BCIE SARL Gruuss-Strooss 28 (bâtiment à l`arrière) - BC

Notice explicative Diagnostic concernant les autoradios
Cette notice s’adresse à tous les autoradios vendus par notre société, certains
passages ne s’adresseront donc pas forcément au votre. Veuillez en tenir compte.
Installation :
Nos autoradios sont plug n play ou non. La plupart du temps vous aurez une connectique
ISO à raccorder ou une connectique FAKRA.
Si votre autoradio a un écran, il se peut que vous ayez un câble Rose à connecter à la
masse. Ce câble se nomme PARKING.
Si vous avez un autoradio avec écran vidéo pour caméra de recul, vous devriez avoir un
câble nommé REVERSE à relier à un +12v feu de recul. Sur les autoradios équipés du
CANBUS il est possible que ce câble ne soit pas présent et que cette fonction soit gérée par
le CANBUS directement.
1* L’autoradio ne s’allume pas
Pour allumer nos autoradios, il ne faut pas grand-chose. Seules les alimentations électriques
sont nécessaires. Vous devez donc vérifier, contact mis, que vous avez bien du +12v sur le
câble d’alimentation rouge et le câble d’alimentation jaune.
Si l’autoradio ne s’allume pas, c’est que l’un de ces câbles n’est pas alimenté. Vérifiez la
connectique côté voiture et reliez vous-même le câble rouge à un +12v après contact.
L’autoradio s’allumera.
2* La réception FM est mauvaise
Une légère détérioration de la qualité de réception FM peut arriver en changeant l’autoradio
d’origine par un autoradio de seconde monte. Cependant, cela ne doit pas être dramatique.
Si vous avez une réelle perte, voir pas de réception du tout, il y a des vérifications à faire.
Sur certaines voitures, l’antenne d’origine est alimentée et amplifiée par l’autoradio. En le
changeant, l’antenne n’est plus amplifiée. Vous devez donc alimenter à nouveau l’antenne
en +12v après contact. Certains de nos autoradios seront également livrés avec un
amplificateur d’antenne. Le câble (souvent bleu) d’alimentation de cet amplificateur sera à
relier à un +12v après contact.
Pensez également à désactiver la fonction AF de recherche automatique.
3* Mon autoradio ne conserve pas les stations FM ou autres réglages
Ce problème est aisément résolu. Votre connecteur d’alimentation n’a pas de +12v
permanent sur le câble jaune. Soit il n’y a pas du tout de courant, soit il est en +12v après
contact. Dès le contact coupé, votre autoradio perd donc tous ses réglages.
Vous devez relier le câble jaune d’alimentation à un +12v permanent.
4* Je ne peux voir de vidéos, l’autoradio m’affiche un message d’erreur
Visionner une vidéo en roulant est interdit dans la plupart des pays européens.
Si vous souhaitez visionner la vidéo en roulant, reliez le câble nommé PARKING à une
masse.
BCIE SARL
Gruuss-Strooss 28 (bâtiment à l’arrière)
L-9991 Weiswampach
Luxembourg
Email : [email protected] Fax : 00352-26908040 Tel : 00352-26908036
TVA LU21322368
5* Je n’arrive pas à utiliser le bluetooth.
Lancez la recherche de périphériques bluetooth sur votre gsm et suivez les instructions
données par celui-ci et l’autoradio.
Si votre gsm ne détecte pas de périphérique bluetooth, vous devez lancer la recherche sur
celui-ci et sur l’autoradio.
6* L’affichage de ma caméra de recul est de mauvaise qualité et sautille
Vérifiez l’alimentation de votre caméra, une mauvaise alimentation ou masse peut expliquer
cela. Testez-le en alimentant directement par batterie.
7* IGO 8 ne me localise pas
Plusieurs causes possibles :
• votre antenne est mal placée et ne peut réceptionner les données satellite
• vous vous trouvez dans une zone peu propice à la réception satellite (entre de hauts
bâtiments par exemple).
• Vous n’attendez pas suffisamment pour l’accrochage des satellites.
• Votre antenne n’est pas détectée par le programme
Dans le premier cas, vous résolvez ce souci en déplaçant votre antenne et en la plaçant
correctement et de manière à réceptionner le signal satellite. Evitez de la cacher derrière
une partie métallique.
Dans le deuxième cas, déplacez-vous dans une zone découverte.
Dans le troisième cas, attendez plus longtemps. Cela peut prendre jusqu’à 5 minutes selon
la qualité de couverture.
Dans le dernier cas, rendez-vous dans le setup de votre programme de navigation. Vous
devez trouver la partie de réglage de l’antenne et lancer la détection de celle-ci. La
recherche peut se faire manuellement ou automatiquement. Manuellement, vous choisirez
un port COM et le testerez. Si non concluant vous testerez le suivant et ainsi de suite.
Spécificités à certains autoradios :
DVN-MBE
Remplace les autoradios Audio 20 avec cd en façade
DVN-MBE-MOST
Si l’autoradio ne s’allume pas, vérifiez le câble rouge d’alimentation. S’il n’est pas alimenté
contact mis, reliez-le à un +12v après contact.
