Centre de formation d`enseignant de la conduite auto et moto. www

DU GRANIER
Centre de formation
d’enseignant de la conduite
auto et moto.
- Centre Commercial Richelieu 73490 La Ravoire
- ZA Plan Cumin, 660rue de la Jacquère 73800 Les Marches
Tél: 04 79 72 55 12
Siret : 39218051900028 - Agréments n°E0207303600, E1107304800 et F0707300010
www.cerdugranier.com
Présentation de la Formation.
L’enseignant de la conduite à un rôle social important dans la diminution de
l’insécurité routière. Il doit en effet permettre à ses élèves d’acquérir les connaissances et
les savoirs faire indispensable à une manipulation convenable des différents véhicules
qu’ils pourront être amenés à utiliser. Mais il doit également développer des savoirs être
positifs vis à vis de la sécurité routière.
Afin de pouvoir au mieux atteindre les objectifs qui lui sont fixés et de pouvoir
s’adapter à la diversité d’âge, de comportement, de culture et de spécificités des
apprenants avec lesquels il va être amené à travailler, il est nécessaire que ce dernier
suive une formation dans divers domaines techniques et pédagogiques.
La profession d’enseignant de la conduite est réglementée par un diplôme d’état, le
Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite et de la Sécurité
Routière le B.E.P.E.C.A.S.E.R.
Une fois titulaire du B.E.P.E.C.A.S.E.R. tronc commun, pour pouvoir exercer la
profession d’enseignant de la conduite, vous devez être en possession d’une autorisation
d’enseigner qui vous est délivrée par la Préfecture de votre Département sous certaines
conditions et pour une durée de cinq ans.
Muni de cette autorisation, vous pourrez ensuite soit exercer en tant que salarié
pour un établissement d’enseignement de la conduite, soit pour une auto-école
associative, soit pour une association. Vous pourrez également sous certaines conditions
exploiter un établissement d’enseignement de la conduite.
Si vous souhaitez vous spécialiser, vous pourrez ensuite devenir enseignant de la
conduite moto, enseignant de la conduite poids lourd, formateur de moniteur, animateur
de stage de sensibilisation à la sécurité routière dans le cadre du permis à point ou encore
inspecteur du permis de conduite et de la sécurité routière.
Depuis plusieurs années, le Centre d’Education Routière du Granier à former de
nombreux enseignants de la conduite moto qui ont trouvé un emploi sans difficulté.
Certains sont devenus exploitant de leur propre établissement et certains sont devenus
formateurs de moniteurs.
Nous souhaitons vous former pour pouvoir exercer au mieux cette difficile mais
passionnante profession.
Grégoire LEROY
Motard, mécanicien moto, enseignant auto et moto,
Titulaire du BAFM, Directeur Pédagogique,
Titulaire d’une Licence en Sciences Humaines et Sociales option Sécurité Routière,
Animateur de stages de sensibilisation à la Sécurité Routière,
Coordinateur Pédagogique B.E.P.E.C.A.S.E.R. tronc commun et mention deux-roues,
Responsable Savoie et Haute Savoie Réseau CER.
Programme de formation des enseignants de la conduite
automobile et de la sécurité routière mention deux-roues
1 - ENSEIGNEMENT GENERAL
REGLEMENTATION
- Code de la route (règles spécifiques aux deux-roues),
- Les permis de conduire,
- Le programme Officiel de l’examen du permis de conduire,
- Les véhicules de la catégorieA,
- Le permis à points.
CIRCULATION ROUTIERE
- Le parc des véhicules par catégorie et son évolution,
- Les différentes catégories de deux-roues.
LA SECURITE ROUTIERE
- Les accidents des deux-roues et leurs principales causes,
- Les équipements de sécurité(notamment le casque et les vêtements),
- Le problème de l’adaptation du réseau routier à la circulation des deux-roues,
- Les problèmes d’assurance propre aux deux-roues.
PSYCHOLOGIE ET APPROCHE SOCIOLOGIQUE DU PHENOMENE DEUX ROUES
- Analyse de la tâche et de l’activité de la conduite,
- Le système Homme Véhicule Environnement,
- Les motards vus par les autres,
- Les motards:usages et usagers.
PEDAGOGIE
- Apprentissage et Formation,
- La communication dans l’utilisation d’un équipement radio,
- La pédagogie par objectifs,
- Les cours collectifs,
- Méthodes et moyens pédagogiques,
- Le livret de suivi de formation,
- Le programme National de Formation.
