Chauffage PROPEX HS2211

Chauffage PROPEX HS2211
SERIAL-Kombi, 80 route de Chambéry, 38420 Le Versoud France, 04 76 77 59 18
www.serial-kombi.com [email protected]
INFO_TEC_SERIAL-Kombi_HS2211_FR_GB V1.2 Janvier 2015
Chauffage PROPEX HS2211, 2000W, pour montage à l'extérieur.
Un minimum de bruit pour un maximum de sécurité.
Remplacez votre vieux chauffage Eberspacher inutilisé depuis des années éventuellement
dangereux si usé par un chauffage d’un encombrement minimum avec plus de sécurité et plus
efficacité. Chauffage au gaz de 2000 W. Grâce à son thermostat, vous pouvez avoir la bonne
température à tout moment de la journée. Ce chauffage peut se mettre à l’extérieur, sous le
châssis ou sur le côté du véhicule.
il est livré prêt à être monté, avec tous les cordons et les raccords électriques nécessaires à la
pose. Un très bon rapport qualité prix .
Heat Input gaz 2.0kw
Heat Output 1.9 kw
Voltage 12V ou (24V uniquement sur commande spécial)
Consommation 1.7A
Débit d'Air 60 C.F.M (pieds cube par minute) soit environ 1828.8 cm3/minute
Propane Gaz @ 30/37mbar
Butane Gaz @ 28/30mbar
Gaz consommation 150 grams/Heure
Température de fonctionnement idéale: entre -20°C et 70°C.
Longueur 459mm
Largeur 226mm
Hauteur 121mm
Consommation
Le diagramme ci-dessous reflète la consommation de gaz, si l'appareil de chauffage
fonctionnait continuellement.
Consommation : 150 grammes/heures
3.9kg propane cylinder : 26 heures
4.5kg butane : 30 heures
13kg propane : 86.6 heures
15kg butane : 100 heures
19kg butane : 126.6 heures
47kg butane : 313.3 heures
904 caping gaz (1.81kg) : 12.06 heures
907 camping gaz (2.72kg) : 19.0 heures
Applications
Propex Heatsource, constitué par systèmes aériens soufflés, sont utilisé dans beaucoup de
domaines dans le monde entier, ceux-ci incluent des camping-cars, des caravanes, des
bateaux, des camions etc.
Contrôle
Le HS2211 est contrôlé par un solide thermostat électronique qui allume automatiquement
l'unité et maintien la température désirée. Quand la température des pièces est au-dessous du
niveau choisi, le Heatsource s'enflammera automatiquement et fonctionnera jusqu'à ce que la
pièce atteigne la température choisie.
Des commandes intuitives et simples permettent la commutation facile entre les modes à gaz
et électriques. Un retour d'information de l'appareil de chauffage permet un diagnostic rapide
et facile de la situation.
La connexion électrique, sélectionnable par niveaux de puissance, assure facilement que vous
ne faites pas sur la charge votre provision disponible.
Les chauffages PROPEX sont conçu pour être silencieux sans mettre en péril la sortie
aérienne et la production de chaleur. Il y aura toujours un peu de bruit d'un système
produisant de l'air saine, cependant, en utilisant des ventilateurs de qualité et équilibrés ainsi
que des moteurs lisses, le bruit est affaibli.
Le microprocesseur règle la tension du moteur pour que la vitesse des ventilateurs ne
changent pas entre 10 à 15 volts.
Sécurité
Les chauffages PROPEX sont conformes aux normes européennes tant pour l'appareil que
pour l'électronique.
Les appareils de chauffage doivent aussi observer une version améliorée de la 'Directive de
Compatibilité Mécanique Électro' pour s'assurer qu'ils ne se heurtent pas à d'autre technique et
qu'ils soient inviolables lors d'interférences avec d'autres appareils électriques. La
technologie intelligente contrôle continuellement les opérations de l'appareil de chauffage
pour s'assurer que tout fonctionne correctement et sans risque. Cela inclut le contrôle de la
flamme, la température des pièces, le flux d'air de combustion, l'électrovanne à gaz et la
tension. Si l'une de ces caractéristiques est éronée, l'appareil de chauffage sera éteint et la
lumière rouge sur le thermostat indiquera une faute en projetant un certain numéro.
