Fanzine 07.pub - l`association Air Roller

édito édito édito édito édito
U
n trésorier qui fait l’édito, c’est à priori suspect ! Rassurez-vous, je ne vais pas parler
des comptes. D’abord ils vont bien, et ils seront
équilibrés si les subventions demandées sont accordées. Je ne pouvais pas me passer d’en dire
quelques mots !
Et maintenant « vive les vacances ». Toute l’équipe du C.A se joint à moi pour vous les souhaiter ludiques, éducatives, joyeuses, sérieuses, récupératrices, actives, relax, ... enfin bref comme
vous les voulez.
Vous avez vu en juin, 7 animations dont 6 organisées par l’Asso. Bon quand je dis l’Asso, je veux
dire des élus, des bénévoles motivés, et un lapin !
le kangourou en pleine action au LacaCe n’est pas toujours facile, il y a parfois des tennau Gliss' Festival
sions, mais toujours en finale de la satisfaction.
Juillet encore bien animé; août un calendrier plus
calme.
Septembre ça repart sur les chapeaux de roues ; espérons que l’on ne déjantera
pas ! Et pour tout ça ( pour vous ) il faut du temps, il faut de l’énergie, il faut du
travail, il faut des équipes, il faut de l’amitié.
AIR a été créée par une petite bande de copains, elle doit maintenant fédérer une
grande bande de copains ! Des projets, il y en a ! Des idées, ça foisonne ! Des
motivés, nous savons que l’Asso en regorge, mais ils doivent être timides … ou
nous aveugles !
Alors encore merci pour celles et ceux qui se sont impliqués et nous ont fait rouler,
et à bientôt pour les vocations de rentrée ! En attendant, profitez bien de vos vacances.
A + sur le bitume !
A + pour faire vivre l’Asso !
Alain (Le gardien des deniers)
a s s o c i a t i o n
d e r o l l e r A I R ( A t t e n t i o n I n e r t i e R e n o u v e l a b l e )
3 5 , p l a c e G a m b e t t a - 3 3 0 0 0 B O R D E A U X
0 5 5 6 8 1 2 1 4 4 - 0 6 1 6 3 4 9 4 3 0
www. asso air. co m
Cet Eté seras-tu notre émiss'AIR ?
Cet Eté seras-tu notre émiss'AIR ?
L'heure des grands départs est arrivée. Les bagages sont prêts, les
derniers détails sont réglés et tes rollos sont bien évidemment aux
côtés de tes sacs, en bon roller urbain que tu es. Si si tu es ! Une
fois sur site, quel plaisir que de pouvoir se déplacer facilement
pour visiter le coin ! Mais sache que suivant où tu vas, il existe
peut-être des assos comme la nôtre qui organisent des randos, des
rassemblements ou des animations durant l'Eté. En effet, il est répertorié un peu plus de 70 localités en France où se déroule des
ballades ou randos (toutes sont répertoriées sur le site de la
concierge : http://frsr.free.fr) donc si tu décides de participer à
l'une d'entre-elles, n'hésite surtout pas à passer le bonjour de notre part à l'organisateur, et si il ne nous connaît pas, à présenter
AIR et lui proposer d'établir le contact avec nous (contact@assoair.
com). Bien sûr, on compte sur toi pour qu'au retour de tes vacances tu nous fasses un p'tit compte rendu de ce que tu as vu et vécu (Nan, c'est pas de l'espionnage…).
Voici une petite liste des villes et assos qui organisent des randos :
- Anglet (64) : Roller Euskal Herrian (REH), www.rollereuskalherrian.com, Rens. 05.59.23.04.18.
- Brest : Profitroll, www.multimania.com/profitroll, Rens. Dominique : 02.98.46.23.84.
- Canet : Canet Roller 66, Rens. Bernard à [email protected] ou au 06.61.86.73.14.
- Chambery : MacadamHockeyRollerClub, www.macadam-hockeyroller.com Rens. 06.87.69.47.63.
- Dijon : Dijon Roller, www.dijonroller.com
- Lille : Ride On Lille, www.rol.fr.st, Rens. Thierry : 06.81.50.80.47.
- Lourdes : Lourdes Roller, Rens. 06.08.07.85.49.
