machines pour le service 2013/2014

MACHINES POUR LE SERVICE 2013/2014
E TA P ES D E SERV ICE MONTANA
1
RÉPARATION
DU REVÊTEMENT
Nous recommandons les surmouleuses P-TEX SPEEDMASTER ou MRS.
Les deux installations rendent possible un surmoulage positif des dommages
du revêtement ainsi qu’une capacité élevée pour le ski et le snowboard.
1
2
RÉPARATION
SYSTÈME DE
DU
REVÊTEMENT
PONÇAGE
À MEULE
Pour une réparation manuelle on utilisera MONTY Extruder.
1
2
3
RÉPARATION
SYSTÈME
DE
DU
REVÊTEMENT
AFFÛTAGE
DES
PONÇAGE À MEULE
CARRES LATÉRALES
Avec le système de structures MONTANA, différentes sortes de structures
2
3
4
3
4
5
1
4
5
2
5
3
SYSTÈME DE
AFFÛTAGE
DES
PONÇAGE
À MEULE
PONÇAGE
CARRES
LATÉRALES
DU REVÊTEMENT
ponçage de la semelle qui ne laisse absolument aucune fibre.
AFFÛTAGE DES
PONÇAGE
CARRES
LATÉRALES
DU
REVÊTEMENT
5 FARTAGE
+ POLISSAGE
RÉPARATION
DU REVÊTEMENT
PONÇAGE
DU REVÊTEMENT
5 FARTAGE + POLISSAGE
SYSTÈME DE
PONÇAGE À MEULE
4
1
PONÇAGE
DURÉPARATION
REVÊTEMENT
DU REVÊTEMENT
5
2
5 FARTAGE + POLISSAGE
AFFÛTAGE DES
CARRES LATÉRALES
peuvent être réalisées: de la plus simple structure linéaire à la structure
vario la plus complexe. Le ponçage à meule MONTANA se distingue par un
Avec le système unique "patin de guidage pour les carres latérales",
les carres d’acier sont affûtées latéralement régulièrement dans un angle
précis. Les bandes céramiques spécialement développées sont guidées
dans un angle défini précis au moyen du patin de guidage céramique
unique en son genre. Le résultat pour les carres latérales est:
Un angle précis sur toute la longueur du ski
Une surface remarquable
Une excellente durabilité du tranchant
Dégauchissage ménageant
Rentabilité élevée
Avec le système MONTANA tuning HTT, les carres d’acier sont finement
polies sur les côtés latéraux avec une légère inclinaison. La bavure qui
est due à l’affûtage des carres latérales sera de cette manière éliminée.
Les meules tuning spécialement conçues seront dressées dans un angle
SYSTÈME
DE
5 FARTAGE
+ POLISSAGE
PONÇAGE À MEULE
précis et défini au moyen de l’outil de dressage. Le résultat pour les
carres est:
L’angle est précisément définit de la spatule jusqu’au talon des skis
3
AFFÛTAGE DES
CARRES LATÉRALES
grâce au Radial Tuning
Une carre polie de façon remarquable
Une excellente durabilité du tranchant
4
PONÇAGE
DU REVÊTEMENT
5
5 FARTAGE + POLISSAGE
Un dégauchissage ménageant
Une rentabilité élevée
Quelques-uns des robots MONTANA disposent d’une unité de fartage
et de polissage intégrée. Un travail complémentaire n’est ainsi plus
nécessaire et le client obtient un ski prêt à l’emploi. Pour le fartage et
le polissage manuel, il existe encore d’autres technologies MONTANA.
2
ETA PES DE S E RV I C E
1
Réparation du revêtement
2
Ponçage à meule
3
Affûtage des carres latérales
4
Tuning des semelles
5
Fartage et polissage
P-Tex Speedmaster
1
2
3
4
5
10
1
2
3
4
5
MRS11
Monty Extruder
1
2
3
4
5
12
Saphir Pro
1
2
3
4
5
14-23
Challenge Max / Challenge
1
2
3
4
5
24-31
Snow Star
1
2
3
4
5
32-35
Crystal Inline
1
2
3
4
5
37-39
Crystal S / SR
1
2
3
4
5
40-41
Crystal Edge
1
2
3
4
5
43-45
HTT 3-D Finish
1
2
3
4
5
47
Race Edge
1
2
3
4
5
48
3
4
1
2
5
MCS49
Monty Edger
1
2
3
4
5
50
Tuning Master
1
2
3
4
5
51
Monty Belt
1
2
3
4
5
53
5
1
2
3
4
Waxmaster54
1
2
3
4
5
55
Wax Future / Wax Future Speed 1
2
3
4
5
56
KT-Waxer / Maxima
Jetbond58-63
Rental Shops
64-65
Chip-Technologie66-67
3
P O U R QU OI LES ME ILLEURS AT E LIE RS
D E S E RVICE PO UR S K I & S NOWBOARD
CH O I SISSEN T MONTANA?
1. Technique se basant sur le futur
Un service soigné et efficace pour skis et snowboards
Une préparation des skis et snowboards parfaite: les meilleures structures de revêtement
depuis l’invention du ponçage à meule et une préparation irréprochable et efficace des carres
Une qualité de service élevée, qui est également utilisée en coupe du monde
Faible émission de bruit
2. Rentabilité élevée
Installations allant du plus petit (quelques 100 services)
au plus grand atelier (environ 10.000 services / ans et plus)
Capacité horaire élevée
Encadrement idéal par nos techniciens
Coûts très avantageux des matériaux de consommations par service
Valeur de revente élevée
Haute longévité
3. Service optimal
Réseau de service étendu
Techniciens de service compétents et expérimentés
Solution rapide aux problèmes, également le week-end
Service d’expédition performant pour les matériaux de consommation et pièces
4. Planification compétente
Conseil professionnel: les meilleures installations d’après le volume de services
Expérience issue de la pratique grâce à plus de 1000 ateliers pour le service de skis
Calculation complète de rentabilité, y compris les coûts pour les matériaux de
consommation et les services
Solutions pour des ateliers sur mesure adaptés aux besoins du client
5. Skieurs et Snowboardeurs satisfaits
Sensation optimale lors de la conduite des ski ou du snowboard
Effet Carving garanti
Sécurité accrue
Une qualité de conduite du ski idéale
4
L’ I N S TALLATIO N ADAP T É E
A C H A QUE GRANDEUR D’AT E LIE R
Les installations manuelles et
affin d’offrir d’excellents résultats
automatiques de MONTANA sont
de service et de satisfaire au maxi-
adaptées à chaque grandeur
mum les utilisateurs de skis et de
d’atelier: de 100 à plus de 10.000
sowboards (cela représente plus de
services par année, MONTANA a la
2.850 modules de robots en service).
Saison
1986-2014
solution idéale. Plus de 950 robots
plus de 950 robots
sont en service dans le monde entier
Paar-Pairs-Paires Service / Saison
>13.000
12.000
SAPHIR II W PRO
11.000
SAPHIR II PRO
8.000
7.000
6.000
SAPHIR I PRO
5.000
SAPHIR B I W PRO
SAPHIR B I PRO
4.000
SAPHIR B PRO
CHALLENGE MAX
3.000
CHALLENGE
2.000
SNOW STAR
1.000
Paar-Pairs-Paires Paar / h
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
5
CRYS TA L GLID E FINIS H –
L E L A BEL DE Q U ALITÉ M ONTANA
En tant que référence d’une
Les conditions minimales pour
qualité toute particulière dans le
attribuer ce label de qualité sont la
service, MONTANA CRISTAL GLIDE
mise en service d’une installation
FINISH se porte garant du résultat
de ponçage à meule MONTANA et
désiré.
du système de Tuning MONTANA.
