zodiac dealer news

PERFORMANCE PRODUCTS
FOR HARLEY-DAVIDSON
www.zodiac.nl
ISSUE 40 • 35 • JUILLET 2016
POTS FREEDOM
PERFORMANCE RADICAL
RADIUS Échappements Freedom
Performance Radical Radius avec
2 1/2 "(64mm) de diamètre Lisez
en plus à l'intérieur
KIT MARCHE ARRIERE AVEC
COMMANDE AU GUIDON Ce
kit marche arrière chromé facile à
utiliser est monté sur le côté droit
de Lisez en plus à l'intérieur
Ma in te na nt di sp on ib le
ch ez Zo di ac !
CIRO EST UNE NOUVELLE
ENTREPRISE DE CONCEPTION
DE PRODUITS D’ÉILTE,
SPÉCIALISÉE DANS
L'INDUSTRIE POWER-SPORTS
Fondée en 2014 par Aero Rudd et
une équipe de designers de haut
vol, Ciro offre de passionnants
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apportant les meilleurs
accessoires disponibles.
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DEALER UPDATE . JUILLET 2016
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Échappements Freedom Performance Radical Radius
avec 2 1/2 "(64mm) de diamètre extérieur et doublés
avec des pare chaleurs épais qui couvrent les tubes sur
220 degrés et avec un diamètre de tube en 3 diamètres
pour une puissance et un couple optimums. Les sorties
découpées au laser et donnent un grognement profond
agressif. Les chicanes sont amovibles et des chicanes et
les chicanes silencieuses ne sont pas encore disponibles.
Ces échappements sont livrés complets et prêts à
monter avec visserie en acier inoxydable.
Pour 2014 au présent Indian Scout
IIN00074 Chromé avec sorties chromées
IIN00075 Chromé avec sorties noires
IIN00076 Noir avec sorties noires
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Laissez votre Indian respirer avec ces silencieux
Freedom Performance. Se montent facilement sur les
tubes d’origine. Les Combat et American Outlaw font 4
1/2” (11,4cm) de diamètre, Racing, Eagle et Liberty font
4” (10,2cm). Tous cette caractéristique unique de
chicanes double avec emballage acoustique pour une
tonalité riche et profonde, des performances inégalées
et une bonne réponse à l’accélérateur. Ces chicanes sont
amovibles. Lorsque vous voulez vraiment libérer toute la
puissance de votre Indian il existe des collecteurs
disponibles séparément. Ils font 2 1/2” (6,4cm) de
diamètre extérieur avec des boucliers thermiques sur
220 degrés pour éviter tout bleuissement. Tous ces
silencieux sont vendus en paires.
Pour 2014 au présent Indian Classic et Vintage
IIN00025 Racing la paire avec sorties noires
IIN00026 Racing la paire avec sorties chromées
IIN00028 Liberty la paire avec sorties noires
IIN00029 Liberty la paire avec sorties chromées
IIN00031 Eagle la paire avec sorties noires
IIN00032 Eagle la paire avec sorties chromées
Reportez-vous aux options suivantes: ACCESSOIRES ET
PIÈCES DE RECHANGE POUR 3" DISC SERIES INTERNE.
739842 Pots SuperTrapp pour 2015 au présent
Indian Scout
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Pots performance avec un superbe bruit. Ces silencieux
ont un diamètre de 3" (7.5cm) avec le DiscSystem
réglable qui permet de régler votre bruit ainsi que le son
que vous obtenez. Vendus par paires et sont livrés
complets avec le matériel de montage nécessaire.
350 02
www.zodiac.nl
IIN00049 American Outlaw la paire avec sorties
chromées
IIN00050 American Outlaw la paire avec sorties
noires
IIN00051 Combat la paire avec sorties chromées
IIN00052 Combat la paire avec sorties noires
IIN00034 Les deux collecteurs pour les kits ci-dessus
Pour 2014 au présent Indian Chieftain et
Roadmaster
IIN00038 Racing la paire avec sorties noires
IIN00039 Racing la paire avec sorties chromées
IIN00041 Liberty la paire avec sorties noires
IIN00042 Liberty la paire avec sorties chromées
IIN00044 Eagle la paire avec sorties noires
IIN00045 Eagle la paire avec sorties chromées
IIN00053 American Outlaw la paire avec sorties
chromées
IIN00054 American Outlaw la paire avec sorties
noires
IIN00055 Combat la paire avec sorties chromées
IIN00056 Combat la paire avec sorties noires
IIN00034 Les deux collecteurs pour les kits ci-dessus
Pour Indian Scout 2014 au présent
IIN00066 Racing la paire avec sorties noires
IIN00065 Racing tout chromée
IIN00071 Racing tout noires
IIN00068 Liberty la paire avec sorties noires
IIN00067 Liberty tout chromée
IIN00072 Liberty tout noires
IIN00070 Eagle la paire avec sorties noires
IIN00069 Eagle tout chromée
IIN00073 Eagle tout noires
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
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Ces kits de fermetures de sacoche sont un
remplacement direct, mais beaucoup plus économique
que l’origine. Ne comprend pas les facades gauche et
droite pour vous permettre de choisir le style le plus
attrayant dans notre gamme. Pour les sacoches stock et
sacoches aftermarket. Les pièces de rechange pour une
utilisation avec deux OEM et le kit Zodiac sont
disponibles séparément.
