Radiocommunications pour le système mondial de détresse et de

Transcription

a f f a i r e s
maritimes
DIVISION 219
RADIOCOMMUNICATIONS
POUR LE SYSTEME MONDIAL DE
DETRESSE ET DE SECURITE
EN MER
Edition du 18 Juin 2002, parue au J.O. le 11 Juillet 2002
A jour des arrêtés suivants :
Date de signature
01-12-03
Date de parution J.O.
30-12-03
Edition J.O 30/12/03
219-2
T AB LE D E S M AT I E RE S
TITRE I - GENERALITES
Ar ticle 2 1 9 -1
Cha mp d 'a p p lic a tio n
Ar ticle 219-2
T ermes et définitions
Ar ticle 2 1 9 -3
No r me s d e fo nctio nnement
Ar ticle 2 1 9 -4
P r inc ip e s génér a ux d e c o nc e p tio n e t d 'insta llatio n d e s é q uip e ments
r a d io é le c tr iq ue s
Ar ticle 2 1 9 -4 . 1
Agr é ment e t a p p r o b a tio n d e s matér ie ls
Ar ticle 2 1 9 -4 . 2
Auto r isatio ns d 'usa ge
Ar ticle 2 1 9 -4 . 3
I nsta llatio ns d 'a ntennes
Ar ticle 2 1 9 -4 . 4
E xe mp tio ns
TI TRE I I
Ar ticle 219-5
Ar ticle 2 1 9 -5 . 1
Ar ticle 2 1 9 -6
Ar ticle 219-6.1
Ar ticle 219-7
Ar ticle 219-8
Ar ticle 219-9
Ar ticle 219-10
Ar ticle 219-11
Ar ticle 219-12
Ar ticle 2 1 9 -1 3
Ar ticle 2 1 9 -1 4
Ar ticle 2 1 9 -1 4 . 1
Ar ticle 2 1 9 -1 4 . 2
Ar ticle 2 1 9 -1 4 . 3
Ar ticle 2 1 9 -1 5
Ar ticle 2 1 9 -1 6
Ar ticle 2 1 9 -1 7
Ar ticle 2 1 9 -1 8
Ar ticle 219-19
TI TRE I I I
Ar ticle 219-20
Ar ticle 2 1 9 -2 1
Ar ticle 2 1 9 -2 2
Ar ticle 2 1 9 -2 3
Ar ticle 2 1 9 -2 3 . 1
Ar ticle 219-24
Ar ticle 219-25
Annexe 219-A 1
Annexe 219-A.2
Annexe 219-A.3
Annexe 219-A.4
Champ d'application du titre II
Fo nctio ns à a ssur e r ( a rrêté d u 0 1 /1 2 /0 3 )
I nsta llatio ns r a d io é le c tr iq ue s
Emplacement des installations
Matériel radioélectrique - Dispositions générales
Matériel radioélectrique - Zo ne océanique A1
Matériel radioélectrique - Zo nes océaniques A1 et A2
Matériel radioélectrique - zones océaniques A1 , A2 et A3
Matériel radioélectrique - Zo nes océaniques A1 , A2 , A3 et A4
Veille
So ur c e s d 'é ne r gie
P r e sc r ip tio ns r e lative s à l'e ntr e tien
E ntr e tien p a r le b o r d
E ntr e tien p a r la ter r e
I nsta llatio n e n d o ub le d u matér ie l
P e r so nnel c ha r gé d e s r a d io c o mmunic a tio ns
J o ur nal r a d io é le c tr iq ue
Rô le d 'é va c ua tio n
I d e ntific a tio n d e s insta llatio ns r a d io é le c tr iq ue s
Entretien de la position
Champ d'application du titre III
M a tér ie l r a d io é le c tr iq ue d e s navir e s à p a ssager s
M a tér ie l r a d io é le c tr iq ue d e s navir e s d e c ha r ge
M a tér ie l r a d io é le c tr iq ue d e s navir e s d e p ê c he
M a tér ie l r a d io é le c tr iq ue d e s navir e s d e c o nstr uits a va nt le 1 e r j anvie r 1 9 9 9
Veille
Dispositions diverses
Pièces de rechange, outillage et appareils de contrôle pour un entretien
assuré par le bord
Pièces de rechange, outillage et appareils de contrôle pour un entretien
assuré par la terre
Alimentation en énergie des émetteurs-récepteurs portatifs
radiotéléphoniques en ondes métriques
P e rso n n e l c h a rg é d e s ra d io c o mmu n ic a tio n s
219-3
T I T RE I
GENERALITES
Art ic le 2 1 9 - 1
Champ d'application
1. La présente division s'applique à tous les navires à l'exception des navires de plaisance
et d es so us-mar ins.
2 . Les p r escr ip tio ns sp écifiq ues aux d iffér ents typ es d e navir es so nt co ntenues d ans les
titres II et III de la présente division.
3 . Les d isp o sitio ns p articulières co ncernant :
- la so ur ce d'énergie électrique de secour s ;
- les engins et d isp o sitifs d e sauvetage ;
- la sécurité d e la navigatio n ;
figur ent d ans les d ivisio ns ap p licab les aux d iffér entes catégo r ies d e navir es.
4 . Aux fins d e la p r é se nte d ivisio n :
4 .1 . L'exp r essio n « navires co nstruits » d ésigne les navires d o nt la q uille est p o sée o u
d o nt la co nstr uctio n se tr o uve à un stad e éq uivalent ;
4 .2 . L'exp r essio n « d o nt la co nstr uctio n se tr o uve à un stad e éq uivalent » se r éfèr e au
stade auquel :
4 .2 .1 . une co nstructio n id entifiab le à un navire p articulier co mmence, et
4.2.2. le mo ntage du navire considéré a commencé, employant au mo ins 50 tonnes
o u 1 % d e la masse estimée d e to us les matériaux d e structur e si cette d ernière
valeur est inférieure.
5 . Aucune d isp o sitio n d e la p r ésente d ivisio n ne p eut emp êcher un navire, une
emb arcatio n o u un rad eau d e sauvetage o u une p erso nne en d étresse d 'utiliser to us les
mo yens d isp o nib les p o ur attirer l'attentio n, signaler sa p o sitio n et o b tenir d u seco ur s.
6 . Les o b liga tio ns d 'e mp o r t d e mo yens d e r a d io c o mmunic a tio ns so nt p r e sc r ites :
6.1. Suivant la zone océanique telle que définie à l'article 219-2. dans laquelle chaque
navir e est ap p elé à naviguer .
6 .2 . Suivant les services d e d iffusio n d e renseignements sur la sécurité maritime
assur és d ans la r égio n o ù chaq ue navir e est ap p elé à naviguer .
Art ic le 2 1 9 - 2
Termes et définitions
P o ur l'ap p licatio n d e la p r ésente d ivisio n, les exp r essio ns suivantes o nt les significatio ns
ci-d esso us :
1 . « Co mmunicatio ns d e p asserelle à p asserelle » d ésigne les co mmunicatio ns ayant trait à
la sécur ité échangées entr e navir es d ep uis les p o stes d e navigatio n hab ituels d es navir es.
219-4
2 . « Veille p ermanente » signifie q ue la veille rad io électriq ue
ne d o it p as être
interro mp ue si ce n'est d urant les b r efs lap s d e temp s p end ant lesq uels les installatio ns
fo nt l'o b j e t d 'un e ntr e tien o u d e vér ific a tio ns p é r io d iq ue s.
T o utefois, en ce qui concerne la réception des messages AGA (EGC en anglais) , la
d isp o nib ilité d e récep tio n d o it être au minimum d e 9 8 % telle q ue d éfinie d ans le manuel
« SafetyNet Internatio nal » d e l'O.M.I.
3 . « Ap p el sélectif numér iq ue ASN ( DSC en langue anglaise) » d ésigne une techniq ue q ui
rep o se sur l'utilisatio n d e co d es numériq ues d o nt l'ap p licatio n p ermet à une statio n
radioélectrique d'entrer en contact avec une autre station ou un gr oupe de stations et de
leur transmettre d es messages, et q ui satisfait aux reco mmand atio ns p ertinentes d u Co mité
co nsultatif internatio nal d es rad io co mmunicatio ns (CCIR).
4. « T élégr aphie à impression directe » désigne des techniques de télégr aphie
auto matiq ues q ui satisfo nt aux reco mmand atio ns p ertinentes d u Co mité co nsultatif
internatio nal d es rad io co mmunicatio ns (CCIR).
5 . « Rad io c o mmunic a tio ns d 'o r d r e génér a l » d é signe le tr a fic a utr e q ue les messages d e
détresse, d'ur gence et de sécurité, qui est acheminé par les vo ies radioélectriques
réservées à la correspondance publique.
6 . « INMARSAT » d ésigne l'Organisatio n internatio nale d e téléco mmunicatio ns maritimes
par satellites (INMARSAT ), créée le 3 septembre 1976.
7. « Service NAVT EX international » désigne le service d'émissions coordonnées et de
réception automatique sur 518 kHz de renseignements sur la sécurité maritime au mo yen
d e la télégr ap hie à imp r essio n d ir ecte à b and e étr o ite, en langue anglaise. ( I l co nvient d e
se reporter au manuel NAVT EX approuvé par l'O.M.I.).
8 . « Service SafetyNet internatio nal » d ésigne le service d 'émissio ns co o r d o nnées et d e
récep tio n auto matiq ue d es renseignements sur la sécurité maritime au mo yen d e l'ap p el d e
gr o up e amélio r é AGA d 'I NMARSAT ( E GC en langue anglaise) .
9 . « Rep é r a ge » d é signe les te c hniq ue s d e lo c a lisa tio n d e navir e s, d 'a é r o ne fs, d 'unités o u
de personnes en détr esse.
1 0 . « Renseignements sur la sécur ité mar itime RSM ( o u MSI en langue anglaise) » d ésigne
les avertissements co ncernant la navigatio n et la météo r o lo gie, les p r évisio ns
météo r o lo giq ues et autr es messages ur gents co ncer nant la sécur ité q ui so nt d iffusés aux
navir es.
1 1 . « Service p ar satellites sur o r b ite p o laire » d ésigne un service q ui rep o se sur
l'utilisatio n d es satellites COSP AS-SARSAT sur o r b ite p o laire p o ur la récep tio n et la
retransmissio n d es alertes d e d étresse émanant d e rad io b alises d e lo calisatio n d es sinistres
(RLS) p ar satellites et q ui p ermet d 'en d éterminer la p o sitio n.
12.
« Règlement
des
radiocommunicatio ns »
désigne
le
règlement
des
radiocommunications annexé, ou considéré comme annexé, à la plus récente convention
inter natio nale d es téléco mmunicatio ns en vigueur à un mo ment d o nné.
13. « Zo ne océanique A1 » désigne une zone telle qu'elle peut être définie par un
go uvernement contractant et située à l'intérieur de la zone de couvertur e
rad io télép ho niq ue d 'au mo ins une statio n cô tière travaillant sur o nd es métriq ues et d ans
laquelle la fo nction d'alerte ASN est disponible en permanence. P o ur la France
métro p o litaine, la zo ne o céaniq ue A1 s’étend j usq u’à 2 0 milles d es cô tes.
14. « Zo ne océanique A2 » désigne une zone telle qu'elle peut être définie par un
go uvernement contractant, à l'exclusion de la zone océanique A1 , et située à l'intérieur de
la zo ne d e co uvertur e rad io télép ho niq ue d 'au mo ins une statio n cô tière travaillant sur
o nd e s he c to mé tr iq ue s e t d a ns laq ue lle la fo nctio n d 'a le r te ASN e st d isp o nib le e n
219-5
p ermanence. P o ur la France métro p o litaine, les limites d e cette zo ne so nt celles d e la 2 e
catégo r ie d e navigatio n. P o ur les navires exp lo ités à p artir d es territo ires d ’o utre-mer et
d es co llectivités territo riales d e Saint-P ierre-et-Miq uelo n et Mayo tte, le rep r ésentant d e
l’Etat dans le territoire ou la collectivité peut désigner comme zone océanique A2 tout
secteur ayant une couvertur e radiotélépho nique répondant aux critères ci-d essus.
15. « Zo ne océanique A3 » désigne une zone, à l'exclusion des zones océaniques A1 et A2 ,
située à l'intérieur d e la zo ne d e co uvertur e d 'un satellite géo statio nnaire d 'INMARSAT et
d ans laq uelle la fo nctio n d 'alerte est d isp o nib le en p ermanence.
16. « Zo ne océanique A4 » désigne une zone située ho rs des zones océaniques A1 , A2 , et
A3 .
1 7 . « Rad io b a lise d e p o nt » d é signe une r a d io b a lise d e lo c a lisa tio n d e s sinistr e s ( RLS) p a r
satellite fo nctionnant sur la fr équence 406 MHz dans le système COSP AS-SARSAT ou par
satellite INMARSAT d ans la b and e d es 1 ,6 GHz.
Elle peut surnager librement. Elle est munie d'un système de largage la libérant so us
l'effet d e la p r essio n hyd r o statiq ue, so n émissio n est d éclenchée so it manuellement, so it
auto matiq uement lo rsq ue la rad io b alise est lib érée.
1 8 . « Rad io b a lise d e sur vie » d é signe une r a d io b a lise d e lo c a lisa tio n d e s sinistr e s p a r
satellite fo nctionnant sur la fr équence 406 MHz dans le système COSP AS-SARSAT ou par
satellite d u système INMARSAT .
Elle est située à l'intérieur d es navires, o u d es emb arcatio ns et rad eaux d e sauvetage,
facilement accessible, so n émission est command ée uniquement de façon manuelle.
19. « COSP AS-SARSAT » désigne l'organisation mise en place par accord
intergo uvernemental d u 1 e r j uillet 1988, exploitant un système de satellites aux fins de
d étr esse.
20. « Service de radiocommunicatio ns » désigne chacun des services radioélectriques
sp atiaux et terrestres suivants :
2 0 .1 . Service d e rad io co mmunicatio ns sp atiales q ui rep o se sur l'utilisatio n d e
satellites géo statio nnaires, d ans le cad re d u service mo b ile p ar satellites INMARSAT .
2 0 .2 . Service d e rad io co mmunicatio ns sp atiales q ui rep o se sur l'utilisatio n d e
satellites sur o r b ite p o laire, d ans le cad re d u service mo b ile p ar satellite COSP ASSARSAT .
2 0 .3 . Service mo b ile maritime en o nd es métriq ues d ans les b and es co mp rises entre
1 5 6 M Hz e t 1 7 4 M Hz .
2 0 .4 . Service mo b ile maritime en o nd es d écamétriq ues d ans les b and es co mp rises
e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz .
2 0 .5 . Service mo b ile maritime en o nd es hecto métriq ues d ans la b and e co mp rise entre
1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz , e t d a ns c e lle c o mp r ise e ntr e 4 1 5 kHz e t 5 2 6 , 5 kHz .
2 1 . " I d entité d u Système mo nd ial d e d étresse et d e sécurité en mer" (SMDSM) d ésigne
l'id entité d ans les services mo b iles maritimes, l'ind icatif d 'ap p el d u navire, les id entités
Inmarsat et l'id entité d u numéro d e série q ui p euvent être émis p ar le matériel d u navire et
q ui so nt utilisés p o ur id entifier ce navire.
2 2 . « Ser vic e NAVT E X natio nal » d é signe le ser vic e d 'é missio ns c o o r d o nné e s e t d e
réception automatique sur 490 kHz de renseignements sur la sécurité maritime au mo yen
d e la télégr ap hie à imp r essio n d ir ecte à b and e étr o ite, en langue fr ançaise. ( I l co nvient d e
se reporter au manuel NAVT EX approuvé par l'O.M.I.).
219-6
2 3 . T o utes les autres exp r essio ns et ab réviatio ns q ui so nt utilisées d ans la p r ésente
d ivisio n e t q ui so nt d é finie s d a ns le r è gle me nt d e s r a d io c o mmunic a tio ns, o nt les
significations données dans ce règlement.
Art ic le 2 1 9 - 3
Normes de fonctionnement
1 . T o ut le matér ie l a uq ue l s'a p p liq ue la p r é se nte d ivisio n d o it r é p o nd r e à d e s no r me s d e
fo nctio nnement q ui ne so nt p a s infér ie ur e s à c e lles q ui o nt é té a d o p té e s p a r la Co nventio n