6
L A P R OMESSE DE M ONTANA
E N 3 É TA PES:
RE V Ê T E MEN T – CARRES – T UNING
Une paire de skis ou un snowboard n’est préparée idéalement que lorsque,à tout les niveaux du traitement de la semelle en passant par les carres et le tuning, les étapes du service sont d’une excellente qualité et d’une précision parfaite.
Etape 1:
Etape 2:
Etape 3:
Une semelle doit être poncée
Les carres latérales doivent être
Tuning =Affûtage et polissage
absolument plate, sans aucune
affûtées dans un angle défini exac-
sans défaut de la partie inférieur
fibre et ensuite structurée.
tement (87°, 88° ou 89°) et précisé-
de la carre dans un angle d’inclinaison
ment sur toute leur longueur.
définit entre 0,5° et 0,8°.
Tout d’abord, le revêtement et les
Un angle d’aiguisage < 90° est absolu-
Le Tuning contribue d’une part à
carres seront remis à plat afin
ment nécessaire pour obtenir une prise
l’élimination de la fine bavure qui se crée
d’obtenir une base pour définir un
de carres optimale et une meilleure
lors du procédé d’affûtage latéral. D’autre
angle idéal d’affûtage des carres.
qualité de Carving. Grâce à la technolo-
part, avec un tombé de carres d’environ
Ensuite la semelle sera structurée, de
gie des bandes céramique MONTANA,
0,8° en spatule et talon et 0,5° sous la
telle façon à ce qu’elle glisse de la
l’article de sport sera ménagé et affûté
fixation rend un polissage de finition
meilleure manière possible suivant les
sans traces d’attaque de la spatule au
parfait de la carre sans que la semelle
différentes conditions d’enneigement.
talon. Le traitement s’effectue dans le
parfaitement préparée au préalable ne
sens de glisse favorisant ainsi «une
soit touchée. Il apporte facilité et sécurité
carre rapide et nette».
sans diminuer les performances de
l’aiguisage. Les carres ainsi polies améliorent encore une fois les qualités de
glisse du ski.
Pour que l’article de ce sport soit préparé de façon optimale, l’application complète de ces trois étapes
avec la technologie MONTANA est d’une importance cruciale.
7
M O N TANA STRU C T URE S
Les légendaires pierres de ponçage
Les structures les plus fréquem-
Le système VARIO de MONTANA per-
MONTANA veille à une reproduction
ment utilisées sont déjà pro-
met d’adapter des structures différentes
exacte et précise de la structure désirée.
grammées dans le software.
sur toute la largeur de la semelle.
M O N TANA Radial T uning
Lors de ce procédé tout particulier,
avec moins d’inclinaison. De cette
et la prise de carres sous la fixation
les skis sont poncés avec un angle
manière on obtient un angle
fortement améliorée.
plus prononcé dans le secteur plus
d’affûtage différent, optimal sur
Le skieur ou snowboardeur peut
large de la spatule et du talon
toute la longueur du ski mais égale-
aisément interrompre son virage
des skis, de manière à augmenter
ment sur chaque largeur de ski.
sans danger de chute grâce au
l’inclinaison des carres. Dans le sec-
Avec le Radial Tuning, les skis et
radial tuning.
teur du patin, les skis sont poncés
snowboards seront plus maniables
Spatule: un angle plus prononcé
Patin: un angle moins prononcé
8
Talon: un angle plus prononcé
M O N TAN A CO U RB E DE
P R E S S I ON D E LA P IERRE
Pour un ponçage soigneux de la
semelle, la courbe de pression peut
être variée en 10 segments lors du
traitement sur toute la longueur
des engins de glisse. Elle peut aussi
varié sur la largeur de la semelle.
M O N TAN A CO U RB E DE
P R E S S I ON D E L’AIGUISAGE
Lors de l’aiguisage, la courbe de
Avec la prise en considération
pression est aussi utilisée. Elle est
simultanée de la géométrie du
particulièrement importante pour
ski, on obtient un traitement ou
le traitement soigneux des skis
aucune imperfection n’est suscep-
Carving.
tible d’apparaître.
M O N TAN A CO U RB E
D E P R E SSION D E Tuning
Pour avoir un tuning particulièrement égal, la courbe de pression
peut également être variée dans
10 segments. Elle doit se réduire
efficacement par exemple dans
le secteur d’entrée de pression.
9
P -T E X SPEEDMA STER
La surmouleuse à haut rendement
Pour la réparation des revêtements
obtenir un surmoulage parfait.
de skis ou snowboards en un passa-
La vitesse d’avancement de la tête,
Nouvelle technologie de chargement
ge et sans gabarit. La machine
le débit du matériel et la pression de
augmentant la cadence de travail
travaille complètement de manière
compression sont réglables individu-
Vitesse de surmoulage, débit du P-tex,
autonome. La P-tex Speedmaster
ellement et en continu.
la pression et compression réglable
utilise peu de consommable pour
Avantages
individuellement et en continu
Température de surmoulage
protégeant les revêtements
Aspiration de fumée intégrée avec
ventilateur
DONNEES TECHNIQUES
P-TEX SPEEDMASTER
Puissance:
4.8 kW
Tension du résau:
400 volt, tension particulière au travers du transformateur
Fusible:
12 A
Air comprimé:
6 bar, 50 l/min
Changement de couleur à comman-
Poids:
480 kg
des électroniques
Surmoulage positif pour des résultats
de réparation parfaits
5 buses d’alimentation du fil pour
une répartition parfaite de la matière
Commande facile par Touch Panel
Programmes individuels pour skis et
DIMENSIONS
snowboards
Option
1584
Compresseur
2970
3094
10
196
935
1298
MRs
La surmouleuse automatique
sur un minimum de place
Pour une réparation avantageuse du
suivant l’état de l’équipement tra-
revêtement de skis ou snowboards
vaillé et peuvent être modifié pen-
Surmoulage positif pour des résultats
pour les petites exploitations de ser-
dant le cycle de travail. La pression
de réparation parfaits
vice. La MRS est maniable et peu
de compression est elle à réglage
Vitesse de l’avance réglable
encombrante, car en cas de non uti-
continu. Il est aussi possible de
progressivement
lisation, les avant-bras peuvent être
travailler localement sur les parties
Avance du fil réglable progres­sive-
relevés. La vitesse de surmoulage et
abîmées.
ment permettant un dosage fin de
le débit du matériel sont réglables
Avantages
la masse sur le revêtement
Pression d’appui réglable progressivement jusqu’à 60 kg
DONNEES TECHNIQUES
MRS
Puissance:
2.3 kW
Tension du résau:
1 x 230 volt
Fusible:
10 A
Air comprimé:
6 bar, 20 l/min
Double alimentation du fil,
Poids:
195 kg
puissance augmentée
Température de surmoulage protégeant
les revêtements, économie d’énergie
Aspiration de fumée intégrée,
avec ventilateur
Fil à souder P-tex 5 mm
Pour tous les skis y compris les skis
DIMENSIONS
Télémark, skis larges, skis Carving
2941
789
et snowboards
1440
Option
Déchargement automatique
Compresseur
666
11
monty extruder
La surmouleuse pratique à main
L’appareil idéal pour réparer le
Avantages
revêtement en polyéthylène des
La machine rapide et flexible pour la
skis. Le modèle MONTY possède
mise en route d’un nouvel atelier
une tête de surmoulage de 40 mm
Travail rationnel
de largeur ce qui permet d’effectuer
Réglage très précis de température
une réparation, en général, de la
Qualité de surmoulage idéale grâce
moitié de la surface du revêtement.
au contrôle de la température
La largeur du sabot de préchauffage
gérée électroniquement
garantit une adhérence optimale du
Fil à souder P-Tex 3 mm
matériel de réparation. Le fil de
Le complément idéal des machines
réparation est amené automatique-
de surmoulage automatiques de
ment lors de l’enclenchement de
MONTANA
l’interrupteur et ainsi stoppé lors
de son déclenchement.
