TerraGator 8333
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TerraGator 8333
Terra-Gator 8333 Terra-Gator 8333 SERIOUS MACHINERY Épandeur de nutriments automoteur AU SOMMAIRE… Nouveautés Un résumé des nouvelles fonctionnalités ayant été intégrées dans le tout dernier épandeur spécialisé de Challenger…................................................................................................................ Page 4 Transmission TechStar CVT L’utilisation de la transmission CVT dans un véhicule professionnel tel que celui-ci permet d’en optimiser la traction et d’en augmenter considérablement la vitesse, sans pour autant endommager les prairies ou les récoltes........................................................................................... Page 5 Moteur AGCO SISUPOWER Le moteur diesel 8,4 litres, six cylindres extrêmement performant – la combinaison parfaite pour la transmission TechStar – génère une puissance exceptionnelle de 360 chevaux (max.) à 2 000 tr/min................................................................................................................................... Page 6 Laissez Falcon faire le travail à votre place Le terminal à écran tactile Falcon VT peut afficher des cartes d’application, la configuration système, les fonctions du châssis.................................................................................................... Page 10 Une nouvelle cuve et un remplissage plus rapide Disposant désormais de six points d’ancrage pour une meilleure répartition du poids, la nouvelle cuve de 15 m3 répond à vos exigences......................................................................... Page 11 Télémétrie AGCOMMAND Ce tout nouvel outil de gestion permet une surveillance en temps réel et à distance de la machine, et ce depuis n’importe où dans le monde......................................................................... Page 12 Système de guidage automatique Auto-Guide Un châssis monobloc robuste Découvrez les nombreux avantages du système de guidage par GPS : réduction des coûts de production, précision accrue, fatigue moindre pour le chauffeur................................................. Page 13 Qui dit nombre réduit de soudures dit augmentation de la résistance et de l’intégrité du châssis, l’abaissement du centre de gravité permettant quant à lui d’améliorer la stabilité............................. Page 7 Assistance optimale du concessionnaire Plus de confort et meilleure ergonomie des commandes L’environnement du chauffeur est considérablement amélioré – il est désormais comparable à celui des derniers tracteurs haut de gamme Challenger de la série C............................................... Page 8 Traction intégrale Le Terra-Gator 8333 est le seul véhicule professionnel à trois roues sur lequel des pneus de même format peuvent être utilisés sur les trois roues....................................................................... Page 9 2 Dès lors que vous avez investi dans des machines parmi les plus élaborées au monde, vous pouvez faire confiance à Challenger pour vous fournir le meilleur service après-vente où que vous soyez........................................................................................................................... Page 14 Les caractéristiques du Terra-Gator 8333 Données techniques détaillées......................................................................................................... Page 15 Terra-Gator 8333 L’application des nutriments n’a jamais été aussi efficace Le tout nouveau Challenger TerraGator 8333 vous offre une multitude de fonctionnalités innovantes, jamais encore utilisées sur des épandeurs automoteurs. Parmi celles-ci, on trouve la transmission TechStar CVT, le moteur AGCO SISUPOWER, le châssis monobloc, la chaîne cinématique redessinée, l’ergonomie des commandes et la cabine entièrement repensées. Confiant dans l’avenir des épandeurs, AGCO continue à investir massivement dans la recherche et le développement. Cette machine exceptionnelle est le fruit du travail des ingénieurs Challenger de Grubbenvorst, aux Pays-Bas. Depuis des années, Challenger