Rush final de Pairie Orban

•
(/)
L.1..J
1-
Course
de
"
C 0
t
e
de
Ve
n C
m
o
n t
>
Rush final de Pairie Orban
d'après-midi, le club
Malgrédébut
de Gedinne
quelques
a réussi
aversesl'exen
ploit de proposer cinq montées officielles aux 118 concurrents, ce qui
n'a pas fait la joie de tous les commissaires de piste. La pluie a cependant peu perturbé les ascensions, car
un nouveau revêtement, particulièrement accrocheur, avait été posé
sur la route. Seul Christian Rouxhet
s'est fait piéger, sans gravité, lors de
la 2è montée.
Victime d'ennuis mécaniques lors de
sa première montée, Patric Orban a
remis sa Ducati dans les mains de
Pierre Charles pour s'élancer lors des
deux montées suivantes au guidon de la
Honda CBR600. LaDucati ayant pu être
réparée, il en a repris le guidon pour
s'emparer du "scratch" lors de la 4ème
montée et encore améliorer son chrono
dans la cinquième et ultime montée, a
plus de 140 km/h de moyenne. Sur ce
parcours très rapide, Eric Van Damme
a également bien exploité le potentiel
de sa Ducati 851 pour se hisser à la
2ème place devant la Honda CBR 600
de Didier Hubert, qui précède quant à
lui la Kawasaki KX500de Eric Brun de
1/100 de seconde, soit moins de 38cm
sur la ligne si les deux pilotes s'étaient
élancés ensemble.
Premier pilote Junior, Olivier Paelinck place sa Honda CBR600 en 5ème
position devant la Yamaha TZ 250 de
Bernard Depierreux, la Ducati 851 de
René De Backer, la Kawasaki KX500 de
Christian Rouxhet, la Kawa ZZR600 de
Tom Scheerlinck et la Suzuki GSXF600
de Johnny Pinson, ces six pilotes étant
séparés par moins d'une demie seconde.
La lutte dans les classes
Seul pilote engagé en Cyc10s
Groupe 1, A. Paquay réalise un temps
-
Que ce soit sur sa CBR 600 ou sur sa Ducati, Patrie Orban
qui ne lui aurait donné que la llème
place dans le Groupe 2.
En Cyc10s Groupe 2, nettement plus
fourni avec Il concurrents, Eric Genin
s'est montré le plus rapide sur son Malossi devant le MBK de Roger Van
Hecke.
En 50cc, Joseph Lusa se montre nettement le plus rapide sur son Yamaha devant les Honda de Frédéric Demey et
Charles Schmid.
Il a suffi d'une montée à Thierry Pirson pour se mettre hors de portée de
Patrick Delapierre et de Patrick De
Bruyne en 80cc. En Promos l25cc, Dany
Aerts réussit l'exploit de devancer le
tandem John Stotzem et Christian Rouxhet, invincibles depuis le début de la
saison. Derrière les trois Honda, Ri-
a fait parler la poudre.
chard Selette place sa Cagiva devant
l'Aprilia de Philippe Van de Perre.
En l25cc, Alain Detaille, qui met sa
moto en vente, s'impose avec 6/100 de
seconde, sur Jacky Bernard, Thierry Pirson complétant le tiercé de tête.
Enpromos 250cc, où les Kawasakiont
fait la loi malgré la présence de la Suzuki de Rik Uyterhaeghe (9ème), Patrick Régimont accroche un nouveau
succès à son tableau de chasse devant
Reggy Hebberecht, Manuel Goffinghs,
Fabrice Balon et Enzo Maranzana.
En 250cc, Bernard Depierreux n'a pas
été inquiété par Tom Scheerlinck, son
seul adversaire.
En Supersport Inters, Didier Hubert a
mis à profit la 5ème montée pour battre
in extremis Patric Orban, Tom Scheerlinck terminant 3ème.
42
Simon et Lobert,
à
bord de leur side BMW.
Nouveau
succès pour Patrick Régimont.
En Supersport Juniors, Olivier Paelinck enlève la victoire devant Johnny
Pinson, Martin Scheiff, Didier Bocquillon et Xavier Monseux.
En Superbikes, Paul Evrard était le
seul à .avoir offert une promenade de
santé à sa machine.
En BOTT, les Ducati 851 ont dominé
les débats avec la victoire de Patric
Orban devant Eric Van Damme et René
De Backer. Dany Schildermans prend la
4ème place sur sa Ducati 750 devant la
Yamaha TDM 850 de Manfred Braun.
En Monobikes, Eric Brun a fait fort en
reléguant
Christian Rouxhet à plus
d'une seconde. Jacky Bernard complète le tiercé Kawasaki en prenant la
3ème place devant le Cagiva d'Alain
Detaille et la Kawasaki de John Stotzem.
En side-cars,
Cornet-Mathieu,
les
seuls "trois roues" à être montés en
moins d'une minute, renouent avec la
victoire en devançant Fiasse-Smolderen et Baert-Dehaen. La catégorie était
particulièrement
fournie avec 8 attelages, auxquels il convient d'ajouter les
deux "bassets" évoluant en Ancêtres.
La catégorie Motos Anciennes a encore été dominée par la Laverda 1000
de Joseph Thomas devant la Suzuki 380
de P. Philipp art et la Suzuki T 500 d'Albert Denies.
La dernière course de côte de la saison devrait se dérouler à Floreffe le 6
septembre.
Guy THONUS 0
.
