son propre laboratoire. 8.2.1 - Application de l’annexe D pour la qualification Lors de la qualification d'un nouveau fournisseur ou d'un nouveau procédé de fabrication, lors de l'homologation d'un type de semelle ou après un arrêt de fabrication dont la durée est supérieure à celle admise par le réseau-client, le "contrôle renforcé" est à appliquer. 8.2.2 - Application de l'annexe D pour les contrôles de série Les passages de "contrôle renforcé" à "contrôle normal" puis à "contrôle réduit" et vice versa sont définis par le réseau-client en fonction des fabrications précédentes. A titre indicatif, ces passages peuvent être opérés de la façon suivante : - de renforcé à normal ou de normal à réduit : si dix lots consécutifs sont satisfaisants, - de réduit à normal ou de normal à renforcé : si un lot n'est pas satisfaisant ou en cas de découverte de non-qualité en service. L'application de ces passages peut être effectuée : - soit pour chaque caractéristique indépendamment des autres, - soit par groupes de caractéristiques : • 1er groupe : composition chimique, essai de choc, texture, dureté HB et structure micrographique, • 2e groupe : aspect, santé et dimensions, - soit pour l'ensemble des caractéristiques de l’Annexe D - page 22. 8.3 - Résultats des essais et vérifications Toute caractéristique non conforme aux conditions exigées, constatée au cours d'une série d'essais ou de vérifications, entraîne le refus du lot concerné. Toutefois, au cas où le réseau-client estimerait pouvoir accepter la réalisation d'essais ou de vérifications complémentaires, les retouches et/ou le tri éventuels et le nombre de pièces à soumettre à ces essais ou vérifications, à la charge du fournisseur, seraient à convenir entre le réseau-client et le fournisseur. 11 832 O 8.4 - Prélèvement des échantillons et des éprouvettes Les semelles destinées aux essais et vérifications sont prélevées au hasard, dans chaque lot en présentation, et marquées d'une manière indélébile. Les semelles destinées aux essais de choc sont obligatoirement choisies parmi celles ayant les valeurs de dureté les plus élevées. 8.4.1 8.4.1.1 - Analyse chimique sur produit Fonte Les échantillons pour l'analyse chimique de la fonte sont constitués : - soit par des médailles en fonte blanche prélevées lors de la coulée des semelles pour analyse par voie spectrale, - soit par des copeaux obtenus par rabotage ou perçage à partir de morceaux de fonte ou de plaquettes de pleine section de 10 mm d'épaisseur environ prélevées près de la cassure dans les semelles rompues à l'essai de choc. La prise des copeaux doit être conduite de telle manière qu'elle représente au plus près la composition moyenne de la fonte. En cas de contestation sur les résultats d'analyse sur médailles, l'analyse sur pièces fait foi. 8.4.1.2 - Armature La composition chimique de l'acier des armatures est vérifiée soit sur coulée, soit sur demi-produit, soit encore sur armature avant utilisation pour la fabrication des semelles. 8.4.2 - Caractéristiques géométriques Les semelles constituent les éprouvettes pour le contrôle géométrique. 8.4.3 - Dureté Brinell Les éprouvettes pour l'essai de dureté sont constituées : - par des semelles entières, - et par des tranches prélevées transversalement près de la cassure des semelles rompues à l'essai de choc avant découpe de l'échantillon destiné à l'examen micrographique. 8.4.4 - Essai de choc et texture, tenue de l'armature Les éprouvettes pour les essais de choc sont constituées par des semelles entières. Les éprouvettes pour les examens de la texture de la fonte et pour la tenue des armatures sont constituées par les semelles rompues à l'essai de choc. 12 832 O 8.4.5 - Santé du pontet et position de l'armature Les éprouvettes pour les examens de la santé des pontets et pour les contrôles de la position des armatures sont constituées par les semelles entières. 