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[Matériel] Cable GPS / PC
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patrick fr
PDA
27/10/2004, 12h59
:shock: Bonjour,
je souhaite relier mon GPS portable (MLR SP24) au port COM
de mon PC j'ai dabord voulu acheter le cable mais vu son prix,
j'ai pensé à le fabriquer. Un cable avec prise 5 broches partant
du GPS mais sans aucune fiche au bout est livré avec l'apareil.
Sur la notice d'utilisation, il y a un tableau avec 3 fils vers PC
montés comme indiqué (orange, jaune, bleu vers broche DB9) mais sans résultat, peut etre faut il aussi relier les
autres fils à la broche DB9?
Qu'en pensez vous ?
pouriez vous m'aider ou peut etre auiez vous une idée ?
J'ai aussi relier une fiche alume cigare 12v aux fils +/pour une allimentation il n'y à que ca qui fonctionne.
PS:Si ca peut aider, j'ai scanné l'extrait de la notice du SP24
merci
Brice
27/10/2004, 13h07
Un cable avec prise 5 broches partant
du GPS mais sans aucune fiche au bout est livré avec l'apareil.
Tu es sûr que t'as pas eu un problème dans la livraison. Je possède le même GPS et le cable complet était avec.
En tout cas, si tu peux préciser ce que tu veux exactement (car la connectique et moi ca fait deux), je pourrais
regarder par rapport au matèriel que je possède.
patrick fr
29/10/2004, 07h29
Merci pour l'interet porté à ma question:
je veux relier mon GPS (MLR SP24) au PC.
Si vous connaissez le cablage, pouvez vous me dire à
qelle couleur de fils et à quelle broche de la Fiche PC
relier le cable GPS ?
Merci.
5 fils du GPS vers le PC (rouge, maron, bleu, jaune , orange)
ReadWrite
29/10/2004, 11h15
bonjour,
rien de nouveau sur ce LIEN (http://fourtas.free.fr/gpsrando/pc.htm)
mais ça confirme ce qu'il y a dans ta notice
pour le lien pc-gps
seuls les fils bleu, jaune , orange sont utilisés (cf. la notice)
les 2 autres servent pour l'alimentation électrique
patrick fr
02/11/2004, 04h53
Merci, Ca marche !
à bientot...
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Le câblage
La vérification de la connexion avec Hyperterminal.
Paramétrage des entrées/sorties
Les logiciels
AVEC LE PORT SERIE (RS232)
Si vous n'avez pas de tunes pour acheter le cordon d'origine, faites le vous même.
Pour que les infos passent d'un GPS à un PC il faut que:
l'émission (sortie) du GPS soit reliée à la réception (entrée) du PC avec un fil commun (masse) .
Pour que ça passe aussi dans l'autre sens, et bien il faudra tout simplement un autre fil
qui permettra au PC d'émettre vers le GPS .
câblage Etrex
câblage GPS 12
câblage SP24
Prise DB9 PC
1 2 3 4 5
6 7 8 9
blanc: sortie données
marron: sortie données
borne 3: sortie donnée
broche 2: entrée
vert: entrée données
blanc: entrée données
borne 4: entrée donnée
broche 3: sortie
noir: masse
noir: masse
borne 5:bleu masse
broche 5: masse
AVEC L'USB
La c'est plus problématique, il faut à ma connaissance passer
par un adaptateur USB / RS232 et c'est pas toujours gagné...
LES PARAMETRES DE LA CONNEXION
On peut vérifier le connexion physique de son cordon avec HYPERTERMINAL de Windows.
(outil livré avec le système d'exploitation sinon vous vous êtes fait avoir par Bill)
Lancer l'outil (Hypertrm.exe) et donner un nom à la session (Garmin par exemple)
connecter en utilisant: (com2 par exemple si vous utilisez ce port)
paramétrage du port: Bits par secondes: 4800, parité: aucun, 8 bits de données, bit d'arret:1, contrôle
de flux: matériel
On va utiliser le NMEA qui est un langage destiné au dialogue entre appareils de navigation.
procédure Etrex
procédure GPS 12
procédure SP24
écran MENU
PARAMETRES
INTERFACE
NMEA
écran MENU
REGLAGE MENU
INTERFACE
NMEA/NMEA
écran NIVEAU 3
PORT SERIE
SORTIE: NMEA
ETAT DU PORT: ACTIF
Normalement à ce stade votre GPS envoie
chaque seconde un paquet de données NMEA
qui ressemblent à ça.
$GPRMC,,V,,,,,,,090204,0.3,E,N*34
$GPRMB,V,,,,,,,,,,,,A,N*13
$GPGGA,,,,,,0,00,,,M,,M,,*66
$GPGSA,A,1,,,,,,,,,,,,,,,*1E
$GPGSV,3,1,09,01,74,051,00,04,48,304,00,07,20,242,00,11,12,151,00*7C
$GPGSV,3,2,09,13,64,233,00,20,49,082,00,24,12,317,00,25,09,035,00*7E
$GPGSV,3,3,09,27,17,176,00*43
$GPGLL,,,,,,V,N*64
$GPBOD,,T,,M,,*47
$PGRME,,M,,M,,M*00
$PGRMZ,,f,1*29
$GPRTE,1,1,c,*37
Je crois que le MLR doit être actif (en
réception) pour pouvoir envoyer des
données, à vérifier.