SOLAS d e l'Organisatio n Maritime Internatio nale (O.M.I.)
2 . Les navir es assur ant les fo nctio ns d u SMDSM d o ivent se co nfo r mer aux d ir ectives à
suivr e p o ur é viter les fausses a le r tes d e d é tr e sse ( r é so lutio n A8 1 4 ( 1 9 ) ) .
Art ic le 2 1 9 - 4
Principes généraux de conception et d'installation
des équipements radioélectriques
1. Dans le choix des matériels et de leur s emplacements à bord du navire, les principes
suivants d o ivent être p r is en co mp te avec un so in p articulier :
- les matériels co nstituant l'ensemb le d e l'installatio n d o ivent p r ésenter une
ho mo généité et une co mp atib ilité suffisantes p o ur l'exp lo itatio n d e l'installatio n,
en p ar ticulier d ans le cas d 'éq uip ements no n intégr és.
- les équipements doivent être conçus et installés de manière à éviter les effets des
r a yo nnements p a r a sites d e s a p p a r e ils r a d io é le c tr iq ue s, info r ma tiq ues o u d e
navigatio n, y co mp r is sur les co mp as magnétiq ues ;
- les appareils et les coffr ets électriques comportant des circuits de puissance
doivent être reliés électriquement à la masse ;
- les coffr ets, pupitres et armo ires contenant des circuits électroniques doivent
co mp o r ter d es o r ifices p ermettant une ventilatio n naturelle ;
- les é q uip e ments insta llés à la p a sser e lle d o ivent fo nctio nner sans p r o vo q ue r d e
gêne lumineuse o u aco ustiq ue (no tamment d u fait d es imp r imantes) p o ur le
p e r so nnel d e q ua r t.
2. Chacune des imprimantes enregistrant les réceptions de RSM (par NAVT EX, AGA ou
MF/HF) d o it être d éd iée à so n p r o p r e système d e récep tio n, sans p o ssib ilité
d 'inter co nnexio n.
3 . Les micro -o r d inateur s utilisés p o ur l'installatio n rad io électriq ue d o ivent être réservés
exclusivement aux radiocommunications, protégés des micro-coup ur es et munis de
d isp o sitifs anti-virus efficaces.
La d éfaillance d ’un système centralisé d e gestio n, s’il existe, ne d o it p as avo ir p o ur effet
d’empêcher l’envo i et la réception des messages de détresse.
4 . Une sauvegard e d es lo giciels d 'exp lo itatio n d es micro -o r d inateur s utilisés p o ur
l'installatio n rad io électriq ue d o it être d isp o nib le à b o r d .
5. L'onduleur et le chargeur d'alimentation doivent être placés de préférence dans un local
aéré. L'onduleur doit être de type sinusoïdal, conçu de manière à éviter les rayo nnements
parasites et conforme aux no rmes de la commission électrotechnique internationale CE I
60945 .
6 . I l d o it exister une mo ntr e fixe, visib le d e l’installatio n et d ’un fo nctio nnement sûr .
219-7
7. Il doit exister un éclairage électrique fiable et installé en permanence, qui so it
indépend ant des so ur ces d’énergie électrique principale et de secour s et qui permette
d’éclairer de manière satisfaisante :
- les co mmand es nécessaires à l’exp lo itatio n d e l’installatio n rad io électriq ue.
- la mo ntre ;
- la plaque d’instructions récapitulant les procédur es à suivre en cas de détresse,
fixée à proximité des appareils concernés ;
- le tableau de charge et distribution.
Art ic le 2 1 9 - 4 . 1
Conformité et approbation des matériels
1. Les équipements du T itre II doivent être conformes aux dispositions de la division 311.
Les équipements du T itre III doivent être conformes, à la satisfaction de l'administration,
so it aux dispositions de la division 311 so it aux dispositions des divisions 310 et 334.
Dans ce dernier cas, ces équipements doivent également répondre aux prescriptions de la
Dir e c tive 1 9 9 9 /5 CE d u Co nse il d u 9 mar s 1 9 9 9 .
La b a lise RLS, la VHF p o r tative SMDSM e t le r é p o nd e ur r a d a r d o ivent ê tr e c o nfo r mes a ux
no r me s d e la d ivisio n 3 1 1 .
2 . Les p r o c e sseur s d 'ASN d e stiné s a ux a p p e ls d e d é tr e sse d o ivent ê tr e o b liga to ir e ment
comp atibles avec le ou les émetteur s et récepteur s asso ciés.
3 . E xcep tio nnellement, un matér iel éq uip ant un navir e exp lo ité à p ar tir d 'un p o r t d es
T errito ires d 'o utre-mer o u d es Co llectivités territo riales d e Saint-P ierre-et-Miq uelo n et d e
Mayo tte p eut être auto risé à co nd itio n :
- qu'il so it matériellement impossible de se procur er sur place un matériel analogue
d 'un typ e a p p r o uvé ;
- que ce matériel so it le même (même fabricant, même type) qu'un matériel déj à
a p p r o uvé .
Art ic le 2 1 9 - 4 . 2
Autorisations d'usage
P ar dérogation aux dispositions de l'article 219-4.1 du présent chapitre, des autorisations
d'usage peuvent être accordées par la commission de sécurité concernée, sur demand e de
l'ar mateur , à d es matér iels no n agr éés o u no n ap p r o uvés.
1. Matériel installé sur un navire provenant d'un Etat extérieur à l'Union Européenne,
p o sséd ant une licence d 'exp lo itatio n et p assant so us p avillo n fr ançais.
Matér iel installé sur un navir e p r o venant d 'un E tat d e l'Unio n E ur o p éenne, p o sséd ant une
licence d 'exp lo itatio n et p assant so us p avillo n fr ançais mais ne b énéficiant p as d es
cond itions d’immatriculation prévues dans le règlement (CEE) n° 613/91 du conseil du
4 mar s 1 9 9 1 .
Cette auto risatio n est acco rd ée à co nd itio n q ue le matériel satisfasse aux no rmes d e
fo nctio nnement d e l'a r ticle 2 1 9 -3 e t p r é se nte d e s gar a nties suffisante s d e fo nctio nnement
p o ur la sécurité d u navire.
2 . Matériel sp écifiq ue installé à b o r d d 'un navire et utilisé p o ur une o p ératio n p o nctuelle.
219-8
En aucun cas les radiobalises fo nctionnant seulement sur les fr équences aéronautiques ne
p euvent b énéficier d 'une auto r isatio n d 'usage.
Art ic le 2 1 9 - 4 . 3
Installations d'antennes
1. Antennes VHF, MF, et HF.
E lle d o ivent êtr e installées d ans d es end r o its d égagés situés d ans les hauts d u navir e et d e
manière à éviter les interférences électromagnétiques entre elles.
Les récep teur s no n sp écifiq uement d éd iés à la veille ASN p euvent utiliser les antennes
d'émission ou une antenne sp écialisée.
1 . 1 . Antennes d 'é missio n M F/HF.
T o ut navir e d o it d isp o se r d ’une a ntenne d ’é missio n à p o ste e t d ’une a ntenne d e
rechange de même type à bord.
T o ute antenne d’émission doit pouvo ir être reliée à la masse.
Lo rsq u’il existe d eux émetteur s, chacun d o it être asso cié à so n antenne. Un d isp o sitif
simp le doit permettre sa connexion à la deuxième antenne. La mise en place des
éléments de raccordement doit être vérifiée périodiquement.
L’antenne d'émission MF/HF doit être placée à la hauteur maximale comp atible avec la
taille et le type du navire. L'installation de supports convenables pour sa réalisation
peut être exigée.
Les fils et câb les métalliq ues p arallèles o u p r esq ue p arallèles à d es p arties d e cette
antenne, situés à une distance inférieure à 4 mètres d'une autre antenne, doivent être
coup és par des isolateurs.
Aucune p artie métalliq ue ne d o it être, d ans la mesure d u p o ssib le, à mo ins d e 2 mètres
d'un point quelconq ue des antennes d'émission à l'exception du comp as magnétique qui
ne devr a pas se trouver à une distance inférieure à 5 mètres d'une antenne.
Lo rsq ue cette antenne est co nstituée d e fils tend us entre d es ap p uis suj ets à d es
vib r atio ns, d es d isp o sitio ns d o ivent être p r ises p o ur p r o vo q uer auto matiq uement la
réduction de la tension mécanique de l’antenne, quand ses éléments les plus fr agiles
subissent une charge au plus égale au tiers de la charge de ruptur e.
Lo rsq u’il existe p lusieur s
indépend ance mécanique.
antennes,
on
d o it
p articulièrement
veiller
à
leur
La d isp o sitio n d es antennes et d e leur s d escentes d o it être telle q ue la rup tur e d e l'une
des antennes ne r isq ue p a s d e p r o vo q ue r la mise à la masse de l'a utr e .
Les étais retenant les antennes auto-portées doivent être en acier inoxyd able et
convenablement coup ées au mo yen d'isolateurs accessibles aux fins de nettoyage. Les
points d'ancrage, côté antenne et côté masse du navire, doivent être électriquement
shuntés.
Les d r isses e t les iso la te ur s sup p o r tant les a é r iens d 'é missio n ( a nte nnes filair e s)
d o ivent être co nstitués d e matériaux ayant une stab ilité au feu au mo ins éq uivalente à
celle d es co nd ucteur s d 'antenne.
1.2 Antennes de réception MF/HF.
219-9
Les antennes de réception doivent être situées aussi loin que possible des antennes
d 'é missio n.
T o ute antenne d e récep teur d e veille ASN d o it p r ésenter, autant q ue p o ssib le, une
p artie active (p artie no n so umise à d es écrans o u d es b lind ages), d o nt la hauteur,
mesur ée ver ticalement entr e so n p o int le p lus b as et so n p o int le p lus haut, so it au
mo ins égale à 5 mètres et suffisamment éloignée des antennes d'émission.
Dans le cas o ù il est matériellement imp o ssib le d 'installer une telle antenne, l'usage
d 'une antenne-fo uet d e 3 mètr es d e lo ngueur installée en un p o int suffisamment d égagé
peut être admis.
2 . Les antenne d e statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A et B d o ivent êtr e co nfo r mes à
la r é so lutio n A. 8 0 8 ( 1 9 ) d e l'OMI .
2.1. L'emplacement doit être conforme à la no rme CEI 61097-10 annexe A ;
2.2. L'antenne doit être placée à un endroit abrité des émissions de fumée de la
cheminée et exempt de vibrations.
2.3. La hauteur de la base de l'antenne ne doit pas être inférieure à 2 mètr es au-d essus
d u p o nt o ù elle est installée.
2. 4. L'a ntenne I NMARSAT d o it ê tre situé e à plus de 5 mètr e s de s a ntennes d'é mission
MF/HF.
2.5. L’antenne doit être placée de telle manière que le faisceau de l'antenne d'un radar
p r o c he ne r e nco ntr e p a s le fo yer d e la p a r a b o le .
3. Antennes de station terrienne de navire INMARSAT C et de réception AGA.
3 . 1 . Co nfo r mément à la Réso lutio n A. 8 0 7 ( 1 9 ) d e l'OMI , l'a ntenne o mnid ir e c tio nnelle
p ar satellite d o it être située d ans les hauts, d e manière à ce q u'aucun o b stacle
n'apparaisse à mo ins de 15° d'élévation au-d esso us de l'ho rizontale dans l'axe
babord/tribord et 5° d'élévation au desso us de l'ho rizontale dans l'axe avant/arrière, le
navire se tro uvant en co nd itio ns d 'assiette et d e gîte nulles.
Disp o sitio n d ’antenne INMARSAT C
3.2. Elle ne doit pas être placée dans le faisceau d'une antenne de radar proche.
3.3. Elle ne doit pas être placée à un emplacement habituellement so umis à des
vibrations ou aux fumées de la cheminée. Cet emplacement doit également être choisi
e n d e ho r s d e s z o nes d e p a ssage o u d e tr a va il d u p e r so nnel.
4. Avant mise en service et modification d'une installation radioélectrique, un plan
d'antenne d o it ê tr e so umis à l'o r ganisme c ha rgé de l'a pproba tio n.
219-10
Art ic le 2 1 9 - 4 . 4
Exemptions
1 . Sur un navire autre q u’à p assagers, l’auto rité co mp étente p eut acco rd er, à titre
ind ivid uel, d es exemp tio ns p artielles o u co nd itio nnelles aux p r escrip tio ns d es articles
219-7 à 219-11 de la présente division à cond ition :
1.1. Que ces navires puissent assurer les fo nctio ns énumérées à l'article 219-5.1.
1.2. Que l’autorité comp étente ait tenu comp te des conséquences que ces exemptions
p o urraient avo ir sur l’efficacité glo b ale d u service p o ur la sécurité d es navires.
2. Une exemption peut être seulement accordée aux termes du paragr aphe 1 :
2 .1 . Si les co nd itio ns affectant la sécurité so nt telles q ue l'ap p licatio n intégr ale d es
articles 219-7 à 219-11 n'est ni raisonnable ni nécessaire.
2 .2 . Dans d es cir co nstances excep tio nnelles, p o ur un seul vo yage ho r s d e la o u d es zo nes
océaniques pour lesq uelles le navire est équipé.
219-11
T I T RE I I
Art ic le 2 1 9 - 5
Champ d'application du titre II
1 . Sauf d isp o sitio n exp r esse co ntraire, les d isp o sitio ns d u p r ésent titre s'ap p liq uent :
1 .1 . aux navir es à p assager s et aux navir es à p assager s à gr and e vitesse tels q ue
d éfinis d ans le r ecueil annexé à la r éso lutio n MSC.3 6 ( 6 3 ) q ui effectuent une
navigatio n internatio nale ;
1 . 2 . a ux navir e s à p a ssager s q ui e ntr e nt d a ns le c ha mp d 'a p p lic a tio n d e la d ivisio n
223a.
1. 3. aux navir e s d e c ha r ge d 'une j auge é ga le ou supé rie ure à 300 qui e ffe c tuent une
navigatio n internatio nale ;
1 .4 . aux unités mo b iles d e fo rage au large (Co d e MODU)
1 .5 . aux navir es d e p êche d e lo ngueur d e r éfér ence égale o u sup ér ieur e à 2 4 mètr es
co nstruits ap rès le 1 e r j anvier 1999 et à to us les navires de pêche de lo ngueur d e
référence égale ou supérieure à 45 mètres.
Art ic le 2 1 9 - 5 . 1
( a rrêté d u 0 1 /1 2 /0 3 )
Fonctions à assurer
T o ut navir e à la mer d o it p o uvo ir :
1 . Emettre d es alertes d e d étresse d ans le sens navire / statio n cô tière p ar au mo ins d eux
mo yens d istincts et ind ép end ants, utilisant chacun un service d e rad io co mmunicatio ns
d ifférent. Ce p r incip e n'est p as retenu d ans le cas d es d isp o sitio ns p r évues au p aragr ap he
1 . 1 d e l'a r ticle 2 1 9 -8 e t d u p a r a gr a p he 1 . 4 a liné a 3 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 0 .
2. Recevoir des alertes de détresse dans le sens station côtière / navire.
3. Emettre et recevoir des alertes de détresse dans le sens navire / navire.
4. Emettre et recevoir des communications ayant trait à la coordination des opérations de
