Assembly and operation instructions Assembly and operation

M/146000,M/146100, M/146200
LINTRA® Rodless pneumatic cylinder
Assembly and operation instructions
1. Brief description
- Double acting cylinder with adjustable
cushioning
- With and without magnetic pistons
Contactless position testing using magnetic
switch, with or without LED
- Version with internal guide, external
adjustable guide, precision roller guide or
added caged linear motion ball guide
- Alternative air supply possibilities
- Alternative assembly possibilities
2. Technical data
Medium:
Filtered compressed air, unlubricated or
lubricated
Operating pressure:
1 to 8 bar
Operating temperature:
-30 to + 80°C
(consult our Technical Service for use below
+2ºC)
3. Safety
3.1 Explanation of symbols
Passages marked with this symbol
warn of possible danger to people or damage
to carriages.
3.2 Safety advice
The LINTRA®-cylinder is constructed
according to current technology and
operational safety standards.
The unit may cause danger if:
- The unit is assembled or prepared by
untrained or improperly appointed people.
- The unit is used for any purpose other than
that for which it was designed.
- The accident prevention regulations and
the safety and assembly indications are not
followed.
- Everyone responsible for assembly,
commissioning and maintenance of the
LINTRA®-cylinder must have read and
understood the full operation instructions,
especially the safety section. It is recommended that the customer confirm this in
writing.
- The installation and removal of the
LINTRA®-cylinder and the assembly of the
magnetic switch, connection and commissioning should only be performed by
authorised and expert staff.
- Methods of working that hinder the
functions and operational safety of the
LINTRA®-cylinder must be avoided.
- The LINTRA®-cylinder must only and
exclusively be used within its technical
characteristics, uses beyond these are not in
accordance with the regulations.
The manufacturer is not liable for any
damage caused by such use.
- During assembly, alteration, maintenance
and configuration work, power supplies
must be disconnected.
M/P74045
- When altering the unit or fitting accessories
it is recommended to take the LINTRA®cylinder out of the working area and carry
out this work outside of the danger zone.
- During assembly, connection, configuration,
commissioning and testing you must ensure
that the LINTRA®-cylinder cannot be
inadvertently operated by the assembly
technician or another person.
- Additional boreholes, thread or accessories
not offered as extras may only be used after
consultation with NORGREN.
- Should the LINTRA®-cylinder work in an
environment with abrasive dust or aggressive
steam, specifically liquid, the approval of
NORGREN must be obtained.
- Otherwise, the safety and accident
prevention regulations valid in the place of
operation apply.
= Safety
Assembly and operation instructions
= Safety
Direct assembly
Assembly with top fixing
By using the LINTRA®-cylinder with precision
roller guide under normal operation
conditions a additional lubrication of a
service life about 1000 km is required.
Cushion screws
7.5 Spares kit
For all cylinder versions kits of spares are
available. The kit contains all sealing
elements including seals and cover strip, as
well as parts that suffer high levels of wear.
Likewise, the spares kit comes with full
assembly instructions.
5.3 Activation
The LINTRA®-cylinder is activated with
pneumatic or electro-pneumatic switch valves.
Take care that the LINTRA®-cylinder,
especially when setting for start-up, is not
operated before being ventilated.
The bearing are not contained in this kit.
The cylinder stroke is to be entered for /*.
6.3 Setting the end of stroke
cushioning
6. Settings
6.1 Setting the guide clearance
of the external guide
4. Unpacking and checking
Carefully remove the packaging. Do not use
any sharp or pointed objects. Please check the
LINTRA®-cylinder for transport damage and
report this immediately.
TIP:
For long storage periods, please take note of
the following:
- store in a cool place protected from dust;
- protect from aggressive media;
- avoid sharp temperature changes and
- close connection holes.
M/146000,M/146100, M/146200
LINTRA® Rodless pneumatic cylinder
Assembly with side support
The side support is only to be used to decrease
the deflection of the section tube in cylinders
with long strokes. These can be assembled as
follows:
5. Assembly and connection
5.1 Assembly
The guide bridge is factory set to be play free.