est le leader mondial du développement et de la conception des épandeurs et pulvérisateurs automoteurs spécialisés. Ses modèles Terra-Gator, RoGator et Spra-Coupe sont devenus des outils incontournables pour de nombreux exploitants et entrepreneurs agricoles à la pointe du secteur. Challenger ayant à cœur d’améliorer constamment ses équipements, les utilisateurs pourront bénéficier de performances toujours croissantes, grâce à une précision et une vitesse d’exécution accrues, une plus grande facilité d’utilisation, un confort optimisé et une réduction de la consommation de carburant. Le nouveau Terra-Gator 8333 offre toutes ces fonctionnalités et cela se traduit par une véritable avancée technologique et des performances sur le secteur des épandeurs de nutriments automoteurs. SERIOUS MACHINERY 3 Challenger Terra-Gator 8333 – les points forts • Transmission TechStar CVT, pour une efficacité et un contrôle inégalés, grâce au système de gestion de la puissance • Moteur diesel SISU AGCO POWER 8,4 litres Citius CTA 4 soupapes – la technologie garantissant une puissance et un couple moteur exceptionnels, des économies de carburant considérables et de faibles taux d’émission • Une cabine montée plus bas, entièrement repensée, pour un confort et une facilité 4 d’accès améliorés, munie d’un capot plongeant pour une meilleure visibilité • Un châssis monobloc extrêmement robuste fabriqué dans un acier de qualité optimale • Falcon VT offre ce qu’il y a de mieux en matière de commande, grâce à son terminal à écran tactile convivial et simple d’utilisation • Pompe à lisier Börger à entraînement direct avec carter de transmission intégré • Roue avant à transmission hydrostatique, avec joystick – la seule machine à trois roues utilisant des pneus de format identique • Accès amélioré au broyeur-filtre du système de gestion des nutriments (NMS) • Entraînement direct unique et innovant entre le moteur et les pompes hydrauliques, éliminant les pertes de puissance • Le système SuperLoad/CombiLoad augmente la productivité en réduisant les temps de remplissage • Attelage arrière trois points robuste double effet avec une position flottante • Système télémétrique AGCOMMAND permettant de surveiller à distance l’emplacement de la machine, le travail en cours et les performances du chauffeur Terra-Gator 8333 La transmission la plus intelligente du secteur agricole Pompe La transmission à variation continue TechStar de Challenger équipe en standard le Terra-Gator 8333. Grace à son meilleur rendement comparé aux transmissions Powershift ou hydrostatiques, la transmission TechStar a déjà fait ses preuves sur des milliers de tracteurs de marque AGCO ; elle est en effet capable de transmettre le maximum de la puissance moteur à n’importe quelle vitesse entre 0 et 40 km/h. En fait, elle permet au chauffeur d’adapter sa vitesse de déplacement indépendamment du régime moteur, afin d’offrir une précision et une qualité de travail inégalées avec une productivité maximale. La faible consommation de carburant et un meilleur confort du chauffeur figurent également parmi ses atouts majeurs. Grâce à la transmission TechStar CVT, le chauffeur peut choisir entre plusieurs modes de conduite – automatique avec le système de gestion de puissance, via une pédale ou le levier de commande. En outre, le levier d’inversion de marche, à gauche du volant, permet un passage tout en souplesse de la marche avant en marche arrière, ainsi qu’un passage actif au point mort. De plus, il est possible d‘ajuster sa vitesse, quel que soit le sens de marche, en poussant simplement le levier vers l’avant ou vers l’arrière. L’astucieuse gestion de la puissance (Power Management) maintient une liaison électronique « intelligente » entre le moteur et la transmission – en utilisant les modes Pédale ou Levier – afin d’optimiser automatiquement le régime moteur tout en maintenant la vitesse prédéfinie. La capacité s’en trouve alors accrue avec une consommation de carburant plus réduite. La pompe hydraulique peut atteindre un inclinaison de 45 degrés. Cet angle important est une spécificité brevetée de la transmission 2 moteurs hydrauliques alimentent