recherche et de sauvetage.
5. Emettre et recevoir des communications sur site.
6. Emettre et, conformément aux prescriptions de l’article 221-V/19.2.3.2, recevoir des
signaux d e stiné s a u r e p é r a ge. I l c o nvie nt d e se r e p o r ter à la r é so lutio n A.6 1 4 ( 1 5 ) d e
l’O.M.I. relative à la présence à bord de radars fo nctionnant dans la band e comp rise entre
9 3 0 0 e t 9 5 0 0 M Hz .
7 . Emettre et recevo ir d es renseignements sur la sécurité maritime, y co mp ris, s’il y a lieu,
lo r sq ue les navir es so nt au p o r t.
8. Emettre et recevoir des radiocommunications d'ordre général à destination et en
provenance de systèmes ou réseaux de radiocommunications à terre.
9. Emettre et recevoir des communications de passerelle à passerelle.
219-12
Art ic le 2 1 9 - 6
Installations radioélectriques
1 . T o ut navire d o it être p o urvu d 'installatio ns rad io électriq ues cap ab les d e satisfaire,
p e nd a nt to ute la d ur é e d u vo yage p r é vu, a ux p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -5 . 1 sur les
fo nctio ns à assurer et, à mo ins qu'il n'en so it exempté par l'article 219-4.4, aux
prescriptions de l'article 219-7 et, selon la ou les zones océaniques qu'il traversera au
c o ur s d e c e vo yage, a ux p r e sc r ip tio ns d e s a r ticles 2 1 9 -8 , 2 1 9 -9 , 2 1 9 -1 0 o u 2 1 9 -1 1 .
2 . T o ute installatio n rad io électriq ue :
2 .1 . Do it être située et réalisée d e telle manière q u'aucune p ertur b atio n d 'o r igine
mécanique, électrique ou autre ne nuise à so n bon fo nctionnement et de façon à assurer
sa co mp atib ilité électro magnétiq ue avec les autres éq uip ements et systèmes d u b o r d .
2.2. Doit être située de manière à bénéficier de la plus gr ande sécurité et de la plus
gr and e d isp o nib ilité o p ératio nnelle p o ssib les.
2.3. Doit être protégée des effets nuisibles de l'eau, des temp ératur es extrêmes et autres
co nd itio ns amb iantes d éfavo rab les.
2.4. Doit comporter bien en évidence sur une plaque inaltérable et fixée à demeur e une
inscrip tio n d e l'ind icatif d 'ap p el, d e l'id entité d e la statio n d u navire (numéro MMSI) et
d es autres co d es q ui p euvent servir p o ur l'exp lo itatio n d e l'installatio n rad io électriq ue.
3 . La c o mmand e d e s vo ies r a d io té lé p ho niq ue s e n o nd e s métr iq ues r e q uise s p o ur la sé c ur ité
de la navigation doit être immédiatement accessible sur la passerelle de navigation près du
p o ste d 'o ù le navire est hab ituellement go uverné ; il d o it être p o ssib le d 'étab lir d es
liaiso ns rad io télép ho niq ues d ep uis les ailes d e la p asserelle d e navigatio n. Il p eut être
satisfait à cette d ernière d isp o sitio n en utilisant d u matériel à o nd es métriq ues p o r tatif,
pouvant travailler au mo ins sur les fr équences 156,300 MHz (voie 6), 156,600 MHz (voie
1 2 ) , 1 5 6 , 6 5 0 M Hz ( vo ie 1 3 ) e t 1 5 6 , 8 0 0 M Hz ( vo ie 1 6 ) o u b ie n e n d isp o sa nt, d e p uis les
ailerons de passerelle, d'une command e à distance de l'émetteur -r écepteur à ondes
métr iq ues r e q uis p a r le p a r a gr a p he 1 . 1 d e l'a r ticle 2 1 9 -7 .
4 . A b o r d d es navir es à p assager s d e classe A o u effectuant une navigatio n inter natio nale,
un p anneau « d étresse » d o it être installé sur le p up itre d e p asserelle. Ce p anneau d o it
c o mp o r ter so it un uniq ue b o uto n p o usso ir q ui d é c le nc he une a le r te d e d é tr e sse p a r to ute s
les installatio ns d e rad io co mmunicatio ns req uises à b o r d à cette fin, so it un b o uto n
pousso ir pour chacune de ces installations. Chaque fo is qu'un bouton a été actionné, un
indicateur visuel situé sur le panneau doit le signaler clairement. Il doit être prévu des
mo yens emp êchant d 'actio nner p ar inad vertance le o u les b o uto ns. Si la RLS p ar satellite
est utilisée co mme mo yen seco nd aire d 'alerte d e d étresse et si elle ne p eut être d éclenchée
à d istance, une autre RLS d o it être installée d ans la timo nerie, à p r o ximité d u p o ste d e
navigatio n et d e manœuvr e.
5 . A b o r d d es navires astreints au p r ésent titre , d es renseignements sur la p o sitio n d u
navir e d o ivent, en p er manence, êtr e fo ur nis auto matiq uement à to us les éq uip ements d e
rad io co mmunicatio n co ncernés afin d 'être inclus d ans l'alerte d e d étresse initiale,
lo r sq u'un o u p lusieur s b o uto ns o nt é té a c tio nnés sur le p a nne a u « d é tr e sse ».
6 . A b o r d d es navir es à p assager s d e classe A o u effectuant une navigatio n inter natio nale,
un panneau d'alarmes de détresse doit être installé au poste de contrôle. Ce panneau
d 'alarmes d e d étresse d o it fo ur nir une ind icatio n visuelle et so no re d es alertes d e d étresse
reçues à bord et doit également indiquer le mo yen de radiocommunications par
l'intermédiaire duquel ces alertes ont été reçues.
219-13
Art ic le 2 1 9 - 6 . 1
Emplacement des installations
1. Emplacement de la station radioélectrique
1.1. La statio n radioélectrique peut être :
- so it intégr ée à la p asserelle d e navigatio n ;
- so it située d ans un lo cal rad io ind ép end ant d o nt la clo iso n d o nnant sur la
p asserelle d evr a être transp arente et munie d 'une p o r te no n verro uillab le.
1 .2 . Dans to us les cas, cette installatio n d o it rép o nd r e aux co nd itio ns suivantes :
1 .2 .1 . Dep uis le p o ste o ù le navire est co nd uit, il
l'éq uip ement req uis :
- de déclencher les émissions d’alerte de
navire/statio n cô tière ;
- d e p ercevo ir et d 'acq uitter les alarmes so no res
de détr esse ;
- de consulter les messages imprimés des
« SafetyNet ».
d o it être p o ssib le, selo n
détresse
dans
le
sens
et visuelles d es messages
récepteur s
NAVT EX
et
1 .2 .2 . Le trafic d e co rresp o nd ance p ub liq ue, s'il existe, d o it se faire d ans un lo cal
comportant une isolation phonique efficace. T o utefois, une exemption à cette
prescription peut être accordée s'il est matériellement impossible de disposer d'un
tel lo cal.
2. Emplacement de la radiobalise de localisation des sinistres.
La r a d io b a lise d e lo c a lisa tio n d e s sinistr e s p r e sc r ite a u p a r a gr a p he 1 . 6 d e l'a r ticle 2 1 9 -7
o u a u p a r a gr a p he 3 d e l'a r ticle 2 1 9 -8 d o it :
- so it être installée à p r o ximité d u p o ste d e navigatio n hab ituel d u navire avec
ind ic a tio ns p e r me ttant so n r e p é r a ge r a p id e ;
- so it pouvo ir être déclenchée à distance depuis ce poste ; cette prescription pourra
être satisfaite p ar l'emp o r t d 'une b alise d e survie sup p lémentaire située d ans le
p o ste d e navigatio n hab ituel.
Elle d o it en o utre :
- p o uvo ir êtr e facilement d égagée manuellement et êtr e p o r tée p ar une seule
p e r so nne à b o r d d 'une e mb a r c a tio n o u d 'un r a d e a u d e sauvetage ;
- pouvo ir se dégager et se déclencher par un système de largage automatique si le
navir e co ule ;
- pouvo ir aussi être déclenchée manuellement.
L'emplacement est déterminé lors de l'examen des plans du navire par la commission de
sécurité comp étente.
3. Emplacement des répondeur s radar.
Les répondeur s radar et leur s accesso ires prescrits au paragr aphe 1.3 de l'article 219-7
d o ivent être installés d e chaq ue cô té d e la p asserelle à l'intérieur d e celle-ci sur d es
sup p o r ts p e r me ttant d e les d é gager manuellement.
4. Emplacement des émetteur s-récepteur s VHF portatifs SMDSM pour embarcations et
r ad eaux d e sauvetage.
Les émetteur s-récepteur s radiotélépho niques à ondes
métriques portatifs SMDSM,
prescrits par le présent règlement, doivent être placés à la passerelle sur le poste de
chargement de leur s batteries si elles so nt rechargeables.
219-14
Art ic le 2 1 9 - 7
Matériel radioélectrique - Dispositions générales
1 . T o ut navir e d o it êtr e p o ur vu :
1. 1. D'une insta llatio n r a d io é le c tr iq ue à onde s métr iq ues pe rme ttant d'é me ttr e e t de
recevoir :
- p a r ASN sur la fr é q uenc e 1 5 6 , 5 2 5 M Hz ( vo ie 7 0 ) . I l d o it ê tr e p o ssib le d e
d é c le nc he r sur la vo ie 7 0 d e s a le r tes d e d é tr e sse d e p uis le p o ste d e navigatio n
hab ituel d u navir e ;
- e n r a d io té lé p ho nie a u mo ins sur les fr é q uenc e s 1 5 6 , 3 0 0 M Hz ( vo ie 6 ) , 1 5 6 , 6 0 0 M Hz
( vo ie 1 2 ) , 1 5 6 , 6 5 0 M Hz ( vo ie 1 3 ) e t 1 5 6 , 8 0 0 M Hz ( vo ie 1 6 ) .
1 .2 . D'une installatio n rad io électriq ue p ermettant d e maintenir une veille p ermanente
p a r ASN sur la vo ie 7 0 e n o nd e s métr iq ues q ui p e ut ê tr e d istinc te d e c e lle p r e sc r ite a u
paragr aphe 1.1. ci-d essus ou y être incorporée.
1 . 3 . D'un o u p lusieur s r é p o nd e ur s r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz, à r a iso n
de :
- un r é p o nd e ur r a d a r p o ur les navir e s d e c ha r ge d e j auge c o mp r ise e ntr e 3 0 0 e t 5 0 0 ,
les navir es d e p êche et les navir es à p assager s effectuant une navigatio n natio nale
tels q ue d é finis a u p a r a gr a p he 1 . 2 d e l’a r ticle 2 1 9 -5 ;
- d e ux r é p o nd e ur s r a d a r p o ur les a utr e s navir e s. A b o r d d e s navir e s é q uip é s
d’embarcations de sauvetage à mise à l’eau en chute libre, l’un des répondeur s
radar doit être arrimé dans l’embarcation en question et l’autre au vo isinage
imméd iat d e la p asserelle d e navigatio n.
1.4. D'un récepteur des messages diffusés dans le cadre du service NAVT EX
inter natio nal, si le navir e effectue d es vo yages d ans une zo ne o ù un ser vice NAVT EX
internatio nal est assuré.
1 .5 . D'un d isp o sitif rad io électriq ue p ermettant d e recevo ir d e faço n p ermanente les
renseignements sur la sécurité maritime d iffusés d ans le cad re d u système d 'ap p el d e
gr o up e amélio r é ( AGA) d 'I NMARSAT , si le navir e effectue d es vo yages d ans une zo ne
couverte par INMARSAT et où un service NAVT EX international n'est pas assuré.
P euvent to utefo is être exemp tés d e l'ap p licatio n d e cette p r escrip tio n les navires q ui
effectuent des vo yages exclusivement dans des zones où il est assuré un service de
diffusion télégr aphique à impression directe, sur ondes décamétriques, de
renseignements sur la sécurité maritime et q ui so nt éq uip és d e matériel p ermettant d e
recevoir ces émissions.
1 .6 . D'une rad io b alise d e lo calisatio n d es sinistres p ar satellite (RLS d e p o nt p ar
satellite), installée conformément aux dispositions du paragr aphe 2 de l'article 219-6.1,
et q ui d o it p o uvo ir émettre une alerte d e d étresse d ans le cad re d u service p ar satellites
sur o r b ite p o la ir e fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 4 0 6 M Hz o u d a ns le c a d r e d u ser vic e
p ar satellite géo statio nnaire d 'INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es 1 ,6 GHz.
P o ur les navir es naviguant exclusivement en zo ne A1 il p eut êtr e fait ap p licatio n d es
dispositions du paragr aphe 3 de l'article 219-8.
1.7. En outre, d’un deuxième émetteur -r écepteur de radiotélépho nie en ondes métriques
asso cié à un processeur ASN
Cette deuxième installation peut être considérée comme élément de duplication dans le
cas du choix de cette possibilité telle que prévue à l'article 219-14.3.
1.8. Emetteur s-récepteur s portatifs SMDSM.
- De deux émetteur s-récepteur s radiotélépho niques en ondes métriques portatifs
SMDSM pour les navires à passagers de classe D de capacité inférieure ou
égale à 2 5 0 p a ssager s, les navir e s de c ha rge de j auge c omp rise e ntr e 300 e t 500
219-15
et les navir es d e p êche d e lo ngueur infér ieur e à 4 5 mètr es so umis au p r ésent
titre d o nt l’effectif emb arq ué est inférieur à 1 0 p erso nnes ;
- De trois émetteur s-récepteur s radiotélépho niques en ondes métriques portatifs
SMDSM p o ur to us les autres navires d u p r ésent titre.
2 . T o ut navir e à p assager s d e classe A o u effectuant une navigatio n inter natio nale d o it
être pourvu d'installations permettant d'émettre et de recevoir des radiocommunications
sur place, aux fins de la recherche et du sauvetage, sur les fr équences aéronautiques 121,5
MHz et 123,1 MHz.
Art ic le 2 1 9 - 8
Matériel radioélectrique - Zone océanique A1
1 . Outr e q u'il d o it satisfair e a ux p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -7 , to ut navir e q ui e ffe c tue
des vo yages exclusivement dans la zone océanique A1 doit pouvo ir déclencher des alertes
d e d étresse, d ans le sens navire-statio n cô tière, d ep uis le p o ste d e navigatio n hab ituel d u
navir e :
1.1. Soit sur 406 MHz dans le cadre du service par satellites sur orbite polaire. Il peut
être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant la RLS p ar satellite p r escrite au
paragr aphe 1.6 de l'article 219-7 et installée conformément aux dispositions du
p a r a gr a p he 2 d e l’a r ticle 2 1 9 -6 . 1 .
1. 2. So it sur o nd e s he c to mé trique s pa r ASN, si le navire e ffe c tue de s vo yages à
l'intérieur de la zone de couvertur e des stations côtières équipées de matériel ASN
travaillant sur o nd es hecto métriq ues.
1.3. Soit sur ondes décamétriques par ASN.
1 .4 . So it d ans le cad re d u service p ar satellites géo statio nnaires d 'INMARSAT en
utilisant une statio n terrienne d e navire INMARSAT A, B o u C o u la RLS p ar satellite
p r é vue a u p a r a gr a p he 1 . 6 d e l'a r ticle 2 1 9 -7 .