TECHNOLOGIE
- Notions de mécanique,
- Notion de dynamique du véhicule,
- Sécurité active et passive.
2 - ENSEIGNEMENT DE CONDUITE
- Perfectionnement en conduite,
- Pédagogie sur véhicule :
- sur aire de manœuvre,
- en circulation réelle.
Epreuves de la Mention deux-roues.
Epreuve de maîtrise personnelle des véhicules sur une aire fermée à la circulation
publique.
Cette épreuve est destinée à vérifier si le candidat a un niveau de maîtrise suffisant de
la conduite des motocyclettes pour pouvoir enseigner et circuler en toute sécurité.
Les exercices conçus pour cette épreuve permettent d'évaluer le niveau de
performance du candidat en matière de position sur la machine, sens de l'équilibre,
connaissances et emploi des commandes, utilisation de la boite de vitesses, maîtrise de la
technique du regard, de la technique d'inclinaison, efficacité du freinage, etc.
Ces exercices sont présentés sur 4 fiches. Chaque fiche comporte 3 exercices à
réaliser par le candidat, à savoir:
• A- Maîtrise de la machine sans l'aide du moteur
• B- Maîtrise de la machine à allure lente avec passager
• C- Maîtrise de la machine à allure normale
•
Le candidat tire au sort une des 4 fiches et doit réaliser les exercices de la fiche.
La durée de cette épreuve est de 15 minutes et le coefficient est de 2.
Epreuve de contrôle des connaissances.
Cette épreuve vise à vérifier les connaissances théoriques des candidats sur le
phénomène deux roues. Le candidat tire au sort une des 25 fiches qui lui sont présentées,
il développe les thèmes mentionnés sur cette fiche, sous la forme d'un entretien.
La durée de cette épreuve est de 15 minutes et le coefficient est de 2
Epreuve de pédagogie en circulation ou sur aire fermée à la circulation.
A travers cette épreuve, ce sont les qualités pédagogiques du candidat pour
l'enseignement de la conduite des véhicules à deux roues qui sont évaluées. Le candidat
tire au sort :
• Le type d'épreuve de pédagogie. (Pédagogie sur aire fermée à la circulation ou
pédagogie en circulation)
• L'élève conducteur à qui, il dispensera son cours.
La durée de cette épreuve est de 1 heure et le coefficient est de 6.
Inscriptions.
Conditions préalables:
- posséder le permis de conduire de la catégorie A non limitée,
- posséder le permis de conduire de la catégorie B en cours de validité,
- avoir obtenu le permis B depuis au moins 24 mois à l’entrée en formation,
- avoir une acuité visuelle après correction égale à 9/10ème à l’ensemble des deux yeux,
- n’avoir fait l’objet d’aucune condamnation pénale et ne pas avoir subit l’une des
condamnations prévues aux articles L.29-1 et R.243-2 du Code de la Route.
Inscriptions:
Des entretiens individuels et des réunions d’informations collectives sur le métier et la
formation sont organisées de mai à septembre. Le nombre de places est limité, n’attendez
pas.
Dates des inscriptions:
- avant le 20 août 2014 pour le dépôt du dossier en Préfecture,
- avant le 8 août 2014 auprès de notre établissement pour un début de formation le 11
août 2014.
Dates, durée et coût de la formation.
Dates de début et de fin de la formation:
- du 11 août 2014 au 26 septembre 2014.
Durée de la formation:
- 210 heures (stage en entreprise compris).
Coût de la formation:
2500 € HT, soit 3000 €TTC
Des conditions spécifiques de règlement peuvent vous être accordées.
Nous organisons cette formation sur une période de 7 semaines consécutives afin
que les stagiaires puissent s’immerger dans le monde de la moto et des motards pour une
meilleure compréhension du milieu dans lequel ils auront ensuite à exercer. Afin de
permettre à ceux qui ne peuvent se couper totalement de leurs entreprises pour des
problèmes d’organisations, nous avons adapté les horaires à votre demande (cela fait 8
ans que nous organisons la mention deux roues). Nous nous retrouvons donc tous les
jours de 8h à 13H.
Les Formateurs.
Les formateurs sont titulaires du BAFM ou de la mention deux-roues depuis plus de
trois ans et sont surtout des motards. Il nous semble en effet inconcevable de former des
formateurs de motards sans être soit même un motard expérimentés sauf pour faire du
bachotage au B.E.P.E.C.A.S.E.R. De plus, vos intervenants sont des formateurs en
exercice qui forment des élèves au quotidiens et pourront vous faire bénéficier d’une
grande expérience de terrain.
