truckmate - Car Guard Systems GmbH
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S2000 TRUCKMATE Truck navigation Spezielles Navigationssystem für das Transportwesen S2000 TRUCKMATE Leiten lassen ohne Reue Denken Sie vorausschauend! er ihre ien. Egal, ob Lastwagenfahr ebtes Thema in den Med che immer wieder ein beli gesperrte Wohngebiete als Wo jede LKW für sind r ode LKW en dete hing Gestran rigen Brücken fest r Navigationssysteme, sen lenkten, unter zu nied auf die Routenführung ihre Fahrzeuge in zu enge Gas en vertrauten die Fahrer Fäll n alle fast In : lten Abkürzungen nutzen wol führen konnten. PKW zuverlässig zum Ziel an Lastwagen und die bisher allerdings lediglich zu oft zu teuren Schäden ierter Navis kommt es viel ialis rsacht werden. pez uns veru en ung rung end füh Verw ßen Stra Durch die cken, Häusern und engen Brü an n isio Koll h durc astung deren Ladung, die der psychischen Mehrbel Millionen Euro verloren, von rere meh ! Jahr s gen jede wei en Sch geh zu z te gan Der Transportlogistik nach der geeigneten Rou e Verfahren und Suchen des Fahrers durch das stet elt für Lastwagen.eit an! Truckmate ist das erste stem speziell entwsick Vergangenh ört Das 1. Navigationssy tem geh das nun der chafCKMATE von Car Guard Sys Anforderungen an die Bes TRU tware. Mit dem neuen Snooper rungen zugeschnittener Sof und Wohnwagen LKW-spezifischen Anforde renbussen, Wohnmobilen Tou , gen twa Navigationssystem mit auf Las bei ße ggrö rzeu lasten wie auch Fah Trag der und rund se aufg krei Wende fenheit der Fahrstrecke sind müssen Durchfahrtshöhen, es : sind CKMATE stellt n TRU age ftw mit E nkra LIN PRO Persone den. Das Snooper Syrius etc. andere, als die es bei wer gt chti cksi berü cke ffenheit der Stre detaillierte Straßenbescha h-Freisprechtelefosich diesen Anforderungen. -Stauumfahrung, Bluetoot ine gehört weiterhin TMC Prol us ränkten GRATISSyri esch der ng unb mfa mit e hnologi Zum Liefer- und Leistungsu e Radargerätdetektor-Tec neu eine und ler Spie r, MP3 nieren, Zwischenzielspeiche . installierten Radargeräte Downloads der aktuell fest man wählen, ob Lösung. re. Vor Fahrtantritt kann TRUCKMATE ist die LKW abgestimmte Softwa Art des Fahrzeugs, sowie die avi besitzt eine eigens auf ße, Gewicht Dieses erste echte Truck-N LKWs müssen lediglich Grö gen hinterlegt r LKW unterwegs ist. Für ode en von mehreren Fahrzeu PKW Dat m eine sche mit ezifi man zeugsp und ben werden. Es können fahr eilige Fahrzeug sicherste jew ege das eing t für Gerä die te das in kma r Truc der Ladung en berechnet das Snoope gt wie eventuelle tion chti rma cksi Info berü en nso dies ebe auf ei dab werden. 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Gerä betr % das 100 ist n opäischen Ländern und Pole teur wes n alle und besser wird. in g ser kun bes Flächendec CKMATE-Software n, während Snoopers TRU die neuste Software besitze ren. dig wie möglich zu informie ng. uchten wir Sie so vollstän wir Ihnen gerne zur Verfügu Mit dieser Broschüre vers uns richten wollen, stehen an e nsch Wü und ik ch. en, Krit önli Frag h pers e noc gern den h Sie auc ten en Soll Möglichkeit chiedenen Funktionen und Wir erklären Ihnen die vers zu hören. Wir freuen uns von Ihnen Snooper TRUCKMATE Kundendienst Kurz vor der Markteinführung des Truckmate betonen Pressemitteilungen nochmals, wie wichtig das Erscheinen eines speziellen LKWNavigationssystem ist. Eine Studie des britischen Network Rail hat ergeben, dass Lastwagen im vergangenden Jahr bei zu niedrigen oder zu schmalen Brücken mehr als 15 Millionen Pfund Schaden angerichtet haben. “Lkw-Fahrer werden noch zu oft mitten durch Dörfer geleitet, weil ein ‘Lastwagen Navigationssystem’ fehlt” Die Zeitung „ADAC motorwelt“ berichtet in letzter Zeit öfters über Lastwagenfahrer, die fehlgeleitet werden, weil viele Navigationsgeräte für LKWs untauglich sind! Sehr häufig kommt es bei den Einwohnern von verkehrsberuhigten Bereichen