SpeedoHealer Notice - Ces pages sont sans prétention mais j

SPEEDOHEALER V4
Electronic Speedo and Odometer Calibrator with top Speed Memory
User's Guide
1.Foreword
Congratulations on your purchase of a SpeedoHealer calibrator unit.
At HealTech Electronics Ltd. We are committed to produce the best calibrator devices available and we
would like to thank you for choosing our product.
The Harness Kits required for the installation are packed separately. Along with the SH unit, please
make sure to order the correct wiring harness kit for you bike.
After installation, it is best to use our on-line calculator to calculate the required calibration value and to
generate step-by-step programming instruction. You can also download the calculator of off-line use.
2.Features Explained
New Use Interface: Easier to program, review and update the stored parameters.
3 functions in 1 unit: Programmable Calibrator, Converter and top Speed Memory.
Extended calibration range: -99.9% to +9999.9% in steps of 0.1%
Witch means the signal can be adjusted from 1/1000 to x100, In increments of 0.001.
This range is efficient even for the most radical sprocket conversions and suitable for all kind of custom
applications as well (e.g. different engine-gauge combination, bike engine powered cars, etc).
Detachable Remote button for the Top Speed Recall feature is now standard.
Dual-Bank Memory: Allows storing two independent calibration values and switching among them is
possible by the press of a button. There is clear, visual confirmation of the active bank and value in use.
Useful for road & track setting when changing gearing or wheel size. Also, easy to bypass the speed
limiter when on the track (e.g. when riding a ZX14 on the street, select -7% to have an accurate speedo,
an switch to -90% if you wish to attempt a 200+ mph run on the track).
Km/h conversion: Change from Km/h to MPH by the press of button.
Interactive test mode: Confirm installation before leaving the garage.
Compact dimensions: Full SMD design. The smallest and lightest calibrator ever built.
High-speed CPU: 32-bit processing ensures high accuracy and immediate response to the input signal
(no lag). Ultra low power consumption and auto stand-by.
Robust design: 100% weather proof. Every unit is fully tested, guaranteed t work.
All leads are protected against reverse voltage, short circuits and high energy transients.
Wide operating range: +3V to +19V at -40C to +80C (-40F to +176F).
3. Setting and Using your SH
3.1 Preparation
1. Ensure that the unit is installed correctly by executing the SH Test instructions (refer to the
Install Guide bundled with the Harness kit).
2. Determine the Calibration value needed for your application
(if you can't access the on-line calculator, refer to chapter 4).
3. Turn ignition On.
3.2 Programming a calibration value
Entering into programming mode does not clear the previous setting, so you can update a
previously stored calibration value easily.
All settings are stored in Flash memory. No need to repeat programming after the battery or
the SH box has been disconnected.
1. Press BOTH buttons on the unit until [ L ] is indicated.
2. The Sign of the calibration value is blinking:
[ -] : Negative
[ P ] : Positive
To toggle the Sign, press the SET button
If the Sign you set is Negative, you will program 3 digits (max value: 99.9)
If Positive sign was selected, you need to enter 5 digits (max value: 9999.9)
You need to enter all digits (including the leading zeros), so e.g. you would enter -07.5 if
you wanted to program -7.5%
3. Press SEL to proceed to the first digit of the calibration value.
[ n ] (next) is shown momentarily, then the value of the first digit is blinking.
Press SET repeatedly until the desired value is shown.
Repeat this step until all digits are entered.
4. After the last digit has been entered, press SEL to exit from programming mode.
[ 0 ] (over) is shown momentarily, then the unit will display the programmed digits in
order, just like any time ignition is turned on.
3.3 Reviewing the calibration value in use
Whenever the ignition key is turned on, the unit will show the following information in order:
- Memory bank in use: either [ A ] or [ B ]
- Sign of the Calibration value: [ - ]: Negative, [ P ]: Positive
- Calibration value without leading zeros
- Conversion mode active [ C ] or not (blank)
Examples:
[ A 0 ] means A memory bank is active with no calibration (factory default)
[ A - 7.5 ] means A memory bank is active with -7.5% calibration
[ A – 1 2.5C ] A bank is in
[ A P 5.0 ] means A memory bank is active with +5.0% calibration
[ b P 6 2 3 4. 5C ] B bank, +6234.5% and Km/h conversion is enabled
3.4 Reset
The is no need to clear the memory before programming a new calibration value. You can
overwrite the previous setting easily.
However, if you wish to clear all settings and go back to defaults:
Press BOTH buttons on the unit ant keep it depressed unitil [ E ] is indicated.
When the unit is powered up with default parameters, [ A 0 ] is displayed.
It means A memory bank is active with no calibration. The unit will work in Transparent mode,
i.e. the speedometer will read the same as with no SH installed.
3.5 Switching between A and B calibration value
Press SET until the active memory bank ([ A ] or [ b ]) is displayed and keep it depressed for one
more sec, until the value toggles.
When you program a calibration value (chapter 3.2), you can program the value in the active
memory bank only.
3.6 Activating the km/h to MPH conversion feature
Press SEL until the actual mode ([ C ] or [ - ]) is displayed and keep it depressed for one more
sec, until the value toggles.
When Km/h to MPH conversion is active, indicated speed and distance travelled will be
converted, but the displayed units of measure (km/h and km) won't be changed.
It is possible to toggle on/off the Km/h to MPH conversion only.
If you wish to use MPH to Km/h conversion, you have to program +60.9% (1.609 multiplier)
on top of the calibration value you need. However, keep in mind that your speedometer's
maximum reading will not be changed. E.g. a speedo with 186 MPH highest reading will not
be able to show over 186 Km/h after conversion.
3.7 Top Speed Memory function
Connect the 2-pole plug of the remote button to the unit's TSM socket.
The SH continuously records the highest speed in Flash memory.
- To recall the top speed, press and release the remote button.
The top speed is shown on the speedometer for a few seconds, and the SH display will count
from [ 5 to 0].
- To reset the Top Speed memory, press and holdthe remote button for at least 2 seconds.
The speedometer will read 0, and the SH display will indicate [ E ] (Erased).
3.8 Test mode
In Test mode, you can check whether the SH is installed and workind properly.
To initiate test mode:
- Have the ignition OFF.
- Press SEL and keep it depressed while you turn ignition ON.
[ t ] (test) is now indicated. Release the button.
The speedo should indicate a number a other than zero. If you wish, you can change the
speed reading in 9 steps by pressing SET repeatedly.
- Rotate the rear wheel. [ t ] should be blinking as the wheel turns.
- Press SEL to exit from Test mode. The unit will work normally.
4.Calculations
4.1 Precise method
If you have access to a good speed reference, such as a GPS, radar speed sign, dynamometer
(dyno) or another vehicle with accurate speedo:
Read your indicated speed when the actual (reference) speed is e.g. 60 mph or 100km/h.
Repeat the measurement to make sure you get consistent results. Then use the following formula
to get the calibration value you need:
(SH Calibratio n Value ) = 
Actual

− 1 x 100%
 Indicated

Example:
If your indicated speed was 66 mph at 60.0 mph actual (reference), the calibration value would be:
-9.09% --> -9.1%
4.2 Estimated method
Use this method when speed reference is not available and you have changed you gearing.
The following formula takes into account the standars and new sprocket sizes, as well as 5%
factory speedo error (typical for most bikes).


frond x std rea
− 1.05  x 100%
 std frond x new rea

(SH Calibratio n Value ) =  New
Example:
You have changed the gearing from 16/44 to 15/45, then:
 15 x 44


− 1.05  x 100% = − 13.3%
 16 x 45

5.Warranty
The SpeedoHealer is built to last: all leads are protected against reverse voltage, short circuits and high
energy transients. Only high quality components have been used, and the epoxy layer construction gives
extreme protection for the internal parts from shocks, vibrations and water. To ensure trouble-free
operation from the start, all units have been extensively tested prior to shipment.
Should you not be entirely satisfied for any reason, we offer a 30-day money-back guarantee (all parts
must be returned in original condition for full refund).
Furthermore the product is covered by our 2-year replacement warranty from the date of purchase (the
unit should not be damaged or subjected to over voltage).
Please contact us in warranty issues directly at [email protected] regardless of the place
of purchase.
www.speedohealer.com
SPEEDOHEALER V4
Install Guide SH-H01 Harness Kit
For use with the following HONDA motorcycles:
CBR600F3 (1995-1998), CBR600F4 (1999-2000), CBR600F4i (2001-2006), CBR600FS (2001-2003),
CBR600RR (2003-2004), CBR900RR Fireblade (1994-1999), CBR929RR (2000-2001), CBR954RR
(2002-2003), CBR1100XX Blackbird (1996-2008), ), CBR1100SF X-11 (1999-2002), 599 (2002-2006),
CB600F Hornet (2003-2006), 919 (2002-2008), CB900F Hornet (2002-2008), CB400 (2001-2008),
CB1300 Super Four (1998-2008), CBF500 (2004-2008), CBF600 (2004-2008), CB1800 Goldwing
(2001-2008),
VFR750
(1994-1997),
VFR800
Interceptor
(1998-2006),
VTR1000F
FireStorm/SuperHawk (1997-2005), RVT1000R RC51 (2000-2006), VTR1000 SP1/SP2 (2000-2006),
ST1300 Pan European (2002-2008), VT125C Shadow (1999-2008), X-4 (1997-2003), XL125V
Varadero (2001-2008), XL1000V Varadero (1999-2004),
Disclaimer: Dot not attempt to install the product if you don't have basic mechanical skills.
The SeepdoHealer is intended to improve speedometer accuracy. However, healTech Electroniques Ltd.
and its distributors shall not be liable for any loss, damage or penalties caused by improper installation
or inaccurate speed-readings.
1. Locating the Speed Sensor coupler
Preparation:
- The ignition key should be in OFF position.
- Raise the rear wheel off the ground by using a stand.
Make sure the rear wheel spins freely.
- Remove the seat.
The Speed Sensor is usually located on the top, or the side of the gearbox and reads the revolution of
the countershaft.
The 3-pole speed sensor coupler is situated 10-30 cm (4"-12") away from sensor.
The connector is usually accessible by raising the fuel tank or removing a side fairing.
If the speedometer is driven off the front wheel, the sensor coupler is usually in the headlight bucket.
You might find information about the location of the speed sensor coupler specific for your bique
model on our web: http://www. Speedohealear.com
If in doubt, check the bike's Service Manuel or ask your dealer for the location of the Speed Sensor
coupler.
Confirmation:
Separate the Speed Sensor coupler (you might need to use a small flathead screwdriver to get the
coupler apart). Rotate the rear wheel while the ignition is on.
Does the speedometer show 0, turn the ignition off and proceed to the next step.
Otherwise, try again since you have disconnected something else.
2. Installation
1. After separating the Speed Sensor coupler, plug in both the male and female 3-pole SH harness
connectors. Make sure the connectors are fully seated.
2. Connect the 4-pole SH harness connector to the SH box.
3. Check whether the SH is installed and working properly:
- Have the ignition OFF.
-
Press SEL and keep it depressed while you turn ignition ON.
[ t ] (test) is now indicated. Release the button.
The speedo should indicate a number other than zero
-
Rotate the rear wheel.
[ t ] should be blinking as the wheel turns.
-
Press SEL to exit from Test mode.
The speedometer should work the same way as with no SH installed
If the tests fall, disconnect the 3-pole and 4-pole connectors and check whether the connector pins
are bended or pushed out of position.
4. Find a place in your bike for the SH box regarding the followings.
- To be able to change the settings easily, place the unit where it is quickly accessible.
-
Frequently wet areas should be avoided.
-
Do not place the unit very close to hot places like the engine or exhaust pipe.
-
Keep at least 2 cm (1") distance from other electronics, such as the bike's ECU or Power
Commander.
In most cases, the under-seat compartment is the location for the box.
Secure the unit with the supplied Velcro strips.
5. Neatly route the SH harness from the 3-pole plugs to the mounting location, preferably alog the
frame. To reduce possible interference, try not to route the SH harness along with other electrical
cables.
Do not bend the SH harness near the SH connector. Otherwise the pins may break over time.
6. Connect the 2-pole plug of the remote button. Route the harness towards the front end of the bike
and secure the remote button at the dashboard with the supplied
If you wish, you can easily change the harness length or replace the remote button per your liking
(any SPST momentary "push-to-make" switch can be used).
7. Please visit www.speedohealer.com and use our on-line calculator to generate set-up instructions
for you SH. Alternatively refer to the User's Guide for instructions.
SPEEDOHEALER V4
Correcteur Électronique de vitesse Odomètre avec Mémoire de rappel de la Vitesse maximum effectuée
Manuel de l'utilisateur
PS PERFORMANCE importateur
16a Rue Saint-Roch
5560 Houyet-Belgium
Tel : 0032(0)82647922
Fax : 0032(0)82666813
E-mail : [email protected]
Site : http://www.speedohealer.com/fr/adjust.htm
1. Avant-propos
Félicitations pour votre achat d'un correcteur de vitesse SpeedoHealer.
Chez électronique HealTech Ltd. nous nous sommes appliqués à produire les meilleurs dispositifs de
calibration et nous voudrions vous remercier pour le choix de notre produit.
Les Kits fonctionnent avec un câblage spécifique à votre véhicule, c'est pour cette raison que votre
SpeedoHealer et le câblage de connection sont empaquetés séparément. Aussi assurez-vous qu'avec
votre unité SpeedoHealer, vous avez bien commandé le kit de câblage adapté à votre moto.
Après l'installation, il est plus facile d'employer notre calculateur en ligne pour calculer la valeur de
correction souhaitée et de suivre les instructions de programmation point par point. Vous pouvez aussi
télécharger le calculateur pour une utilisation autonome.
2. Descriptions des nouvelles fonctionnalités
Nouvelle Interface d'Utilisation : Paramétrages, contrôle et mise à jour des paramètres stockés, plus
faciles.
3 fonctions dans la même unité : Correcteur de vitesse programmable, Convertisseur en unité
anglaise et mise en Mémoire de la vitesse maximum effectuée.
Gamme de correction étendue : De -99,9 % à 9999,9 % par pas de 0,1 %.
Gamme de correction étendue signifie que le signal peut être ajusté de 1/1000 à x100, par
incrémentation de 0,001.
Cette gamme de valeurs est suffisante pour la plupart des adaptations de pignons et couronnes de
transmission ainsi que pour toute sortes d'applications personnalisées (par exemple : combinaisons
d'éléments différents de moteurs ou de boites de vitesse de motos ou de voitures etc.).
Bouton de rappel vitesse maximum : Utilisé pour visualiser la vitesse maximum effectuée.
Deux Mémoires de programmation : Permettent de stocker deux valeurs de correction
indépendantes et de les activer en fonction de vos besoins par simple pression sur un bouton. Votre
SpeedoHealer donnera une confirmation claire et visuelle de la mémoire active et de la valeur de
correction utilisée.
Utile sur route si vous avez changé des éléments de boite de vitesse ou la dimension de vos roues. Il
permet aussi de contourner facilement le limiteur de vitesse. (par exemple vous avez monté un ZX14
pour rouler, choisissez -7% pour avoir un compteur de vitesse précis et passer à -90% si vous voulez
essayer de rouler à 200mph ou +).
Conversion des unités de vitesse : Changement des Km/h en MPH par simple pression sur un
bouton.
Mode d'essai interactif : Confirme le fonctionnement de votre SpeedoHealer à la mise en route de
votre véhicule.
Dimensions compactes : Le correcteur de vitesse SpeedoHealer V4 a été entièrement conçu par
SMD. C'est le correcteur le plus petit et le plus léger jamais construit (L 50mm x l.30mm x Ep.
17,5mm).
Calculateur ultra-rapide : Le traitement 32 bits des informations par le microprocesseur intégré,
assure une grande exactitude et une réponse immédiate du signal de sortie (pas de retard à l'affichage
du compteur). Consommation électrique très basse et mise en veille automatique.
Conception robuste : 100% étanche. Chaque unité est testée, garantie et protégée contre les tensions
inverses, les courts-circuits et les courtes coupures d'alimentation.
Gamme d'utilisation : +3V à 19V, de -40C à +80C (-40F à 176F).
3. Réglages et utilisation de votre SpeedoHealer
3.1 Préparation
1. Assurez-vous que votre SpeedoHealer est correctement installé en exécutant les instructions
d'Essai de votre SpeedoHealer (chapitre 3.8).
(Référez-vous aux guides d'installation fournie avec votre kit).
2. Déterminer la valeur nécessaire pour la correction de votre compteur.
(Si vous ne pouvez pas avoir accès au calculateur en ligne, référez-vous au chapitre 4 de ce
document).
3. Mettre le contact.
3.2 Programmation d'une valeur de correction
Entrer dans le programme ne modifie pas les valeurs déjà programmées, vous pouvez donc
facilement mettre à jour une valeur de correction précédemment stockée sans toucher aux
autres.
Toutes les valeurs programmées sont stockées dans une mémoire Flash. Il n'est donc pas
nécessaire de répéter la programmation après avoir coupé le contact, débranché la batterie ou
votre SpeedoHealer.
1. Appuyer simultanément sur les DEUX boutons de l'unité avant que n'apparaisse la lettre
"L" sur l'afficheur.
2. Le Signe de la valeur de correction clignote :
"-" : Correction Négative
"P" : Correction Positif
Pressez le bouton "SET" pour basculer d'un signe à l'autre.
Si vous avez sélectionné le signe Négatif, vous devrez entrez 3 chiffres pour programmer
l'unité de votre SpeedoHealer (valeur Max : 99.9).
Si le signe Positif a été choisi, vous devez entrer 5 chiffres (valeur Max : 9999.9).
Vous devez entrer tous les chiffres (inclus les zéros à gauche). Si par exemple vous avez
entré -07.5 c'est que vous voulez corriger votre compteur de vitesse de -7,5%.
3. Appuyer sur le bouton "SEL" pour entrer le premier chiffre de la valeur de correction.
Un "n" (next, suivant) apparaît momentanément, puis la valeur du premier chiffre clignote.
Pressez le bouton "SET" à plusieurs reprises jusqu'à l'apparition de la valeur désirée.
Répétez cette procédure pour rentrer tous les chiffres de votre correction.
4.
Après avoir rentré le dernier chiffre, presser le bouton "SEL" de l'unité, pour sortir du mode
programmation.
Un "O" (Over, terminé) apparaît momentanément, puis l'afficheur de l'unité indiquera les
chiffres programmés pour confirmer, comme à chaque fois que vous mettrez le contact.
3.3 Contrôle en utilisation, de la correction programmée
Chaque fois que vous mettez le contact, le module affichera les informations suivantes :
- Mémoire utilisée : "A" ou "B"
- Valeur du signe de correction : "-" : Négatif, "P" : Positif.
- Correction utilisée sans les zéros principaux.
- Mode de Conversion Km/h en MPH : "C" indique qu'il est actif.
Exemples :
"A 0" : La banque de mémoire "A" est active sans correction (configuration d'usine par défaut).
"A –7.5" : La banque de mémoire "A" est active avec une correction de -7,5%.
"A –12.5 C" : La banque de mémoire "A" est active avec une correction de -12,5% et la
conversion Km/h --> MPH est activée.
"A P 5.0" : Signifie que la banque de mémoire "A" est active avec une correction de +5,0%.
"b P 6234.5 C" : La banque de mémoire "B" est active avec une correction de +6234,5% et la
conversion Km/h --> MPH est activée.
3.4 Remise à zéro
Il n'est pas nécessaire de vider la mémoire avant d'effectuer la programmation d'une nouvelle
valeur de calibration. Vous pouvez facilement recopier des valeurs rentrées précédemment.
Cependant, si vous voulez annuler toutes les valeurs programmées et retourner à la configuration
par défauts, d'usine : Appuyez simultanément sur les DEUX boutons de l'unité et les tenir
appuyés jusqu'à ce que l'afficheur indique "E" (Erase, Effacé).
Quand l'unité fonctionne avec les paramètres par défaut, "A 0" est affiché sur l'unité.
Cela signifie que la banque de mémoire "A" est active et sans correction. Dans cette configuration
l'unité travaillera dans le mode transparent, c'est-à-dire que votre compteur de vitesse indiquera les
mêmes valeurs que sans SpeedoHealer installé.
3.5 Commutation entre deux valeurs de calibrage "A" et "B"
Pressez le bouton "SET" jusqu'à ce que la mémoire active "A" ou "B" s'affiche et maintenez-le
appuyé jusqu'à l'indication du changement de mémoire (environ une seconde).
Quand vous programmez une valeur de correction (chapitre 3.2), vous ne pouvez le faire que
dans la banque de mémoire active.
3.6 Activation de la conversion km/h en MPH (Milles Par Heure)
Appuyez sur "SEL" avant que les indications "C" ou "-" ne soit affichées et restez appuyé environ
une seconde, jusqu'au changement de la valeur affichée.
Quand la conversion Km/h en MPH est activée, la vitesse indiquée et la distance parcourue seront
converties en MPH, mais les unités de mesure affichées (km/h et km) ne seront pas changées.
Il est seulement possible de convertir automatiquement de Km/h en MPH, aussi pour convertir
une valeur MPH en Km/h, vous devez utiliser un programme de correction de +60.9 (1,609
km par Mille) auquel vous ajouterez la valeur de correction que vous estimez avoir besoin.
Cependant, gardez à l'esprit que la lecture maximale de votre compteur de vitesse ne sera pas
changée. Par exemple un compteur de vitesse à aiguille avec une indication cadran maximum
de 186 MPH ne sera pas capable d'indiquer plus de 186 Km/h après la conversion.
3.7 Affichage de la Vitesse Maximum effectuée
Relier la prise à 2 contacts du bouton de rappel de la vitesse maximum à celle correspondante de
l'unité de votre SpeedoHealer.
Le SpeedoHealer enregistre continuellement dans sa mémoire Flash, la vitesse la plus élevée
effectuée.
- Pour rappeler la vitesse maximum effectuée, appuyez brièvement sur le bouton de rappel de
la vitesse maximum.
Le compteur de vitesse de votre véhicule indiquera alors pendant quelques secondes la
vitesse maximum effectuée et l'afficheur du SpeedoHealer décomptera de 5 à 0.
- Pour vider la mémoire de la vitesse maximum, pressez le bouton de rappel de la vitesse
maximum pendant au moins 2 secondes.
Le tachymètre indiquera "0"et l'afficheur du SpeedoHealer indiquera "E" (Erase, Effacé).
3.8 Mode test
Dans le mode test, vous pouvez vérifier si votre SpeedoHealer est bien installé et fonctionne
correctement.
Rentrer dans le mode Test :
- Contact véhicule coupé.
- Presser sur le bouton "SEL" et le tenir appuyé tandis que vous mettez le contact.
"t" (Test) est maintenant indiqué. Lâcher le bouton.
Le compteur de vitesse doit indiquer un chiffre autre que zéro. Si vous le souhaitez, vous
pouvez changer cette indication par pas de 9 en appuyant à plusieurs reprises sur "SET".
- Fait tourner la roue arrière. "t" doit clignoter comme les tournures de roue.
- Presser une nouvelle fois sur le bouton "SEL" pour sortir du mode Test. L'unité revient à
son mode de travail normal.
4. Calculs
4.1 Méthode précise
Si vous avez accès à un indicateur de vitesse pouvant tenir compte de valeur de référence comme
un GPS, un radar de vitesse, un dynamomètre (dyno) ou un autre véhicule avec un compteur de
vitesse étalonné précisément :
Lisez la vitesse indiquée par votre compteur quand la vitesse de référence (réelle) est par exemple
de 60 km/h ou de 100km/h.
Répétez la mesure à des vitesses différentes pour vous assurer que vous obtenez bien des résultats
cohérents. Employez alors la formule suivante pour connaître la valeur de correction dont vous
estimez avoir besoin :


 Valeur Réelle

(SH Valeur de Calibratio n ) =  Valeur Indiquée − 1 x 100%
Exemple :
Si la vitesse indiquée par votre compteur est de 66 km/h au lieu de 60 km/h réelle, la valeur de
calibrage serait :-9.09 %, arrondir à -9.1 %
4.2 Méthode de calcul par éstimation
Employez cette méthode lorsque vous ne possédez pas de référence de vitesse fiable et que vous
avez changé un ou plusieurs éléments susceptibles de créer une erreur de la vitesse indiquée par
votre compteur de vitesse (pignons de boite, pignon de sortie de boite, couronne arrière,
dimensions de votre pneu arrière).
La formule suivante tient compte du nombre de dents usine et des nouvelles tailles de vos pignons
de transmission, ainsi que d'une erreur de vitesse usine de 5% (erreur type pour la plupart des
motos).


pignon x couronne standard
− 1.05  x 100%
 Pignon standard x nouvelle couronne

(SH Valeur de Calibratio n ) =  Nouveau
Exemple :
Vous avez remplacé l'ensemble pignon/couronne de 16/44, d'origine de votre moto, par un
ensemble de 15/45. Dans ce cas, la correction à appliquer sera de :
 15 x 44


− 1.05  x 100% = − 13.3%
 16 x 45

5. Garantie
Le SpeedoHealer est très fiable : Il est protégé contre la tension inverse, les courts-circuits et les brefs
pics de surtensions. Seul des composants de haute qualité ont été employés pour sa construction et
l'emploie de couches d'époxy en finition, lui apporte une protection maximum contre les chocs, les
vibrations et l'eau. Pour assurer une mise en service sans problème, toutes les unités ont été largement
contrôlées avant d'être mise sur le marché.
Si notre produit ne vous donnait pas entièrement satisfaction et quelqu'en soit les raisons, nous vous
garantissons le remboursement dans les 30 jours suivant l'achat de votre SpeedoHealer (toutes les
parties doivent être rendues dans l'état d'origine pour le plein remboursement).
En outre le produit est couvert par notre garantie de remplacement de 2 ans à partir de la date d'achat
(sous réserve que votre unité n'ait pas été endommagée ou soumise à une surtension).
Indépendamment du lieu d'achat, pour les questions ayant trait à la garantie, veuillez entrer en contact
directement avec nous à l'adresse suivante : [email protected].
www.speedohealer.com
SPEEDOHEALER V4
Guide d'installation du Kit de câblage d'adaptation SH-H01
Le Kit d'adaptation SH-H01 est utilisable avec les modèles de motos HONDA suivantes :
CBR600F3 (1995-1998), CBR600F4 (1999-2000), CBR600F4i (2001-2006), CBR600FS (2001-2003),
CBR600RR (2003-2004), CBR900RR Fireblade (1994-1999), CBR929RR (2000-2001), CBR954RR
(2002-2003), CBR1100XX Blackbird (1996-2008), ), CBR1100SF X-11 (1999-2002), 599 (2002-2006),
CB600F Hornet (2003-2006), 919 (2002-2008), CB900F Hornet (2002-2008), CB400 (2001-2008),
CB1300 Super Four (1998-2008), CBF500 (2004-2008), CBF600 (2004-2008), CB1800 Goldwing
(2001-2008),
VFR750
(1994-1997),
VFR800
Interceptor
(1998-2006),
VTR1000F
FireStorm/SuperHawk (1997-2005), RVT1000R RC51 (2000-2006), VTR1000 SP1/SP2 (2000-2006),
ST1300 Pan European (2002-2008), VT125C Shadow (1999-2008), X-4 (1997-2003), XL125V
Varadero (2001-2008), XL1000V Varadero (1999-2004).
Avertissements : N'essayer pas d'installer le SeepdoHealer si vous n'avez pas les compétences
mécaniques suffisantes.
Le SeepdoHealer est destiné à corriger l'exactitude de votre compteur de vitesse. Cependant, HealTech
Electroniques Ltd. et ses distributeurs ne seront pas tenu pour responsable de la perte, des dégâts ou des
contraventions et pénalités juridiques pouvant survenir suite à une installation incorrecte ou par des
lectures imprécises de votre compteur de vitesse.
1. Recherche du connecteur du Capteur de Vitesse
Préparation :
- Le contact du véhicule doit être fermé.
- Lever du sol la roue arrière de votre moto en employant un système approprié.
Assurez-vous que la roue arrière peut tourner librement.
- Enlevez le siége de la moto.
Le Capteur de Vitesse est habituellement situé sur le sommet ou le côté de la boîte de vitesse et lit les
signaux produit par le passage de plots placés sur la sortie de boite de vitesse.
(Sur la Shadow VT125 le capteur de vitesse est situé à l'arrière de la boite de vitesse à gauche entre
le bas de la boite de vitesse et le pare-boue arrière.)
Le connecteur du capteur de vitesse a 3 contacts et il est placé entre 10 et 30 cm (4"-12") du capteur.
Il est habituellement accessible en enlevant le réservoir à carburant ou en enlevant un côté du
carénage.
Si le capteur de votre compteur est situé sur la roue avant, le connecteur du capteur est habituellement
situé à l'intérieur du phare.
Vous pourrez trouver des informations complémentaire sur l'emplacement du connecteur du
capteur de vitesse, spécifique à votre modèle de moto, sur notre site web : http://www.
Speedohealear.com
(Sur la Shadow VT125 le connecteur du capteur de vitesse est situé sur le toron du câblage
électrique, en haut et à droite du cadre, après la selle, au début du réservoir d'essence.)
Dans le doute, vérifiez dans le Manuel Technique de votre moto ou demandez à votre revendeur
l'emplacement du connecteur du capteur de vitesse.
Confirmation du bon connecteur :
Séparez les deux connecteurs que vous pensez être ceux du Capteur de Vitesse (pour cette opération
vous pourriez avoir besoin d'employer un petit tournevis à tête plate, mais faite attention au système
de verrouillage des connecteurs). Mettre le contact de la moto et faire tourner la roue arrière.
Le compteur de vitesse doit indiquer 0, fermer le contact et passer au chapitre suivant.
Si ce n'était pas le cas, c'est que vous avez débranché les mauvais connecteurs. Rebranchez-les et faite
une nouvelle recherche. Contrôler à nouveau que vous avez bien débranché les bons connecteurs.
2. Installation
1.
Après avoir débranché le connecteur du Capteur de Vitesse de votre moto, connecter les
connecteurs mâle et femelle à 3 contacts du faisceau de câblage de votre Kit d'adaptation.
Assurez-vous que les connecteurs sont correctement enfichés.
2.
Connecter le connecteur à 4 contacts du faisceau de câblage de votre Kit d'adaptation au
réceptacle correspondant du boîtier de votre SpeedoHealer.
3.
Vérifier que votre SpeedoHealer est installé correctement de la manière suivante :
- Contact du véhicule coupé.
- Appuyer sur le bouton "SEL" et restez appuyé pendant que vous mettez le contact du
véhicule sur marche.
"t" (test) doit s'afficher. Lâcher le bouton.
Le compteur de vitesse doit indiquer un chiffre autre que zéro.
-
Fait tourner la roue arrière.
"t" doit clignoter à chaque tour de roue.
-
Pressez le bouton "SEL" pour sortir du mode essai.
Votre compteur de vitesse doit se comporter comme si vous n'aviez pas installé de
SpeedoHealer.
Si le test d'essais est mauvais, débranchez tous les connecteurs du kit de câblage et contrôler que
les contacts des connecteurs ne soient pas tordus et qu'ils soient bien enfichés dans leur
logement.
4.
Trouver une place sur votre moto, pour installer le boîtier de votre SpeedoHealer :
- Placez votre boîtier pour qu'il soit possible de changer rapidement sa programmation.
-
Les zones humides doivent être évitées.
-
Ne pas placer l'unité trop près des zones chaudes comme le moteur ou le pot d'échappement.
-
L'installer à au moins 2cm (1") de distance d'un autres systèmes électroniques, tel que le
calculateur du véhicule, les systèmes d'allumage du moteur ou les commandes de puissance.
L'emplacement le plus approprié pour l'installation de votre unité, se situe sous la selle.
Verrouiller sa mise en place avec les colliers de serrages fournis.
5.
Placez le câblage d'adaptation avec soin en partant, de préférence, des connecteurs à 3 contacts
jusqu'à l'emplacement de l'unité.
Pour réduire de possibles interférences, ne pas placer le câblage d'adaptation du SpeedoHealer
avec d'autres câbles électriques.
Afin d'éviter à plus ou moins longue échéance la rupture d'un fils ou d'un contact, ne pliez pas
les câbles d'alimentation près des connecteurs
6.
Connecter la prise à 2 contacts du bouton de rappel de la vitesse maximum, au réceptacle
correspondant de l'unité de votre SpeedoHealer. Fixer le bouton de rappel de vitesse maxi. de
préférence sur votre tableau de bord afin que celui-ci soit facilement accessible, puis faite courir
le câble en commençant par le bouton et en allant vers l'unité de votre SpeedoHealer.
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier la longueur du câblage fourni ou remplacer le bouton
de rappel de la vitesse maximum par un bouton de votre choix (n'importe quel bouton poussoir
peut être employé).
7.
Visitez s'il vous plaît, notre site web à cette adresse : www.speedohealer.com et employez notre
calculateur en ligne pour avoir des instructions d'installation pour votre SpeedoHealer. Référezvous aussi aux recommandations du Manuel de l'utilisateur fourni avec l'unité.