Béton Imprimé

Béton Imprimé
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Béton Imprimé Granilia
solidité, dureté, résistance à l'impact, aux intempéries, à l'usure
et aux circulations les plus intenses.
Le béton marqué ou ‘‘empreinte’’ est obtenu par application en pression
d'un moule d'empreinte sur un sol en béton frais préalablement travaillé
d'une incorporation par saupoudrage de surface de durcisseurs minéraux
colorés, talochés puis lissés afin d'obtenir une dureté de surface 7 à 9 fois
supérieure à un béton traditionnel et un aspect parfaitement similaire aux
parements traditionnels (pavés, dalles, pierres…).
La liberté de conception de formes, de teintes, d'aspects de surface,
permet d'agencer et de paysager l'espace à couvrir d'un durcisseur
minéral coloré sur le béton imprimé permettent d'imperméabiliser la
surface, de fixer les couleurs, permettant en outre, une résistance accrue
aux intempéries et un entretien aisé et simple.
Domaines d’application
- Trottoirs, Allées, ronds-points, passages piétons…
- Complexes omnisports, établissements scolaires et universitaires…
- Tarasses, allées de jardins, chemins d'accès à des villas…
- Accès portails/garages, piscines…
- Stations de bus et taxis, gares de trains, de tramways et de métro,
Station de services…
Description & Propriétés
Le Granilia est un revêtement à base de ciment, de granulats sélectionnés,
de pigments et d’additifs de grandes puretés; il est appliqué sur le béton
frais pour former une couche de roulement monolithique.
Il remplace les revêtements traditionnels du type pavé, pierre naturelle,
ardoise, etc.
Avantages du Béton imprimé Granilia
- Longévité, résistance mécanique et physico-chimiques
- La couche de quartz de surface est anti-usure pour une meilleure
résistance aux trafics.
- Esthétique et entretien facile.
- Formes et couleurs personnalisables.
- Couleurs fixées, ne décolorent pas aux UV.
- Annihile la prolifération des végétaux.
- Imperméable, il empêche la pénétration des liquides (huile, café,
détergeant…).
Données techniques
- Grande résistance à l'abrasion (5 fois supérieure à celle du béton).
- Résistance mécanique élevée.
- Imperméable à l'eau, aux graisses et à l'huile du fait de sa structure
dépourvue de poudre.
- Stable vis-à-vis des rayons UV.
- Résistance à la compression : 29,6 MPa,
- Module d'élasticité statique : 28,6 GPa,
1 MPa (Mégapascal) équivaut à 10,200 kg/cm²
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Mode d’emploi
Une fois le béton étendu et une fois qu'il commence à prendre, le lisser et
ajouter le Medadur SP.
Ensuite, sur le béton à l'état plastique, appliquer les moules d'impression
avant le talochage de celui-ci. Enfin, étanchéifier avec le liquide de
durcissement qui protégera le revêtement contre la perte d'eau
prématurée et rehaussera les couleurs.
1. La préparation de votre chantier est déterminante
pour la bonne marche du procédé.
Coffrez la surface à couler.
Protégez les abords et placez votre polyane en fond de forme.
Placez le treillis soudé au sol en prenant soin de le caler à mi-hauteur
de l'épaisseur du coulage.
Tracez à blanc l'emplacement de vos joints de dilatation.
(cinq mètres au maximum).
2. Mettez en place votre béton correctement adjuvanté, une fibre
polypropylène pour éviter le retrait et un plastifiant poudre apportent une
meilleur maniabilité de mise en place du béton.
A commander en centrale ou à ajouter dans la toupie lors de
l'arrivée du camion.
3. Lissez soigneusement la surface du béton.
Une lisseuse en inox aux bords arrondis peut être utile sur un chantier de
surface importante.
La largeur de cette lisseuse donne une finition plus régulière et permet de
travailler sur de plus grandes longueurs (jusqu'à 5 mètres).
4. Poudrez le durcisseur minéral coloré pour couvrir la surface totale de la
dalle.
Une consommation de 5 à 7 kg du m² est à prévoir en fonction du coloris
choisi. (plus la couleur choisie est claire, plus il faut prévoir
de poudre).
Laissez la couleur absorber l'humidité résiduelle du béton jusqu'à
changement de teinte de la poudre.
5. Lissez la surface de votre dalle pour incorporer le
durcisseur à la laitance du béton.
Il est conseillé de s'équiper d'une lisseuse inox à bouts
ronds pour effectuer ce travail.
La forme de cette lisseuse ne laisse pas de marque (rayures)
à la surface du sol béton.
Soupoudrez plus légèrement la surface une deuxième fois, si le gris du
ciment réapparaît en fantôme et passez à nouveau la lisseuse.
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6. Appliquez un agent démoulant sur la surface
de votre dalle en béton colorée, sans exagération, le but étant d'éviter au
moule de marquage de rester collé au béton, et de créer un dépôt de
couleur plus ou mois accentué dans les creux et joints du marquage.
7. Lorsque que votre dalle béton est prête à recevoir votre poids,
positionnez le premier moule d'empreinte sur le sol.
Marquez la dalle en marchant sur la totalité du moule et en insistant sur
les joints de marquage.
Emboîtez les moules de marquage suivant à la manière d'un puzzle
et répétez l’opération de marquage en marchant sur les moules au sol.
8. Votre béton peut avoir durci entre le moment où vous avez commencé le
marquage et la fin de votre ouvrage.
Dans ce cas, utilisez une damme de marquage, outils utile pour obtenir une
profondeur de marquage de sol égale.
Lorsque la totalité de votre sol est imprimé, votre travail est terminé
jusqu'à séchage superficiel de votre ouvrage.
9. Votre ouvrage est maintenant sec (environ 48 heures plus tard) et vous
pouvez marcher (avec précautions) sur votre dalle.
