hemmer motos

HEMMER MOTOS
54140 JARVILLE – 35, rue de la République
TEL/FAX – 03.83.51.09.72
PLAN DU CATALOGUE
MODIFICATION DE POSITION DE CONDUITE
AU 15/06/2009
PLAN DU CATALOGUE
I – Tés de fourche, platines, guidons et accessoires
- ABM
- RAIROTECH
- REHAUSSEURS DE GUIDON
II - Modification repose-pieds
- Repose-pieds conducteur
Kits complets et repose-pied seuls
Repose-pieds pilote (Floorboards)
- Repose-pieds passager
* Prolongateur de repose-pied passager
* Adaptateur BMW R 1100 RS
* Repose-pieds passager (Floorboards)
III - Modification
Modification rétroviseurs
rétroviseurs
page
2-8
9-12
13-16
17-18
19
20
21
21
22-23
IV - Modification d’assiette
- Kits de rabaissement
- Kits de rehaussement
- Bi-amortisseurs plus courts
1
24-27
27-29
29-30
ABM
LEGENDE
A=
A2 =
AG =
GB =
Avertissement
KIT 1 =
KIT 2 =
KIT 3 =
Platine une pièce, adaptable sur té d’origine
Platine deux pièces, adaptable sur té d’origine
Dessus de té de fourche
Té de fourche supérieur, couleur argent
Trous de positionnement des commodos non percés
Platine, dessus de té de fourche, té de fourche
KIT 1 plus durite frein et embrayage si nécessaire
KIT 2 plus autres transmissions, rétroviseurs et support si nécessaire
NOTE
S=
V=
Nécessité de raccourcir la bulle de carénage
Nécessité de raccourcir le carénage
Platine 2 pièces
2
ABM
ANNEE
NOTES
LEGENDE
KIT 1
KIT 2
KIT 3
98-00
2001-03
042001-03
0400-03
V,S
V,S
V,S
GB
GB
GB
GB
GB
GB
320
320
340
340
340
320
AG
A2
GB
GB
GB
GB
GB
AG
GB
AG
GB
GB
GB
250
250
340
340
320
320
340
250
360
250
360
360
340
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
320
320
320
340
320
320
320
320
340
320
320
320
320
320
480
320
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390
390
460
490
490
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400
460
460
490
490
530
460
460
460
490
490
530
AG
AG
AG
AG
AG
AG
GB
GB
GB
A2
AG
AG
AG
AG
250
250
250
250
250
250
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250
250
250
250
310
310
380
380
380
460
550
550
580
APRILIA
RSV 1000 Mille/R
RSV 1000 Mille/R
RSV 1000 R
RST 1000 FUTURA
RSV 1000 R/ FACTORY
SL 1000 FALCO
V,S
V,S
550
550
730
480
730
550
770
770
BMW
R 850/1100R
R 850/1100R
R 1100 RS
R 1100 RS ABS
R 1100 S
R 1100 S (ABS)
R 1150 RS
K 1200 GT
K 1200 R (ABS)/1200 R SPORT
K 1200 RS
K 1200 S (ABS)
R 1200 S
R 1200 ST
95-96
97-99
92-00
92-00
98-04
98-04
012001-05
0596-03
2004
062005
400
530
550
460
460
480
DUCATI
400 SS
600 SS
620 DS
620 MONSTER IE
750 SS (Mono-disque)
750 SS(Bi-disque)
750 SS IE
800 DS
MONSTER 800 IE
851/888 Strada
900 SS/SL
900 SS IE
MONSTER S4
ST2 / ST4
999
1000 DS
MONSTER 1000 Sie
91-92
91-97
020291-98
91-98
99-02
030391-93
91-94
98-02
2001-03
98
030303-
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V
V,S
V,S
V,S
V
V,S
V,S
460
700
460
HONDA
CBR 600 F
CBR 600 F
CBR 600 F
CBR 600 F
CBR 600 F
CBR 600F/S
CBR600 RR
CBR 600 RR
CBR 600 RR
NTV 650
VFR 750 F
VFR 750 F
VFR 750 F
VFR 750 F
87-88
89-90
91-94
95-98
99-00
2001-02
03-04
2005-06
200788-92
86-87
88-89
90-93
94-97
V,S
V,S
V,S
S
V,S
V,S
V,S
Page 3
310
380
380
380
ABM
HONDA
VFR 800
VFR 800
CBR 900 R
CBR 900 R
CBR 900 R
CBR 900 R
CBR 900 R
CBR 900 R
CBR 1000 RR
CBR 1000 RR
CBR 1000 RR
VTR 1000 F
VTR 1000 SP1
VTR 1000 SP2
CBR 1000 F
CBR 1100 XX
CBR 1100 XX
X 11
98-01
2002-08
92-93
94-95
96-97
98-99
00-01
02-03
04-05
2006-07
200897-01
00-01
2002-03
87-92
97-98
99-05
99-03
V,S
V,S
V,S
V,S
S
V
V
V,S
VS
VS
AG
AG
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
AG
GB
GB
AG
GB
GB
AG
250
250
320
320
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340
340
340
340
340
250
320
320
250
320
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310
250
250
520
520
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540
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700
700
700
480
530
530
380
400
400
A2
A2
A2
A2
GB
GB
GB
GB
GB
A2
A2
AG
AG
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
A2
A2
A2
A2
GB
GB
GB
A2
GB
GB
A2
A2
GB
GB
AG
220
220
220
220
320
320
320
320
320
220
220
250
250
320
320
320
320
320
320
320
320
220
220
220
220
320
320
320
220
320
320
220
220
320
320
310
280
280
280
280
380
400
530
460
520
280
280
310
310
400
400
400
400
400
460
520
460
280
280
280
280
530
640
580
280
380
380
280
280
520
520
400
660
660
660
600
650
650
KAWASAKI
GPX 600 R
GPZ 600 R
ZZR 600
ZZR 600
ZX 6 R
ZX 6 R
ZX 6 R/ZX 636
ZX6 R/ZX 636
ZX6 R
GPX 750 R
GPZ 750/ R
GPZ 750 Turbo
GPZ 750 UT
ZXR 750
ZXR 750
ZXR 750/R
ZX 7 R/RR
ZX 9 R
ZX 9 R
ZX 9R
ZX 9R
GPZ 900 R
GPZ 900 R
GPZ 1000 RX
ZX 10
ZX 10 R
ZX 10 R
ZX 10 R
ZZR 1100
ZZR 1100
ZZR 1100
ZZR 1200
GPZ 1100
ZX 12 R
ZX 12 R
ZZR 1400
88-93
85-89
90-92
93-00
95-97
98-99
00-02
03-04
2005-06
86-90
84-88
83-88
80
89-90
91-92
93-95
96-97
94-97
98-99
00-01
2002
84-89
90-97
86-90
88-92
2004-05
2006-07
0890-92
90-92
93-01
02-03
94-99
00-01
2002-04
06-
V,S
V,S
V,S
S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
Page 4
550
590
590
660
590
630
610
590
ABM
SUZUKI
GS 500 E
GSX 600 F
GSXR 600
GSXR 600
GSXR 600
GSXR 600
GSXR 600
SV 650 S
SV 650 S
RF 600 R
GSXR 750
GSXR 750
GSXR 750
GSXR 750 W
GSXR 750 W
GSXR 750 W
GSXR 750 Y
GSXR 750
GSXR 750
GSXR 750
RF 900 R
GSXR 1000
GSXR 1000
GSXR 1000
GSXR 1000
SV 1000 S
TL 1000 S
TL 1000 R
GSXR 1100
GSXR 1100
GSXR 1100 USD
GSXR 1100 W
GSXR 1100 W
GSXR 1300
GSXR 1300
89-03
98-02
97-00
2001-03
2004-05
2006-07
2008
00-02
2003-08
93-97
85-87
88-89
90-91
92-93
94-95
96-00
00-03
04-05
06-07
2008
94-97
01-02
03-04
05-06
070397-98
98
86-88
89-90
90-92
93-94
95-98
99-07
2008
V,S
S