302450 Kits fermetures de sacoches 1993 à 2013
Livré complet avec œillets (OEM 11464), les
joints de couvercle (OEM 90675-93A),
plaques d’appui (OEM 90700-93) coussins
(OEM 90764-96) les rivets (OEM 9083495B) les supports (OEM 90958- 93), les
verrous (OEM 90664-93 et 90665-93),
plaques d’usure (OEM 90962-93), des
sangles d’attache (53567-93), serrures de
sacoches avec les clefs (OEM 53710-93), vis
et écrous pour monter les sacoches rigides
gauche et droite.
302490
Kits fermetures de sacoches 2014 au
présent. Livré complet avec goujons
(OEM 90834-95B), vis (OEM 10200064),
joints de couvercle (OEM 90200415),,
support de coussinets (OEM 90200467),
attaches (OEM 90200522), Isolants
(OEM 90200611), cahrnières
(OEM 90200899 & 90200900), joints
(OEM 90200901) et kits poignées
(OEM 90200902 & 90200903)
Pièces de remplacement pour sacoches de 1993
à 2013
302455 Joints de couvercle, les 2 (OEM 90675-93A)
302459 Plaques d’usure, les 4 (OEM 90962-93)
302461 Caches plaques d’usure, les 4
(OEM 90972-93)
302462 Caoutchoucs isolants, les 4 (OEM 11464)
302469 Rivets goujons, les 4 (OEM 90834-95B)
345552 Caoutchoucs de pare-sacoche, jeu de 4
(OEM 90764-93)
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Cette nouvelle centrale Badlands’ permet d’activer vos
clignotants avec des boutons à impulsions (sans
maintenir le bouton enfoncé). Vos clignotants
fonctionneront environ 9 secondes avec la possibilité
d’annuler manuellement. S’il faut plus de temps il suffit
de réappuyer. Ce kit de centrale Badlands’ comprend un
relais intégré et un compensateur de charge permettant
de fonctionner avec un courant faible de LED’s jusqu’à
100 W par côté, il y a aussi la position warning. Si vous
en avez raz le bol de jouer avec vos boutons en même
temps que vous conduisez ce kit de centrale clignotante
est la solution. Egalement un parfait remplacement
quand votre centrale clignotante d’origine est cassée
ou quand vous avez supprimé ou remplacé votre
compteur d’origine. . Note: Harley n’a pas été très
constant de 1994 à 2000. S’il vous plaît identifiez bien
le connecteur sur votre moto avant de commander. PAS
compatible avec Delphi TSM.
237333 Pour modèles 1973 à 1990 et customs,
connection par fils
234566 Pour modèles 1987-1993 Touring, tous les
1990-1995 Big Twin et 1992-1993 Sportster.
Livré avec connecteur d’origine 10-trous
(seulement 6 connections sont utilisées)
prise type Mate-n-Lock (OEM 68537-89G)
234567 Pour modèles 1994 à 2000 Softail et Dyna,
1993 à 2000 à Touring et 1994 à 2000
Sportster. Livré avec connecteur d’origine 8positions mâle Deutsch qui se branche
directement dans le faisceau d’origine,
remplace la centrale d’origine
239881
Comme la référence 234567 mais
connecteur FEMELLE
234568 Pour modèles 1994 à 2000 Softail, 1998 à
2003 Sportster. Livré avec connecteur
d’origine 12-positions mâle Deutsch qui se
branche directement dans le faisceau
d’origine, remplace la centrale.
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Ce petit module astucieux vous permet d'utiliser un seul
et unique bouton-poussoir (également connu comme à
impulsion) pour contrôler code/phare et comme un
interrupteur Marche/Arrêt. Fonctionne avec Ness Petite,
PM, Zodiac et la plupart des autres boutons à implusion.
Facile à installer, couleurs OEM et est livré avec des
instructions ainsi que gaine thermorétractable.
701615 Module convertisseur
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Le Urban est une optique homologuée DOT de type LED
CREE qui donne 3 fois plus de lumière qu’une ampoule
H4. Elle dispose d'une lentille en polycarbonate enduit
dur résistante aux UV et ne peut se briser. Convient à
tous les modèles de Harley (sauf Springer) et beaucoup
d'autres motos avec un phare de 5 3/4" (14.6cm). Elle
est livrée pré-câblé et se branche directement dans la
prise normale de l'ampoule de style H4.