8.4.6 - Micrographie Les éprouvettes pour les examens micrographiques sont constituées par des plaquettes de pleine section, de 10 mm d'épaisseur environ, prélevées à proximité de la cassure des semelles rompues à l'essai de choc et dans lesquelles est polie une surface carrée de 25 à 30 mm de côté destinée à l'examen micrographique (voir figure 1 ci-dessous). Le mode de prélèvement ne doit pas modifier la structure. 25 à 30 mm Structure à coeur Structure en surface frottante de la semelle = = 5 mm Fig. 1 - Eprouvette 8.4.7 - Essai de pliage sur armature Les éprouvettes pour les essais de pliage sont constituées par un morceau d'armature de 100 à 150 mm de longueur, prélevé dans des semelles rompues à l'essai de choc. 8.5 8.5.1 - Méthodes d'essais et modes de vérifications Analyse chimique La composition chimique de la fonte et de l'acier utilisés pour la fabrication des semelles est vérifiée par la remise par le fournisseur d'un certificat d'analyse. Les analyses doivent être effectuées par un laboratoire reconnu par le réseau-client. 13 832 O 8.5.2 - Caractéristiques géométriques La vérification des formes et dimensions est effectuée en utilisant des moyens appropriés et notamment à l'aide de calibres ou gabarits correctement étalonnés. 8.5.3 - Dureté Brinell L'essai de dureté est effectué avec une bille de 10 mm de diamètre et sous une charge de 29 400 N (3 000 kg) suivant les indications de la norme ISO 6506-1. Toute valeur inférieure au minimum imposé, paraissant résulter d'une empreinte de forme irrégulière ou de porosités, donne lieu à un essai de remplacement sur la même semelle ou tranche. = = = = = = Deux mesures sont effectuées à chaque extrémité, sur une face latérale des semelles après élimination de 2 mm de matière par meulage ou usinage (voir figure 2 ci-dessous). Fig. 2 - Semelle - Essai de dureté avec 2 mesures Trois mesures sont effectuées, suivant une diagonale, sur les tranches découpées dans les semelles rompues à l'essai de choc (voir figure 3 ci-dessous). a a a a a = 15 mm Fig. 3 - Semelle - Essai de dureté avec 3 mesures 14 832 O 8.5.4 - Essai de choc - Texture - Tenue de l'armature L'essai de choc est caractérisé par : - la masse tombante M, comprise entre 50 et 150 kg, - la distance L entre les appuis sur lesquels repose la semelle, comprise entre 160 mm et la longueur de la semelle : • dans le cas où la semelle repose sur des appuis séparés de 160 mm, rigidement fixés à la chabotte, les extrémités de la semelle ne doivent pas toucher celle-ci, • dans le cas où la semelle repose sur ses extrémités, celles-ci sont placées directement sur la chabotte ; - la hauteur de chute H, déterminée de telle façon que : • au premier choc destiné à vérifier la résistance au choc de la semelle, le produit "H x L x M" est égal à 4,8 kg /m2, • aux chocs suivants destinés à rompre la semelle, le produit "H x L x M" est égal à 12 kg/m2. La hauteur de chute H est comprise entre la partie inférieure de la panne de la masse tombante et la face supérieure du pontet de la semelle. La semelle doit être placée horizontalement, les appuis étant symétriques par rapport à son plan transversal médian. Ce dernier est confondu avec le plan vertical dans lequel se déplace le centre de gravité de la masse tombante. La température de la semelle doit être égale à la température ambiante. Aucun essai n'est exécuté si celle-ci est inférieure ou égale à 0°C. Les semelles rompues sont conservées jusqu'à l'acceptation définitive des lots. Par suite de la forme des semelles, la panne de la masse tombante doit être terminée par une partie cylindrique inclinée conformément à la figure 4 ci-dessous. Pente 2,5 % R 18 Fig. 