With increased actual working time it is
possible to adjust the guide clearance after
each use and the load resulting from this,
as follows.
- Screw the grub screws (31) into the guide
bridge (34) until it only just lets the guide
bridge move.
- Use a rubber mallet to tap lightly along both
sides of the guide bridge, so that the guide
strips (10) can pass through the V-grooves of
the section tube and the grooves of the
guide bridge.
- Screw the grub screws in again until it is set
as play free.
During assembly, the LINTRA®-cylinder must
be disconnected from the power supply.
The following possibilities for assembly and
fixing can be used.
- To guarantee the user the highest degree of
safety when setting, the cushioning screws
are completely sealed on delivery.
- Different loads cause differences in the
damping behaviour. This can be altered by
tightening or loosening the cushioning
screws.
- An optimum adjustment can be achieved
when the rod with the travelling mass in the
respective stop position brakes so far that it
arrives softly at the stop position.
7. Maintenance
7.1 Lubrication the cylinder
The LINTRA®-cylinder comes from the
factory already basically greased. Oil spraying
is not absolutely necessary, but it increases its
useful life. When using a maintenance unit, it
should be placed as close as possible to the
cylinder. A lack of lubrication can be identified
by a “slip stick effect”.
Cylinder
M/146032
M/146132
M/146232
M/146232/P.
M/146040
M/146140
M/146240
M/146240/P.
M/146050
M/146150
M/146250
M/146250/P.
Spares kit
Bearing
QM/146032/88/*
QM/146132/88/*
QM/146032/88/* M/P41674
QM/146032/88/*
QM/146040/88/*
QM/146140/88/*
QM/146040/88/* M/P34558
QM/146040/88/*
QM/146050/88/*
QM/146150/88/*
QM/146050/88/* M/P34558
QM/146050/88/*
The sealing elements are made of oil
resistant plastic, specifically nitrile rubber sealing strip, piston seals and polyurethane
wiper. Do not use solvents when cleaning the
exterior of the LINTRA®-cylinder.
7.2 Lubrication sliding surface
Fasten the right and left side support (1) in
the middle of the section tube and fix with the
grub screws (2).
5.2 Connection of pressurised air
The standard model of the LINTRA®-cylinder
comes with open pressurised air connections
on the left and right end covers. By moving
the plug (3) in the left end cover to the free
connection hole (4) in the right end cover (5),
you have the possibility of
ventilating the LINTRA®-cylinder from the
left end cover. Versions M/46000/IC and
../MC also have the possibility of connecting
to the front, back and underside of the
end cover.
Änderungen vorbehalten
6/07 EN
After service and if there are large quantities
of dust, the contact surface in the V-groove of
the section tube should be regularly cleaned
and a thin coat of oil applied. Likewise,
the felt strips between the guide strips must be
soaked in oil. If they are very dirty, they must
be replaced.
Type of oil: Klüber Summit Hysyn FG 68
7.3 Lubrication the roller guide
6.2 Setting the guide clearance
Roller guide
- Use a SW6 and SW8 Allen key to turn the
cam bolts (46) left or right, depending on
the position of the roller (43), until there is
a noticeable reduction in play. (Observe the
symmetrical position of the carriages to the
section tube.)
- Tighten the nuts (47).
- By moving the carriages in both directions,
check they run freely, if necessary, repeat the
setting procedure.
6/07 EN
The contact surface of the guide rails must be
coated with a thin film of oil every three
months or 500km. Likewise the felt strips in
the carriages must be soaked in oil.
If they are very dirty, they should
be replaced. A dark coloured mixture
indicates lubrication.
Type of oil: Klüber Summit Hysyn FG 68
7.4 Lubrication of precision roller guide
The carriages of the caged linear motion ball
guide comes from the factory already greased.
