DaimlerChrysler France - Mercedes-Benz

DaimlerChrysler France
Mercedes-Benz
Parc de Rocquencourt
ROCQUENCOURT (Yvelines)
AU-2232.03.01
Réf. Mercedes : Vito 109cdi - 111cdi - 115cdi
NOTICE DESCRIPTIVE DES VEHICULES AUTOMOBILES DE MARQUE MERCEDES
0 - GENERALITES
0.1 - Constructeur : DaimlerChrysler AG, STUTTGART (Allemagne).
0.1.1 - Représentant accrédité en France : DaimlerChrysler France - Parc de Rocquencourt - ROCQUENCOURT (Yvelines).
0.2 - Marque : MERCEDES-BENZ.
0.4 - Désignation commerciale : Vito.
0.5 - Catégorie internationale : N1.
0.6 - Genre : CTTE.
0.7 - Type : C01
Variantes : 09DN - 09DR
Versions : 32C - 32L - 34L.
11DN - 11DR
32Ck - 32Lk - 34Lk
15DN - 15DR
0.7.1 - Décodage des T.V.V.
Véhicule VITO,
2 essieux ................. :
C01
Variantes moteur ..... :
09D - 11D - 15D
PTAC à 2,77 tonnes . :
N
PTAC à 2,94 tonnes . :
R
Empattements .......... :
Porte à faux AR court :
Porte à faux AR long :
Avec Catalyseurs ......:
32 - 34
C
L
k
0.8 - Puissance administrative : 7 CV.
1 - CONSTITUTION GENERALE
1.1 - Nombre d’essieux et de roues : 2 essieux,
2 roues simples sur essieux 1 et 2.
1.1.1 - Emplacement des roues motrices : sur essieu 2.
Sur demande : système de stabilité dynamique (ESP) et régulation antipatinage (ASR) : un voyant orange au tableau de bord signale au conducteur l’entrée en fonction du système.
1.1.2 - Emplacement des roues directrices : sur essieu 1.
1.2 - Dimensions des pneumatiques :
Maxi essieu 1 = 1470 kg :
Indice mini de charge et de vitesse : (98/ - ) S
195/65 R 16 C
Sur demande : 205/65 R 16 C - 225/60 R 16 C - 225/55 R 17 C
Maxi essieu 1 = 1550 kg :
Indice mini de charge et de vitesse : (99/ - ) S
195/65 R 16 C
Sur demande : 205/65 R 16 C - 225/60 R 16 C - 225/55 R 17 C
Maxi essieu 2 = 1470 kg :
Indice mini de charge et de vitesse : (98/ - ) S
195/65 R 16 C
Sur demande : 205/65 R 16 C - 225/60 R 16 C - 225/55 R 17 C
Maxi essieu 2 = 1550 kg :
Indice mini de charge et de vitesse : (99/ - ) S
195/65 R 16 C
Sur demande : 205/65 R 16 C - 225/60 R 16 C - 225/55 R 17 C
1.3 - Constitution du châssis : coque autoportante en tôle d’acier assemblée par soudures.
1.4 - Emplacement et disposition du moteur : à l’avant, longitudinal.
1.5 - Emplacement de la cabine de conduite : avancée.
2 - POIDS ET DIMENSIONS (Kg et m)
Au sein de la présente notice, les essieux sont numérotés de l’avant du véhicule vers l’arrière.
..DN
Variantes
2.1 - Masse en charge maxi admissible en service dans l’état (PTAC) (voir NOTA) : ........................................................
2.2 - Masse en charge maxi de l’ensemble admissible en service dans l’état (PTRA) (voir NOTA) :
2.2.1 - Sans système de freinage de remorque :
2.2.1.1 - Avec remorque sans frein : ..........................................................................................................
2.2.1.1.1 - Masse en charge maxi admissible de la remorque sans frein dans la limite de celui
indiqué au point 2.2.1.1 : ..........................................................................................
2.2.1.2 - Avec remorque équipée de freins à inertie : ..............................................................................