- Lyon : Génération Roller, www.generationroller.asso.fr
- Marseille : Marseille En Roller (MER), www.marseilleenroller.org
- Toulouse : Roulez Rose, www.roulezrose.com
-…
Carnet Rose
Naissance de l’école de patinage.
Destinée aux mineurs âgés de 12 à 16 ans, la formule
que nous proposerons permettra aux jeunes patineurs de
découvrir toutes les facettes du roller.
La variété, le jeu dans le respect des autres seront les
clés de voûte autour desquelles s’articuleront les cours qui
débuteront fin septembre à l’occasion des « Aventures
du Mercredi » (27 et 28 Septembre 2003).
Plus de détails seront communiqués lors du fanzine de
septembre…
Tof
(Vice-président)
Naissance d’un nouveau club…
En septembre 2003, GRAVES ROLLER
verra le jour à Gradignan.
Son but sera de dispenser des cours aux enfants à partir
de 6 ans, ados, adultes et d’organiser des SORTIESRANDO.
Graves Roller
---------------------Résidence Barthes
Entrée 3 apt 338
33170 Gradignan
Contact/renseignements :
Mail : [email protected]
Tel : 06 03 31 21 37
la photo de ton Conseil d’Administration
Ronald
(Président)
06 juillet : Journée sans auto
L’animation commence dès 11h00 avec du prêt de roller et protections, des initiations gratuites ainsi que des démos de slalom et de
saut.
Pour la rando, RDV 14h30 sur les allées de Los Angeles.
29 aout : Nuit du roller
RDV 20H30 sur les allées de Bristol. Thème : pistolet à eau II ( la
revanche !!!)
19-20 juillet : Sortie Paris
Une balade le temps d’un week-end dans la Mecque du roller… Voir article ci-contre en droite.
07 septembre : Journée sans auto
L’animation commence dès 11h00 avec du prêt de roller et protections, des initiations gratuites ainsi que des démos de slalom et de
saut.
Pour la rando, RDV 14h30 sur les allées de Los Angeles.
25 juillet : Nuit du roller
RDV 20H30 sur les allées de Bristol. Thème : pistolet à eau
13 septembre : Repas de quartier
On y sera !
27 juillet : Canoller
Rando combinée canoë/roller sur la Leyre. 20 km de canoë et 22 km de
roller. RDV 8h45 au parking BHV (Gradignan). Prévoir un change complet, anti-moustiques, crème solaire, chaussures, pique-nique…et tuba
Tarifs : adhérents : 16 € / non adhérents : 20 €
14 septembre : Festival des assos
Au H14, démo et rando …
03 aout : Journée sans auto
L’animation commence dès 11h00 avec du prêt de roller et protections, des initiations gratuites ainsi que des démos de slalom et de
saut.
Pour la rando, RDV 14h30 sur les allées de Los Angeles.
27-28 septembre : Les aventures du mercredi
2 jours de roller entièrement gratuits pour vos enfants !
26 septembre : Nuit du roller
RDV 20H30 sur les allées de Bristol.
Sauf mention expresse, toute inscription à une sortie de AIR ne sera validée qu'après réception du règlement. Un accusé de réception du règlement pourra être envoyé sur
simple demande. Le désistement au plus tard 15 jours avant la sortie pourra donner lieu à un remboursement. Le désistement dans les 15 jours ne fera l'objet d'aucun remboursement . Il appartient à celui qui se désiste de se trouver éventuellement un remplaçant.
Lacanau Gliss Festival (LGF)
Tout d’abord, je tiens à remercier les membres de l’association AIR pour la
confiance qui nous a été témoignée, en nous permettant de les représenter lors de
cette grande manifestation de la glisse.
Pour ma part, c’est ma troisième participation au Lacanau Gliss Festival et à chaque
fois mon plaisir reste intact.
Faire découvrir à d’autres notre passion dans un cadre aussi beau, nous donnera
encore la force de continuer.
Dur dur de travailler dans une ambiance festive, le soleil, la mer, les filles en bikini…
Il faut que vous sachiez que nous avons subi bien d’autres traumatismes durant ces
4 jours.
Lors d’une de nos longues soirées au bungalow, j’ai du faire face à une énorme
araignée. Heureusement que Pierre était là pour me soutenir.
Pédro et Irving ont évité de peu la chute de pignes de pin car ces messieurs ont
décidé de dormir à la belle étoile sous le plus gros pin de la région.
