Motors on the magazine

LES NOUVEAUTÉS À VENIR
Bientôt un Cayenne coupé ?
JAGUAR, fait son entrée sur le marché
des SUV
Il faut désormais s'y faire, le SUV est le
maître du marché européen en termes de
croissance des ventes, et cela incite des
marques prestigieuses comme Bentley à
s'engouffrer dans la brèche. Jaguar aussi
vient de proposer son premier SUV, le FPace, qui est une vraie réussite.
Les ingénieurs anglais sont parvenus à
concilier confort et dynamisme pour un véhicule se hissant quasiment au niveau de
la référence en la matière, le Porsche
Macan, c'est dire si le F-Pace a gagné ses
galons. Il faudra malgré tout faire vaciller
l'ordre établi. Pour aller titiller les Audi
Q5, BMW X3 ou Mercedes GLC, il faudra
bien plus que des qualités routières.
Le F-Pace a heureusement d'autres choses
en réserve, à commencer par son habita-
bilité excellente pour la catégorie, et qui
fait même mieux que la concurrence allemande. Tout comme ses opposants principaux, le F-Pace dispose d'un panel assez
large de motorisations essence et diesel
pour satisfaire tout le monde.
De la version la moins puissante, à savoir
le 2.0 diesel de 180 ch, au très performant V6 diesel 3.0 de 300 ch et 700 Nm
accouplé à l'excellente boîte automatique
ZF à huit rapports en passant par le modèle essence V6 3.0 de 360 et 380 ch
pour la version S, la gamme est très large.
Le F-Pace est en plus relativement "accessible" par rapport à ses concurrents, en attendant bien évidemment l'arrivée de
l'Alfa Romeo Stelvio et du Maserati Levante.
di ?
Quoi de neuf cheznt,Au
la future Aud i A8 a été surprise
eme
Un, voire deux ans avant son lanc
de
e. L'occasion de découvrir le faciè s
uflag
camo
de
e
tenu
en
s,
sur les route
Elle
8.
201
e
t, prévu en 2017, voir
l'Allemand e avant même son lancemen élém ents emprunté s au concept
ins
certa
affiche un look plus sport if avec
Audi Prologue, notamme nt la cala ndre.
et
semblent eux avoir été retra vaillés
Les feux, à l'avant comme à l'arrière,
is.
apparaiss ent plus aigu isés que jama
à-dire sous le capot, la future Audi
c'est,
pas
voit
ne
l'on
Du côté de ce que
et
de mot orisa tions V6 et V8, essence
A7 devrait profi ter d'un large choix
reide
hybr
e"', 100% électrique ou
diesel, tand is qu'une vers ion plus "vert r la gamme. Reposant sur la plapléte
com
chargeable, pourrait aussi venir
t avec le nouv eau Q7, la prochaine
tefor me MLB, qu'elle partage nota mmen
de poids par rapport à l'actuelle géné
A7 devrait en outre perdre un peu
de
et
uite
cond
de
,
tions
de consomma
ration. Des amé liora tions en termes
s.
ndue
t
atte
men
égale
performa nces sont
BMW X6, Mercedes GLE Coupé, Range
Rover Sport Coupé, les SUV coupés ont le
vent en poupe ces derniers temps. Un
autre modèle pourrait ainsi venir agrandir
la famille prochainement : le Cayenne
coupé.
C'est en tout cas ce que laissent supposer
ces clichés publiés par le site Autoevolution.com. Cette déclinaison « coupé »
pourrait faire ses débuts quelque temps
après le lancement de la prochaine génération de Porsche Cayenne, attendue en
2017. Sous le capot, le Cayenne Coupé
pourrait reprendre les motorisations de la
nouvelle Panamera, notamment le V8 diesel de 422 ch (le diesel de série le plus
puissant au monde) et le V8 biturbo 4 litres
de 550 ch.
Nouvelle génération du SUV Mini Countryman
Lancée fin 2016, elle se voudra moins rondouillarde qu'auparavant, mais aussi plus
familiale. Ces dernières années, l'extension de la gamme Mini n'a pas seulement
débouché sur des succès commerciaux.
Les Roadster, Coupé et Paceman ont ainsi
connu une carrière terne. Mais il y a un
modèle que la marque ne regrette pas une
seconde d'avoir lancé: le Countryman. Depuis son lancement en 2010, il a surfé brillamment sur la vague des petits SUV. Un
engouement que son successeur, programmé pour la fin 2016, espère bien
perpétuer, en combattant certaines fai-
blesses de la génération actuelle. Pour
cela, il grandira notamment de 20 cm, frisant ainsi les 4,30 m, ce qui le place à une
quinzaine de centimètres de la dernière
mouture de BMW X1.
Quant au look, s'il cherche toujours à
plaire aux nombreux adeptes du modèle
actuel, il essaie aussi de séduire ceux qui
le trouvaient trop boursouflé. Moins rondouillard que son prédécesseur, le Countryman 2017 n'hésite pas à froncer son
regard, à agrandir sa calandre et à muscler ses passages de roues pour renforcer
son côté baroudeur.
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Pokémon Go, interdit de jouer en voiture et en vélo !
La dernière mise à jour du jeu va stopper l'imprudence des conducteurs
ou cyclistes, joueurs de Pokémon Go.
Jouer au Pokémon Go,
routes sur les réseaux
nouveau fléau des afisociaux. Mais, c’est
cionados des jeux virfini ! Dans la toute dertuels, c’est capturer des
nière mise à jour de
monstres virtuels dans
l'application qui a eu
un environnement réel
cours à la fin du mois
via son téléphone. Et
de juillet, les développour être le meilleur,
peurs ont fait en sorte
certains n’hésitent pas
de compliquer la capà traquer les besture des lors de déplatioles... au volant ! Une pratique ultra cements en voiture ou à vélo.Ainsi, dès
dangereuse qui a déjà provoqué son lot que le véhicule conduit est lancé à plus de
d'accidents, et ce malgré les nombreux 12 km/h, le trajet n’est plus compté, renmessages de prévention laissés par les au- dant quasi impossible l’apparition d’un
torités et les concessionnaires d'auto- Pokémon.
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