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1
Sommaire
Page
3 Tous ceux qui disaient la « crise » terminée
Les experts
s'étonnent de voir le système économique
s'étonnent!
défaillir de tous les côtés....
Éditorial d'Artus Feist
4 Le plancher chauffant MB assure aussi un grand con- Objet de réféfort sur le parvis des gares, comme sur celui de la gare en
rence : la gare
verre de Strasbourg
Par Thomas Marr, rédacteur en chef
de Strasbourg
8 Le centre paroissial protestant de Remagen a été édi- Le centre paroissial
fié autour de l'ancien presbytère, derrière l'Église de la
protestant de Remagen
paix. Construite en demi-cercle, l'extension permet de
doubler la surface de la salle paroissiale.
chauffe avec MB
10 Le plancher chauffant MULTIBETON a été posé par Installation du
l'entreprise Krahe de Remagen. Pour Alexander Krahe,
plancher chauffant
chef de l'entreprise, ce fut une partie à domicile.
Par Thomas Marr, rédacteur en chef.
MULTIBETON
Les planchers
chauffants en asphalte coulé de MB
11 Parmi les nombreux systèmes de chauffage par le sol
avec tubes en matière plastique disponibles sur le marché, le
tube système Euro MB est jusqu'à aujourd'hui le seul qui
résiste aux hautes températures de coulage de l'asphalte.
14 L'entreprise Dill chauffage et sanitaire de Malchin a Un sous-plancher MB
mis en œuvre les premiers sous-planchers MB en juillet
en Mecklembourg2013 en Mecklembourg-Poméranie occidentale.
Par Bernd Heinrich
Poméranie occidentale
Un autre sous-plancher
MB en MecklembourgPoméranie occidentale
15 La famille Scholer a débuté en 2008 la rénovation
d'une ancienne ferme à Karlstein. Au rez-de-chaussée,
l'entreprise Nature Energy a posé un plancher chauffant
MULTIBETON.
16 Nous le craignons tous : le cas d'urgence. Le moment Y a-t-il un médecin ?
où une personne en détresse ne peut compter que sur
Les premiers secours
l'aide rapide de son prochain. Les instructions pour bien
réagir du Dr. med. Henning Jäschke
sur le lieu de travail
17 L'installation de planchers chauffants MULTIBETON dans Le plancher chauffant
les lieux de culte est une longue tradition. La filiale MULTIMULTIBETON de l'église
BETON LTD implantée en Grande-Bretagne a en particulier une
grande expérience en la matière. Par Karsten Großmann
protestante de Grünheide
„L'architecte
est
l'élément central“
Vos
critères
de qualité
19
« Qu’en pensons-nous, nous les socié-tés spécialisées en climatisation et chauffage ? »
Commenatire d'Artus Feist "
23 Les investissements dans des systèmes de chauffage
régénératifs ou à haut rendement énergétique sont amortis
en quelques années seulement grâce aux économies réalisées sur le chauffage et la production d'eau chaude sanitaire.
2
Editorial
Les experts s'étonnent !
1.)
Dans le privé comme dans le
professionnel, ne pas laisser
circuler plus d'argent que nécessaire.
2.)
Au niveau privé, investir autant
que possible dans des biens et
des prestations à long terme.
Exemples : rénovations, énergies alternatives, meuble, véhicule, santé, éducation, mais
Artus Feist
aussi métaux précieux etc.
3.)
Dans l'immobilier, n'investir qu'à partir d'un capital propre
ou une contribution personnelle de niveau élevé.
Éviter les « intermédiaires » qui alourdissent la facture. Veiller à des prix de loyer raisonnables.
Privilégier le contact direct avec les responsables des travaux.
Tous ceux qui disaient la « crise » terminée s'étonnent de
voir le système économique défaillir de tous les côtés et plus
encore – d'importants problèmes se posent et doivent être
résolus.
Ce n'est pas mon rôle de pointer ici du doigt les manquements du corps politique et les méfaits économiques de la
finance. Ces questions décisives sont certainement traitées
ailleurs et requièrent des développements que nous ne pouvons pas leur donner ici ; en effet, ce n'est pas seulement une
critique qui est nécessaire, mais aussi des réponses quant à
ce qui est juste et nécessaire.
En apportant quelques idées, je souhaite davantage contribuer à mieux aborder ce thème exigeant et à dépasser l'analyse critique pour apporter des solutions.
Nous savons aujourd'hui que depuis 2008, aucune mesure
effective n'a été prise pour nous libérer des manœuvres dangereuses de l'économie financière. On continue d'alimenter
la montagne de dettes – et ce partout en Europe – bien qu'il
soit certain que ce « capital » scriptural et dématérialisé devra être payé dans un futur proche. Cela pourra se faire soit
par une dévaluation monétaire soudaine, soit par une hausse
accélérée de l'inflation. Une dévaluation monétaire est peu
probable dans la mesure où elle pénaliserait trop lourdement
l'économie internationale. Une forte hausse de l'inflation est
en revanche un scénario probable.
Il ne faut pas croire les politiques et les élites de la finance
quand ils disent l'euro stable : ils taisent volontairement que
cette prétendue stabilité ne se base que sur le rapport entre
l'euro et le dollar. Depuis nombre d'années, les Américains
ont recours à la planche à billets et injectent sur le marché de
l'argent créé ex nihilo. Nous faisons la même chose en Europe. La « stabilité » est à ce prix, avec l'effet que la part
d'» argent faux » croît continuellement dans le monde entier
et que l'inflation, c'est-à-dire la dévaluation de la monnaie,
est de plus en
plus perceptible.
Examinons donc
cela par nousmêmes.
Avec
l'introduction de
l'euro,
nous
avons reçu en
euros la moitié
de la somme
donnée en marks
ou en d'autres
termes,
nous
© fotomek - Fotolia.com
avons payé en
marks le double de la valeur en euros. Et aujourd'hui
presque tout coûte la même somme en euros qu'autrefois
en marks.
Ce simple constat prouve que des milliards de la richesse
nationale ont été détruits ou absorbés par des circuits qui
n'ont rien à voir avec l'économie nationale.
Si comparées à d'autres pays, l'Allemagne et l'Autriche s'en
sortent bien, c'est parce que l'argent que nous gagnons est
vite échangé contre des prestations et des marchandises.
Cette dynamique outrancière permet à notre conjoncture de
plus ou moins se tenir.
On peut aussi dire : »Les gens ont peur de l'argent » – et à
raison !
Nous avons ici affaire à une transition économique rapide qui
fragilise l'économie nationale, mais qui demeure le moindre
mal. Ce constat me mène aux suggestions suivantes :
© Eisenhans - Fotolia.com
4.)
Dans l'entreprise, se doter d'outils, de véhicules et d'équipements en excellent état et veiller à ce qu'ils le restent. Se
former et former les employés continuellement aux nouvelles techniques. Formuler une offre de produits ciblée pour
un meilleur conseil et de meilleurs résultats de vente, moins
de coûts de stockage et peu de réclamations – par conséquent davantage de profit. Appliquer ces principes permet
de SURPASSER SES CONCURRENTS !
5.)
Le meilleur et le plus intéressant des placements se fait en
interne en cas de dettes. L'auto-désendettement permet de
gagner le plus d'argent. On devient plus libre et on investit là
où c'est solide. Cette possibilité doit naturellement être discutée avec le prêteur.
L'argument : »La valeur des dettes diminue constamment en
raison de l'inflation » est très séduisant, MAIS à considérer
avec prudence dans la mesure où personne ne sait comment
ces dettes seront « adaptées » en cas de réévaluation monétaire.
Chers lecteurs, vous avez naturellement vos idées propres
concernant ces questions. Ce texte vous aura peut-être permis d'y porter un regard critique ou favorable. Le signataire
reconnaît que lui et l'entreprise MULTIBETON se sont tenus à
ces règles depuis plusieurs décennies avec succès et continueront de le faire.
Pour terminer je vous souhaite, à vous et à votre entreprise,
une grande réussite.
Toujours vôtre,
Artus Feist.
3
Objet de référence
La gare de Strasbourg/France
Par Thomas Marr, rédacteur en chef
Les projets des partenaires MULTIBETON sont souvent si intéressants que même plusieurs années après leur réalisation,
c'est une joie et une fierté pour nous de les présenter dans
« L'Ami des économies d'énergie ». L'avancée en verre de la
gare de Strasbourg est un projet de ce type. Son plancher
chauffant a été conçu par MULTIBETON-FRANCE et réalisé
par nos partenaires Ernewein & Cie de Soufflenheim en
France.
La gare en 2006, Source : Wikipedia/Jürgen Götzke (photographe)
raconté une histoire surprenante au sujet de son travail sur
ce projet. C'est avec grand plaisir que je vais tâcher ici de
vous en faire profiter.
