Navicom et compétition
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Navicom et compétition
Cher client, Après une saison assez difficile, nous vous proposons de préparer au mieux les salons d’automne et votre fin de saison grâce à des offres ciblées (voir promo jointe) sur des produits phares de notre gamme. Celles-ci devraient vous permettre d’équiper, au prix le plus juste, les bateaux qui seront vendus lors des salons d’automne. Nous serons bien entendu présents pour vous accueillir durant les salons de Cannes (du 15 au 20 septembre – stand QSP012) et lors du Grand Pavois de la Rochelle (du 15 au 20 septembre – stands R15 et R20). Toute notre équipe commerciale se tiendra à votre entière disposition pour faire un point sur l’année passée et préparer avec vous au mieux la saison prochaine. Nous espérons vous voir nombreux ! Si vous comptez vous rendre au Grand Pavois, ne ratez surtout pas le Grand Pavois Fishing. Cette compétition en bateau par équipe de deux, visant avant tout à promouvoir la pêche de loisir, rassemblera 10 équipes représentants des marques différentes. Cette année, les règles du jeu seront simples à savoir que tous les équipages disposeront du même bateau (Valiant DR 620 Fishing – moteur Mercury Verado 150 CV). En matière d’électronique, toutes les unités seront entièrement équipées par la société Navicom. Une belle preuve de confiance ! Nous vous attendons donc très nombreux lors de ces différents évènements et sachez que nous nous tenons toujours à votre disposition et à votre écoute dans le but de toujours mieux vous servir. Bien cordialement, Automne 2010 N° 37 Salons d`Automne Nous serons présents comme tous les ans à Cannes pour le Festival International de la Plaisance stand QSP012 et à la Rochelle pour le Grand Pavois stands R15 et R20. Venez nombreux à la rencontre de nos équipes, ils répondront à toutes vos questions et vous pourrez manipuler toute notre gamme, ce qui est bien plus intéressant que de les voir sur du papier glacé. Christophe SOARES P.D.G. NAVICOM Navicom et compétition Un point sur la saison 2010 Tresco Trophée Cette 27ème édition du TTT a été promue « Championnat de France interséries de course côtière », une belle récompense de la FFV pour le Yacht Club de Morlaix et son président Yvon Quillec. Plus de 110 bateaux étaient inscrits, répartis en 5 classes, et c’est le First 40 Racing "Cornouaille Magic" d’Olivier L'helgouac'h qui remporte ce 27eme TTT 2010 et la médaille d'or dans la série « Brit Air ». Ce bateau est équipé d’une centrale Nexus NXR et monopolise les podiums en Atlantique depuis l’an passé. Il leur aura fallu beaucoup de talent et de ténacité pour gagner une première Open Labrax des Glénan manche où plus de la moitié de la flotte a abandonné faute de vent et rejoint Les 12 et 13 juin, Richard et Yvan Crenn ont remporGuernesey au moteur… té pour la seconde année consécutive l’Open Labrax des Glénan. Toutes nos félicitations pour cette superSolo Duo Atlantique be victoire. Jamais deux sans trois… Courue du 12 au 18 juin en 5 manches, Open Bar Oléron cette édition 2010 des « Vieux saf’ » a été La troisième manche de la Labrax Cup s’est déroulée gagnée par Jean-Pierre Kelbert et Patrice à Saint-Denis d’Oléron les 26 et 27 juin. Compétition Carpentier sur le JPK 1010 Tobago 2, organisée de main de maître par Didier Courtois et suivis de Francis Chabeau et Jérôme André Dechene avec l’appui des membres de l’AmicaLedoyen sur le Sun Fast 3200 RCX. Ces le des Pêcheurs d’Antioche. Félicitations à Denis bateaux sont équipés en centrale et pilote Proteau et à Frédéric Brilloux pour leur 2e place ainsi Nexus, mais aussi VHF Navicom et traqu’aux Vendéens David Delabarde et Sébastien Gailceur Geonav. lard qui terminent sur la 3e marche du podium. Jean-Pierre Kelbert n’est autre que le patron du chantier JPK. Il connait donc Open AFCPL de Vassivière Tobago 2 sous toutes ses coutures. Les 26 et 27 juin, Arnaud Fileppi (commercial Navicom pour le secteur sud-est) a remporté en Obélix Trophy compagnie de son coéquipier Valery Roulet le C’est à Patrick Thomas ensuite de gagner l’Obélix Trophy en IRC 3 sur le classement perche et s’empare même d’une même JPK 1010 Tobago 2 dont il est l’heureux propriétaire. magnifique 2e place au classement général. 