4 - Masse tombante - Partie cylindrique inclinée L'examen de la texture de la cassure de la fonte est effectué à l'oeil nu corrigé si nécessaire. L'essai de tenue de l'armature est effectué manuellement en tirant sur les morceaux de fonte des semelles rompues à l'essai de choc. 15 832 O 8.5.5 - Pliage sur armature Pour les armatures d'épaisseur inférieure ou égale à 3 mm, le principe et les conditions d'exécution de l'essai de pliage alterné sont définis par la norme ISO 7799 : - le nombre de pliages est de 10, - le rayon des supports est de 10 mm, - l'angle de pliage est de 90°. Pour les armatures d'épaisseur supérieure à 3 mm, le principe et les conditions d'exécution de l'essai de pliage simple à branches parallèles sont définis par la norme ISO 7438. - l'écartement entre les branches est de 25 mm. 8.5.6 - Aspect, santé et marquage L'aspect des semelles et des armatures est examiné à l'oeil nu, corrigé si nécessaire. La longueur apparente de l'armature, la position de celle-ci aux extrémités des semelles si ce type d'armature est utilisé, les marques ainsi que les dimensions des défauts de fonderie sont vérifiées à l'aide d'instruments de mesure usuels, appropriés à l'ordre de grandeur et au niveau de précision requis. 8.5.7 - Micrographie L'examen micrographique est effectué au microscope : - avec un grossissement de 100, sur l'éprouvette convenablement polie, non attaquée pour l'examen du graphite, - avec des grossissements de 200, de 50 ou 100, puis de 25 à 50, suivant l'examen réalisé, sur la même éprouvette attaquée avec une solution alcoolique d'acide nitrique à 4 % (Nital) pour l'examen de la structure, avec une durée d'attaque normale pour la matrice (perlite et ferrite) et avec une durée d'attaque prolongée pour le réseau eutectique phosphoreux. 16 832 O 9 - Livraison Chaque livraison doit être accompagnée d'une étiquette solidement fixée qui précise au moins les informations suivantes : - le numéro de la commande, - le type de semelles, - le contenu (repère et nombre de semelles par lots), - le destinataire. Si le réseau-client le demande, le certificat de qualité est joint à chaque livraison. Le type d'emballage doit être conforme aux prescriptions de la commande. 17 832 O 10 - Garantie Les conditions de garantie sont définies par le réseau client à la commande ou à ses documents annexes. 18 832 O Annexes Annexe A - Structure : Aspect du graphite sans attaque Grossissement : 100 Fig. 1 - Aspect acceptable - Image type n° 1 Fig. 2 - Aspect acceptable - Image type n° 2 Fig. 3 - Aspect acceptable - Image type n° 3 Fig. 4 - Aspect inacceptable - Image type n° 4 19 832 O Annexes Annexe B - Structure : Aspect du graphite après attaque Fig. 5 - Proportion de ferrite après attaque au nital - Grossissement : 200 - 5 % ferrite Fig. 6 - Liseré de ferrite moyenne < 0,3 mm et maximum < 0,5 mm après attaque au nital Grossissement : 50 Fig. 7 - Réseau eutectique phosphoreux après attaque au nital - Grossissement : 25 Fig. 8 - Grossissement : 100 20 832 O Annexes Annexe C - Caractéristiques particulières des semelles de la catégorie symbolisée P 14 Objet Les prescriptions de la présente fiche UIC n° 832 sont également applicables à la fourniture des semelles de la catégorie symbolisée P 14 sauf pour les paragraphes indiqués ci-après. 3.1 - Fonte P 14 La teneur en phosphore de la fonte doit être comprise entre 1,35 et 1,55 % ; 4.2.1 - Dureté Brinell des semelles En surface comme à coeur, la fonte doit présenter une dureté Brinell telle que : 200 < HB < 255 5 - Marques sur les semelles Chaque semelle doit porter, en plus des marques prévues par la fiche UIC n° 832, le symbole P 14. 