Le planning prévisionnel du projet avait permis de fixer la
date d'achèvement des travaux. Le Ministère français des
transports choisit cette date pour organiser une inauguration
en grandes pompes. La date fut transmise à toutes les entreprises parties prenantes. Or on se rendit compte sur le chanElle paraît aujourd'hui futuriste, la gare édifiée en 1883, photo : Ralf Pätzold,
Berlin
C’est tel un cocon géant que l’avancée en verre de la Gare de
Strasbourg enveloppe l‘ancien bâtiment classé. En collaboration avec l’agence d’ingénierie RFR, l’architecte de la SNCF
Jean-Marie Duthilleul a conçu un hall de verre qui se love sur
une longueur de 120 mètres sur la gare classée monument
historique sans donner l’impression de la toucher. Ce « jardin
d’hiver » surdimensionné de 25 mètres de hauteur sert de
lieu d’entrée et de liaison avec les voies et les trains, les
tramways, les bus, les taxis et le métro souterrain.
(www.seele.com)
Construction de la structure, Source : Wikipedia/Andreas Frankenhauser
(photographe)
tier que les verres VSG prémoulés à froid ne s'adaptaient plus
exactement à leur support en aluminium. La structure porteuse s'était légèrement gauchie lors du montage. Par
La gare après 1900, Source : GARE DE STRASBOURG, Les chantiers
en images...Welcome Byzance - Photos : P. Bogner - E. Georges
L'avancée en verre est sans conteste une prouesse architecturale et technique. Si l'esthétique joue ici un rôle de premier
plan, les architectes de Seele n'ont pour autant pas négligé la
fonctionnalité et le confort : grâce au plancher chauffant
MULTIBETON, les voyageurs et les visiteurs jouissent d'une
atmosphère thermique agréable sous le haut plafond de
verre, et ce en particulier au cœur de l'hiver. L'enveloppe de
verre protège le bâtiment historique et offre aux usagers un
nouvel espace libre et confortable.
Claude Ernewein, chef de l'entreprise Ernewein & Cie, m'a
4
Le plancher chauffant MB assure aussi un grand confort au niveau des avancées
de la gare, Source : Wikipedia/Own work, travail personnel, Auteur : Poudou99
55
Images : www.seele.com
chance, le verre peut être adapté en conséquence par son
fabricant italien. Cette déconvenue entraîna tout de même
un retard conséquent sur le planning. Pour le rattraper, il
fallut modifier de façon astucieuse le phasage des travaux.
Les corps d'états sol et couverture se virent contraints
d'intervenir en même temps pour que la date d'inauguration
prévue par le ministre puisse être tenue. Comment faire ? La
structure porteuse était échafaudée à l'intérieur et à l'extérieur. Dès le moment où des personnes travaillent sur l'échafaudage en hauteur, il est interdit de circuler en dessous. La
solution était simple : les travaux de couverture devaient être
réalisés le jour, et les travaux au sol la nuit. Un autre problème cependant se posait : l'étaiement de l'échafaudage
reposait sur la dalle. On décida de poser les tubes chauffants,
la chape et le carrelage autour des étais et de
couper ensuite ces derniers pour poser ultérieurement ce qui manquait de chape et de
carrelage.
Les installateurs d'Ernewein durent travailler de
nuit jusqu'à la livraison. Le chantier fut équipé
d'éclairages et nuit après nuit, l’entreprise
Ernewein & Cie posa les circuits du vaste plan-
L'extérieur est aménagé parallèlement aux travaux sur l'édifice
Les travaux de pose avancent bien. Les délais pourront être tenus.
L'entreprise Ernewein fin prête pour une nuit de travail
cher chauffant MULTIBETON. Les chauffagistes posèrent ensuite la chape et le carrelage et l'exceptionnel ouvrage put
finalement être livré conformément aux exigences du Ministère des transports.
Par temps froid, les voyageurs et visiteurs de la gare de Strasbourg jouissent depuis d'un grand confort. Si les étés se réchauffent, le plancher MULTIBETON permettra aussi de rafraîchir par le sol. L'immense surface de plancher s'y prête
idéalement.
En bas à gauche on peut voir les circuits de répartition de la chaleur au sol
Le début est fait, il ne reste plus qu'à continuer nuit après nuit ! En arrièreplan un appareil de pose à chaud de MULTIBETON-FRANCE.
Vue de l'échafaudage en plein travail de nuit
6
Le remaniement de la gare de Strasbourg en images :
Image en haut : Échafaudage pour poser le vitrage avant le début de la pose du plancher chauffant MULTIBETON
Image du milieu : Grâce à la rapidité de pose du plancher chauffant MULTIBETON, les travaux progressent à grands pas
Image en bas : L'édifice vu d'en haut avant la pose du vitrage
77
Objet de référence
Le centre paroissial protestant de
Remagen chauffe avec MULTIBETON
Par Thomas Marr, rédacteur en chef
Le centre paroissial protestant de Remagen a été édifié autour de l'ancien presbytère, derrière l'Église de la paix. Construite en demi-cercle, l'extension permet de doubler la surface de la salle paroissiale. Le/la pasteur(e) et les employés
ont ainsi à leur disposition près de 700 m² sous un même toit.
L'édifice comporte aussi des locaux pour l'encadrement des
jeunes, les scouts, la bibliothèque de la paroisse et un magasin du monde, ainsi que des pièces utilitaires et de stockage.
La salle paroissiale en hiver : le plancher MULTIBETON chauffe et le travail
peut être poursuivi en intérieur malgré le froid.
Le projet de 1,4 million d'euros a été financé grâce aux économies réalisées par la paroisse protestante de Remagen-
Sinzig sur plusieurs années, la vente du centre Martin Luther
de Kripp et les subsides et prêts de la paroisse de Coblence.
Là-dessus la paroisse a pu profiter du produit de la vente de
son ancien centre paroissial de la Marktstraße à Remagen. Le
coût des travaux initialement estimé à 1,2 million d'euros a
été dépassé de
200 000 euros. La
paroisse évangélique de Coblence
a autorisé celle de
Remagen à élargir
son budget. En
conséquence,
la
paroisse dut apporter une contribution propre plus
élevée. La paroisse
est parvenue à
rassembler
une
partie de la somme
en vendant des
briques de terre
cuite confectionnées à Maria Laach
et
représentant
l'Église de la paix.
Architecte : Udo Heimermann, maîtresse d'ouvrage : pasteure Lisa Reuter,
Dipl.-Ing. Ingo Schäuble, concepteur en technologie d’approvisionnement et
M. Timm, responsable des finances de l'église, lors d'une réunion de projet
Plans de conception de l'extension de Christian Freitag (MULTIBETON) et du
bureau pour la construction organique Dipl.-Ing. Udo Heimermann, architecte,
Im Auelsgarten 4, 53474 Bad Neuenahr - Ahrweiler, Tél. 02641/7254,
Fax. 02641/7269, [email protected], www.heimermann.de
L'ancien
presbytère fait une sur- L’église de la paix de Remagen en robe d'hiver
face totale de 400
mètres carrés auxquels viennent s'ajouter les 300 mètres
carrés de l'extension de la salle paroissiale – 550 mètres carrés de surface utilisable seront ainsi disponibles dans le bâtiment en plus du
jardin du presbytère. Pour concevoir l'aménagement,
les
membres
ont
travaillé
par
groupe. La bibliothèque comptera
20 mètres carrés
de plus que celle
Efficacité et autonomie : membres de la paroisse
qui existait juspendant la pause lors d'une journée de déstockaqu'ici. Suite à l'ouge. Image : Helene Schäuble
verture du nouveau centre, l'office religieux pour enfants a lieu en même
temps que l'office religieux régulier dans l'Église de la paix.
8
Impressions du centre paroissial protestant de Remagen :
Image en haut : vue aérienne de Remagen. Le toit en demi-cercle de couleur claire au centre de la photo (flèche) permet de repérer l'emplacement du centre paroissial.
Image du milieu : vue sur la salle paroissiale depuis l'ancien jardin du presbytère et le parking à côté de l'Église de la paix
Image en bas : la nouvelle salle paroissiale avec le plancher chauffant MULTIBETON invisible sous le parquet. Rien ne perturbe la continuité visuelle.
99
Installation du plancher
chauffant MULTIBETON
Le plancher chauffant MULTIBETON a été
posé par l'entreprise Krahe de Remagen. Pour
Alexander Krahe, chef de l'entreprise, ce fut
une partie à domicile : le siège de sa société
se trouve à un jet de pierre du centre paroissial. Krahe est l'adresse numéro un de Remagen en matière de chauffage et de sanitaire.