1 mois après le Spi Ouest France et face aux mêmes adversaires "Tobago" Une saison qui se présente sous les meilleurs remporte avec 10 points d'avance le classement général à Bénodet ! auspices pour ces deux compétiteurs ! Open brochet d’Annecy Les 5 et 6 juin, lors de la première édition de l’open brochet d’Annecy, deux de nos équipes se sont particulièrement bien distinguées en terminant 1er et 2e. 1er : Sylvain Legendre – Gael Even (Pure Fishing – Humminbird – Mercury) 2e : Arnaud Fileppi – Valery Roulet (Europêche Chambery – HumminbirdMinn Kota) Nexus & M34—C`est parti Le M34 s'est dévoilé aux coureurs du Tour de France à la Voile lors de sa 33ème édition à Dunkerque. Dean Barker, parrain de la première unité, en a pris la barre pour le prologue au milieu des Farr 30 du tour. Il a révélé un très bon comportement et de bonnes vitesses, surtout au portant sous spi asymétrique. Il répond au nouveau programme de cette classe, soit le parcours du TFV et la transat. Afin de garantir un peu plus l'égalité des chances des équipages, les promoteurs de cette nouvelle classe ont voulu une monotypie plus stricte. Ainsi, comme on vous en parlait déjà au salon nautique, l'équipement électronique sera identique sur tous les bateaux. Côté centrale de navigation, c'est la marque Nexus qui a été sélectionnée, avec un système complet de la gamme NXR et en particulier, les nouveaux afficheurs XL20. A cet équipement s'ajoute une VHF Navicom RT-650 MOB et des compas Silva. Le tout avec une assistance aux équipages à toutes les étapes du Tour de France à la Voile. A ce jour, 12 commandes fermes ont été passées au chantier, dont 2 à l'export. Une dizaine de projets attendent confirmation. Le bateau sera visible au Grand Pavois, à Annapolis en Octobre et Barcelone en Novembre car c'est une classe à vocation internationale. NavPlanner2 va remplacer NavPlanner Un logiciel totalement revu et corrigé, avec de nouvelles fonctionnalités : Recherche de ports et de services Affichage des marées et des courants Elevations et profils de votre route Liens avec des photos et des sons sur la carte Vision jour, crépuscule et nuit Liens vers les sites de Geocaching locaux Optimisation du nombre de points par traces (Smart Track Reduction) Calcul d'aires, mesures de distances et de cap Tracé, échange et édition de routes, traces et bien plus... Conçues en étroite collaboration avec les principaux chantiers européens, les unités d’énergie CRISTEC combinent dans un coffret unique la protection et la distribution du courant alternatif du bord et un chargeur de batteries. L’ensemble répond aux normes européennes en vigueur et permet, grâce à son coffret compact, d’optimiser l’encombrement et le temps de montage. La protection 230V utilisateur se compose d’un disjoncteur principal 16A bipolaire différentiel 30mA (2 pôles coupés et protégés) et les départs 230V du bord sont protégés par 2, 3 ou 4 disjoncteurs magnéto-thermiques DPN 10A selon modèle (2 pôles coupés, 1 protégé). La fonction chargeur de batteries est assurée par une carte électronique à découpage H.F directement issue de la gamme standard CPS2 qui délivre une courbe IUoU (CPS pour le modèle 12V/10A). Ref.: UECPS:12-10/2D Prix public : 467,00 € TTC Compatible Windows Vista et Windows 7 Utilise toutes les fonctions des cartes Navionics Platinum+ : Vues 3D, photos panoramiques, images satellites La gamme des unités d’énergie CRISTEC CPS2, ce sont 9 références allant jusqu’à 40 A, 3 sorties chargeur 12 V et 4 départs protégés 230 V. Installer ces unités d’énergie pour la rénovation est d’une simplicité énorme, permettant de réaliser une installation propre et efficace. Sur une unité neuve, pour les chantiers, c’est un gain de temps non négligeable. ACR AquaLink™ - PLB 2882 Cette balise personnelle est étanche, flottante et possède son propre récepteur GPS. À ce titre elle a reçu une homologation pour des applications professionnelles et une programmation MMSI. Certains préfèreront que cette balise soit sérialisée (codée avec le numéro de série) afin de na pas être liée à un bateau. C’est une possibilité, et nos techniciens le font régulièrement. La contrainte dans ce cas est qu’il est nécessaire de déclarer chaque itinéraire ou expédition auprès du CNES sur le site https://registre406.cnes.fr/ La création d’un compte sur le site est gratuite, et on y trouve tout ce qu’il faut pour cette déclaration. Prix public : 549,00 € TTC SATELLITE3 406™ Intégrant la technologie d'émission bi-fréquence la nouvelle radiobalise de localisation des sinistres (RBLS) SATELLITE3 406™ offre à ses utilisateurs une solution efficace d'un excellent rapport qualité/ prix. Délai d’alerte inférieur à 1heure. Marine marchande et plaisance. La version Catégorie I est équipée d’un nouveau cocon en polycarbonate antichoc et anti-UV, dont toutes les pièces métalliques sont traitées anticorrosion. Prix public : n.c. GlobalFix PRO Cat I et Cat II Dernière née des RBLS, la Globalfix Pro répond aux exigences tant en termes de rapidité de transmission que de précision de localisation. Elle est équipée d’un GPS interne optimisé pour les démarrages à