zu Beschwerden, weil LKW-Fahrer leichtfertig den Anweisungen von normalen PKW-Navigationsgeräten folgen. der Überlastung ist allein auf die Nutzung von normalen PKW-Navigationssystemen zurückzuführen, da bisher die Lkw-Fahrer genau dieselben Navigationssysteme verwenden müssen. Mit ihren großen Fahrzeugen stecken diese dann hoffnungslos auf Schleichwegen fest, die ohnehin schon überlastet sind. Snooper ist der erste Hersteller, der eine Lösung für dieses sehr ernsthafte Problem bietet! Truckmate berechnet die sichersten, effizientesten und umweltfreundlichsten Routen für größere Fahrzeuge an Hand von detailliertem Datenmaterial zu Durchfahrtshöhenbeschränkungen, Abmessungen der Durchfahrtsstraßen kleiner Dorfzentren, steilen Anstiegen und so fort. Auch Durchfahrtsverbote aufgrund von Schadstofftransporten und Trinkwasserschutzgebieten werden berücksichtigt! Die Beratungsstelle für Verkehr zieht den Schluss, dass diese Problematik in ganz Europa besteht. Allerorts beklagen sich die Anwohner von Dorfdurchgangsstraßen über eine stete Zunahme des LKW-Verkehrs. Das Phänomen www.carguard.de / [email protected] S2000 TRUCKMATE Beschränkungen Höhe Umdrehen für LKW nicht erlaubt Breite Rechtsabbiegen für LKW nicht erlaubt Länge Linksabbiegen für LKW nicht erlaubt Gewicht Keine LKW erlaubt Keine Anhänger LKW mit Gefahrengütern verboten LKW mit natürlichen Gütern, Warnungen Steiler Anstieg voraus Steiler Abhang voraus Enge Kurve voraus Seitenwinde Aufsetzgefahr die für Wasser schädlich sind, verboten www.carguard.de / [email protected] Eingabe von fahrzeugspezifischen Daten: LKW-Typ: • Lastkraftwagen: Standardeinstellung für Fahrzeuge mit fester Achse. • Anhänger: Bspw. für Straßen, auf denen Fahrzeuge mit Anhängern verboten sind. Diese werden dann vermieden. • Lieferfahrzeug: In bestimmten Regionen sind bspw. nur LKW erlaubt, wenn diese Ware liefern. •Ö ffentlich: Für bestimmte Fahrzeuge gelten die Verkehrsregeln öffentlicher Fahrzeuge, wie z. B. Busse und Geldtransportfahrzeuge. Beladungsart: •K eine (Normal) •G efahrengut: Gefahrengüter, die explosionsgefährdet sind oder eine Gefahr für Wasser darstellen. • Explosiv und entzündbar •S chädlich für Wasser 3.9 m Höhenbeschränkung Die blaue Route ist die Lastwagenfreundliche Route, berechnet durch TRUCKMATE. Die rote Route ist die gewöhnliche Route, geeignet für normale Autos. Ein Beispiel von einer lastwagenfreundlichen Route – berechnet durch TRUCKMATE – im Vergleich mit einer normalen Autoroute. TRUCKMATE ist die Lösung. Dieses erste echte Truck-Navi besitzt eine eigens auf LKW abgestimmte Software. Vor Fahrtantritt kann man wählen, ob man mit einem PKW oder LKW unterwegs ist. Für LKWs müssen lediglich Größe, Gewicht des Fahrzeugs, sowie die Art der Ladung in das Gerät eingegeben werden. Es können fahrzeugspezifische Daten von mehreren Fahrzeugen hinterlegt werden. Basierend auf diesen Informationen berechnet das Snooper Truckmate die für das jeweilige Fahrzeug sicherste und effizienteste Route. Höhen-, Breiten-, und Gewichtsbeschränkungen werden dabei ebenso berücksichtigt wie eventuelle Beschränkungen für Gefahrgutladungen. Sogar ein Umfahren von mautpflichtigen Strassen ist möglich! Somit können zu niedrige Brücken, schmale Dorfzentren und Straßen mit Beschränkungen für gefährliche Stoffe gemieden werden. www.carguard.de / [email protected] S2000 TRUCKMATE Mehr als 2 Millionen „Orte von Interesse“ in ganz Europa! Orte zur Befriedigung des täglichen Bedarfs sowie von reisespezifischen Bedürfnissen werden als „Orte von Interesse“ oder poit of interest bezeichnet. Mit unserer Software haben Sie Zugriff auf individuell für LKW-Fahrer zugeschnittene POIs wie beispielsweise Truck-Stops oder spezielle Tankstellen für LKWs. Zusätzlich zu diesen Angaben, die sie regelmäßig erweitern und aktualisieren können, enthält die umfangreiche POI-Datenbank Informationen über