742197 Optique Cyron Urban 5 3/4"
Pièces de remplacement pour sacoches de 2014
au présent
302469
Rivets goujons, les 4
(OEM 90834-95B)
302481
Caoutchouc (OEM 90200415)
302470
Support coussinet (OEM 90200467)
302474
Attache (OEM 90200522)
302471
Isolant (OEM 90200611)
302473
Joint (OEM 90200901)
www.zodiac.nl
35003
DEALER UPDATE . JUILLET 2016
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Il a fallu à Cycle Electric des années de mise au point
pour développer leur ligne de stators. Tout commence
par un système d'isolation thermique élevé capable de
résister à des températures supérieures à 600 ° F (316
degrés Celsius). Les autres ne parviennent pas à 425 °
F (218 degrés Celsius). Leur isolation plus fine permet
un meilleur transfert et un meilleur couplage
magnétique. Ils finissent alors chaque stator en utilisant
un enrouleur de précision. Cela améliore la cohérence,
le transfert de chaleur, et le couplage magnétique. Le
rendement de couplage magnétique améliore la
puissance de sortie à tous les régimes et réduit la
décharge de la batterie au ralenti aussi. Cycle electric
n’utilise que des matériaux de qualité. Lors du
remplacement d'un stator sur l'évolution et Shovelhead
vous devez comparer le type de fiche pour voir quel
système est actuellement utilisé. En cas de doute
remplacez le système complet comme un ensemble. Les
modèles Twin Cam utilisent la même prise sur plusieurs
systèmes donc pas de comparaison possible. Tous les
stators Electric Cycle Inc. sont garantis deux ans.
782212 Pour 2001 à 2006 Softail, prise style W
(OEM 30017-01)
782218 Pour 2007 Softail, prise style W
(OEM 30017-07)
782219 Pour 2008 au présent Softail, sauf FXCW &
FXCWC, prise style W (OEM 30017-08)
782206 Pour 1999 à 2003 Dyna, prise style L
(OEM 29951-99)
782212 Pour 2004 à 2006 Dyna, prise style W
(OEM 30017-01)
782218 Pour 2007 Dyna, prise style W
(OEM 30017-07)
782219 Pour 2008 au présent Dyna, prise style W
(OEM 30017-08)
782210 Pour 1999 à 2001 Touring, prise style L
(OEM 29987-99)
782211 Pour 2002 à 2005 Touring, prise style V
(OEM 29987-02)
782221 Pour 2006 au présent Touring, prise style U
(OEM 29987-06)
découpé au laser est fixé au support avec des vis Allen
fraisées pour donner un emplacement de montage.
Disponible en poli à la main ou finition noir mat
electroplated. Ce support est la réponse intelligente aux
attentes des constructeurs de customs. Deux formes
différentes d’entretoises chromoly sont inclus pour
diverses applications; une avec un 1" et clavetage et
une montée affleurante pour accueillir la majorité des
cadres aftermarket chopper et plaques de bras
oscillants. Les deux entretoises correspondent à un axe
en 3/4" de diamètre.Accepte les modèles B-E Biltwell et
aftermarket Modèle A de feux arrière.
748538
748539
748540
748541
748542
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Universel poli
Universel noir
Support de plaque/feux Horizontal poli
Support de plaque/feux Horizontal noir
Support de plaque/feux Vertical poli
Support de plaque/feux Vertical noir
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Cycle Electric Inc est le principal fabricant de
haute qualité américain qui fait des systèmes de
charge pour Harley Davison® et autre motos V
Twin américaines. Nous fabriquons tous nos
générateurs, régulateurs, redresseurs et stators
dans notre usine Brookville Ohio. Ceci est la seule
façon de contrôler la qualité. Nous achetons nos
rotors à Harley Davidson. Nous offrons 46
système de charge complet pour couvrir tous les
modèles à partir de 1936 à nos jours. Les
composants Cycle Electric Inc. sont conçus pour
offrir plus de puissance de sortie et une durabilité
accrue.
Buell
782215 Pour 2007 et après séries XB, prise style W
(OEM 29971-02YA)
Sportster
782207 Pour 1984 à 1990, prise style E
(OEM 29967-84)
782208 Pour 1991 à 2006, prise style E
(OEM 29967-89)
782200 Pour 2007 au présent, y compris XR1200,
prise style X (OEM 29997-07, 29900026)
Shovelhead
782201 Pour 1976 à 1980 (OEM 29965-75)
782202 Pour 1981 à 1983 (OEM 29965-81A)
Evolution Big Twin
782202 Pour 1984 à 1988 (OEM 29965-81A)
782204 Pour 1989 à 1999 ainsi que modèles
antérieur équippés d’alternateur 32 Amp.
Prise style D (OEM 29970-88)
782209 Pour 1995 Ultra's et tous les 1996 à 1998
Touring, prise style L (OEM 29987-97A,
29987-97B)
Twin Cam
782206 Pour 2000 Softail, prise style L
(OEM 29951-99)
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Supports de plaque d'immatriculation sur l’axe de roue
pour ceux qui recherchent une solution propre pour
monter la plaque d'immatriculation sur votre chopper
sans compromettre ses lignes. Le support Biltwell
Solution résout le problème de la manière la plus
élégante imaginable. Construit en 6061 T-6 aluminium
forgé à froid. Le fond aussi en 6061 T-6 aluminium
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Système de chargement complet cycle Electric avec
stator, régulateur redresseur à l’épreuve des balles et
rotor OEM. Ils offrent une meilleure sortie à bas régime
et une charge plus régulière à la batterie. Cycle Electric
Inc. Revendique qu’il n’existe aucun système plus
durable ni solide. Garantie de 2 ans. Disponible en
remplacement stock ou triphasé avec puissance accrue.
