quelle est la plus fiable - Test

Transcription

quelle est la plus fiable - Test
Enquête
Voitures
quelle est la plus fiable ?
La plus fiable de toutes les voitures est aussi l’une des plus compliquées
techniquement : une petite familiale hybride, c’est-à-dire avec à la fois un moteur
électrique et un moteur à combustion.
nquête, ma belle enquête,
dis-moi quelle est la voiture la
plus fiable dans notre belle
Europe ?
Car la fiabilité est
évidemment une préoccupation majeure
des automobilistes. En d’autres termes : ma
voiture – ou le modèle que j’envisage
d’acheter – risque-t-elle, davantage ou
moins qu’une autre, de tomber en panne ?
E
La réponse à cette question, vous la trouvez
dans ces pages, avec les résultats de
l’enquête que nous effectuons tous les deux
ans auprès des conducteurs européens.
Low-cost n’empêche pas la fiabilité
Première constatation : au niveau des
marques, la surprise d’il y a deux ans se
confirme. Dacia, la marque low-cost
fabriquée en Roumanie par Renault, saute
29 026 automobilistes
Entre mars et avril 2011, nous avons
envoyé notre questionnaire à un
échantillon aléatoire de nos abonnés,
pour connaître les problèmes encourus
avec leur voiture. L’enquête a également
été menée par internet.
32 Test-Achats 561 • février 2012
5 pays de l’Union
Notre enquête a été menée
simultanément auprès des affiliés des
associations sœurs de Belgique,
Espagne, France, Italie et Portugal. Au
total, nous avons reçu 29 026 réponses
valables, dont 3 471 venant de Belgique.
Pour tenir compte du vieillissement du
parc automobile, notre analyse porte
désormais sur les voitures accusant
jusqu’à 10 ans d’âge.
La réunion des données recueillies dans
les différents pays a permis d’obtenir
des résultats significatifs pour un
maximum de modèles : 187 au total.
Notre enquête dégage également des
informations au niveau national, sur le
choix des garages et les coûts
d’entretien notamment.
même de la troisième à la première marche
du podium, devançant Honda et Kia.
Toyota, qui fut longtemps le champion
incontesté de la fiabilité, se console avec la
quatrième place, devant son compatriote
Subaru. Mieux même : si l’on examine les
résultats voiture par voiture, c’est la
Prius 1800, le modèle hybride du
constructeur japonais vendu à partir de
2009, qui s’impose comme la plus fiable,
devançant d’un fifrelin la Renault Scénic
1500 D vendue à partir de 2009, la Dacia
Sandero 1500 D vendue à partir de 2008
et… la version antérieure de la Prius,
vendue à partir de 2005. A l’autre bout du
classement, c’est la Renault Espace 2200 D
vendue entre 2002 et 2006 qui a le douteux
honneur de fermer la marche, derrière
deux autres voitures françaises, la
Citroën C5 2200 D vendue entre 2001 et
2004 et une autre Renault, la Scénic 1900 D
vendue entre 2001 et 2003. Mais qu’on se
garde bien d’en tirer des conclusions
générales : on trouve trois Renault et trois
Citroën parmi les dix voitures les plus
fiables, toutes catégories confondues…
19 % d’immobilisation
Pendant la garantie, 8 % des conducteurs
interrogés ont vu leur véhicule immobilisé à
la suite d’une panne. Sur toute la durée de
vie de la voiture, 19 % des conducteurs ont
été immobilisés un jour ou l’autre par une
avarie technique.
Notre classement prend en compte le
nombre de pannes non consécutives à un
accident, subies dans les 12 mois précédant
l’envoi du questionnaire. Comme lors de
» suite p 36
www.test-achats.be
Paul Louyet, Steve Mestdagh et Christophe Rossini
Un tiers
des conducteurs
ont connu une
panne électrique
ou électronique
Citadines et petits utilitaires
Petits et maniables, ces véhicules
conviennent particulièrement à une
utilisation en ville ou comme deuxième
voiture du ménage et, dans le cas des
utilitaires, pour le transport d’objets
volumineux. C’est une voiture au prix
particulièrement comprimé qui est
championne de la fiabilité dans cette
catégorie : la Dacia Sandero vendue à
partir de 2008. Toutes catégories
confondues, elle se situe sur la troisième
marche du podium, avec un indice de
fiabilité de 98. Bravo à la petite roumaine !
