Place disponible dans le port de Beaulieu

Nous vous présentons cette unité très agréable, pour une Plaisance encore très
raisonnable, du constructeur réputé BERTRAM, permettant de se libérer sur la côte
d'Azur des plages, des routes ou des bords de mer bondés, la plupart du temps et
surtout en été !
C’est ce qui fait tout l’intérêt de cette unité "collector" dont la qualité de fabrication de
l'époque est considérée meilleure que celle d'aujourd'hui et dont on ne trouve plus
l’équivalent sur le marché !
----------------------------------------------Bateau Polyester genre « Runabout », 20 pieds (6,10m) 3T27
Constructeur BERTRAM (Floride USA) Type Moppie 1965 2ème main
Moteur neuf (79h) Mercruiser Z drive 145cv hélice 4 pales essence sans plomb
Parfait état, unité entièrement remise en état, peinture, électricité, sellerie, etc.
Equipement très complet avec possibilité accessoires complémentaires.
Une place n°393 est disponible avec le bateau au port de Beaulieu-sur Mer
Renseignements détaillés sur le site internet :
http://bateau.beaulieu.free.fr
ou par téléphone : 06 08 57 70 43
Présentation
Cette unité, très agréable, pour une Plaisance, encore
raisonnable, ne se fabrique plus par le constructeur réputé
BERTRAM qui a supprimé de sa gamme les unités inférieures
à 39 pieds c à d env. 11,89 m.
La qualité du polyester, fabriqué à l’époque, est très supérieure
à celle d’aujourd’hui, la couche finale du revêtement de la
coque en V profond et d’un excellent comportement marin, a
été entièrement refaite lors de la réfection complète de l’unité
qui a été remise à l’eau en juin 2000.
Cette unité d’une dimension raisonnable, permet de faire des sorties, pas seulement par mer
calme, ainsi que des déplacements côtiers jusqu’à plusieurs miles au large pour s’affranchir des
bords de mer de la côte d'Azur souvent bondés en été.
C’est ce qui fait tout l’intérêt de cette unité dont on ne trouve plus l’équivalent sur le marché, la
qualité de fabrication de l'époque étant considérée meilleure que celle d'aujourd'hui.
Le bateau est en excellent état d’entretien, il a été entièrement "refait" en 2000, par le Chantier
Naval de Beaulieu, et est prêt à naviguer ; une fois mis à l’eau, déshiverné et la coque traitée,
avant mise à l'eau, en peinture sous-marine, il suffit de mettre le contact et de partir... ! Il se
trouve actuellement en cale sèche au Chantier Naval de Beaulieu
Le plat bord assez haut permet la mise en place, escamotable et repliable, d'un "dais de jour",
avec tissu de nylon blanc de protection solaire que l'on amarre sur les taquets de pare-battage.
Caractéristiques
Constructeur : BERTRAM (FLORIDE MIAMI USA)
Modèle : MOPPIE
Pavillon : Français n° d’inscription 3879 ex 1177
Immatriculation : N I 256166
Longueur : 20 pieds soit environ 6,10 m.
Largeur maxi : 2,40 m.
Année de construction : 1965 (année d’achat : 1968 deuxième
main.)
Matériau de construction : Polyester
Coque : En V profond et double fond comportant réservoir de carburant et réserve
de flottabilité. Rangement sous les plats-bords latéraux et sous le pont accessible par
une écoutille et un portillon sous le tableau de bord.
Moteur : MERCRUISER 145 CV, hélice 4 pales, (neuf 79 heures)
nouvelles normes de consommation, meilleure puissance et plus économique en
remplacement du moteur d’origine de 150 CV Mercruiser.
Carburant : Essence sans plomb, Réservoir environ 120 litres.
Jauge brute : 3,27 tonneaux
Usage et utilisation : Déplacements sur plusieurs miles de San Remo à SaintTropez, Aéroport de Nice-Côte d’Azur,Promenade, Ski nautique (plusieurs skieurs),
et tout ce qui permet de se libérer des plages, des routes ou des bords de mer
bondés, la plupart du temps et surtout en été, Vitesse maxi 25 à 30 nds.
Equipement
Très complet et refait à neuf, y compris l’équipement électrique :
• Extincteurs automatiques dans la cale du moteur : 2.
• Extincteur à main sous le tableau de bord.
• Pompe électrique automatique de cale, en état permanent de
fonctionnement.