Option
Utilisation des fils P-tex de 5 mm
12
DONNEES TECHNIQUES
MONTY EXTRUDER
Puissance:
450 watt
Tension du résau:
1 x 230 volt / 110 volt
Poids:
3 kg
Saison
1986-2014
permet aux articles de sport avec
des surfaces différentes d’être
guidés sûrement et avec précision
plus de 950 robots
au travers du processus de ponçage. La technique des courbes de
Les robots MONTANA persuadent
pression pour le ponçage du
par leur performance élevée, leur
revêtement et le traitement des
durabilité, le coût avantageux des
carres latérales permet de traité
matériaux de consommation et une
avec plus ou moins de pression
valeur de revente élevée. Tous les
chaque secteur des skis – une
robots sont équipés du système
condition pour un traitement
vacuum puissant PowerVac qui
soigné et des résultats parfaits.
Photo: STÖCKLI
13
14
saphir PrO
La performance la plus élevée sur un petit secteur
Cette machine MONTANA séduit
installée. Ce robot multifonction
services. C’est un robot universel,
par sa conception à la pointe de la
d’un niveau technologique perfor-
puisque l’on peut y travailler les
technologie et sa forme armonieuse.
mant est excellent, avec le label de
skis ou les snowboard.
Dotée d´une meule plus large, le
qualité CRYSTAL GLIDE FINISH,
SAPHIR PRO est la machine idéale
pour toutes les étapes de traite-
Avec la technologie PRO, la semel-
pour traiter des ski ou des snow-
ment telles que le ponçage à
le est précisément travaillée depuis
board sur la même machine.
meule, l’affûtage des carres, le
le début de la spatule jusqu’à la fin
tuning et le fartage/polissage.
du talon. Les résultats des structures
SAPHIR PRO peut s'adapter aux
sont remarquables.
besoins des clients grâce aux 6
Cette installation MONTANA, avec
configurations de base et plusieurs
une capacité horaire élevée pour
Le MONTANA Tuning Radial est déjà
variantes. Si le client le désire, une
ski et snowboard, a été développée
incorporé dans cette machine.
unité de fartage avec un séchage
spécialement pour des ateliers
du ski automatique peut y être
qui ont une grande demande de
Option
Avantages
Système PowerVac pour aspirer
Affûtage des deux côtés des carres
Système de filtrage automatique
toutes les surfaces des skis
latérales avec courbes de pression
Compresseur avec unité de séchage
(y compris les plus problématiques)
High Tech Tuning (HTT) sur le côté
Agrégat d’aiguisage RACE EDGE pour
Reconnaissance automatique des
inférieur des carres
une finition latérale digne d’un service
longueurs de skis pour le positionne-
Radial Tuning
course
ment des vacuum
Mode informatisé, avec courbes de
Filtre à aspiration d’huile
Technologie PRO: la semelle est
vitesse, pour la structuration des skis
Moteurs pas à pas servant au
précisément travaillée depuis le début
de compétition
dressage de la pierre et au tuning
de la spatule jusqu’à la fin du talon
Entretien à distance intégré
Unité de fartage avec séchage de ski
Ponçage automatique avec courbes
Haut rendement peu encombrant
et snowboard automatique
de pression d’une paire de skis ou
Écran tactile avec un nouveau
d’un snowboard
système de navigation plus intuitif
15
Ponçage du revêtement
Affûtage des carres latérales
Finition latérale course (en option)
100 programmes de ponçage
Unité des carres latérales avec
RACE EDGE est le résultat d’un
commandés par ordinateur avec
patin de guidage entièrement
travail latéral de la carre avec des
une connexion en direct (online)
en céramique
disques issus d’une technologie
pour une adaptation individuelle
Modification encore plus simple
adaptée spécialement à l’affûtage
des paramètres les plus importants
de l’angle des carres à 87°– 89°
et ayant déjà porté ses fruits en
Courbes de pression commandées
Temps de fermeture des unités
coupe du monde.
électroniquement permettant de
programmables
Temps de fermeture des unités
définir une pression exacte sur le
Courbes de pression commandées
programmables
point de ponçage
électroniquement permettant de
Courbes de pression commandées
Résultats de ponçage reproductib-
définir une pression exacte sur le
électroniquement permettant de
les grâce à l’adaptation automati-
point de ponçage
définir une pression exacte sur le
que du nombre de tours d’après le
point de ponçage
diamètre des disques de ponçage
Structures Vario avec courbes de
vitesse
Deuxième unité de bandes
10 possibilités de réglage en
(en option)
profondeur de l’outil de dressage
de 0.5/100 – 6/100 mm
Avec une unité supplémentaire de
bandes, vous avez la possibilité de
travailler les carres latérales avec
deux sortes de bandes comportant
une granulométrie différentes.
16
Tuning
Fartage automatique (en option)
Chargement automatique
HTT Radial Tuning permet
Séchage automatique
d’obtenir un ponçage des carres
Système de fartage à
de la longueur des skis
inférieures avec un angle de
deux positions:
Ajustage automatique du
tuning variable afin d’obtenir
• application du fart au moyen
positionnement des vacuum
une meilleure qualité de conduite et de glisse du ski
Radial Tuning:
Angle de Tuning dégressif et
Reconnaissance automatique
d’une brosse de fartage
Centrage automatique
chauffée
Chargement et déchargement
• Brossage avec rouleau de
polissage séparé
automatique: magasin pour 7 skis
avec fixations placé à une hauteur
progessif sur toute la longueur
de travail ergonomique idéale
du ski (0,7° - 0.5° - 0,7°)
pour un déroulement de service
Réglage électronique de la
continuel
vitesse de coupe
Système vacuum PowerVac
Courbe de pression commandées
pour toutes surfaces de skis et
électroniquement permettant de
de plaques
définir une pression exacte sur le
point de ponçage
Display interactif en couleur doté
d'un nouveau système de navigation plus intuitif en vue d'un accès
plus facile et plus rapide à toutes
les fonctions
SAPHIR II W équipé de la technologie PRO,
avec deux pierres, unité RACE EDGE ainsi
qu’une unité de fartage et du séchage
automatique des skis
17
T echnologie PR O dU S aphir P RO
Avec ce procédé de ponçage, la semelle
Les avantages de la technologie PRO
travail des Twin Tip du sommet de
est précisément travaillée depuis le dé-
Courbe de pression précise ap-
la spatule à la fin du talon.
but de la spatule jusqu’à la fin du talon.
pliquée par le haut pour les plus
Grâce à la technologie CNC, les
Les résultats des structures sont remar-
nouveaux modèles de snowboard
moteurs et outils de dressage sont
quables.
et de ski comme p. ex. Rocker,
orientés très précisément pour la
Twin Tip et Rocker Board
correction et le taillage de la pierre
Préparation Twin Tip de la spatule
et des disques de tuning.
jusqu’à la fin du talon
Grand écran Touch Screen de 15
Grâce à la technologie CNC,
pouces très clair et à commande
SAPHIR avec technologie PRO
chaque pierre est traitée individu-
simplifiées
Parfait pour
les modèles Rocker
ellement et réglée très finement.
Commande PC par câble réseau
Ce qui rend également possible le
sur Windows Embedded 7
SAPHIR avec technologie PRO en action
U N I T É RA CE EDGE
Cet agrégat a été développé et conçu
Les avantages de la technologie
Courbe de pression contrôlée
pour une finition parfaite des carres laté-
RACE EDGE
électroniquement pour une pression
rales tel un service Coupe du Monde. Avec
Elimination et polissage des b avures
précisément définie de l’outil
une vitesse de 15.000 t/min et une courbe
Les Skis sortent du robot et sont
d’aiguisage
de pression adaptée, la carre est polie de
livrés prêts à courir
façon à répondre au plus hautes exigen-
Règlage des angles par tranche de 0,5°
ces des pratiquants de sports d’hiver qui
Toutes les parties importantes au bon
veulent avoir à leurs pieds l’arme absolue.
fonctionnement des skis sont polies
Ponçage effectué uniformément
SAPHIR avec la technologie
RACE EDGE
Vitesse des disques 15.000 t/min.