CITADINES et petits utilitaires
LES MEILLEURS
DACIA Sandero 1500 D (6/2008 -> )
98
RENAULT Twingo 1100 (7/2007 -> )
96
CITROËN C1 1000 (5/2005 -> )
96
RENAULT Clio 1100 (9/2005 -> 4/2009)
94
PEUGEOT 207 1600 (4/2006 -> )
94
PEUGEOT 207 1400 (4/2006 -> )
94
RENAULT Kangoo 1500 D (1/2008 -> )
93
TOYOTA Yaris 1300 (10/2005 -> 2/2009)
93
TOYOTA Yaris 1300 (1/2003 -> 9/2005)
93
RENAULT Clio 1500 D (4/2009 -> )
93
LES MOINS FIABLES
Citroën Berlingo 2000 D (10/2002 -> 1/2008)
72
RENAULT Clio 1500 D (1/2002 -> 9/2003)
72
PEUGEOT 206 2000 D (3/2003 -> 5/2006)
68
Plus fiable
Moins fiable
La Dacia Sandero démontre
que bon marché peut très
bien rimer avec fiabilité.
www.test-achats.be
février 2012 • 561 Test-Achats 33
Enquête
Petites familiales
C’est le segment du marché le plus
important. Ces voitures
s’aventurent plus facilement en
dehors des cités et offrent
davantage d’espace intérieur et de
volume de chargement à la petite
famille.
En dépit d’une technologie plus
compliquée, c’est la Toyota Prius
vendue à partir de 2009, un modèle
hybride essence/électricité, qui
remporte la palme de la fiabilité. Elle
devance... la version précédente de
la même voiture, la Prius vendue
entre 2005 et 2009. Une jolie
confirmation !
Allier un moteur à essence et
un moteur électrique ne
pose pas de problème
de fiabilité. La
preuve par la
Prius.
PETITES FAMILIALES
LES MEILLEURES
TOYOTA Prius 1800 Hybrid (9/2009 -> )
99
TOYOTA Prius 1500 Hybrid (11/2005 -> 8/2009)
98
CITROËN C4 1600 D (7/2008 -> 1/2011)
96
VW Golf 2000 D (8/2008 -> )
95
FIAT Bravo 1600 D (4/2007 -> )
95
PEUGEOT 308 1600 D (9/2007 -> )
95
RENAULT Mégane 1500 D (1/2009 -> )
94
SEAT Leon 1900 D (8/2005 -> )
94
KIA Cee’d 1600 D (10/2009 -> )
94
HONDA Civic 2200 D (10/2005 -> 1/2009)
94
LES MOINS fiables
OPEL Astra 1700 D (6/2000 -> 12/2003)
68
RENAULT Mégane 1600 (10/2002 -> 9/2006)
66
RENAULT Mégane 1900 D (10/2002 -> 9/2006)
64
Familiales
Plus grandes, plus spacieuses, plus confortables, plus rapides,
plus accueillantes aux bagages, elles sont aussi plus à l’aise sur
route et autoroute que dans la jungle des villes.
Ce segment est dominé, cette fois, par deux Mercedes Classe C
(les 2100 D et 2200 D) vendues à partir de 2007. Elles devancent
FAMILIALES
LES MEILLEURES
MERCEDES Classe C 2100 D (3/2007 -> )
95
MERCEDES Classe C 2200 D (3/2007 -> )
94
AUDI A4 2000 D (12/2007 -> )
93
RENAULT Laguna 2000 D (9/2007 -> )
92
BMW serie 3 2000 D (3/2010 -> )
92
BMW serie 3 2000 D (3/2005 -> 3/2010)
91
MERCEDES Classe C 2100 D (2/2004 -> 2/2007)
91
CITROËN C5 2000 D (1/2008 -> )
90
RENAULT Laguna 1500 D (9/2007 -> )
89
OPEL Insignia 2000 D (12/2008 -> )
89
une autre berline allemande, l’Audi A4 2000 D vendue depuis
2007. On notera que les voitures allemandes trustent 7 des
10 premières places du classement de cette catégorie des
grandes routières.
La tradition de fiabilité des
grandes routières familiales
allemandes est une nouvelle
fois respectée avec la Mercedes
Classe C.
LES MOINS FIABLES
RENAULT Laguna 1900 D (1/2001 -> 2/2005)
69
RENAULT Laguna 1800 (1/2001 -> 2/2005)
69
CITROËN C5 2200 D (4/2001 -> 7/2004)
61
34 Test-Achats 561 • février 2012
www.test-achats.be
Monovolumes
La modularité est le maître-mot de ce type de véhicules :
banquettes rabattables ou amovibles en font le véhicule idéal
pour une (très) grande famille aux activités multiples et diverses.