La qualité était aussi une priorité pour le concepteur Dipl.-Ing. Ingo Schäuble, responsable
de la technologie d'approvisionnement, et
c'est donc logiquement que l'entreprise Krahe
fut choisie. Pour Alexander Krahe, le choix du
système de chauffage ne faisait pas de doute :
« C'est MULTIBETON ou rien ! ».
Chez MULTIBETON, Christian Freitag était le
technicien responsable pour la conception du plancher
chauffant. En collaboration étroite avec le conseiller spécialisé MULTIBETON Viktor Petkau, Ingo Schäuble et Alexander
Krahe, il a donné au projet ses dimensions. En définitive, la
salle paroissiale en demi-cercle et percée de nombreuses
fenêtres a pu acquérir toutes les qualités qui font la réputation de MULTIBETON : un grand confort thermique grâce à
un dispositif invisible. Cet espace généreux offre une belle
continuité visuelle et peut-être utilisé dans son intégralité. Le
tout pour une consommation d'énergie moindre !
La pose à chaud MULTIBETON garantit l'absence de tension au sein du tube
de chauffage sont automatiquement remplis, purgés et contrôlés. Après la pose de la chape, l'entreprise Krahe n'a
même pas dû intervenir pour le remplissage et la purge du
circuit. Le temps de travail économisé grâce à l'astucieuse
technique de pose permet à la maîtrise d'ouvrage des économies d'argent. Comme la pose à chaud ménage les matériaux, la durée de vie du plancher chauffant MULTIBETON
égale par ailleurs celle du bâtiment.
Autre avantage notable du plancher chauffant MULTIBETON :
il permet de faire des économies d'énergie
que la paroisse protestante de RemagenSinzig saura vite apprécier.
Le confort n'est pas
nécessairement cher.
L'engagement des partenaires MULTIBETON tels que l'entreprise Krahe garantit la satisfaction des clients
Le chef de l'entreprise Alexander Krahe prend luimême la direction des opérations sur le chantier.
En collaboration avec Viktor Petkau, conseiller spécialisé MULTIBETON, l'entreprise
Krahe a donné corps au complexe projet
d'installation. Grâce au dispositif unique de
pose à chaud, le tube système 17 MULTIBETON put être posé en souplesse en nombreux serpentins. Le tube repose sans tension ni torsion et, aucun agrafage n'étant
nécessaire, le film support reste parfaitement intact. Pour ce type de pose en « parts
de gâteau », les rails à clips de MULTIBETON
se sont avérés particulièrement pratiques. La
pose fut ainsi accomplie en un temps record,
bien que la formation des employés de l'entreprise Krahe par le conseiller spécialisé
MULTIBETON Viktor Petkau se soit faite conjointement. Avec la pose à chaud, les circuits Le tube système 17 MULTIBETON est parfaitement posé – les chapistes peuvent arriver
10
Des planchers chauffants
en asphalte coulé
lange peut être étalé (« coulable »)
sans avoir à être épaissi.
Dans les années 20 du siècle dernier, on testa en Allemagne plusieurs types de revêtement de route
tels que pierre, béton, goudron ainsi
que divers types d'asphalte, comme
par exemple sur la route de la
Wahnbachtal qui fut entre-temps
inondée et se trouve non loin des
usines MULTIBETON. Les résultats
Christoph Kämper
de ces expérimentations, les gains
de temps obtenus grâce à l'utilisation de nouvelles machines,
la baisse du coût des matériaux et la hausse des salaires ont
fait qu'après la Seconde Guerre mondiale, les routes en asphalte ont progressivement remplacé les routes pavées et en
béton.
Les premiers planchers MULTIBETON en asphalte coulé ont
été posés dans les années 80. Il s'agissait au début de sols
chauffants extérieurs d'entrées de garage qui devaient rester
sans neige et sans glace pendant l'hiver, notamment dans
des sites hôteliers en Autriche. Et puis d'autres applications
suivirent : des planchers chauffants furent installés sur un
parvis de gare en Suisse, sur des passerelles piétonnes dans
les Alpes françaises et dans des maisons d'habitation un peu
partout en Europe, par exemple sur la voie d'accès d'un saloir
dans le Massif central, sur la plateforme de stockage d'un
grand fabricant de machines agricoles ou encore dans les
sanitaires d'un camping.
Par Christoph Kämper
Dans la construction, l'asphalte est un matériau de longue
tradition : à l'Antiquité déjà, autour de 700 av. J.-C., l'asphalte
était déjà utilisé dans la construction des routes comme lit de
mortier pour les pavés. Il fallut attendre le 19ème siècle pour
que sa technique de mise en œuvre se développe. En 1838, la
première rue fut asphaltée en Allemagne : celle du
Jungfernstieg à Hambourg.
L'asphalte coulé fut
inventé en 1841. Il
s'agit d'un asphalte à
fort pourcentage de
bitume (le bitume est
un mélange élastovisqueux de différents
composants
organiques qui existe
à l'état naturel ou
peut être synthétisé
en distillant sous vide
du pétrole) et de
granulats de moins
de 0,063 millimètres
(aussi
appelés
« remplisseur »). Il
consiste en un mé- Installation d'un chauffage de surface en extérieur MB
lange de granulats gros et fins, de poudre de roche et de bitume, dont les proportions sont conçues de manière à ce que
les vides entre granulats soient entièrement comblés par le
bitume tout en générant un léger excès de bitume. De cette
manière, contrairement aux autres types d'asphalte, ce méInstallation d'un système en asphalte : proposition de mise
en œuvre pour un chauffage de surface en extérieur
en asphalte coulé
1 tube système Euro MB 17
2 rails à clips en acier MB 17
3 couche de séparation
4 tout-venant stable sous charge
5 couche de séparation
6 structure porteuse
7 asphalte chaud 70-90 mm
Chauffage du parking et du trottoir, 1985, réalisé par le partenaire MB Kainrath à Jenbach, Autriche
Les chauffages de surface en extérieur restent rares en raison
de la quantité d'énergie qu'ils consomment. Dans les espaces
intérieurs en revanche, les systèmes de chauffage sont
presque toujours nécessaires et c'est ainsi que, suite, à l'emploi croissant d'asphalte coulé en intérieur, la demande en
planchers chauffants en asphalte coulé a elle aussi augmenté.
Selon la norme DIN 18560-2 concernant les « chapes et
chapes chauffantes sur isolation (chapes flottantes) », les
chapes chauffantes mises en œuvre dans les superstructures
et les bâtiments industriels nécessitent un asphalte coulé de
dureté GE 10 (à l'avenir ICH 10) d'au moins 3,5 cm d'épaisseur avec un enrobage de l'élément chauffant de 1,5 cm.
Les chapes en asphalte coulé sont compatibles avec tous les
11
revêtements de sol. Dans les installations industrielles, elles
sont le plus souvent laissées brutes, c'est-à-dire sans aucun
revêtement de sol. Dans les bâtiments d'habitation et de
bureaux, les chapes en asphalte coulé sont aussi de plus en
plus souvent laissées telles quelles – elles sont cependant la
plupart du temps teintées ou brossées. L'aspect de l'asphalte
coulé brossé peut rappeler celui du terrazzo, à condition que
les pores résiduelles soient colmatées de manière adéquate
et que le brossage soit mené avec finesse. La seule restriction
Limiter les épaisseurs est aussi possible pour les surfaces extérieures
lation, il est conseillé de choisir un matériau imperméable à
l'eau et à la vapeur comme l'asphalte coulé, une bonne résistance aux hautes températures étant elle aussi naturellement nécessaire. Parmi les isolants qui ont fait leurs preuves,
on peut citer le verre mousse à alvéoles fermées dont les
caractéristiques sont proches de celles de l'asphalte coulé :
imperméable à l'eau et à la vapeur, résistant à la pression et
écologique.
Les planchers chauffants MULTIBETON en asphalte coulé sont
une alternative intéressante.
N'hésitez pas à nous contacter au +49 22 41 25 20 00.
Rue privée du saloir « Les Montagnards » à Saint-Maurice de Lignon/France,
pose réalisée en 1999 par le partenaire MB SABY, ce système récupère la
chaleur issue du réfrigérateur du saloir
qui peut s'opposer au choix de l'asphalte est sa faible résistance aux huiles, aux graisses et aux solvants, ce qui n'est
cependant pas à considérer dans le cadre d'une utilisation
normale.