Pour entrer dans
le monde de la Course
programmable selon vos besoins
18
Fermeture et ouverture des disques
saphir PRO
Toutes les données techniques des variantes en un clin d’oeil
SAPHIR
II W PRO
SAPHIR
II PRO
SAPHIR
I PRO
SAPHIR
B I W PRO
SAPHIR
B I PRO
SAPHIR
B PRO
Chargement:
automatique
automatique
automatique
automatique
automatique
manuel
Positionnements
des vacuums
automatique
automatique
automatique
automatique
automatique
par le Display
Pierres
2
2
1
1
1
1
Technologie PRO
•
•
•
•
•
•
Bandes
Céramiques
Bandes
Céramiques
Bandes
Céramiques
Bandes
Céramiques
Bandes
Céramiques
Bandes
Céramiques
RACE EDGE
Aggregat:
option
option
option
−
−
−
Unité RACE EDGE
option
option
option
−
−
−
•
•
•
•
•
•
Moteurs pas à par
pour le dressage
Pierre et tuning
option
option
option
option
option
option
Fartage / Polissage
•
−
−
•
−
−
Unité de souffleri pour
le séchage des skis
•
•
•
option
option
−
max. 22 kW
max. 17 kW
max. 13 kW
max. 17 kW
max. 13 kW
max. 13 kW
INSTALLATIONS
Aiguisage latérales
HTT-Tuning:
DONNEES
TECHNIQUES
Puissance:
Tension du résau:
3 x 400 Volt / 50/60 Hz, tension particulière au travers du transformateur
Fusible:
3 x 35 A
3 x 30 A
3 x 25 A
3 x 30 A
3 x 25 A
3 x 25 A
Contenu
du réservoir:
550 litres
550 litres
250 litres /
425 litres *
250 litres /
425 litres *
250 litres /
425 litres *
250 litres /
425 litres *
Largeur de la meule:
320 - 340 mm
Tours de la meule:
300 - 1.900 t/min
Vitesse de coupe:
6 - 32 m/s
Avance:
Air comprimé:
Poids:
5 - 30 m/min
min. 6 bar,
1.100 l/min
1.200 l/min **
min. 6 bar,
600 l/min
1.200 l/min **
min. 6 bar,
600 l/min
1.200 l/min **
min. 6 bar,
1.100 l/min
min. 6 bar,
600 l/min
min. 6 bar,
600 l/min
4.560 kg
émulsion
comprise
4.020 kg
émulsion
comprise
3.200 kg
émulsion
comprise
3.720 kg
émulsion
comprise
3.200 kg
émulsion
comprise
2.800 kg
émulsion
comprise
• de série
* selon version
− non disponible
** Modèle équipé de l‘agrégat RACE EDGE
19
saphir PRO
Toutes les variantes – avec technologie PRO
SAPHIR II W PRO avec 2 pierres, le module RACE EDGE et avec l’unité de fartage *
Saphir II W PRO avec 2 pierres et avec l’unité de fartage *
Saphir II PRO avec 2 pierres et sans l’unité de fartage (avec unité RACE EDGE, longueur + 450 mm) *
Les robots avec chargement automatique Reconnaissance automatique de la longueur des skis
20
SAPHIR II W PRO avec 2 pierres, le module RACE EDGE ou une 2ème unité de bande et l’unité de fartage
8270
2047
160
1934
SAPHIR II W PRO avec 2 pierres et avec l’unité de fartage
7819
2047
160
1934
1934
2047
7019
160
Saphir II PRO avec 2 pierres et sans l’unité de fartage
21
saphir PRO
Toutes les variantes – avec technologie PRO
Saphir B I W PRO avec 1 pierre et avec l’unité de fartage *
Saphir I PRO (avec unité RACE EDGE, longueur + 450 mm) /
Saphir B I PRO avec 1 pierre et sans l’unité de fartage *
Saphir B PRO avec 1 pierre et sans l’unité de fartage / sans détection et calculation de la longueur des skis
Les robots avec chargement automatique Reconnaissance automatique de la longueur des skis
22
SAPHIR B I W PRO avec 1 pierre et avec l’unité de fartage
160
1934
2047
7003
SAPHIR I PRO / SAPHIR B I PRO avec 1 pierre et sans l’unité de fartage
160
1934
2047
6220
1305
2047
6076
160
SAPHIR B PRO avec 1 pierre et sans l’unité de fartage
23
24
Challenge Max / Challenge
Robot Allround pour des ateliers moyens à petits
Cette machine MONTANA séduit
Cette installation MONTANA, avec
par sa technique à la pointe de la
une capacité horaire moyenne est
Système PowerVac pour aspirer
technologie et sa forme géniale.
une robot universel, puisque l’on
toutes les surfaces des skis
Avec sa meule large le CHALLENGE
peut y travailler les skis ou les
(y compris les plus problématiques)
est la machine idéale pour les petits
snowboard. Le MONTANA Tuning
Ponçage automatique avec courbes
et moyens ateliers, si on désire
Radial est déjà incorporé dans cette
de pression d’une paire de skis ou
traiter des skis et des snowboards.
machine
d’un snowboard
Avantages
Affûtage des deux côtés des carres
Le robot multifonctionnel d’un
latérales avec courbes de pression
haut niveau technique pour les
High Tech Tuning (HTT) sur le côté
étapes du ponçage à meule, de
inférieur des carres
l’affûtage des carres, du tuning et
Radial Tuning
de fartage/polissage est excellent
Mode informatisé, avec courbes de
avec le label de qualité CRYSTAL
vitesse, pour la structuration des skis
GLIDE FINISH.