• Sirène électrique.
• Douche électrique d’eau douce avec réservoir de 25 litres environ.
• Echelle de bain escamotable et repliable
• 2 ancres dont une FOB avec environ 40 à 50 m de cordage nylon largement
dimensionné.
• Tout l’équipement réglementaire de base, gilets de sauvetage....etc. (Eléments à
péremption à renouveler)
• Deux jeux de housses en tissu éponge, l’un rouge et, l’autre blanc.
• Etc….etc.…Il s’agit de l’équipement principal.
Autres équipements et observations diverses : Sur les photos n’apparaît pas la
jupe arrière en teck posée en 2001 sur la poupe et permettant de faciliter la montée à
bord du quai ou la descente dans l’eau ou le chaussage des skis en mer.
Le compas de route apparaissant sur la photo devant la barre, a été remplacé par un
compas IRIS 100 de PLASTIMO, lui-même, avantageusement complété par le GPS,
très pratique pour cabotage et temps de brume.
Un moteur de 9,5 CV hors-bord de secours avec sa "chaise" amovible est disponible
en option.
Skis nautiques (en option) : Marque O’BRIAN, Une paire de "Bi" dits de "tourisme"
polyvalents dont un équipé en monoski, une paire de skis de figures et un monoski
sportif.
Options et prix
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
• Radiotéléphone VHF 399 W ICOM IC-M45 EURO avec hautparleur extérieur.
• Téléphone GSM NOKIA 6090.
• Radiobalise de détresse GPS MAC MURDO MC E3 double
fréquences.
• GPS NAVIONICS GEONAV 6 plus.
• Récepteur Radio FM AM Lecteur de disques CD ALPINE
3DE-7887R.
• moteur de 9,5 CV hors-bord de secours avec sa "chaise" amovible adaptée aux
glissières
de
la
poupe.
• Skis nautiques : Marque O’BRIAN, Une paire de "Bi" dits de "tourisme" polyvalents
dont un équipé en monoski, une paire de skis de figures et un monoski sportif.
PRIX
Prix de l'unité prête à naviguer après déshivernage et traitement de la coque en
peinture sous-marine, avant mise à l'eau (non compris) : € 33.000 - en tenant compte
de l'état exceptionnel de l'unité.
Prix des équipements complémentaires : € 5.000
Prix de la place n° 393 au port de Beaulieu-sur-Mer : € 20.000 - disponible avec le
bateau.
Place disponible dans le port de Beaulieu
Actuellement le bateau est en cale sèche au Chantier Naval de Beaulieu.
Il peut être vendu avec la place n° 393 du Port de
Plaisance de Beaulieu-sur-Mer qu’il a toujours occupée,
cette place se trouve sur la troisième panne côté gauche
sur l’épi central, je l’ai choisie de façon à ce que, en cas
de vent d’Est, le seul qui rentre un peu dans le port, le
bateau tire sur ses amarres de quai, prévues croisées
pour une meilleure tenue, et non sur la chaîne mère, ce
qui risquerait de faire cogner la poupe sur le quai.
Le Port de Plaisance de Beaulieu-sur-Mer est un des plus réussis de la Côte d’Azur,
il se trouve au fond de la Baie de Beaulieu-sur-Mer, protégé du Mistral (vent devenu
d’Ouest au contact de l’air chaud) et du Ponant (vent du Sud), la jetée formant les
passes d’accès au port protège très efficacement l’entrée du port et le port dans son
ensemble, de la houle d’Est, la seule qui parvienne dans la zone, et, encore, très
diminuée par le Cap Martin.
Le Port de Beaulieu-sur-Mer a été, pendant de nombreuses années, très agréable à
vivre, grâce à un environnement très réussi au pied de la falaise et doté de tous les
équipements nécessaires, boutiques variées, spécifiques à la navigation, ateliers et
chantiers d’entretien et de réparation de tailles diverses, spécialistes de matériel de
radiotéléphonie, radionavigation et d’électronique diverse, poste de fourniture de
carburant (ainsi qu'au port de Saint-Jean Cap Ferrat à 5 minutes de navigation et au
port de Monaco à un quart d'heure), Poste de Douanes Françaises, Capitainerie et
divers établissements de restauration assez "courus".
Contact
Mr Henri KANDJIAN
Tel : 06 08 57 70 43
Email : [email protected]