2.2.1.2.1 - Masse en charge maxi admissible de la remorque avec frein dans la limite de celui
indiqué au point 2.2.1.2 : ..........................................................................................
2.2.2 2.3 2.4 - Masse en charge techniquement admissible : ..........................................................................................................
2.5 - Charges maximales admissibles :
2.5.1 - Sur l’essieu 1 : ................................................................................................................................................
2.5.2 - Sur l’essieu 2 : ................................................................................................................................................
(#) Sauf moteur 09D
(*) Sauf moteur 09D et 11D avec boîte mécanique
..DR
2770
2770
2770
2770
2940
2940
2940
3500
3520
730
-
750
4600
-
1830
3520
-
3500
3690
3690
-
750
4770
(#)
2000
5100
(*)
2500
560
-
750
4600
750
4940
(#)
2000
5300
(*)
2500
1470
1470
1470
1470
1470
1470
1470
1470
1550
1550
1550
1550
1550
1550
1660
2770
2940
Variantes
Versions
2940
1550
1550
..DN / ..DR
32C - 32Ck
32L - 32Lk
34L - 34Lk
3,200
1,630
1,630
3,200
3,430
2.6 - Voie avant : ........................................................................................................................................................................................................
2.7 - Voie arrière : ......................................................................................................................................................................................................
2.8 - Empattement : ..................................................................................................................................................................................................
2.9 - Poids à vide du véhicule en ordre de marche : ces poids peuvent augmenter en fonction des options d’équipement.
2.9.0 - Total : ..................................................................................................................................................................................................
2.9.1 - Sur l’essieu 1 : ....................................................................................................................................................................................
2.9.2 - Sur l’essieu 2 : ....................................................................................................................................................................................
2.10 - Porte-à-faux avant : ........................................................................................................................................................................................
2.11 - Porte-à-faux arrière :
2.11.1 - Utile : .................................................................................................................................................................................................
2.11.2 - Avec ferrures et accessoires : .........................................................................................................................................................
2.12 - Longueur hors-tout maxi : .............................................................................................................................................................................
2.13 - Largeur hors-tout : ..........................................................................................................................................................................................
1745
1065
680
1770
1055
715
0,785
1795
1065
730
0,455
0,765
4,750
0,700
1,010
4,995
1,885
0,700
1,010
5,225
32Ck - 32Lk
34Lk
32C - 32L
34L
3 - MOTEUR
Variantes
Versions
3.1 - Dénomination du type : ..............................................................................
3.1.1 - Marque : .......................................................................................
3.1.2 - Marquage moteur : ......................................................................
..................................................................................................................
3.2 - Description générale :
3.2.1 - Genre : ..........................................................................................
3.2.2 - Principe de fonctionnement : .....................................................
3.2.3 - Suralimentation : .........................................................................
3.2.4 - Dispositifs anti-pollution :
Présence d’un système EGR : .....................................................
3.3 - Nombre et disposition des cylindres : .....................................................
3.4 - Cylindrée (cm3) :..........................................................................................
3.5 - Rapport volumétrique de compression : ..................................................
3.6 - Puissance maximale (kW) : ........................................................................
3.7 - Régime de puissance maximale (tr/mn) : ................................................
3.8 - Couple maximale (m.daN) :........................................................................
09DN / 09DR
32C - 32L
34L
11DN / 11DR
32Ck - 32Lk
34Lk
32C - 32L
34L
646 983
MS3
646 983
MF8
MS3
646 982
DaimlerChrysler
646 982
15DN / 15DR
32Ck - 32Lk
34Lk
646 982
MF8
MS3
646 982
MF8
moteur à combustion interne à pistons en mouvement alternatif et vilebrequin
allumage par compression à 4 temps
par turbocompresseur entraîné par les gaz d’échappement et échangeur air/air
Non
Oui
65
24
Non
4 en ligne
2148
18,0 +/- 1,5
80
3800
29
Oui
Non
Oui
110
33
3 - MOTEUR (suite)
09DN / 09DR
Variantes
Versions
3.9 - Régime de couple maximal (tr/mn) : .......................................................