de compétition
Entretien à distance intégré
Haut rendement peu encombrant
Variateur de vitesse
Option
Compresseur avec unité de séchage
Filtre à aspiration d’huile
Système de filtrage
25
Ponçage du revêtement
Ponçage de tous les modèles de skis
Unité des carres latérales avec
et snowboards y compris les snow-
patins de guidage entièrement en
blades, les skis de fond, les engins
céramique pour ski et snowboard
fun, indépendamment des fixations
Angle des carres (87° - 90°)
Programmes de ponçage comman-
ajustable très simplement
dés électroniquement avec un
Position de fermeture des unités
système online permettant d’adap-
programmable
ter les paramètres les plus impor-
Courbes de pression commandées
tants individuellement à chaque ski
électroniquement permettant de
Courbes de pression comman-
définir une pression exacte sur le
dées électroniquement permet-
point de ponçage
tant de définir une pression
exacte sur le point de ponçage
Résultats de ponçage reproduc-
tibles grâce à une adaptation
entièrement automatique du
nombre de tours au diamètre de
la meule de ponçage
Structures Vario
26
Affûtage des carres latérales
Tuning
HTT Radial Tuning permet
Fartage automatique (en Option)
Chargement automatique (en Option)
Système de fartage à
Display interactif en couleur
d’obtenir un ponçage des carres
deux positions:
Reconnaissance automatique
inférieures avec un angle de
• application du fart au moyen
de la longueur des skis
tuning variable afin d’obtenir une
d’une brosse de fartage
Centrage automatique
meilleure qualité de conduite et
chauffée
hargement et déchargement
C
de glisse du ski
Radial Tuning:
• Brossage avec rouleau de
polissage séparé
automatique: magasin pour 5 skis
avec fixations placé à une hauteur
Angle de Tuning dégressif et
de travail ergonomique idéale pour
progessif sur toute la longueur du
un déroulement de service continuel
ski (0,7° - 0.5° - 0,7°)
Système vacuum PowerVac
Courbe de pression commandées
pour toutes surfaces de skis et
électroniquement permettant de
de plaques
définir une pression exacte sur le
point de ponçage
Chargement manuel
Display interactif en couleur
Centrage automatique
Système vacuum PowerVac pour
toutes surfaces de skis et de
plaques
27
Challenge Max / Challenge
DONNEES TECHNIQUES
CHALLENGE MAX W
CHALLENGE MAX
CHALLENGE
Déclinaison du produit:
Chargeur automatique
avec l’unité de fartage
Chargeur automatique
sans l’unité de fartage
Chargement manuel
sans l’unité de fartage
Puissance:
max. 17 kW
max. 14 kW
max. 11 kW
3 x 400 volt 50/60 Hz ou 3 x 220 volt 50/60 Hz,
tension particulière au travers du transformateur
Tension du résau:
Fusible:
3 x 30 A
3 x 25 A
3 x 16 A
Contenu du réservoir:
250 litres
Largeur de la meule:
320 - 340 mm
Tours de la meule:
300 - 1.900 t/min
Vitesse de coupe:
6 - 32 m/s
Avance:
5 - 30 m/min
Air comprimé:
min. 6 bar, 1.100 l/min
min. 6 bar, 600 l/min
min. 6 bar, 600 l/min
Poids:
2.880 kg émulsion comprise
2.390 kg émulsion comprise
2.240 kg émulsion comprise
28
29
Challenge Max / Challenge Toutes les variantes
challenge max W avec chargeur automatique et l’unité de fartage
challenge max avec chargeur automatique
challenge avec chargement manuel
30
challenge max W
2096
6525
1598
challenge max
2096
5724
1598
challenge
2096
5676
1377
31
DONNÉES TECHNIQUES
SNOW STAR
SNOW STAR S
Puissance:
max. 11 kW
max. 8 kW
Tension du réseau:
3 x 400 Volt / 50/60 Hz,
tension particulière au travers du transformateur
Fusible:
3 x 16 A
Contenu du réservoir:
250 litres
Largeur de la meule:
320 à 340 mm
Tours de la meule:
300 à 1.900 u/min
Vitesse de coupe:
6 à 32 m/s
Avance:
Air comprimé:
min. 6 bars, 600 l/min
min. 6 bars, 300 l/min
Poids:
2.240 kg émulsion comprise
1.700 kg émulsion comprise
DIMENSIONS
(SNOW STAR S 4930)
32
5 à 30 m/min
snow star
Machine à chargement manuel
Avec une large meule, la MONTA-
Avantages
Option
NA SNOW STAR est le modèle
•Système PowerVac pour aspirer
• Compresseur avec unité de séchage
d'entrée de gamme idéale pour les
toutes les surfaces des skis et des
• Filtre à aspiration d'huile
petits ateliers dans lesquels jusque
planches
• Système de filtrage par pesanteur
là des machines manuelles ont été
•Ponçage automatique d'une paire de
utilisées. Elle est également idéale
ski ou d'un snowboard avec courbes
car elle permet de préparer à la fois
les skis et les snowboards.
• Version SNOW STAR S sans carres et
sans unité tuning
de pression
•Mode informatisé avec courbes de
vitesse
Pour les ateliers qui souhaitent
exclusivement réaliser un affûtage
de revêtement, le modèle SNOW
STAR S peut être livré sans carres
latérales et sans unité de tuning.
• Affûtage des deux côtés des carres
avec courbes de pression
• H
igh Tech Tuning (HTT) sur le côté
inférieur des carres
• Radial Tuning
• E ntretien à distance intégré
33
Ponçage du revêtement
Ponçage de tous les modèles de ski et
Unités de carres latérales avec patins
de snowboards, y compris les
de guidage entièrement en cérami-
snowblades, les skis de fond, les
que pour ski et snowboard
appareils spéciaux, quelles que soient
Ajustage facile de l'angle des carres
les fixations
(87°– 89°)
Programmes de ponçage commandés
Position de fermeture programmable
de manière électronique via un accès
des unités
en ligne direct afin d'ajuster les
Courbes de pression commandées de
paramètres les plus importants de
manière électronique permettant de
manière individuelle à chaque ski
définir une pression de ponçage exac-
Courbes de pression commandées de
te sur le point de ponçage
manière électronique permettant de
définir une pression de ponçage
exacte sur le point de ponçage
Résultats de ponçage reproductibles
grâce à une adaptation entièrement
automatique du nombre de tours au
diamètre de la meule de ponçage
Structures Vario
34
Affûtage des carres latérales
Tuning
Chargement manuel
HTT-Tuning permet d'obtenir un
Écran interactif en couleur
ponçage des carres à un angle de
Centrage automatique
tuning minimale en vue d'une
Système d'aspiration PowerVac pour
meilleure qualité de glisse et de
toutes les surfaces de ski et de
conduite du ski et du snowboard
snowboard
Radial Tuning
Vitesse de coupe réglée de manière
électronique
Courbes de pression réglée de
manière électronique permettant de
définir une pression de ponçage
exacte sur le point de ponçage
35
Machines manuelles
Egalement pour les machines à com­mande manuelle, MONTANA
apporte la solution pour chaque grandeur d’atelier. Du ponçage
à meule en passant par l’affûtage des carres latérales, MONTANA a
soigné la technologie pour satisfaire entière­ment le client et pour
qu’il ait beaucoup de plaisir sur les skis.
36
crystal inline
La machine universelle combinée pour skis et snowboard
La ponceuse professionnelle pour de
Avantages
petits et moyens ateliers. Excellente
Construction peu encombrante
et appropriée pour le traitement des
9 programmes de ponçages
skis et des snowboards.
programmables librement
V itesse de meule réglable
Avec cette machine, vous pouvez
progressivement
dégrossir, poncer et structurer la
Programme pour toutes les
semelle de votre matériel de glisse.
structures adaptable librement
Vous pouvez aussi effectuer le tuning
Système de pression pneumatique
ainsi que le polissage du fart et
Changement simple de la bande
l’ébavurage des carres après l’aiguisage.
Avance pneumatique rabattable
2 vitesses de bande programmables
Sur une seule installation on peut
Dimensions de la meule:
effectuer non seulement le ponçage
300 x 340 x 125 mm
à meule mais aussi le ponçage à
bande en utilisant un minimum de
place. Grâce à son unité d’avance
Option
Compresseur
basculant pour deux options de
travail ainsi que son display pour les
programmes, il subsiste un confort
identique au robot dans la manipulation. Le système pneumatique de
pression est réglable de 10 à 40 kg.
37
38
DONNEES TECHNIQUES
CRYSTAL INLINE
Puissance:
7 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50 Hz
ou 3 x 220 volt / 50 Hz
Fusible:
3 x 16 A
Contenu du réservoir:
90 litres
Tours de la meule:
300 - 1.700 t/min
Tours de la bande:
300 - 1.500 t/min
Vitesse de coupe:
8 - 20 m/s
Avance:
5 - 25 m/min
Air comprimé:
min. 6 bar, 80 l/min
Poids:
750 kg émulsion comprise
1484
DIMENSIONS
3201
930
39
crystal S/sr
La machine Pro pour le pon çage a meule des skis et snowboards
La machine de ponçage profession-
Avantages
nelle pour les ateliers en plein
Vitesse de meule réglable
développement et pour le traite-
progressivement
ment des skis ou des snowboards est
Pression d’appui réglable
idéale et livrable dans 2 versions:
progressivement
S = Ponçage à meule Standard
Réglage en profondeur de l’outil de
SR = Ponçage à meule Race.
dressage commandé pneumatiquement, 1/100 mm - 6/100 mm
La variante SR peut être program-
Correction très précise de l’anneau
mée comme un robot avec plusieurs
de ponçage
structures qui peuvent être ainsi
Vitesse d’avance réglable
mémorisées. Tous les programmes
progressivement
peuvent être stockés sur une carte
Structures vario (Crystal SR)
mémoire. C’est pourquoi la SR est
Carte à puce (Crystal SR)
utilisée par services courses en
Pro Memory avec 9 programmes de
coupe du monde. L’installation est
ponçage programmables (CRYSTAL SR)
construite pour apporter un grand
Dimensions de la meule:
confort dans son utilisation. Le
300 x 340 x 135 mm
système de pression est réglable
pneumatiquement de 10 à 40 kg.
