Procès-Verbal Assemblée Générale 2015

Procès-Verbal Assemblée
Générale 2015
Le Dimanche 08 Novembre 2015
Rue de l’église 21360 Auxant
10h45 début d’assemblée,
Sont présents : Esco11, Chris67, B94turbo21, Megevand, Philou24000, Thomas, francis24.
Membre du staff présent : Xave77, Bt33bt.
Tout d’abord nous remercions tous nos membres pour leur souscription au club, mais
également d’avoir fait le déplacement pour assister à notre assemblée. A noter que cette
année la présence de la totalité des administrateurs du forum. 
1. Introduction
1.1. Bilan administratif (banque)
Nous avions évoqué l’année dernière la possibilité de changer de banque car nous
devions renégocier les frais chaque année. Cela nous fait perdre du temps, nous n’en
avons pas beaucoup, nous allons donc faire les démarches pour changer de banque
afin de payer moins cher et pour ne pas avoir à négocier les frais de gestion chaque
année.
Remarque des membres : Le prix que l’on paye est trop élevé pour une association,
il n’y a aucune gestion. Le fait de changer de banque est surement une bonne chose.
1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)
Comme l’année dernière nous avons plein de contacts qui nous ont contactés par
l’intermédiaire du site ou de la boutique. Pour plusieurs raisons, soient pour une
aide sur de la recherche de pièces, soit pour commander des pièces, soit pour avoir
des renseignements sur nos fournisseurs, etc.. Quelques contacts de garagistes aussi
qui avaient en entretien une safrane ou une biturbo. Cela nous conforte dans la
poursuite de la vie de nos deux sites. Nous allons essayer d’agrémenter encore plus
nos sites et de susciter encore plus l’envie par l’intermédiaire de ces deux sites.
1.3. Bilan du club au bout de 2 ans
Après deux ans, l’activité au sein du staff commence à être bien rodée. Nous avons
trouvé un rythme de croisière, les projets s’enchainent sans trop de stress. Nous
continuons dans la même lancée en espérant satisfaire le plus grand nombre, ce qui
est notre leitmotiv. Nous ajoutons que nous avons changé de cap pour certains
projets, en effet le prix de certains projets était exorbitant, ce qui nous amené à
faire nous-même. Ceci nous a permis d’avoir des prix bien plus intéressants et de
pouvoir gérer les dépenses. Malgré les gros investissements dans les outillages.
Nous allons donc dorénavant voir pour faire au maximum nous-même tout en
essayant d’être qualitatif dans le travail.
Remarque des membres : Le prix payé par le club pour les frais bancaire semble être
important et valide le fait de trouver une banque ayant des frais moindre. La gestion
du compte du club ne demande aucune attention particulière puisque nous avons
obligation d’être en positif. BT33BT précise que les démarches dans ce sens seront
faites courant décembre ou début janvier.
2. En Séance :
2.1
Bilan commandes et projets :
a. Pièces Moteur :
Les tuyaux du V sont en cours de réalisation. Les pièces sont commandées, il faut juste
prendre le temps d’aller chercher la matière et de les faire. Si tout se passe bien les
tubes seront confectionnés courant décembre, cela dépendra du planning chargé que
nous avons pour ce mois qui arrive. Pour minimiser le prix sur ces pièces, nous avons
investi dans de l’outillage, malgré ce gros investissement le prix des pièces est bas pour
celles en cours de fabrication et pour les prochaines.
Nous avons la possibilité d’avoir pas mal de pièces moteur en commande d’ici peu,
joints principalement beaucoup moins cher que chez Renault et d’autres pièces
essentielles au fonctionnement du moteur, dès nos recherches seront terminées vous
serez informé rapidement sur l’avancement.
Question des membres : Serait-il possible d’envisager une reproduction du pignon de
compteur sur la boite de vitesse ?
