La Ford Mustang fait peau neuve pour ses 50 ans : des lignes

2013-12-05 | DEARBORN, Mich.
La Ford Mustang fait
peau neuve pour ses
50 ans : des lignes
entièrement redessinées,
des technologies novatrices
et des performances de
classe mondiale
● Une toute nouvelle conception sophistiquée, clairement inspirée
par 50 ans d'héritage de la Mustang, suscite l'attrait d'une clientèle
plus vaste dans un marché étendu à l'échelle mondiale
● Maintenant livrable avec trois cylindrées aux performances sur
mesure : un moteur V8 plus puissant de 5 litres, un moteur V6
de 3,7 litres et un tout nouveau moteur EcoBoost
économe en carburant
®
de 2,3litres
● La Mustang établit de nouvelles normes en matière de
performances et de caractéristiques dynamiques pour la marque,
avec une tenue de route de classe mondiale, une maniabilité
précise et un confort de roulement amélioré
Une nouvelle ère pour ce pur-sang emblématique s'ouvre
aujourd'hui alors que la toute nouvelle Ford Mustang, bénéficiant
de technologies novatrices et réalisant des performances de
classe mondiale, est simultanément lancée dans six villes de la
planète, réparties sur quatre continents.
La Ford Mustang inspire la passion comme aucune autre voiture
» indique Raj Nair, vice-président général du développement
mondial des produits. « Les gens admirent tant l'apparence que
la sonorité et les performances de la Mustang, même s'ils n'en
ont jamais conduit une, dit-il. La Mustang n'est pas seulement une
voiture – c'est aussi l'essence même de Ford.
Faisant l'objet d'une production ininterrompue depuis 50 ans, la
Mustang possède un impact qui va bien au-delà des 9 millions
de modèles vendus. C'est le véhicule le plus aimé sur Facebook,
que l'on retrouve aussi dans des milliers d'apparition au cinéma,
à la télévision, en musique et dans les jeux vidéo. C'est aussi
la première fois que les consommateurs sur certains marchés
stratégiques en Europe et en Asie pourront se procurer la Mustang.
Nous avons construit ce modèle en nous inspirant du pursang Mustang : une automobile américaine emblématique qui
symbolise l'optimisme et la liberté pour des millions de gens
autour du globe indique Jim Farley, vice-président directeur du
marketing, des ventes et du service à l'échelle mondiale chez Ford
et Lincoln.
Une toute nouvelle allure, mais indéniablement une Mustang
Une conception tout à fait nouvelle, tant de la Mustang au toit
fuyant que de la décapotable, fait ressortir le caractère essentiel de
la marque, tout en conservant les éléments fondamentaux de sa
conception et, notamment, son capot long sculpté et le couvercle
de coffre court, faisant l'objet d'une exécution contemporaine.
On n'a qu'une chance de faire une bonne impression la première
fois, et en voyant ce nouveau modèle, on constate immédiatement
que c’est une nouvelle Mustang dit Moray Callum, directeur général
de la conception, Les Amériques, chez Ford.
Plusieurs caractéristiques de conception définissent la toute
nouvelle Mustang, notamment :
● Une plus large prestance surbaissée avec réduction de la hauteur
du toit, des ailes arrière plus imposantes et une voie élargie
● Le retour de la Mustang à toit fuyant et au profil racé grâce à un
pare-brise et à une lunette arrière plus inclinés
● Des feux arrière à trois barres tridimensionnels avec clignotants
séquentiels
● Une exécution contemporaine de l'avant à « nez de requin » et
de la calandre distinctive en trapèze.
Les conducteurs de la Mustang décapotable apprécieront le toit
en tissu isolé multicouche de série qui rehausse l'apparence de
la voiture et procure un intérieur plus silencieux. Ce nouveau toit
s'abaisse deux fois plus vite qu'auparavant, et procure un profil
plus aérodynamique lorsqu'il est abaissé pour la conduite en plein
air.
L'affichage du tableau de bord et les commandes requises
pendant la conduite sont facilement accessibles dans l'habitacle
de type « poste de pilotage », arborant une qualité de fabrication
encore jamais vue dans une Mustang. Des instruments de bord
plus grands qui affichent plus clairement les données du véhicule,
et informent directement le conducteur qui prend place dans
un habitacle plus spacieux. Une ergonomie améliorée et des
commandes tactiles procurent une meilleure maîtrise. La largeur
accrue et la nouvelle suspension arrière contribuent à améliorer le
dégagement aux épaules et aux hanches des passagers, en plus
du coffre redessiné pouvant loger deux sacs de golf.
L’expérience de la Mustang
Tant l'apparence que la conduite et la sonorité émises par la
Mustang font partie de l'expérience de conduite sublime, incitant
le conducteur à prendre la route. Grâce à ses nouvelles options,
la Mustang plaira à tous les styles. En plus des moteurs V6 et
V8 améliorés, on retrouve cette année le tout nouveau moteur
®
EcoBoost de 2,3 litres qui procure une technologie de pointe à la
Mustang.
La Mustang GT revient avec la plus récente édition d'un fougueux
moteur V8 de 5 litres, maintenant équipé d'une culbuterie et
de culasses améliorées, permettant une puissance de plus de
420 chevaux et 396 lb-pi de couple. Un nouveau collecteur
d'admission améliore le flux d'air à l'admission et à l'échappement
à bas régime pour de meilleures économies de carburant, stabilité
au ralenti et contrôle des émissions.