L'asphalte étant posé à chaud, à une température d'environ
200 °C, les tubes du chauffage au sol doivent répondre à certaines exigences. Parmi les nombreux systèmes de chauffage
au sol avec tubes en plastique disponibles sur le marché, le
tube système Euro MB est jusqu'à aujourd'hui le seul qui
résiste à de telles températures. La résistance aux hautes
températures est régulièrement contrôlée au sein du laboratoire de contrôle de MULTIBETON selon les prescriptions EN
743 : lors de l'entreposage à chaud, des échantillons sont
entreposés pendant deux heures dans un four chauffé à 150
°C +/- 1 °. La stabilité de leurs formes et de leurs dimensions
est ensuite contrôlée. À ces températures relativement
basses – pour l'asphalte coulé – les tubes MULTIBETON sont
les seuls qui résistent au test.
Aux hautes exigences induites par la mise en œuvre
d'asphalte coulé sur un plancher chauffant répondent une
série d'avantages :
Comme le matériau ne contient pas de bulles d'air, la chaleur
peut mieux se propager. La faible épaisseur, à partir de 35
mm environ, assure un réchauffement rapide du plancher.
Dans les bâtiments d'habitation, l'asphalte coulé n'apporte
aucune humidité et au contraire contribue, grâce à sa haute
température de mise en œuvre, à déshumidifier les intérieurs. Une chape en asphalte coulé exclut par ailleurs la
diffusion de vapeur, présente une grande capacité d'amortissement et élimine ainsi les bruits d'impact. Autre avantage
de taille : après deux heures de refroidissement, le sol en
asphalte coulé est déjà praticable et peut recevoir tout type
de revêtement de sol. Les émanations particulièrement redoutées dans les bâtiments d'habitation ne sont pas à
craindre ici, puisqu'elles n'interviennent qu'en présence de
goudron – c'est la raison pour laquelle celui-ci n'est plus utilisé en Allemagne depuis 1984, y compris dans la construction
des routes. L'asphalte coulé est au contraire connu pour ses
qualités écologiques et est entièrement recyclable. Pour l'iso-
Accès au garage, 2005, pose réalisée par le partenaire MB Hopf Ges.m.b.H. &
Co. KG de Knittelfeld, Autriche
Sanitaires du camping Gross Quassow, 2005, pose réalisée par l'entreprise
Reinhard Schneider de Neubrandenburg, Allemagne
12
Parvis d'une gare en Suisse : sur ce parking chauffé, neige et glace n'ont
aucune chance
Publicité actuelle du « gussasphaltMAGAZIN », www.gussasphalt.de
John Deere à Mannheim, Allemagne, 2011, pose réalisée par
Diringer & Scheidel
Passerelles piétonnes chauffées en cas de chute de neige : plus de sécurité
pour les utilisateurs
Nolte-Küchen, 2012, pose réalisée par l'entreprise Busch GmbH & Co. KG à
Bünde, Allemagne
Maison à Oberursel 2007, pose réalisée par l'entreprise Pfeiffer de Bad Vilbel
13
Un sous-plancher MB en
Mecklembourg-Poméranie
occidentale
Par Bernd Heinrich
L'entreprise Dill chauffage et sanitaire de Malchin a mis en
œuvre les premiers sous-planchers MB en juillet 2013 en
Mecklembourg-Poméranie occidentale. Le projet est une
M. Wendt lors de la pose des plaques de répartition de pression préfabriquées
Le répartiteur en acier noble MULTIBETON ici relié à l'appareil de pose
rénovation de bâti ancien en zone rurale. Le bâtiment existant a été divisé en un logement principal et deux appartements de vacances. Sur tout le rez-de-chaussée, on a installé
un plancher chauffant MULTIBETON avec le procédé humide
MB et des tubes système Euro MB 17. L'étage mansardé,
pour des raisons de résistance statique, a été équipé d'un
système léger de la maison MULTIBETON : le sous-plancher
MB. La plaque de couverture est constituée d'un élément de
chape en fibro-plâtre Fermacell 2E22. Le sous-plancher MB a
été posé sur un panneau OSB.
Sur demande de l'entreprise Dill, MULTIBETON a présenté la
mise en œuvre de son nouveau système. Le conseiller spécialisé MULTIBETON René Wudtke a montré aux monteurs de
l'entreprise Dill comment poser le nouveau dispositif avec
rapidité et précision. Sur mon invitation, les employés de
l'entreprise Nature Energy de Penkun ont eux aussi assisté à
Colombage ancien à l'extérieur...
Les plaques de répartition de pression sont entièrement posées. La plaque de couverture et l'élément supérieur de plancher peuvent suivre : léger, rapide et propre.
la présentation du conseiller spécialisé MULTIBETON. Avec
curiosité, ils ont suivi le mode de pose du sous-plancher MB
sur site, eux-mêmes ayant reçu la commande d'un système
similaire qui entre-temps a pu être mis en œuvre avec succès.
M. Wendt, propriétaire de l'entreprise Nature Energy, et ses
employés se sont accordés à dire qu'il existe un grand besoin
de systèmes de ce type dans la rénovation de bâti ancien.
Avec son poids de 5 kg/m², le sous-plancher MB est un véritable poids-plume proposé à un prix particulièrement
attractif.
...technique de chauffage de pointe à l'intérieur : sous-plancher MB avec plaques de couverture Amroc
14
Un autre sous-plancher MB en
Mecklembourg-Poméranie
occidentale
La famille Scholer a débuté en 2008 la rénovation de son ancienne ferme à Karlstein. Au rez-de-chaussée, l'entreprise Nature Energy a posé sur 152 m² un plancher chauffant MULTIBETON dans la version procédé humide MB avec tubes système
Euro MB 17. À l'époque déjà, la source de chaleur était une
pompe à chaleur et des collecteurs solaires sur le toit. L'ensemble du système de chauffage porte le sigle « Chauffer sans
feu » (voir aussi FDE_E), qui est pour ainsi dire la marque de
fabrique de l'entreprise Nature Energy de Penkun et le concept commercial de son fondateur Karl-Heinz Wendt. En prévision de l'agrandissement ultérieur de l'étage mansardé, les
conduites d'amenée ont été posées dès 2008.
Été 2013 : La rénovation de l'étage mansardé de la maison des
Scholer peut enfin commencer. Pour des raisons de statique,
le système de chauffage par le sol doit être très léger. Pour le
plancher de 130 m², la famille Scholer a choisi de faire installer
un sous-plancher MB avec une plaque de couverture du fabricant Amroc. En tant qu'entreprise spécialisée dans le montage, Nature Energy a une nouvelle fois été choisie. Le
propriétaire de la société, Karl-Heinz Wendt, a lui-même participé à l'installation et a pu compter sur mes conseils en tant
que conseiller spécialisé MULTIBETON et sur tout mon soutien.
Photos de Dipl.-Ing. Lothar Scholer de la mise en place du plancher chauffant
MULTIBETON en 2008 : pose du tube et de la chape
Même sur des supports irréguliers, comme c'est parfois le cas dans la rénovation de bâtiments anciens, le procédé humide MB permet de réaliser une
chape chauffante régulière et plane qui peut servir de base à nombreux
types de revêtements
Le maître d'ouvrage Dipl-Ing. Lothar Scholer : « J'ai découvert Multibéton par le biais des prestataires spécialisés en chauffage/
sanitaire et les artisans, et en particulier grâce à l'entreprise Nature Energy GmbH (anciennement société Wendt & Mörke) de Penkun. L'installation fonctionne parfaitement depuis sa mise en place en 2008 et je serai toujours prêt à retravailler avec cett e technologie.
La température intérieure reste constante quelle que soit la température extérieure et ce pour un prix qui défie toute concur rence. »
Les arguments principaux pour le dispositif
« chauffer sans feu » dans le projet de construction de la famille Scholer, grâce à la mise en
œuvre de planchers chauffants MULTIBETON
+ pompe à chaleur
+ chauffe-eau solaire
+ électricité solaire pour les techniques
du bâtiment
3. Qualité
"MULTIBETON offre 30 ans de garantie !"
"Entretien réduit et longévité !"
"Des conditions ambiantes agréables et saines !"
4. Le rendement tout en un
"Les bâtiments, le système de chauffage et de rafraîchissement MULTIBETON, la pompe à chaleur et la source de
chaleur sont parfaitement adaptés les uns aux autres !"
5. Durabilité
"La consommation d'énergie primaire est réduite au minimum !"
6. Les avantages pour les maîtres d'ouvrage et en particulier les bailleurs
"Les charges de chauffage sont extrêmement faibles, ce qui
permet au bailleur d'augmenter le loyer hors charges."
6. Avantages pour les locataires / habitants
"Absence de radiateurs encombrants, des conditions ambiantes agréables et saines."
"De faibles charges qui restent stables et le sentiment de
vivre en toute autonomie du marché de l'énergie !"
"La certitude, grâce à une gestion durable, de faire un
maximum pour l'environnement – un autre élément qui
permet de se sentir bien !"
1. Accéder à l'autonomie :
"L'augmentation des prix de l'énergie ne me concerne
plus : je suis autonome !“
"Pas de feu à la maison, pas de livraison de combustible
et plus de ramoneur !"
