SoMove 20 particularites

Capitalisation technique CI
Description et installation de SoMove V2.0 – Résolution d’aléas ponctuels
Objectif de ce dossier
Evoluer de SoMove 1.x à SoMove 2.x assure plus de souplesse dans les remises à jour et permet la configuration de
la gamme Altivar Process ATV6xxx.
Cette fiche détaille :
•
•
•
l’écart existant entre les deux versions de SoMove1.x et 2.x,
l’installation de SoMove V2.0 ,
des pistes de résolution d’aléas qui peuvent se manifester lors de cette installation.
Sommaire
Objectif de ce dossier .................................................................................................................................. 1
1) Originalités de SoMove 2.0 ................................................................................................................... 2
2) Comment mettre à jour SoMove en version V20 ................................................................................... 3
2 . 1- Mise à jour d’une version précédente.............................................................................................. 3
2 . 2 - Installation nouvelle....................................................................................................................... 3
3) Aléas constatés ..................................................................................................................................... 3
4) Comment résoudre l’absence d’une vignette d’appareil du menu ‘’créer un projet hors ligne ‘’ lors de la
mise à jour d’une ancienne version de SoMove en V20. ........................................................................ 4
5) Comment résoudre les problèmes de connexion après avoir procédé à l’installation de SoMove V2.0
sous Windows XP.................................................................................................................................. 5
6) Comment résoudre les problèmes de connexion après avoir procédé à l’installation de SoMove V2.0
sous Windows 7.................................................................................................................................... 6
7) Annexe : FDT et DTM ............................................................................................................................ 8
1) Originalités de SoMove 2.0
L’innovation majeure de SoMove V2.0 consiste en la dissociation de la partie exécutable commune (FDT) à tous les
appareils et d’une base de fichiers spécifique de chaque produit (DTM) et qui décrit complètement les appareils
(ATV, ATS, Lexium, TESYS U, TESYS T).
La mise à jour est plus aisée car auparavant la totalité était remise à jour même en cas de modification mineure du
logiciel ; avec la version V20, les mises à jour seront différenciées : remise à jour de l’exécutable seulement pour
évoluer d’un version V2.0 à une version supérieure, ajoût d’un seul DTM si un nouvel appareil est commercialisé
(c’est le cas avec le variateur de vitesse asynchrone Altivar Process ATV6xxx).
Pour plus de facilité de chargement de ces DTMs sur les postes de travail de l’automaticien, Schneider les a groupés
par librairies, ainsi tous les fichiers Altivar sont compris dans un seul fichier Altivar DTM Library, il n’y aura alors
qu’une seule installation pour tous les altivars au lieu d’une installation échelonnée des variateurs ATV12, ATV312,
ATV32, ATV61, ATV71, ATV212, ATV600.
Pour plus de renseignement sur ces notions de FDT/DTM , consulter l’annexe.
2) Comment mettre à jour SoMove en version V20
Qu’il s’agisse d’une mise à jour ou d’une première installation de SoMove V2.0, il est nécessaire de disposer de
fichiers ou logiciels disponibles sur le site suivant :
http://www.schneider-electric.com/products/fr/fr/60600-variateurs-de-vitesse-et-controle-de-mouvement/60640-outilsde-configuration/2714-somove/
2 . 1- Mise à jour d’une version précédente
Charger le logiciel (FDT) : SoMove V2.0 Standalone à partir du site suivant et lancer son installation.
En principe, la bibliothèque de DTMs est conservée lors de l’évolution de l’ancienne version V1.9 vers la nouvelle
V2.0, il sera par contre nécessaire d’ajoûter le DTM correspondant au nouveau variateur Altivar process
(ATV6xxx) via le fichier AltivarProcess ATV6xx DTM Library V… lancer l’installation de ce fichier
2. 2 - Installation nouvelle
Charger le logiciel (FDT) : SoMove V2.0 (FDT Standalone), lancer son installation.
Charger les DTMs correspondant aux appareils qui seront à configurer : Altivar DTM Library.., Lexium DTM
Library.., Altistart DTM Library, TeSys DTM Library.., AltivarProcess ATV6xx DTM Library V… et lancer
l’installation de tous ces fichiers
3) Aléas constatés
Des aléas ont néanmoins été observés ponctuellement :
•
lorsque une version antérieure de SoMove préexiste et que sa mise à jour en V2.0 est entreprise, les vignettes
d’appareil qui étaient visibles à partir du menu ‘’créer un projet hors ligne ‘’ ne le sont plus en V2.0.
Certains DTMs accessibles avec la précédente version de SoMove ne le sont plus par la version 2.0 de SoMove
•
lors de la connexion du PC avec le variateur / démarreur que ce soit avec les systèmes d’exploitation Windows
XP ou Seven.
4) Comment résoudre l’absence d’une vignette d’appareil du menu ‘’créer un projet hors
ligne ‘’ lors de la mise à jour d’une ancienne version de SoMove en V20.
Pour résoudre cet aléa :
•
fermer SoMove 2,
•
ne pas désinstaller SoMove 2,
•
désinstaller le programme ‘’ DTM library ‘’ du produit concerné.
