Grandes courses autour du monde : le Vendée Globe
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Grandes courses autour du monde : le Vendée Globe
Cycles 2, 3 et collèges THÈME Grandes courses autour du monde : le Vendée Globe REGLEMENT Le Vendée Globe est une course à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance. Le routage est interdit, c’est-à-dire que les skippers ne peuvent pas bénéficier de l'aide d'une personne à terre qui étudie la météo pour leur fournir la route à suivre. Ils doivent eux-mêmes se débrouiller avec les bulletins météo fournis par les autorités locales et l'organisation de la course. Cette épreuve s'inscrit dans la lignée du mythique Golden Globe Challenge créé en 1968 qui ne connût qu'une édition, puis du BOC Challenge créé en 1982. Cette course se déroule tous les 4 ans. Le départ et l’arrivée se font aux Sablesd'Olonne en Vendée (France). ORIGINE Elle a été créée par Philippe Jeantot et la première édition a eu lieu en 1989 : treize participants se sont lancés dans la course le 26 novembre de cette année. Rapidement, de par son aspect extrême, cette course à voile est devenue une des plus populaires auprès du public français. On la surnomme « l’Everest de la mer ». De la victoire de Titouan Lamazou il y a plus de 20 ans au second succès de Michel Desjoyeaux en 2009, la course a connu de nombreux moments forts, entre joies et grandes peines. HISTORIQUE 1989-90: Lamazou ouvre le bal Ils sont treize à prendre le départ du premier Vendée Globe le 26 novembre 1989, treize hommes décidés à vivre une aventure inédite, parmi lesquels Philippe Jeantot, créateur de l'épreuve et pionnier du tour du monde, qui a déjà à son actif deux Boc Challenge, mais aussi Loïck Peyron, Philippe Poupon, Alain Gautier, Jean-Luc Van den Heede et... Titouan Lamazou. 109 jours, 8 heures et 40 minutes plus tard, ce dernier s'impose sur Ecureuil d'Aquitaine avec 17 heures d'avance sur Loïck Peyron et un peu plus de deux jours et demi sur Jean-Luc Van den Heede. Arrivé bon dernier plus de 50 jours derrière Lamazou, Jean-François Coste aux commandes de Cacharel (le Pen Duick III d’Eric Tabarly) est accueilli triomphalement sur les pontons de Port-Olona. Seuls 7 concurrents boucleront leur tour du monde, mais aucun drame majeur n’est à déplorer. L’exploit de cette édition reste sans nul doute le sauvetage de Philippe Poupon par Loïck Peyron dans les quarantièmes rugissants : après plusieurs tentatives, ce dernier réussit à relever le Fleury Michon, couché sur le flanc. 1992-93: le Vendée endeuillé Pour cette deuxième édition, ils sont quatorze à s'élancer, porté par un véritable engouement populaire. Comme un mauvais présage, l’américain Mike Plant disparaît en mer alors qu’il ralliait les Sables d’Olonne pour participer à la course. Le Golfe de Gascogne est d’entrée de jeu très violent, provoquant le retour aux Sables de plusieurs bateaux afin de réparer (c’est la seule escale autorisée) avant de repartir : Loïck Peyron et Yves Parlier notamment en font les frais… Mais le pire survient peu après : Nigel Burgess est retrouvé noyé au large du Cap Finisterre. Quelque temps plus tard Alain Gautier et Bertrand de Broc sont seuls en tête dans les quarantièmes rugissants. Mais ce dernier reçoit l’écoute de grand-voile en travers du visage et doit se recoudre la langue en suivant les conseils du docteur Chauve, médecin de la course. Malgré tout il devra s’arrêter en Nouvelle-Zélande car son équipe technique craint la perte de sa quille. Alain Gautier reste seul en tête et gagne la course en 110j et 2h. Sept concurrents finissent classés. 