S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
S
S
S
V,S
V,S
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S
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A2
A2
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GB
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GB
GB
GB
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AG
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
AG
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GB
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GB
GB
GB
GB
GB
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GB
GB
GB
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320
320
320
320
320
320
320
250
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
250
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
220
280
410
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570
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380
380
380
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600
570
600
310
410
410
560
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490
520
490
380
380
380
400
400
480
520
GB
GB
GB
GB
GB
GB
A2
GB
GB
320
320
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320
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380
380
380
410
410
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
A2
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320
320
320
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470
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530
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280
460
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540
610
510
510
640
700
580
580
580
530
530
580
TRIUMPH
TRIDENT 750
SPEED TRIPLE 900
DAYTONA/SPRINT/TROPHY 900
DAYTONA 595/955 I
DAYTONA 955 I
DAYTONA 955 I
SPRINT RS/ST
SPRINT ST ABS
DAYTONA/TROPHY 1200
91-98
94-96
93-97
97-01
02-03
04
99-05
05
94-96
V,S
370
400
380
YAMAHA
FZR 600
FZR 600 R
YZF 600 R
YZF R6
YZF R6
YZF R6/S
YZF R6
FZ 750
YZF 750 R,SP
89-93
94-95
96-97
99-02
03-04
05
2006-07
85-96
93-94
V,S
V,S
V,S
S
S
V,S
Page 5
590
550
620
570
580
580
ABM
YAMAHA
YZF 750 R,SP
TRX 850
FZR 1000
FZR 1000 Exup
FZR 1000 Exup
FZR 1000 Exup
YZF 1000 R
YZF R1
YZF R 1
YZF R1
YZF R1
YZF R1
FJ 1100/1200
FJR 1300
95-96
96-00
87-88
89-91
91-93
94-96
96-97
98-99
00-01
02-03
2004-06
200784-95
2002-05
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
V,S
VS
V,S
V,S
S
Trans d' embrayage rallongée pour CBR 600 F/S 01/03 (PC35/37)
Trans d' embrayage rallongée pour CBR 600 07
Trans d' embrayage rallongée pour 900 CBR 92/99,
Trans d' embrayage rallongée pour CBR 900 00-01 (SC44 )
Trans d' embrayage rallongée pour CBR 900 02/03 (SC50 )
Trans d' embrayage rallongée pour CBR 1000 R 08
Trans.d' embray rallongée pour ZX6R 00/ZX9R 00-01
Trans d' embrayage rallongée pour ZX9R 98/99
Trans.d' embrayage rallongée pour ZX10 R 04/05
Trans d' embrayage rallongée pour ZX 10 R 06/07
Trans d' embrayage rallongée pour ZX 10 R 08
Trans d' embrayage rallongée pour ZX12R 00Trans d' embrayage rallongée pour SPRINT ST/RS 99/04
Trans d' embrayage rallongée pour SPRINT ST 05/06
Trans d' embrayage rallongée pour GSXR 600/750 06/07
Trans d' embrayage rallongée pour GSXR 600/750 08
Trans d' embrayage rallongée pour GSXR1000 05/06
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R6 99-02
Trans d' embrayage rallongée YZF R6 03-05
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R6 06/07
Trans d' embrayage rallongée TRX 850 96
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R1 98/01
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R1 02-03
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R1 04/06
Trans d' embrayage rallongée pour YZF R1 07
Transmission de gaz rallongée pour RSV 1000 04
Transmission de gaz rallongée pour BMW K 1200 S/R 04Transmission de gaz rallongée pour BMW K 1200 ST 05Transmission de gaz rallongée pour VFR 800 02
Transmission de gaz rallongée pour GSXR 600/ 750 04/05
Transmission de gaz rallongée pour SV 650 S/ 1000 03Transmission de gaz rallongée pour YZF R6 06/07
Transmission de gaz rallongée pour YZF R1 04/06
Transmission de gaz rallongée pour YZF R1 07
Page 6
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
A2
GB
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
320
220
320
=
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67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,67,104,89,74,149,104,104,104,104,104,-
460
470
380
460
400
470
490
530
540
520
620
645
280
580
550
570
570
610
570
630
600
660
ABM
SUPPORTS DE CARENAGE
HONDA
CBR 900
CBR 900
CBR 900
VTR 1000 SP1/SP2
92-93
94-97
98-99
00-
80,80,97,50,-
98-99
91-95
94-97
97,75,80,-
98-99
96-99
98-
92,92,97,-
93-96
91-95
96-
75,34,80,-
KAWASAKI
ZX 6 R
ZXR 750
ZX 9 R
SUZUKI
GSXR 600
GSXR 750/GSXR 600
TL 1000 R
YAMAHA
YZF 750
FZR 1000 Exup
YZF 1000
Retroviseur SUPERBIKE rectangulaire G/D (pièce)
Support de rétroviseurs diamètre 10 x 1,25 (pièce), étroit
Support de rétroviseurs diamètre 10 x 1,25 (pièce)
Collier de support rétroviseur avec boulons
Adaptateurs retroviseur pas de vis Gauche pour Droite
Prolongateurs de rétroviseur RSV 1000 R 04
Prolongateurs de rétroviseur BMW K 1200 S
Prolongateurs de rétroviseur GSXR600/750/1000/1300
Prolongateurs de rétroviseur YZF R6 03, R1 04/06
= 22.= 16,= 21,= 16,= 13.= 49,= 82,= 53,= 49,-
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 20 mm, le jeu
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 25 mm, le jeu
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 30 mm, le jeu