2. Coûts
"Il existe des aides!"
"L'énergie naturelle est gratuite !"
"L'augmentation du prix de l'électricité ne se répercute
sur les coûts du chauffage qu'à proportion d'1/4, puisqu'au moins 3/4 de l'énergie est naturelle !“
"La fiabilité des informations de MULTIBETON permet au
chauffagiste d'optimiser le choix du produit et de faire
des économies au moment de l'achat !"
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Intervenant
Urgence
sur le lieu
de travail
donc jeter premier coup d'œil
rapide sur la situation d'ensemble du lieu de l'accident, et
non sur la victime de l'accident.
Demandez-vous : D'autres dangers immédiats sont-ils susceptibles de vous menacer ou de
menacer la victime ? Ces dangers
peuvent-ils être écartés (ex. :
coupure du courant pour les
accidents électriques ou sur des
machines, sécurisation des parois en cas d'éboulement, protection contre les flammes en
cas d'incendie, etc.) ?
Ouvrez l'œil ! Impliquez les personnes présentes en leur donnant des consignes énergiques, s'il le faut :" Venez m'aider !"
Si, après avoir appelé à l'aide, aucune personne compétente
ne se trouve sur les lieux (ex. : médecin, pompier, infirmière /
aide-soignant, policier, entre autres), prenez la direction des
opérations ! Répartissez les tâches : Sécurisation du lieu de
l'accident, passer l'appel d'urgence, premiers soins au(x)
blessé(s), etc.
Malheureusement, dans un cas d'urgence, on oublie souvent
d'appeler en premier le SAMU.
En particulier si vous vous retrouvez seul sur les lieux, il ne
faut retarder cet appel que si des mesures indispensables
visant à éviter d'autres dommages sont nécessaires. Plus vite
le SAMU est alarmé, plus vite il sera sur les lieux. Utilisez
votre portable ou demandez à quelqu'un de passer l'appel
d'urgence !
Les secours en Allemagne sont des secours de proximité et
sont parmi les plus efficaces au monde. Plutôt une fausse
alerte qu'une alerte trop tardive. N'hésitez pas ! Dans un tel
cas, le temps n'est pas de l'argent, c'est beaucoup plus : c'est
peut-être la vie.
Le 112, numéro d'urgence européen, vous permet de joindre
le poste de secours régional compétent.
Répondez aux questions suivantes :
Où
cela s'est-il passé ?
Que
s'est-il passé ?
Combien
de blessés / personnes affectées ?
Quelles sont les blessures / les affections ? (dans la mesure
du possible)
Attendez
qu'on vous pose des questions complémen
taires. Ne raccrochez pas !
Le personnel expérimenté du poste de secours décide alors
des moyens de secours requis et s'occupe d'alerter les services concernés et de prendre en charge la coordination de
l'intervention. Le fait de savoir que de l'aide professionnelle
arrive vous enlèvera une bonne partie de la pression qui pesait sur vous et vous permettra de faire ce qu'il faut.
Et encore une chose : Ne renoncez pas par peur de ne pas
agir convenablement. Légalement, vous ne pouvez pas être
poursuivi pour une erreur faite en venant au secours de quelqu'un. Ce qui compte, c'est l'intention et la volonté d'aider.
Je vous souhaite de ne pas avoir à affronter un cas d'urgence.
Mais si ça devait arriver, je suis persuadé que vous saurez
réagir et maîtriser la situation.
A la prochaine fois et…prenez soin de vous !
Votre
Dr. med. Henning Jäschke
Médecine générale | Médecine d'urgence
Médecine du sport | Chirothérapie | Acupuncture
Médecine de l'air | Médecine hyperbare
Vaccination contre la fièvre jaune
Tel. +49 (0)2641 91153-0
Fax +49 (0)2641 91153-20
Bergstraße 2 (Vitahris)
53474 Bad Neuenahr
[email protected]
www.jaeschke-vitahris.de
Nous le craignons tous : le cas d'urgence. Le moment où une
personne en détresse ne peut compter que sur l'aide rapide
de son prochain. Les accidents sont généralement le fruit de
l'inattention et de l'imprudence, entre autres. Tandis que
dans le privé, un accident peut être mis sur le compte de la
malchance personnelle, l'accident et le cas d'urgence sur le
lieu de travail peuvent engendrer bien d'autres conséquences, outre celles sur l'état de santé, souvent aussi celles
relevant de la législation du travail. Et ce n'est pas pour rien
que la réglementation relative à la sécurité au travail est si
stricte dans notre pays. Heureusement, ces dernières années,
ces règlementations et consignes relatives à la sécurité du
travail ont, combinées aux systèmes de protection et de sécurité des outils et engins modernes, contribué à réduire considérablement le nombre d'accidents sur le lieu de travail / sur
les chantiers. Nous ne sommes cependant pas pour autant
complètement à l'abri des accidents et des cas d'urgence provoqués par ces derniers ou d'autres circonstances. Un dicton
allemand dit "L'imprévu arrive (malheureusement !) souvent".
C'est pourquoi je souhaite attirer tout particulièrement votre
attention sur le problème que représente le CAS d'URGENCE.
Il vous suffit de respecter certaines consignes pour être sûr de
faire ce qu'il faut en cas d'urgence (ce qui, je l'espère, ne se
produira jamais).
Tout d'abord, le plus important : Si vous-même ou une autre
personne vous trouvez dans une situation d'urgence, conservez votre calme ! On ne peut aider personne si on agit sans
réfléchir, sous le coup du stress ou de la panique. Que vous
ayez des connaissances médicales ou non, c'est secondaire,
dans un premier temps. On n'attend pas de vous que vous
ayez des connaissances médicales. Souvent, ces dernières ne
sont même pas nécessaires pour prendre les premières mesures appropriées. Même un médecin parfaitement formé ne
pourrait pas faire mieux que vous, si un tel cas lui arrivait
dans un cadre privé et sans son équipement d'urgence. Faites
simplement confiance à votre bon sens. Il vous guidera instinctivement.
Les règles à appliquer sont : Ne pas rester spectateur sans
réagir ! C'est votre devoir de citoyen d'assister une personne
en danger ! Mais : Ne vous mettez pas vous-même en danger ! La sécurité personnelle avant tout ! Vous n'aiderez pas la
personne en vous mettant vous-même en danger ! Il faut
Dr Henning Jäschke
16
Le plancher chauffant
MULTIBETON de l'église
protestante « Zum guten Hirten »
à Grünheide (Mark)
Par Karsten Großmann
L'installation de planchers chauffants MULTIBETON dans les
lieux de culte est une longue tradition. La filiale MULTIBETON
LTD implantée en Grande-Bretagne a en particulier une
grande expérience en la matière. La hauteur des espaces intérieurs et l'absence fréquente d'isolation thermique posent des
défis exigeants du point de vue thermique. Grâce au MULTIPLANER, programme de conception de notre département
technique, le plancher chauffant MULTIBETON est exactement
adapté aux besoins des visiteurs : la chaleur et le confort se
concentrent là où ils se trouvent. Ceci est possible grâce à la
L'église protestante « Zum guten Hirten » est un édifice en brique néoroman érigé en 1892. Elle est classée monument historique
le sol en sable dut être excavé sur 25 cm de profondeur – à la
main, puis être passé au tamis sous la surveillance d'archéologues. Le remaniement put ensuite commencer : coulage
d'une semelle en béton, étanchéité, pose du chauffage de sol
et de la chape. Après la mise en service, de nouvelles plaques
carrées en terre cuite ont pu être posées.
L'installation du plancher chauffant MULTIBETON a été conduite par l'entreprise TGA Heinemann GmbH & Co.KG de
Strausberg. Lors de la pose, les installateurs ont pu compter
sur les conseils avisés du conseiller spécialisé MULTIBETON
Karsten Großmann.
Torsten Jaß (droite), président du conseil de la paroisse et le conseiller André
Eichelbaum sur le sol sableux de l'église de Grünheide, photo : MOZ
chaleur rayonnante et aux grandes surfaces de chauffage.
Pour son édifice en brique qui en 2012 fêtait ses 121 ans, la
paroisse de Grünheide a opté pour un plancher chauffant
MULTIBETON. Les membres de la paroisse ont fait preuve d'un
grand sens de l'initiative pour faire des économies. Les bancs
et le sol en brique ont été déposés par leurs soins. On a pu
vérifier que l'église était au sens propre construite sur le sable
de la région du Mark. En effet, le pavage ne reposait pas sur
une dalle, mais sur des poutres de bois qui lui servaient de
structure porteuse. Pour répondre aux exigences mécaniques,
Le conseiller MULTIBETON Karsten Großmann mène les opérations lors de la pose
Le plancher chauffant MULTIBETON une fois la pose terminée – comme
toujours invisible, confortable et économe !