Ce moteur EcoBoost procure les performances attendues du
conducteur avec une courbe de couple plus étendue et progressive,
qui permet des performances brillantes lors du dépassement
ou des manœuvres sur route sinueuse indique Dave Pericak,
ingénieur-chef de la Mustang.
La technologie EcoBoost de la Mustang a recours à un
moteur turbo essence à injection directe et à distribution
variable permettant un niveau optimal de puissance et la
meilleure économie de carburant de sa catégorie. Son collecteur
d'admission unique et le boîtier du turbocompresseur permettent
à la Mustang d'être à la hauteur des performances attendues du
conducteur, avec une puissance prévue supérieure à 305 chevaux
et 300 lb-pi de couple.
Grâce à une puissance d'au moins 300 chevaux et un couple de
270 lb-pi avec le moteur V6 de série de 3,7 litres, même la Mustang
de base offre les performances auxquelles on s'attend.
Au volant, le conducteur appréciera la passage en douceur des
vitesses avec la boîte améliorée, tandis que la boîte automatique
redessinée est dotée de nouvelles palettes montées sur le volant,
pour les conducteurs désireux de choisir entre commodité ou
maîtrise.
Le pur-sang le plus maniable
Le conducteur appréciera les nouvelles normes de la marque en
matière de tenue de route de la toute nouvelle Mustang, offrant des
caractéristiques dynamiques et un confort de roulement de classe
mondiale.
Avec la Boss 302, nous avions déjà établi un niveau très élevé de
caractéristiques dynamiques pour la Mustang, mais notre objectif
était d'aller plus loin avec cette nouvelle voiture a précisé M.
Pericak.
La Mustang est équipée de toutes nouvelles suspensions avant et
arrière. À l'avant, un nouveau berceau périphérique contribue à la
rigidité accrue de la structure avant tout en réduisant la masse,
assurant une meilleure fondation pour un contrôle des roues plus
prévisible et améliorant tant la tenue de route que la direction et le
confort de roulement.
La nouvelle suspension avant à jambes MacPherson à double
rotule permet également le recours à des freins plus puissants
de plus grand diamètre. Cette édition de la Mustang devrait
posséder la meilleure capacité de freinage et trois configurations
sont offertes à ce chapitre.
À l'arrière, on retrouve une toute nouvelle suspension à roues
indépendantes à bras intégraux. La géométrie, les ressorts, les
amortisseurs et les bagues ont tous été modifiés et réglés
spécifiquement pour cette application hautes performances. Les
nouvelles fusées arrière en aluminium aident à réduire le poids non
suspendu en vue d'améliorer le roulement et la tenue de route.
Et plus intelligente de toutes
La toute nouvelle Mustang est dotée d'un nombre impressionnant
de technologies novatrices visant à fournir au conducteur
l'information, la maîtrise et la connectivité lorsqu'elles sont
requises. Qu'il s'agisse de l'accès intelligent avec démarrage
à bouton-poussoir, ou de SYNC, ou de la clé programmable
MyKey sur chaque Mustang construite, en plus de l'indicateur de
performances Track Apps, des commandes MyColour et de la
nouvelle chaîne audio Shaker Pro, le conducteur sera en mesure de
personnaliser le temps passé sur la route.
La sensation de liberté et de confiance au volant de la Mustang
est amplifiée par le maîtrise au volant du véhicule. Sur les routes
sinueuses ou sur la piste, le conducteur peut appuyer sur les
commandes de la console pour régler rapidement l'effort de
direction, la réponse du moteur, le mode de la boîte de vitesses et le
contrôle de stabilité par le biais des modes de conduite disponibles
afin d'avoir la Mustang parfaite en tout temps.
Le nouveau contrôle de stabilité perfectionné de Ford est adapté
pour maximiser les capacités aérodynamiques de la Mustang,
notamment grâce au contrôle de vecteur de couple qui transmet
la puissance du moteur aux roues individuelles, afin de garder
le véhicule dans sa trajectoire. Quand vient le temps de tout
donner sur la piste, la Mustang GT peut compter sur le contrôle
de lancement de série permettant au conducteur d'obtenir chaque
fois un démarrage progressif et en douceur.
Quand vient le temps de se détendre pour le retour à la maison, les
caractéristiques perfectionnées d'aide au conducteur, notamment
le système d'information sur les angles morts avec alerte de
circulation transversale ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif,
peuvent aider à la détente.
La Mustang a 50 ans
e
Le 17 avril 2014 marquera le 50 anniversaire du lancement de
la première Ford Mustang et chaque modèle 2015 soulignera cet
événement en arborant au tableau de bord un emblème avec le
logo d'un pur-sang galopant et les mots « Mustang – Since 1964
». La Mustang continuera d'être construite en Amérique du Nord à
l'usine d'assemblage de Flat Rock.
Depuis le début, nous savions que la construction de la nouvelle
Mustang devait se faire sous le signe de l'excellence, indique M.
Pericak. Nous avons entièrement redessiné la Mustang pour en
faire une voiture plus rapide, plus élégante, plus raffinée et plus
efficace, sans rien sacrifier à son attrait qui suscite l'admiration
depuis des décennies.
À propos de Ford du Canada Limitée
Les installations de Ford Canada comprennent un siège social
national, trois bureaux régionaux, trois usines de montage
de véhicules et de fabrication de moteurs et deux centres de
distribution de pièces. Ford emploie environ 7000 personnes au
Canada, alors que 18000 autres personnes travaillent dans plus
de 400 établissements Ford et Ford Lincoln partout au pays.
Pour de plus amples renseignements, visitez www.ford.ca.