la partie hydrostatique de la transmission CVT. La combinaison d’éléments hydrauliques et mécaniques testés et éprouvés maximise l’efficacité et assure une durabilité et une fiabilité optimales. La transmission TechStar CVT garantit également une traction continue, pour un taux de patinage minimal et, par conséquent, en préservant au mieux le sol, les cultures et les prairies. Les réglages et l’enregistrement des paramètres étant aisés et rapides, cet ingénieux dispositif veille automatiquement et en permanence à ce que les performances soient optimales, permettant ainsi au chauffeur de se concentrer sur d’autres aspects de son travail. Moteur 16 16 km/h km/h 16 1 16 km/h km/h 1. Transmission TechStar CVT 16 km/h régime moteur consommation de fuel SERIOUS MACHINERY 5 Une technologie de moteur éprouvée Fiables, puissants, économes en carburant et propres, les moteurs diesel AGCO SISU POWER sont connus pour être la source de puissance la plus efficace dans un grand nombre d’applications agricoles. Qui plus est, ils équipent de nombreux tracteurs, moissonneuses-batteuses et machines spécialisées des marques d’AGCO. Le moteur Citius 8,4 litres six cylindres du tout nouveau Terra-Gator 8333 génère 360 ch (max.) et forme le tandem idéal avec la transmission TechStar CVT. La conception à quatre soupapes par cylindre et à rampe commune garantit une combustion optimale, jour après jour. Le système de gestion moteur SISUTronic permet le contrôle électronique, via le CANBus, du moteur et de l’ensemble de la machine et dialogue en continu avec le système de gestion de la puissance, garantissant des réactions instantanées aux variations de conditions et de charge du moteur. La puissance maximale de 360 ch est délivrée à 2 000 tr/min, alors que la puissance nominale de 335 ch est atteinte à 2 200 tr/min, afin de garantir un pic de puissance à des régimes moteur faibles. Le régime moteur nécessaire étant réduit, tant sur la route que dans les champs, la consommation de carburant s’en trouve diminuée et le moteur moins bruyant. De plus, une réserve de couple de l’ordre de 40 % garantit une traction maximale en cas de charges lourdes. Développé par les ingénieurs d’AGCO, le nouveau système de refroidissement en aluminium garantit au moteur de fonctionner à une température optimale. Il dispose en outre d’un ventilateur viscocoupleur à vitesse variable adaptant le flux d’air à la charge du moteur. L’accès au moteur, à l’intercooler, à la transmission et aux radiateurs de climatisation a été amélioré afin de faciliter et d’accélérer le changement des filtres et la vérification des niveaux d’huile. Les deux réservoirs de carburant en polypropylène réduisent le poids du véhicule tout en les préservant de la corrosion. D’une capacité de 620 litres, ils disposent de bouchons à clef et peuvent être remplis depuis le sol, des deux côtés de la machine. km/h 0 km/h 40 30 30 20 20 10 10 0 0 6 Puissance (kW) km/h 40% 40 0% 0 % Couple l (Nm) Regime moteur tours/min Terra-Gator 8333 Un châssis monobloc plus robuste Les poutres du châssis principal en acier laminé à froid de qualité supérieure vont de l’avant vers l’arrière et permettent de baisser le centre de gravité du Terra-Gator 8333 pour une plus grande stabilité. Le nombre réduit de soudures offre à l’ensemble de la structure une plus grande solidité et lui permet de profiter de sa conception robuste. Le nouveau concept et la nouvelle construction marquent une rupture avec le châssis des anciens modèles, qui servait de réservoir d’air pour le système de pompage. Les réservoirs d’air sont situés plus près du compresseur à double étage de 700 l/min, ce qui permet de raccourcir des flexibles et d’assurer ainsi un démarrage plus rapide. Un attelage trois points extrêmement robuste Un attelage trois points Cat III robuste, avec des bras à rotule Cat 3 ou 4 ou à verrouillage rapide Walterscheid, peut être monté sur le Terra-Gator 8333. Le débattement latéral est contrôlé par des stabilisateurs à chaînes robustes, tandis que l’attelage dispose d’un amortisseur grâce à un accumulateur d’azote monté sur le circuit hydraulique. Celui-ci absorbe les chocs lorsque