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350 04
www.zodiac.nl
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
Kit
Fits On
Stator Only
Regulator Only
AMPS @1000
RPM
AMPS @2500
RPM
Single Phase kits for Sportsters
782223 Late 1984-1990 4-speed
782207
782298
12
19
782208
782300
14
20
782224 1991-1993
782225 1994-2003
782208
782301
14
20
782226 2004-2006 US Domestic XL883, 34 tooth
782208
782302
15
27
782227 2004-2006 all XL1200 & HDI XL883 models, 38 tooth
782208
782302
15
27
782228 2007-2008 US Domestic XL883, 34 tooth
782200
782303
15
27
782229 2007-2008 all XL1200 Sportster & HDI XL883 models, 38 tooth
782200
782303
15
27
782230 2009 to present US Domestic XL883, 34 tooth
782200
782304
15
27
782231 2009 to present all XL1200 Sportster & HDI XL883 models, 38 tooth
782200
782304
15
27
Three Phase upgrade kits for Sportster
782214
782334
18
38
782260 1991-2003 Sportster
782261 2004-2006 all XL1200 & HDI XL883 models, 38 tooth
782214
782334
18
38
782262 2007-2008 Sportster, uses stock rotor
782214
782334
18
38
Single Phase Kits for Big Twins
782232 1970-1998 All Big Twin, stock on 1981-1988 (Note 1)
782202
782294
14
20
782234 1970-1998 Big Twin with magneto and no battery (Note 1)
782202
782297
14
20
782233 1970-1999 Big Twin with battery in horseshoe oil tank (Note 1)
782205
782296
14
20
782236 1984-1998 Big Twin, except Softail (Note 1)
782204
782305
14
29
782238 1984-1998 Big Twin, except Softail. Has longer than stock wiring harness (Note 1)
782205
782307
14
29
782237 1989-1999 Softail
782204
782306
14
29
782239 1989-1999 Softail
782205
782308
14
29
782240 1999-2003 Dyna
782206
782309
14
29
782340 Shim kit for kits ZPN 782232, 782233, 782234, 782236 & 782238
60 Series 38 Amp Three Phase Kits
782241 1970-1984 All 4 speed solid mount
782213
782330
17
38
782242 1980-1988 FLH/FLT/FXR with 5 speed rubber mount
782213
782327
17
38
782255 1984-1998 FLH-FLT-FXR w/magneto and no battery
782213
782329
17
38
782254 1991-1998 Dyna, 1984-1999 Softail .
782213
782328
17
38
782255 1991-1998 Dyna, 1984-1999 Softail w/magneto and no battery
782213
782329
17
38
782259 2000 Softail
782212
782321
17
38
782256 2001-2006 Softail
782212
782321
17
38
782258 1999-2003 Dyna
782212
782328
17
38
782257 2004-2005 Dyna
782212
782324
17
38
70 Series 45 Amp Three Phase Kits
782263 1980-1988 Touring & FXR With 5 speed rubber mount
782217
782327
25
50
782264 2001-2006 Softail
782216
782321
25
50
782265 1999-2003 Dyna
782216
782328
25
50
80 Series 50 Amp Three Phase Kits
782266 1989-1996 Touring & FXR (Note 2) .
782220
782327
34
54
782267 1997-1998 Touring & FXR (Note 2).
782220
782327
34
54
782272 1999-2003 Touring (Note 2)
782222
782327
34
54
782273 2004-2005 Touring (Note 2)
782222
782327
34
54
782274 2006 Touring (Note 2)
782221
782331
34
54
782275 2007-2008 Touring (Note 2)
782221
782331
34
54
782277 2009-2010 Touring without oil cooler
782221
782332
34
54
782279 2009-2010 Touring with oil cooler
782221
782333
34
54
782280 2011-2013 Touring.
782221
782333
34
54
782268 2006-2007 Dyna
782218
782325
33
50
782281 2008-2011 Dyna
782219
782326
33
50
782270 2007 Softail
782218
782322
33
50
782283 2008-2011 Softail
782219
782323
33
50
782285 2012 to present Dyna
782219
782323
33
50
782286 2012 to present Softail
782219
782323
33
50
80 Series 50 Amp Three Phase Kits for Twin Cam models with Screamin' Eagle compensator sprocket or that have been upgraded to the
2008-up style compensator, these have an alternator rotor without a spring cup
782269 2006-2007 Dyna
782218
782325
33
50
782271 2007 Softail
782218
782322
33
50
782276 2007-2008 Touring (Note 2)
782221
782331
34
54
782278 2009-2010 Touring without oil cooler
782221
782332
34
54
782282 2008-2011 Dyna
782219
782326
33
50
782284 2008-2011 Softail
782219
782323
33
50
HDI International Export models have a VIN starting with 5HD1, US Domestic models have a VIN starting with 1HD1
Note 1: Installation on 1970 thru 1988 models requires separate purchase of ZPN 782340 shim kit
Note 2: Not recommended for use with an oil cooler mounted in front of the regulator
www.zodiac.nl
35005
DEALER UPDATE . JUILLET 2016
712033
712036
711995
712014
712034
711996
712013
712031
712035
712027
712028
712010
712032
712024
711998
712030
712021
760018
712025
711999
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)
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#
& !
