Présentation générale du projet ALFA

Réunion ALFA
29 juin 2004
Présentation générale du projet ALFA
Réunion ALFA
29 juin 2004
Introduction
Jean-Claude Vincent
Réunion ALFA
29 juin 2004
Sommaire
1- Introduction
2- Le projet ALFA
3- Engagement du CLIFA
4- Engagement des constructeurs
et des équipementiers de rang 1
5- Les NTIC dans les PME
Jean-Claude Vincent
Jean-Pierre Le Bot
Alexandre Loire
Jean-Pierre Brun
Annick Gentes-Kruch
Michel Godin
Jean-Paul Charié
6- Présentation des approches
ALFA régionales
Représentants
des régions
7- Conclusion
Jacky Cousin
Réunion ALFA
29 juin 2004
Introduction
! Le projet ALFA est un programme d’accompagnement des entreprises
de rang 2 de la filière automobile française dans leurs actions d’appropriation
des outils informatiques de base pour communiquer rapidement, en toute
sécurité et pour des coûts raisonnables avec leurs clients et leurs fournisseurs.
! A l’heure de la mondialisation et de la multiplication des échanges, l’usage
de tels outils est devenu une condition indispensable à la survie des
entreprises, quelles que soient leur taille et leur position dans la chaîne de
valeur.
! Dans la compétition internationale qui se développe, toutes les entreprises
de la filière automobile sont solidaires. L’efficacité et la pérennité de
l’ensemble dépendront de la capacité de chaque entreprise à s’adapter aux
évolutions en cours. L’usage d’Internet et des technologies associées constitue
l’un des principaux challenges auxquels les chefs d’entreprises sont confrontés.
Réunion ALFA
29 juin 2004
Introduction
! A travers ALFA, GALIA et ses treize partenaires proposent des outils, et non
pas seulement des diagnostics ,aux entreprises concernées.
! Ces outils sont basés sur des standards que la filière automobile développe et
met en œuvre depuis plus de quinze ans. Il ne s’agit de pas de défricher de
nouveaux domaines, mais de capitaliser l’expérience acquise .
! Le projet ALFA est en cours de préparation depuis bientôt un an.
! L’appui des Pouvoirs publics, nationaux et régionaux, est une condition
indispensable à la mise en œuvre du projet qui doit être lancé au plus vite car la
compétition internationale n’attend pas.
! La coopération entre projets similaires est souhaitable, tout en maintenant
une approche par filière.
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
Jean- Pierre Le Bot
Alexandre Loire
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Mission:
Le projet ALFA a pour mission la mise en œuvre des
recommandations des rapports ALGOË (2002) et CHARIÉ (2003)
sur « l‘ adaptation structurelle des équipementiers de second rang
et des PME de la filière automobile » et « la compétitivité
numérique des entreprises », dans le domaine des technologies de
l’information et de la communication (TIC).
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Périmètre du projet:
les entreprises de rang2, dans leurs relations clients et fournisseurs
Constructeurs
Client final
RENAULT TRUCKS
TOYOTA
DC (SMART)
Equipementiers
Rang 1
Fournisseurs
Rang 2
Rang 3
SCANIA
1000 entreprises
ALFA
5000 entreprises
20000 (?) entreprises
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Stratégie du projet:
" intéresser 100 à 150 entreprises à mettre en œuvre, dans les
6 à 12 prochains mois, avec l’assistance financière et humaine des
partenaires ALFA, d’un « projet pilote » portant sur l’un des 10 outils
de base proposés.
" capitaliser les expériences ainsi acquises et accompagner le
déploiement, au cours des deux années suivant la phase pilote, des
10 outils ALFA dans 1000 entreprises de rang 2.
" promouvoir l’extension de l’usage de ces outils aux 5000
entreprises de rang 2, sur une période globale de 5 à 7 ans.