l’attelage est relevé au maximum, prévenant ainsi des pics de charge sur les vérins et exerçant moins de contrainte sur le châssis. Conçu pour une utilisation avec des injecteurs portés, l’attelage peut grâce à ses vérins double effet être utilisé en terrage forcé, en position de relevage constante ou en position flottante et dispose d’une suspension intégrée pour l’utilisation d’outils lourds. Pour un changement rapide des injecteurs, une plaque raccord rapide est disponible, ainsi qu’un multi-coupleur pour les connexions hydrauliques. De plus, un relevage électronique est disponible en option. SERIOUS MACHINERY 7 De nouveaux niveaux de confort Grâce à sa suspension pneumatique montée en standard, la nouvelle cabine du TG8333 a été abaissée de 17 cm. Le capot plongeant entièrement repensé et une plus grande surface vitrée offrent au chauffeur une vue panoramique. En outre, le niveau de confort est considérablement amélioré par la réduction du mouvement latéral que permet l’abaissement de la cabine. Les marches larges permettent un accès très aisé à une nouvelle plateforme d’entrée plus longue, plus large et plus sûre, qui s’étend vers l’avant jusque sur le côté du capot, afin de faciliter l’accès au pare-brise et aux phares pour les nettoyer. À l’intérieur, la cabine a été conçue et équipée selon les normes les plus exigeantes ; elle est beaucoup plus cossue que les cabines proposées sur le marché. En effet, ses caractéristiques sont identiques à celles de la cabine des derniers tracteurs haut de gamme Challenger de la série C. Pressurisée et équipée de série de la climatisation, la cabine TG8333 dépasse de loin toutes les normes de qualité grâce à son système de filtration 8 de l’air en trois étapes (filtres interne et externe, et nettoyage au charbon actif). La sécurité et le bien-être du chauffeur s’en trouvent considérablement améliorés. Sur l’accoudoir mobile se trouvent les commandes des fonctions automatisées positionnées de manière logiques. Toutes les fonctionnalités de la machine, comme le système de gestion des nutriments et la transmission CVT par exemple, peuvent désormais être utilisées avec le joystick multifonctions entièrement repensé, qui fait également office de levier de commande de la transmission. Toutes les fonctions du système sont contrôlées via le terminal à écran tactile Falcon VT. (Voir section séparée). Terra-Gator 8333 Trois roues motrices pour une traction maximale Le Terra-Gator 8333 est le seul véhicule professionnel à trois roues pouvant être équipé des trois pneus identiques, afin de garantir une répartition optimale du poids. La faible pression au sol de la machine est un facteur non négligeable, dans la mesure où les problèmes dus au compactage du sol sont de plus en plus fréquents dans de nombreuses régions. élevée sur les terres arables ou en côte. Les paramètres peuvent être modifiés et enclenchés par le biais du joystick. La transmission de l’essieu avant est automatiquement désengagée lors des déplacements sur route. Un système automatique de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques est également disponible en option. Le pont arrière haute capacité est équipé de doubles freins à bain d’huile et l’arbre principal d’entraînement dispose en supplément d’un frein à disque et d’un frein de stationnement. Le moteur de roue hydrostatique autonome de marque Rexroth commande la roue avant, réglant automatiquement sa traction en fonction de celle générée par la transmission mécanique du pont arrière – tous deux étant gérés par le terminal Falcon VT. Le bloc essieu avant a été conçu pour une maniabilité maximale, offrant un angle de braquage exceptionnel de 75°. Dans l’ensemble, le TG 8333 est très simple d’utilisation. A l’aide du levier joystick multifonctions, le chauffeur peut modifier le niveau de traction requis par la roue avant. Un système supplémentaire de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques vient encore améliorer la traction et les performances du Terra-Gator, en ajustant la pression de manière à maintenir une adhérence optimale sur des sols non homogènes et les pentes. Deux pressions de conduite peuvent