Réponse : C’est un projet qui est dans les tablettes mais pas d’actualité pour le
moment car pas une priorité. Il sera certainement étudié quand les projets que nous
estimons prioritaires seront faits.
b. Pièces transmission
Nous avons toujours la possibilité de faire réparer l’arbre de transmission dans une
société spécialisé, il faut juste prendre le temps de déposer les pièces pour établir un
devis personnalisé. Ce projet n’est pas forcément une priorité, nous le ferons dès que
possible et dès que le planning sera un peu plus calme.
c. Pièces suspension
Le projet des bagues de sertissage devrait revoir le jour rapidement. La machine pour
sertir les amortisseurs qui était en étude depuis le mois de décembre dernier est enfin
en notre possession. (des photos et vidéos ont été montrées). Lancée en fabrication
depuis avril dernier, nous l’avons récupérée fin octobre. Nous devons y ajouter deux
ou trois modifications avant de pouvoir nous en servir et elle sera opérationnelle. Les
photos ainsi que les vidéos seront montrées à tous les membres dans les sujets
concernés d’ici peu afin de montrer comment elle fonctionne. C’est le projet sur lequel
nous allons mettre toute notre énergie en cette fin d’année.
Tous les autres projets qui suivront dans la partie amortisseurs dépendront du
sertissage. Si les essais sont concluants, les autres projets devraient avancer
rapidement. Nous proposerons rapidement suite à nos essais une rénovation basique
de nos amortisseurs pour ceux qui le souhaitent. Cette rénovation consistera à changer
les chaussettes, remettre en état visuel l’amortisseur par une peinture et un
bichromatage des pièces comme à l’origine.
d. Pièces freinage
Nous allons étudier la faisabilité de faire un kit de réparation pour nos étriers, moins
cher que ce qui se propose déjà, ceci n’étant pas notre priorité, cela viendra plus tard.
e. Pièces électricité :
Aucunes pour le moment.
Question des membres : Est-il envisagé dans le futur de faire reproduire les fonds de
compteurs ?
Réponse : C’est un projet qui est envisagé, mais pas pour tout de suite. Nous avons
déjà contacté quelques société pour cela.
f. Pièces carrosserie :
Comme vous avez pu le voir l’année dernière, tous les projets carrosserie, sont
quasiment aboutis, notre fournisseur est juste en manque de temps ou en manque
d’envie pour travailler pour nous. Nous allons en début d’année essayer de le relancer
pour que les projets sortent à nouveau. Les bouchons de pare chocs ainsi que les
centre de jante devraient voir le jour rapidement s’il prend le temps pour nous. En
effet les moules sont prêts, il ne reste plus que les pièces à couler.
En ce qui concerne les grilles de calandre, nous allons proposer pour ceux qui le
souhaitent de réparer leur grille cassée, moyennant finance. Le prix n’a pas encore été
défini, cela dépendra du temps passé et de la matière utilisée. Vous serez informé
lorsqu’une décision sera prise pour la tarification. Cette réparation se fera avec
l’outillage que nous avons acheté et vous sera présenté prochainement lors d’un
montage vidéo sur une grille réparée avec celui-ci.
g. Divers
Le projet des tee-shirts est abouti, la date butoir pour les paiements arrive bientôt.
Nous allons mettre un terme à ce projet pour passer la commande auprès de notre
fournisseur.
Le projet des polaires n’a pas été lancé finalement, car peu de personnes intéressées,
néanmoins nous étudions la possibilité de faire d’autres vêtements payés par le club et
que nous mettrons en vente sur la boutique. Nous avons plusieurs fournisseurs à prix
intéressants.
2.2
Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2016
Si tous nos essais arrivent à leur terme, l’année 2016 devrait être un grand cru. Le
sertissage des amortisseurs, la fabrication des bagues avant, les bouchons de pare
choc et les turbos devraient nous occuper en ce début d’année. Rien est défini pour
l’ordre des commandes, cela dépendra de notre temps libre et du temps que l’on
mettra pour démarrer tout ça. Bien évidement vous serez informé en temps réel et au
plus vite sur l’avancement de ces projets qui constitueront le planning de l’année 2016.