!
# !
Ce PC5 a tout une sélection de fonctions du PC III et
plus encore. Une de ces nouvelles fonctions est le “Rev
X-tend”. Il vous donne la possibilité d’augmenter le
seuil du limiteur de régime par rapport à l’origine sans
modifier le boitier d’injection d’origine. Vous n’aurez
plus besoin d’amener votre moto chez le
concessionnaire pour “re flasher” le boitier d’origine et
augmenter le régime moteur si votre moto en a besoin
avec ses composants modifiés comme les cames,
culasses etc. La seconde nouvelle fonction est le “Start
Fuel”. Ceci vous permet d’augmenter la quantité
d’essence au démarrage. Auparavant le PCIII vous
permettait d’augmenter la quantité d’essence sur une
durée fonction du nombre de tours du moteur.
Maintenant le PC5 peut lire la température exacte du
moteur à travers le propre boitier d’injection d’origine ce
qui vous permet de choisir la quantité d’essence ajoutée
en fonction d’une température donnée. Les démarrages
à froid avec des moteurs hautement modifiés seront
maintenant facilités et plus controlables.
Les autres caractéristiques comprennent:
• Contrôle du débit d’essence et de l’allumage.
• Le software affiche les infos J1850 en provenance du
boitier d’injection d’origine
• Alimentation par l’USB de l’ordinateur (l’adaptateur
9 volts n’est plus nécessaire).
• 2 Cartographies interchangeables via l’utilisation
d’un interrupteur (non compris).Vous pouvez utiliser
n’importe quelle interrupteur (type ouvert/fermé) et
changer entre deux différentes cartographies. Une
pourra être pour la performance et l’autre pour
l’économie. Ou encore avoir deux cartographies pour
des indices d’octane différents avec un haut et un
bas (avec différentes courbes d’allumage).
• Entrée capteur de vitesse/rapport (permet
l’ajustement basé sur les vitesses).
350 06
• Entrée analogique (permet d’utiliser n’importe quel
capteur 0-5 volts et d’adapter une table par exemple
avec la pression de suralimentation ou la
température).
• ”Pompe de reprise” virtuelle (avec ajustements et
sensibilité).
• Taille réduite, le PC5 fait de la moitié de la taille du
PCIII.
• Avec l’indicateur de rapport engagé connecté au
PC5, il est capable de permettre à chaque cylindre
d’avoir sa cartographie individuelle.
• La champs d’action va de -100/+250% de
changements de qté d’essence (soit jusqu’à 100/+100%). Ceci permet de plus gros changements
pour votre Harley-Davidson.
• 10 Position colonnes de position des gaz (jusqu’à 9
sur PCIII).
L’autre grande nouveauté du Power Commander 5 est
le kit Auto-Tune disponible séparément. Le kit AutoTune comprend des sondes Lambda O2 à bande large et
boitier de contrôle ainsi que 2 filetages de sondes si
vous n’en avez pas. Se branche directement dans le PC5
et permet d’avoir un ajustement automatique en
roulant. Chaque cylindre est cartographié séparément
pour chaque rapport si besoin est (le réglage de base
effectuera une cartographie pour tous les rapports).
Chaque cellule est ajustable individuellement. Ceci
permet à l’utilisateur de sélectionner un AFR (rapport
air/essence) spécifique pour le ralenti, cruising et gas en
grand. En faisant cela vous pouvez optimiser l’économie
de carburant à vitesse stabilisée et avoir en même
temps les performances maximales en plein gas. Si
Dynojet ne propose pas de cartographie exacte pour
combinaison de pièces il vous suffit simplement d’en
choisir une qui se rapproche et laisser le kit Auto-Tune
faire le reste. Ces cartographies spéciales son
téléchargeables sur www.powercommander.com.