2 . L'installatio n rad io électriq ue à o nd es métriq ues p r escrite au p aragr ap he 1 .1 d e l’article
219-7 doit permettre en outre d'émettre et de recevoir des radiocommunications d'ordre
génér al au mo yen d e la r ad io télép ho nie.
3. Les navires qui effectuent des vo yages exclusivement dans la zone océanique A1
peuvent, au lieu de la RLS par satellite prescrite au paragr aphe 1.6 de l’article 219-7,
a vo ir à b o r d une RLS q ui d o it :
3 . 1 . P o uvo ir é me ttr e une a le r te d e d é tr e sse p a r ASN sur la vo ie 7 0 e n o nd e s métr iq ues
et p er mettr e sa lo calisatio n p ar le mo yen d 'un r ép o nd eur r ad ar fo nctio nnant d ans la
b a nd e d e s 9 GHz.
3.2. Etre installée conformément aux dispositions du paragr aphe 2 de l’article 219-6.1.
4. Les navires de pêche construits après le 1 e r j anvie r 1 9 9 9 , a ya nt une lo ngueur d e
référence égale ou supérieure à 24 mètres et inférieure à 45 mètres, peuvent être
e xe mp té s d e l'insta llatio n VHF ASN p r e sc r ite a u p a r a gr a p he 1 . 7 d e l'a r ticle 2 1 9 -7 à
co nd itio n q u'ils so ient éq uip és d e l'une d es b alises p r évues au p aragr ap he 1 .6 d e
l'a r ticle 2 1 9 -7 o u a u p a r a gr a p he 3 d u p r é se nt a r ticle.
219-16
Art ic le 2 1 9 - 9
Matériel radioélectrique - Zones océaniques A1 et A2
1 . Outr e q u'il d o it satisfair e a ux p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -7 , to ut navir e d o nt les
vo yages s'étendent dans la zone océanique A2 doit être pourvu :
1 . 1 . D'une insta llatio n r a d io é le c tr iq ue à o nd e s he c to mé tr iq ue s p e r me ttant, a ux fins d e
la détresse et de la sécurité, d'émettre et de recevoir sur les fr équences :
- 2 1 8 7 , 5 kHz p a r ASN ;
- 2 1 8 2 kHz e n r a d io té lé p ho nie .
p a r ASN sur la fr é q uenc e 2 1 8 7 , 5 kHz e t q ui p e ut ê tr e d istinc te d u matér ie l p r é vu a u
1.3. D’un mo yen permettant de déclencher des alertes de détr esse dans le sens naviresta tio n c ô tièr e , d a ns le c a d r e d 'un ser vic e r a d io é le c tr iq ue q ui ne r e p o se p a s sur
l'utilisatio n d es o nd es hecto métriq ues et q ui fo nctio nne :
1.3.1. Soit sur 406 MHz dans le cadre du service par satellites sur orbite polaire ;
il p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant la RLS p ar satellite p r escrite
au paragr aphe 1.6. de l'article 219-7 et installée conformément aux dispositions
d u p a r a gr a p he 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -6 . 1 .
1.3.2. Soit sur ondes décamétriques par ASN à l'aide d'un émetteur différent de
celui prévu à l'alinéa 1.1 ci-d essus.
1 .3 .3 . So it d ans le cad re d u service p ar satellites géo statio nnaires d 'INMARSAT ;
il p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant :
- so it le matériel sp écifié au paragr aphe 3.2. ci-d esso us ; ou
- so it la RLS par satellite prescrite au paragr aphe 1.6 de l’article 219-7,
laq uelle d o it être installée selo n les d isp o sitio ns d u p aragr ap he 2 d e
l'a r ticle 2 1 9 -6 . 1 .
2 . Les insta llatio ns r a d io é le c tr iq ue s sp é c ifié e s a ux p a r a gr a p hes 1 . 1 e t 1 . 3 d o ivent
p ermettr e de d é c le nc he r d e s a le r tes d e d é tr e sse de puis le poste de navigatio n habitue l du
navir e.
3. Le navire doit pouvo ir, en outre, émettre et recevoir des radiocommunications d'ordre
général au mo yen de la radiotélépho nie ou de la télégr aphie à impression directe en
utilisant :
3 .1 . So it une installatio n rad io électriq ue fo nctio nnant sur les fr éq uences d e travail d es
b a nd e s c o mp r ises e ntr e 1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz o u e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz . I l
p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en aj o utant cette o p tio n au matériel p r escrit au
p a r a gr a p he 1 . 1 .
3 .2 . So it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C.
4. L'autorité comp étente peut exempter de l'application des prescriptions des paragr aphes
1.1 et 1.2 de l'article 219-7 relatives aux dispositifs ASN, les navires construits avant le
1 e r févr ier 1997 qui effectuent des vo yages exclusivement dans la zone océanique A2 , à
co nd itio n q ue ces navires, lo rsq ue cela est p o ssib le, restent en p ermanence à l'éco ute d e la
vo ie 1 6 e n o nd e s métr iq ues.
Cette veille d o it être assurée au p o ste d e navigatio n hab ituel d u navire.
219-17
Art ic le 2 1 9 - 1 0
Matériel radioélectrique - zones océaniques A1, A2, et A3
Outr e q u'il d o it satisfair e a ux p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -7 , to ut navir e d o nt les vo yages
s'étendent dans les zones océaniques A2 et A3 doit satisfaire aux prescriptions de l'une
d es d eux o p tio ns suivantes :
1 . O pt io n A - Le navir e d o it êtr e éq uip é :
1 .1 . D'une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C p er mettant :
- d'émettre et de recevoir des communications de détresse et de sécurité en
utilisant la télégr ap hie à imp r essio n d irecte ;
- de lancer et de recevoir des appels de détresse prioritaires ;
- d e maintenir une veille p o ur la récep tio n d es alertes d e d étresse émises d ans le
sens station côtière-navire, y comp ris celles qui so nt destinées à des zones
géographiques sp écifiquement définies ;
- d 'émettre et d e recevo ir d es rad io co mmunicatio ns d 'o r d r e général en utilisant
so it la radiotélépho nie, so it la télégr aphie à impression directe.
1.2. D'une installation radioélectrique à ondes hectométriques/décamétriques
permettant, aux fins de la détresse et de la sécurité, d'émettre et de recevoir sur toutes
les fr équences de détr esse et de sécurité des band es comp rises entr e 1 605 kHz et
2 7 5 0 0 kHz a u mo yen d e :
- l'ASN ( e ntr e 1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz ) ;
- la r a d io té lé p ho nie ( e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz ) .
p a r ASN sur la fr é q uenc e 2 1 8 7 , 5 kHz , q ui p e ut ê tr e d istinc te d e c e lle p r e sc r ite a u
1.4. D’un mo yen permettant de déclencher des alertes de détr esse dans le sens navirestatio n cô tière, d ans le cad re d 'un service rad io électriq ue, q ui fo nctio nne :
- so it sur 406 MHz dans le cadre du service par satellites sur orbites polaires ; il
p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant la RLS p ar satellite p r escrite au
paragr aphe 1.6 de l'article 219-7 et installée conformément aux dispositions du
p a r a gr a p he 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -6 . 1 ;
- so it sur ondes décamétriques par ASN.
- so it d ans le cad re d u service p ar satellites géo statio nnaires d 'INMARSAT , en
utilisant une statio n terrienne d e navire sup p lémentaire d e typ e A, B o u C, o u la
RLS par satellite prévue au paragr aphe 1.6. de l'article 219-7.
2 . o pt io n B - Le navir e d o it êtr e éq uip é :
2.1. D'une installation radioélectrique à ondes hectométriques/décamétriques
permettant, aux fins de la détresse et de la sécurité, d'émettre et de recevoir sur toutes
les fr équences de détr esse et de sécurité des band es comp rises entr e 1 605 kHz et
4 0 0 0 kHz e t e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz a u mo yen d e :
- l'ASN ;
- la radiotélépho nie ;
- la télégr aphie à impression directe.
2 .2 . D'un ap p areil p ermettant d e maintenir une veille p ermanente sur les fr éq uences 2
1 8 7 , 5 kHz e t 8 4 1 4 , 5 kHz e t sur a u mo ins une d e s fr é q uenc e s ASN d e d é tr e sse e t d e
sé c ur ité 4 2 0 7 , 5 kHz , 6 3 1 2 kHz , 1 2 5 7 7 kHz o u 1 6 8 0 4 , 5 kHz ; il d o it ê tr e p o ssib le à
tout mo ment de choisir l'une quelconq ue de ces fr équences ASN de détresse et de
sécurité.
219-18
Cet a p p a r e il p e ut ê tr e d istinc t d u matér ie l
incorporé.
p r e sc r it a u p a r a gr a p he 2 . 1 o u y ê tr e
2.3. De mo yens permettant de déclencher des alertes de détr esse dans le sens naviresta tio n c ô tièr e d a ns le c a d r e d 'un ser vic e d e r a d io c o mmunic a tio ns q ui ne r e p o se p a s sur
l'utilisatio n d es o nd es d écamétriq ues et q ui fo nctio nne :
2.3.1. Soit sur 406 MHz dans le cadre du service par satellites sur orbite polaire ; il
p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant la RLS p ar satellite p r escrite au
paragr aphe 1.6 de l'article 219-7, et installée conformément aux dispositions du
p a r a gr a p he 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -6 . 1 .
2 .3 .2 . So it d ans le cad re d u service p ar satellites géo statio nnaires d 'INMARSAT . Il
p eut être satisfait à cette p r escrip tio n en utilisant :
- le matér ie l sp é c ifié a u p a r a gr a p he 3 . 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -9 . o u ;
- la RLS par satellite prescrite au paragr aphe 1.6 de l'article 219-7, laquelle doit être
installée selon les dispositions du paragr aphe 2 de l'article 219-6.1.
2 . 4 . D'une insta llatio n r a d io é le c tr iq ue à o nd e s he c to mé tr iq ue s p e r me ttant, a ux fins d e
la détresse et de la sécurité, d'émettre et de recevoir sur les fr équences :
- 2 1 8 7 , 5 kHz p a r ASN ;
- 2 1 8 2 kHz e n r a d io té lé p ho nie .
Si la fo nction de réception par appel de gr oupe amélioré AGA prévue à l’article 219-7
est assurée à p artir d ’une statio n INMARSAT A, B o u C, l’installatio n p r évue ci-d essus
n’est pas exigée.
2.5. En outre, les navires doivent pouvo ir émettre et recevoir des radiocommunications
d 'o r d r e génér a l a u mo yen d e la r a d io té lé p ho nie o u d e la télégr a p hie à imp r e ssio n
d irecte
en
utilisant
une
installatio n
rad io électriq ue
à
o nd es
hectométriques/décamétriques fo nctionnant sur les fr équences de travail des band es
c o mp r ises e ntr e 1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz e t e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz .
Il peut être satisfait à cette prescription en aj outant cet équipement au matériel prescrit
au paragr aphe 2.1 ci-d essus.
3 . Les insta llatio ns r a d io é le c tr iq ue s sp é c ifié e s a ux p a r a gr a p hes 1 . 1 , 1 . 2 , 1 . 4 , 2 . 1 , 2 . 3 e t
2 . 4 c i-d e ssus d o ivent p e r me ttr e d e d é c le nc he r d e s a le r tes d e d é tr e sse d e p uis le p o ste d e
navigatio n hab ituel d u navir e.
4 . L'a uto r ité c o mp é te nte p e ut e xe mp te r d e l'a p p lic a tio n d e s p a r a gr a p hes 1 . 1 e t 1 . 2 d e
l'article 219-7 relatives aux dispositifs ASN, les navires construits avant le 1 e r févr ier
1997 qui effectuent des vo yages exclusivement dans les zones océaniques A2 et A3 , à
co nd itio n q ue ces navires, lo rsq ue cela est p o ssib le, restent en p ermanence à l'éco ute d e la
vo ie 1 6 e n o nd e s métr iq ues.
Art ic le 2 1 9 - 1 1
Matériel radioélectrique - Zones océaniques A1, A2, A3 et A4
1 . Outr e q u'ils d o ivent satisfair e a ux p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -7 , les navir e s q ui
effectuent des vo yages dans les zones océaniques doivent être pourvus des installations
p r e sc r ites a u p a r a gr a p he 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 0 .
219-19
T o ute fo is la sta tio n ter r ie nne I NM ARSAT p r e sc r ite a ux p a r a gr a p hes 2 . 3 . 2 e t 2 . 4 d e
l'article 219-10 ne peut être acceptée en remp lacement du matériel prévu au paragr aphe
2.3.1.
2. L'autorité comp étente peut exempter de l'application des prescriptions des paragr aphes
1.1 et 1.2 de l'article 219-7 relatives aux dispositions ASN, les navires construits avant le
1 e r févr ier 1997 qui effectuent des vo yages exclusivement dans les zones océaniques A2 ,
A3 et A4 , à co nd itio n q ue ces navires restent en p ermanence à l'éco ute d e la vo ie 1 6 en
o nd e s métr iq ues.
Art ic le 2 1 9 - 1 2
Veilles
1 . T o ut navire à la mer d o it assurer une veille p ermanente :
1 . 1 . P a r ASN sur la vo ie 7 0 e n o nd e s métr iq ues.
1 . 2 . Sur la fr é q uenc e ASN d e d é tr e sse e t d e sé c ur ité 2 1 8 7 , 5 kHz , si le navir e e st
équipé d'une installation radioélectrique à ondes hectométriques avec ASN.
1 . 3 . Sur les fr é q uenc e s ASN d e d é tr e sse e t d e sé c ur ité 2 1 8 7 , 5 kHz e t 8 4 1 4 , 5 kHz ,
ainsi q ue sur a u mo ins une d e s fr é quenc e s ASN de dé tr e sse e t de sé c urité 4 207,5 kHz,
6 3 1 2 kHz , 1 2 5 7 7 kHz o u 1 6 8 0 4 , 5 kHz , e n fo nctio n d e l'heur e d u j o ur e t d e la
p o sitio n géo grap hiq ue d u navire, si ce navire est éq uip é d 'une installatio n
radioélectrique à ondes hectométriques/décamétriques avec ASN.
Cette veille d o it être assurée au mo yen d 'un récep teur à exp lo r atio n.
1 .4 . Des alertes d e d étresse transmises p ar satellite d ans le sens cô tière-navire, si le
navir e e st, e n a p p lic a tio n d e s p r e sc r ip tio ns d u p a r a gr a p he 1 . 1 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 0 ,
éq uip é d 'une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT .
2. T o ut navire à la mer doit rester à l'écoute radioélectrique des émissions de
renseignements sur la sécurité maritime sur les fr éq uences d e d iffusio n d e ces
info rmatio ns p o ur la zo ne o ù le navire se tro uve.
3 . J usq u'a u 1 e r févr ier 2005, to ut navire à la mer doit rester en permanence à l'écoute de la
vo ie 1 6 en o nd es métriq ues. Cette veille d o it être assurée au p o ste d e navigatio n hab ituel
d u navir e.
Art ic le 2 1 9 - 1 3
S o u rc e d ' é n e rg ie
1 . GENERALITES
Les équipements obligatoires, y comp ris ceux de duplication, le Navtex et le système de
radiopositionnement so nt alimentés par :