Merci de l’aide de Marie et pour les prestations d’Emilie. Et oui, les filles, ce n’est
pas facile l’aventure loin de sa salle de bain. Moi, j’avais mon sèche cheveux !
Durant nos folles démonstrations, le public n’avait de cesse de scander nos noms et
j’avais du mal à retenir mes larmes.
Une fois de plus, nous avons laissé nos traces (sur le bitume aussi) tout au long
de cette folle épopée.
Stéphane, dit La Danseuse
Merci à tous.
Rando roller à Paris (19-20 juillet)
L’association AIR vous invite à participer à
la méga randonnée parisienne !
Aller retour en train, hébergement en
résidence tout confort. Balade dans la
Capitale le samedi après-midi. Randonnée le dimanche après-midi
avec l’association Roller et Coquillages
TARIFS
(comprenant le transport en
train, la nuit en résidence +
petit déjeuner, ne comprenant pas les repas
de samedi midi,
soir et dimanche
midi)
100 € adhérents
110 € non adhérents.
Pedro
(Membre CA)
(Adhérent)
La jungle urbaine et ses obstacles (premier épisode)
On peut distinguer :
Les obstacles urbains fixes :
-
-
Premier type : les obstacles au sol ou horizontaux
les « objets » au sol : les trottoirs, les escaliers, les rails, les ralentisseurs, les bateaux, les câbles, les trous, les catadioptres, les plaques et grilles d’égout ou autres, les rainures dans le goudron.
les différentes surfaces : les pavés et autres revêtements irréguliers ou comportant des aspérités, les bandes de goudron
mou et autres surfaces ralentissant par adhérence, et enfin l’eau, le sable, les plaques d’huiles et autres surfaces glissantes.
Deuxième type : les obstacles en hauteur ou verticaux
les panneaux, murs et autres mobiliers urbains trop haut pour être sautés
les poteaux, les arbres, et autres obstacles plantés et solides
les barrières, baliroad (vous savez ces gros légo rouges et blancs !), chaînes, grillages, etc.
les automobiles garées
les poubelles, les cartons, tous les gros objets non fixés.
Les obstacles ou ensemble d’obstacles mouvants ou changeants :
-
les automobiles, les motos, les piétons, les cyclistes, les autres rollers, les poussettes et autres objets roulants non motorisés.
les laisses extensibles pour chiens
les portes et portières
les croisements en général (feux, passage à niveau, stop, rond point etc. ) constituant autant d’obstacles à gérer et à
prendre en compte dans le parcours.
Quelques conseils généraux pour vos parcours en ville :
Tout d’abord, prévoyez votre parcours ! Privilégiez un tracé sûr avec peu d’obstacles, quitte à ce qu’il soit
plus long en distance. Rouler dans de bonnes conditions est toujours plus plaisant et moins fatigant. En
bref, la meilleure façon de gérer les obstacles c’est de les éviter.
Pendant votre parcours, gérer au mieux vos issues et trajectoires : un truc simple est de toujours prévoir au
moins une évolution « de secours » dans toutes les situations. Il y a danger lorsque une seule solution est prévue
dans une situation donnée !. En ce sens, sachez observer, estimez au mieux vos capacités (est-ce que je sais : sauter une bande
d’un mètre, descendre une marche de plus de 30 centimètres, est-ce que je peux dépasser ce vélo sans gêner la circulation ???).
Plus vous aurez de possibilités, mieux vous serez en sécurité (c’est un principe très général).
Quand vous le jugez nécessaire, n’hésitez pas à signaler votre présence et/ou vos intentions (signe de la main pour indiquer votre
changement de direction, signal sonore, etc.)… avec le sourire : vous limiterez ainsi l’énervement, et pallierez un accident. La
nuit, pensez aussi à être visible (éclairage, et vêtements clairs voire rétro-réflechissants).
Enfin, respectez au mieux le code de la route et n’obligez pas ceux que vous croisez à changer de direction ou de vitesse : bref,
insérez-vous au mieux dans l’environnement urbain, les règles de circulation des rollers n’étant pas encore clairement définies !
Dans un prochain article, je vous détaillerai quelques astuces pour appréhender des obstacles
mais vous pouvez d’ores et déjà demander des précisions aux formateurs lors des cours.