Änderungen vorbehalten
M/P74045
M/146000,M/146100, M/146200
Kolbenstangenloser LINTRA®-Pneumatikzylinder
Montage- und Betriebsanleitung
1. Kurzbeschreibung
- Doppeltwirkender Zylinder mit einstellbarer
Endlagendämpfung
- Mit und ohne Magnetkolben
- Berührungslose Positionsabfrage durch
Magnetschalter mit oder ohne LED
- Ausführung mit interner Gleitführung,
externer einstellbarer Gleitführung,
einstellbarer Rollenführung oder PräzisionsKugelumlaufführung
- Alternative Luftanschlussmöglichkeiten
- Alternative Montagemöglichkeiten
-
-
2. Technische Merkmale
Medium:
Gefilterte Druckluft, ungeölt oder geölt
Betriebsdruck:
1 bis 8 bar
Gerätetemperatur:
-30 bis + 80°C
(bei Temperaturen unter +2°C
bitte Luftbeschaffenheit beachten)
-
-
3. Sicherheit
3.1 Symbolerklärung
Die Textstellen, die mit diesem Symbol
gekennzeichnet sind, weisen auf mögliche Gefahren für Personen oder Beschädigungen des Führungsschlitten hin.
3.2 Sicherheitshinweise
Der LINTRA®-Zylinder ist nach heutigem
Stand der Technik gebaut und betriebssicher.
Gefahren können von dem Aggregat
ausgehen, wenn:
- das Aggregat von unausgebildetem Personal
oder unsachgemäß eingesetzt, montiert
oder gewartet wird.
- das Aggregat zum nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch eingesetzt wird.
- die UVV, VDE- Richtlinien, die Sicherheitsund Montagehinweise nicht beachtet
- jeder, der für Montage, Inbetriebnahme und
Instandhaltung der LINTRA®-Zylinder
zuständig ist, muss die komplette Betriebsanleitung, besonders den Abschnitt Sicherheit, gelesen und verstanden haben. Dem
Kunden wird empfohlen, sich dieses schriftlich bestätigen zu lassen.
- der Ein- und Ausbau der LINTRA®-Zylinder
sowie die Montage der Magnetschalter,
das Anschließen und die Inbetriebnahme
darf nur von autorisiertem und sachkundigem Personal durchgeführt werden.
- Arbeitsweisen, die die Funktion und
Betriebssicherheit des LINTRA®-Zylinder
beeinträchtigen, sind zu unterlassen.
- der LINTRA®-Zylinder darf nur ausschließlich im Rahmen seiner technischen
Merkmale verwendet werden, ein darüber
hinausgehender Gebrauch gilt als nicht
bestimmungsgemäß.
M/P74045
-
= Safety
Für Schäden aus einem solchen Gebrauch
haftet der Hersteller nicht.
bei Montage, Umbau-, Wartungs- und
Einstellarbeiten sind die Energiezuführungen zu entfernen.
bei Wartung, Um- oder Anbauten ist zu
empfehlen, den LINTRA®-Zylinder aus
dem Arbeitsbereich zu entfernen und die
Arbeiten außerhalb der Gefahrenzone
durchzuführen.
bei der Montage, beim Anschliessen,
Einstellen, Inbetriebnehmen und Testen
muss sichergestellt sein, dass ein versehentliches Betätigen des LINTRA®-Zylinders
durch den Monteur oder eine andere
Person ausgeschlossen ist.
zusätzliche Bohrungen, Gewinde oder
Anbauten, die nicht als Zubehör angeboten
werden, dürfen nur nach Rücksprache mit
dem Unternehmen NORGREN angebracht
werden.
soll der LINTRA®-Zylinder in einer
Umgebung mit abrasiven Stäuben oder
aggressiven Dämpfen bzw. Flüssigkeiten
betrieben werden, so ist vorher die
Genehmigung des Unternehmen
NORGREN einzuholen.
ansonsten gelten die am Einsatzort gültigen
Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften.
4. Auspacken und Überprüfen
Entfernen Sie vorsichtig die Verpackung.