3.10 - Régime de rotation maximal (tr/mn) : ...................................................
3.11 - Carburant utilisé : .....................................................................................
3.12 - Réservoir de carburant :
3.12.1 - Emplacement : ...........................................................................
3.12.2 - Capacité : ...................................................................................
3.12.3 - Matériaux : .................................................................................
3.13 - Mode d’alimentation du moteur : ...........................................................
3.14 - Type de filtre à air : ..................................................................................
3.15 - Allumage : .................................................................................................
3.16 - Tension d’alimentation des circuits électriques (Volts) : .....................
3.17 - Dispositif d’antiparasitage : ....................................................................
3.18 - Refroidissement du moteur : ..................................................................
3.19 - Nombre de silencieux d’échappement :..................................................
3.20 - Niveau sonore au point fixe :
3.20.1 - Valeur du niveau sonore (dBA) : ...............................................
3.20.2 - Régime de rotation correspondant (tr/mn) : ..........................
3.20.3 - Position de la sortie d’échappement : .....................................
3.21 - Emplacement du symbole de la valeur corrigée du coefficient
d’absorption : ...........................................................................................
3.22 - Consommations conventionnelles de carburant : ................................
3.23 - Emissions massiques de dioxyde de carbone (CO2) : ...........................
3.24 - Classe environnementale : ......................................................................
32C - 32L
34L
11DN / 11DR
32Ck - 32Lk
34Lk
32C - 32L
34L
1400 à 2500
15DN / 15DR
32Ck - 32Lk
34Lk
32C - 32L
34L
1600 à 2500
4500+/-150
gazole
32Ck - 32Lk
34Lk
1800 à 2400
sous le châssis dans l’empattement côté gauche
75 litres
plastique
injection directe, alimentation par rampe commune haute pression, injecteurs à commande mécanique et gestion électronique.
sec
par compression
12
non
par circulation d’eau forcée et radiateur avec ventilateur électrique
1
1 + 2 catalyseurs
1
1 + 2 catalyseurs
1
1 + 2 catalyseurs
89
87
(a)
82
2850
à l’arrière droit
82
sur la plaque constructeur
(a)
(b)
(b)
83
83
(a)
(b)
(a) 8877*0127A (EURO III)
(b) 70220*0376A (EURO III)
4 - TRANSMISSION DU MOUVEMENT
4.1 - Type de boîte de vitesses :
• Variantes ..09DN / ..09DR : NSG250-6 Boîte mécanique à 6 rapports avant et 1 marche arrière (1ère = 4,988).
• Variantes ..11DN-15DN / ..11DR -15DR : NSG370-6 Boîte mécanique à 6 rapports avant et 1 marche arrière (1ère = 5,014),
NAGW5A380 Boîte automatique à 5 rapports avant et 1 marche arrière (1ère = 3,595).
4.1.1 - Emplacement du levier de commande : sur le tableau de bord.
4.2 - Type d’embrayage : monodisque à sec (convertisseur de couple hydraulique avec boîte automatique).
4.2.1 - Mode de commande : par pédale et transmission hydraulique (automatique avec boîte automatique).
4.3 - Type de transmission entre la boîte de vitesses et les roues : par arbres à cardans.
4.4 - Démultiplication de la transmission :
4.4.1 - Dimensions et circonférence de roulement des pneumatiques de référence (mm) : 195/65 R 16 C = 2008.