8.5.4 - Essai de choc - Texture - Tenue de l'armature Les conditions d'essai de choc sont celles de la fiche UIC n° 832, sauf en ce qui concerne la hauteur de chute H déterminée de telle façon que : - au premier choc destiné à vérifier la résistance au choc de la semelle, le produit "H x L x M" est égal à 3,744 kg/m2, - aux chocs suivants destinés à rompre la semelle, le produit "H x L x M" est égal à 8 kg/m2. 21 832 O Annexes Annexe D - Nature et proportion des essais et vérifications Nombre d'essais ou de vérifications par lots (L) en quantité de pièces L < 2 000 Contrôle Réduit Contrôle Normal Contrôle Renforcé 2 000 < L < 4 000 Essais et vérifications Contrôle Réduit Contrôle Normal Contrôle Renforcé L > 4 000 Contrôle Réduit Contrôle Normal Contrôle Renforcé Echa NRb Ech NR Ech NR Ech NR Ech NR Teneurs en P et en Mn/S 2 1 2 1 3 1 4 1 6 1 Teneurs en Ct et en Sic 2 Dimensions, Aspect, Marques 30 2 50 2 80 3 120 3 170 4 - Semelle 2 x 12 3 2 x 20 4 2 x 30 6 2 x 40 6 2 x 50 8 - Tranche 3x2 2 3x2 2 3x3 2 3x4 2 3x5 3 Essai au choc tenue/armature et texture 3 1 5 1 8 1 12 1 18 1 Santé du pontet Position de l'armature 30 1 50 1 80 1 120 1 170 1 Micrographie 2 1 2 1 3 1 4 1 6 1 2 3 4 6 Dureté HBd : Armature : - Teneurs en C, S et P - Une analyse par coulée du demi-produit - Pliage - A préciser par le réseau-client a. b. c. d. Ech. : effectif de l'échantillon. NR : nombre de défectueux entraînant le refus du lot. En cas de litige sur des résultats d'une des caractéristiques mécaniques ou physiques, si les teneurs relevées de ces constituants sont hors tolérances, le lot est refusé. 2 x 12 = 2 empreintes x 12 semelles ; 3 x 2 = 3 empreintes x 2 tranches. 22 832 O Bibliographie 1. Fiches UIC Union Internationale des Chemins de fer (UIC) Fiche UIC n° 542 : Pièces de frein - Interchangeabilité, 4e édition du 01.01.82 avec ses 4 Modificatifs Fiche UIC n° 832 : Spécification technique pour la fourniture de semelles de frein en fonte phosphoreuse pour le matériel moteur et remorqué, 2e édition du 01.01.93 2. Procès-verbaux de réunions Union Internationale des Chemins de fer (UIC) Commission "Matériel et Traction" (Question 5/SA/FIC - Révision des fiches - Point 8.1 - Fiche n° 832 : "Semelles de frein en fonte phosphoreuse"), juin 1992 3. Normes Internationales Organisation internationale de normalisation (ISO) ISO 945:1975 : Fonte - Désignation de la microstructure du graphite, 1975 ISO 6506-1:1999 : Matériaux métalliques -- Essai de dureté Brinell. Partie 1 : méthode d’essai, 1999 ISO 7438:1985 : Matériaux métalliques -- Essai de pliage,1985 ISO 7799:1985 : Matériaux métalliques -- Tôles et feuillards d'épaisseur inférieure ou égale à 3 mm Essai de pliage alterné, 1985 ISO 9002:1994 : Systèmes qualité -- Modèle pour l'assurance de la qualité en production, installation et prestations associées, 1994 23 832 O Avertissement Toutes copies, reproductions ou diffusions, mêmes partielles, par quelque moyen que ce soit, y compris électronique, à usage autre que privé et individuel, sans le consentement exprès de l’Union Internationale des Chemins de fer, sont interdites. Il en est de même pour la traduction, l’adaptation ou la transformation, l’arrangement ou la reproduction par un art ou procédé quelconque. Ne sont autorisées, avec mention du nom de l’auteur et de la source que "les analyses et courtes citations justifiées par le caractère critique, polémique, pédagogique, scientifique ou d’information de l’oeuvre à laquelle elles sont incorporées" (Articles L 122-4 et L 122-5 du code de la propriété intellectuelle). Copyright Union Internationale des Chemins de fer (UIC) - Paris, 2004 Impression réalisée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) 16, rue Jean Rey 75015 Paris - France Janvier 2004 Dépot légal Janvier 2004 ISBN 2-7461-0587-X (version française) ISBN 2-7461-0588-8 (version allemande) ISBN 2-7461-0589-6 (version anglaise) 832 O