- La so ur ce principale d'énergie électrique
- La so ur ce d'énergie électrique de secour s
- La so ur ce d'énergie électrique de réserve provenant de la batterie radio
Il d o it exister une co mmutatio n auto matiq ue entre les so ur ces d 'énergie, sans q u'il y ait
perte des données pend ant la période de commutation, afin d'alimenter en permanence
l'installatio n rad io électriq ue o b ligato ire.
219-20
L'installatio n rad io électriq ue o b ligato ire co mp rend les éq uip ements req uis au titre d e la
p r ésente d ivisio n et les ap p areils nécessaires à leur fo nctio nnement tels q ue micro ordinateur s, imprimantes, antennes actives, gyrocomp as, alarmes, pupitre de détresse et
éclairage de secour s.
Sour ce d'énergie principale
Elle est fo ur nie p ar l'interméd iaire d u tab leau électriq ue p r incip al.
Sour ce d'énergie de secour s
Elle est fo ur nie p ar l'interméd iaire d u tab leau d e seco ur s.
Sour ce d'énergie de réserve
Elle est co nstituée d e b atteries d 'accumulateur s sp écifiq ues, Ces b atteries ne d o ivent p as
être p lacées au-d esso us d u niveau d u lo cal o ù so nt installés les ap p areils co nstituant
l'installation radioélectrique, sauf dérogation accordée par l'Ad ministration. En aucun cas
elles ne devr ont être placées en-d esso us du pont principal.
Cette so ur ce d'énergie de réserve ne doit alimenter l'équipement radio obligatoire qu'en
cas d'absence des so ur ces d'énergie principales et de secour s.
2 . CIRCUITS D'ALIM ENTATIONS
I ls d o ivent êtr e co nçus co nfo r mément aux no r mes en vigueur et leur str uctur e ad ap tée aux
cour ants transportés. Leur s chemins devr ont être le plus éloigné possible des circuits à
co ur ants faib les. S'ils génèr ent d es p er tur b atio ns électr o magnétiq ues, ils d evr o nt avo ir un
blindage efficace. Les circuits de liaison entre la batterie et les équipements devr ont être
le plus cour ts possible et ne pas cohabiter avec des circuits no n dédiés à l'installation
r a d io é le c tr iq ue .
Les câbles et fils d e b lind a ge d o ivent ê tr e a u mo ins du type no n propa gateur de fla mme.
3 . ONDULEURS - CONVERTISSEURS
Si d es éq uip ements nécessitent une mo d ificatio n d e leur tensio n d 'alimentatio n, les
convertisseur s, onduleur s et autres seront dédiés à ces équipements et leur s connexes.
Ceux-ci d evr o nt êtr e co nçus d e manièr e à fair e fo nctio nner les éq uip ements d e manièr e
satisfaisante et ne p as engend r er d e p er tur b atio ns à 1 'envir o nnement. I ls ser o nt d isp o sés
afin d 'être co nvenab lement ventilés et accessib les.
4 . CHARGEURS
La batterie d'accumulateur s de réserve doit être maintenue en charge en permanence par
l'interméd iaire d 'un chargeur d éd ié.
Le chargeur d o it être p r o tégé co ntre les surcharges électriq ues. T o ute d éfaillance
intervenant au niveau des circuits de charge ne doit pas endommager la batterie de
réserve. L'alimentatio n d u chargeur d o it p o uvo ir être mise ho rs circuit manuellement.
La ventilatio n d es circuits électro niq ues d evr a être réalisée d e telle so rte q u'ils ne
p uissent ê tr e e nd o mmagés e t leur d e gr é s d e p r o te c tio n p r o c ur é p a r les e nvelo p p e s d e vr o nt
ê tr e a u mo ins é ga l à l'ind ic e d e p r o te c tio n I P 1 2 c o nfo r mément à la no r me CE I 6 0 5 2 9 .
5 . TAB LEAUX DE DISTRIB UTION
Les ap p areils so nt alimentés p ar l'interméd iaire d e tab leaux d e d istrib utio n d éd iés a
l'installatio n rad io électriq ue.
219-21
Il d o it exister un tab leau p ar tensio n regr o up ant
Les co ntrô les d e tensio n et d 'intensité d e d ép art verts les ap p areils
Les sécurités p r o tégeant les ap p areils
Chaque équipement, et ceux asso ciés, doit avoir so n propre circuit d'alimentation
facilement repérable. Les tableaux doivent être placés le plus près possible de
l'installation radioélectrique et être facilement accessibles.
Les b o r nie r s é q uip é s d e d isj o nc te ur s o u fusib le s intégr é s d a ns les c o nso le s p e uvent ê tr e
ad mis co mme tab leau d e d istrib utio n à co nd itio n q u'ils so ient facilement accessib les.
6 . ALARM ES
I l d o it exister au p o ste d e navigatio n hab ituel d u navir e, d es alar mes so no r es et visuelles
pour signaler :
- une interrup tio n d e l'alimentatio n d u o u d es chargeur s.
- des niveaux de tensio ns anormales basses de la batterie de réserve.
Ces alarmes ne d o ivent p as p o uvo ir être mises ho rs circuit. On ne d o it p o uvo ir acq uitter
l'alarme et sup p r imer le signal so no re q ue manuellement.
7 . B ATTERIES D ACCUM ULATEURS DE RESERVE
Les b atteries d 'accumulateur s q ui co nstituent la so ur ce d 'énergie d e réserve d o ivent être
c o nçues p o ur l'e nvir o nnement mar in c o nfo r mément à la no r me CE I 9 2 3 0 5 . Celles q ui
n'o ffr ent p as un niveau d e sécurité suffisant p o ur assurer le service le meilleur so nt
prohibées. A cet effet, les sp écifications techniques du constructeur devr ont être
disponibles à bord, avec no tamment les cour bes caractéristiques de charge et de décharge.
Les b atteries d o nt la co ncep tio n ne p ermet p as d e vérifier la d ensité d e l'électro lyte à to ut
mo ment d o ivent être éq uip ées d 'un d isp o sitif fixe d e co ntrô le d e charge p ermettant
d'établir une cour be de décharge.
7.1 Emplacement
- so it d ans un lo cal sp écifiq ue aux b atteries, rep éré, co nvenab lement ventilé avec d es
aératio ns hautes et b asses. La co hab itatio n d e b atteries d e natures d ifférentes est interd ite.
Les éclairages, mo teur s électriques, relais devr ont être d'un type de sécurité pour
installatio n en zo ne d anger euse.
- So it d ans un caisso n, rep éré, co nvenab lement ventilé avec d es aératio ns hautes et b asses.
Les batteries devr ont être placées dans des bacs permettant la rétention de l'électrolyte,
q uelq ue so it la co ncep tio n d e la b atterie,
7 . 2 Cap a c ité
- La capacité de la so ur ce d'énergie de réserve doit être suffisante pour alimenter
simultanément les équipements obligatoires et ceux qui so nt connectés, y comp ris les
o nd uleur s lo rsq u'ils existent, d ans leur co nfigur atio n d e co nso mmatio n maximale p end ant
au mo ins :
- Deux heur es à bord des navires équipés d'une so ur ce d'énergie électrique de secour s
satisfaisant p leinement à to utes les p r escrip tio ns p ertinentes d u p r ésent règlement
- six heur es à b o r d d es navir es q ui ne so nt p as éq uip és d 'une so ur ce d 'éner gie électr iq ue
d e seco ur s satisfaisant p leinement à to utes les p r escrip tio ns p ertinentes d u p r ésent
règlement.
219-22
P o ur déterminer la charge électrique que la so ur ce d'énergie de réserve doit assurer pour
chaq ue installatio n rad io électriq ue req uise en co nd itio n d e d étresse, il faut ap p liq uer la
fo rmule suivante :
½ de la consommation de cour ant nécessaire pour l'émission
+ consommation nécessaire pour la réception
+ co nso mmatio n d e co ur ant d e to utes charges ad d itio nnelles
P o ur les navires assurant la maintenance p ar d up licatio n d e matériel, la so ur ce d 'énergie
de réserve doit avoir une capacité augmentée de 30%.
7.3 Maintenance
Ho r mis les co ur b es co nstr ucteur s, il d evr a êtr e étab li une co ur b e d e d échar ge au neuvage
d e la b atterie.
P o ur les b atteries au p lo mb à électro lyte liq uid e d o nt les éléments so nt vérifiab les, une
c o ur b e d e d é c ha r ge ser a p r o d uite to us les 2 4 mo is e t un r e levé mensuel d e s d e nsités d e
chaque élément sera consigné dans un carnet d'entretien.
P o ur toutes les autres batteries, une cour be de décharge sera effectuée avant chaque visite
p é r io d iq ue .
Les cour bes de décharge seront effectuées à quai, sachant que les batteries devr ont être
rechargées p o ur l'ap p areillage
La co ur b e co nstr ucteur , la co ur b e d u neuvage, les co ur b es p ér io d iq ues ainsi q ue le car net
d e s r e levés mensuels, d e vr o nt ê tr e d isp o nib les lo r s d e c ha q ue visite p é r io d iq ue .
Dans la mesure o u le système le p ermet, il d o it exister un d isp o sitif ad ap té afin d 'o p érer
une décharge vo lontaire de la batterie de réserve.
Art ic le 2 1 9 - 1 4
Prescriptions relatives à l'entretien
1. Le matériel doit être conçu de manière à ce que les éléments principaux puissent être
remp lacés aisément.
2. Le matériel doit être construit et installé de manière à être aisément accessible aux fins
d 'insp ectio n et d 'entretien à b o r d .
3 . Le matériel rad io électriq ue p r escrit au p r ésent titre et les systèmes d e navigatio n et
info rmatiques qui lui so nt éventuellement asso ciés doivent être entretenus de manière à
garantir la disponibilité des fo nctions à assurer en application de l'article 219-5.1 et à
satisfaire aux no rmes de fo nctionnement exigés pour ces matériels.
4 . P o ur les navires naviguant d ans les zo nes o céaniq ues A 1 et A 2 , la d isp o nib ilité d o it
êtr e assur ée p ar au mo ins l'une d es métho d es suivantes :
- e ntr e tien p a r le b o r d suiva nt les p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -1 4 . 1 ;
- e ntr e tien p a r la ter r e suiva nt les p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -1 4 . 2 ;
- insta llatio n e n d o ub le d u matér ie l suiva nt les p r e sc r ip tio ns d e l'a r ticle 2 1 9 -1 4 . 3 .
5 . P o ur les navires naviguant d ans les zo nes o céaniq ues A 3 et A 4 , la d isp o nib ilité d o it
être assurée par au mo ins deux des méthodes ci-d essus. Dans ce cas, l’armateur propose à
l’auto rité co mp étente une liste d e d o cumentatio n, rechanges et matériels d e co ntrô le et
d’entretien adaptée à la comb inaiso n retenue.
219-23
T o utefo is, p o ur les navires d e p êche d u p r ésent titre, l’auto rité co mp étente p eut accep ter
q ue la d isp o nib ilité ne so it assurée q ue p ar une d es métho d es ci-d essus, co mp te tenu d es
caractéristiq ues d u navire et d e so n typ e d ’exp lo itatio n.
6 . So us réserve q ue le navire so it cap ab le d 'assurer to utes les fo nctio ns d e d étresse et d e
sécurité et q ue to utes les mesures raiso nnab les so ient p r ises p o ur maintenir le matériel en
bon état de marche afin qu'il puisse assurer to utes les fo nctio ns sp écifiées à l'article 2195 .1 , o n ne d o it p as co nsid érer le mauvais fo nctio nnement d u matériel d estiné à assurer les
r a d io c o mmunic a tio ns d 'o r d r e génér a l p r e sc r ites a u p a r a gr a p he 8 d e l'a r ticle 2 1 9 -5 . 1
comme rend ant un navire inapte à prendre la mer ou comme une raison suffisante pour le
retenir d ans un p o r t o ù il n'est guère facile d e p r o céd er à la rép aratio n.
7 . La o u les métho d es d 'entretien so nt cho isies p ar l'armateur en suivant les d isp o sitio ns
des articles 219-14.1, 219-14.2 et 219-14.3. Un dossier décrivant la méthode utilisée est
so umis pour décision au ministre chargé de la marine marchand e ou au directeur régional
d es affaires maritimes, suivant le cas, ap rès avis d e la co mmissio n d e sécurité co mp étente.
8 . Il co nvient d e faire sub ir chaq ue année, aux RLS p ar satellite, d es essais 1 p o r tant sur
tous les aspects de leur rend ement opérationnel, l'accent étant mis tout particulièrement
sur la vér ificatio n d es émissio ns sur les fr éq uences d e fo nctio nnement, d u co d age et d e
l'immatriculation. La mise à l'essai peut être effectuée à bord du navire ou dans un centre
ap p r o uvée d 'entretien à terre. Les RLS p ar satellites d evr o nt faire l'o b j et d 'un entretien à
terre à d e s inter va lles p r é c o nisés pa r le fabric a nt e t ne pouvant dé pa sser 5 a ns.
Un c a r net d e maintenanc e e t d e suivi d o it ê tr e d isp o nib le à b o r d p o ur c ha q ue RLS.
Art ic le 2 1 9 - 1 4 . 1
Entretien par le bord
L’a d o p tio n d e la métho d e d ’e ntr e tien p a r le b o r d e st sub o r d o nné e à l’e mb a r q uement d ’une
p erso nne titulaire d ’un d es certificats ap p r o p r iés p r escrits p ar le règlement d es
r a d io c o mmunic a tio ns.
I l d o it e xister , à b o r d d e to ut navir e a d o p ta nt c e tte métho d e :
-
une no tice d ’utilisatio n en fr ançais, et le cas échéant d ans la langue d e tr avail,
exp liq uant p o ur chaq ue éq uip ement, y co mp r is les b atter ies, so n fo nctio nnement ;
une d o cumentatio n ( q ui p eut êtr e en anglais) co mp r enant les schémas d es cir cuits, d es
alimentatio ns et d es co nnexio ns ;
une liste d e s c a uses d e p a nnes e t d e s métho d e s p o ur y r e méd ie r ;
pour chaque équipement, un guide d'entretien décrivant les contrôles périodiques à
effectuer, et comportant un échéancier/historique mentionnant les essais et contrôles
effectués, ainsi que les pannes.
Il d o it également y avo ir à b o r d les p ièces d e rechanges, l’o utillage et les ap p areils d e
c o ntr ô le d é finis d a ns l'a nnexe 2 1 9 -A.1 .
Art ic le 2 1 9 - 1 4 . 2
Entretien par la terre
1 . L'ad o p tio n d e la métho d e d 'entretien p ar la terre est so umise à la co nd itio n q ue
l'installatio n rad io électriq ue p uisse être entretenue régulièrement sur une b ase minimum
de 12 mo is. A cet effet, il est prescrit l'établissement d'un contrat avec une entreprise
intervenant sur le matériel d e b o r d et garantissant l'existence d 'un réseau internatio nal d e
1 Se reporter à la circulaire de l'OMI définissant les "directives relatives à la mise à l'essai annuelle des RLS fonctionnant par satellite à
406 Mhz".
