MACO RAIL
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MACO RAIL
LA TECHNOLOGIE QUI ÉVOLUE MACO RAIL-SYSTEMS Ferrures pour coulissants Découvrir de nouveaux horizons Levant-coulissants MACO RAIL-SYSTEMS Déplacement aisé et silencieux Le chariot pour levant-coulissant standard peut être utilisé jusqu’à un poids d’ouvrant de 150kg, l’autre version de chariot pour levant- coulissant jusqu’à 300kg maximum. Les poids d’ouvrant jusqu’à 400kg se déplacent aisément Chariot pour levant-coulissant MACO 150kg Chariot pour levant-coulissant MACO 300kg Chariot pour levant-coulissant MACO 400kg Seite 2 en cas d’utilisation du nouveau chariot complémentaire. Son système à ressort breveté réduit considérablement l’effort manuel à fournir, car un chariot complémentaire soulève environ 80kg de poids d’ouvrant. Le chariot supplémentaire peut au choix être mis en place dès 200kg de poids d’ouvrant. De 300 à 400kg, il faut impérativement deux chariots complémentaires. Chariot de levant-coulissant standard Poids d’ouvrant HS Chariot de coulissant HS-MACO Chariot complémentaire 150 kg 2 - 300 kg 2 - 400 kg 2 2 MACO RAIL-SYSTEMS Nouveau chariot de levant-coulissant avec brosses Toujours propre en mouvement La poussière, les grains de sable, les poils d’animaux,… La saleté échoue toujours, que ce soit dans le phase de construction ou dans l’utilisation de tous les jours, où il ne faut pas. La saleté s’installe peu à peu dans les roues des chariots. C’est pour quoi, nous avons positionné, à chaque chariot, des brosses. Ces brosses balayent la saleté hors du rail. Cela garantit un mouvement souple et silencieux dans la durée, et une plus grande longévité des chariots. Soutien pour chariots Nouveau renvoi d’angle : En liaison avec le nouveau chariot de levant-coulissant, la force de manœuvre exercée sur la nouvelle crémone a été diminuée en moyenne de 15%. Brosses Seite 3 MACO RAIL-SYSTEMS Système à ressort breveté pour chariots complémentaires levant-coulissants MACO. Les ressorts poussent l’ouvrant et soulèvent ainsi le poids actif. Un chariot complémentaire de levant-coulissants absorbe environ 80kg. Les chariots standards et complémentaires sont reliés par une tige trouée plate. Le boulon fixe absorbe la force lors du levage. Le vissage pré-positionné maintient la tige de jonction. Seite 4 MACO RAIL-SYSTEMS La nouvelle crémone de levant-coulissant peut accueillir quatre points de verrouillage. Pour deux points de fermeture, les ancrages sont déjà ouverts, les deux points supplémentaires sont pré-estampés. • Hauteur d’ouvrant de 730 à 3860 mm pour fouillot 27,5 ou 37,5 mm Coiffe arrière Protection contre la poussière, peut être démonté en cas de besoin. Quatre points de verrouillage augmentent le niveau de sécurité à la classe WKII. La nouvelle forme des points de verrouillage permet une meilleure compression de l’ouvrant. Points de fermeture pré-estampés, facile à ouvrir en cas de besoin La nouvelle crémone Fouillot 27,5 37,5 Seite 5 MACO RAIL-SYSTEMS Utilisable dans divers schémas Exemple schéma D Schéma A A Schema DIN gauche ou DIN droit Schema Schéma D D Schéma GG Schema Schéma HH Schema Exemple schéma A Schéma CC Schema Schéma F F Schema Schéma K K Schema MAYER & CO BESCHLÄGE GMBH ALPENSTRASSE 173 A-5020 SALZBURG TEL +43 (0)662 6196-0 FAX +43 (0)662 6196-1449 [email protected] www.maco.at SOBINCO Waregemstraat 5 B-9870 Zulte TEL : +32 (0)9 388 88 81 FAX : +32 (0)9 388 88 21 [email protected] www.sobinco.com Schema Schéma E E Schema Schéma L L Ref N° 756852_FR – Date : Octobre 2011 Ce document n’est pas contractuel et reste notre entière propriété. Tous droits réservés. Sous réserve de modifications.