Option
Compresseur
40
DONNEES TECHNIQUES
CRYSTAL S/SR
Puissance:
7 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50/60 Hz
ou 3 x 220 volt / 50/60 Hz
Fusible:
3 x 16 A
Contenu du réservoir:
90 litres
Largeur de la meule:
340 mm
Tours de la meule:
300 - 1.700 t/min
Vitesse de coupe:
8 - 20 m/s
Avance:
5 - 25 m/min
Air comprimé:
min. 6 bar, 80 l/min
Poids:
580 kg émulsion comprise
DIMENSIONS
1462
2591 / 2611
928
41
42
crystal EDGE
Préparation automatique des carres avec la technologie d’un robot
Cette installation automatique
Après le passage du Radial Tuning,
pour la préparation des carres
une finition avec le mode Race
Pour Ski et Snowboard
travaille avec les mêmes compo-
Finish apporte une conduite et une
Aiguisage latéral avec courbe
sants et la même technologie
accroche des skis proche d’une
de pression
qu’un robot: L’affutage latéral est
préparation à la lime.
High Tech Tuning du tombé de carre
effectué par des bandes cérami-
Avantages
avec courbe de pression
ques, elles-mêmes sont guidées par
Grâce au travail semi-automatique
Résultat précis reproduit grâce à
des patins céramiques. De cette
du Crystal Edge, le personnel
des modules issus de la technologie
manière, la préparation se fait très
d’atelier peut effectuer d’autres
utilisée dans les robots
précise du début de la spatule
étapes dans la préparation des
Rendement élevé
jusqu’ au talon du ski. Lors de
services.
l’étape suivante, tuning ou tombé
Processus silencieux
Radial Tuning
de carre, la bavure due à l’affûtage
Le rendement élevé, du à une
Mode Race Finish
est éliminée d’une façon propre et
grande rapidité de travail, et une
Un traitement approprié suffit au
dans des angles précis.
consommation faible des consom-
prolongement de la durée de vie du
mables vous garantissent une
matériel de glisse
durée de vie élevée de cette
Avec le nouveau système d'aspiration
machine.
sous la semelle aucun pont n’est
nécessaire
43
Chargement manuel
Tuning
Aiguisage latéral
Display Touch-Screen de couleur
Lors du Tuning-HTT le tombé de
Les agrégats d’aiguisage sont
Centrage manuel
carre est effectué d’une manière
dotés de patins céramiques qui
PowerVac système de vacuum
propre et précise avec un angle
donneront l’angle désiré aux skis
fonctionnant avec toutes les
minimale suivant les cotes des skis
et snowboards
différentes surfaces snowboard
ou snowboard afin d’obtenir les
Changement très simple de
et de ski
meilleures qualités de conduite et
l’angle d’aiguisage de: 87°à 89°
de glisse.
Position de fermeture des
Tuning constant et adapté sur
agrégats programmables
toute la longueur des skis et
Traitement soigneux et précis de
snowboard suivant leur largeur ou
la spatule du ski qu talon du ski
rayon
Courbe de pression commandées
Radial Tuning
électroniquement permettant de
Courbe de pression programmable
définir une pression exacte sur le
point de ponçage
44
Pour ski et snowboard
DONNEES TECHNIQUES
CRYSTAL EDGE
Puissance:
7.0 kW
Tension du résau:
400 volt, tension particulière au travers du transformateur
Fusible:
3 x 16 A
Contenu du réservoir:
90 litres
Air comprimé:
6 bar
Poids:
850 kg émulsion comprise
DIMENSIONS
946
1119
967
1534
1357
1093
2296
790
1976
5062
45
46
Photo: HEAD
htt 3 -d finish
Combinaison parfaite pour
l’aiguisage et le Tuning des skis
et snowboards
Avec cette machine de finition
DONNEES TECHNIQUES
HTT 3-D FINISH
adaptée aux petits ateliers, les
Puissance:
1.5 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50/60 Hz
ou 3 x 230 volt / 50/60 Hz
Fusible:
10 A
Contenu du réservoir:
30 litres
Poids:
160 kg
carres latérales obtiendront un
affûtage, un tuning et un polissage
propre. Tous les angles sont réglables pour les carres latérales et pour
le tuning. L’installation est appropriée pour les skis et snowboards.
Pour cette machine sont utilisés les
mêmes disques que pour le tuning
DIMENSIONS
HTT et nos robots de ponçage
MONTANA. Avec la finition HTT
950
780
3-D, les carres obtiendront un
affûtage latéral, un tuning précis
sur le côté et seront polies.
Inclinaison des carres (angle de
Tuning) réglable de 0.5° – 1.5
1440
Avantages
Angle réglable de 85° - 89°
Affûtage et polissage des carres
latérales
1 unité avec 3 positions
47
RA CE EDGE
L’aiguiseuse latérale Race-Finish pour Skis
Grâce au système de finition
compact, elle constitue la seule
machine automatisée destinée à la
préparation course parfaite des
DONNEES TECHNIQUES
RACE EDGE
fini répondra à vos plus hautes
Puissance:
1.4 kW
exigences pour combler tous les
Tension du résau:
3 x 400 volt
amateurs de sports d'hiver.
Fusible:
10 A
Contenu du réservoir:
5 litres
Vitesse du disque de polissage:
jusqu'à 16.000 t/min
Air comprimé:
min. 6 bar
Poids:
320 kg émulsion comprise
carres latérales. Le côté ainsi poli et
LLa technologie de finition utilisée
dans le RACE EDGE est la même que
celle utilisée dans le robot de service
SAPHIR..
Avantages
Elimination et polissage des b avures
DIMENSIONS
Les Skis sortent du robot et sont
livrés prêts à courir
Règlage des angles par tranche de 0,5°
1353
Toutes les parties importantes au bon
fonctionnement des skis sont polies
Ponçage effectué uniformément
Fermeture et ouverture des disques
programmable selon vos besoins
Courbe de pression contrôlée électroniquement pour une pression précisément définie de l’outil ’aiguisage
48
2823
440
587
773
mcs
Affûteuse de construction compacte
et mobile pour carres latérales pour
tous les skis et snowboards
La même technologie que pour
nos robots est utilisée pour le
traitement des carres: un patin de
guidage en céramique et des
bandes d’affûtage en céramique.
Plusieurs angles d’affûtage sont
réglables.
DONNEES TECHNIQUES
MCS
Puissance:
0.8 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50 Hz
ou 3 x 220 volt / 50/60 Hz
Fusible:
3 x 10 A
Contenu du réservoir:
25 litres
Poids:
82 kg
Avantages
Peu encombrant en combinaison
avec CRYSTAL S/SR oder CRYSTAL
Inline
Réglage simple de l’angle
d’affûtage de 87°– 89°
Extrêmement précise et économie
de matériel pour tous les skis et
snowboards
Avec patin de guidage en céramique
DIMENSIONS
Support ajustable en hauteur pour
490
skis et snowboards
950
650
49
mONT Y E DGE R
Machine manuelle pour une préparation course des carres latérales
Cette machine manuelle portative
Avantages
apporte une excellente Finition
Plus rapide et plus précis en suivant
idéale de vos carres latérales. Elle
les application décrites dans le fichier
est destinée aux services course, aux
d’éditions
ateliers et tous autres amateurs de
Facilité d'utilisation
skis qui veulent apporter du plus et
Aucun besoin de finition
de la nouveauté à l’aiguisage et la
Ne génère pas de chaleur
finition.