4.4.2 - Démultiplications et vitesses à 1000 tr/mn :
Pour variantes : ..09DN - ..09DR : boîte mécanique 6 rapports NSG250-6 (1ère = 4,988)
Combinaison des vitesses
Rapports de la boîte
1
2
3
4
5
6
AR
4,988
2,816
1,780
1,249
1,000
0,823
4,544
Rapport du pont
Démultiplications finales
Vitesses à 1000 tr/mn (en km/h)
18,59
10,495
6,634
4,655
3,727
3,067
16,935
6,61
11,48
18,161
25,882
32,326
39,283
7,114
Démultiplications finales
Vitesses à 1000 tr/mn (en km/h)
17,323
9,781
6,181
4,339
3,455
2,754
15,786
6,955
12,318
19,492
27,767
34,871
43,747
7,632
3,727
Pour variantes : ..11DN - ..11DR - ..15DN - ..15DR : boîte mécanique 6 rapports NSG370-6 (1ère = 5,014)
Combinaison des vitesses
Rapports de la boîte
1
2
3
4
5
6
AR
5,014
2,831
1,789
1,256
1,000
0,797
4,569
Rapport du pont
3,455
Sur demande pour variantes : ..11DN - ..11DR - ..15DN - ..15DR : boîte mécanique 5 rapports NAGW5A380 (1ère = 3,595) pour variantes : ..11DN - ..11DR - ..15DN - ..15DR
Combinaison des vitesses
Rapports de la boîte
1
2
3
4
5
AR
3,595
2,186
1,405
1,000
0,831
3,167
Rapport du pont
Démultiplications finales
Vitesses à 1000 tr/mn (en km/h)
3,273
11,766
7,155
4,599
3,273
2,720
10,366
10,240
16,839
26,197
36,810
44,294
11,623
Les rapports de la boîte et du pont sont donnés comme le quotient de la vitesse de rotation d’entrée sur la vitesse de rotation de sortie
4.5 - Vitesse maximale effective (km/h) : • Versions ..09DN / ..09DR : 145.
• Versions ..11DN / ..11DR : 160.
• Versions ..15DN / ..15DR : 174.
4.6 - Indicateur de vitesse : oui
4.7 - Compteur kilométrique : oui
4.8 - Chronotachygraphe : sur demande.
4.9 - Limiteur de vitesse : non.
5 - SUSPENSION
5.1 - Avant : Roues indépendantes - pseudo Mac Pherson.
5.2 - Arrière : Roues indépendantes - ressorts hélicoïdaux - amortisseurs télescopiques de type hydraulique.
Sur demande : 2 coussins pneumatiques - amortisseurs télescopiques de type hydraulique. Possibilité d’une commande située à l’arrière du véhicule pour monter, descendre et réinitialiser la
suspension. Un témoin clignotant rouge signale au conducteur que la hauteur de la suspension a été modifiée.
6 - DIRECTION
6.1 - Type de direction : à crémaillère avec assistance. L’effort volant est amplifié par pression hydraulique. Cette pression est délivrée par une pompe hydraulique entraînée par le moteur.
6.2 - Diamètre de braquage hors-tout (m) :
Empattements (mm)
3200
3430
Diamètres (m)
11,6
12,3
7 - FREINAGE
7.1 - Frein de service : à double circuit agissant diagonalement (type X).
7.2 - Répartiteur de freinage : non, fonction gérée électroniquement dans le cas d’un véhicule muni de l’ABS.
7.2.1 - Dispositif antibloqueur des roues : sur demande (catégorie 1). Un capteur par roue.
7.3 - Frein de secours : constitué par l’indépendance des circuits du frein de service.
7.4 - Frein de stationnement : mécanique sur les roues arrière.
7.5 - Mode de transmission des efforts aux roues :
7.5.1 - Frein de service : par fluide hydraulique.
7.5.2 - Frein de secours : par fluide hydraulique.
7.5.3 - Frein de stationnement : par câbles.
7.6 - Assistance des freins :
7.6.1 - Frein de service : oui, servo-frein à dépression alimenté par une pompe à vide.
7.6.2 - Frein de secours : voir frein de service.
7.6.3 - Frein de stationnement : non.
7.7 - Réservoirs de fluide ou d’énergie : réservoir de fluide à niveau visible placé sous le capot moteur.
7.7.1 - Mode d’alarme pour les défaillances : voyant lumineux de couleur rouge sur la planche de bord, orangé pour l’antibloqueur.
7.7.2 - Paramètres mesurés pour l’alarme : baisse de niveau de fluide hydraulique, défaillance de l’antibloqueur.
7.7.3 - Mode de contrôle du bon fonctionnement de l’alarme : lors de la mise sous tension.