froid. Précision de la localisation inférieure 100 mètres. Délai maximal d’alerte réduit à 3 mn. Course, croisière hauturière et semi-hauturière. La version Catégorie I est équipée d’un nouveau cocon en polycarbonate antichoc et anti-UV, dont toutes les pièces métalliques sont traitées anticorrosion. Prix public : 999,00 € TTC StartMonkey 200—Booster de démarrage Le StartMonkey 200 est le plus petit booster de démarrage, mais pas le moins puissant... Il comporte 2 canaux de sortie, le premier en 12 V et 120 A pour démarrer un moteur, le second en 12 V et 8 A pour alimenter ou charger de petites appareils portables. Simple d’utilisation, il détecte automatiquement le statut de la batterie sur laquelle il est connecté, se recharge entièrement en seulement 8 heures via une prise allume-cigare. Le StartMonkey 200 a très peu de pertes statiques - ce qui signifie que vous pouvez le laisser inutilisé pendant un maximum de trois ans et il conservera jusqu'à 75% de sa puissance ! Il peut aussi être rechargé 500 fois, donc si votre batterie est toujours à plat après tout ce temps, c’est peut-être le moment d’en changer. Ref.: PT-START-200A Prix public : 149,00 € TTC Grand Pavois Fishing – Tournoi « Pro » Cette année encore, le Grand Pavois souhaite mettre l’accent sur la promotion de la pêche de loisir et a décidé de réitérer le Grand Pavois Fishing en apportant quelques petites modifications sur le déroulement de l’épreuve organisée sous le contrôle de l’AFCPL. Cette année, 10 semi-rigides (Valiant DR 620 Fishing) tous équipés de moteur Mercury Verado 150CV seront prêtés aux compétiteurs par la société Brunswick. La société Navicom est fière d’avoir été retenue pour équiper les bateaux en sondeurs et GPS et pour apporter son soutien logistique au côté de Rod & Pod pour le bon déroulement de cette épreuve. Pour que tout le monde puisse suivre cette épreuve en direct, un plateau télé sera aménagé à cet effet sous la direction de Pixel Hypermédia. Autant dire que les petits plats seront mis dans les grands ! 18 et 19 Septembre 2010 au Grand Pavois de La Rochelle Valiant DR 620 Fishing Calendrier des compétitions à venir ! Compétitions à venir – AFCPL (eau douce) Compétitions à venir – Labrax Cup (mer) - 5 et 5 septembre – Open Rapala du Bourget (D1/D2) - Open Navicom Rod&Pod de Tournon (D1/D2) - 4 et 5 septembre – Open Labrax de Chausey - 9 et 10 octobre – Open D2 de Montpon Ménestrol (D2) - 11 et 12 septembre – Labrax Iroise Cup - 16 et 17 octobre – Open Rod&Pod Navicom de Plobsheim (D1/D2) - 26 et 27 septembre – Open Labrax de Cherbourg - 20 et 21 novembre – Grand Prix sandre de Villerest (D2) - 9 et 10 octobre – Open Labrax de Saint-Malo Extranet distributeurs - Des avantages tous les jours ! Depuis le mois de mai 2009, le site internet de Navicom vous offre un Deux cas se présentent alors : espace dédié : « l’extranet distributeurs ». 1. Vous obtenez un message disant « Nous n'avons trouvé aucun Les fonctionnalités principales de cet espace sont : compte client enregistré avec l'adresse email <votre adresse>. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter. » Commander en ligne. C’est que l’adresse enregistrée dans notre base est obsolète, Avec l’avantage d’un système ouvert 24h/24 et 7j/7. ou erronée. Appelez à Quimper pour faire corriger cette adresAccéder à l’historique de vos commandes et de vos factures. se, puis passez à l’étape suivante. Obtenir des informations sur les disponibilités et les reliquats. 2. Vous obtenez un message disant « Un email a été envoyé à Cet extranet est appuyé sur le contenu du nouveau site, qui vous donl'adresse <votre adresse>. […]. » ne le plus d’informations possibles sur nos produits, afin de vous guiDans ce cas, un lien vous est envoyé par email sur lequel vous der dans vos choix de matériel. devez cliquer pour accéder à la page de création de votre mot de passe. En effet, c’est vous et vous seul qui créez ce mot de Première connexion passe, nous ne pouvons pas le faire à votre place. Sur la page d’accueil du nouveau site internet Navicom (www.navicom.fr), vous trouverez le lien « Accès distributeurs » en haut à droite. Ce lien mène à la page d’accès où une adresse email et un mot de passe vous sont demandés. Pour une première connexion, aucun mot de passe n’existe, vous cliquez sur « Mot de passe oublié ? » pour accéder à la page où votre adresse email vous est demandée. Il suffit de la Vous renseignez à nouveau votre adresse email, puis vous entrez renseigner dans le champ deux fois le mot de passe de votre choix. ! Ce choix doit être fait avec prévu et de cliquer sur « Valider ». soin afin d’assurer la sécurité de votre compte.
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