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Outils (méthodologies) proposés :
" Connexion Internet (ADSL) et messagerie électronique (prérequis, non pris en charge par ALFA)
" Application de Gestion Logistique et Commerciale (ERP ou PGI)
" Station EDI
" Service de Web-EDI
" Site Web (portail)
" Appels d’offres et achats / ventes sur catalogues électroniques
" Service de Web-conferencing
" Connexion ENX (réseau Internet privé, sécurisé, haut débit)
" Participation à un projet véhicule (plateau virtuel)
" Plate-forme collaborative
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Approche budgétaire:
" Le budget global estimé pour 100 projets pilotes et 1000
entreprises impliquées à la fin du projet est de 3086 K€.
" 50% concerne les projets pilotes et
50% les actions
communes (études préalables, documentation, information,
formation, accompagnement transversal).
" Le budget des projets pilotes est compris entre 4000 €
(Web-EDI) et 50000€ (plate-forme collaborative).
" Une entreprise « pilote » devra financer 10% du projet et
fournir 10% de la charge du projet en ressources humaines.
Réunion ALFA
29 juin 2004
! Couverture géographique
Zone
Régions couvertes
Chef de file
Autres partenaires
France
Toutes
GALIA
CLIFA
Zone 1
Centre et
Nord
Ile de France, Picardie, Nord,
Champagne-Ardenne, Centre
CETIM
Fondeurs de France
Zone 2
Est
Alsace, Lorraine, Franche-Comté
PerfoEst
Fondeurs de France
Zone 3
Sud Est
Rhône-Alpes, Auvergne, PACA
PPRA
C.T.DEC, GPA, CETIM,
Fondeurs de France
Zone 4
Sud Ouest
Aquitaine, Midi-Pyrénées
CETIM
Zone 5
Ouest
Bretagne, Pays de la Loire,
Poitou-Charentes
Performance
2010
CETIM, Fondeurs de France
Zone 6
Normandie
Basse et Haute Normandie
CTN
CETIM
ZONE 6
: CTN
ZONE 5 :
Performance
2010
ZONE 4 :
CETIM
ZONE 1 :
CETIM
ZONE 2 :
Perfo EST
ZONE 3
: PPRA
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
Préparation des projets ALFA régionaux:
! Focalisation sur 5 régions
" Centre
" Franche Comté
" Bretagne/Pays de Loire
" Basse Normandie
" Rhône-Alpes
! D’autres sont déjà candidates
! Si d’autres sont intéressées…
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
Plan de développement
Durée (années)
Nb entreprises
0
0
1
150
3
1000
7
5000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
3 ans
7 ans
0
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
! Montage d’un projet ALFA régional:
" Kit ALFA mis à disposition :
• Plaquette de présentation générale d’ALFA
• Modèle de dossier ALFA régional comprenant un jeu de fiches
décrivant les outils
• Argumentaire pour sollicitation des chefs d’entreprises rang 2 pour
entrer dans les projets pilotes
• Support de diagnostic commun
! Nous sommes à la disposition des chefs de file
!
dans les régions pour les aider à monter et à
présenter les dossiers aux institutionnels
régionaux
Identification des cibles dès maintenant
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
Plan d’actions
! Dès validation :
" Par contact téléphonique, proposer la participation aux
pilotes
• Évaluation rapide de la position par rapport aux NTIC
• Proposition d’être projet pilote (si nécessaire)
• Décision quant à
– la participation au projet
– l’outil du pilote
" Sélection des pilotes
" Visites des sites pour diagnostic
" Invitation à participer au lancement du Mondial
Réunion ALFA
29 juin 2004
Le projet ALFA
Planning
Mondial de
l’Automobile
29 juin
Montage des
dossiers
régionaux
Présentation des
dossiers
régionaux
Diagnostic
Mise en
œuvre des
outils
Retours
d’expériences
Etudes de cas
Communication
identification
Autorisation de
financement
100/150 pilotes
UN AN
Annonce
Synthèse choix
des outils
Bilan de
l’évaluation
Réunion ALFA
29 juin 2004
Engagement du CLIFA
Jean-Pierre Brun
Réunion ALFA
29 juin 2004
LE CLIFA
Comité de Liaison des Fournisseurs de l’Automobile
Organisations professionnelles composant le CLIFA
# La Fédération des Industries des Equipements pour
Véhicules (FIEV)
# La Fédération des Industries Electriques, Electroniques
et de la Communication (FIEEC)
# La Fédération des Industries Mécaniques (FIM)
# Les Fondeurs de France
# Le Groupement de Plasturgie Automobile (GPA)
# Le Syndicat National du Caoutchouc et des Polymères
(SNCP)
Réunion ALFA
29 juin 2004
CLIFA/ALFA
ETUDE ALGOE
Janvier 2003
Présentation du rapport FINAL de l’étude réalisée par la
Société ALGOE Consultants pour la Direction Générale
de l’Industrie des Technologies de l’Information et des
Postes (DIGITIP)
Cette étude porte sur l’adaptation structurelle des
équipementiers de second rang et des PME de la filière
automobile.