Monteur de l'entreprise TGA Heinemann GmbH & Co.KG avec appareil de
pose à chaud
17
Commentaire
L’architecte est l’élément
central « Qu’en pensons-nous, nous les sociétés spécialisées en climatisation et chauffage ? »
Commentaire d’Artus Feist
Comme on dit si bien, l’architecte exécute le projet de construction « …au nom et à la demande du maître d’ouvrage… ».
Certains maîtres d’ouvrages ayant procédé de cette manière,
sont reconnaissants envers l’architecte pour le professionnalisme dont il a fait preuve.
Cet article ambitionne d’expliquer plus en détails le travail
historique de l’architecte et l’importance du rôle de ce spécialiste. Qu’en était-il d’ailleurs autrefois il y a, disons un
siècle ? Déjà à cette époque, des hommes se faisaient architecte même si, il est vrai, ils étaient nettement moins nombreux qu’aujourd’hui. Pourquoi ? Les techniques de construc-
Restaurant en Italie
L’architecte et planificateur contemporain tient compte de
ces différents points lors de sa planification globale. Avec le
concours des entreprises, il met en pratique cette planification en maître d’œuvre qualifié. Selon les projets de construction, leur taille et leurs particularités, l’architecte délègue
certains travaux de planification et de calculs à des ingénieurs indépendants, à moins que ces derniers ne travaillent
dans son propre bureau. Peu importe qu’il fasse lui-même les
calculs ou qu’il confie certains travaux à des spécialistes,
l’architecte est au cœur du projet !
L’architecte est le père spirituel du projet et il en est responsable.
Et soyons francs : l’auteur ne connaît aucun projet de construction au terme duquel l’argent disponible n’aurait pas été
entièrement dépensé. Les lecteurs ont très vraisemblablement fait la même expérience. C’est précisément la raison
pour laquelle les maîtres d’ouvrage devraient faire totalement confiance à l’expert, au spécialiste qui a justement été
nommé en cette qualité, soit l’architecte. Qu’importe la complexité du projet car grâce à sa formation et à son expérience, ledit spécialiste est le seul à être en mesure de planifier et de proposer les solutions qui permettront de respecter
les budgets.
Cathédrale de Chester, édifice religieux équipé d’un chauffage au sol
MULTIBETON UK LTD
tion d’autrefois, plus simples et plus robustes, mais aussi trop
lourdes et surdimensionnées, requéraient avant tout des
artisans qualifiés. Ces artisans, pour la plupart des entreprises
de construction regroupant de nombreux corps de métier,
possédaient leurs propres ingénieurs ou maîtres.
Nous, les entreprises spécialisées dans le chauffage, sommes
au centre de la phase de montage. Il en va de même pour
quasiment tous les artisans. Cela signifie que l’architecte et
nous-mêmes devons collaborer en toute confiance et de ma-
On parlait d’ingénieurs du bâtiment. Ces ingénieurs du bâtiment effectuaient les planifications et les calculs de leurs projets eux-mêmes, souvent à partir de données empiriques
maintes fois appliquées.
Aujourd’hui, les choses sont totalement différentes. Les techniques de construction ont évolué :
1. Il existe plus de directives auxquelles on est tenu de se
conformer.
2. Les exigences en matière de qualité des espaces de vie
sont différentes.
3. Les matériaux sont meilleurs, les dimensions optimisées.
4. Le coût de la main d’œuvre a augmenté par rapport au
coût des matériaux.
5. L’automatisation et les machines ont permis d’augmenter
la production.
6. L’esthétisme est commandé par des valeurs modernes.
7. La consommation énergétique devient la principale problématique.
Sol d’une entreprise industrielle
18
nière professionnelle lors de la phase de planification, mais
aussi au moment de l’offre et à plus forte raison sur le chantier. Lorsque nous coopérons et livrons un travail rapide,
notre partenaire contractuel, c'est-à-dire l’architecte, sait
nous en être reconnaissant.
Palais des droits de l’homme à Strasbourg
Permettez-moi de vous poser quelques questions auxquelles
de nombreux lecteurs auront sans doute la réponse mais qui
donneront certainement matière à réflexion à quelques-uns.
Les commanditaires savent-ils tous que…
… plus la surface est grande, plus le système de chauffage est
économique, comme par exemple avec le chauffage MB et
son procédé de modulation ?
… la liberté de la configuration architecturale et l’optimisation de l’ouvrage ne sont possibles que lorsque nous pouvons
renoncer aux radiateurs, c'est-à-dire lorsque le chauffage est
invisible ?
Complexe de bureaux en Pologne
Vue de l’intérieur du complexe de bureaux
« L’énergie et le chauffage » est un thème d’une importance
majeure dans notre corps de métier. Il constitue un véritable
défi, en particulier pour l’architecte. En tant que spécialiste
du chauffage et fournisseur de savoir-faire et de systèmes de
basses températures, nous intervenons ici en qualité de conseillers. MULTIBETON, pionnier dans le domaine du
chauffage au sol et pour surfaces, se fait depuis toujours un
devoir d’informer et de conseiller les architectes et les entreprises spécialisées sur les nouveautés.
Le bien-être des personnes âgées en Allemagne
… il existe un chauffage, comme par exemple le chauffage
MB, permettant d’éviter la formation de poussière et d’économiser les frais de rénovation autrefois inévitables ?
…les surfaces radiantes MB peuvent servir simultanément au
refroidissement de la pièce sans que cela n’engendre de frais
supplémentaires ?
De cette manière, tous les acteurs progressent et s’améliorent continuellement. Les commanditaires notamment, donc
les futurs utilisateurs, sont les premiers à en profiter et apprécient cette qualité à juste titre.
…il existe un chauffage supérieur aux normes en matière de
qualité des matériaux, si fiable que
Villa en Italie
… tous les espaces d’un bâtiment sont de préférence équipés
d’un système de chauffage MB économique, même dans des
conditions particulières, complexes et exceptionnelles ?
Ces questions ne sont que quelques exemples des nombreux
avantages que présente un chauffage MB lors de la planification.
L’architecte a quand à lui la possibilité de mettre en pratique
Concession de voitures en Autriche
19
vaillent mais que ceux qui travaillent doivent subvenir aux
besoins d’un nombre croissant de non-travailleurs, nous devons faire preuve d’une grande rigueur économique dans la
gestion de nos entreprises. Comment cela se ressent-il sur
notre collaboration avec nos partenaires contractuels, les
architectes ? Pour commencer, les spécialistes doivent se
concentrer sur un nombre limité de produits spéciaux et de
Philharmonie, bâtiment culturel équipé d‘un chauffage au sol MULTIBETON
ses idées personnelles. N’oublions pas que ce sont les architectes qui par leur travail fixent les standards et les normes.
Plongeons-nous dans le passé proche un instant et nous constaterons que la période d’après-guerre a connu différentes
tendances, chacune avec ses formes, son style et sa technique. Les années d’après-guerre ont schématiquement obéi
au principe du « volume avant l’esthétique », ce qui en ces
périodes d’indigence était compréhensible. Aujourd’hui, nous
œuvrons à la rénovation de ces bâtiments, ce qui n’est pas
une tâche facile.
Chauffage au sol MB dans une piscine
systèmes de pointes. Il en résulte des coûts d’achat et de
stockage moins élevés. L’entreprise ne peut garantir une excellente collaboration à l’architecte que ci celle-ci jouit d’une
bonne réputation. La planification, l’offre, l’exécution et la
facturation doivent être simples, claires et sans mauvaises
surprises.
Au moment du boom économique, où la main d’œuvre et les
En tant que producteur, notre rôle auprès de l’architecte
est…
… de décrire aussi précisément que possible notre tâche et
de l’expliquer à travers un échange personnel,
… de concevoir une offre simple et claire,
… de présenter des entreprises spécialisées formées par MB
et de former de nouvelles entreprises,
…d’optimiser le calcul de la charge thermique et la pose
grâce à différentes possibilités et le cas échéant, de nous
conformer à une charge calorifique prédéfinie,
…d’offrir des conseils spécifiques en matière de basses températures,
… de proposer des systèmes de chauffage des plus modernes
pour n’importe quel type de construction, qu’il s’agisse d’appartements, de bâtiments exclusifs, communaux, d’églises,
de complexes sportifs, de bâtiments industriels, de surfaces
extérieures ou de bâtiments rénovés.
Maison d’habitation en Slovénie
matériaux étaient relativement bon marché, les exigences en
matière de construction sont devenues plus strictes. Des ouvrages modernes pour lesquels les architectes ont supervisé
la plus grande partie sont nés. Presque tout était possible.