Verwenden Sie dazu keine scharfen oder
spitzen Gegenstände. Überprüfen Sie bitte
den LINTRA®-Zylinder auf Transportschäden
und teilen Sie uns diese sofort mit.
M/146000,M/146100, M/146200
Kolbenstangenloser LINTRA®-Pneumatikzylinder
- Muttern (47) festziehen
- durch Bewegen des Laufschlitten in
beiden Richtungen den Leichtlauf prüfen,
gegebenenfalls den Einstellvorgang wie
beschrieben wiederholen.
Direktmontage
Montage mit Deckelbefestigung
5.3 Ansteuerung
Die Ansteuerung der LINTRA®-Zylinder
erfolgt mit pneumatischen oder elektropneumatischen Schaltventilen. Es ist darauf
zu achten, dass der LINTRA®-Zylinder speziell
im Einrichtbetrieb beim Anfahren nicht
vorentlüftet betätigt wird.
Montage mit Seitenunterstützung
Die Seitenunterstützung ist nur zur Verringerung der Durchbiegung des Profilrohres bei
Zylindern mit längeren Hüben zu verwenden.
Diese kann wie folgt beschrieben montiert
werden:
Die Führungsbrücke ist werksseitig spielfrei
eingestellt. Mit zunehmender Betriebsdauer ist
je nach Einsatzfall und der daraus resultierenden Belastung ein Nachstellen des Führungsspiels wie folgt beschrieben möglich.
- Gewindestifte (31) in der Führungsbrücke
gleichmäßig eindrehen bis sich die Führungsbrücke (34) gerade noch verschieben
lässt
- beidseitig mit einem Gummihammer leichte
Schläge längs der Führungsbrücke aufbringen, damit sich die Führungsleisten (10)
an die V-Nuten des Profirohres sowie an den
Nuten der Führungsbrücke anpassen können
- erneutes Eindrehen der Gewindestifte bis
sich eine Spielfreiheit einstellt.
Bei der Montage des LINTRA®-Zylinder muss
die Energieversorgung abgeschaltet sein.
Nachstehende Montage- und Befestigungsmöglichkeiten können verwendet werden.
Änderungen vorbehalten
6.3 Einstellung der Endlagendämpfung
- um eine größtmöglichste Sicherheit
im Einrichtbetrieb beim Anwender zu
gewährleisten ist im Lieferzustand die
Dämpfungsschraube komplett geschlossen
- mit unterschiedlicher Belastung ändert sich
das Dämpfungsverhalten, dieses kann durch
das Ein- oder Herausdrehen der Dämpfungsschraube beeinflusst werden.
- eine optimale Einstellung ist erfolgt, wenn
der Kolben mit der zu verfahrenden Masse
in der jeweiligen Endlage so weit abgebremst wird, dass er weich die Endlage
einfährt.
Die LINTRA®-Zylinder sind werksseitig mit
einer Grundschmierung versehen. Ölnebelschmierung ist nicht unbedingt notwendig,
erhöht jedoch die Lebensdauer. Bei Verwendung einer Wartungseinheit sollte diese
möglichst in Zylindernähe platziert werden.
Eine Mangelschmierung kann sich durch den
Ruckgleiten »Slip Stick Effekt« bemerkbar
machen.
Seitenunterstützung (1) rechts und links in
der Mitte des Profilrohres einhaken und mit
den Gewindestiften (2) befestigen.
5.2 Druckluftanschluss
Die Standardauslieferung des LINTRA -Zylinder erfolgt mit offenen Druckluftanschluss am
linken und rechten Enddeckel. Durch Umsetzen des Verschlussstopfen (3) am linken Enddeckel in die freie Anschlussbohrung (4) des
rechten Enddeckel (5) ist die Möglichkeit
gegeben den LINTRA®-Zylinder von der
linken Enddeckelseite aus zu belüften. Bei der
Zylinderausführung M/46000/IC bzw. ../MC
besteht zusätzlich die Anschlussmöglichkeit
stirnseitig am Enddeckel, auf der hinteren
und auf der unteren Seite der Enddeckel.
