Français Instructions de Montage : Bonneville A9828007

Français
Instructions de Montage :
Bonneville
A9828007
Merci d'avoir choisi ce kit accessoire d'origine Triumph. Ce kit accessoire est le produit de l'utilisation par Triumph de
techniques éprouvées, d'essais exhaustifs, et d'efforts continus pour atteindre une fiabilité, une sécurité et des
performances de tout premier ordre.
Lire intégralement toutes ces instructions avant de commencer l’installation du kit accessoire pour se familiariser avec les
caractéristiques du produit et la méthode d’installation.
Ces instructions doivent être considérées comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui, même
si la moto équipée de l'accessoire est vendue ultérieurement.
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1
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4
7
6
cgag
5
Pièces Fournies :
1.
Support de tableau de bord
x1
5.
Goujons
x2
2.
Compte-tours
x1
6.
Ecrou borgne, M6
x2
3.
Œillet, compte-tours
x1
7.
Vis, M6 x 16 mm
x4
4.
Couvercle de compte-tours
x1
Publication numéro A9900465 édition 4, DC 72188
© Triumph Designs Ltd. 2015
1 de 4
1.
Déposer la selle comme décrit dans le manuel
d'entretien.
2.
Débrancher la batterie en commençant par le câble
négatif (noir).
3.
Détacher l'ensemble compteur de vitesse du té
supérieur. Conserver les boulons si la moto doit être
remise dans son état d’origine.
Avertissement
Ce kit accessoire est prévu pour être utilisé uniquement
sur les motos Triumph Bonneville et ne doit être monté
sur aucun autre modèle Triumph ni aucune autre
marque de moto. Le montage de ce kit accessoire sur
un autre modèle Triumph ou une autre marque de
moto risque de gêner la conduite et d'affecter la stabilité
et le comportement de la moto, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle et un accident.
Avertissement
Le montage des pièces, accessoires et conversions
approuvés par Triumph doit toujours être confié à un
technicien qualifié d'un concessionnaire Triumph agréé.
Le montage de pièces, accessoires et conversions par un
technicien n'appartenant pas à un concessionnaire
Triumph agréé peut affecter le comportement, la
stabilité ou d'autres aspects de la moto, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle de la moto et un
accident.
1
1
cayf
1. Vis
Avertissement
4.
Tout au long de cette opération, la moto doit être
stabilisée et correctement calée car elle pourrait blesser
quelqu'un en tombant.
Déposer le couvercle arrière des témoins. Conserver
le couvercle et les vis si la moto doit être remise dans
son état d'origine.
Avertissement
Utiliser une clé dynamométrique étalonnée avec
précision pour le montage de ce kit accessoire. Si des
fixations ne sont pas serrées au couple spécifié, on
risque une perte de contrôle de la moto et un accident.
2
1
cgaf
1. Couvercle
2. Vis
5.
2 de 4
Débrancher le connecteur des témoins.
6.
Déposer le couvercle de la base du compteur de
vitesse. Conserver le couvercle et les écrous pour les
réutiliser.
11.
Poser l'œillet d'origine et celui du kit sur le nouveau
support. Le bord arrondi de l'œillet doit être à l'avant
et la languette doit s'engager avec l'encoche dans le
support, comme illustré ci-dessous.
1
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4
2
3
cgac
1
cayi_1
1. Ecrous
2. Couvercle
7.
Débrancher le connecteur du compteur de vitesse.
8.
Sortir le compteur de vitesse de son logement.
9.
Déposer l'œillet du logement de compteur de
vitesse. Conserver l'œillet pour le réutiliser.
1.
2.
3.
4.
Patte de support
Œillet, côté gauche illustré
Languette
Encoche
12. Poser les goujons du kit sur le compte-tours et les
serrer à 2,5 Nm.
1
2
1
2
T908_3
1. Logement de compteur de vitesse
2. Œillet
cgae
1. Goujons
2. Compte-tours
10. Conserver le logement de compteur si la moto doit
être remise dans son état d'origine.
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13. Par le dessous du support, poser le compteur de
vitesse du côté droit et le compte-tours du côté
gauche du support, en veillant à ce que les douilles
électriques soient au sommet, comme illustré
ci-dessous.
18. Poser l'ensemble instruments sur le té supérieur avec
les vis M6 x 16 mm du kit et les serrer à 9 Nm.
1
1
1
caym_1
3
2
cgad
1. Douilles électriques
2. Compteur de vitesse
3. Compte-tours
1. Vis, M6 x 16 mm
19. Rebrancher la batterie en commençant par le câble
positif (rouge).
Note :
20. Vérifier le bon fonctionnement de tous les témoins,
de l'éclairage des instruments, des feux, des
indicateurs de direction, du compte-tours et du
compteur de vitesse.
•
21.
Les connecteurs de faisceau ne se montent que
dans un sens, ne pas forcer pour les brancher.
14. Brancher le connecteur du compteur de vitesse, de
couleur grise, sur le compteur.
15. Brancher le connecteur de témoin, de couleur
marron clair, sur le compte-tours.
16. Poser le couvercle et les écrous sur le compteur de
vitesse et serrer les écrous à 1 Nm.
17.
Poser le couvercle et les écrous du kit sur le comptetours et serrer les écrous à 1 Nm.
Reposer la selle comme décrit dans le manuel
d'entretien.
Avertissement
En cas de doute sur un aspect quelconque du
fonctionnement de la moto après la pose de ce kit
accessoire, contacter un concessionnaire Triumph agréé
et ne pas conduire la moto tant que le concessionnaire
Triumph agréé n'a pas déclaré qu'elle pouvait être
utilisée. La conduite d'une moto lorsqu'on a le moindre
doute sur son fonctionnement peut entraîner une perte
de contrôle et un accident.
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