D’après l’auteur, l’industrie et l’artisanat n’ont pas seulement
la possibilité de proposer à l’architecte la solution la meilleure et la plus économique pour un projet de construction,
mais leur rôle, en particulier dans un contexte général plutôt
tendu comme aujourd’hui, est d’écarter tous les obstacles
qui se présentent à l’architecte et ce, de la planification à la
réalisation, pour que celui-ci puisse donner forme à ses idées
tout en respectant les exigences de forme, de configuration
et les contraintes économiques.
Maison individuelle à Wissen/Sieg, Allemagne
Les formes, les tailles, l’esthétique et les techniques excentriques caractérisent cette époque.
Les architectes nous attribuent les marchés, ne l’oublions
surtout pas !
L’époque actuelle est principalement régie par l’économie et
l’écologie. Etant donné que de moins en moins de gens tra20
Garantie et sécurité
chez MULTIBETON
MULTIBETON ne distribue qu'à des
entreprises spécialisées en installation de chauffage, sans passer par
les grossistes. Chaque entreprise
installant des chauffages MULTIBETON est formée en usine et autorisée à poser des systèmes MULTIBETON. Ainsi la qualité se retrouve
non seulement dans les matériaux,
mais également dans l'installation
du chauffage au sol, puisque les Christoph Kämper
installateurs de l'entreprise spécialisée y sont initiés.
MULTIBETON fait tester plusieurs fois par an sa production et
les produits fabriqués par des instituts indépendants, tels que
le TÜV allemand, le TGM autrichien, le CSTB français et le
KIWA / KOMO néerlandais. Cela permet de s'assurer que les
systèmes MULTIBETON conservent toujours la qualité attendue.
Par Christoph Kämper
MULTIBETON offre la qualité et l'efficacité énergétique
"made in Germany : depuis plus de 45 ans, les produits et
systèmes MULTIBETON sont développés et produits en Allemagne.
Fabrication commandée par ordinateur dans l'usine de Troisdorf
Le système de tuyauterie rose MULTIBETON® est l'un des
éléments principaux du système de chauffage / climatisation
au sol MULTIBETON®. Il est fabriqué dans nos propres ateliers. La matière brute de la tuyauterie du système MULTIBETON est traitée délicatement, avec précaution et précision,
afin de garantir une qualité maximale et une adaptation optimale à la chape avec le transfert de chaleur correspondant.
Pose à chaud avec appareil de chauffe et bourriquet
MULTIBETON a mis en œuvre un système de gestion de la
qualité selon ISO 9001 englobant tous les secteurs de l'entreprise, du développement à la distribution, en passant par la
production ; ce dernier est également régulièrement contrôlé
par le TÜV.
MULTIBETON, qui fait confiance à la qualité et à la sécurité de
ses systèmes, prolonge la garantie légale à une garantie complète de 10 ans, à compter de la mise en service. MULTIBETON garantit également les dommages consécutifs dans le
cadre de la garantie produit légale. Dans ce cadre, MULTIBETON prend en charge les coûts de démontage et de remontage nécessaires.
Par l'assurance responsabilité civile du fabricant contractée
auprès d'une assurance allemande renommée, l'indemnisation versée au titre des dommages et intérêts est plafonnée à
1 Mio. € pour chaque cas. MULTIBETON n'a encore jamais eu
besoin d'avoir recours à cette assurance, depuis que la
société existe.
De plus, MULTIBETON offre une garantie des matériaux de 30
ans sur la tuyauterie rose MB, hors coûts de montage, démontage et coûts indirects.
Tube système MULTIBETON et rails à clips en acier MULTIBETON
La tuyauterie du système MULTIBETON est posée uniquement à chaud et sur aquifère. Ainsi, cette dernière se fait
sans tension et sans torsion. Ce procédé doux prolonge la
durée de vie de la tuyauterie du système au maximum.
Le rail à clips en acier MULTIBETON a été développé pour
fixer la tuyauterie MULTIBETON au sol. Il se dilate de la
même façon que la dalle qu'il renforce, fixant ainsi la tuyauterie du système en douceur.
21
Note aux maîtres d’ouvrage et aux
agences de maîtrise d’ouvrage :
Annonce
Le chauffage et la climatisation de votre bâtiment
imposent de prendre à temps des choix importants.
Agissez maintenant !
Plus la température de chauffage est basse, plus le
degré d’efficacité est élevé et plus vous chauffez
économe.
Les chauffages par surface de MULTIBETON fonctionnent avec les températures de chauffage les
plus faibles possible et garantissent un fonctionnement économique à vie.
MUTILBETON offre une garantie de 30 ans sur le
système de tube. Vous profitez par ailleurs d’une
garantie complète de 10 ans, couverte par une société d’assurance de renom dans le cadre d’un
contrat de RC produits.
- MULTIBETON fait une évaluation technique de
votre chauffage par surface.
- MUTLIBETON vous indique un installateur certifié à proximité.
Veuillez contacter l'agence générale
de votre pays (voir dernière page) ou :
MULTIBETON Deutschland GmbH
Heuserweg 23
Téléphone : +49(0)22 41/25 20 00 E-Mail : [email protected]
Internet : www.multibeton.de
D-53842 Troisdorf-Spich
Téléfax : +49(0)22 41/25 20 099
Crédits photographiques : page 6/7 : Ernewein & Cie, page 14 : Bernd Heinrich, page 17 : Karsten Großmann, pour les autres photos, si aucun crédit photographique n'est
précisé dans la légende : MULTIBETON
Mentions légales : Editeur : MULTIBETON GmbH, rédacteur en chef et organisation : Thomas Marr, rédaction technique : Manuel Hilberath, rédaction commerciale :
Christoph Kämper, annonces et service commercial : Thomas Marr, Olga Krüger, marketing et direction générale : Werner Regh, photos: MULTIBETON, adresse pour
tous : Heuserweg 23, DE-53842 Troisdorf-Spich, Imprimerie : imprimeur partenaire Messner Medien GmbH, Römerkanal 52, D-53359 Rheinbach
22
Les qualités indispensables
de votre chauffage au sol :
01. Les tuyauteries MULTIBETON sont garanties 10 ans
08. Les tuyauteries MULTIBETON sont posées dans le
après leur mise en service par une assurance responsarail à clips en acier MB. Ce dernier permet de stabibilité incluant également les dommages consécutifs,
liser la chape et de réduire son épaisseur au minijusqu'à 1 Million d'Euro selon les cas. Preuves à l'appui,
mum.
MULTIBETON n'a encore jamais eu recours à cette assu09. Les tubes du système MULTIBETON® sont posés à
rance. MULTIBETON propose également une garantie
chaud sans torsions à des températures de +50 °C à
matériau de 30 ans pour la tuyauterie rose MULTI+80 °C.
BETON®.
Ce procédé garantit une durée de vie dépassant
02. Les tuyauteries MULTIBETON® sont contrôlées et
celle du bâtiment.
agréées par le TÜV.
10. Le système repose entièrement librement sur la
03. Les tuyauteries MULTIBETON® ont passé avec succès le
couche isolante recouverte, garantissant ainsi une
maxitest par +150 °C et une pression intérieure de 3
dilatation sans entrave, sans pont thermique froid,
bars pendant plus de 1.000 heures.
ni pont phonique. La pose est réalisée selon DIN/
04. Les tuyauteries MULTIBETON® sont régulièrement souEN, c'est à dire sans séparation du film PE
mises aux tests qualité les plus extrêmes en laboratoire
(recouvrement contre l'humidité) et sans endom(usine) et pendant la production. Les exigences qualité
mager l'isolation.
de MULTIBETON dépassent largement les normes.
11. Le système MULTIBETON® utilise exclusivement des
05. Les tuyauteries MULTIBETON® sont fabriquées chez
isolations standard économiques sans doublage
MULTIBETON, sur des chaînes de production spéciales
(normalisées) selon la règlementation sur l'éconopropres à l'entreprise. Le matériau brut des tuyauteries
mie d'énergie (EnEV).
MULTIBETON® est spécialement adapté et produit pour
12. Chaque circuit de chauffage MULTIBETON® est soula fabrication de tuyauteries MB. MULTIBETON fournit
mis après montage à un test de pression de sécuridirectement les chauffagistes, sans passer par les grosté. L'étanchéité de chaque circuit de chauffage est
sistes.
ainsi contrôlée avant la pose de la chape.