7.8 - Type de freins :
7.8.1 - Frein de service :
7.8.1.1 - Sur l’essieu 1 : à disques ventilés.
7.8.1.2 - Sur l’essieu 2 : à disques.
7.8.2 - Frein de secours : à disques.
7.8.3 - Frein de stationnement : à tambours incorporés aux disques arrière.
7.9 - Dispositif ralentisseur : non.
7.10 - Circuit de freinage pour la remorque : non.
8 - CARROSSERIE
8.1 - Carrosserie : fourgon.
8.2 - Matériaux constituant la carrosserie : tôle d’acier soudée (sur demande avec version 32L : toit rehaussé (+ 40 kg)).
8.2.1 - Toit ouvrant : oui, sur demande.
8.3 - Nombre de places assises : 2, sur demande : 3.
8.4 - Sièges :
8.4.1 - A l’avant : siège conducteur et passager réglables.
Sur demande : banquette passager 2 places.
8.4.2 - A l’arrière : non.
8.5 - Nombre de portes :
8.5.1 - Latérales : 2 battantes, au niveau de la cabine + 1 coulissante au niveau de la zone de chargement, côté droit.
Sur demande : 1 coulissante au niveau de la zone de chargement, côté gauche (+ environ 20 kg).
8.5.2 - Arrière : 1 hayon. Sur demande : 1, à double battant.
8.5.3 - Fermetures : de sécurité à 2 positions.
8.6 - Emplacement et mode d’ouverture des vitres :
Sur portes avant : 1 vitre descendante à commande manuelle (sur demande : à commande électrique).
Sur panneaux latéraux (zone de chargement) - sur demande : • 1 vitre fixe ou coulissante sur porte coulissante,
• 1 ou 2 vitres fixes ou coulissantes sur chaque panneau.
Sur portes arrière - sur demande : • 1 vitre fixe sur hayon,
• 1 vitre fixe sur chaque battant.
8.7 - Nature des matériaux utilisés pour les vitrages :
8.7.1 - Pare-brise : verre feuilleté.
8.7.2 - Vitres latérales : verre trempé.
8.7.3 - Vitres arrière : verre trempé.
8.8 - Equipement des places assises en ceintures de sécurité :
8.8.1 - Places avant : 2 ceintures 3 points à enrouleur (avec banquette 2 places : 1 ceinture 3 points à enrouleur supplémentaire).
8.9 - Dispositif de protection latérale : assuré par la carrosserie.
8.10 - Dispositif de protection contre l’encastrement :
8.10.1 - Dispositif de protection avant : non soumis à ce dispositif.
8.10.2 - Dispositif de protection arrière : assuré par la carrosserie.
8.11 - Système anti-projections : Véhicule non soumis à la législation en vigueur concernant ce dispositif.
9 - ECLAIRAGE ET SIGNALISATION
9.1 - Feux de route : 2.
9.2 - Feux de croisement : 2, incorporés aux feux de route.
9.3 - Feux de position :
9.3.1 - Avant : 2, incorporés aux feux de route.
9.3.2 - Latéraux : non.
9.4 - Feux de position arrière : 2.
9.5 - Indicateurs de changement de direction :
9.5.1 - Avant : 2, indépendants.
9.5.2 - Latéraux : 2x1, indépendants.
9.5.3 - Arrière : 2, groupés avec les feux de position.
9.6 - Feux stop : 2, incorporés avec les feux de position arrière.
9.6.1 - 3ème feux stop central : en option, 1, indépendant.
9.7 - Eclairage de la plaque d’immatriculation : 2, indépendants.
9.8 - Dispositifs réfléchissants :
9.8.1 - Avant : non.
9.8.2 - Latéraux : non.
9.8.3 - Arrière : 2, indépendants.
9.9 - Feux de détresse : oui, par fonctionnement simultané des indicateurs de changement de direction.
9.10 - Feux de marche arrière : 2, groupés avec les feux de position arrière.