219-24
ser vic e d e s mar q ues c o nsid é r é e s o u c e r tifié e selo n la no r me I SO 9 0 0 2 , o u une no r me
éq uivalente.
A ce titr e l'entr ep r ise fo ur nir a une liste r éactualisée annuellement d u r éseau accr éd ité d e
ces marques. Une collectio n des rapports des interventio ns et des visites sera établie et
p r o d uite à la d e mand e d e s c o mmissio ns d e visite.
2 . I l d o it y a vo ir à b o r d :
-
une no tice d ’utilisatio n en fr ançais, et le cas échéant d ans la langue d e tr avail,
une d o cumentatio n ( q ui p eut êtr e en anglais) co mp r enant les schémas d es cir cuits, d es
Il d o it également y avo ir à b o r d les p ièces d e rechanges, l’o utillage p ermettant l'entretien
usuel et les d ép annages simp les ne nécessitant p as l'interventio n d 'un sp écialiste et les
ap p ar eils d e co ntr ô le, q ui p euvent êtr e intégr és aux éq uip ements, d éfinis d ans l'annexe
2 1 9 -A.2 .
Art ic le 2 1 9 - 1 4 . 3
Installation en double du matériel
Dans le p r ésent article, o n d ésignera p ar :
- « matériel de base », les installatio ns radioélectriques sp écifiées aux articles 219-7 à
2 1 9 -1 1 ;
- « matériel installé en double » les installations radioélectriques sp écifiées aux
p a r a gr a p hes 2 , 3 , 4 e t 5 c i-d e sso us.
I l d o it e xister , à b o r d d e to ut navir e a d o p ta nt la métho d e d ’insta llatio n e n d o ub le d u
matériel :
1 . M a tériel inst allé en double - zone A1 :
Un p r o c e sseur ASN sur vo ie 7 0 e n o nd e s métr iq ues
Le matériel prescrit au paragr aphe 1.7 de l'article 219-7 satisfait à cette disposition.
2 . M a tériel inst allé en double - zone A1 et A2 :
Outre le matériel prévu au paragr aphe 1 ci-d essus :
2 . 1 . So it une insta llatio n r a d io é le c tr iq ue à o nd e s he c to mé tr iq ue s r é p o nd a nt a ux
p r e sc r ip tio ns d u p a r a gr a p he 1 . 1 d e l'a r ticle 2 1 9 -9 , p e r me ttant d e d é c le nc he r d e s a le r tes
d e d é tr e sse d e p uis la p a sser e lle.
2 .2 . So it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C.
3 . M a tériel inst allé en double - zone A1, A2 et A3 :
Outre le matériel prévu au paragr aphe 1 ci-d essus :
3.1. Soit une installation radioélectrique à ondes hectométriques/décamétriques
satisfaisa nt a ux a utr e s p r e sc r ip tio ns d u p a r a gr a p he 1 . 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 0 .
3 .2 . So it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C r ép o nd ant aux
p r e sc r ip tio ns d u p a r a gr a p he 1 . 1 . d e l'a r ticle 2 1 9 -1 0 e t p e r me ttant d e d é c le nc he r d e s
alertes d e d étresse d ep uis la p asserelle. Cet éq uip ement d o it être d istinct d e la statio n
I NMARSAT mentio nnée d ans le 2 e a liné a d u p a r a gr a p he 2 . 4 d e l’a r ticle 2 1 9 -1 0 .
219-25
4 . M a tériel inst allé en double - zone A1, A2, A3 et A4 :
Les d isp o sitio ns d u p aragr ap he 3 ci-d essus so nt ap p licab les p o ur les navires effectuant
une navigation en zone océanique A4 .
5. Les émetteur s-récepteur s installés en double doivent pouvo ir disposer des antennes
existantes installées à poste fixe.
6 . L'alimentatio n d es matériels installés en d o ub le d o it satisfaire aux p r escrip tio ns d u
p a r a gr a p he 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 3 .
7 . I l d o it y a vo ir à b o r d :
- une no tice d ’utilisatio n en fr ançais, et le cas échéant d ans la langue d e tr avail,
- une d o cumentatio n ( q ui p eut êtr e en anglais) co mp r enant les schémas d es cir cuits, d es
- une liste d e s c a uses d e p a nnes e t d e s métho d e s p o ur y r e méd ie r , lo r sq u'elles ne
nécessitent p as l'interventio n d 'un sp écialiste.
- un lo t d 'o utillage p ermettant l'entretien usuel et les d ép annages simp les ne nécessitant
p as l'interventio n d 'un sp écialiste ;
- d es ap p ar eils d e co ntr ô le, q ui p euvent êtr e intégr és aux éq uip ements.
Art ic le 2 1 9 - 1 5
Personnel chargé des radiocommunications
1. T o ut navire doit, en service à la mer, avoir en permanence à la passerelle un opérateur
titulaire d es certificats sp écifiés, co mme il co nvient, d ans le règlement d es
r a d io c o mmunic a tio ns.
2 . L’un d e c e s o p é r a teur s e st d é signé c o mme p r inc ip a l r e sp o nsab le d e s
radiocommunic a tio ns p e nd a nt les c a s de dé tr e sse. A bord de to ut navire à pa ssagers,
pend ant le déroulement d’un cas de détresse, cet opérateur ne doit pas exécuter
d’autres fo nctions que celles liées aux radiocommunications. Au cas où un officier
rad io électro nicien emb arq ué est titulaire d es certificats sp écifiés au p aragr ap he 1 cid essus, il assure cette fo nctio n.
Art ic le 2 1 9 - 1 6
Journal radioélectrique
1 . Le j o ur nal rad io électriq ue co nstitue, avec le j o ur nal p asserelle et le j o ur nal machine, le
livr e d e b o r d p r é vu d a ns c ha c une d e s d ivisio ns 2 2 1 à 2 2 8 .
2 . T o us les événements intéressant le service d es rad io co mmunicatio ns relatifs à la
sauvegar d e d e la vie humaine en mer d o ivent êtr e co nsignés p ar o r d r e chr o no lo giq ue d ans
le j o ur nal rad io électriq ue. Ce j o ur nal est visé chaq ue j o ur p ar le cap itaine.
3 . Le j o ur nal d o it mentio nner le no m d e la o u d es p erso nnes titulaires d 'un certificat
d 'o p é r a teur SMDSM e t le no m d e l’o p é r a teur d é signé c o mme p r inc ip a l r e sp o nsab le d e s
radiocommunicatio ns pend ant les cas de détr esse.
4 . Sur le j o ur nal d o ivent êtr e r ep o r tés les messages d e d étr esse et d e sécur ité. Les navir es
p o sséd ant d es ap p areils p ermettant un enregistrement auto matiq ue p ar imp r imante d e
r enseignements d evant figur er sur le j o ur nal so nt d isp ensés d 'y r ep r o d uir e ces éléments.
5 . Sur le j o ur nal d o ivent é ga le me nt ê tr e r e p o r tés les e ssais p é r io d iq ue s d e s a p p a r e ils, les
o p ératio ns d e maintenance, les ano malies et les rép aratio ns effectuées.
219-26
6. L'émission ou la réception de messages de détresse doivent être indiqués également sur
le j o ur nal p asserelle, y co mp ris ceux q ui o nt été enregistrés auto matiq uement sur
imp r imante.
7 . Les navir es naviguant en zo ne A1 p euvent êtr e d isp ensés d e la tenue d 'un j o ur nal
radioélectrique. Les événements précisés au paragr aphe 2 ci-d essus so nt dans ce cas
p o r tés, sur le j o ur nal p asserelle.
Art ic le 2 1 9 - 1 7
Rôle d'évacuation
Sur les rô les d 'évacuatio n d u navire, il d o it être ind iq ué :
- L’o p é r a teur r e sp o nsab le d e s c o mmunic a tio ns d e d é tr e sse e t d e sauvetage telle q ue
d é signé e à l'a r ticle 2 1 9 -1 5 ;
- Les personnes chargées, en cas d'évacuation, de porter la radiobalise de localisation
d es sinistr es, les r ép o nd eur s r ad ar et les p o stes VHF p o r tatifs d ans les emb ar catio ns et
r ad eaux d e sauvetage.
Art ic le 2 1 9 - 1 8
Identification des installations radioélectriques
1 . Les insta llatio ns r a d io é le c tr iq ue s d o ivent ê tr e d o té e s d 'un numé r o d 'id e ntific a tio n
maritime (MMSI) co mp o sé d e 9 chiffr es, p r évu p ar le règlement d es rad io co mmunicatio ns.
Ce numéro doit être indiqué clairement sur les appareils VHF, MF et MF/HF, ainsi que sur
le co rp s d es rad io b alises d e lo calisatio n d es sinistres.
Ce numéro doit également figur er sur les certificats de sécurité du navire.
2 . Les statio ns ter r iennes d e navir e I NMARSAT A, B o u C d o ivent êtr e id entifiées p ar un
numéro attrib ué p ar l'exp lo itant d u réseau d es rad io co mmunicatio ns maritimes et ind iq ué
clairement sur les tableaux de command e.
3 . Les numér o s MMSI et I NMARSAT d o ivent figur er sur le r egistr e r ad io électr iq ue et aux
p o stes o ù les installatio ns p euvent être exp lo itées.
Art ic le 2 1 9 - 1 9
Entretien de la positon
Des renseignements sur la p o sitio n d u navire d o ivent, en p ermanence, être fo ur nis
auto matiq uement à to us les éq uip ements d e r ad io co mmunicatio n co ncer nés afin d 'êtr e
inclus d ans l'alerte d e d étresse initiale.
219-27
T I T RE I I I
Art ic le 2 1 9 - 2 0
Champ d'application du titre III
1 . Sauf d isp o sitio n exp r esse co ntraire, les d isp o sitio ns d u p r ésent titre s'ap p liq uent :
-
aux navires à p assagers no n so umis au titre II d e la p r ésente d ivisio n ;
aux navires d e charge no n so umis au titre II d e la p r ésente d ivisio n ;
aux navires d e p êche no n so umis au titre II d e la p r ésente d ivisio n.
2 . P o ur les navires exp lo ités à p artir d es T errito ires d 'o utre-mer et d es Co llectivités
territo riales d e Saint-P ierre-et-Miq uelo n et Mayo tte, la d ate d 'ap p licatio n d es mesures
co ntenues d ans le p r ésent titre sera fixée p ar le rep r ésentant d e l'Etat d ans le territo ire o u
la co llectivité.
3 . Le matériel rad io électriq ue d e sauvetage est inclus d ans les d isp o sitio ns d u p r ésent
titre.
Art ic le 2 1 9 - 2 1
Matériel radioélectrique des navires à passagers
L'installatio n d o it co mp o r ter :
1 . P o ur les na v ir e s do nt les v o y a g e s s'é t e ndent a u delà de la z o ne o c é a nique A1 e t
do nt la c a pa c it é e st é g a le o u supé r ie ur e à 200 pa ssage r s, il est fait ap p licatio n d es
d isp o sitio ns p ertinentes d u titre II d e la p r ésente d ivisio n. T o utefo is l’auto rité co mp étente
p o ur l’étud e d es p lans et d o cuments d u navire p eut mo d ifier ces d isp o sitio ns en fo nctio n
d es co nd itio ns p articulières d es zo nes d ’exp lo itatio n.
2 . P o ur les na v ir e s do nt les v o y a g e s se limit e nt à la z o ne o c é a nique A1
2 . 1 . Deux insta llatio ns fixes r a d io té lé p ho niq ue s e n o nd e s métr iq ues
permettant d'émettre et de recevoir des alertes de détresse par ASN.
d o nt
une
2 .2 Une installatio n rad io électriq ue p ermettant d e maintenir une veille p ermanente sur
la vo ie 70 qui peut être distincte de celles prescrites ci-d essus ou y être asso ciée.
2 . 3 Une r a d io b a lise d e p o nt q ui p e ut ê tr e :
- so it une RLS p ar satellite COSP AS-SARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es
4 0 6 M Hz ;
- so it une RLS p ar satellite INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es 1 ,6 GHz ;
- so it une RLS p o uvant émettre une alerte d e d étresse p ar ASN sur la vo ie 7 0 en
o nd es métriq ues et p ermettre sa lo calisatio n p ar le mo yen d 'un rép o nd eur rad ar
fo nctio nnant d ans la b and e d es 9 GHz.
2.4. Un ou des émetteur s-récepteur s à ondes métriques portatifs SMDSM tels que
p r é vus a u p a r a gr a p he 1 . 8 d e l'a r ticle 2 1 9 -7 , e t d isp o sé s c o nfo r mément a u p a r a gr a p he 4
d e l'a r ticle 2 1 9 -6 . 1 à r a iso n d e :
-
un a p p a r e il p o ur les navir e s tr a nsp o r tant 1 0 0 p a ssager s a u p lus ;
d e ux a p p a r e ils p o ur les navir e s tr a nsp o r tant d e 1 0 0 à 2 0 0 p a ssager s ;
tr o is a p p a r e ils p o ur les navir e s tr a nsp o r tant p lus d e 2 0 0 p a ssager s.
2 . 5 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz
219-28
3 . P o ur les na v ir e s do nt les v o y a g e s s'é t e ndent à la z o ne o c é a nique A2 e t do nt la
capa cité est inférieure à 200 pa ssagers, o utr e le matér iel p r évu au p ar agr ap he 1 , à
l'exclusio n to utefo is d e la RLS p ar ASN utilisab le sur la vo ie 7 0 :
3 . 1 . Un mo yen r a d io é le c tr iq ue sur o nd e s he c to mé tr iq ue s p e r me ttant d 'é me ttr e e t d e
recevo ir d es alertes d e d étresse p ar ASN co nfo r mément aux d isp o sitio ns d u p aragr ap he
1 . 1 d e l’a r ticle 2 1 9 -9 .
3 .2 . Une installatio n rad io électriq ue p ermettant d e maintenir une veille p ermanente p ar
ASN sur la fr é q uenc e 2 1 8 7 , 5 kHz telle q ue d é finie a u p a r a gr a p he 2 . 2
3.3. Un récepteur NAVT EX ou, à défaut de couvertur e, un récepteur AGA qui peut être
incorporé à une sta tio n ter r ie nne d e navire INMARSAT C de c la sse 2 ou 3.
4 . P o ur les na v ir e s do nt les v o y a g e s s'é t e ndent a ux z o nes A2 e t A3 e t do nt la c a pa c it é
est inférieure à 2 0 0 pa ssa g e r s, outre le matériel prévu au paragr aphe 1, à l'exclusion
to utefo is d e la RLS p ar ASN utilisab le sur la vo ie 7 0 , il est fait ap p licatio n d es
dispositions de l’article 219-10, option A du titre II.
5 . Les na v ir e s e f f e c t ua nt une na v ig a t io n e n 4 e catégorie peuvent n'être équipés que des
d eux installatio ns fixes r ad io télép ho niq ues à o nd es métr iq ues p r évues au p ar agr ap he 2 .1 .
6 . Les na v ir e s e f f e c t ua nt une na v ig a t io n de 5 e ca t ég o rie peuv ent n'être équipés que
d 'une seule installatio n fixe rad io télép ho niq ue à o nd es métriq ues sans d isp o sitif ASN.
7. To utefois, pour les navires naviguant exclusivement en zones océaniques A3 et A4 à
pa rtir des DOM - TO M et des collectivités territoriales, définies à l'article 219-20, et
do nt la capa cit é e st inf é r ie ur e à 2 0 0 pa ssage r s, l’ inst alla tion do it c ompor te r :
7.1 Navires exploités dans une zone so us couverture en ondes métriques :
- d eux installatio ns fixes r ad io télép ho niq ues en o nd es métr iq ues, d o nt une
permettant d’émettre et de recevoir des alertes ASN, sauf pour les navires de
classe D pour lesq uels une seule VHF sans ASN est imposée ;
-
Une r a d io b a lise d e p o nt q ui p e ut ê tr e :
• so it une RLS p ar satellite COSP AS-SARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es