Aucun durcissement dû à
La machine est très appréciée pour
l’échauffement de la carre
sa facilité d’utilisation et ses possibi-
Différentes granulométries disponible:
lités de réglage afin d’obtenir les
− 120 et 240 avec la livraison
différents angles désirés.
− 80, 320 et 500 sur commande
DONNEES TECHNIQUES
MONTY EDGER
Puissance:
260 watt
Tension du résau:
1 x 230 volt
Dimensions
50
Longueur:
152 mm
Largeur:
  82 mm
Hauteur:
186 mm
Poids:
1,2 kg
tuning master
Machine de Tuning prenant
un minimum de place
La machine compacte pour un
tuning très précis pour les carres
de skis. La même technologie de
tuning que les robots est utilisée.
Le résultat, des carres inclinées et
polies. Le système de tuning
s’adapte à la construction du ski et
des carres tout en les ménageant.
Avantages
Centrage automatique
DONNEES TECHNIQUES
TUNING MASTER
Puissance:
3.0 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50 Hz
ou 3 x 230 volt / 50/60 Hz
Fusible:
3 x 10 A
Contenu du réservoir:
25 litres
Poids:
250 kg
Angle d’inclinaison des carres
minimum 0.5° - 0.7°
Avec dispositif de rectifiage de
haute précision
Éprouvé sur les robots MONTANA
A fait ses preuves dans la préparation
des skis Carving grâce au Tuning sur
toute la longueur du ski y compris la
DIMENSIONS
spatule jusqu’à l’extrémité du ski
Plateau pour déposer les skis
à leur sortie de la machine
1438
Radial Tuning
747
793
51
52
M O N T Y BELT
La ponceuse universelle à bande
Ponceuse à bande large pouvant
traiter des volumes moindres de
skis et snowboards. Le changement
de bande est simple et très rapide.
Avec cette machine, on peut dégrossir, poncer, faire le tuning ainsi
que polir le fart et aussi l’ébavurage
des carres. Avec les système d’entraînements et d’aiguisages, en option,
tous les types de services sont
possibles sur cette machine.
Avantages
2 vitesses de ponçage définissables
librement à l’aide de convertisseur de
fréquence
Circuit du liquide de
refroidissement fermé
Changement simple des bandes
Bras tendeur pour la bande
Peu encombrant
Machine sur roulettes avec arrêts
Option
Entrainement (V)
Aiguiseuse latérale (SK)
DONNEES TECHNIQUES
MONTY BELT
Puissance:
3.45 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 60 Hz
3 x 230 volt / 50/60 Hz
10 A
16 A
Fusible:
Contenu du réservoir:
40 litres
Modèle
B
B/V
B/V/SK
Longueur:
820 mm
1.200 mm
1.200 mm
Largeur:
620 mm
620 mm
880 mm
Hauteur:
980 mm
1.400 mm
1.400 mm
Poids:
255 kg
305 kg
340kg
53
waxmaster
Fartage et polissage en une étape
La machine est utilisable partout
grande capacité et son procédé de
pour le fartage et le polissage des
traitement qui économise le fart.
skis et des snowboards. La
L’installation est peu encombrante,
Waxmaster se distingue par sa
inodore et écologique.
Avantages
Nouveau large rouleau
de fart pouvant être chauffé
Large rouleau de polissage
Fonctionnement silencieux grâce à
la technologie à la fonte minérale
Pour ski et snowboard
Application du fart en
couche régulière et mince
P eu encombrant
Respect de l’environnement
Sans odeurs
Thermostat de sécurité intégré
Largeur des rouleaux: 350 mm
Diametre des rouleaux: 150 mm
Option
Table d’appui sur roulettes
DONNEES TECHNIQUES
WAXMASTER
Puissance:
2.3 kW
Tension du résau:
3 x 400 volt / 50 Hz
ou 3 x 220 volt / 50/60 Hz
Fusible:
3 x 10 A
Dimensions
54
Longueur:
500 mm
Largeur:
524 mm
Hauteur:
270 mm
Poids WAXMASTER:
82 kg
Poids table d’appui sur roulettes:
23 kg
Poids:
105 kg
KT-Waxer / MAXIM A
Appareils professionnels pour le fartage à chaud
Les appareils idéals pour le fartage
un rouleau de fart tournant en
farts différents. Une solution
liquide à chaud pour skis et snow-
permanence. Les bacs de fart sont
compacte, portable et peu encom-
boards. L’application de la quantité
interchangeables de façon à per-
brante.
de fart est réglable en continu par
mettre de travailler avec plusieurs
KT-WAXER
MAXIMA
machine de brossage
Avantages
Réservoir du fart chauffé
Tambour de fartage motorisé
Application de fart ajustable
progressivement
Thermostat de sécurité intégré
DONNEES TECHNIQUES
KT-WAXER
MAXIMA
Puissance:
1.7 kW
0.75 kW
Tension du résau:
1 x 230 volt
1 x 230 volt
Fusible:
16 A
16 A
Dimensions
Réglage simple de la température
Longueur:
700 mm
650 mm
Compact et portable
Largeur:
300 mm
300 mm
Hauteur:
300 mm
300 mm
Poids:
26 kg
32 kg
Option
Table d’appui sur roulettes
55
wax future EAS Y RACE /
wax future SPEE D
La technologie World Cup
La méthode de fartage éprouvée
chauffé soigneusement et sans
C’est pourquoi le système peut
dans le milieu de la compétition
condensation à une température
être utilisé directement à côté
pour des exigences des plus élevées
constante. De cette manière, une
des pistes. Le WAX FUTURE EASY
et des qualités de glisse durables.
application de fart homogène en
RACE / WAX FUTURE SPEED permet
Le revêtement en polyéthylène est
profondeur est réalisée. La tempé-
d’économiser jusqu’à 90 % de
d’abord chauffé, sans contact, et
rature extérieure n’a aucune
fart par rapport à la manière
de manière égale au moyen d’un
influence sur la fonction du systè-
traditionnelle de farter, tout
infrarouge. Ensuite, le fart sera
me infrarouge.
cela en un temps record.
WAX FUTURE SPEED avec système
WAX FUTURE EASY RACE
infrarouge double pour une application de fart plus rapide
Avantages
Tous les farts usuels peuvent être
utilisés pour le traitement
L’application du fart n’est pas
dépendante de la température
extérieure (aucune condensation)
DONNEES TECHNIQUES
WAX FUTURE EASY RACE
WAX FUTURE SPEED
Largeur:
250 mm
300 mm
Hauteur:
1.100 mm (Montage sur pied)
210 mm
650 mm
700 mm
3,8 kg
8 kg
160 mm
210 mm
2.500 mm
2.500 mm
7,5 kg
15 kg
Dimensions
Profondeur:
Pénétration du fart homogène en
Poids:
profondeur
Rail
Capacité de glisse prolongée de la
Hauteur:
semelle du ski ou du snowboard
Longueur:
Economie de fart jusqu’à 90 %
Poids:
Economie du temps de travail
Option
Montage sur pied
Tension du résau
Europe:
230 volt / 50/60 Hz
Etats-Unis:
120 volt / 50/60 Hz
Fusible:
56
7A
14 A
Jetbond
L’appareil pour la mesure des fixations rapide et automatique est parfait pour
tous les centres de location et de vente de skis professionnels. L’entrée des
données se fait par un Touch Screen et un écran couleur LCD avec guidage
intuitif de l’utilisateur ou au moyen d’un lecteur de carte. JETBOND apporte une
Photo: HEAD
contribution importante à la sécurité de vos clients.