06. La pose du système se fait sur la base des connaissances
13. Le système de modulation MULTIBETON® permet
scientifiques de Monsieur A. Kollmar, ingénieur diplômé
de mieux répartir la chaleur et assure une tempéraet selon le processus de modulation MULTIBETON®,
ture confortable et homogène dans toutes les
conformément aux brevets de Messieurs Kollmar/Feist.
pièces. En instaurant des conditions ambiantes
Cela permet de garantir un chauffage économique sans
agréables, ce système est plus sain puisqu'il supconcentration d'énergie au plafond.
prime la circulation de poussière générée par les
radiateurs, est non allergisant et convient aux asthmatiques. Il peut également servir de système de
"rafraîchissement silencieux" par le sol.
07. Les systèmes et composants MULTIBETON sont 100%
recyclables et parfaitement éco-énergétiques.
Les machines de production alimentées par l'électricité
hydraulique naturelle permettent de baisser considérablement les émissions de CO2.
14. Les systèmes MULTIBETON® sont compatibles avec
n'importe quelle source de chaleur, parfaits pour la
technique de condensation, l'énergie solaire, les
pompes à chaleur, etc.
Les chauffages au sol MULTIBETON® s'intègrent
avec succès dans tous les domaines de la construction, en intérieur, comme en extérieur, dans les
bâtiments anciens comme dans les récents.
15. Le chauffage de surface MULTIBETON® est riche
d'une expérience pratique de plus de quatre décennies dans des millions d'unités d'habitation.
Seul MULTIBETON peut vous offrir tout ça
23
Belgique/Belgien
Wallonie
België/Belgique
Vlaanderen
Česká republika
Tschechien/Czech Republic
Danmark
Dänemark/Denmark
MULTIBETON Belgium
Marcel Hauseux
L'Habitation saine
Rue de la Tannerie, 24
B-4960 Malmedy
 +32 80 330 151
 +32 495 51 03 81
 [email protected]
 www.habitationsaine.be
MULTIBETON Vlaanderen
Alain Amand
DPS pvba
Tervuerenlaan, 311-4
B-1150 Brussel
 +32 478 575 779
 +32 277 158 28
 [email protected]
 www.dps-pro.com
EKIM MORAVIA s.r.o.
Domky 140
CZ-74781 Otice
 +420 553 673 666
 +420 606 630 094
 [email protected]
 www.multibeton-vytapeni.cz
ASTRO VARMETEKNIK
Baekgårdsvej 13
DK-4140 Borup
 +45 46 76 01 10
 +45 46 76 01 20
 [email protected]
 www.astro-varme.dk
España
Spanien/Spain
Eesti Vabariik
Estland/Estonia
France
Frankreich/France
Hellas
Griechenland/Greece
MULTIBETON-ESPAÑA
c/Musica, no. 11 Apdo. 118
E-08297 Manresa
 +34 938 75 40 10
 +34 938 75 40 11
 [email protected]
 www.multibeton.es
Baltic multibeton
A. Giedraicio-Giedriaus g. 44
LT-74002 Jurbarkas
 +370-68611252
 +39-3337059309
 [email protected]
MULTIBETON-FRANCE
Z.I. du Grand Bois
6 rue Charles Desgranges
F-57200 Sarreguemines-Cedex
 +33 387 98 69 11
 +33 387 98 69 12
 [email protected]
 www.multibeton-france.fr
MULTIBETON HELLAS S.A.
Michalakopoulou St. 113
GR-11527 Athens
 +30 10 779 06 52
 +30 10 777 75 57
 [email protected]
 www.multibeton.gr
Hrvatska
Kroatien/Croatia
Dschomhūrī-ye Eslāmī-ye Īrān
Iran/Iran
Italia
Italien/Italy
Latvijas Republika
Lettland/Latvia
EKO MODUL d.o.o./MULTIBETON Kroatien
Bednjanska 8
HR-10000 Zagreb, Hrvatska
 +385 1 3042406
 +385 1 3042407
 [email protected]
 www.eko-modul.hr
Tirdad Hossein Lavasani Amir Balooch
Aghdasieh Ajoudanieh alle
7. Westliche Str. Nr. 4,
APT 108
IR-1956766319 Teheran
 +98 21 22833147
 +98 912 117 2621
EUROTECNICA S.r.l.
MULTIBETON Italia
Via Val dei Faveri, 24
I-31030 Bigolino di Valdobbiadene (TV)
 +39 423 98 53 42
 +39 423 98 95 59
 [email protected]
Baltic multibeton
A. Giedraicio-Giedriaus g. 44
LT-74002 Jurbarkas
 +370-68611252
 +39-3337059309
 [email protected]
Lietuvos Respublika
Litauen/Lithuania
Lëtzebuerg
Luxemburg/Luxembourg
Tagldit n Lmaɣrib
Marokko/Marocco
Baltic multibeton
A. Giedraicio-Giedriaus g. 44
LT-74002 Jurbarkas
 +370-68611252
 +39-3337059309
 [email protected]
L'Habitation saine
MULTIBETON-Luxembourg
6, route de Grosbois
B-4950 Tirimont-Waimes
 +32 80 33 01 51
 +32 4 95 51 03 81
 [email protected]
 www.habitationsaine.be
MULTITECH-CLIMATISATION S.A.R.L.
MULTIBETON Maroc
13, rue Brahim Moussili - ex rue Berlioz
Bélvedère
MA-20300-Casablanca
 +212 522 24 24 33
 +212 522 24 24 31
 [email protected]
Republica Moldova
Republik Moldau/Republic of
Moldova
Nederland
Niederlande/Netherlands
Österreich
Österreich/Austria
República Portuguesa
Portugal
Polska północna
Polen Nord, Poland north
MB-Buis B.V.
Bergweg 4A-2
NL-8271 CD IJsselmuiden
 +31 38 344 70 96
 [email protected]
 www.mb-buis.nl
MULTIBETON GmbH Österreich
Weisslhofweg 14
A-5400 Hallein
 +43 62 45 88 100
 +43 62 45 88 180
 [email protected]
 www.multibeton.at
Bockemuehl, Lda.
MULTIBETON-PORTUGAL
Zona Industrial da Cooperativa
P-3240-217 Ansião
 +351 236 670 110
 +351 236 670 118
 [email protected]
 www.multibeton.com.pt
Ewiro s.p.z.o.o.
MULTIBETON POLSKA-NORD
Polna 59
PL-87-100 Torun
 +48 (0) 56 / 692 60 79
 +48 (0) 56 / 692 60 79
 [email protected]
 www.ewiro.pl
Polska południe
Polen Süd, Poland south
România
Rumänien/Romania
Slovenija
Slowenien/Slovenia
Slovenská republika
Slowakei/Slovak Republic
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe
„Multibeton“ Alfred Grygierczyk
ul. Krasińskiego 36
PL-42-690 Tworóg

+48 32 284 61 73

[email protected]

www.multibeton-pl.com
S.C. MULTIBETON ROMANIA S.R.L.
Samuil Vulcan, Nr. 24, Sect. 5
RO-051702 Bucureşti
 +40 21 311 34 90
 +40 21 311 70 13
 +40 723 54 87 54
 [email protected]
SEMONT, d.o.o.
MULTIBETON-SLOVENIJA
Kotna ulica 1
SLO-3000 Celje-Trnovlje pri Celjui
 +386 3 428 41 25
 +386 3 428 41 21
 [email protected]
 www.semont.si
EKIM MORAVIA s.r.o.
Domky 140
CZ-74781 Otice
 +420 553 673 666
 +420 606 630 094
 [email protected]
 www.multibeton-vytapeni.cz
Schweiz/Suisse/Svizzera
Schweiz/Switzerland
Tunisie
Tunesien/Tunesia
Ukrajina
Ukraine/Ukraine
United Kingdom
Großbritannien
MULTIBETON-SWISS
Ch. Champ du Faug 9
CH-1085 Vulliens
 +41 (0) 21-903 45 70
 +41 (0) 21-903 46 11
 [email protected]
MULTIBETON-TUNISIE S.A.R.L.
Le Forum B 24
1, Avenue de Carthage
TN-2080 Ariana
 +2167 17 70 97 70
 +216 22 860 860
 +2167 17 70 97 56
 [email protected]
AMP-STYL
MULTIBETON Ukraine
Golosiyvska Str. 16, w. 112
UA-03039 Kiev
 +38044 537 27 66
 +38044 537 27 67
 [email protected]
 www.multibeton.in.ua
MULTIBETON LTD
15 Oban Court
Hurricane Way
Wickford Business Park
GB-Wickford Essex SS11 8YB
 +44 12 68 56 16 88
 +44 12 68 56 16 90
 [email protected]
 www.multibeton.co.uk
24
Deutschland/Germany: MULTIBETON GmbHHeuserweg 23D-53842
Troisdorf
 +49 22 41 25 20 00  +49 22 41 25 20 099  [email protected]  www.multibeton.de
DVAAI PRIM S.R.L.
Anna Dragan
Tilulescu 47
MD-2032 Chisinau
 +373 22 767822
 [email protected]