être enregistrées, réglées, réinitialisées puis renommées par le chauffeur, afin de fournir une traction adaptée à chaque situation - par exemple, plus basse lors du travail sur herbage ou plus SERIOUS MACHINERY 9 Falcon VT – Pas de performance sans contrôle Le cœur du fonctionnement du Terra-Gator 8333 est le nouveau terminal Falcon VT. Intuitif, simple d’utilisation, il permet un contrôle du débit des épandeurs NMS (systèmes de gestion des nutriments) pour matières liquides et solides, ainsi que le contrôle des fonctionnalités du châssis. Grâce au logiciel développé par AGCO, les commandes et les fonctions travaillent en parfaite harmonie. Avec un simple coup d’œil sur l’écran, le chauffeur arrive à surveiller les fonctions principales du système, telles que le régime de la pompe, la pression d’huile du broyeur et des distributeurs, le taux d’application requis, la vitesse, etc. Aucun concurrent n’offre de tels niveaux de précision et de souplesse. Conforme à la norme ISOBUS, le terminal Falcon VT dispose d’un écran tactile haute résolution, particulièrement ergonomique. Toutefois, les chauffeurs peuvent également utiliser les touches programmables ainsi qu’une molette pour sélectionner les fonctions de leur choix et naviguer à travers les différents menus. La connexion aux 10 systèmes du véhicule s’effectue via le réseau CANBus. Le terminal est également équipé d’un lecteur pour une carte de données SD, afin de permettre le transfert de données telles que des cartes d’application, entre le contrôleur des tâches et l’ordinateur de l’exploitation agricole. Le système surveille la vitesse de marche avant du véhicule et ajuste automatiquement le flux des nutriments appliqués de manière à respecter les débits variables ou prédéfinis. Il peut également être programmé de manière à activer toute une série de fonctions, libérant ainsi le chauffeur du désagrément qu’induit la réalisation de nombreuses tâches répétitives. Terra-Gator 8333 Un système d’épandage haute capacité Le système SuperLoad dispose d’une pompe centrifuge et d’un système de dérivation. Toutefois, le processus de charge est initié par une pompe à lobe rotatif Börger, la pompe centrifuge n’étant pas auto-amorçante. Dès lors qu’un débit suffisant est atteint, le système bascule sur la pompe centrifuge et ouvre une valve bypass spéciale, afin de permettre au produit de s’écouler directement dans la cuve principale. Lorsque le réservoir est presque plein, le système rebascule sur la pompe Börger pour remplir avec précision la cuve à son niveau maximum. La capacité de la cuve et le temps nécessaire pour la remplir sont des facteurs essentiels sur les véhicules professionnels, en particulier durant les périodes de pointe, lorsque le temps est plus que jamais de l’argent. Le nouveau Terra-Gator 8333 est équipé d’une cuve de 15 m3, de conception robuste, disposant désormais de six points d’ancrage pour une meilleure répartition du poids et une stabilité accrue. Pour réduire de manière drastique le temps de remplissage, le système NMS liquide peut être équipé d’un bras pour conteneur horizontal ou bien d’un bras d’aspiration vertical. Le bras pour conteneur peut être connecté rapidement, afin de procéder au remplissage depuis un conteneur ou réservoir auxiliaire, tandis que le bras vertical peut charger à partir d’une fosse ou d’une cuve à lisier. Disponibles en option, les systèmes SuperLoad et CombiLoad permettent de réduire de moitié les temps de remplissage, augmentant ainsi considérablement le rendement de la machine. Le TG 8333 est équipé d’un broyeur-filtre extrêmement robuste, faisant partie intégrante du système de pompage. D’une capacité de débit de 10 000 litres/min, cette structure en nid d’abeille logée dans de l’acier galvanisé est désormais extrêmement facile d’accès grâce à l’ajout d’une porte à charnières. Une application inégalée des produits secs Les épandeurs NMS matières sèches sont spécialement conçus pour le Terra-Gator 8333, pour épandre des engrais organiques solides, des boues, des chaux et du compost. Le système NMS matières sèches du Terra-Gator 8333 offre une capacité de 15 tonnes. Montée sur le