www.zodiac.nl
712022
712026
712000
712020
712009
712015
Pour XG 500 (Street 500) 2015 au
présent
Pour XG 750 (Street 750) 2015 au
présent
Pour 883 Sportster 2007-2009
Pour 883 Sportster 2010-2013
Pour 883 Sportster 2015 au présent
Pour 1200 Sportster 2007-2009
Pour 1200 Sportster 2010-2013
Pour 1200 Sportster 2014
Pour 1200 Sportster 2015 au présent
Pour Touring 2002-2006
Pour Touring 2007
Pour Touring 2008-2013
Pour Touring 2014 au présent
Pour Softail 2001-2006
Pour Softail 2007-2011, sauf 2009-2011
FLSTN
Pour 2009-2011 FLSTN Softail
Pour Softail 2012-2015
Pour Softail 2014 au présent
Pour Dyna 2004-2006 (modèles 2006 sauf
une sonde lambda)
Pour Dyna 2006-2011 (modèles 2006 avec
sonde lambda)
Pour Dyna 2012 au présent
Pour V-Rod 2002-2007
Pour V-Rod 2008-2011
Pour V-Rod 2012 au présent
Pour XR1200 2009
Pour XR1200 2010-2013
Options
711994 Kit Auto-Tune pour 2007-2013 XL et XR
Sportster, 2008-2011 V-Rod, 2007-2011
Softail et 2006-2011 Dyna
712011 Kit Auto-Tune pour 2002-2007 et 2012 au
présent V-Rod, 2002-2013 Touring, 20012006 Softail et 2004-2005 Dyna
712029 Kit Auto-Tune pour 2011 au présent Softail,
2012 au présent Dyna, 2014 au présent
Sportster et Touring
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
14A.15. 370184
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
370187
370188
144123
370183
710903
239448
239903
234573
370185
239381
144241
144409
236677
721923
710364
710365
25. 144407
236678
710362
710366
26. 148152
27. -
28. 29. 30. -
#
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'
Ces pièces sont pour embrayages classiques et ne
conviennent pas pour l’embrayage Assist & Slip comme
sur 2013 CVO de 2015 au présent FLHTCU & FLHTK
Pos. ZPN
1. 236779
2. 144702
711453
3. 711847
4. 233445
5. 238904
6. 6A. 234132
7. 370186
8. 144701
711452
9. -
Description
Vis M6x15 (6), les 10
Ecrou, pièce, Zodiac
Ecrou, USA, les 5
Roulement
Circlips (les 10)
Circlips, 2014-ap Touring
sauf Road King, les 10
Plateau de débrayage avec
roulement (Pos. 3 & 6A)
Plateau de débrayage seul
Tige
Vis de réglage, Zodiac
Vis de réglage, USA
Tige de poussée
OEM
2980
7848W
7848W
8885
11096
9A. -
10. 10A 144554
11. 232160
12. 144486
13. 148420
13A.148400
11143
36731-91
37918-91
37069-90A
37090-98A
37090-98A
37092-06
14. -
-
Kit plateau de pression
(Pos. 14, 15 & 23)
36808-05
Siège de ressort
d’embrayage
37872-00
Siège de ressort amortisseur 37883-98
Ressort amortisseur
37884-98
Plateau de débrayage
37903-90
Circlips, Zodiac
37904-90
Circlips, USA (les 10)
37904-90
Circlips interne
37905-00
Roulement, 2006-2010
37906-90
Roulement, 2011-ap
37906-11
Circlips, Interne, Zodiac
37909-90
Circlips, Interne, USA
37909-90
Plateau de pression
37912-00
Disques garnis, les 9, Zodiac 37932-98
Disques garnis, les 9,
Kevlar Zodiac
Disques garnis, les 9,
Kevlar Barnett
Disques garnis, les 9,
Carbone Barnett
Disques garnis, les 9, Alto
Disques garnis, les 9,
Kevlar Alto
Disques lisses, les 8,
Zodiac
37913-98
Disques lisses, pièce,
Barnett
Disques lisses, pièce, Alto
Disques lisses, les 8, Alto
Embrayage complet,
2006-2010
37813-06A
Embrayage complet,
2011-ap sauf 103ci Touring 37813-11
Embrayage complet,
2011-14 103ci Touring
37816-11
Embrayage complet,
2014-up Touring
37000072
Embrayage complet,
2014 embrayage
hydraulique
37000111
Tige, 2014 embrayage
hydraulique
37000112
Embout de tige, 2014
embrayage hydraulique
37000113
Tige de débrayage,
2015-ap embrayage
hydraulique
37000217
Tige de poussée, 2015-ap
avec embrayage
hydraulique
37000218
Roulement de tige
37312-75
Kit roulement (Pos. 10 & 11)
Rondelles de roulement,
les 5
37313-80
Ecrou, arbre principal
37496-90A
Noix
37554-06A
Noix
37554-11
Cloche avec couronne de
démarreur et roulement,
2006-2010
Ressort diaphragme,
Dyna 2006-2010, 96CI
Touring 2007-2011
37882-06A
Ressort diaphragme,
Dyna 2011-up, 103CI
Touring 2011-ap
37871-04
www.zodiac.nl
35007
DEALER UPDATE . JUILLET 2016
#"
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"
Kits pignons compensateur complets pour transmission
primaire. Les kits contiennent un arbre de haute qualité,
une came mobile, l’écrou et l’amortisseur de couple
équipé de ses ressorts. Les kits pour 1984-1993 ont des
pignons 24 dents et ceux pour 1994-2006 en ont 25.
Toutes pièces détachées au détails.