•
--1
LES CLASSEMENTS
."Ai
Supersport JunIors:
1. D. Paelinck (Honda); 2. J. Pinson (Suzuki); 3.
M" ScQ.eiff\Hor;l8a);~" Ej,9pqy.jJIQDf{j;0flP1l);j,?·
Cy.clos
Grpe (Peugeot).'
1;1fiF~onseyx
'1.
A. Paquay
Cyclos Grpe 2:
(RO.,
oda);
.6iVarrCan'neY,t'tYamahi'l);
7. Van Hecke
(Honda);
8. Lequeux (Yamaha);
9. Huyg!3ns (Honda); 10. Dufaux (Honda) ...
1. E.
(Malossi);
2. fl. Van
Hecke,JMB!$);
3.
M. Genin
Deprez;
4. Michot;"5.
Perrier
(MËlK);'6.
Champion (Peugeot); 7. Laurensis (MBK); 8.
Muller; 9. Noel (MBK); 10. Calcus (Malossi); 11.
Rasse (Peugeot)
50cc"
•...
'
.
1. J. Lusa (Yamah~), 2. F. Demey (Honda),. 3.
C. Schmld (Honda)~ 4. Vercauteren (Honda), 5.
Op D~ Beeck. (Apnli~!'i
80cc •..
1. T. Plrson (CasaI); 2; P. Delaplerre (Yamaha);
3. F. De Bruyne (Apnlia); 4. Paulus (Vamaha).
.
Promo 125cc; W "
Superq!kes;
'x.
1. P. Evrard.(Yamaha).
BOTT:
' ...
1. P. Orban (Ducatl), 2.~. Van Dl!lmme (Ducatl),
3. R. D\f Basker {Du8atl);.4· S9tllldlfrmaQ,~ (Q\Jcati); 5:1;8raun ('(amàha);jJ. Godefq;,y (Ducà:t:î);
7. Lesceux (Ducati); 8. Delloue (Ducatry; 9. Vi'lndereet (Ducati); 10. Smet (Ducati) ...
Monobikes;/,
c•. "
,./
r
1••~. Brun (Kaw.~sakl); 2{trc .. ~ou~get~~Ka.j,}!lL
Saki); 3. J. Bemard (Kawasaki); 4. Detaille (Cagiva); 5. Stotzem (Kawasaki); 6. Jouret
(Kawas~ki); 7. Wuyts (Honda); 8. Laniqg
W4\I?aki);;9"Vilvqfee\i(J<a"YfXsa~J1;10: Fon
C.
Rouxhet
J. Stotzem
(Cagiva);
(Honda);
5. Van
3.
Side-cars;
(Kawasaki) .....
1. D.
Aerts (Honda); 4.
2. Sellette
De Perre (Aprilia); 6. Schein (Cagiva); 7. Gillet ....1. J. Cornet/L. Mathieu (Yamaha); ,2. G ..
'(Ho~~a); 8.• Bleys. (Honda); ~. Van Q!flPd5?rf ;;;IFiasSEl<Ei;:pmold~terM{§U4&ki)11?"'C1îl;:.Ba~rY~h(,
(Apnlia); 10. Gofflnghs (Caglva); 11.0p De "'Dehaen; 4. Bertrand/Malacord
(SuzUkl);5.
Beeck (Aprllia); 12. Ceuppens (Honda) ...
MoerrnanlDe Boos (Suzukl); 6. VerlindenlWau125cc:
mans (Yamaha); 7. Legros/Laveine
•.Varr DeLAatMartiny.
·.JE
1 A Detal'ile' (C'agl'vaY'2 .J Be'rnard (F'MI' 31'7'
...
' '..·.U
•...
>' h #' . "M' '''",'''''",""
4-#
Pirson (Honda); 4. Wuyts (Honda); 5. Sosman
otos ancien nés;
..'
,.
J. Thomas (Laverda); 2; P. Phlh~part (Su(Kawasaki); 5. Devos (Honda).1.
Promo 250cc:
zukl); 3. A. De Nies (Suzukl); 4. Bastln(BMW);
5.:Çi~rt0rta!n~ Q{~lon~ttelh~ ..,~en~g,Jli,~<ÇIÇl~);
1. I?R~gimoht (Kawasaki); 2. Hebberecht (Ka-;}
wasaki); 3. Goffinghs (Kawasaki); 4. Balon (Ka7. L~ard (Ronda), ~. S.lmOn/Lob~~rt \slde
wasaki); 5. Maranzana (Kawasaki); 6. Lorriaux
BMW), 9. DormaVDelaln (slde Suzukl); 10. De
(Kawasaki); 7. Pierard (Kawasaki); 8..De Smet
Zaeger (~o~~n);;;,,",,,,,qyq,,,,
.
(Kawasaki); 9. Llyterhaeghe(;o>uzukl);i1 O. De
ScÇflt'1P,l ,v',· ng, . ''\)''9'P
Pb.'H.'"'l'VPOFt.
Groote (Kawasaki)'
1. 1;. OrDan (Ducatl), 2. E. Van Damme (Ducatl),
...
3. D. Hubert (Honda); 4. Brun (Kawasaki); 5.
250cc:
Paelinck (Honda); 6. Depierreux (Yamaha);7.
1.t3. Depierreux (Yamaha); 2. Sch.eerllnck (Ka- ib,De Bac~er \R4c,ftli);~;.iRqHxh~t(Kflyva~ê~ry;)i~.
wasaki).,
".y,
SCheerhnck'(KawasaRI); 1Q; PU1S0ri,:c{St.ltuki}NV
.-..",",
--
m
Cf)
Cf)
m