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Pots d`échappement Scooter Racing
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. Pots d’échappement Scooter Racing 29 Juillet 2015 1 Pots d’échappement Scooter Racing L’instrument musicale parfait pour le son de votre moteur Malossi Seules des pots d’échappement parfaits et caractérisés par une homogénéité idéale de production peuvent porter le nom Malossi. La technologie de production est de fait un dénominateur commun de tous les pots d’échappement Scooter Racing, avec comme seule et unique différence, le fractionnement des cônes. Tous les pots d’échappement Scooter Racing sont fabriqués à partir de tôles de l’épaisseur exacte et constante de 0,8mm, taillées au laser, soudées avec précision et dotées d’un catalyseur dont les dimensions respectent les tolérances strictes nécessaires pour garantir une juste pression à l’intérieur du pot d’échappement. Le développement des pots d’échappement Scooter Racing va de pair avec celui des cylindres Malossi et, pour des performances optimales, il est indispensable de toujours combiner le pot d’échappement au cylindre pour lequel il a été conçu. Tous les pots d’échappement Scooter Racing sont également dotés d’un silencieux en aluminium, Nitro bleu anodisé. MHR TEAM 3 et MHR BIG BORE Ø 52 MHR Team 3 et MHR Big Bore Ø 52 sont les NOUVEAUX noms donnés aux pots d’échappement Scooter Racing destinés aux cylindres Tête Rouge Flanged Mount, respectivement 70 et 94cc et se caractérisent par un profil totalement inédit des cônes, dirigés désormais vers le haut, pour un aspect encore plus dynamique. Les ingénieurs Malossi ont obtenu une nette augmentation de la puissance et se sont concentrés en particulier sur la courbure du coude afin d’élargir le champ d’action et trouver de façon plus rapide une mise en place efficace. Le régime des tours autorisé au moteur a augmenté et sa puissance maximum s’élève à environ 14 100 tours par minutes pour le 70cc, et 13 800 tours pour le 94cc. Le système de l’attache au cylindre consiste en un raccord à quatre orifices en alliage léger, étudié pour permettre un passage parfait des gaz à combustion, tout en optimisant la dynamique des fluides. Cette solution découle directement de celle adoptée pour les pots d’échappement MHR Team 2, alors que c’est inédit pour la version Big Bore Ø 52. Le système de connexion du silencieux Nitro bleu anodisé en aluminium a par ailleurs été simplifié. Il est désormais relié au pot d’échappement grâce à un système élégant et léger avec une seule vis de fixation. Tarif n. 27 prix H.T. Réference 32 7561 € 272,00 32 7562 266,00 32 9027 314,23 32 9612 345,00 32 9834 377,08 3212115 377,20 3212799 352,21 3212965 377,20 3214589 272,00 3214763 366,18 3215134 366,18 3215198 366,18 3215341 366,18 3216158 3216827 366,18 366,18 29 Juillet 2015 2 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. Les pots d’échappement Scooter Racing Malossi ont été conçus et réalisés avec un seul et unique objectif: atteindre des niveaux de performance supérieur comme complément au cylindre pour lequel ils ont été élaborés. Chaque évolution des pots d’échappement Malossi est le fruit d’études sur la dynamique des fluides en mesure de déterminer avec précision les formes et dimensions idéales des pots d’échappement Scooter Racing. POTS D’ÉCHAPPEMENT SCOOTER RACING TEAM Ø 47,6 MHR Ø 47 - 47,6 TEAM Ø 47,6 32 7561 --32 7562 32 7562 32 7562 --32 9834 ----32 9834 32 7561 --32 7562 32 9027 ------------32 7562 32 7562 32 7562 --32 7562 32 7562 32 7562 ----32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 9027 32 9027 32 9027 3212965 32 7562 32 7561 32 7562 32 9027 32 9834 