L`ado à la moto Au Mans, le team Amidem n`est pas seulement une

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L`ado à la moto Au Mans, le team Amidem n`est pas seulement une
LE MONDE SPORT&FORME
Date : 14 FEV 15
Page de l'article : p.1,6
Journaliste : Catherine Pacary
Pays : France
Périodicité : Hebdomadaire
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L'ado à la moto Au Mans, le team
Amidem n'est pas seulement une
écurie de moto, il permet aussi à des
jeunes de 14 à 18 ans d'obtenir un bac
pro en carrosserie.
UE* Helen dïlïdl (sir
Tous droits réservés à l'éditeur
FAIS 1573203400506
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SPORT & FORME
AVIS
AUX
AMATEURS
Au Mans, la moto donne du boulot
PRIX
LE MONDE
FAIS-NOUS
REVER
Grâce au team Amidem, une dizaine de jeunes intègrent pourtrois ans
une écurie de moto et décrochent un bac professionnel de carrossier
CATHERINE PACARY
Le Mans, envoyée spéciale
e Mans et ses mythiques
24 Heures... Tout un monde
pour l'amoureux des sports
mécaniques. « Quand on est un
jeune Sannois, on va voir toutes
les courses, on assiste au pesage
et puis on regarde les bolides passer », se remémore François Guyon, 47 ans, les yeux
bleus charges de ses émotions d'antan. Et
l'on rentre, un peu frustré de n'avoir été
que spectateur. A ce dépit passé d'adolescent s'est ajoutée, avec le temps, la volonté
d'aider des jeunes cabossés, laissés sur le
bas-côté de la vie. Alors, il y a quatre ans, il
a fondé l'Association pour la mixité et l'insertion par la découverte de l'endurance
moto (Amidem).
Le pari est assez fou. Il consiste à proposer à une dizaine de jeunes, âgés dè 14 à
18 ans, une formation de trois ans, avec à la
clé l'obtention d'un bac professionnel de
carrossier. Rejoindre l'association, c'est
surtout intégrer le team Amidem, une
vraie écurie de course de moto.
« Sans Manu, rien n'aurait été possible »,
assure François Guyon. « Manu », c'est
Jean-Manuel Cadiou, son voisin d'enfance,
devenu propriétaire du garage des Ardriers. Là, il leur a dégagé un espace. Au
centre, « la » moto de l'écurie Amidem, une
125 CRE, une routière au réservoir gonflé ;
au mur, un blason « 007 » ; au sol, une carcasse, « achetée 130 euros sur eBay ». Frédéric Gallet, mécanicien de 28 ans, est là pour
encadrer les jeunes. D'emblée, il s'est senti
impliqué : « Ici, c'est une grande famille. On
travaille dans une bonne ambiance, sans
prise de tête. » En fond sonore, ShouldIStay
L
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or Should I Go, le mythique morceau des
Clash, résonne comme une confirmation.
Grégory Aupied, lui, a rejoint l'équipe il
y a trois ans, en remplaçant au pied levé
un pilote blessé. Sous-officier de la gendarmerie motocycliste de 34 ans, il sensibilise les adolescents à l'autorité et au danger. Il supervise également leurs interventions dans les stands et négocie
actuellement avec sa hiérarchie pour inclure des stages de la Sécurité routière au
cursus de ses élèves.
Pour Louis, que ses
parents ont mis en
pension ici, travailler
pour le team Amidem
est « la plus belle
chose » qui lui soit
arrivée dans la vie
Direction le Lycée polyvalent Le Mans
Sud, le second lieu de formation, qui met à
disposition de l'Aniidem deux ateliers de
peinture et fournit le matériel. En retour,
se réjouit le proviseur, Laurent Tirel, ce
projet pédagogique a permis de grossir les
effectifs de la filière carrosserie. Mercredi
4 février, sur les neuf adolescents inscrits
en 2015, trois étaient sur le pied de guerre
dès 8 heures du matin pour travailler « en
autonomie », avant les cours.