Renault souffle le chaud et le froid dans cette catégorie : sa
Scénic 1500 D vendue depuis 2009 figure en tête du peloton,
mais sa cousine l’Espace 2200 D produite entre 2002 et 2006
fait piètre figure en queue de classement.
MONOVOLUMES
LES MEILLEURS
RENAULT Scénic 1500 D (6/2009 -> )
98
RENAULT Scénic 2000 D (9/2006 -> 6/2009)
96
CITROËN C3 Picasso 1600 D (9/2008 -> )
96
DACIA Logan MCV 1500 D (1/2007 -> )
94
PEUGEOT 5008 1600 D (11/2009 -> )
94
FORD S-MAX 2000 D (1/2006 -> 9/2010)
93
VW Golf Plus 1900 D (1/2005 -> 2/2009)
93
RENAULT Scénic 1500 D (9/2006 -> 6/2009)
92
RENAULT Espace 2000 D (2/2006 -> )
92
FORD Focus C-MAX 1600 D (2/2007 -> 11/2010)
91
La Renault Scénic 2009 :
une fiabilité qui n’est pas
l’apanage d’autres modèles
de la marque.
LES MOINS FIABLES
CITROËN Xsara Picasso 1800 (12/1999 -> 2/2004)
63
RENAULT Scénic 1900 D (3/2001 -> 5/2003)
62
RENAULT Espace 2200 D (11/2002 -> 2/2006)
40
4x4
Robustes et hauts sur pattes, ces
véhicules qui peuvent, à l’occasion,
risquer le bout de leur capot en
dehors des routes asphaltées
commencent à souffrir d’une
mauvaise image écologique. La
Peugeot 3008 1600D vendue à
partir de 2009 se révèle plus fiable
encore que la Honda CRV 2200 D de
2006.
Toyota faillit quelque peu à sa
réputation : les deux RAV-4 (2000 D
vendu entre 2003 et 2005 et
2200 D vendu entre 2006 et 2009)
sont les moins fiables de la
catégorie.
4X4
PEUGEOT 3008 1600 D (6/2009 -> )
97
HONDA CRV 2200 D (12/2006 -> )
94
VW Tiguan 2000 D (9/2007 -> )
93
BMW X3 2000 D (9/2006 -> )
93
NISSAN Qashqai 1500 D (1/2007 -> 3/2010)
91
NISSAN Qashqai 2000 D (1/2007 -> 3/2010)
91
HYUNDAI Santa Fe 2200 D (1/2006 -> )
88
TOYOTA RAV-4 2200 D (1/2006 -> 3/2009)
87
TOYOTA RAV-4 2000 D (10/2003 -> 12/2005)
81
Avec la 3008 de chez
Peugeot, on peut
s’aventurer sur les chemins
de campagne sans grand
risque de panne.
www.test-achats.be
février 2012 • 561 Test-Achats 35
Enquête
» suite de la p 32
notre précédente enquête, ce sont les
problèmes électriques ou électroniques
(moteur) qui sont les plus fréquents : 33 %
des personnes interrogées ont subi une
panne de ce type. Viennent ensuite les
ennuis liés au système de freinage et les
problèmes de direction.
Il y a panne et panne
La nature de la panne intervient également
dans notre évaluation. Il est clair qu’un
problème de freinage a plus d’importance
qu’une panne de la climatisation, par
exemple. Nous accordons aussi un plus
grand poids aux pannes de moteur ou
d’alimentation en carburant, qui risquent
FIABILITE ET POURCENTAGE
DE RECOMMANDATION
PAR MARQUES
DACIA
95
HONDA
92
77 %
81 %
KIA
90
64 %
TOYOTA
90
72 %
SUBARU
89
80 %
JAGUAR
89
68 %
MAZDA
89
67 %
SKODA
88
68 %
NISSAN
88
56 %
BMW
87
74 %
MERCEDES
87
71 %
HYUNDAI
87
58 %
VOLVO
86
69 %
AUDI
86
77 %
VW
85
66 %
MITSUBISHI
85
58 %
FORD
84
52 %
CITROËN
84
54 %
SUZUKI
84
53 %
CHEVROLET/DAEWOO
84
44 %
PEUGEOT
83
51 %
SEAT
83
47 %
OPEL
81
45 %
LANCIA
81
58 %
RENAULT
81
44 %
LAND ROVER
81
56 %
FIAT
80
42 %
SAAB
80
62 %
CHRYSLER
79
42 %
ALFA ROMEO
79
59 %
SMART
77
59 %
JEEP
75
59 %
Plus fiable
Moins fiable
36 Test-Achats 561 • février 2012
d’entraîner l’immobilisation du véhicule.