Raststätten, Hotels, Restaurants, Geldautomaten, Apotheken, Werkstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Ärzte, Freizeit, Nachtleben usw. Fahrspurassistent Mit dem Fahrspurassistenten müssen Fahrer nicht mehr darüber nachdenken, auf welche Spur sie sich einordnen sollen oder welche Spur zu welcher Ausfahrt führt – das ist nun die Aufgabe des Truckmate. Bestätigte und nicht bestätigte Straßen Truckmate gibt an, ob die Straße, auf der Sie gerade fahren, bestätigt oder nicht bestätigt ist. In der unteren rechten Ecke des Bildschirms wird entweder ein grüner oder ein rotes angezeigt. Der grüne bedeutet, dass Sie in einer Gegend fahren, die von Truckmate abgedeckt wird. Das rote bedeutet, dass Sie auf einer Straße ohne detaillierte Truckmate-Abdeckung sind. Fortgeschrittene Navigationstechnologie Snooper´s TRUCKMATE verwendet hochwertige digitale Karten vom Marktführer Navteg. So sind Sie sicher, die für Sie effizienteste und sicherste Route von A nach B zu fahren. Routen können mit Hilfe von Postleitzahlen, Straßennamen und „Orte von Interesse“ berechnet werden und sogar durch das einfache Eingeben von einer Stadt oder einem Ort. www.carguard.de / [email protected] Zwischenzielspeicher-Technologie Snooper Navigationssysteme sind in Sachen Design die beeindruckendsten Systeme ihrer Art. Sie sehen nicht nur gut aus, sondern vereinen auch eine sehr hohe Qualität. Ein Beispiel ist unser neuer und bisher einzigartiger Multi-Route-Planer. Der Multi-Route-Planer ermöglicht es Ihnen, auf einer Route maximal 16 verschiedene Zwischenziele einzuplanen. Sie müssen also nicht immer wieder anhalten, um einen neuen Zielort einzugeben, sondern können in einem Durchgang alle Zielorte eingeben und diese verwalten bzw. jederzeit in der Reihenfolge neu ordnen. Bluetooth-Freisprechfunktion Dank Bluetooth®-Technologie können Sie Snooper´s TRUCKMATE als Freisprechanlage nutzen. So können Sie während der Fahrt mit einer Displayberührung telefonieren und Anrufe empfangen. TMC (Travel Message Channel) Stauumfahrung - Gratis! Wenn Sie oft unterwegs sind, dann ist Ihnen schnell klar, wie wichtig es ist, rechtzeitig zu wissen, welches Verkehrsaufkommen Sie erwartet. Genaue und zuverlässige Informationen sind notwendig, die dafür sorgen, dass Sie pünktlich am Bestimmungsort eintreffen. Snoopers TMC Verkehrsinformation versorgt Sie mit allen aktuellen Informationen wie Verspätungen, Staus und Unfällen und bezieht diese Meldungen dynamisch in die Routenberechnung mit ein. Diese Informationen kommen von vielen tausenden Fahrzeugen und Sensoren in ganz Europa. www.carguard.de / [email protected] S2000 Für Flottenkunden bietet Car Guard Systems eine lukrative Rabattstaffelung an. TRUCKMATE Außerdem besteht die Möglichkeit, ein Gerät unverbindlich zu testen und innerhalb von14 Tagen zurückzugeben. S2000 TRUCKMATE DE WE EG EN SCH FINNLAND RW Wir wissen, dass sich die Technik rasant schnell entwickelt. Wenn Sie sich gerade einen neuen Computer angeschafft haben, ist das Gerät schon wieder „out of date“. Darum offerieren wir GRATIS Software- und Karten- Updates bis die Truckmate- Flächendeckung in allen westeuropäischen Ländern und Polen 100% beträgt. So werden Sie immer die neuste Software besitzen, während Snoopers TRUCKMATE- Software besser und besser wird. N GRATIS-Software und Karten-Updates! NO ES TL LITAUEN LA IR Truckmate Flächendeckung auf Hauptstrassen und in stark industrialisierten/dicht bevölkerten Gebieten. VK Länder mit Truckmate Flächendeckung nur auf Hauptstrassen. FRANKREICH NIEDERLANDE BELGIEN D LETTLAND DÄN . ND AN POLEN DEUTSCHLAND LUX. TSCHECHIEN SLOWAKEI ÖSTERREICH UNGARN RUMÄNIEN SPANIEN Car Guard Systems GmbH, Westfälische Str. 169c, 44309 Dortmund Tel: +49 (0)231 880 840 0, Fax: +49 (0)231 880 840 20 N PO RTU G AL SLOW. IE AL IT Länder mit Flächendeckung der Standard Navigationssoftware einsetzbar für alle Fahrzeuge. SCHWEIZ www.carguard.de / [email protected]