Si votre sol supporte un lavage au jet haute pression (faites un essai
préalable), utilisez ce dernier sans fonction roto buse.
Le but de ce nettoyage est d'éliminer de façon partielle ou totale la
pellicule du démoulant pour faire apparaître votre dallage définitif.
10. Protégez la dalle en béton marqué avec une résine de finition.
Cette dernière s'applique au pulvérisateur en une couche mince et
régulière.
Sa couleur blanc/bleue vous permet d'éviter les "manques".
Ce traitement de surface peut être renouvelé si nécessaire, après
nettoyage de la dalle.
Pour plus d’informations sur
l’un de nos produits ou
services, visitez notre site
Web
CERTIFICAT QUALITE
Tous nos produits sont certifiés
ISO 9001- 2008.
www.granitex.dz
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Bétonnage par temps chaud
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Délais de mise en œuvre réduis, Cure du béton précoce, transport hâtif et précipité
Lorsque la température en chantier atteint les 25°C, de sérieuses dispositions sont à prendre pour réussir son
bétonnage, au-delà de 35°C, ces mêmes dispositions se voient décupler pour toute initiative d'utilisation d'un
matériel de construction quelconque.
De graves conséquences sont causées par la chaleur sur les bétons:
- Demande en eau additionnelle,
- Pertes d'affaissement rapides,
- Rapide prise du béton, causant problèmes lors de la mise en place et
de la finition,
- Fissuration plastique,
- Fissuration thermique,
- Teneur en air difficilement contrôlable,
- Perte de résistance mécanique du béton à terme de part sa
température plus élevée que la normale.
Rafraichir le béton avec de l'eau pour limiter les risques causés par la chaleur est une alternative,
Cependant pas la meilleure, car cela engendre le plus souvent :
- Perte de résistance découlant d'un rapport Eau/Liant plus élevée,
- Diminution de la durabilité,
- Augmentation de la perméabilité,
- Irrégularité des surfaces en aspect,
- Moins de résistance à l'abrasion.
Par temps chaud, il convient d’adopte des pratiques simples,
et ceux afin d’obtenir un béton correspondant aux normes et attentes des maitres d’ouvrages :
- Des modifications dans la formulation du béton peuvent être
nécessaires dans certains cas de figures,
- Revoir les conditions de stockage et de protection des granulats
(Sable et Gravillons) qui constituent l’essentiel de la masse du béton,
notons que (+10°C des granulats équivaut a +7°C du béton),
- Opter pour un ciment faiblement exothermique, ainsi l’eau utilisée
pourra être refroidie,
- Lors de la formulation du béton, Granitex préconise l’association
d’un ou de plusieurs Adjuvants tels que :
- Un retardateur de prise, qui prolongera le temps de prise (MEDARETARD GR)
- Un plastifiant réducteur d’eau, qui permet le maintien du rapport E/C et ainsi
garantir un maintien d’ouvrabilité, (MEDAFLOW 3041R, MEDAFLOW RE25,
MEDAPLAST SP40)
Fiches techniques :
Retardateur de prise : MEDARETARD GR
Réducteur d’eau : MEDAFLOW 3041R – MEDAFLOW RE25 – MEDAPLAST SP40
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Granitex investit dans le sport
" Notre future écurie sera un modèle de sérieux et de professionnalisme "
Sports mécaniques : En prévision du lancement du premier championnat professionnel de Karting en Algérie, Granitex crée son écurie :
‘‘Granitex Racing Team’’
(Visionnez quelques photos)
Le P-DG du Groupe Granitex Algérie a officiellement créé une nouvelle écurie professionnelle baptisée ‘‘Granitex Racing
Team’’. Cette nouvelle équipe, basée sur le professionnalisme et le partenariat économique, participera au la toute
nouvelle compétition de karting, ‘‘Alkart Pro Series’’ dont le lancement du preimer championnat est prévu pour la
prochaine rentrée sociale et qui se déroulera en sept Grands Prix.
L’annonce officielle de cette initiative en a été faite au dernier BATIMATEC à la Safex, par M. Madjid Meddahi, P-DG de la
société Granitex-Algérie, lors d’un point de presse animé au stand de la société, en présence de M. Saïd Bouamra,
représentant du ministre de la Jeunesse et des Sports, de M. Chihab Bahloul, président de la Fédération Algérienne des
sports mécaniques (FASM) et de l’ancien pilote de Formule 3000 Nassim Sidi-Saïd. C’est par la même occasion, d’ailleurs,
que ce dernier a annoncé le lancement du tout nouveau championnat de karting : Alkart ProSeries. Outre qu’elle vise la
formation et la détection de jeunes talents pour assurer la relève et la pérennité de la discipline, Alkart ProSeries cible les
jeunes gens âgés de 15 et 20 ans.
Cette nouvelle compétition de karting a eu l’aval de la Fédération Algérienne des sports mécaniques (FASM) qui l’a déjà
introduite dans son calendrier. Ce championnat, baptisé Alkart ProSeries, par abréviation d’Algérie Karting Professional
Series. Le président de la FASM, M. Chiheb Bahloul, a pour sa part déclaré qu’une conférence de presse sera tenue
prochainement pour la présentation officielle de ce championnat de Karting qui comportera, pour la saison 2011 qui
débutera vers la fin septembre prochain, sept Grand Prix. Une douzaine d’écuries professionnelles, chaque écurie étant
composée de deux karts, devront participer à Akart ProSeries 2011. L’écurie Granitex Algérie, société fondée en 1969 et
spécialisée dans le domaine de la construction et des travaux publics, a décidé d’engager une équipe à cette grande
première en matière de sports mécaniques en Algérie.
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WWW.GRANITEX.DZ
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