197 Fi – Photographies de véhicules automobiles Modalités d

Transcription

197 Fi – Photographies de véhicules automobiles Modalités d
197 Fi – Photographies de véhicules automobiles
Modalités d’entrée :
Présentation matérielle :
Contenu :
Instrument de recherche :
Supports de substitution :
Introduction
Cette collection factice, réalisée sans doute en vue d'une exposition, est constituée de
reproductions de documents d'origines diverses : fondation de l'automobile Berliet, Compagnie
normande d'autobus, etc.
L'ensemble constitue une riche documentation, souvent datée et localisée, sur les
véhicules de transports en commun du début du XXe siècle.
Classement par A. Nougarède, 1991
Répertoire numérique
197 Fi 1
Autocar "Scieries et Parqueteries de Ménesqueville (Eure)"
197 Fi 2
Tramway, rue Thiers vers l'Hôtel de Ville de Rouen (reproduction d'une
carte postale, 296 LL)
197 Fi 3
Tramway près de la Fontaine Sainte-Marie et de l'entrée du musée des
Antiquités à Rouen (reproduction d'une carte postale, 75 LL)
197 Fi 4-10
Bus de Fécamp, 1934, 1936, 1938 (reproduction de l'original appartenant à
M. Arcansioli)
197 Fi 11
Omnibus car-char à bancs, 1911 (reproduction de l'original appartenant à la
Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 12
Autocars-bus, 1924 : 6 specimens de véhicules de transports en commun
(reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 13
Autocar type V.M.B.G. à gazogène. Tour de France 1926 (reproduction de
l'original appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 14
Berliet : autobus, type G.D.S.L. 30. Un des premiers autobus diesel français,
1940
197 Fi 15
Omnibus de la Compagnie générale des Omnibus. Système Eugène Brillié,
1905 (reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 16
Autocar type C.G.G.1. 22 places, tout acier, moteur 6 cylindres. Premiers
autocars construits par Citroën, 1931 à Caen (reproduction de l'original
appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 17
De Dietrich : concours des poids lourds Paris-Monte-Carlo, 1903
(reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 18
De Dietrich : autocars de la caravane des poids lourds, 1902 (reproduction de
l'original appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 19-21
De Dion-Bouton : omnibus à Dieppe, 1904. Ligne Varengeville-Plage Dieppe (reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 22
De Dion-Bouton : autobus "les messageries automobiles du Havre, 1908"
(reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 23
Latil : autocar alpin C.G.E.A., 1914-1920 (reproduction de l'original
appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 24
Purrey de Bordeaux : transport de troupe, 1898 (reproduction de l'original
appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 25
Le train Renard : expériences dans Paris La Vie au grand air, 31 décembre
1903 (reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 26
Le train Renard : Paris, 1907 (reproduction de l'original appartenant à la
Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 27
Le train Renard dans la neige "une halte sur la route de Saint-Saëns" : essai
sur la route Rouen-Dieppe, 1904 (reproduction de l'original appartenant à la
Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 28
Renault : autocar, 1937 "Les Courriers normands" (reproduction de l'original
appartenant à la Fondation de l'automobile Berliet)
197 Fi 29-31
Bus de la Compagnie normande d'autobus de Rouen (reproduction de
l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 32
Citroën : bus 45 de la C.N.A. de Rouen, ligne Rouen-Fécamp (reproduction
de l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 33
Citroën : bus diesel type 23, ligne Bernay-Louviers (reproduction de
l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 34
Citroën : bus C 6 de la C.N.A. de Rouen (reproduction de l'original
appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 35
Citroën : bus 32 de la C.N.A. de Rouen (reproduction de l'original
appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 36
Citroën : bus diesel type 32 de la C.N.A. de Rouen, ligne Rouen-Gournay
(reproduction de l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 37
Renault : bus H.D.J. 62 de la C.N.A. de Rouen, ligne Rouen-Evreux
(reproduction de l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 38
Renault : bus 2 P.H.C. de la C.N.A. de Rouen, ligne Rouen-Saint-Valéry
(reproduction de l'original appartenant à la C.N.A. de Rouen)
197 Fi 39
Scotte : omnibus, 1895 (reproduction de l'original appartenant à la Fondation
de l'automobile Berliet)
197 Fi 40
Scotte : le train sur le champs de manoeuvre de Grenelle en octobre 1896
(reproduction de l'original appartenant à la Fondation de l'automobile
Berliet)
197 Fi 41
Tramway
197 Fi 42
Rouen. Char à bancs devant la statue de Pierre Corneille
197 Fi 43
Diligence
197 Fi 44
Char à bancs. Service de la Vallée du Lys, Luchon
197 Fi 45
Négatifs (avec indication des cotes des tirages)