Un Comité Technique accompagne la réalisation de
cette étude. Y participe le CLIFA
Réunion ALFA
29 juin 2004
CLIFA/ALFA
ETUDE ALGOE
Parmi les préconisations et pistes d’action présentées en
conclusion de cette étude :
Développement des technologies
de l’information
Réunion ALFA
29 juin 2004
CLIFA/ALFA
ETUDE ALGOE
Dans cette perspective, le CLIFA propose :
- La sensibilisation des entreprises et la formation de
leurs collaborateurs
- L’élaboration de projets pilotes
Réunion ALFA
29 juin 2004
CLIFA/ALFA
ETUDE ALGOE
Ce plan d’action porte sur :
- L’utilisation de ces technologies déjà mises en œuvre
par les constructeurs et les équipementiers
- Le développement d’un réseau de partenaires pour les
aider à utiliser ces outils
Réunion ALFA
29 juin 2004
CLIFA/ALFA
ETUDE ALGOE
Cette préconisation faite par le CLIFA à la DIGITIP
conduit à bâtir avec GALIA le projet :
Amélioration des Liaisons
dans la Filière Automobile
(Projet ALFA)
Réunion ALFA
29 juin 2004
Engagement des donneurs d’ordres
Annick Gentes-Kruch - Constructeurs
Michel Godin – Équipementiers Rang 1
Réunion ALFA
29 juin 2004
Engagement des donneurs d’ordres
! Depuis plusieurs années les constructeurs ont
beaucoup développé les outils de la relation constructeur –
équipementier de rang 1 (Logistique, Ingénierie, B2B),
mais force est de constater que le « peloton » ne suit pas
toujours.
! L’efficacité de la Supply Chain Automobile dépend de
la solidité de ses maillons les plus fragiles. Nous avons
donc tous intérêt à renforcer l’ensemble de la chaîne
(filière), et pas seulement la relation constructeurs – rang 1
Réunion ALFA
29 juin 2004
Engagement des donneurs d’ordres
! GALIA, à l’invitation des constructeurs et des
équipementiers de rang 1, a produit de nombreux
standards qui sont peu ou pas déployés par les
fournisseurs de rang 2.
! Il est temps de faire une pause et de concentrer nos
efforts sur le déploiement, plutôt que sur la production de
nouveaux standards.
! Le contenu du projet ALFA (adéquation des outils / aux
besoins) et sa stratégie (appui sur des relais locaux)
correspond aux attentes des donneurs d’ordres.
Réunion ALFA
29 juin 2004
Engagement des donneurs d’ordres
! Les constructeurs et les équipementiers de rang 1 sont
déjà impliqués à plusieurs niveaux et de différentes
manières:
! ressources humaines et financières au niveau
de GALIA
! communication à travers leurs instances propres
(portails fournisseurs, réunions Achats, etc.)
! implication des sites décentralisés:
- participation à des pilotes
- accueil de groupes de travail
- aide à l’animation locale et participation
de représentants de nos sites industriels, etc.
Réunion ALFA
29 juin 2004
Les NTIC dans les PME
Jean-Paul Charié
Réunion ALFA
29 juin 2004
Les approches ALFA régionales
Gérard GLEVAREC
Centre
Pierre SCHMITT
Franche-Comté
Emmanuel CANTELE
Rhône-Alpes
Marie –Thérèse CROZET
Bretagne - Pays de la Loire
Yves TRIBOULET / Gilles MARIEY
Basse - Normandie
Réunion ALFA
29 juin 2004
Conclusion
Jacky Cousin