Installation
Livré avec une notice d’installation.
The Propex heater is designed for mounting the unit underneath the vehicle; various
bracket fixings allow different positions and orientations for mounting, increasing fitting
options under floors or up between chassis rails
Total Control
The HS2211 is supplied as standard with a solid state electronic thermostat which
automatically switches the unit on and off to maintain the desired temperature. When the
room temperature drops below the selected level, the Heatsource will automatically ignite and
run until the cabin reaches the selected temperature. The thermostat is an easy to fit surface
mount design and integrates with the new electronics fitted to the HS2211 heaters. Simple
intuitive controls gives easy heater control and a constant heater feedback loop enable quick
and easy system diagnose.
Efficiency
Gas Efficiency
With forced air combustion and the Propex two stage stainless steel heat-exchanger, the
HS2211 is a clean and highly efficient way to heat your vehicle or boat. Air for combustion is
taken from outside your caravan or motor- home and passed into the combustion chamber
having been mixed with gas during three aeration stages; it is ignited automatically and heats
up the large surface area of the heat-exchanger. The Heatsource units are totally room sealed
and exhaust all products of combustion externally through neat 22mm i.d. stainless steels flue
pipe. To add to the efficiency, cabin air is normally re-circulated in preference to using cold
air from outside. The HS series heaters are also very efficient on12 volt electrical current
consumption drawing less than 1.7 amps on gas operation.
Quiet Operation
Propex heaters are designed to be quiet in operation without compromising air throughput and
heat output. There will always be some air noise from a system that produces a healthy
airflow, however, by using high quality balanced fans and smooth enclosed motors with ball
race bearings; noise is kept to a minimum. Noise is also unaffected by high voltage, a
common occurrence with battery charges, solar panels etc permanently wired. The microprocessor electronics regulates the motor voltage so that the fan speed does not alter between
10 to 15 volts.
Installation
The HS2211 can be supplied with complete fitting kits to suit underfloor installations, with
kits available to cover the number of outlets required. In vehicles and caravans the unit is
usually mounted under the floor or between chassis rails, with some vehicle specific mounting
kits available, the combustion pipes are then lead out to the side of the vehicle. The low
profile design of the heater means no pipes or easily snagged parts are left exposed and so
maintaining the ground clearance of the vehicle. The heat is ducted to one or more outlets
through tough highly flexible 60mm ducting and up into the vehicle in your preferred
location. The ducting runs outside the vehicle should be run inside insulated ducting to
minimise heat loss. In the case of multi-outlet installations, the first outlet is an open outlet
with directional control and the rest are closable and are used in conjunction with the
appropriate sized plastic Y-branches. The heater is made from corrosion resistant materials
and sealed against the ingress of water, however suitable provision should be made to protect
the heater from direct road spray and debris.
Technical Specifications
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Model: SH2211 Maximum dimensions: Height: 230mm, Width: 157mm, length:
430mm
Weight Under-floor Installation 7.7kg
Gas: Butane 28-30mbar - CAT I3+ (28-30/37), Butane/Propane 30mbar - CAT I3B/P
(30)
Propane 37mbar - CAT I3p (37)
Gas Consumption (M) 150g/h
Classification of Heater: Type: C53 (Fanned) Normal Installation
C13 Vehicle In Motion Installation
Nominal Heat Input: Gas 2.0Kw
Battery Supply
Nominal voltage: 12V d.c.
Operating range: 10.0V d.c. min. to 15V d.c. max.
Maximum current d.c. gas operation: 1.7 Amps (0.01Amps on standby)
Dry Storage Temperature: -20°C to 70°C
Hot Air Duct Diameter: 60mm ID
Flue Diameter: 22mm ID
Maximum Exhaust Flue Length: 2m
Minimum Exhaust Flue Length: 0.75m
Maximum Combustion Air Flue Length: 2m
Minimum Combustion Air Flue Length: 1.0m
SERIAL-Kombi, 80 route de Chambéry, 38420 Le Versoud France, 04 76 77 59 18
www.serial-kombi.com [email protected]
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