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 40 mm, le jeu
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 50 mm, le jeu
Pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 25 mm , deportés vers AR
Pontets de guidon Ø 22 mm, h 40 mm,à fixation centrale ø 10 mm
Adaptateurs pour pontets de guidon de 20 à 50 mm
(inclinaison 32°) avec fixation centrale
Rehausses pontets de guidon Ø 22 mm, hauteur 25 ou 35 mm,
deport vers l'Ar 16 mm, entraxe 32-35 mm
= 82,= 90,= 90,= 98,= 105,= 90,= 143,= 60,-
Page 7
=
ABM
Pontets de guidon diam.28.7 mm sur TE ORIGINE
pour ZRX 1100/1200, Z750/1000 04/06,GSF 650, GSF 1200,
GSX 1400, SPEED TRIPLE 02/05, TIGER 07,SPEED TRIPLE 05/07
FZS 1000,FZ1, BT 1100, XJR 1200/1300,MT03,MT 01
DITO pour CBF 1000
DITO pour MT 03
Pontets de guidon BOOSTER ø 28,7 mm hauteur 25 mm
sur Té de fourche ABM
Pontets de guidon BOOSTER ø 28,7 mm hauteur 40 mm
sur Té de fourche ABM
Adaptateurs BOOSTER pour pontets de guidon 28.7mm,
(inclinaison 32°),hauteur 40 mm, avec fixation centrale
= 128.-
Guidon acier noir/chromé hauteur =11 cm, largeur =75cm
Guidon alu argent, noir, bleu, rouge, or, anthracite
hauteur = 11 cm, largeur 75 cm
Guidon alu Streetbar argent, anthracite, or, bleu, noir, rouge
hauteur = 7,5 cm, largeur = 81 cm
Guidon alu Streetbike argent, or, noir
hauteur 7,5 cm, largeur 75 cm
Guidon alu Sportbike argent, or, noir
hauteur 9,5 cm, largeur 85 cm
Guidon alu argent,noir,or
hauteur = 17 cm, largeur = 76 cm
Guidon alu "Booster"superbike argent,or,noir,anthracite,ø28.7 mm
hauteur = 11 cm, longueur 75 cm
Guidon alu argent pour poignées chauffantes BMW 11x75 cm
= 52,= 67,-
Bulle raccourcie gris fumé , avec spoiler pour
CBR/VTR/ZXR/ZX6R/GSXR/FZR/YZF etc
= 148,= 148,= 128,= 128,= 60,-
= 67,= 67,= 75,= 87,= 128,-
guidon Streetbike
= 126
= 142,-
guidon Booster
Page 8
RAIROTECH
TES DE FOURCHE SUPERBIKE AVEC PONTETS
* Montage avec carénage strictement d' origine
APRILIA
RS 1000 98
365
BMW
R 850/1100 R -> 96
R 1100 GS
R 1100 RS 93 - 95
K 1200 RS
R 1100 S
430
430
365
365
365
DUCATI
750 Sport -> 90
750/900 SS
888 -93
888 SP4 -98
MOSTRO 600/750/900
MONSTER S4
748/916 Strada/SP
ST2 / ST4 98
365
365
365
365
398
434
418
398
HONDA
CBR 600 F PC 25
CBR 600 F PC 31
CBR 600 F 99 -02
HORNET 600 98
VFR 750 F 90 - 93
VFR 750 F 94 - 97
VFR 800 98
VFR 800 00
CBR 900 R 92/97
CBR 900 R 98
CBR 900 00
CBR 1000 Dual
CBX 1000 Prolink
VTR 1000 97
VTR 1000 SP1
CBR 1100 XX -> 98
CBR 1100 XX 99 ->
X 11 00
365
365
365
365
365
365
365
398
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
*
*
*
KAWASAKI
ZXR 400
GPZ 500 S
GPZ 750 Turbo
ZXR 750 USD
ZX6R 94/97
ZX6R 98-99
ZX6R 00 ->
ZX 7 R
ZX 9 R 94/97
ZX 9 R 98
ZX 9 R 00
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
Page 9
ZX12R 2000
ZZR 1100 94 ->
ZRX 1100
ZEPHYR 1100 91 ->
365
365
365
365
MOTO GUZZI
1000/S
SPORT 1100
365
365
SUZUKI
RGV 250
GSXR 400
GSF 400 BANDIT
GSX R 600 01
GSXR 750 90 - 91
GSXR 750 92 - 93
GSXR 750 94-95
GSXR 750 96
GSXR 750 Y 00RF 900 R 94-96
TL 1000
GSXR 1000 K 01KATANA 1100 84
GSXR 1100 87-88
GSXR 1100 89
GSXR 1100 90 - 92
GSXR 1100 93 - 94
GSXR 1100 95
GSF 1200 BANDIT
GSXR 1300 99
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
TRIUMPH
TT 600
TRIDENT, SPRINT, TROPHY
SPRINT ST 00→
SPEED TRIPLE
DAYTONA 900/1200 94 ->
DAYTONA 900/1200 99 ->
DAYTONA T 595
365
365
365
365
365
365
365
YAMAHA
FZR 600 89-93
YZF 600 R 94
YZF 600 96
YZF R6
FZS 600 FAZER 98
YZF 750 R
TRX 850
FZR 1000 89 - 90
FZR 1000 Exup
YZF 1000
YZF 1000 R1
FZR 1000 FAZER
GTS 1000
FJ 1200 88
FJ 1200 90-94
XJR 1200
XJR 1300
V-MAX 1200 88-
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
365
Page 10
KIT TES DE FOURCHE INFERIEUR ET SUPERIEUR
(TE DE FOURCHE INFERIEUR EN 60 MM OU EN 40 MM D'EPAISSEUR (préciser)
DUCATI
MONSTER 600/750/900
MONSTER S4 00
750/900 SS/888
Sup = 40 mm - Inf = 40 mm
Sup = 40 mm - Inf = 40 mm
Sup = 40 mm - Inf = 40 mm
990
990
990
HONDA
HORNET 600 98 ->
CBR 600 98
CBR 600 99
CBR 900 F 82/83
CBR 900 R -> 97
CBR 900 R 98 ->
VTR 1000
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
30 mm - Inf =
25 mm - Inf =
25 mm - Inf =
25 mm - Inf =
40 mm - Inf =
40 mm - Inf =
25 mm - Inf =
50 mm
60 mm
60 mm
40 mm
60 mm
60 mm
50 mm
990
990
990
990
1090
1090
990
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
25 mm - Inf =
25 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
30 mm - Inf =
50 mm
50 mm
60 mm
60 mm
60 mm
60 mm
60 mm
990
990
1090
1090
1090
1090
1090
Sup = 25 mm - Inf = 40 mm
Sup = 25 mm - Inf = 40 mm
990
990
Sup = 25 mm - Inf = 50 mm
Sup = 35 mm - Inf = 60 mm
Sup = 25 mm - Inf = 50 mm
990
1090
990
KAWASAKI
ZXR 750
ZX 7R
ZX 9R -> 97
ZX 9R 98 ->
ZEPHYR 1100
ZRX 1100
ZX12 R
MOTO GUZZI
1000 S
SPORT 1100
SUZUKI
GSXR 750 92 ->
GSXR 750 96
GSXR 1100 90-92
TRIUMPH
DAYTONA 900/1200 99-
990
YAMAHA
FZR 1000
YZF 750 R
YZF R7
YZF R1
XJR 1200
XJR 1300
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
Sup =
35 mm - Inf =
25 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
35 mm - Inf =
60 mm
60 mm
60 mm
60 mm
50 mm
50 mm
PONTETS DE GUIDON
Livrables en 20, 25, 30, 35,
40 mm de haut, la paire:
60
Page 11
1090
990
1090
1090
990
990
Rairotech
GUIDONS - BRACELETS REGLABLES EN HAUTEUR
1 Guidon bracelet aluminium, diamètre 38-54 mm, complets
380
GUIDONS-BRACELETS RACING
1 Guidon bracelet aluminium, diamètre 38-54 complets
380
ADAPTATEURS REGLABLES DE GUIDON
Se monte sur presque toute machine équipée d'origine d'un guidon avec pontets . Deplacement du guidon
d'origine de 70 mm sur un plan de 180 °. Livrable noir ou argent .