4 0 6 M Hz ;
• so it une RLS p ar satellite INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es
1 , 6 GHz ;
-
un ou des émetteur s-récepteur s en ondes métriques portatifs SMDSM, selon la
capacité passagère telle que définie au paragr aphe 2.4 du présent article.
les navir es effectuant une navigatio n d e classe C o u D p euvent êtr e exemp tés d e
l'emp o r t d e la RLS.
-
7.2 Navires exploités au-delà de la couverture en ondes métriques :
Outre le matériel défini au paragr aphe 7.1 ci-d essus :
- un émetteur -r écep teur en o nd es hecto métriq ues/d écamétriq ues, avec d isp o sitif ASN 2,
- un récepteur NAVT EX ou un récepteur AGA selon la couvertur e qui peut être
incorpo r é à une sta tio n ter r ie nne de navire INMARSAT C de c la sse 2 ou 3.
- un r ép o nd eur s r ad ar fo nctio nnant d ans la b and e d es 9 GHz.
2 Dans les zones non couvertes en ondes hectométriques avec ASN, une installation fixe en ondes hectométriques sans dispositif ASN est
acceptée.
219-29
Art ic le 2 1 9 - 2 2
Matériel radioélectrique des navires de charge
1. Sur les navires qui effectuent une navigation limitée en zone A1 :
1 . 1 . Deux installatio ns fixes rad io télép ho niq ues en o nd es métriq ues, d o nt l'une
permettant d'émettre et de recevoir des alertes de détresse par ASN.
1 .2 . Une installatio n rad io électriq ue p ermettant d e maintenir une veille p ermanente p ar
ASN sur la vo ie 7 0 q ui p e ut ê tr e d istinc te d e c e lles p r é vues a u p a r a gr a p he 1 . 1 . c id e ssus o u y ê tr e inc o r p o r é e .
1 . 3 . Une r a d io b a lise d e p o nt q ui p e ut ê tr e :
- so it une RLS p ar satellite COSP AS SARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es
4 0 6 M Hz ;
- so it une RLS p ar satellite INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es 1 ,6 GHz ;
- so it une RLS p o uvant émettre une alerte d e d étresse p ar ASN sur la vo ie 7 0 en
o nd es métriq ues et p ermettre sa lo calisatio n p ar le mo yen d 'un rép o nd eur rad ar
fo nctio nnant d ans la b and e d es 9 GHz.
1 . 4 . Les navir e s d e c ha r ge d e j auge infér ie ur e à 3 0 0 so nt d isp e nsés d e l'e mp o r t d e RLS
s’ils naviguent exclusivement d ans cette zo ne.
1 .5 . Les navir es d e mo ins d e 1 2 mètr es effectuant une navigatio n d e 4 e catégorie et les
navir es effectuant une navigatio n d e 5 e catégo r ie, p euvent n'êtr e éq uip és q ue d 'une
installatio n fixe rad io télép ho niq ue à o nd es métriq ues sans d isp o sitif ASN.
2 . Sur les na v ir e s do nt les v o y a g e s s'é t e ndent e n z o ne o c é a nique A2 - Outre le matériel
p r évu aux p aragr ap hes 1 .1 , 1 .2 et 1 .3 , à l'exclusio n d e la RLS p ar ASN utilisab le sur la
vo ie 7 0 :
2 . 1 . une insta llatio n r a d io té lé p ho niq ue à o nd e s he c to mé tr iq ue s r é p o nd a nt a ux
dispositions du paragr aphe 1.1 de l'article 219-9. Une installation radioélectrique
permettant de maintenir une veille permanente par ASN sur la fr équence 2 187,5 kHz,
qui peut être distincte du matériel prévu ci-d essus ou y être incorporé.
2.2 . Un récepteur NAVT EX ou, à défaut de couvertur e, un récepteur AGA qui peut être
inco r p o r é à une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT C classe 2 o u 3 .
2 . 3 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz p o ur les navir e s d 'une
j auge sup é r ie ur e à 3 0 0 .
2.4 Un émetteur -r écepteur à ondes métriques portatif SMDSM.
3 . Sur les na v ir e s do nt les v o y a g e s s'é t e ndent a u delà de la z o ne o c é a nique A2 , outre
les insta llatio ns p r é vues a ux p a r a gr a phes 1.1, 1.2 e t 1.3, à l'e xc lusio n to ute fois de la RLS
p ar ASN utilisab le sur la vo ie 7 0 :
3 . 1 . Au c ho ix :
- so it une installation radioélectrique à ondes hectométriques/décamétriques
permettant, aux fins de la détresse et de la sécurité, d'émettre et de recevoir sur
toutes les fr équences de détresse et de sécurité des band es comp rises entre
1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz e t e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 5 7 0 0 kHz a u mo yen d e :
•
•
l'ASN ;
la radiotélépho nie.
219-30
- so it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C et une installatio n
radioélectrique à ondes hectométriques permettant d'émettre sur toutes les
fr équences de détr esse et de sécurité des band es comp rises entr e 1605 kHz et
2 7 5 0 0 kHz a u mo yen d e :
•
•
l'ASN ( e ntr e 1 6 0 5 kHz e t 4 0 0 0 kHz ) ;
la r a d io té lé p ho nie ( e ntr e 4 0 0 0 kHz e t 2 7 5 0 0 kHz ) .
3.2. Un récepteur NAVT EX.
3 .3 . Un récep teur AGA d 'INMARSAT rép o nd ant aux d isp o sitio ns d u p aragr ap he 1 .5
d e l'a r ticle 2 1 9 -7 q ui p e ut ê tr e inc o r p o r é à une sta tio n ter r ie nne d e navir e I NM ARSAT
C, d e c la sse 2 o u 3 .
3.4. Un émetteur -r écepteur en ondes métriques portatif SMDSM, tel que défini au
p a r a gr a p he 1 . 8 d e l'a r ticle 2 1 9 -7 .
3 . 5 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz p o ur les navir e s d 'une
j auge supérie ur e à 3 0 0 .
4. To utefois, pour les navires naviguant exclusivement en zone océanique A3, à partir
des DOM - TO M et des collectivités territoriales définies à l'article 219-20,
l'insta lla tio n do it co mpo rter :
4.1 Navires exploités dans une zone so us couverture en ondes métriques, d eux
installatio ns fixes rad io télép ho niq ues en o nd es métriq ues d o nt 1 avec d isp o sitif ASN.
4.2 Navires exploités dans une zone au delà de la couverture en ondes métriques.
Outre le matériel défini au paragr aphe 4.1 :
-
-
4 . 2 . 1 . Au c ho ix :
so it
un
émetteur -r écepteur
radiotélépho nique
à
ondes
hectométriques/
d écamétriq ues avec d isp o sitif ASN 1 ;
so it une station terrienne de navire INMARSAT A, B ou C asso ciée à un récepteur
AGA d'I NMARSAT r é p o nd a nt a ux dispositions du pa ra gr a phe 1.5 de l'a rtic le 219-7
q ui p eut êtr e inco r p o r é à une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT C, classe 2 o u
classe 3.
4 . 2 . 2 . Une r a d io b a lise d e p o nt q ui p e ut ê tr e :
so it une RLS par satellite COSP AS SARSAT fo nctionnant dans la band e des 406
MHz ;
so it une RLS p ar satellite INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es 1 ,6 GHz ;
4 . 2 . 3 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz p o ur les navir e s
d o nt la j auge e st sup é r ie ur e à 3 0 0 .
4.2.4. Un émetteur -r écepteur à ondes métriques portatif SMDSM
4 .3 . T o utefo is, ap rès acco rd d u chef d u service d es affaires maritimes, les navires
exploités en 4 e et 5 e catégorie peuvent n'être équipés que d'un émetteur -r écepteur à
o nd es métr iq ues sans ASN.
1 Dans les zones non couvertes en ondes hectométriques avec ASN, une installation fixe en ondes hectométriques sans dispositif ASN est
acceptée.
219-31
Art ic le 2 1 9 - 2 3
Matériel radioélectrique des navires de pêche
1 . Po ur les na v ires do nt l'explo ita t io n se limite à la zo ne o céa nique A1 :
-
-
une installatio n fixe rad io télép ho niq ue en o nd es métriq ues, p ermettant d ’émettre
et d e recevo ir d es alertes d e d étresse p ar ASN et d ’assurer une veille p ermanente
p ar ASN sur la vo ie 7 0 ;
un émetteur -r écepteur à ondes métriques portatif SMDSM.
Les navir e s d e mo ins d e 1 2 mètr e s e xploités e n 4e c a té gorie pe uvent n'ê tre é quipé s que
d 'une VHF sans ASN.
Les navir es d e 5 e catégo r ie, q uelle q ue so it leur lo ngueur , so nt d isp ensés d e l'emp o r t d u
matériel ci-d essus.
2. Pour les navires dont l'exploitation s'étend à la zone océanique A2, outre le
ma tériel prévu au paragraphe 1 ci-dessus :
2 .1 . Une statio n rad io télép ho niq ue en o nd es hecto métriq ues rép o nd ant aux d isp o sitio ns
d e s p a r a gr a p hes 1 . 1 e t 1 . 2 d e l’a r ticle 2 1 9 -9 ;
2.2. Un récepteur NAVT EX ou à défaut de couvertur e, un récepteur AGA qui peut être
incorpor é à une sta tio n ter r ie nne de navire s INMARSAT C de c la sse 2 ou 3.
- so it une RLS par satellite COSP AS-SARSAT fo nctionnant dans la band e des 406 MHz ;
- so it une RLS p ar satellite INMARSAT fo nctio nnant d ans la b and e d es 1 ,6 GHz.
2 . 4 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz.
3 .1 .-
-
so it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C et une installatio n
radioélectrique à ondes hectométriques permettant d'émettre et de recevoir des
alertes d e d étresse p ar ASN rép o nd ant aux d isp o sitio ns d es p aragr ap hes 1 .1 et
1 . 2 d e l'a r ticle 2 1 9 -9 .
so it une installation radioélectrique en ondes hectométriques/décamétriques
permettant d'émettre et de recevoir des alertes de détresse ASN répondant aux
dispositions des paragr aphes 1.2 et 1.3 de l'article 219-10.
3.2. Un récepteur NAVT EX et un récepteur AGA d'INMARSAT répondant aux
dispositions du paragr aphe 1.5 de l'article 219-7 qui peut être incorporé à une station
terrie nne d e navir e I NMARSAT C, de c la sse 2 ou 3.
- so it une RLS par satellite COSP AS-SARSAT fo nctionnant dans la band e des 406
MHz ;
3 . 4 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz.
4 . Po ur les na v ires do nt l'explo ita t io n s'étend à la zo ne o céa nique A4 , il est fa it
a pplica t io n des dispo sit io ns de l'a r t icle 2 1 9 - 1 1 .
5. Pour les navires dont l'exploitation se fait exclusivement en zone A3 (DOM -TOM et
collectivités territoriales) :
219-32
5 .1 . Navir es exp lo ités d ans une zo ne so us co uver tur e en o nd es métr iq ues, une installatio n
fixe rad io télép ho niq ue en o nd es métriq ues avec d isp o sitif ASN et p ermettant d ’assurer une
veille p ermanente p ar ASN sur la vo ie 7 0 .
P o ur les navir es d e p êche effectuant une navigatio n d e 4 e ou 5e catégorie, aucune
installatio n n’est exigée.
5.2. Navires exploités dans une zone au-d elà de la couvertur e en ondes métriques - Outre
le matériel défini a u p a r a gr a p he 5 .1 :
5.2.1. - so it un émetteur -r écepteur radiotélépho nique à ondes hectométriques/décamétriq ues avec d isp o sitif ASN 1 ;
- so it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C.
5 .2 .2 . Un récep teur AGA d 'INMARSAT rép o nd ant aux d isp o sitio ns d u p aragr ap he 1 .5
d e l'a r ticle 2 1 9 -7 q ui p e ut ê tr e inc o r p o r é à une sta tio n ter r ie nne d e navir e I NM ARSAT
C, c la sse 2 o u 3 .
- so it une RLS par satellite COSP AS-SARSAT fo nctionnant dans la band e des 406
MHz ;
5 . 2 . 4 . Un r é p o nd e ur r a d a r fo nctio nnant d a ns la b a nd e d e s 9 GHz.
Art ic le 2 1 9 - 2 3 . 1
Matériel radioélectrique des navires de pêche
construits avant le 1 e r janvier 1999
Les d isp o sitio ns d u p r ésent article s’ap p liq uent j usq u’au 1 e r févr ier 2 0 0 3 , a p r è s c e tte d a te
il sera fait application des dispositions de l'article 219-23.
1 . Po ur les na v ires do nt l'explo ita t io n se limite à la zo ne o céa nique A1 :
Navires co nstruits avant le 1 e r févr ier 1 9 9 5 :
-
une installatio n fixe rad io télép ho niq ue en o nd es métriq ues ;
un émetteur -r écepteur à ondes métriques portatif SMDSM.
Navires co nstruits entre le 1 e r févr ier 1 9 9 5 e t le 1 e r j anvie r 1 9 9 9 :
-
d eux installatio ns fixes r ad io télép ho niq ues en o nd es métr iq ues, d o nt une p er mettant
d'émettre et de recevoir des alertes de détresse par ASN.
Les navires de mo ins de 12 mètr es exploités en 4e catégorie et les navires de 5e catégorie,
q uelle q ue so it leur lo ngueur , so nt d isp ensés d e l'emp o r t d u matér iel ci-d essus.
2 . Po ur les na v ires do nt l'explo ita t io n s'étend à la zo ne o céa nique A2 , o utre le
2 .1 . - so it une statio n rad io télép ho niq ue en o nd es hecto métriq ues sans d isp o sitif ASN
asso ciée à un récepteur de veille sur la fr équence 2182 kHz ;
1 D a n s l e s z o n e s n o n c o u v e r t e s e n o n d e s h e c t o m é t r i q u e s a v e c AS N , u n e i n s t a l l a t i o n f i x e e n o n d e s h e c t o m é t r i q u e s s a n s d i s p o s i t i f AS N e s t a c c e p t é e .
219-33
- so it, selo n la co uver tur e sur zo ne, une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT C.
2.2. Un récepteur NAVT EX 1 ou, à défaut de couvertur e , un récepteur AGA qui peut être
incorpor é à une sta tio n ter r ie nne de navire s INMARSAT C de c la sse 2 ou 3.
3 .1 . - une statio n rad io télép ho niq ue en o nd es hecto métriq ues/d écamétriq ues sans d isp o sitif
ASN ;
- une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C.
3.2. un récepteur AGA qui peut être incorporé à une station terrienne de navires
I NMARSAT C.
4 . Po ur les na v ires do nt l'explo ita t io n s'étend à la zo ne o céa nique A4 , il est fa it
a pplica t io n des dispo sit io ns de l'a r t icle 2 1 9 - 1 1 .
5. Pour les navires dont l'exploitation se fait exclusivement en zone A3 (DOM -TOM et
collectivités territoriales) :
5 .1 . Navir es exp lo ités d ans une zo ne so us co uver tur e en o nd es métr iq ues, une installatio n
fixe rad io télép ho niq ue en o nd es métriq ues sans d isp o sitif ASN.
P o ur les navir es d e p êche effectuant une navigatio n d e 4 e o u 5 e catégo r ie, aucune
installatio n n'est exigée.
5 . 2 . Navir e s e xp lo ités d a ns une z o ne a u d e là d e la c o uver tur e e n o nd e s métr iq ues - Outr e
le matér ie l d é fini a u p a r a gr a p he 5.1 :
5.2.1. - so it un émetteur -r écepteur radiotélépho nique à ondes hectométriques/décamétriq ues sans d isp o sitif ASN ;
- so it une statio n ter r ienne d e navir e I NMARSAT A, B o u C , inco r p o r ant un