57
J etbond ST / SK
L’appareil rapide et automatique
JETBOND apporte une contribution
Ainsi, vous réglez maintenant les
pour la mesure des fixations. Il est
importante à la sécurité de vos
fixations encore plus facilement: En
parfait pour tous les centres de
clients.
moins de deux minutes, le JETBOND
location et de vente de skis profes-
détermine et vérifie le réglage
sionnels. L’entrée des données
Le JETBOND est un développement
optimal. Très précisément, sans
se fait par un Touch Screen et un
ultra-moderne dans le secteur des
effort et avec l'entrée des données
écran couleur LCD avec guidage
appareils de réglage de fixations de
sur le Touch-Screen en couleur avec
intuitif de l’utilisateur nouvelle ou
skis.
guidage intuitif de l'utilisateur ou
au moyen d’un lecteur de carte.
58
par le lecteur de cartes.
Simulateur de jambes
Mise en place entièrement automatique
Écran couleur avec guidage intuitif de
Semelle-norme
l’utilisateur nouvelle
Rapide
Avantages
Le JETBOND avec son système se
Le système de mesures JETBOND
tibia ou la méthode de poids
fermant automatiquement et per-
permet une ouverture rapide et sans
La chaussure fantôme simule parfaite-
mettant de maintenir la chaussure est
problème de tous les types de
ment le couple libre et rend possible
unique et patenté. Le temps minime
fixations de skis
une vérification extrêmement fiable et
pour la prise de la mesure soit moins
La chaussure fantôme est fixée et
proche de la réalité
de deux minutes pendant lesquelles
l’entrée se fait rapidement et sans
Entretien à distance par
la valeur de réglage optimale pour la
problème grâce au bras de bascule-
l'intermédiaire d'Internet
fixation du ski est transmise et vérifiée
ment
est exceptionnelle.
La chaussure fantôme s’adapte
Option
automatiquement
Imprimante de carte
Facile
Dispositif de fermeture automatique
Scanner
L’utilisation du JETBOND est très
pour les fixations
Table avec roulettes inclus support de
simple et demande aucun effort. Le
Durant le processus de mesure,
scanner et rangement de carte
simulateur de jambes est fixe et relié
la fixation peut être ajustée
«Semelle norme» pour une vérification
à l’appareil et doit simplement être
Aucun ajustage en hauteur nécessaire
rapide avant le début de saison dans
mis dans la chaussure. Le procédé de
PC avec Windows XP installé
le secteur de la location de skis.
la prise de mesures commence et se
Grâce au système utilisé pour la
Interface pour software de location
fait entièrement automatiquement.
location de ski, la vérification ISO
SPORTS RENTAL
prescrite est simplifiée
Interface pour banque de données
Précis
Données clients de manière compa-
Jetbase pour la correction des facteurs
Le JETBOND simule la vraie charge de
tible à d’autres systèmes de gestions
dans le secteur de location
façon très réelle. La précision la plus
La calculation précise des valeurs de
Stockage électronique des mesures
élevée est atteinte par une véritable
réglage selon ISO 11088 et ISO 8061,
et des données des clients
mesure de couple.
que l’on peut procéder soit par le
59
J etbond M
Spécialement destinée aux clients
jambe, vous obtenez avec un
pour lesquels une commande
réglage semi-automatique la même
entièrement automatique n’est pas
précision que sur les appareils
nécessaire. Grâce au simulateur de
Jetbond entièrement automatisés.
60
Simulateur de jambes
Mise en place manuelle
Écran couleur avec guidage intuitif de
Semelle-norme
l’utilisateur nouvelle
Rapide
Avantages
Options
Le temps minime pour la prise de la
Fixation rapide et sans problèmes de
Scanner
mesure soit moins de deux minutes
tous les types de fixations de skis
Table sur roulettes avec support pour
pendant lesquelles la valeur de réglage
La chaussure fantôme simule
scanner et rangement des fiches
optimale pour la fixation du ski est
parfaitement le couple libre et rend
Semelle-norme pour une vérification
transmise et vérifiée est exceptionnelle.
possible une vérification proche de la
rapide avant le début de saison
réalité
Interface pour software de location
Facile
L’entrée de la chaussure fantôme se fait
Interface pour banque des données
L’utilisation du JETBOND est très
manuellement et sans problème grâce
Jetbase
simple. Le simulateur de jambe est fixé
au bras basculement.
Laptop ou Touch-PC
et relié à l’appareil et doit simplement
Aucun ajustage en hauteur néces-
être mis dans la chaussure.
saire
Données clients enregistrées en
Précis
ficher pdf
Le JETBOND simule la vraie charge de
Données clients enregistrées en
façon très réelle. La précision la plus
support de données externe
élevée est atteinte par une véritable
mesure de couple.
61
Jetbond T yp E S T
Jetbond Type SK
Jetbond TYPE M
62
DONNEES TECHNIQUES
JETBOND (TYPE ST / SK)
JETBOND (TYPE M)
Tension du résau:
230 volt / 50/60 Hz
ou 115 volt 50/60 Hz
230 volt / 50/60 Hz
ou 115 volt 50/60 Hz
Puissance:
400 watt
400 watt
Fusible:
4A
4A
Longueur:
1.030 mm
1.030 mm
Largeur:
537 mm
537 mm
Hauteur:
904 mm
904 mm
Poids:
104 kg
100 kg
Poids de la table:
47 kg
47 kg
Dimensions
904
DIMENSIONS TYPE ST / SK
893
537
1030
904
DIMENSIONS TYPE M
893
1030
537
63
Rental shops, dépôts, ateliers
MONTANA s’investit volontiers dans la planification et la réalisation de stations de
location, de dépôts ainsi que d’ateliers. Par le software de location de SPORTS RENTAL,
le JETBOND, les terminaux et les dépôts de skis sont reliés ensemble pour un déroulement de location de skis et snowboards efficace. Plusieurs concepts sont présentés
dans notre prospectus «systèmes de rangement». Dans le prospectus «matériaux de
réparation» vous trouverez une grande palette d’accessoires pour les ateliers.
64
65
LA MISE EN RÉSEAU DE CHAQUE COMPOSANT
FACILITE UNE EXPLOITATION CENTRALISÉE
Mémorisation directe des
données sur l'article de sport
Communication entre le logiciel,
l’appareil de calibrage et les matériaux
Communication entre la puce,
la machine de service et le logiciel
Le genre, l’intensité et la fréquence
du ponçage sont saisis
Cela permet des mesures ajustées
au profit de la machine
Service online
Commandes directes de matériaux
de consommation nécessaires en
ligne
Adaptations du logiciel et optimisations des réglages par le réseau
Analyse des problèmes en ligne
Accès aux données de la machine
et aux paramètres lors de dérangeRental Center
Réduction du temps d’enregistrement
des matériaux en début de saison
66
ments
Machine Management System (MMS)
Annonce du besoin des matériaux de consommation
Déclenchement des commandes directes de matériaux
de consommation en ligne
Les annonces de dérangement
Mesureur des fixations
Mémorisation des données de
calibrage selon la norme ISO
67
68
N oti z en
69
MONTANA SPORT INTERNATIONAL AG
Mühlebachstrasse 3 · CH-6370 Stans
Phone +41 (0) 41 619 16 62 · Fax +41 (0) 41 610 80 67
e-mail: info @ montana-international.com · www.montana-international.com
MONTANA SPORT North America Inc.
8 Federal Way · Groveland · MA 01834
Phone +1 978-420-1700 · Toll Free 888-667-0153 · Fax +1 978-420-1701
e-mail: bcadmus @ montanasportna.com · www.montanasportna.com