Pour guidon diametre 22 mm
PVTC = 185,Pour guidon diametre 25, 4mm argent,noir,poli
PVTC = 168,-
12
I - MODIFICATIONS GUIDON
REHAUSSEURS DE GUIDON
Kit de rehaussement 20 mm, noir ou argent, guidon ø 22 mm ,
entraxe 30-37 mm , PVTC = 58.Kit de rehaussement 25 mm, noir ou argent, guidon ø 22 mm ,
Entraxe 30-37 mm , PVTC = 58.Kit de rehaussement 30 mm, noir ou argent, guidon ø 22 mm,
Entraxe 30-37 mm, PVTC = 58.Kit de rehaussement 50 mm , noir ou argent, guidon ø 22 mm , entraxe
30-37 mm,
PVTC =58.KITS SPECIFIQUES
Kit de rehaussement 20 mm noir ER 6 F/N 09 PVTC = 66.Kit de rehaussement 30 mm noir pour R 1200 GS 04-07,
guidon Ø 28 mm PVTC = 114.Kit de rehaussement 30 mm argent pour R 1200 GS 08 guidon Ø 28 mm PVTC = 64.Kit de rehaussement 30 mm argent pour HUSQVARNA HW R1, KTM LC4 00
pour guidon Ø 28 mm PVTC = 58.Kit de rehaussement 30 mm argent, guidon Ø 28 mm, pour LC4 ADVENTURE 01, LC8 950 SM/
ADVENTURE,LC8 990 PVTC = 31.Kit de rehaussement 30 mm argent, guidon Ø 28 mm, pour LC4 ADVENTURE 00 PVTC = 64.Kit de rehaussement 30 mm argent, guidon Ø 22 mm, pour EXC 400/500 PVTC = 31.Kit de rehaussement 30 mm argent, pour FJR 1300 01/05 PVTC = 130.Kit de rehaussement 30 mm noir ou argent, entraxe 33-37 mm,
guidon Ø 22 mm, pour TRIUMPH PVTC = 64.CONVERTISSEURS DE GUIDON Ø 22 mm en 28 mm
Livré noir ou argent, entraxe de 30-37 mm PVTC = 99.-
KIT DE REHAUSSEMENT 31 mm ET DE RAPPROCHEMENT 22 mm ,
noir ou argent , guidon ø 22 mm , entraxe 30-37 mm , PVTC = 130.-
Page 13
REHAUSSEURS DE GUIDON F 800 S
Rapprochement de 50 mm vers le conducteur
Nécessité d’une durite de frein rallongée
PVTC = 381.-
REHAUSSEURS DE GUIDON "CONFORT
R850/1100/1150 GS / R 1200 R/ R 1200 GS
Une nouvelle réalisation, joignant l'esthétique à une efficacité maximale. Le guidon est reporté vers
l'arrière de 40 mm et vers le haut de 20 mm. Cette réalisation artisanale luxueuse procure une
sensation de conduite totalement différente : soulagement pour les reins et sensation du véhicule
fondamentalement améliorée. L'amélioration de la prise en mains rapproche encore un peu les GS
de la notion de perfection . Préciser si avec ou sans ABS. Pour guidon Ø 22 mm.
Livré couleur argent ou noir . PVTC = 220.-
R 1100
R 1150
R 1150
R 1200
GS
GS
GS ADVENTURE
R
Rapprochement 40 mm
R 1 2 0 0 GS 0 4 -0 7
R 1 2 0 0 GS 0 8 Guidon Ø 28 mm
PVTC = 165 €
PVTC = 230.-
REHAUSSEURS DE GUIDON 50 mm
Report vers l’arrière 50 mm et vers le haut 50 mm pour guidon Ø 22 mm ,
entraxe 32-34 mm. Livré couleur argent . PVTC = 165.-
GS 1100/1150/ADVENTURE
F 800 ST, R 1150/1200 R
REHAUSSEURS DE GUIDON SERIE C
R 850/ 1200 C
Report vers l’arrière de 50 mm. Livré chromé ou poli, pour guidon Ø 25 et 28 mm PVTC = 297.Durite de frein pour R1200 C 03 et Independent PVTC = 89.-
Page 14
REHAUSSEURS DE GUIDON SERIE R/K
Courbé et affligé de douleurs dorsales, c'est ainsi qu'on reconnaît, des années après, le conducteur
fanatique des séries S et RS. Le guidon d'origine n'est pas mauvais dans sa conception, mais il est
cependant nécessaire d'avoir un montage plus haut, de façon à débarrasser le conducteur de sa
position accroupie. BMW cherche à remédier à cet inconvénient avec un guidon "confort", mais pour
la plupart ce n'est pas encore suffisant même dans la configuration "confort". Une modification
élégante et également simple d'exécution, qui contribue à un plaisir de conduite détendue et
néanmoins sportive. Sur de longs parcours, le confort est tout à fait comparable à une machine de
tourisme.
La longueur la plus courante pour la K 1200 RS est de 50 mm ou bien encore, selon la longueur des
bras, de 80 mm. Pour la R 1100 RS, 50 mm représente la meilleure solution . Les prolongateurs sont
de couleur assortie au véhicule-kit livré complet avec notice de montage, boulonnerie, etc.
R 850/1150 R 03
- Rehaussement de 50 mm et rapprochement de 40 mm PVTC = 165.- €
Anodise argent , durite d’origine conservée
R 850 R ROCKSTER
-Jeu de prolongateurs , anodisé argent PVTC = 221.-
R 1100/1150 RS
- Jeu de prolongateurs anodisés noir (50 mm) PVTC = 215.- €
Changer durite de frein (1150 RS) PVTC = 84.-
R 1200 R (anodisé argent)
- Rehaussement et rapprochement de 40 mm. PVTC = 220.- Rehaussement et rapprochement de 50 mm. PVTC = 165.-
R 1200 RT (anodisé argent ou poli)
- Rehaussement de 25 mm et léger rapprochement PVTC = 125.-
R 1200 S
- Jeu de prolongateurs anodisés noir. Rapprochement PVTC = 381.de 50 mm . Livré avec supports carénage .
R 1200 ST
- Rehaussement de 65 mm des ½ guidons d’origine PVTC = 240.-€
par positionnement au dessus du Té de fourche supérieur ;
avec durite de frein.
Page 15
K 1200 R/R SPORT
-Rapprochement ou éloignement max de 85 mm
avec durite de frein et câble de gaz plus long.
-Durite de frein K1200R 05 PVTC =108.-Durite de frein K1200R 06 PVTC =102.-Trans de gaz K1200R 06 PVTC = 108.-
PVTC = 456.- €
K 1200 GT (05)/ K 1200 RS 97/05
-Ajusteurs réglables manuellement pour les ½ guidons d’origine .
Jusqu’à 63 mm de course : réglage en quelques secondes.
Livré avec durite de frein.
PVTC = 838.Possibilité d’une commande électrique sur demande.
K 1200 RS
- Jeu de prolongateurs anodisés argent
30 mm (pour l'option guidon confort)
65 mm (rajouter durite de frein PVTC =75.- )
80 mm (
"
"
"
)
PVTC = 214 €
PVTC = 214 €
PVTC = 214 €
K 1200 S
- Rapprochement ou éloignement max de 80 mm PVTC = 456 €
Durites d’origine conservées jusqu’en 06 . A partir de 07 changer
Durite de frein , livrée avec le kit.
REHAUSSEURS DE GUIDON GSXR 1300 (→08)
-Rapprochement ou éloignement max de 70 mm
PVTC = 654.Livré avec durite de frein et embrayage ainsi qu’une bulle de carenage MRA type Shadow
ou Touren Line . Possibilité de commander sans la bulle,
mais nécessité de raccourcir celle d’origine .
PVTC = 510.Pour le modele 08 conservation de la durite d’embrayage d’origine par suppression
de la patte de fixation . Durite de frein nécessaire.
Page 16
II - MODIFICATIONS REPOSE-PIEDS
REPOSE PIEDS CONDUCTEUR
K 1200 S
Platine support universelle, montage possible sur 98% des modèles BMW. Rabaissement
possible sur 40 mm. L’adaptateur peut être positionné vers le haut ou le bas et pivoter sur
360°, avec blocage par rainurage, ce qui multiplie les possibilités de réglage. Liaison par
boulon BTR ø 10 mm. Pour les modèles série R, réutilisation des reposes pieds d’origine
Pour le modèle R1200 ST , obligation de démonter la béquille latérale . Si nécessaire, possibilité
pour les modèles GS 4 soupapes d’un élargisseur de pédale de frein (+12mm) PVTC = 17.-, pour
les autres modèles (longueur 6.5 cm) PVTC = 36.- et d’un élargisseur de sélecteur PVTC = 43.--
liste de modèles concernés :
BMW F 800 ST , R 850/1100R→ 02 , R 1100 R/RS ,R 850/1150 R/RS/,R 850 ROCKSTER,
R 1200 RT/ST/K 1/K 100/K 1100 LT/K 1100 RS, K 1200 R/S
PVTC = 220.R 1100 RT avec selecteur PVTC = 438.R 1150 RT avec selecteur PVTC = 387.HONDA CBR 600 ,XLV 1000 03 , X 11 , ST 1300 →06
PVTC = 220.KAWASAKI ZZR 1200 , GTR 1400
PVTC = 220.R 1100 S (kit complet)
Sur de longues distances, la forte pliure de l'articulation du genou
provoque des douleurs. Ce kit de rabaissement apporte une position
assise détendue et une bien meilleure appréhension du centre de
gravité.