récepteur AGA répondant aux dispositions du paragr aphe 1.5 de l'article 219-7.
Art ic le 2 1 9 - 2 4
Veille
En fo nction de leur équipement, les dispositions de l'article 219-12 s'appliquent aux
navires concernés par le présent titre. T o ut navire disp ensé de l'ASN j usq u'en 2003 et
éq uip és d 'un émetteur en o nd es hecto métriq ues, d o it assurer à la mer une veille
permanente de la fr équence 2182 kHz. Cette veille doit être assurée au poste de navigation
hab ituel d u navir e.
1 L’ o b l i g a t i o n d ’ e m p o r t d ’ u n r é c e p t e u r N AV T E X p e u t ê t r e d i f f é r é e j u s q u ' à l a d a t e d e m i s e e n s e r v i c e d ’ u n e
v e r s i o n N AV T E X e n l a n g u e f r a n ç a i s e .
219-34
Art ic le 2 1 9 - 2 5
Dispositions diverses
1. Les dispositions des paragr aphes 2 et 3 de l’article 219-6, celles de l’article 219-6.1 et
c e lles d u p a r a gr a p he 8 d e l'a r ticle 2 1 9 -1 4 so nt a p p lic a b les a ux navir e s c o nc e r nés p a r le
p r ésent titre.
2 . L'une au mo ins d es installatio ns rad io électriq ues p r escrites d ans le p r ésent titre d o it
permettre en outre d'émettre et de recevoir des radiocommunications d'ordre général au
mo yen d e la r a d io té lé p ho nie .
3. Les antennes doivent être installées dans des endroits dégagés et situées de manière à
éviter les interférences entre elles et avec to ut autre d isp o sitif électro magnétiq ue.
4. Les installations radioélectriques obligatoires doivent être alimentées par la so ur ce
d'énergie électrique principale ou de secour s et par la so ur ce d'énergie électrique de
réserve.
La so ur ce d 'énergie électriq ue d e réserve d o it être co nstituée p ar une b atterie
d'accumulateur s au plomb pouvant se charger sur le réseau électrique du navire et située
d ans un lo cal o u caisso n suffisamment ventilé p ar une aératio n haute et b asse. Elles sero nt
placées dans un bac de rétention inaltérable par l’électrolyte. Ces batteries doivent être
entretenues et contrôlées régulièrement.
La batterie ne doit pas être placée au-d esso us du niveau du local où so nt installés les
ap p areils co nstituant l'installatio n rad io télép ho niq ue. S'il est matériellement imp o ssib le
de l'installer au même niveau que ce local, elle ne doit cependant pas être placée plus bas
q ue le nive a u d u p o nt p r inc ip a l d u navir e .
Le tableau de charge et de distribution (comprenant ampèremètre et vo ltmètre) doit être
situé d ans la cab ine d e rad io télép ho nie et visib le d e la p o sitio n d e travail.
5 . Aucune p artie d es circuits d e liaiso n entre la b atterie et l'installatio n rad io télép ho niq ue
ne d o it :
- passer par le tableau électrique principal ;
- se tr o uver a u-d e sso us d u p o nt p r inc ip a l d u navir e .
Les circuits de liaison doivent être aussi cour ts que possible afin de réduire au minimum
la vulnérab ilité d es câb les d 'alimentatio n.
La capacité de la so ur ce d'énergie de réserve doit être suffisante pour alimenter
simultanément les ap p areils installés à titre o b ligato ire d ans les co nd itio ns ci-ap r ès :
- à bord des navires équipés d'une so ur ce d'énergie de secour s, la so ur ce de réserve doit
p o uvo ir a lime nter les a p p a r e ils p r é vus a ux a r ticles 2 1 9 -2 1 o u 2 1 9 -2 2 o u 2 1 9 -2 3
p end ant 2 heur es.
- à bord des navires qui ne so nt pas dotés d'une so ur ce d'énergie de secour s, la capacité
d e la so ur ce d 'énergie d e réserve d o it être suffisante p o ur alimenter les installatio ns
p r é vues a ux a r ticles 2 1 9 -2 1 , 2 1 9 -2 2 o u 2 1 9 -2 3 p e nd a nt 6 heur e s d o nt 1 /3 d u temp s e n
émissio n.
6 . Les d isp o sitifs d e charge d es b atteries d 'accumulateur s d o ivent p ermettre un d éb it
co mp atib le avec les b eso ins d e l’installatio n rad io électriq ue et d e la b atterie. La tensio n
fo ur nie ne d o it p as excéd er d e p lus d e 1 0 % la tensio n no minale.
Le chargeur doit être conçu de manière à maintenir en charge la batterie de réserve de
telle so rte q ue la cap acité d isp o nib le à to ut mo ment so it au mo ins égale à la valeur d éfinie
au paragr aphe 5 du présent article.
A b o r d d e to ut navir e é q uip é uniq ue me nt e n o nd e s métr iq ues, la so ur c e d 'é ne r gie d e
réserve n'est pas imposée lorsque la so ur ce principale est située au-d essus du pont
219-35
p r incip al et q ue les circuits alimentant les autres ap p areils d u b o r d p euvent être
r a p id e ment.
iso lés
Le circuit d e charge d e la b atterie d o it co mp o r ter un d isp o sitif d e p r o tectio n co ntre les
co ur ts-circuits.
Lo rsq ue l'installatio n o b ligato ire co mp o r te une statio n INMARSAT A o u B , il d o it être
prévu une alimentation conforme aux dispositions pertinentes de l'article 219-13.
7 . A l'excep tio n d es navir es effectuant une navigatio n en 4 è m e et 5 è m e catégories, des
renseignements sur la p o sitio n d u navire d o ivent, en p ermanence, être fo ur nis
auto matiq uement à to us les éq uip ements d e r ad io co mmunicatio n co ncer nés afin d 'êtr e
inclus d ans l'alerte d e d étresse initiale.
8.
T o ut le matériel d e rad io co mmunicatio ns installé à b o r d o u emb arq ué, à titre
obligatoire ou no n, doit être d'un modèle approuvé dans les cond itions de l'article 219-4.1
o u ê tr e a uto r isé d 'usa ge d a ns c e lles d e l'a r ticle 2 1 9 -4 . 2 .
9 . La d isp o nib ilité d o it être assurée p ar la métho d e d 'entretien p ar la terre telle q ue
d é finie à l'a r ticle 2 1 9 -1 4 . 2 so us r é ser ve d e s mo d ific a tio ns suiva ntes :
- le co ntrat p o urra être signé avec l'imp o r tateur d e la marq ue d es matériels installés o u
so n représentant .
- en remp lacement de la documentation et du matériel d’entretien prévus au §2, il doit y
avoir à bord en permanence :
• une documentation claire, en fr ançais, expliquant pour chaque équipement le
fo nctio nnement d e l'ap p areil ;
• un lo t d e p etit o utillage et un lo t d e fusib les et d e témo ins d e signalisatio n,
id entiq ues à ceux prévus à l’annexe 219-A.2.
• d es ap p ar eils d e co ntr ô le, q ui p euvent êtr e intégr és aux éq uip ements.
Les navir es d o nt la navigatio n est limitée exclusivement à la zo ne A1 p euvent êtr e
disp ensés du contrat d'entretien.
1 0 . T o ut navire d o it avo ir à b o r d , selo n le cas, une o u p lusieur s p erso nnes titulaires d es
certificats tels que requis par le règlement des radiocommunications. Les prérogatives et
les co nd itio ns d e d élivrances d es titres so nt fixées p ar arrêté d u Ministre chargé d e la
mer .
Dans le cas o ù il est emb arq ué p lus d ’un titulaire d es certificats ci-d essus, l’un d ’eux sera
d é signé c o mme p r inc ip a l r e sp o nsab le d e s r a d io c o mmunic a tio ns p e nd a nt les c a s d e
d étr esse.
L’annexe 219-A.4 fixe les modalités particulières concernant l’effectif du personnel
chargé des radiocommunicatio ns.
1 1 . T o us les événements intéressant le service d es téléco mmunicatio ns relatifs à la
sauvegar d e d e la vie humaine en mer d o ivent êtr e co nsignés p ar o r d r e chr o no lo giq ue d ans
le j o ur nal d e b o r d . Les navir e s q ui p o ssèd e nt d e s a p p a r e ils p e r me ttant l'e nr e gistr e ment
auto matiq ue p ar imp r imante d es r enseignements d evant figur er sur le j o ur nal p euvent n'en
reporter que la référence.
12. T o ute installation radioélectrique équipée en matériel ASN ou INMARSAT ou RLS
COSP AS/SARSAT doit être identifiée par un numéro MMSI. Ce numéro ainsi que
l'indicatif d'appel du navire doit figur er sur une plaque inaltérable fixée bien en évidence
aup r ès d es installatio ns.
219-36
ANNEXE 2 1 9 - A.1
PIECES DE RECHANGE, OUTILLAGE ET APPAREILS DE CONTROLE
POUR UN ENTRETIEN ASSURE PAR LE B O RD
1 . Lo t d e r echanges fo ur ni p ar le co nstr ucteur d u matér iel.
2 . Lo t d e co mp o sants p ermettant d 'intervenir sur to ut typ e d e matériel.
3 . Lo t d e fusib les et témo ins d e signalisatio n.
4. Cartes ou éléments permettant de remettre en état toutes les alimentations de
l'installatio n rad io électriq ue.
5 . Iso lateurs d e rechange (s’il existe une antenne filaire).
6 . Réserve d 'eau d istillée.
7 . Pèse acide.
8 . Matériel p ermettant l'entretien et le fo nctio nnement d es imp r imantes.
9 . Un lo t d 'o utillage incluant d u matériel sp écifiq ue p ermettant d 'assurer l'entretien (y
comp ris un fer à so ud er thermo staté pouvant être relié à la masse et un tapis antistatique).
1 0 . Les a p p a r e ils d e mesur e suiva nts d o ivent se tr o uver à b o r d :
- génér ateur HF et B F ;
- fr équencemètre HF et B F ;
- multimètre ;
- o scillo sco p e 2 x5 0 MHz minimum.
- wattmètre/T OSmètre
219-37
ANNEXE 2 1 9 - A.2
PIECES DE RECHANGE, OUTILLAGE ET APPAREILS DE CONTROLE
POUR UN ENTRETIEN ASSURE PAR LA TERRE
1 . Lo t d e r echanges fo ur ni p ar le co nstr ucteur d u matér iel.
2 . Lo t d e fusib les et témo ins d e signalisatio n.
3. Isolateurs de rechange (s’il existe une antenne filaire à bord).
4 . Réserve d 'eau d istillée.
5. Un pèse acide.
6 . Un lo t d e p etit o utillage p ermettant d 'assurer l'entretien co ur ant (y co mp ris un fer à
so ud er thermo staté p o uvant être relié à la masse et un tap is antistatiq ue).
7 . Un multimètre.
219-38
ANNEXE 2 1 9 - A.3
ALIM ENTATIO N EN ENERGIE DES EM ETTEURS- RECEPTEURS PO RTATIFS
RADIO TELEP H O NIQUES EN O NDES M ETRIQUES.
Les émetteur s-récepteur s radiotélépho niques en ondes métriques prévus au paragr aphe 1.8
d e l’a r ticle 2 1 9 -7 a insi q u'aux p a r a gr a p hes
2.4 et
7 . 1 d e l’a r ticle 2 1 9 -2 1 , a ux
p a r a gr a p hes 2 . 5 , 3 . 4 e t 4 . 2 . 4 d e l’a r ticle 2 1 9 -2 2 e t a u p a r a gr a p he 1 d e s a r ticles 2 1 9 -2 3 e t
2 1 9 -2 3 . 1 , d o ivent c o r r e sp o nd r e a ux no r me s d e fo nctio nnement p r é vues d a ns la r é so lutio n
A.7 6 2 ( 1 8 ) d e l'O.M . I . , à savo ir :
-
les émetteur s-récepteur s radiotélépho niques portatifs peuvent être équipés d'une
batterie de piles ou d'une batterie d'accumulateur s. La durée de vie en stock des
batteries de piles devr ait être de 2 ans au minimum.
-
lo rsq ue les b atteries d 'accumulateur s so nt utilisées, d es d isp o sitio ns ap p r o p r iées
devr aient être prises pour que des éléments en pleine charge so ient disponibles en cas
de détr esse.
En conséquence :
1 . Dans le cas o ù l’alimentatio n est réalisée uniq uement p ar p iles, ces p o r tatifs SMDSM
doivent être exclusivement réservés aux cas de détresse. A cette fin, ils doivent être
facilement accessibles, tout en étant entreposés en un endroit accessible au personnel
chargé de leur emport.
2 .Ces p o r tatifs SMDSM p euvent être utilisés à d 'autres fins q ue celles d e la d étresse
exclusivement dans le cas où l'alimentation est réalisée par des accumulateur s. T o utefois,
il d o it être p r évu d ans ce cas un lo t d e p iles (minimum une p ar ap p areil) entrep o sées d ans
les mêmes co nd itio ns q ue ci-d essus o u un lo t d 'accumulateur s maintenus en p leine charge
de façon permanente.
Des d isp o sitio ns d o ivent être p r ises d ans to us les cas p o ur q ue d es essais d 'utilisatio n
p uissent être réalisés sans q ue so it affectée, à aucun mo ment, la d isp o nib ilité d es p iles o u
accumulateur s en cas de détresse.
Les p iles p r évues exclusivement p o ur l'utilisatio n en cas d e d étresse d o ivent
impérativement être de couleur j aune ou orange ou recevoir un marquage significatif d'une
de ces couleurs.
219-39
ANNEXE 2 1 9 - A.4
PERSONNEL CHARGE DES RADIOCOM M UNICATIONS
A. Na v ir e s so umis a ux dispo sit io ns du t it r e II
Les dispositions de l’article 219-15 so nt applicables
B . Na v ir e s so umis a ux dispo sit io ns du t it r e III
1 . Les o b ligatio ns d es navir es so nt fixées p ar les tab leaux ci-d esso us :
1.1. Navires autres que ceux des départements et territoires d’Outre-mer et des
co llectivités territo riales d e Saint-P ierre-et-Miq uelo n et Mayo tte.
Zo ne o céa nique
Na v ir e s à pa ssa g e r s - Ar ticle 2 1 9 -2 1
§ 1 - 6 - 7
§ 2 - 3
§ 5
A2 - A3 - A4
2 o p é r a teur s
1 o p é r a teur
p a r q ua r t
Zo ne o céa nique
Navir e s de c har ge - Ar ticle 2 1 9 -2 2
A1
1 o p é r a teur
§ 1
A1
1 o p é r a teur
2 o p é r a teur s
A2 - A3 - A4
Zo ne o céa nique
Navires de pêche - Ar ticles 2 1 9 -2 3 e t 2 3 . 1
§ 1
A1
A2 - A3 - A4
§ 2 - 3
§ 2 - 3 - 4
1 o p é r a teur
sauf ap p licatio n
d u 2 e alinéa
1 o p é r a teur
1 .2 . Navires d es Dép artements et T errito ires d ’o utre-mer et d es Co llectivités territo riales
d e Saint-P ierre-et-Miq uelo n et Mayo tte
219-40
Ty pe de
na v ir e
Article de
référence
So us
couverture
mét rique
Hors
couverture
mét rique
4 e et 5 e c at.
passagers
219-21 § 4
1 o p é r a teur
2 o p é r a teur s
1 o p é r a teur
charge
219-22 § 4
1 o p é r a teur
2 o p é r a teur s
1 o p é r a teur
pêche
219-23 § 5 et
219-23.1 § 5
1 o p é r a teur
1 o p é r a teur
1 o p é r a teur
si matér iel
e mb a r q ué

Radiocommunications pour le système mondial de détresse et de

Transcription

Documents pareils

N O T I C E HUILE DE GRAINES DE GRAINES DE NIGELLE : Huile

CHAMPIONNATS, TROPHÉES et COUPES CIK-FIA 2016

Ile aux enfants

bourse armes et militaria - Ligue Régionale de Tir du Languedoc

Letras d`oc => passage en bilingue d`un sitedit

Championnats de Franche Comté et d`Alsace de Course d

Au District de Vendée de Football 202 Bd Aristide Briand – 85000

hall central liste des entreprises

IeTS ps >>> : www.ut.be

sejour eaux vive morillon lycee 2014