9.11 - Feux de brouillard :
9.11.1 - Avant : 2, groupés avec les feux de route (sur demande).
9.11.2 - Arrière : 1, groupé avec le feu de position arrière gauche.
9.12 - Feux d’encombrement : non.
9.13 - Dispositif de signalisation complémentaire arrière : non.
9.14 - Feux spéciaux : non.
10 - DIVERS
10.1 - Accessoires :
10.1.1 - Essuie-glace : 2, à deux vitesses et balayage intermittent.
10.1.2 - Lave-glace : oui.
10.1.3 - Rétroviseurs :
10.1.3.1 - Extérieur : 2.
10.1.3.2 - Intérieur : 1, sur demande.
10.1.4 - Avertisseur sonore : 1 électrique.
10.1.5 - Dispositif antivol : oui, verrou de colonne de direction et système d’anti-démarrage codé par transpondeur.
10.2 - Marques d’identité :
10.2.1 - Emplacement de la plaque du constructeur : encadrement de la porte passager ou conducteur.
10.2.2 - Emplacement de la frappe à froid du numéro d’identification : sur la fixation du support de siège passager derrière le cache plastique, ou sous le pare-brise.
10.2.3 - Structure du numéro d’identification :
W
D
F
6
3
9
6
0
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
.
1
3
0
0
0
1
0
0
Caractères n° 1 à 3 : code constructeur.
Caractères n° 4 à 9 : types, versions et variantes.
Caractère n° 10
: direction (1 = à gauche - 2 = à droite).
Caractère n° 11
: carrosserie.
Caractères n° 12 à 17 : n° d’ordre de fabrication.
10.2.4 - Le numéro d’identification commence à :
W
D
F
6
3
9
6
0
10.2.5 - Identification du moteur : sur le bloc-moteur côté gauche sous la rampe d’injection.
PROCES-VERBAL DE RECEPTION PAR TYPE
Il résulte des constatations effectuées à la demande du Représentant accrédité du constructeur que les véhicules de catégorie internationale N1 - genre CTTE marque MERCEDES-BENZ, dont le :
Type : C01
Variantes : 09DN - 09DR - 11DN - 11DR - 15DN - 15DR
Versions : 32C - 32L - 34L - 32Ck - 32Lk - 34Lk
Livrés :
carrossés satisfont aux dispositions des articles R.311-1 à R.318-5, R.321-20 et R.413-13 du Code de la Route et des Arrêtés Ministériels pris en application, pour la catégorie du type de véhicule concerné.
NOTA : Véhicule conforme aux limites du niveau A de la directive 2001/27/C.E. pour les variantes 09D, 11D et 15D sans catalyseur.
Véhicule conforme aux limites du niveau A de la directive 2003/76/C.E. pour les variantes 09D, 11D et 15D avec catalyseur.
Fait à Montlhéry, le 20 août 2004
L’ingénieur de l’Industrie
et des Mines
Vu et approuvé :
Enregistré sous le n° AU-2232.03.01
Fait à Paris, le 20 août 2004
Pr. le Directeur Régional de l’Industrie,
de la Recherche et de l’Environnement d’Ile de France
Pr. Le Chef de la Division Automobiles,
Métrologie et Appareils à Pression
Le Chef du Centre National de Réception des Véhicules
L. MIS
M. LEGEAY
CERTIFICAT DE CONFORMITE
Nous, soussignés DaimlerChrysler France, Parc de Rocquencourt - ROCQUENCOURT (Yvelines), représentant dûment accrédité de DaimlerChrysler AG Stuttgart (Allemagne) constructeur, certifions :
a) - que le véhicule livré (voir NOTA) : (véhicule prêt à l’emploi)
(2) - Dénomination :
(D1) - Marque : MERCEDES-BENZ
(D2) - Type : C01
Variantes (1) : 09DN - 09DR
11DN - 11DR
15DN - 15DR
Versions (1) : 32C - 32L - 34L
32Ck - 32Lk - 34Lk
(D3) - Dénomination commerciale : Vito
(E) - Numéro d’ordre dans la série du type ou numéro d’identification : WDF 639 ……………………………………………………………….