Le câble lâché jaune doit être relié au +12v orange/rouge
Le câble lâché noir doit être relié à la masse rose et brune
La fibre optique se relie au boîtier fourni
La prise can TX se relie à la prise can RX
Les prises cinch/rca provenant du boîtier fibre optique se relient à leur pendant provenant de
la prise multimédia.
BCIE SARL
Gruuss-Strooss 28 (bâtiment à l’arrière)
L-9991 Weiswampach
Luxembourg
Email : [email protected] Fax : 00352-26908040 Tel : 00352-26908036
TVA LU21322368
Remplace les autoradios COMAND, Audio 20 avec lecteur de cassette et Audio 50. Pour
l’AUDIO 20, l’AUDIO 50, le COMAND, un câble antenne de 5 mètres (fourni) sera à tirer vers
le coffre du véhicule.
Si une fois l’autoradio installé, vous n’avez pas de son, débranchez le boîtier MOST et
rebranchez le. Si cela ne résoud pas le problème, c’est que la non présence de l’autoradio
d’origine met en défaut votre système fibre optique. Pour résoudre cela, vous devez retirer
les boîtiers électroniques d’origine, reliés à la fibre optique et qui ne servent plus à rien une
fois l’autoradio d’origine ôté. Vous devez donc retirer le module bluetooth, le module tv, le
module de commande vocale (ils sont dans le coffre, derrière les caches latéraux).
Sont également à retirer le module de navigation (côté gauche du coffre) et le chargeur CD.
Notez que votre véhicule n’est pas forcément équippé de tous ces modules, vous ne les
retirerez donc que s’ils sont présent. Pour le chargeur CD, laissez le présent mais
débranchez le.
Une fois tout ceci fait, utilisez des connecteurs de liaison fibre optique pour relier les câbles
libres de chaque module enlevé. La boucle est à nouveau fermée et le circuit fonctionnel.
Ne mettez pas le contact durant cette opération, cela créerait des erreurs dans le véhicule.
DVN-MBA
Si de la fibre optique est présent derrière votre autoradio, et cotoîe une prise Fakra, vérifiez il
est possible que cette fibre optique ne relie que votre chargeur cd à l’autoradio. Celui-ci
n’étant de toute manière plus utilisé, vous pouvez utiliser notre autoradio.
DVN-MC2000
BCIE SARL
Gruuss-Strooss 28 (bâtiment à l’arrière)
L-9991 Weiswampach
Luxembourg
Email : [email protected] Fax : 00352-26908040 Tel : 00352-26908036
TVA LU21322368
L’autoradio peut également être installé sur Mercedes CLK W209 équipé du Comand 2.0 et
de la fibre optique D2B.
Voyez la prise fournie avec l’autoradio. Sur le dessus vous verrez un câble blanc et un câble
bleu, qui sont les câbles du canbus. Côté connectique d’origine, vous trouverez un câble
marron et un câble marron/rouge tressé ensemble. Le blanc se reliera au câble marron
d’origine et le bleu au marron/rouge.
Si l’autoradio ne s’allume pas, vérifiez le câble d’alimentation rouge. Reliez le à un +12v
après contact si non alimenté contact mis.
DVN-ML
Si de la fibre optique est présent derrière votre autoradio, et cotoîe une prise Fakra, vérifiez il
est possible que cette fibre optique ne relie que votre chargeur cd à l’autoradio. Celui-ci
n’étant de toute manière plus utilisé, vous pouvez utiliser notre autoradio.
DVN-E39
Si vous avez la navigation d’origine, un câble supplémentaire est nécessaire car vos
composants autoradios sont dans le coffre. Le câble peut être commandé chez nous 45m
(câble de connection FAKRA, 5 mètres) La prise au bout devra être coupée et remplacée
par la prise de la connectique fournie de base par Dynavin (17 pins ronds).
DVN-E46
La commande de climatisation est à descendre, le cache plastique adapté doit être
commandé chez BMW.
Si vous avez la navigation d’origine, un câble supplémentaire est nécessaire car vos
composants autoradios sont dans le coffre. Le câble peut être commandé chez nous 45m
(câble de connection FAKRA, 5 mètres)
DVN-E9X
Les boutons accessoires sont à réintroduire dans le nouveau cendrier fourni. La commande
de climatisation descend dans le cache fourni, sous l’autoradio.
Le produit ne s’installe pas sur les BMW E9X équippée de la grande navigation d’origine et
de l’I-Drive.
AUTORADIO VW, SKODA, SEAT
N’oubliez pas que pour installer cet autoradio ayant la forme du GPS d’origine, vous devez
disposer de l’emplacement GPS d’origine libre. Vous devez donc acheter le cache plastique
de façade auprès de votre concessionnaire (pièce bon marché)
BCIE SARL
Gruuss-Strooss 28 (bâtiment à l’arrière)
L-9991 Weiswampach
Luxembourg
Email : [email protected] Fax : 00352-26908040 Tel : 00352-26908036
TVA LU21322368