Déplacement vers le bas de 30 mm
Déplacement vers le bas de 50 mm
R 1200 S
PVTC = 203,PVTC = 203.-
Déplacement vers le bas de 40 mm PVTC = 254.-
Page 17
R 1100/ 1150/1200 GS
Plus de plaisir sur la route et meilleur contrôle en tous terrains (mise en
position debout facilitée). Les prolongateurs amènent, à côté
d'aptitudes en tous terrains améliorées, une position assise confortable
et détendue même sur de longs parcours. Avec ces supports, les repose
pieds sont rabaissés et légèrement avancés et ainsi la pliure des genoux
est diminuée. Le pantalon ne se replie plus dans le creux du genou,
interrompant la circulation du sang. Les supports aluminium sont
taillés dans la masse et anodisés.
De couleur assortie au support de base, le prolongateur se remarque à
peine. Livré complet avec boulonnerie. Montage facile. Déplacement
vers le bas de 40 mm, vers l'avant de 10 mm.
Kit complet => R 1100 GS
PVTC = 220,R 1150 GS
PVTC = 203.R 1200 GS
PVTC = 174.R 1200 GS ADVENTURE
PVTC = 220.-
K 1200 RS/GT 01→
(kit complet)
K 1200 RS→00
(repose pieds seuls)
Enfin grâce pour le conducteur. La position d'origine, accroupie,
deviendra décrispée. De luxueuses platines d'adaptation remplacent
l'ensemble des installations d'origine. Le style d'origine est conservé et
l'installation est vite mise en place.
Kit complet 97/01 rabaissement de 50 mm PVTC = 210,«
01/03 rabaissement de 28 mm PVTC = 245,-
L'alternative face au remplacement complet des platines d'origine.
Repose-pieds de remplacement plus bas de 25 mm, correspondant tout
à fait à ceux d'origine. Par suppression des toucheaux de contact, la
possibilité de prise d'angle, même sous forte charge, ne sera pas
diminuée. Livré complet avec prolongateur de sélecteur.
Kit complet =>
PVTC = 216,-
K 1200 GT 06
Rabaissement de 40 mm, avec orientation possible sur 360 °.
Il est recommandé d’en tenir compte lors de prise d’angle.
PVTC = 246.-
Page 18
REPOSE-PIEDS PILOTE (FLOORBOARDS)
BMW
R1200 C alu poli , gris , chromé , or
475,-
HONDA
PM=146x99 mm GM=250x120 mm
VT 125 S GM 99/07
VT 600 C GM 88/97
VT600 C GM 98/00
VT 750 C GM 87/89
VT 750 C2 GM 97/02
VF 750 C GM 93/00
VT 750 C Black Widow GM 00/04
VT 750 SHADOW GM 04/07
VTX 1800 GM 01/06
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
493
493
493
493
493
493
493
493
493
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
477
444
477
328
328
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
427
165
477
477
165
328
328
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
460
165
460
165
460
165
460
KAWASAKI
ZL 125 ELIMINATOR GM 95/03
EN 500 LIMITED GM 95/04
VN 800/ CLASSIC GM 95/05
VN 1500 MS GM 02/04
VN 1600 MS GM 04/06
SUZUKI
VL 125 LC GM 99/07
VS 750 PM 86/91
M 800 GM 05/06
VL 800 GM 01/04
VS 1400 PM 89/03
VZ 1600 GM 04
M 1600 GM 05/06
YAMAHA
XVS 125 DRAGSTAR GM 01/04
XVS 650 DRAGSTAR PM 97/04
XVS 650 DRAGSTAR GM 97/04
XVS 650 CLASSIC PM 98/05
XVS 650 CLASSIC GM 98/05
XVS 1100 DRAGSTAR PM 99/04
XVS 1100 DRAGSTAR GM 99/04
Page 19
PROLONGATEUR DE REPOSE PIEDS PASSAGER
La position relativement haut perchée des repose-pieds passagers se révèle très rapidement fatigante pour l'utilisateur.
Le kit de rabaissement décontracte les genoux et contribue à une position assise correcte. Le nouveau kit de
rabaissement s’applique à presque tous les modèles et permet un réglage vers le haut ou le bas sur 60 mm et
pivotement possible sur 360° .
Liste des modèles concernés :
BMW F 800 S,R 850/1100 R noir ou argent , R 1100 S, R 850/1150 03, R 850 R ROCKSTER,
R 1200 R/ ST/S ; R 850/1100/1150/1200 GS, ADVENTURE, K1200 GT 01/05,
K 1200 RS
PVTC = 220.R 1100/1150 RS/RT, R 1200 RT, K 1200 R/S PVTC = 269.K 100, K 1100 RS
PVTC = 240.-
K 1200 GT 06
Déplacement vers le bas de 40 ou 60 mm (préciser à la commande)
Avec possibilité d’orientation sur 360°
PVTC = 269.-
HONDA
VT 125 99/07
Déplacement vers le bas de 100 mm
en moyenne
CA 125 95/00
"
VT 600 C 88/97
"
VT 600 C 98/00
"
VT 750 C 87/89
"
VT 750 C2 97/00
"
VT 750 C2 01/02, VT 750 BW 00/03,
VT 750 SHADOW 04/07, VTX 1300 03/06
"
VTX 1800 01/06
"
262
262
114
163
163
163
262
262
KAWASAKI
EN 500/VN 800/ VN 1500
/CLASSIC/MS, VN 1600
CLASSIC 02/06, MS 04/06
Déplacement vers le bas de
100 mm en moyenne
279
Z 750 /S 04-05
Déplacement vers le bas de
Vers l’avant de
163
SUZUKI
VS 600 / 750 / 800
/ 1400 / VZ 800
VZ 1600 04, M 1600 05
Déplacement vers le bas
de 100 mm en moyenne
"
213
279
YAMAHA
FZ6 04 HB
Déplacement vers le bas de
65 mm en moyenne, vers l’AV 100 mm
XVS 125/250, XV 535, XVS 650, XVS 650 CLASSIC, XVS 1100,
XVS 1100 CLASSIC, XVZ 1300, XV 1600, XV 1700 04/0 6
Page 20
188
262
POSITIONNEMENT DU REPOSE-PIED PASSAGER
GAUCHE R 1100 RS
L'emplacement du repose-pied gauche est souvent difficile à atteindre pour
de nombreux coéquipiers et coéquipières (il est situé environ 60 mm plus près
du véhicule que celui de droite).
En pratique sur de longs parcours, le sentiment constant d'être assis de travers
sur la machine, devient véritablement gênant. Concrètement cela conduit à
une position assise tendue et mal à l'aise et ainsi jusqu'à la crampe. Cet
adaptateur éloigne le repose-pied et favorise la décontraction.