Et, bien sûr, les défaillances susceptibles
d’influencer négativement la sécurité
pèsent plus lourd que des ennuis plus
mineurs.
Notre indice de fiabilité est calculé en
fonction de ces résultats pondérés, compte
tenu de l’âge du véhicule et de son
kilométrage (pour ne pas pénaliser les
véhicules utilisés davantage que la
moyenne).
Pour plus de clarté, nous vous donnons le
classement par catégorie de véhicule :
citadines et petits utilitaires, petites
familiales, familiales, monovolumes et
4 x 4. Nos tableaux présentent les 10
voitures les plus fiables de chacune de ces
catégories, et les 3 modèles les plus sujets à
des pannes. Le modèle qui vous intéresse
ne figure pas dans un des tableaux ?
Reportez-vous à notre site internet, qui vous
propose le classement de tous les véhicules
pour lesquels nous avons reçu un nombre
suffisant de réponses.
Les voitures
les plus souvent
recommandées sont
aussi les plus fiables
Tous les résultats
Sur notre site auto, vous trouverez les
résultats complets pour 187 voitures, avec
indice de fiabilité, consommation et
recommandations des conducteurs.
www.test-achats.be/auto
marque, plutôt qu’à un petit garage de
quartier (16 %). Et ils ne sont que 3 % à faire
eux-mêmes le boulot ou à le confier à une
connaissance.
Nos garagistes sont-ils à la hauteur ?
73 % des automobilistes s’en disent très
satisfaits, mais 6 % se déclarent très
mécontents. En Belgique, les garages Mazda
sont les plus appréciés de leurs clients,
devant ceux de Toyota, Ford et Mercedes. A
l’inverse, les possesseurs d’Audi et Peugeot
sont les moins satisfaits de leurs ateliers.
Et, pour finir, combien coûte la
maintenance de votre voiture ? En
moyenne, les frais annuels d’entretien et de
réparation s’élèvent à 400 €. Honda et
Skoda présentent les coûts de maintenance
les plus bas : 261 € par an en moyenne. Une
bonne affaire, sachant que ces deux
marques sont aussi parmi les plus fiables. A
l’inverse, il en coûte en moyenne 515 €/an
pour entretenir une BMW et 500 € pour
une Mercedes. ¬
Un conseil d’ami ?
Outre le classement par modèles, nous vous
proposons un tableau de la fiabilité par
marques. Si, comme toujours, les
constructeurs japonais et coréens occupent
le haut du tableau, ils sont devancés,
comme on l’a déjà souligné, par le francoroumain Dacia.
Nous avons aussi demandé à nos
répondants s’ils recommanderaient à coup
sûr une voiture de la même marque à un
ami. La réponse à cette question donne en
effet une assez bonne idée du degré de
satisfaction des automobilistes. L’on
constate que, en général, les voitures les
plus recommandées sont aussi les plus
fiables. Les trois marques les plus
recommandées (Honda, Subaru et Dacia)
figurent en effet dans le top 5 de la fiabilité.
Et, sans surprise, les deux constructeurs les
moins fiables, Jeep et Smart, on aussi un
faible taux de recommandation.
Fiables, les garagistes ?
Pour l’entretien de leur véhicule, les
automobilistes belges font en général (78 %)
confiance à un concessionnaire de la
garages : COÛT ANNUEL
ENTRETIEN ET REPARATIONS (€)
et satisfaction moyenne (sur 100)
HONDA
261 €
SKODA
261 €
80
81
KIA
304 €
79
TOYOTA
326 €
85
VW
326 €
79
78
PEUGEOT
335 €
NISSAN
340 €
81
VOLVO
360 €
80
MAZDA
372 €
87
CITROËN
401 €
80
HYUNDAI
406 €
81
RENAULT
420 €
80
OPEL
446 €
79
FORD
448 €
83
AUDI
490 €
74
MERCEDES
500 €
83
BMW
515 €
79
www.test-achats.be