Exemple :
-
si ATV32 n’est pas présent dans le menu ‘’créer un projet hors ligne ‘’, il faut désinstaller le programme
‘’ ALTIVAR DTM LIBRARY ‘’,
-
si LXM32A n’est pas présent dans le menu ‘’créer un projet hors ligne’’, il faut désinstaller le programme
‘’ LEXIUM DTM LIBRARY’’
•
ouvrir SoMove 2 et faire une mise à jour du catalogue (cette option sera proposée automatiquement par SoMove)
•
aller dans l’écran ‘’créer un projet hors ligne’’ et cliquer sur le bouton ‘’ mettre à jour’’ si la mise à jour n’a pas été
proposée,
•
opérer un nettoyage de la base de registre avec un programme dédié : CCLEANER (par exemple),
•
réinstaller le dernier ‘’DTM library’’ à trouver sur le site Schneider electric.com :
http://www.schneider-electric.com/products/fr/fr/60600-variateurs-de-vitesse-et-controle-de-mouvement/60640-outilsde-configuration/2714-somove/
•
ouvrir SoMove 2 et faire une mise à jour du catalogue (cette option sera proposée automatiquement par
SoMove),
•
ouvrir dans le menu ‘’créer un projet hors ligne’’ pour voir si la totalité des appareils sont présents,
•
cliquer sur le bouton ‘’mettre à jour’’ si la mise à jour n’a pas été proposée
5) Comment résoudre les problèmes de connexion après avoir procédé à l’installation de
SoMove V2.0 sous Windows XP
Lors du lancement de SoMove 2.0 sous Windows XP, une erreur de connexion peut apparaître lors de l’appui du
bouton ‘’connexion’’
Pour le résoudre :
•
aller dans ‘’le panneau de configuration’’ puis ‘’gestionnaire de périphérique’’ puis ‘’port COM et LPT’’, puis
‘’TSXCUSB485 (COMx) x étant le n° du port’’,
•
cliquer sur propriétés, positionner la vitesse du port COM à 19200 Bds,
ce paramètre doit être en accord avec le paramètre de vitesse du port MODBUS de l’appareil connecté (se
reporter aux guides de programmation de ceux-ci).
Nota, les vitesses de transmission en RS485 des produits Schneider sont en général réglés à 19200 Bds.
•
relancez SOMOVE
•
ne pas appuyez sur le bouton « connexion » mais le bouton ‘’ modifier la connexion’’ (1)
•
se positionner sur le symbole réglage (2)
•
positionner le bon port COM (‘’COM x’’ voir plus haut) (3)
•
cliquer sur le bouton auto adaptation puis ‘’appliquer ‘’ et ‘’OK’’ (4),
•
cliquer sur ‘’SCAN NETWORK’’.(5),
•
cliquer sur ‘’appliquer ‘’,
la fenêtre va se fermer, actionner le bouton ‘’modifier la connexion’’,
•
cliquer sur ‘’SCAN NETWORK’’,
•
cliquer sur ‘’CONNEXION’’.
6) Comment résoudre les problèmes de connexion après avoir procédé à l’installation de
SoMove V2.0 sous Windows 7
Lors du lancement de SoMove 2.0 sous Windows Seven et de sa connexion avec un variateur /démarreur via le
câble TCSMCNAM3M002P, l’appui du bouton ‘’connexion’’ peut rester stérile, ‘’rien ne se passe’’ car le driver
modbus installé par SoMove V2 peut ne pas être reconnu par Windows 7.
Pour le résoudre :
•
aller dans ‘’le panneau de configuration’’ puis ‘’gestionnaire de périphérique’’ puis ‘’port COM et LPT’’,
•
désinstaller le driver ‘’TSXCUSB485 (COMx) x étant le n° du port ‘’,
•
déconnecter le cordon du port USB,
•
aller dans le ‘’panneau de configuration’’ puis ‘’supprimer un programme’’ puis supprimer le driver nommé
‘’modbus driver ou SA modbus driver ou PLC_USB driver’’,
•
Installer le programme suivant joint à ce dossier,
SchneiderModbusDriverSuite.zip
•
redémarrer le PC,
•
connecter le cordon USB,
•
attendre que le driver s’installe,
•
lancer SoMove,
•
actionner le bouton ‘’connexion’’ non le bouton ‘’modifier la connexion’,’
•
actionner le bouton réglage,
•
positionner le bon port COM (‘’COM x’’ voir plus haut), cliquer sur le bouton auto adaptation puis ‘’appliquer’’ et
‘’OK’’,
•
cliquer sur ‘’SCAN NETWORK’’,
•
cliquer sur ‘’connexion’’.
7) Annexe : FDT et DTM
Le DTM contient toutes les données, fonctions et conditions de fonctionnement spécifiques à l’appareil telles que
structure de l’appareil , possibilités de communication existantes, dépendances internes et capacités pour la
communication homme-machine.
Le DTM offre des fonctions pour appeler les paramètres des appareils, configurer et fonctionner des appareils ainsi
que pour localiser des défauts.
Les DTMs peuvent se composer d’une plateforme utilisateur graphique simple pour le réglage des paramètres
d’appareils, mais peuvent également prendre la forme d’une application avancée qui effectuent par exemple des
calculs en temps réel pour le diagnostic et la maintenance.
Le DTM est chargé dans et est exécuté par un autre logiciel, le programme FDT Container. L’environnement du
système (hôte) avec le programme FDT Container en tant qu’application cadre définit une série d’interfaces entre
l’application hôte et le DTM.
Les programmes FDT Container peuvent être des programmes de configuration pour des appareils ou systèmes de
commande (API) mais peuvent également se composer d’un tableau de commande avec le programme de logiciel
correspondant pour une gestion ASSET.
De toute façon, un DTM et le FDT sont toujours des solutions de logiciel . La communication avec différents
appareils via les bus de terrain (par exemple CanOpen, Ethernet TCP Modbus, Ethernet IP,etc.) est réalisé via les
DTMs dites de communication.
Ces DTMs sont fournis par les fabricanyts des appareils bus de terrain et des composants et permettent une
typologie du réseau avec différents systèmes bus de terrain.
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Version : 1.0
Date de création / modification : 17/09/2014
Rédacteur : Nicolas Mikonio / Laurent Ernis
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