Un bon exemple vaut mieux qu’un long discours.
A suivre…
fréquents,
Pierre
(Adhérent)
Bordeaux - Lacanau
Quelle bonne idée elle a eu Lucie !
Prévoir de rouler toute la journée sous un soleil de plomb, avec une chaleur
écrasante, j’avoue que si elle m’avait proposé cela de cette façon, j’aurais hésité !
Mais avec le programme détente qui a suivi, plutôt deux fois qu’une !
Après une harassante reconnaissance du terrain (trouver un camping 3 étoiles
avec de jolis bungalows, piscine et tout le toutim, faire évaluer le parcours entre
Bordeaux et Lacanau par un fou en quad…) et une préparation de la logistique
sans faille (enfin, presque !) nous étions fin prêtes.
Samedi matin, 9h00, nous voilà donc partis, avec une vingtaine de courageux pour attaquer les 70km qui nous séparent de Lacanau.
Guidée par 5 staffeurs, cuisant sous leur chasuble, la troupe progresse vers Saint Hélène où l’attendent les deux voitures qui transportent le matériel et les pique-niques.
La pause, bien méritée, sous les arbres, sera l’occasion de faire plus ample connaissance grâce, entre autre, aux gâteaux que Lucie
nous avait préparé le matin même.
Une heure plus tard, nous voilà repartis, regrettant la fraîcheur du pré que nous quittions
C’est vers 16h30 que nous sommes tous arrivés à Lacanau (entiers, mais pas tous indemnes…) bien décidés à profiter de l’Océan
(Brrrr !) de la piscine (Hummmm !) du barbecue (Miamm !) et surtout de l’ambiance détendue que nous avons prolongée jusque
tard dans la nuit.
Le lendemain, après une grasse matinée bien méritée, un petit déjeuner assez animé et de nombreux jeux aquatiques dans la piscine du camping que nous avions monopolisée, certains ont préféré s’assurer que l’océan était toujours aussi froid, tandis que d’autres sont partis, courageux, affronter les dunes qui nous séparaient du lac de Lacanau, avec leurs roulettes (ce qui fut, pour moi, l’occasion de laisser un peu de peau sur la toute nouvelle piste qui rejoint Longarisse.
Marie
Bref, un super week-end, alliant sport et détente, échanges et convivialité.
(Secrétaire dévouée)
Le virage pieds décalés (virage vitesse)
Portez vos protections !
Cette technique est primordiale pour négocier dans de bonnes conditions les courbes longues, surtout si elles se présentent en descente.
Pour virer dans de bonnes conditions, un moyen mnémotechnique simple:
Virage à gauche, pied gauche en avant
Virage à droite, pied droit en avant
Pour le
-
réaliser correctement, il convient de respecter un ordre bien précis.
Au préalable, les jambes sont fléchies, les pieds décalés et le poids du corps en majorité sur le pieds avant
Tourner la tête vers l'intérieur du virage (pour visualiser sa trajectoire)
Tourner les épaules sur un plan horizontal également vers l'intérieur du virage
Incliner les rollers vers l'intérieur du virage (prise de carres)
Pour compléter, ajoutons que le buste doit se placer à l'aplomb du genou avant fléchi.
Complexe n'est-ce pas ? Le mouvement doit être fluide et harmonieux, tout en souplesse.
Défauts
-
courants qui empêchent l'exécution correcte :
Jambes raides (non fléchies)
Pas de prise de carres (il faut aller un peu plus vite...)
Corps en appui sur la jambe arrière
Le poids du corps doit se porter principalement sur la jambe avant, les bras peuvent être tendus à hauteur des épaules vers l'avant et l'arrière du corps pour faciliter l'apprentissage.
Exemple dans un virage à gauche, le roller gauche est en position avancée, le buste étant orienté vers
l'intérieur du virage le bras droit se place devant soi, le gauche derrière.
Variante: la main droite vient se positionner sur l'intérieur du genou gauche.
Ces positions facilitent, au début, l'acquisition du mouvement.
Ajoutons que le débutant aura plus de facilité dans l'exécution sur une courbe large
( > 6m)
Ce virage doit s'exécuter avec la même facilité à gauche qu'à droite.
Il sera bon d'enchaîner les courbes en S par un changement du pied avant.
Georges
(Adhérent)