Pour Softail de 1984-1990, FLT de 1984-1986 et
FXR de 1984-1986
241272 Kit complet
Pièces détachées
346192 Arbre (OEM 40375-70)
191276 Pignon compensateur (OEM 40275-83A)
346218 Came mobile (OEM 40299-83A)
193030 Amortisseur de couple (OEM 40384-83A)
346191 Ecrou (OEM 40392-70)
Pour Softail de 1991-1993, FLH et FLT, FXR et
Dyna de 1991-1993, FLH et FLT injection de
1999-2001
241270 Kit complet
Pièces détachées
346217 Arbre (OEM 40266-85)
191273 Pignon compensateur (OEM 40269-85A)
346218 Came mobile (OEM 40299-83A)
193031 Amortisseur de couple (OEM 40384-91)
346216 Ecrou (OEM 40392-91)
Pour Softail de 1994-2006, FXR 1994, Dyna de
1994-2005, FLH et FLT de 1994-1998, FLH et FLT
à carburateur de 1999-2001 et tous les FLH et
FLT de 2002-2006
241274 Kit complet
Pièces détachées
346217 Arbre (OEM 40266-85)
191274 Pignon compensateur (OEM 40308-94)
346218 Came mobile (OEM 40299-83A)
193031 Amortisseur de couple (OEM 40384-91)
346216 Ecrou (OEM 40392-91)
Pour Dyna 2006-2011, Softail (sauf Rocker)
2007-2011, et Touring 2007-2010
191275
Pignon compensateur, 34D
346269
Came mobile
350 08
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#&
Inspiré par les derby covers que l’on trouve sur les 19361964 Biltwell a créé ces couvercles d’embrayage en
fonte d’aluminium pour aller sur des modèles plus
récents.
Couvercle 4 trous, pour 1994 à 2003 Sportster
(OEM 34742-94)
748518 Dôme, noir
748519 Dôme, chromé
748520 Dôme, argent
748530 Rainuré, noir
748531 Rainuré, chromé
748532 Rainuré, argent
Couvercle 6 trous, pour 2004 au présent
Sportster y compris XR 1200 (OEM 34760-04)
748521 Dôme, noir
748522 Dôme, chromé
748523 Dôme, argent
748533 Rainuré, noir
748534 Rainuré, chromé
748535 Rainuré, argent
Couvercle 3 trous, pour 1970 à 1998 Big Twin
(OEM 25414-70)
748512 Dôme, noir
748513 Dôme, chromé
748514 Dôme, argent
748524 Rainuré, noir
748525 Rainuré, chromé
748526 Rainuré, argent
5-Hole cover, fits 1999 Big Twin and 1999 to
present Twin Cam (OEM 60668-99, 60813-07)
748515 Dôme, noir
748516 Dôme, chromé
748517 Dôme, argent
748527 Rainuré, noir
748528 Rainuré, chromé
748529 Rainuré, argent
www.zodiac.nl
#
!
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%
Ce kit marche arrière chromé facile à utiliser est monté
sur le côté droit de votre transmission et est livré avec
une unité de commande noire qui se visse sur le maîtrecylindre de frein avant. Pour tous les 2013 au présent
Touring et Trike avec l’embrayage hydraulique d’origine.
732961 Kit marche arrière avec commande au
guidon
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
"
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Ensembles de commandes de frein et d’embrayage au
guidon avec cocottes pour les modèles de 1982-1995.
Le maître-cylindre est accompagné de la patte de
guidon, du matériel de montage chromé ainsi que les
vis banjos. Les cocottes acceptent les boutons d’origine.
Toutes les pièces sont disponibles séparément.
Kits complets avec côtés gauche et droit
053111 Avec maître-cylindre 3/4” (.750”) pour
double disque de 1982-1983 (OEM 4501382)
053112 Avec maître-cylindre 5/8” (.625”) pour
simple disque de 1984-1995
053113 Avec maître-cylindre 11/16” (.687”) pour
double disque de 1984-1995 (sauf modèles
avec radio
Maîtres cylindres complets
144027 Maître cylindre 3/4” (.750”) (OEM 45013-82)
144225 Maître cylindre 5/8” (.625”) (OEM 45019-85)
144226 Maître cylindre 11/16” (.687”) (OEM 45013-85)
Kits de réfection aussi pour maître cylindre
d’origine
144224 Kit de réfection maître cylindre en 3/4” pour
tous les modèles 1983 et 1984 en double
disqeu et 1984 FLH. Pour nos maitre
cylindres 053057 et ceux d’origine
(OEM 45012-82)
144227 Kit de réfection maître cylindre en 5/8” pour
1987-1993 FXR, FXRS et FXLR, 1987-1993
Softail, 1991 FXDB-S, 1993 FXDWG et tous
les Sportster de 1986-1993. Pour nos maitre
cylindres 053060 et ceux d’origine
(OEM 45072-87)
144228 Kit de réfection maître cylindre en 11/16”
pour 1987-1993 FLT, 1987-1992 FXRT, FXRS,
FXRSP et FXRS-CON, tous les 1992 FXD et
1993 FXDL. Pour nos maitre cylindres
053061 et ceux d’origine (OEM 45006-87A)
144306
Oeilleton de niveau avec son
caoutchouc (OEM 45042-82)
053009 Collier d’embrayage/frein (OEM 45044-82)
053053 Commande et levier d’embrayage
(OEM 38608-82 & 45017-82A)
114540 Axe Nylon de remplacement (OEM45036-88)
232708 Joint de couvercle de maitre cylindre, import
Japonais
747489
Joint de couvercle de maitre cylindre,
import Taiwan
Cocottes chromées
370122 Cocotte, haut gauche (OEM 71567-82)
370124 Cocotte, bas gauche (OEM 71568-82A)
370123 Cocotte, haut droit (OEM 71564-82)
370125 Cocotte, bas droit (OEM 71563-82A)
!"