1996-97: Naufrages en série Cette troisième édition aura sans doute été la plus mouvementée. Quinze concurrents, dont deux femmes, Isabelle Autissier et Catherine Chabaud, prennent le départ. Encore une fois le Golfe de Gascogne se montre violent, ramenant plusieurs bateaux sur la ligne de départ. Puis, dans le Grand Sud, les chavirages s’enchaînent : Raphaël Dinelli qui sera récupéré par Pete Goss, puis Thierry Dubois et Tony Bullimore, sauvés par les sauveteurs australiens. D’autres seront contraints à l’abandon suite à de graves avaries. Le plus dur sera la disparition de Gerry Roufs dans le Pacifique Sud. Plusieurs concurrents se dérouteront à sa recherche, sans succès. Ce n’est que 6 mois plus tard que la coque retournée de son Groupe LG sera repérée au large des côtes chiliennes. Christophe Auguin remporte la victoire en 105j et 20h. Six bateaux finissent classés. 2000-01: Desjoyeaux supersonique. La tragique édition précédente est encore dans les mémoires, mais cela n’empêche pas 26 concurrents de diverses nationalités de s’aligner sur la ligne de départ. Les bateaux ont été fiabilisés pour supporter les caprices du Grand Sud, ce qui ne les empêche pas d’être encore plus performants. L’aventure devient une régate géante autour du monde …Mais la légende continue de s’écrire avec « l’extra-terrestre » Yves Parlier qui s’arrête sur une île près de la Michel Desjoyeaux gagne non Nouvelle-Zélande afin de confectionner seulement le Vendée Globe, mais seul un gréement de fortune et établit le record du tour du monde en terminer son tour classé ! Cette année-là, solitaire en 93 jours, 3 heures et 57 la petite anglaise Ellen Mac Arthur minutes ! Il faudra attendre 2004 s’accroche aux trousses de Michel pour que Francis Joyon sur son Desjoyeaux et conquiert le cœur du trimaran IDEC fasse tomber ce public français par sa pugnacité et sa record. fraîcheur. Michel Desjoyeaux sur PRB remporte cette édition sans fausse note, à une vitesse record (cf. encadré), en ayant su doser vitesse et gestion matérielle du bateau : « pour gagner, il faut d’abord finir ». Quinze bateaux finissent classés. 2004-05: Le doublé pour PRB Ils sont 20 sur la ligne de départ, prêts pour un grand sprint autour de la planète. Car cette édition va aller vite, très vite : ils seront 5 à arriver endessous du record de Michel Desjoyeaux. Le Pot-au-Noir*, puis l’anticyclone de Ste-Hélène* vont créer une vraie césure entre les 6 premiers et le reste de la flotte. Les poursuivants doit ensuite tirer sur les machines pour combler le retard, ce qui occasionne des avaries, notamment de quille pour plusieurs concurrents. Sébastien Josse, lui, percute un growler*, dans le Pacifique Sud qui endommage son bout-dehors. Au deuxième passage du Pot-au –noir, il n’y a plus qu’un trio en tête : Vincent Riou, Jean Le Cam et Mike Golding. Mais ce dernier perd sa quille et doit rentrer sans lest aux Sables d’Olonne. Le final est âprement disputé entre Vincent Riou et Jean le Cam, le premier l’emportant sur le deuxième avec seulement 7h d’avance après 87 jours de mer ! PRB obtient sa seconde victoire en tant que sponsor, une excellente opération pour cette entreprise vendéenne…. *Pot-au-noir : zone autour de l’Equateur connue pour son absence de vent ou au contraire des turbulences localisées. Son passage est souvent stratégique pour les courses autour du monde. *anticyclone de Ste-Hélène : anticyclone de l’Atlantique Sud, dont le centre est plus ou moins situé sur l’île de Ste-Hélène. Les navigateurs doivent souvent le contourner en allant très à l’Ouest vers les côtes d’Amérique du Sud afin de toujours bénéficier de vents porteurs. *Un growler est un petit iceberg de moins de 120t. Le Vendée Globe 2008-2009 : et de deux ! Cette sixième édition sera exceptionnelle : 30 concurrents sont au départ, un record ! Mais une nouvelle fois le Golfe de Gascogne se déchaîne entraînant abandons et retours au port. Ce sera le cas de Michel Desjoyeaux qui repartira des Sables d’Olonne avec 41 heures de retard, une facture a priori lourde à régler…mais le « professeur » a plus d’un atout dans sa manche. Le Grand Sud sera impitoyable. Les abandons se succèdent : le leader Loïck Peyron, démâte, ainsi que Mike Golding. Bernard Stamm s’échoue aux Kerguelen, Dominique Wavre subit une avarie de quille…Mais c’est surtout Yann Elies qui paiera le prix fort : lors d’une manœuvre à l’avant, il subit un choc qui lui brise le fémur. Il se réfugie dans son cockpit, terrassé de douleur. Marc Guillemot se déroute, mais ne peut lui apporter qu’une assistance morale. Il restera à ses côtés jusqu’à l’arrivée des sauveteurs australiens. Le skipper est sauvé, pas son bateau qui disparaîtra suite au sauvetage. Quelque temps plus tard, ce sont les balises de détresse de Jean le Cam qui se déclenchent. Sa quille s’est brisée net, son bateau est retourné à 200 miles du Cap Horn. Heureusement, Jean est à l’intérieur et peut attendre l’arrivé de son sauveur, Vincent Riou, qui récupérera le naufragé à bord de son PRB. Malheureusement, lors de la manœuvre, un outrigger* de PRB est endommagé, et malgré une réparation de fortune effectuée par les deux hommes, le bateau démâte un peu plus tard. L’aventure se termine à Puerto Williams (Chili). Pendant de temps, Michel Desjoyeaux, revenu de façon hallucinante sur l’ensemble de la flotte, grignote les concurrents un à un et se place en tête de course. Une place qu’il ne quittera plus. Il arrive aux Sables d’Olonne en 84 jours et 3h, soit plus de 5 jours devant Armel Le Cléac’h…. Marc Guillemot se classe troisième grâce au bonus accordé pour le sauvetage de Yann Eliès, après un tour du monde émaillé de multiples casses et réparations. C’est à nouveau une jeune anglaise, Samantha Davies, qui gagne le cœur du public par ses vidéos où elle exprime son bonheur d’être en mer. Elle arrive 3e en temps réel, et finit classée 4e. Onze concurrents seulement achèveront la course…. *outrigger : bout-dehors (espar) situé de chaque côté de la coque qui permet d’avoir des points d’ancrage plus écartés pour les haubans et donc d’arrimer un mât plus haut, sans avoir recours à des barres de flèches. 2012-2013…. Cette édition réunira 19 candidats sur la ligne de départ le 10 novembre 2012. Parmi eux un ancien vainqueur : Vincent Riou, et une grande majorité de « récidivistes » comme Jean le Cam, Armel le Cléac’h, Samantha Davies ou encore Jérémie Beyou. Et plusieurs prétendants à la victoire finale… Seuls 3 bateaux ont moins d’un an : Macif, Cheminées Poujoulat, et Acciona 100% ecopowered, ce dernier étant équipé pour fonctionner à 100% aux énergies renouvelables (éolienne, panneaux solaires, hydrogénérateurs). Cinq bateaux ont été préparés sur le pôle course de Lorient : Banque Populaire 6 (Armel le Cleac’h), Synerciel (Jean le Cam), Virbac Paprec 3 (Jean-Pierre Dick), Maître Coq (Jérémie Beyou) et Initiatives Cœur (Tanguy de Lamotte). Bibliographie : Ouvrages consultables au Centre de ressources de la Cité de la Voile Eric Tabarly (sur RV): Robinson des mers - Yves Parlier, J’ai lu (éditeur), 2003 Entre deux mers, entre deux mondes – Catherine Chabaud, Glénat (éditeur), 2000 Instants de vie, les marins du Vendée Globe – Jean-Yves Chauve, Distance Assistance (éditeur), 2001 Le roman du Vendée Globe - Christophe Agnus, Grasset (éditeur), 2004 Le pirate du tour du monde – Marzorati Jean-Louis, A.Carrière (éditeur), 1997. Les hommes en mer, de Trafalgar au Vendée Globe – Lenhof JeanLouis, Armand Colin (éditeur), 2005. L’épreuve, courir dans les eaux les plus dangereuses du monde – Lundy Derek, Guerin (éditeur), 2000. Un abécédaire marin – Marc Thiercelin, Gallimard (éditeur), 2005 Possibles rêves – Catherine Chabaud, Glénat (éditeur), 1997 Vendée Globe 2004-2005, vingt solitaires autour du monde – Pierrick Garenne, Loïck Le Bras, Denis Van Den Brick, Tana (éditeur) – avril 2005. Michel Desjoyeaux, l’enfant de la Vallée des fous – Régine Bonnens, Eric Coquerel, Michel Desjoyeaux, Gallimard (éditeur), 2004. Au Sud la mer est blanche (livre + DVD) – Roland Jourdain, Cécile Peltier, Cercle d’art (éditeur), 2008. Vendée Globe 2008-2009 – Collectif, Du Toucan (éditeur),2009 Survivant des mers du sud – Patrick Poivre d’Arvor, Yann Eliès, Mer et découvertes éditions,2009. Isabelle Autissier, une solitaire autour du monde – Isabelle Autissier, Eric Coqueret, Arthaud (éditeur), 1998 Figures de proues, visages du Vendée Globe – Patricia Jolly, Titouan Lamazou, Absolute Dreamer (éditeur), 2008. Titouan Lamazou, « demain je serais tous morts » - Patrick Roux, Grasset (éditeur), 1990. Toutes voiles dehors - Jean Le Cam, Prolongations (éditeur), 2009. Vrai-faux solitaire – Marc Guillemot, Christine Vannier, Chasse-Marée / Glénat (éditeur),2009 Une fille dans le vent – Samantha Davies, Grasset (éditeur,2010. Sur la vague virtuelle du Vendée – Patrice Baluc Rittener, Atlantica (éditeur), 2009. Atlas, 119 jours autour du monde – David Renaud, Le temps qu’il fait (éditeur),2006. Articles de presse (consultables au centre de Ressources de la Cité de la Voile) : Course au large - numéros : 24, 28, 31, 32, 34 Voiles et voiliers – numéros : 453 (numéro double spécial vendée Globe), 455, 456, 457, 495, 496 Météo –numéro 3 Bateaux – numéros : 606, 608, 609, 610 Yachting World – numéros : 3202 (+supplément Vendée Globe), 3204, 3205, 3206 Voile Magazine – numéros : 155 (+supplément Vendée Globe), 157,159, 196, 198 Chasse-Marée – numéro 209 Hors série Ouest-France : l’épopée Vendée Globe, 2008 Loisirs nautiques –numéros : 443, 448 Journal du nautisme – numéros : 4, 5 Seahorse international sailing – numéro : 346, 347, 348, 384 Cols bleus : l’hebdo marine – numéro 2895 Liens internet : Site officiel de la course : http://www.vendeeglobe.org/fr/ Sites des coureurs engagés pour l’édition 2012/2013: http://www.maitrecoq.fr/ (Jérémie Beyou/Maître Coq) http://www.akenaverandas.com/voile (Arnaud Boissières/Akena Veranda) http://www.samdavies.com/ (Samantha Davies/Saveol) http://www.bertrand-de-broc.fr/ (Bertrand de Broc/Votre nom autour du monde) http://www.tanguydelamotte.com/ (Tanguy de Lamotte/Initiative coeur) http://www.beltchiztour.com/ (Kito de Pavant/Groupe Bel) http://www.alessandrodibenedetto.net/ (Alessandro di Benedetto/Team plastique) http://www.jpdick.com/ (Jean-Pierre Dick/Virbac-Paprec) http://www.macifcourseaularge.com/ (François Gabart / Macif) http://fr.mikegolding.com/ (Mike Golding/Gamesa) http://www.safran-sailingteam.com/ (Marc Guillemot / Safran) http://www.synerciel.fr/vendee-globe-2012-jean-le-cam/ (Jean Le Cam/Synerciel) http://www.voile.banquepopulaire.fr/Armel-Le-Cleac-h/lesevenements.html (Armel le Cleac’h / Banque Populaire) http://prb.fr/web/ (Vincent Riou / PRB) http://www.accionasailing.com/ (Javier Senso / Acciona) http://poujoulat.bernard-stamm.com/ (Bernard Stamm / Cheminées Poujoulat) http://www.alexthomsonracing.com/ (Alex Thompson / Hugo Boss) http://www.dominiquewavre.com/ (Dominique Wavre / Mirabaud) http://www.bureau-vallee.fr/bureau-vall%C3%A9e-et-louis-burton-enroute-pour-le-vend%C3%A9e-globe-2012 (Louis Burton / Bureau Vallée) Pour prolonger : Fiche-portrait de Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe