Stat - Gun, pistolet ionizeur pour la repeinture d`automobiles

Stat - Gun, pistolet ionizeur pour la repeinture d'automobiles.
Introduction
Le fabricant anglais STATIC Solutions fournit au marché de repeinture d'automobiles le
pistolet ionizeur Stat Gun.
Ce pistolet aidera le peintre à éliminer le problème invisible, mais en fin de compte un
problème, de la charge statique existante sur les différentes pièces des automobiles, qui
se manifeste quand ces vehicules vont être paints.
Couverture
L'équipement respècte la loi ATEX, et pourra s´utiliser sans aucun type de problèmes,
dans des zones de préparation comme les plans aspirants, et des zones de finissage
comme dans l´intérieur des cabines de peinture.
Qu'est-ce que l'électricité statique ?
L'électricité statique est une charge électrique sans mouvement. Tous les matériels sont
faits d´atomes dont le noyau a une charge positive, et autour bougent un ou plusieurs
électrons négatifs. Au repos la charge positive du noyau est égale à la somme des
charges négatives des électrons qui tournent autour de lui, en maintenant une charge
neutre. Si au moyen d'un mouvement, frottement ou séparation, le noyau gagne ou perd
des électrons, un déséquilibre se produit en lui donnant la fameuse "charge statique".
Comment la charge ou l'électricité statique est-elle générée ?
La charge statique se produit principalement dans des conditions et des climats secs,
quand les charges qui se sont accumuée ne trouvent pas de chemin qui les conduit par
terre.
Les conditions propres et sèches à l'intérieur d'une cabine de peinture créent
l'atmosphère parfaite pour que de grandes quantités d'électricité statique soient générées.
Application aerographique de la peinture
Mais nous verrons que la charge statique se génère non seulement à l'intérieur des
cabines de peinture, mais nombreuses sont les opérations que le peintre doit réaliser
chaque jour dans son atelier, qui crée aussi de l´électricité statique.
Ponçage
En général tous les travaux de ponçage qui sont réalisés sur les surfaces à réparer et
peindre, génèrent assez de charge statique, étant l'une des causes les plus importantes de
taches et de saletés en phase de finition.
Ponçage manuel
Nettoyage et soufflage
Le nettoyage des pièces au papier de cellulose et le soufflage avec un air comprimé
peuvent aussi générer une électricité et charge statique, qui s´ajoute ainsi à d´autres
possibles causes de défauts.
Masquage
Le peintre utilisera du papier et plastique pour réaliser les différents travaux de
masquage sur les parties du véhicule que ne doivent pas être peintes. Ces travaux si
quotidiens à réaliser de la part des peintres peuvent créer une charge statique.
Travail de masquage
Dégraissage
Le dégraissage est une opération qui se répète constamment le long des processus de
travail de peinture. Tous les travaux de dégraissage sont importants, mais le dernier
dégraissage, celui que le pientre réalise avec la voiture entièrement masquée et prète à
peindre, est le plus détaillé et scrupuleux que le peintre puisse réaliser car il ne lui reste
plus qu´à appliquer la couleur et le vernis.
Dégraissage
Ce dégraissage final, d'une importance vitale dans la réparation, peut aussi créer une
charge statique, et par conséquent, un risque d'apparition de défauts en couche finale de
peinture.
Application aerographique
Même quand le peintre réalise des applications de peintures avec son équipement
aerographique, il peut se produire également une charge statique, puisque le propre air
comprimé après être sorti projeté par le pistolet la génère.
Application de l´apprêt.
Pourquoi la charge statique est-elle un problème ?
La charge statique est un problème invisible avec lequel le peintre doit se battre tous les
jours lors des applications de peinture. Elle génère surtout des problèmes de
contamination comme des taches de poussière et autres incrustations sur la peinture
juste appliquée.
Ce sont les pièces en plastique de l´automobile, (parechoque, grilles, moules protege
rétros, etc) qui souffrent de ce problème d´électricité statique.
Taches de poussière, saletés.
Ces défauts de continuation par saleté dans la peinture rarement ne pourront trouver de
solution, mais ils vont demander du temps et du matériel extra pour y arriver, au
détriment de la productivité de la réparation.
D´autres problèmes qui peuvent être causés par l´électricité statique et qui ne sont pas si
faciles à éliminer, sont les suivants :
-
Un placement irrégulier des particules d'effet (aluminium et perlé) dans les
couleurs métallisées et perlées, causant de petites zones d´ombres ou « nuages »
de différentes intensités.
Ombres opu nuages »
-
Petites différences dans l'égalisation de couleur sur une couleur déterminée
(métallisés clair et beige, et perlés clairs).
Applications irrégulières de quantité de produit appliqué avec le résultat de
surcharge sur de zones comme les bords, etc.
Aucun peintre en appliquant dans la cabine la plus propre du monde, n'échappe aux
problèmes que l'électricité statique génère.
Cabine propre en parfait état.
Comment l´éliminer ?
Pour éliminer la charge statique de manière éficace, on devra utiliser un air ionisé sur
tout le procédé. Pour cette fonction on présente le nouveau pistolet ioniseur STATGUN.
Pistolet ioniseur Stat-Gun
Les différentes parties métalliques et en plastique de la voiture ont des charges statiques
positives et négatives, et ce que le pistolet Stat –Gun génère, ce sont des ions positifs et
négatifs qui neutralisent la charge (la négative neutralise la positive et vice versa)
STAT-GUN
Le pistolet STAT-GUN est conçu spécifiquement pour être utilisé dans les ateliers de
carrosserie et de peinture, dans la partie finale du processus, avant la pulvérisation de la
peinture et (ou) du vernis. Il a un microprocesseur qui génère un haut voltage transféré
au moyen des émetteurs de tungstène, d'ions positifs et négatifs.
Stat-Gun en processus de peinture
En utilisant Stat-Gun avec de l´air comprimé, les ions générés se déplacent et sont
distribués d'une forme rapide et uniforme sur la surface ou la pièce chargée
statiquement.
En soufflant avec le pistolet le mouvement d'air aidera à éliminer la poussière attachée
antérieurement sur les surfaces, grâce à l'électricité statique.
Soufflage avec la Stat-Gun
Caractéristiques principales :
. Le pistolet est sans fils, fonctionne avec des batteries non radioactives, il a une
utilisation rapide et simple.
. Respecte la législation ATEX pour être utilisé dans des zones inflammables de Classe
1.
Loi ATEX classe 1
. Il a une pointe laser pour voir avec facilité la zone où il s'emploie.
. Diode laser de Classe II avec longueur d'onde de 400-800 nanomètres
Fonctionnement de Stat-Gun
Le pistolet Stat-Gun sera connecté à l'air comprimé de la cabine qui s'emploie aussi
pour peindre. La pression idéale de l´air pour travailler avec ce pistolet sera entre 2-3
bars.
Le processus d'ionisation doit être lent et minutieux, de cette façon les meilleurs
résultats seront obtenus ; avec un processus de ionisation lent, sans courir, et repassant
toutes les pièces à peindre.
Après avoir passé le chiffon attrape poussière le procéssus d'ionisation commencera,
mais il se réalisera seulement avec le pistolet Stat-Gun.
Soufflage avec attrape poussière
La distance d'ionisation doit être d'entre 15 et 45 cm à la pièce, et les mouvements
similaires auxquels le propre peintre réalise lorsqu´il est en train d´utiliser le pistolet de
pulvérisation.
La pointe laser servira de guide pour voir où cela a été ionisé. On doit appliquer la
peinture juste terminé avec le processus d'ionisation, car une fois passé quelques
minutes, la ionisation n´est plus efficace et les materiaux se rechargent statiquement.
Il ne faudra pas non plus toucher la voiture avec les mains, ou avec un chamois, etc.,
puisque si cela arrive, il sera indispensable de recommencer à utiliser le pistolet pour
ioniser.
Pointe laser
Guide de lumières LED
Led blanc: accès au microprocesseur pour transférer des données de fabrique.
Led rouge: quand la charge du pistolet arrive à sa limite inférieure l'ionisation s'éteint
automatiquement, et la lumière rouge s'allume. Quand cela arrivera il faudra le mettre
sur le chargeur en restant allumé le led rouge jusqu'à compléter la charge.
Compléter la charge
Led Jaune : Lumière qui reste allumée lorsque le pistolet est en utilisation d´ions sur
les surfaces.
Lumière jaune en marche.
Led Vert : Cette lumière apparaîtra allumée sur le pistolet quand le processus de charge
sera complètement réalisé.
Charge complète de batterie.
Essais réalisés à CESVIMAP.
Le pistolet Stat Gun a été essayé lors de procéssus de peinture sur differentes surfaces
telles que des pièces d´aluminium, plastique, acier et fibre de carbone.
Ionisation d´une pièce plastique
Les résultats ont été très positifs dans toutes les applications réalisées, étant plus
efficace son utilisation dans les applications sur des pièces plastiques.
Le soufflage avec le pistolet d'air ionisé a été réalisé avant d'appliquer différentes mains
de peinture bi-couche et aussi avant d'appliquer les couches du vernis protecteur final.
Ioniseur avant l´application de la couleur Ioniseur avant d´appliquer le vernis
Stat-Gun est un pistolet sans fils très facile et confortable à utiliser, avec lequel on
réalisera simplement les mouvements similaires auxquels le peintre exécute avec le
pistolet aerographique, pour compléter le processus de neutralisation de la charge
statique sur les pièces à peindre.
Ionisation sur pièce de tôlerie
Le pistolet a une batterie de charge électrique de grande durée, pouvant l´utiliser sans
apport ou avec de l'air. Les meilleurs résultats sont observés avec l'apport d'air dans le
processus d'ionisation, puisque à la fois qu'il élimine la charge statique, aussi la
contamination ou la poussière est éliminée.
Base et accessoires de charge
Distributeur en Espagne :
CAR REPAIR SYSTEM S.A.
Pol. Ind. La Ermita. Centro de Empresa Granada.
Edificio B. 2ª Planta. Oficinas 35-38
I 8230 ATARFE (Granada) – ESPAÑA
Telf. +34 902 180 470
Fax +34 902 180 471
[email protected]