Aéronautique DAHER-SOCATA livre son premier TB 20 Trinidad
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Aéronautique DAHER-SOCATA livre son premier TB 20 Trinidad
Aéronautique DAHER-SOCATA livre son premier TB 20 Trinidad modernisé à l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile et signe un accord de partenariat école-entreprise Tarbes, France, 4 avril 2012 – Stéphane Mayer, président de DAHER-SOCATA et Nicolas Chabbert, Directeur de la Division Avions ont solennellement remis ce jour les clés du premier TB 20 modernisé à Marc Houalla, directeur de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC), Cet avion est le premier d’une flotte de 37 avions DAHERSOCATA TB 20 Trinidad en cours de transformation, des avions destinés principalement à la formation des élèvespilotes de ligne français et étrangers assurée par l’ENAC. Ce chantier de modernisation commandé l’an dernier lors du salon du Bourget prévoit l’installation sur chacun des avions d’une suite avionique intégrée Garmin G500, de deux équipements combinés GNS 430W communication-navigation et d’un pilote automatique Garmin GAD 43 ainsi que plusieurs options dont la mise à niveau WAAS (système d’augmentation de couverture du GPS) des TB 20 GT déjà équipés de GNS. La suite G500 de l’ENAC comprend un écran de pilotage primaire (PFD) et un écran multifonction (MFD) de 15 cm avec une centrale d’attitude et de cap (AHRS), le système de vision synthétique Garmin (SVT™) et l’option cartes Jeppesen Chartview. « A travers ce contrat de modernisation de notre flotte d’avions, nous nous réjouissons de poursuivre notre relation de longue date avec DAHER-SOCATA, partenaire historique de notre école, » a déclaré Marc Houalla, directeur de l’ENAC. “La nouvelle configuration « glass cockpit » de nos avions TB 20, va nous permettre de préparer plus efficacement nos élèves-pilotes de ligne à leur futur environnement de travail. Un atout déterminant pour séduire des élèves au-delà de nos frontières. » « Nous célébrons aujourd’hui, au-delà de cette livraison le développement de nos relations avec l’ENAC dans le cadre d’un partenariat école-entreprise. » a déclaré Stéphane Mayer, président de DAHER-SOCATA « L’ENAC, première école aéronautique en Europe, forme non seulement des pilotes mais aussi des ingénieurs et des techniciens dont notre activité d’industrie et de services a besoin. L’accord que nous avons signé dernièrement nous permet d’attirer de nouveaux talents en proposant en priorité des stages et offres d’emploi aux élèves et aussi de pouvoir accéder à ses laboratoires pour des travaux de recherche et développement. » « Nous sommes fiers de participer à la modernisation de la flotte d’une des plus prestigieuses écoles de pilotage civil en Europe et de poursuivre ainsi une relation débutée avec notre prédécesseur Morane-Saulnier dont les avions équipaient déjà les centres de formation aéronautique à la création de l’ENAC en 1949. » A expliqué Nicolas Chabbert, directeur de la division Avions de DAHERSOCATA. « Cette livraison souligne notre engagement auprès de nos clients de leur assurer un support technique et de les assister sur le long-terme pour continuer à exploiter leurs avions avec des solutions de modernisation. » A-t-il conclu. À propos de l’ENAC Fondée en 1949 à Paris-Orly puis implantée depuis 1968 à Toulouse, l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile est le seul établissement universitaire dédié à l’ensemble des domaines de l’aviation civile, offrant une gamme complète d’enseignements – ingénierie aéronautique, navigation aérienne, pilotage avions, management - au service de l’aéronautique et plus particulièrement du transport aérien. Depuis sa fusion en janvier 2011 avec le Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique (SEFA), organisme de formation aéronautique dépendant du ministère des Transports (DGAC), l’ENAC accueille chaque année 2000 élèves répartis dans 25 programmes de formation et 7500 stagiaires au titre de la formation continue. Preuve de son rayonnement international, ses 12 000 anciens élèves étrangers se rencontrent dans une centaine de pays et sur les 5 continents. L’ENAC dispose d’une flotte de 135 avions, opère sur 9 sites, où elle emploie 950 personnes. Par son ère dimensionnement, ses moyens humains et pédagogiques, l’ENAC est aujourd’hui la 1 école aéronautique européenne. À propos de DAHER DAHER est un équipementier européen, intégrateur de solutions « Industrie & Services ». Entreprise de Taille Intermédiaire (ETI) indépendante, DAHER déploie son modèle « Industrie & Services » sur l'Aéronautique, le Nucléaire, la Défense et les Industries, et se développe autour de trois métiers complémentaires (production industrielle, services et transport) qu’il intègre dans une offre globale. Une forte démarche d’ingénierie lui permet de proposer à ses clients industriels des solutions différentes et innovantes. Créé en 1863, DAHER est un groupe à vocation internationale employant 7 500 hommes et femmes dans 14 pays àtravers le monde. DAHER réalise un chiffre d’affaires de 850 millions d’euros (1,1 milliard de dollars), et son carnet de commandes au 31 décembre 2011 s’élève à 2 580 millions d’euros, soit environ 3 années de chiffre d'affaires. DAHER-SOCATA, pôle aéronautique du Groupe DAHER, développe une offre globale originale « industrie et services » auprès des constructeurs et équipementiers de premier rang, avec une expertise reconnue dans quatre activités complémentaires : la fabrication d’avions de moins de 8,6 t, les aérostructures, les services et les spécialités technologiques.En 2011, DAHER-SOCATA a célébré ème le 100 anniversaire de son activité d’avionneur, débutée en 1911 sous la marque Morane-Saulnier. Contact : Philippe de Segovia Tél +33 (0)6 70 21 70 47 - [email protected]
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