Livré complet avec protège talon
PVTC = 145.-
REPOSE-PIEDS PASSAGER (FLOORBOARDS 146x99 mm)
HONDA
VT 125 99/07
VT 750 BLACK WIDOW 00/04
VT 750 SHADOW 04/07
VTX 1800 01/06
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
213
345
345
345
KAWASAKI
EN 500 LTD 90/95
VN 800/CLASSIC 95/05
VN 1500 CLASSIC 95/05
VN 1500 DRIFTER/MS 99/03
VN 1500 88/95
VN 1600 CLASSIC 02/06
VN 1600 MS 02/06
VN 2000 04/09
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
345
345
345
345
345
345
345
345
SUZUKI
VL 125 LC 99/07
VS 600/ 750/ 800/1400 86/03
VZ 800, VL 1500 LC 98/04
VL 800 01/04
C 800 05/06
M 800 05/06
C 1500 05/06
VZ 1600 04
M 1600 05/06
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
97
328
328
328
328
328
328
345
345
YAMAHA
XVS 125 DRAGSTAR 00/04
XVS 650 DRAGSTAR 97/04
XVS 650 CLASSIC 98/05
XVS 1100 DRAGSTAR 99/04
XVS 1100 CLASSIC 00/06
XVZ 1300 99/04
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
Chromé
328
328
328
328
328
328
Page 21
MODIFICATION RETROVISEURS
Elargisseurs de rétroviseur universel (noir ou poli)
Toute machine équipée de rétroviseurs sur guidon
Droit/Droit
M 10x 1.25 PVTC = 65.Droit/Gauche M 10x 1.25 PVTC = 65.-
PVTC 15/05/08
Cale noire
Plastique
Elargisseurs spécifiques
APRILIA
Type 7 RSV1000R, RSV1000R FACTORY
70
BUELL
Type 3
XB9R 02/04,XB12R 04/07,1125 R
70
BMW
Type 2
Type 4
Type 5
Type 6
Type 8
Type 12
K 1200 R, R1200 R/ST/GS (support aluminium noir)
R 1100 RS 98/05
K 1200 S 05
K 1200 RS, GT 01/05
F 800 S/ST
F 650 (support aluminium noir)
70
70
70
70
70
70
HONDA
Type 1 NTV 650 Deauville 98/04, VTR 1000 F 97/02
Type 2 VFR750 90/97, VFR 800 98/01
Type 3 CBF 600 S 04, CBR 600 F 99/02, CBR 600 R 03/04, NTV 700
HORNET 600 S 98/04, VFR 800 VTEC 02/04, CBR 900 96/03,
VTR 1000 SP1 –SP2
Type 4 CBR 1100 XX 97/04
Type 5 CBR 900 92/95
Type 6 CBR600 F 06, CBR600 RR 06, CBR1000 06, CB1300 S
Type 7 CBF600 S 06, CBF1000 06, XLV125 07
Type 8 CBR600 F2-F3 91/98, CBR1000 F 95/96
KAWASAKI
Type 1 ZXR 400 91/99, GPZ 500 93/03, ZXR 750 88/90, ZXR 750 91/92,
ZXR 750 93, ZX6R 95/97, ZX9R 94/97
ZXR 400 91/99, GPZ 500 93/03, ZX6R 95/97, ZX6R 02, ZX6R 03,
ER6F 06, ZXR 750 88/90, ZXR 750 91/92, ZXR 750 93, Z750S 05,
ZX9R 94/97, ZX10R 04/05, ZX10R 06, ZX12R 00/03
Type 2 ZZR 1100 93/01
Type 3 ZX6R 98/99, ZX6R 98/02, ZX636, ZX6 RR, ZX9R 98/01
Type 4 ZR7 S 99/03, ZRX 1200 S 01/04, ZZR 1200 02/04
Type 5 ZX12 R 00/02, ZZR 1400
Page 22
70
70
Chape
Mâle /
Femelle
Alu noir
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
Type 6
Type 7
Type 8
Type 9
SUZUKI
Type 1
Type 2
Type 3
Type 4
Type 5
Type 6
Type 7
ZZR 600 93/04
ZX6RR 03/04
GPZ500 S 87/03, GPZ 600, GPX 600, GPZ900 R, GPZ 1100 RX
ZX 10 88/90
70
70
70
70
GSF1200S 95/00, GSXR1300 99/07
SV650 S 99/02
GSF600 S 00/04, GSX750 F 98/05, GSF1200 S 01/05
GSXR600/750/1000 04,
GS500 F 04, GSXR600/750/1000 00/03, SV650/1000S 03/05,
GSF650S 05, GSF1200 S 06, GSF1250 S 07,TL1000 R
GSXR600, GSXR750/1000 06
GSX600F 88/93, GSX750F 90/97
70
70
70
70
70
70
70
TRIUMPH
Type 3 SPRINT RS 00/04, TT600
Type 10 DAYTONA 595, DAYTONA 955i, SPRINT ST
Type 13 DAYTONA 675
70
70
70
YAMAHA
Type 1 FJR1300 01/06
Type 2 YZFR6 98/04, R1 00/04
Type 3 FZS600 FAZER 98/01, YZFR6 98/01, R1 98/99
Type 4 FZS 600 FAZER 02/04, FZS 1000 01/05
Type 5 FJ 1200 (3YA)
Type 6 YZF R6 06
Type 7 YZF1000 R (4VD)
Type 8 FJR1300 06/08
Type 9 YZF R1 07
Type 10 FZ1 ABS 06
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
Page 23
70
KITS DE RABAISSEMENT AU 15/06/09
NB : tous ces kits doivent être montés par un professionnel
APRILIA______________________________________PVTC
PEGASO 650 Strada/Factory 05- – 30 et 50 mm
195
NA 850 Mana 07– 30 mm
195
RSV 1000 R/Factory/TUONO
– 30 mm
195
1000 R 06ETV 1000 Caponord 01− 40 mm
195
RSV 4 09
BMW :
NB : incompatible avec systeme ESA
F650 CS 02− 30 mm
195
F 650/800 GS 08– 40 mm
345 (envoyer l’amortisseur)
F 650 ST 95-00
– 30 mm
345 ( "
"
)
G 650 X Country 07-(voir n°serie) − 40 mm
195
G 650 X Country 08-(voir n°serie) – 30 mm
195
G 650 X Moto 07
− 40 mm
195
F 800 S/ST 06– 30 mm
345 (envoyer l’amortisseur)
R 1100 S 98-04
– 30 mm
345 (
"
"
)
R 1200 GS/ADVENTURE 06– 30 mm
345 (
"
"
)
R 1200 R 06-/RT 05– 30 mm
345 (
"
"
)
R 1200 C 97-04
– 30 mm
345 (
"
"
)
BUELL
XB9 R/S/SX,XB12 R/S 02/05
XB12 S CG 07
XB12 SS/ST/X 06
− 20 mm
− 25 mm
− 20 mm
195
195 (homologué une personne)
195
CAGIVA_____________________________________________________
CANYON 500 98− 40 mm
195
RAPTOR 650 01− 35 mm
195
RAPTOR 1000 00− 35 mm
195
HONDA_____________________________________________________
CBR 125 03– 30 mm
195
XL125 Varadero 01-07
− 30 mm
210
XR125 L 03
− 35 mm
210 (homologué 1 personne)
CBF 500 04
− 30 mm
210
CBF 600 04-08
− 30 mm
210
CBR600F 91/94
− 40 mm
255
CBR600F 95/96
− 40 mm
255
CBR600F 97/98
− 40 mm
255