Versions (1)
32C
Variantes (1)
32Ck
32C
32Ck
32L
32Lk
32L
32Lk
34L
34Lk
34L
34Lk
DN
DR
DN
DR
DN
DR
(F1) - Masse en charge maximale
techniquement adminissible (kg) (1) : ...................................................
2770
2940
2770
2940
2770
2940
(F2) - Masse en charge maximale admissible
en service dans l’Etat (PTAC) (kg) (1) :....................................................
2770
2940
2770
2940
2770
2940
3500
3520
4600
4770 (#)
5100 (*)
3500
3690
4600
4940 (#)
5300 (*)
3500
3520
4600
4770 (#)
5100 (*)
3500
3690
4600
4940 (#)
5300 (*)
3500
3520
4600
4770 (#)
5100 (*)
3500
3690
4600
4940 (#)
5300 (*)
(F3) - Masse en charge maximale admissible
de l’ensemble en service dans l’Etat (PTRA) (1) : ..................................
(G) - Masse en service (G1+75) (kg) : ...............................................................
(G1) - Poids à vide national (PV) (kg) : ..............................................................
1820
1745
1845
1770
1870
1795
(#) Sauf moteur 09D
(*) Sauf moteur 09D et 11D avec boîte mécanique
(J1) - Genre national : CTTE
(J3) - Carrosserie (désignation nationale) : Fourgon
(K) - Numéro de la réception par type : AU-2232-03-01
(P1) - Cylindrée (cm3) : 2148
Variantes (1) :
09DN-09DR
11DN-11DR
(P2) - Puissance nette maximale (kw) :
65
80
(P3) - Source d’énergie : GO
(P6) - Puissance administrative (CV) : 7CV
(S1) - Nombre de places assises (y compris le conducteur) (1) : 2 - 3
(U1) - Niveau sonore à l’arrêt :
Variantes (1)
09DN/09DR 11DN/11DR
Versions (1)
15DN-15DR
110
15DN/15DR
32C - 32L - 34L
89
82
83
32Ck - 32Lk - 34Lk
87
82
83
(U2) - Régime de rotation du moteur lui correspondant (mn-1) : 2850
(V7) - CO2 (g/km) : Versions (1) :
32C - 32L - 34L
32Ck - 32 Lk - 34 Lk
(V9) - Classe environnementale :
8877*0127A
70220*0376A
(1) : Rayer les mentions inutiles.
(2) : Références communautaires de la directive 1999/37/CE relative aux documents d’immatriculation.
- est entièrement conforme aux types, variantes et versions dont le prototype a fait l’objet du procès verbal de réception ci-dessus et peut, de ce fait, être immatriculé sans réception
complémentaire (voir nota).
- ce véhicule sort de nos usines (ou magasins) le ........................................................................................................................................................................................................................................................
pour être livré à ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
(nom et adresse de l’acheteur ou, à défaut, du distributeur)
TVA française acquittée sur la déclaration périodique de chiffre d’affaires
Fait à Rocquencourt, le .....................................................................................
DaimlerChrysler France
NOTA : Pour obtenir l’immatriculation du véhicule désigné ci-dessus, il doit notamment être joint au présent certificat le procès-verbal de réception du type.
Rappel : Toute transformation de ce véhicule susceptible de modifier sa situation au regard des articles R.312-1 à R.312-25, R.314-1 à R.317-7, R.317-15 à R.317-17, R.318-1 à R.318-5 du Code de la Route ou toute
modification de véhicule à la suite de laquelle il cesserait d’être conforme aux indications portées sur le certificat de conformité (en particulier pour les organes qui font l’objet d’une prescription de
conformité à un texte réglementaire), doit faire l’objet :
• d’une déclaration à la Préfecture ;
• le cas échéant, d’une réception à titre isolé par le service en charge des réceptions.
(1) : Rayer les mentions inutiles.
Réf. 7412 - 10/04 - Impritexte
N° d’immatriculation .........................................................................................
(à remplir par la Préfecture)