Professeur en carrosserie au Mans Sud,
Fabrice Lebreton assure la formation des
apprentis bénévolement à travers un projet
concret : repeindre leur moto aux couleurs
d'Henri Pescarolo, quadruple vainqueur
du Mans - une façon de saluer l'Automobile Club de l'Ouest, qui les soutient. « Je
leur demande juste d'être assidus, ponctuels
et consciencieux », explique Fabrice Lebreton. Derrière l'autorité de façade, le visage
se fait plus tendre dès qu'il parle de ses
« jeunes », quatre étudiants du lycée, un
issu du milieu professionnel et quatre résidents du quartier des Sablons, au Mans,
classé en zone d'éducation prioritaire (ZEP).
Sous l'immense hangar, trois silhouettes
en combinaison blanche, masque sur le
visage et casque sur les oreilles, s'affairent
autour d'une tête de fourche, d'un sabot et
d'un réservoir. Louis, 16 ans, dépoussière
les pièces en fibre de carbone à la « soufflette ». Ce blondinet aux yeux bleus est
originaire de Paris. Ses parents l'ont mis en
pension ici, au Mans, et travailler pour le
team Amidem est « la plus belle chose » qui
lui soit arrivée dans la vie.
Cet après-midi, il faut poser les caches en
adhésif avant de pulvériser la peinture. La
blanche d'abord, « parce que le bleu rend
mieux sur du blanc », explique Esteban,
16 ans. Cheveux bruns sculptes au gel,
deux petits brillants plantes dans l'oreille,
l'adolescent applique la première couche
lorsque Maxime, son camarade, déboule
en panique. « On n'a plus de bleu », s'inquiète-t-il, avant d'apercevoir Fabrice en
pleine préparation de la mixture. « Ah les
Schtroumpfs... », lance le formateur.
Louis, Esteban et Maxime sont en
deuxième année. Lors des 23 h 60 de 2014
(la course d'endurance pour les motos de
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125 et 250 cm3), ils étaient dans les stands
du team Amidem avec leurs copains. Ils ont
vu l'importance du ravitaillement, des panneauteurs (ceux qui indiquent au pilote
son temps). Ils n'ont pas ménagé leurs efforts toute la nuit. Le lendemain, à midi, ils
se sont effondrés : leur pilote a fini 12e sur
48 participants. Une sacrée performance.
Steve est le dernier arrivé. A18 ans, originaire du Congo-Brazzaville, il n'a pas pu
venir tôt car il devait s'occuper de ses trois
petites soeurs. Passionné de photographie,
il a réalisé celles qui figurent sur la page
Facebook de l'association. C'est David
Saussaye, éducateur dans un club de jujitsu, qui l'a repéré, comme trois autres jeunes des Sablons, alors qu'il était déscolarisé
depuis plus d'un an et menacé d'expulsion.
Aujourd'hui, il a repris le chemin du lycée.
Encore une belle performance.
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Idem pour Ansni, Enzo et Julien, d'anciens élèves aujourd'hui salariés. Ou David,
à peine 15 ans, actuellement en stage emploi-formation dans le magasin de motos
de Patrick Leloup, l'aventurier qui a participé à quatre Dakar entre 1988 et 2003.
Dans la liste des « sans lui rien n'aurait
été possible », il faut citer Franck Bourillon, l'ami d'enfance devenu chef d'entreprise, qui « aide » financièrement, ou
encore Jean-Thierry Courty, directeur
technique national adjoint dè la Fédération française de motocyclisme, qui a permis que l'Amidem obtienne le label
« Moto Education-Insertion ». Puis tout
s'est accéléré. •
L'Amidem a été lauréate nationale du
prix «Le Monde» - « Fais-nous rêver » qui
récompense un projet d'éducation par
le sport. Pour en savoir plus : Apels.org
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Des jeunes repeignent la tête de fourche de la 125 CRB du Team Amidem aux couleurs de la voiture du pilote Henri Pescarolo, mercredi 4 février, au Lycée polyvalent Le Mans Sud.
NICOLAS KRIEF POUR «LEMONDE*
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