châssis, la caisse NMS matières sèches est disponible avec un ou deux hérissons. De plus, le système peut épandre de 1 à 100 t par hectare sur des largeurs allant jusqu’à 18 m – en fonction des matières épandues. La porte guillotine hydraulique permettant le réglage des dosages, la lourde chaîne inférieure, le système de commande Falcon VT et la vitesse de déplacement élevée du 8333 s’associent pour garantir un épandage parfait de chaque produit. Un système de pesée électronique peut être installé afin d’indiquer de manière plus précise encore le taux d’épandage par hectare. SERIOUS MACHINERY 11 Prenez le pouvoir grâce à la télémétrie AGCOMMAND AGCOMMAND Le système AGCOMMAND localise les machines et vous indique si elles sont en marche ou à l’arrêt ainsi que leur niveau d’efficacité. Il indique également les endroits où la machine est passée, le nombre d’hectares traités, le temps qu’il lui a fallu pour cela, ainsi que le temps consacré au remplissage des réservoirs et au déplacement d’un champ à un autre. Les managers peuvent même programmer des zones de barrières virtuelles afin d’empêcher les véhicules professionnels d’aller dans la « mauvaise » parcelle. AGCOMMAND La gestion et le contrôle des coûts d’exploitation sont des éléments déterminants pour toute entreprise florissante. Grâce au nouveau système AGCOMMAND, vous disposez d’une capacité de surveillance détaillée pour localiser exactement une machine à n’importe quel moment, suivre ses performances ainsi que l’efficacité du chauffeur. Le système peut être monté sur n’importe quel pulvérisateur ou épandeur automoteur spécialisé, tracteur ou moissonneuse-batteuse. 12 Le système peut calculer aisément les coûts d’exploitation et mettre en évidence les niveaux de compétence de chaque chauffeur. C’est également la garantie que les calendriers d’entretien et toutes les conditions de garantie seront respectés. Les réglages de la machine peuvent être surveillés et ses défaillances identifiées ; ces dernières peuvent généralement être corrigées à distance, à l’aide du nouvel outil de diagnostic électronique (EDT) d’AGCO. Les systèmes télémétriques AGCOMMAND sont disponibles dans trois niveaux de caractéristiques, avec des degrés de précision variés, afin de répondre exactement aux exigences de votre entreprise. Terra-Gator 8333 SYSTÈME DE GUIDAGE AUTOMATIQUE AUTO-GUIDE Lorsque l’application de précision et la rapidité sont des facteurs essentiels de performance, le système de guidage automatique Auto-Guide peut vraiment faire la différence au niveau de la rentabilité des opérations de pulvérisation et d’épandage. L’ennui, la fatigue et le stress que peut ressentir le chauffeur au cours de ses journées et nuits de travail souvent longues s’en trouvent réduits. Le chauffeur dispose ainsi de plus de temps pour optimiser les performances de la machine et de l’outil. En outre, le système Auto-Guide permet aux chauffeurs moins expérimentés d’augmenter leur vitesse de travail et d’améliorer leur productivité mais également de continuer à travailler efficacement dans des conditions de faible visibilité. En ce qui concerne la machine, le système Auto-Guide augmente la surface de champ couverte par heure, simplement en optimisant la largeur de travail totale de l’outil, la productivité accrue de la machine se traduisant par une réduction des coûts fixes. Supprimant virtuellement les chevauchements et les omissions, le système Auto-Guide se distingue principalement par le fait qu’il accroît considérablement la rentabilité de l’exploitation grâce à des économies importantes en termes de carburant, d’engrais, de pulvérisations, de temps et de main-d’œuvre. SERIOUS MACHINERY 13 Le nec plus ultra en matière de service après-vente Challenger est convaincu que la relation avec un nouveau client ne s’arrête pas lors de la livraison d’une nouvelle machine ; c’est au contraire là qu’elle commence ! Les propriétaires d’équipements Challenger sont avant tout des gestionnaires ; ils doivent avoir l’assurance que leurs exigences en termes d’entretien, de réparations et de pièces de remplacement seront entièrement satisfaites, avec un minimum de temps d’arrêt et à des coûts convenus au préalable. Toutefois, l’efficacité d’une entreprise dépend de l’efficacité de ses employés. C’est pourquoi Challenger est très fier des compétences, des connaissances et du sérieux de son personnel. Une grande attention est portée à la formation et à l’utilisation des équipements les plus récents, afin de garantir un service de qualité optimale à tout moment. 