CBR600F 99/02
− 40 mm
255
CBR600RR 03/06
− 40 mm
345
CBR600RR 07/08
− 40 mm
195
HORNET 600 98/06
− 35 mm
210
HORNET 600 07/08
− 30 mm
210
XL600V 88/99/AT750 90/03
− 40 mm
210
NTV650/700 DEAUVILLE 98/08 − 35 mm
210
FX650VIGOR/FMX650 05− 40 mm
210
NX650DOMINATOR 95/00
− 40 mm
210
SLR650 96− 40 mm
210
XLV650 TRANSALP 00-07
− 35 mm
210
XLV 700 08
− 35 mm
210
VFR750F 94 -97
− 35 mm
195
Page 24
HONDA_____________________________________________________
VFR800F 98/01
− 35 mm
195
VFR800F 02/05
− 35 mm
195
CBR900R 92/95
− 35 mm
195
CBR900R 96/97
− 35 mm
195
CBR900R 98/99
− 35 mm
195
CBR900R 00-01
− 35 mm
195
HORNET 900 02/03
− 30 mm
210
XL1000Varadero 99/02
− 35 et 50 mm
195
XL1000Varadero 03− 40 mm
195
CBF1000/ABS 06− 30 mm
255
CBR1000RR04/05
− 35 mm
345
CBR1000RR 06-07
− 35 mm
345
CBR1000RR 08
– 30 mm
195
X11 99− 30 mm
210
CBR1100XX 97− 30 mm
195
HYOSUNG________________________________________________
COMET 125/250 03− 40 mm
195
XRX 125 00− 40 mm
195
COMET 650 04− 40 mm
195
KAWASAKI_______________________________________________
KLX 250 R 09
− 40 mm
195
NINJA 250 R 08
– 25 et 40 mm
195
KLE 500 92− 30 et 60 mm
195
GPZ 500S 94− 40 mm
195
ZX6R 95/97
− 40 mm
195
ZX6R 98/00
− 35 mm
195
ZX6R 00/02
− 35 et 55 mm
195
ZX6R 02/04
− 40 mm
195
ZX6R 05/06
− 40 mm
195
ZX6R 07-08
− 30 mm
195
ZX6R 09
− 40 mm
195
ER6 F/N 05-09
− 25 mm
195
KLR 650 95− 40 mm
195
VERSYS 07− 40 mm
255
Z750 04 /06
− 30 et 50 mm
195 (- 50mm :homologué 1 personne)
Z750 07
− 30 et 50 mm
195
Z750 S 05− 30 et 55 mm
195 (- 55mm :homologué 1 personne)
ZX 7R/RR 96-99
– 30 mm
195
VN 900 CLASSIC/CUSTOM 06 − 40 mm
345
ZX9R 94/99
− 35 mm
195
ZX9R 00-01
− 35 mm
195
ZX9R 02− 35 mm
195
ZX10R 04/05
− 30 mm
195
ZX10R 06-07
− 30 mm
195
ZX10R 08
– 30 mm
195
Z1000 03-06
− 30mm
195
Z1000 07
− 30 et 50mm
195
KLV 1000 04− 30 et 50mm
195
ZX12R 00/01
− 35 mm
195
ZX12R 02-05
− 30 mm
195
ZZR1400 06-07
− 30 mm
255
ZZR1400 08
KYMCO
QUANNON 125 07
− 30 mm
195
Page 25
SUZUKI_____________________________________________________
DR125 M 08
− 40 mm
195
DRZ400 S/SM 00− 40 mm
195
GS500 E/F 89/04
− 30 et 50 mm
195
GSF600 95/99
− 35 mm
195
GSF600 00-04
− 30 et 50 mm
195 (- 50mm :homologué 1 personne)
GSXR600 96/00
− 40 mm
195
GSXR600 01-05
− 40 mm
195
GSXR600/750 06-07
− 30 mm
345
GSXR600 08
– 30 mm
345
GSR 600 06− 40 mm
195
GSX600F 98-07
− 30 et 45 mm
195
RF600 93− 35mm
195
GSF650 05-08
− 30 et 50 mm
195 (- 50mm :homologué 1 personne)
GSF650 09
− 30 et 50 mm
195
GSX650 F 08
− 30 et 50 mm
195
SV650 99/02
− 30 et 50 mm
195
SV650 03-06
− 30 et 50 mm
195
SFV650 Gladius
− 30 et 50 mm
195
DL650V 04
− 30 et 50 mm
195
GSXR750 96/99
− 35 mm
195
GSXR750 00/05
− 30 mm
195
GSXR750 08
– 30 mm
345
GSX750F 98/02
− 30 et 45 mm
195
RF900R 94/99
− 35 mm
195
GSXR1000 01/04
− 30 mm
195
GSXR1000 05/06
− 30 mm
195
GSXR1000 07-08
– 40 mm
345
GSXR1000 09
− 30 mm
195
SV 1000 03− 30 mm
255
DL1000V-Strom 02− 30 et 50 mm
195
GSF1200 95/99
− 35 mm
195
GSF1200 00/06
− 30 mm
195
GSF1250 07
− 30 et 50 mm
195 (- 50mm :homologué 1 personne)
GSXR1300 99/08
− 30 mm
195
B-KING 07
− 40 mm
195
TRIUMPH______________________________________________________
TT600 00/02
− 35 mm
195
Daytona T595/955 I 97/01
− 40 mm
345 (monobras)
Daytona 600 03− 35 mm
195
Daytona 650 05
− 35 mm
195
Daytona 675 06− 35 mm
195
Street Triple/R 07− 35 mm
195
Speed Four 02− 35 mm
195
Sprint RS 00/03
− 30 mm
195
Sprint ST 99-04
− 35 mm
345
Sprint ST 05− 35 mm
345
Daytona Cent.Edit .02
− 40 mm
345 (monobras)
Speed Triple 97/08
− 40 mm
345
Tiger 1050 07
− 40 mm
195
YAMAHA______________________________________________________
DT 125 R/X 91/06
− 40 mm
195
WR125R/X
− 30 et 50 mm
195
YZF125 R 08
– 40 mm
195
XT125 R/X 05− 25 mm
195
Page 26
YAMAHA______________________________________________
WR 250 X/R 08
– 40 mm
210
XG 250 Tricker 06− 40 mm
195
FZR600R 94/95
− 40 mm
195
YZF600R 96/98
− 40 mm
195
FZS600Fazer 98/03
− 35 mm
195
XJ6 Diversion 09
– 30 mm
195
YZFR6 98/02
− 40 mm
195
YZFR6 03-05
− 40 mm
195
YZFR6 06-08
− 40 mm
195
FZ6 Fazer 04− 25 mm
210
FZ6 Fazer 04− 50 mm
345 (envoyer l’amortisseur)
MT 03 06− 30 mm
345
SZR660 96− 30 mm
195
XT660R 04− 30 et 50 mm
195
XT660X 04
− 45 et 65 mm
195
XT660 Z Tenere 08
− 30 et 50 mm
195
YZF750R 93/98
− 35 mm
195
YZF750SP 93/94
− 35 mm
195
YZF750SP 95− 35 mm
195
TDM850 91/01
− 40 mm
195
TDM900 02/06
− 35 mm
195
XJ900S 95/03
− 35 mm
195
XVS950 A 09
− 40 mm
195
FZR1000Exup 89/95
− 30 mm
195
YZF1000R 96− 35 mm
195
FZS1000Fazer 01/03
− 30 et 50 mm
195
GTS1000 93/99
− 25 mm
195
FZ1 Fazer 06
− 30 mm
195
YZFR1 04 /06
− 30 mm
195
YZFR1 07/08
− 30 mm
255
YZFR1 09
− 30 et 50 mm
255
BT1100Bulldog 01/06
− 40 mm
195
FJR1300 01/05
− 30 mm
195
FJR1300 06
− 30 mm
195
MT 01 05-06
− 30 mm
345
KITS DE REHAUSSEMENT AU 15/06/09
APRILIA
PEGASO 650 Strada/Factory 05- + 30 mm