Financement de la formation.
Vous êtes salarié.
Cette formation peut-être prise en charge par votre employeur dans le cadre de la
formation continue ou de la professionnalisation si vous êtes déjà salarié d’un auto-école.
Dans ce cas prenez contact avec l’ANFA.
Vous pouvez également bénéficier d’un Congés Individuel de Formation (CIF), sous
certaines conditions d’ancienneté, il vous faudra alors vous rapprocher de l’OPACIF de
votre région.
Vous êtes demandeur d’emploi.
Vous pouvez obtenir un financement total ou partiel par le Conseil Régional, le Conseil
Général, dans le cadre d’un CIF CDD ou encore dans le cadre d’un contrat de
professionnalisation au sein d’une auto-école.
Vous êtes profession libérale.
Vous pouvez avoir une partie de votre formation financée par l’AGEFICE.
Autres cas.
Financement personnel, par l’AGEFIPH pour les personnes handicapées ou par votre
entreprise dans le cadre d’un plan de reconversion.
La qualité au service de votre réussite professionnelle.
Le Centre d’Education Routière du Granier, un centre de formation qui fait toute la
différence par le sérieux, la qualité de la formation qu’il dispense et son implication pour
former des vrais formateurs.
La réussite à l’examen n’est pas notre priorité, elle sera au rendez-vous ( 2 échecs
sur les 8 dernières années!), mais pas parce que l’ont vous aura préparer à cet examen,
parce que l’on vous aura préparé à un métier, le nôtre, le votre et celui que l’on considère
comme le plus beau du monde, celui que l’on exerce chaque jour. Comment peut-ont
raisonnablement former des formateurs à des pratiques qui ne sont pas les nôtres au
quotidien!
Nôtre l’objectif est de former des enseignants de la conduite qui vont perdurer dans
notre belle profession, c’est la raison pour laquelle nous avons décidé de travailler dans
un contexte des plus favorable à l’épanouissement de chacun. Nous travaillons toujours
sur des petits groupes (maximum 12) car notre volonté est avant tout de pouvoir
individualiser votre formation et de pouvoir être à votre écoute. Durant votre formation,
vous serez au centre de toutes nos attentions.
Le CER du Granier, en plus d’être un centre de formation des moniteurs est
également une auto-école et une moto-école dont la réputation n’est plus à faire et dont
les résultats compte parmi les meilleurs du département depuis longtemps.
Nos titulaires du BAFM et de la mention deux-roues sont des formateurs en activité
en auto-école afin de vous permettre de vivre au mieux la réalité du terrain. Il ne s’agit pas
de formateurs qui ne pratiquent la moto que pour l’occasion de cette formation.
Nous disposons de 9 véhicules auto dont un est équipé d’une boite automatique, un
plus pour votre formation à la mention deux roues et pour vous permettre de vous
familiariser avec l’utilisation de la radio. Nous disposons de 8 motos et limitons le nombre
de stagiaires afin de proposer un service de qualité.
Pour la formation à la mention deux-roues il est capital qu’il y ai autant de moto que
de stagiaires pour un travail en équipe et une utilisation optimal des temps de formation. Il
ne s’agit pas que certains travaillent pendant que d’autres les regardent depuis le bord de
la piste.
Nous disposons également de deux locaux, l’un situé sur la commune de la Ravoire
d’une superficie de 140 m2 et l’autre situé sur la commune des Marches, à deux minutes
de notre piste privée d’une superficie de 170 m2. Notre local des Marches est de plus
équipé d’un atelier pour l’entretien des véhicules, ce qui vous permettra d’assister et de
participer aux interventions d’entretien courantes ou plus poussés réalisées par de
véritables mécaniciens.
Notre piste moto privée, unique en Savoie nous permet de travailler dans des
conditions de sécurité indispensable à notre activité. De plus, nous en disposons à notre
gré et il n’est pas rare durant les mentions de nous y rencontrer très tôt le matin et très
tard le soir pour des séances individuelles ou collectives. Ne pas avoir de contrainte
d’espace et de temps offre un confort de travail que vous ne trouverez nul part ailleurs.
Dans chacun de nos locaux vous aurez à disposition tout le matériel pédagogique
nécessaire mais également des salles de repos aménagées pour vous permettre de vous
restaurer et de vous détendre, des salle d’eaux avec douche et bien entendu des salles de
cours spacieuses.