2.3
Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).
Il a été évoqué que la prochaine AG pourrait se dérouler dans la région de chinon,
aucune contrainte n’a été évoquée lors de la proposition de cette région. Nous avons
évoqué la possibilité de faire du tourisme industriel lors de cette sortie en visitant si
cela est possible une centrale nucléaire.
Remarques : personne n’a émis de contrindication quand à cette idée, nous allons
donc étudier les possibilités de rencontre dans cette région.
2.4
Bilan sur les différents partenaires
Nous travaillons toujours avec la société REDOX, depuis quelques temps nous
élaborons un nouveau projet, en effet il manque des durites dans le kit de durites d’air,
nous attendons un devis pour compléter le kit.
Nous travaillons également toujours avec les établissements Brohon, nous avons
négocié dernièrement l’achat de quelques pièces avec eux, ceci afin de compléter la
boutique. Embrayages, durites, biellettes, joints moteur. Lorsque les pièces seront en
notre possession, nous vous tiendrons informé et nous proposerons une nouvelle
commande groupée.
3. Rapport Financier :
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Nous avons eu 41 cotisations cette année, soit 820€
2 dons au club soit 39.43€
Nous avons eu 42 membres, dont un membre d’honneur (pour l’aide apportée au
club lors de sa création).
 Dépenses 2015 :
 La licence pro de notre logiciel de comptabilité : 94.80€
 Une soudeuse plastique qui vous sera présentée bientôt. Elle servira pour la
réparation de nombreuses pièces plastiques et notamment les grilles de calandre
d’origine : 223.08€
 Une moulureuse pour tous les tubes du moteur (prix comprenant transport et
frais de douanes, achetée aux Etats Unis) : 612.76€
 Un coupe tube : 48.41€
 Une pompe hydraulique pour la sertisseuse que nous avons fait fabriquer :
261.40€
 Hébergement site internet : 28.66€
 Achat enveloppes : 9.39€
 Frais d’envoi cartes de membres + paiement AG + pièces méca : 49.96€
 Apéritif AG : 62.50€
 Bilan boutique : 21 commandes, 2 annulées, 19 abouties
Total des ventes : 3567.76€
Bénéfices des ventes : 1422.63€
 Désendettement : 814.76€
 Frais tenue de compte BNP : 117.00€
 Frais paypal : 57.82€
 A ce jour le club a encore une dette de 2522.37€ sur les 5546.48€, somme qui a été
avancée par Xave77 et BT33BT pour constituer un stock de départ sur la boutique.
Cette boutique est la principale source de revenus du club. A chaque vente de pièce
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qui a été avancée, le club rembourse aux personnes concernées la valeur d’achat de
la pièce, le bénéfice engendré reste sur le compte du club.
Le stock de la boutique en valeur de vente s’élève à un peu plus de 16000€.
Le solde du compte au jour de l’AG est de : 2098.69 euros.
Questions des membres : Chez qui sont stockées ces pièces ?
Réponse : Ces pièces sont stockées chez Xave77 et BT33BT.
4. Appel de fonds pour2016
La cotisation pour l’année 2016 reste à 20.00€ comme les autres années.
5. Conclusion :
Questions diverses : Pas de remarques particulière des membres présents, juste des
remerciements sur le travail accompli et une hâte de tous les membres de voir le projet de
sertissage aboutir. Les membres nous demandent comment se passe la réélection du
bureau.
Réponse : Comme cela avait été annoncé l’année dernière les statuts ont été changés, le
bureau est élu indéfiniment, si un membre du staff souhaite partir, il sera remplacé au
moment venu.
Le mot du président : Comme à chaque fois cela me fait plaisir de vous voir tous ici dans la
joie et la franche rigolade. Le club est toujours une fierté et une passion pour moi, il me tient
à cœur de vous satisfaire le plus possible.
Merci à tous.
Fin d’assemblée générale à 13h30.
Le Staff du Club Safrane Biturbo