RSV 1000 R/Factory/ TUONO
+ 25 mm
1000R/Factory 06RVS 4 09
PVTC
150
150
CAGIVA
RAPTOR 1000 00-
+ 25 mm
150
HONDA
CBF500 04CBR 600F 99/02
CB 600 Hornet 98-06
CB 600 Hornet 07
CBR 600RR 03-06
CBR 600RR 07/08
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 20 mm
+ 15 mm
210
150
210
210
345
150
Page 27
HONDA
CBF600 04-08
NTV 650 Deauville 98XLV 650 00-07
NTV700 Deauville 06
XLV700 08
VFR750F 94-97
VFR800F 98/01
VFR800F 02/03
CBR 900R 92/95
CBR 900R 96/97
CBR 900R 98/99
CBR 900R 00/01
CB 900 Hornet
CBF1000 06
VTR1000F 97/99
VTR1000SP1 00CBR1000RR 03-05
CBR1000RR 06-07
CBR1000RR 08
CBR1100XX 97/02
X11 99
+ 25 mm
+ 30 mm
+ 20 mm
+ 30 mm
+ 20 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 20 mm
+ 20 mm
+ 20 mm
+ 20 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 15 mm
+ 20 mm
+ 20 mm
+ 20 mm
+ 15 mm
+ 20 mm
+ 25 mm
210
210
210
210
210
150
150
150
150
150
150
150
210
255
60
210
345
345
150
150
210
KAWASAKI_________________________________________
KLX 250 R 09
+ 25 mm
150
NINJA250 R 08
+ 25 mm
150
ZX6R 95/97
+ 20 mm
150
ZX6R 98/02
+ 20 mm
150
ZX6R/636 02/04
+ 20 mm
150
ZX6R/636 05-06
+ 20 mm
150
ZX6R 07/08
+ 20 mm
150
ZX6R 09
+ 20 mm
150
Z750 04/06
+ 25 mm
150
Z750 07
+ 20 mm
150
Z750 S 05
+ 25 mm
150
ZX9R 94/99
+ 20 mm
150
KLV1000 04+ 25 mm
150
Z1000 03/06
+ 25 mm
150
Z1000 07
+ 20 mm
150
ZX10R 06
+ 20 mm
150
ZX12R 00-01
+ 20 mm
150
SUZUKI_______________________________________________
GSF600 95/99
+ 30 mm
150
GSF600 00/04
+ 30 mm
150
GSX600F 98-07
+ 25 mm
150
GSXR600 01-05
+ 20 mm
150
RF600R 93+ 25 mm
150
DL650V 04+ 25 mm
150
GSF650 Bandit 05+ 30 mm
150
GSF650 09
+ 30 mm
150
SV650 99/02
+ 25 mm
150
SV650 03
+ 20 mm
150
SFV650 Gladius
+ 25 mm
150
GSX750F 98+ 25 mm
150
GSXR750 00-05
+ 20 mm
150
Page 28
SUZUKI_______________________________________________
RF900R 94+ 25 mm
150
DL1000 V 02+ 25 mm
150
GSXR1000 01-04
+ 20 mm
150
GSXR1000 05/06
+ 20 mm
150
GSXR1000 09
+ 15 mm
150
GSF1200 95/99
+ 20 mm
150
GSF1200/1250 00-07
+ 20 mm
150
GSXR1300 99-08
+ 20 mm
150
B-KING
+ 20 mm
150
TRIUMPH
TT 600 00/02
DAYTONA T595/955I 97/01
DAYTONA 600 03DAYTONA 650 05
DAYTONA Centennial 02
STREET TRIPLE 07
SPEED FOUR 02
SPEED TRIPLE/1050 97/08
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
+ 20 mm
+ 25 mm
+ 25 mm
150
345
150
150
345
150
150
345
YAMAHA_______________________________________________
DT 125 R/X 91-06
+ 30 mm
150
WR125R/X
+ 30 mm
150
YZF 125 08
+ 25 mm
150
FZR600R 94/95
+ 25 mm
150
FZS600Fazer 98/03
+ 25 mm
150
YZF600R 96+ 25 mm
150
YZFR6 98-02
+ 20 mm
150
FZ6Fazer 04+ 25 mm
210
MT03 06
+ 25 mm
345
YZF750R 93/98
+ 30 mm
150
YZF750SP 93/94
+ 30 mm
150
YZF750SP 95+ 30 mm
150
XJ900 S 95+ 25 mm
150
GTS1000 93/99
+ 25 mm
150
FZS1000Fazer 01+ 25 mm
150
YZFR1 09
+ 20 mm
210
FZ1 FAZER 06
+ 25 mm
150
YZF1000R 96+ 25 mm
150
BT1100Buldog 01/08
+ 30 mm
150
FJR1300 01-05
+ 25 mm
150
FJR1300 06
+ 25 mm
150
BI-AMORTISSEURS PLUS COURTS
ROAD
HONDA
CB 500 PC26/32
CB 500 S PC32
CX 500 CX500
CX 500 C PC01
VT 500 T PC08
CX 650 C RC11
VT 700 C RC19
VT 700 C RC19
94-97
98
78
80
84
83
84-85
86-87
50mm
53mm
60mm
60mm
15mm
25mm
15mm
25mm
300
300
300
300
300
300
300
300
Page 29
CLASSIC2
CHOPPER
CLASSIC1
CLASSIC3
350
350
350
350
350
350
350
350
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
460
460
460
460
460
460
460
460
HONDA
CB 750 RC42
VF 750 C RC43
VT 750 C RC44
VT 800 RC32
CB 1100 R SC05/08
VT 1100 C SC18/23
VT 1100 C2 SC32
93
93
97
88
81
86
96-
54mm
15mm
21mm
20mm
22mm
15mm
5mm
300
300
300
300
300
300
300
350
350
350
350
350
350
350
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
460
460
460
460
460
460
460
KAWASAKI
EL 250 EL250 B/E
90Z400 J KZ400J
80Z440 LTD KZ440D/C
80
EN 500 EN500A/B
89ER 5 ER500A
96-00
ZL 600 ZL600A/B
86W 650 EJ650A1
99-00
VN 750 VN750A
86ZL 900
ZL 1000 ZLT00A
87ZRX 1100 ZRT10C
97VN 1500 VNT50A/B/C/D 88VN 1500 VNT50C/D
97-
33mm
33mm
65mm
25mm
35mm
35mm
30mm
35mm
36mm
35mm
14mm
25mm
20mm
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
MZ
50mm
300
350
380
380
460
18mm
25mm
10mm
35mm
35mm
17mm
20mm
25mm
300
300
300
300
300
300
300
300
350
350
350
350
350
350
350
350
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
460
460
460
460
460
460
460
460
30mm
14mm
55mm
65mm
18mm
7mm
42mm
40mm
38mm
300
300
300
300
300
300
300
300
300
350
350
350
350
350
350
350
350
350
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
460
460
460
460
460
460
460
460
460
SILVER STAR CLASSIC
SUZUKI
GSX 400 GS53C
VS 600 VN51B
LS 650 Savage NP41B
VS 750 VR51B
VS 800 VS52B
VZ 800 AF11
GS 850 G GS850/GS72A
VS 1400 VX51L
YAMAHA
XV 125 JY5A
XV 250 3LW
SR 500 2J4/2J2/48J
XV 535 2YL/3BR
XJ 550 4V8
XJ 650 4KO
XJ 900 31A/58L
XV 1100 VIRAGO 3LP
XJR 1200/1300 4PU
988978888080838995-
8495878292977987-
Page 30