®
3/07 D
7.2 Schmierung der Gleitführung
6.2 Einstellung des Führungsspiels
Rollenführung
- Exzenterschrauben (46) mit einem Innensechskantschlüssel SW 6 bzw. SW 8 rechtsoder linksseitig, je nach Stellung der Laufrollen (43) drehen bis sich eine merkliche
Spielreduzierung einstellt. (symmetrische
Lage des Laufschlitten zum Profilrohr
beachten)
3/07 D
Die Laufflächen der Führungsschienen sind
alle drei Monate oder alle 500 km mit einem
dünnen Ölfilm zu versehen. Ebenfalls sind
die Filze im Laufschlitten mit Öl zu tränken.
Bei starker Verschmutzung sollten diese
unbedingt ausgetauscht werden. Ein dunkel
gefärbter Abrieb lässt auf Mangelschmierung
schließen. Ölsorte: Klüber Summit Hysyn FG 68
Die Flanschwagen der Kugelumlaufführung
sind werksseitig bereits mit einer für den
Betrieb ausreichenden Fettbefüllung versehen.
Eine Nachschmierung sollte unter normalen
Betriebsbedingungen bei einer Laufleistung von
1000 km erfolgen. Die Nachschmierung ist über
die an den Flanschwagen befindlichen Schmiernippeln vorzunehmen.
7. Wartung
7.1 Zylinderschmierung
Bei längerer Zwischenlagerung beachten Sie
bitte Folgendes:
- trocken und staubgeschützt lagern
- vor aggressiven Medien schützen
- starke Temperaturschwankungen vermeiden
- Anschlussbohrungen verschließen
7.3 Schmierung der Rollenführung
7.4 Schmierung der Präzisionsrollenführung
6. Einstellungen
6.1 Einstellung des Führungsspiels
externe Gleitführung
HINWEIS:
5. Montage und Anschluss
5.1 Montage
Montage- und Betriebsanleitung
= Safety
Die Laufflächen in der V-Nut am Profilrohr
sollten je nach Einsatz und Staubanfall in
regelmäßigen Zeit-abständen gereinigt und
mit einem dünnen Ölfilm versehen werden.
Ebenfalls sind die zwischen den Führungsleisten eingesetzten Filzstreifen mit Öl zu
tränken. Bei starker Verschmutzung sollten
diese unbedingt ausgetauscht werden.
Ölsorte: Klüber Summit Hysyn FG 68
Änderungen vorbehalten
7.5 Verschleißteile
Zu allen Zylinderausführungen ist ein Verschleißteilsatz erhältlich. Der Verschleißteilsatz
beinhaltet alle Dichtelemente inkl. Dicht- und
Abdeckband sowie Teile die einem erhöhten
Verschleiß unterliegen. Ebenfalls ist dem Verschleißteilesatz eine ausführliche Montageanweisung beigefügt. Die Laufrollen sind nicht
in diesem Verschleißteilsatz enthalten.
Für /* ist der Zylinderhub einzutragen.
Zylinder
M/146032
M/146132
M/146232
M/146232/P.
M/146040
M/146140
M/146240
M/146240/P.
M/146050
M/146150
M/146250
M/146250/P.
Verschleißteilsatz
Laufrolle
QM/146032/88/*
QM/146132/88/*
QM/146032/88/* M/P41674
QM/146032/88/*
QM/146040/88/*
QM/146140/88/*
QM/146040/88/* M/P34558
QM/146040/88/*
QM/146050/88/*
QM/146150/88/*
QM/146050/88/* M/P34558
QM/146050/88/*
Die Dichtungen sind aus ölbeständigem
Kunststoff bzw. Nitrilkautschuk (NBR)
Dichtband, Kolbendichtung und Abstreifer
aus Polyurethan. Zur äußerlichen Reinigung
des LINTRA®-Zylinders dürfen keine Lösungsmittel verwendet werden.
M/P74045