14 Challenger investit pour vous en embauchant du personnel compétent. Des personnes qui œuvrent pour une agriculture raisonnée et qui comprennent non seulement les machines, mais également les exigences de l’agriculture du XXIe siècle. Le centre Serious Machinery de Grubbenvorst, aux Pays-Bas, propose également des formations s’adressant aux nouveaux chauffeurs de véhicules professionnels Challenger, afin de s’assurer qu’ils se familiarisent avec les technologies et qu’ils soient capables de les utiliser de manière à obtenir des performances maximales. Terra-Gator 8333 Caractéristiques du TG8333 TERRA-GATOR 8333 TERRA-GATOR 8333 Modèle Constructeur Type Cylindrée du moteur Circuit d’alimentation Puissance nominale à Max. power @ 2000 rpm Augmentation du couple moteur Couple nominal à 2 200 tr/min Couple maxi à 1 500 tr/min Capacité du réservoir carburant Transmission Type Vitesse de transport Essieux Type Cabine Siège Suspension Climatisation Filtrage AGCO SISU POWER Citius 8,4 litres CTA 4V EU Norme 3 A 8,4 l Rampe commune 330 ch* 246 kW 360 ch* 264 kW 40 % 1 068 Nm 1 492 Nm 620 l Transmission TechStar CVT Vitesse maximale 40 km/h à 1 500 tr/min AxleTech Siège VRS (système de réduction des vibrations) Vérins pneumatiques Climatisation électronique complète Filtrage de l’air en 3 phases, conforme aux normes ASAE 525 Pneumatiques Avant/arrière Michelin 1050/50R32, T2 de M28 Dimensions Largeur extérieure 3,15 m Longueur 8,67 m Empattement 6,20 m Hauteur (depuis le dessus du 3,71 m Electronique / hydraulique Alternateur 200 A Commande avec CANBUS Chassis, épandage, moteur, transmission et phares Réservoir hydraulique (châssis + système) 200 l Information Système Réservoir lisier liquide NMS Bras de chargement Système de commande Broyeu/filtre Attelage (en poussée, flottant ou en relevage constant) Pompe à lisier 15 m3 Bras de chargement horizontal Superload Bras de chargement horizontal Bras vertical Superload / CombiLoad Terminal Falcon VT et Joystick NMS Broyeur-filtre NMS 10 000 L/min Cat III. Chaîne de stabilisation à ressort, réglage du relevage d’attelage Börger FL 1036 6 000 l/min en option EL 1550 9 000 l/min 15 tonnes Epandeur Sec NMS Système de commande Terminal Falcon VT et Joystick NMS taux d’épandage 2 à 100 tonnes/ha Largeur d’épandage 18 m (en fonction du produit) Chaîne inférieure (vitesse de la chaîne Chaîne inférieure en 2 parties avec réglable) palettes de fond à grande puissance de 125 mm Porte guillotine Porte guillotine réglage hydraulique Disques d’épandage 1,2 m de diamètre et 8 pales Hérisson Un ou deux Hérissons PDF PDF hydraulique En option Phares de travail supplémentaires, phares au xénon, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs avec réglage électrique, graissage central, système de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques, gyrophares *ISO 14396 *la vitesse maximale est spécifique au pays SERIOUS MACHINERY 15 Terra-Gator 8333 SERIOUS MACHINERY Tous les efforts possibles ont été mis en œuvre pour que les informations contenues dans ce document soient les plus précises possibles. Toutefois, il est possible de trouver des inexactitudes, des erreurs ou des omissions restent possibles et les caractéristiques de la machine peuvent être modifiées à tout moment, sans préavis. C’est pour cette raison qu’elles doivent faire l’objet d’une confirmation de la part de votre concessionnaire ou distributeur Challenger avant tout achat. Rendez-vous sur le site Challenger : www.challenger-ag.com ou pour plus d’informations sur la gamme de produits dérivés Challenger : www.challengerstore.com Cat®, Caterpillar® et Challenger® sont des marques déposées de Caterpillar Inc. et sont utilisées sous licence délivrée par AGCO. © AGCO Limited. 2010 | French 14922/1210/3m