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"
En aluminium pour résoudre vos problèmes
d'acheminement des câbles le long de guidon, des
éléments de châssis et les tubes de fourche.
Un trou
748714 1" (25.4mm) de diamètre
748715 1 1/8" (28.6mm) de diamètre
748724 Version renforcée, 1 1/8" (28.6mm) de
diamètre
748716 1 1/4" (31.8mm) de diamètre
748725 Version renforcée, 1 1/4" (31.8mm) de
diamètre
748717 1 3/8" (34.9mm) de diamètre
748719 39mm de diamètre
748718 1 5/8"(41.3mm) de diamètre
748720 49mm de diamètre
Deux trous pour câble aller et retour
748721 1" (25.4mm) de diamètre
748722 1 1/8" (28.6mm) de diamètre
748723 1 1/4" (31.8mm) de diamètre
M ai nten an t
di sp on ib le
ch ez Zo di ac !
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Facile à installer cet enjoliveur de carénage change le
look de votre Batwing. Convient à tous les 2014 au
présent Electra Glide, Street Glide, Tri Glide Ultra et
modèles Limited.
160013 Chromé (OEM 61300505)
160014 Noir
www.zodiac.nl
35009
DEALER UPDATE . JUILLET 2016
Keystone Style
751820 Sans empreintes, chromé
751821 Sans empreintes, noir
751824 Avec empreintes, chromé
751825 Avec empreintes, noir
$
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#&
Les guidons Biltwell sont construits avec du tube 100%
étiré en 4130 chromoly avec une solide épaisseur de
.120”. Disponible avec empreintes pour les montages
H-D d’origine ou sans empreintes pour montages
custom.
Moto style
751727 Sans empreintes, chromé
751726 Sans empreintes, noir
751729 Avec empreintes, chromé
751728 Avec empreintes, noir
Breezer bars
751739 Sans empreintes, chromé
751738 Sans empreintes, noir
751741 Avec empreintes, chromé
751740 Avec empreintes, noir
Low Drag
751763 Sans empreintes, chromé
751762 Sans empreintes, noir
751765 Avec empreintes, chromé
751764 Avec empreintes, noir
ZED bars
751743 Sans empreintes, chromé
751742 Sans empreintes, noir
751745 Avec empreintes, chromé
751744 Avec empreintes, noir
Drag style T-bars
751731 Sans empreintes, chromé
751730 Sans empreintes, noir
751733 Avec empreintes, chromé
751732 Avec empreintes, noir
Windows
751759 Sans empreintes, chromé
751758 Sans empreintes, noir
751761 Avec empreintes, chromé
751760 Avec empreintes, noir
H-bars
751747
751746
751749
751748
Sans empreintes, chromé
Sans empreintes, noir
Avec empreintes, chromé
Avec empreintes, noir
Mustache bars
751735 Sans empreintes, chromé
751734 Sans empreintes, noir
751737 Avec empreintes, chromé
751736 Avec empreintes, noir
Frsico Style
751818 Sans empreintes, chromé
751819 Sans empreintes, noir
751822 Avec empreintes, chromé
751823 Avec empreintes, noir
350 10
Clubman
751852 Chromé
751851 Noir
www.zodiac.nl
Chumps
751755 Sans empreintes, chromé
751754 Sans empreintes, noir
751757 Avec empreintes, chromé
751756 Avec empreintes, noir
Tous les diagrammes sur www.zodiac.nl
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
12” Ape
751751 Sans empreintes, chromé
751750 Sans empreintes, noir
751753 Avec empreintes, chromé
751752 Avec empreintes, noir
Maynard
748451 Sans empreintes, chromé
748450 Sans empreintes, noir
748449 Avec empreintes, chromé
748448 Avec empreintes, noir
#%
" $ $ % !"
Conçu pour verrouiller le casque à la moto garée.
Verrouillable avec fermoir à charnière pour se fixer à
l’anneau de casque. Livré avec le matériel inviolable
pour monter la serrure sur des tubes de diamètre 7/8”
à 1 1/4” (22 à 32mm). Une extension pour rendre
l’accès au verrouillage facile est disponible séparément.
Tracker
751767
751766
751769
751768
Flyer
748443
748442
748441
748440
Sans empreintes, chromé
Sans empreintes, noir
Avec empreintes, chromé
Avec empreintes, noir
Sans empreintes, chromé
Sans empreintes, noir
Avec empreintes, chromé
Avec empreintes, noir
Tracker High
748455 Sans empreintes, chromé
748454 Sans empreintes, noir
748453 Avec empreintes, chromé
748452 Avec empreintes, noir
370052
370049
370047
370034
Antivol de casque chromé (OEM 45732-86)
Antivol de casque noir mat
Antivol de casque noir brillant
Extension de serrure chromée
Zero Drag
748459 Sans empreintes, chromé
748458 Sans empreintes, noir
748457 Avec empreintes, chromé
748456 Avec empreintes, noir
Keystone XL
748447 thru 748444 Diagram
Keystone
748447 Sans empreintes, chromé
748446 Sans empreintes, noir
748445 Avec empreintes, chromé
748444 Avec empreintes, noir
Tracker High
748455 thru 748452 Diagram
www.zodiac.nl
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