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 7562 --32 9027 32 7561 32 7561 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 ----32 7562 ----------- ----3212799 3212799 3212799 3212799 --3212799 3212799 ----3212115 3212799 --3212799 3212115 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 ----3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 ----3212115 --3212799 --3212799 ------3212115 3212115 3212115 --------3212799 --------3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 TEAM 2 Ø 47,6 TEAM 3 Ø 47,6 BIG BORE 2 Ø 50 BIG BORE Ø 52 TEAM - TEAM 2 Ø 47,6 SCOOTER APRILIA AMICO 50 2T AREA 51 50 2T LC GULLIVER 50 2T LC RALLY 50 2T (MINARELLI) RALLY 50 2T LC (MINARELLI) SCARABEO 50 2T (MINARELLI) SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) SONIC 50 2T SONIC 50 2T LC SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 SR 50 2T <-1993 SR (carb.) 50 2T LC 2004 (PIAGGIO) SR 50 2T 1994-> SR MOTARD 50 2T euro 2 SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) SR REPLICA 50 2T LC SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) SR WWW 50 2T BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) K2 50 2T K2 50 2T LC NAKED 50 2T PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) QuattronoveX 50 2T euro 2 ARK 50 2T BETA ARK 50 2T LC EIKON 50 2T LC QUADRA 50 2T AX 50 BSV GZ 50 ARAGON GP 50 2T CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) HUSSAR 50 2T 2003-> OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) OLIVER 50 2T 2003-> POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) POPCORN 50 2T 2003-> ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> DERBI GP1 50 2T LC GP1 OPEN 50 2T LC GP1 REVOLUTION 50 2T LC EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) FANTIC BIG WHEEL 50 2T GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB) DNA 50 2T LC GILERA EASY MOVING 50 2T ICE 50 2T RUNNER 50 2T LC RUNNER SP 50 2T LC <-2005 RUNNER SP (carb.) 50 2T LC 2006-> (C451M) STALKER 50 2T STORM 50 2T TYPHOON 50 2T TYPHOON X 50 2T HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) DRAGSTER 50 2T LC ITALJET JET SET 50 2T SCOOP 50 2T YANKEE 50 2T KEEWAY F-ACT 50 2T GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 ) HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB) MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4) PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB ) RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 ) MALAGUTI F10 50 2T F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) F12 R LC 50 2T LC euro 2 F12-PHANTOM 50 2T F12-PHANTOM 50 2T LC F15 FIREFOX 50 2T LC YESTERDAY 50 2T ----3214763 3214763 3214763 3214763 --3214763 3214763 ----3214763 --3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 ----3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 ------3214763 --3214763 --------------------3214763 --------3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 TEAM 2 FLANGED MOUNT testa rossa Ø 47,6 Ø 50 BIG BORE BIG BORE FLANGED MOUNT testa rossa Ø 52 ----------------------3215341 ------3215341 --------------------------------------------------3215341 3215341 3215341 ------3215341 ----3215341 3215341 3215341 --------------------------------------------------- --3215198 3215198 ----------3215198 ----3215134 ----3215198 3215134 3215198 3215198 3215198 ----3215198 --------------3215198 ----------------------3215134 3215134 3215134 ------3215134 ----3215134 3215134 3215134 ----------3215198 ----------------------3215198 3215198 --3215198 --3215198 3215198 --- --3216827 3216827 ----------3216827 ----3216158 ----3216827 3216158 3216827 3216827 3216827 ----3216827 --------------3216827 ----------------------3216158 3216158 3216158 ------3216158 ----3216158 3216158 3216158 ----------3216827 ----------------------3216827 3216827 --3216827 --3216827 3216827 --29 Juillet 2015 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. Pour CYLINDRES MHR 3 POTS D’ÉCHAPPEMENT SCOOTER RACING MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 EVOLIS 50 2T FIZZ 50 2T FLIPPER 50 2T FORTE 50 2T HOT CHAMP 50 2T MACH G 50 2T MACH G 50 2T LC NITRO 50 2T LC OVETTO 50 2T SORRISO 50 2T 1996-> STUNT 50 2T euro 0-1 STUNT 50 2T euro 2 MOTRON SYNCRO 50 THUNDER’S 50 PIAGGIO DIESIS 50 2T FLY 50 2T FREE 50 2T LIBERTY 50 2T NRG 50 2T LC NRG EXTREME 50 2T NRG EXTREME 50 2T LC NRG MC2 50 2T LC <-1997 NRG MC2 50 2T LC 1998-> NRG MC3 DD 50 2T LC NRG MC3 DT 50 2T NRG Power DD 50 2T LC NRG Power DT 50 2T (C453M) NTT 50 2T LC QUARTZ 50 2T LC SFERA 50 2T SFERA RESTYLING 50 2T TYPHOON 50 2T 2007->2010 TYPHOON 50 2T euro 2 2011 (C421M) ZIP 50 2T ZIP 50 2T 2000 ZIP Fast Rider 50 2T ZIP SP 50 2T LC <-2000 ZIP SP 50 2T LC 2001-> YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 AEROX 50 2T LC euro 2 AXIS 50 2T BREEZE 50 2T BW’S 50 2T euro 0-1 BW’S 50 2T euro 2 (A137E) BW’S NG 50 2T euro 0-1 BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010 (A137E) JOG 50 2T JOG ER 50 2T JOG R 50 2T JOG Z 50 2T JOGRR 50 2T LC euro 2 NEO’S 50 2T SLIDER 50 2T SPY 50 2T WHY 50 2T ZEST 50 2T ZUMA 50 2T MAXI SCOOTER RUNNER FX 125 2T LC FXR - SP 180 2T LC DRAGSTER 125 2T LC ITALJET DRAGSTER 180 2T LC APE PIAGGIO APE 50 2T (per veicoli con CORSA 125cc) ATV-QUAD DRR DRX 90 2T TEAM Ø 47,6 TEAM 2 Ø 47,6 TEAM 3 Ø 47,6 BIG BORE 2 Ø 50 BIG BORE Ø 52 MHR Ø 47 - 47,6 TEAM Ø 47,6 TEAM - TEAM 2 Ø 47,6 TEAM 2 FLANGED MOUNT testa rossa Ø 47,6 Ø 50 BIG BORE BIG BORE FLANGED MOUNT testa rossa Ø 52 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 ----32 7562 32 7562 32 7561 32 7561 32 7562 32 7562 32 9027 32 9834 32 9834 32 9834 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9027 32 9834 32 9834 32 9834 32 9027 32 9027 32 9834 32 9834 32 9834 32 9834 32 9834 ----32 7562 32 7562 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7561 32 7562 32 7562 32 7562 32 7562 --32 7562 32 7561 32 7561 32 7562 32 7562 32 7561 ----------------3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 ----------------3212115 --3212115 3212115 3212115 3212115 --3212115 --3212115 3212115 --------------3212115 3212115 3212799 3212799 3212799 3212799 ----------3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 3212799 ----3212799 3212799 --- ----------------3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 --------------------------------------------------------3214763 3214763 3214763 3214763 ----------3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 3214763 ----3214763 3214763 --- ----------------------------------------------------3215341 --3215341 3215341 3215341 3215341 --3215341 --3215341 3215341 --------------3215341 3215341 ----------------------------------------- ----------------------------3215198 3215198 --------------------3215134 --3215134 3215134 3215134 3215134 --3215134 --3215134 3215134 --------------3215134 3215134 3215198 3215198 ----------------------3215198 ------------- ----------------------------3216827 3216827 --------------------3216158 --3216158 3216158 3216158 3216158 --3216158 --3216158 3216158 --------------3216158 3216158 3216827 3216827 ----------------------3216827 ------------- 32 9612 32 9612 32 9612 32 9612 --------- --------- --------- --------- --------- 3214589 --- ----- ----- ----- ----- ----- --- --- --- --- --- 3216827 29 Juillet 2015 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. Pour CYLINDRES MHR 4