LES LOGICIELS
Pour transférer les WAYPOINTS, LES TRACES, LES ROUTES, utilisez les
réglages suivants.
procédure Etrex
procédure GPS 12
procédure SP24
écran MENU
PARAMETRES
INTERFACE
GRMN
écran MENU
REGLAGE MENU
INTERFACE
GRMN/GRMN
écran NIVEAU 3
PORT SERIE
FORMAT SORTIE:
WPT+ROUTE
ou TRACES
ETAT DU PORT: ACTIF
L'utilisation de ces logiciels dépasse largement le but de ces quelques pages
Un survol de quelques softs qui m'ont séduit vous donnera peut être envie de vous y essayer à votre tour
Le logiciel indispensable pour tout bricoleur dans les liaisons GPS/PC
La version que j'utilise reconnaît les protocoles Garmin et Lowrance, peut être
que les dernières reconnaissent aussi MLR.
A télé charger sur le net http://www.gpsinformation.org
Il demande très peu de ressource et permettra le transfert de tous les fichiers,
traces, waypoints, routes etc...
On pourra éditer ses Waypoints, ses routes
De les enregistrer ensuite dans une multitude de formats lisibles par les grands
logiciels de cartographie ou même Excel avec les extension .txt ou .csv
G7TOWING
Pour la rando en France, c'est certainement le plus adapté.
Il utilise directement les cartes au 25 000 ème de l'IGN.
Il connaît les protocoles Garmin, Magelan, MLR, SENA.
On pourra bien sur récupérer dans les deux sens, traces*, waypoints*, routes.
Une bonne base de données permet de gérer tous nos fichiers dans le temps.
CARTONAV
*Attention:
2 Waypoints ne peuvent pas avoir le même nom même si rangés dans des
répertoires différents.
Traces: quand on veut transférer une trace dans son Etrex, la compresser à 125
points maximum .
Renseignements sur http://www.bayo.com
En vente à un prix correct vu sa qualité, dans les magasins spécialisés rando.
quelques astuces
En freeware,( http://gpstrack.com )c'est un niçois bien de chez nous qui en est le
père.
Traceur qui commence à être au point, il deispose de fonctions bien adaptées au
travail avec les traces.
GPSTRACK
Il faudra récupérer ou scanner les cartes, puis les géo-référencer.
quelques astuces
Il comprend les protocole Garmin, Magelan, MLR et je dois en oublier.
Travaille seul ou en binôme avec GPSTRACK et permet de gérer les courbes
de dénivelés,
outil que les principaux traceurs on oublié d'intégrer dans leurs fonctions.
A récupérer sur http://gpsa3d.com
GPSA3D
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Traces
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GPSTRACK
D'abord scanner une carte ou portion de carte et la géo référencer.
Il vaut mieux la carroyer avant, ce sera plus simple par la suite.
Régler son scanner sur couleur bien entendu, 120 dpi et enregistrer en .jpg ou bmp au choix
L'enregistrer dans un répertoire de données GPSTRACK
Après ça devient intéressant.
Ouvrir GPSTRACK
Fichier charger une carte, chercher sa carte dans l'arborescence (si vous avez bien paramètré votre soft, vous êtes
déjà dans le bon répertoire.
"carte non calibrée", il va falloir transformer cette image en carte qui connaît sa position
carte, calibrer la carte
Renseigner UTM 32 pour les Alpes Maritimes, WGS84 pour IGN GPS, Europe 50 pour les autres.
Positionner le premier point en haut à gauche par exemple à un croisement de grille, et noter par exemple en
Easting les cordonnées UTM des longitudes 365 vérifier si N pour les latitudes puis 4872 et valider.
Répéter l'opération pour les deux autres points en veillant à ,ce qu'ils soient plutôt en triangle qu'alignés en ligne
droite.
Finir le calibrage avec "terminer" un fenêtre doit vous annoncer l'échelle de votre carte et le datum ( 1/25000
datum WGS 84)
Ca y est le curseur maintenant sait ou il se trouve Youpie.
Si vous n'avez pas carroyé la belle carte qu'un copain vous à prêté, essayez de vous servir des croix Lambert ...
Vous remarquerez que le troisième point vous est proposé, vérifiez que ça colle et validez sinon c'est qu'il y a un
problème...
Note: GPSTRACK va créer un fichier de calibrage ma-carte.eta.
Toujours avoir les fichiers cartes et calibrage et plus tard les fichiers GPS ( .txt) dans le même répertoire sinon
adieu
Astuce:
Si vous scannez plusieurs A4 limitrophes, essayez de faire un recouvrement qui permettra au soft de passer
automatiquement d'une carte à un autre par la suite.
Placer des waypoints
Cliquer n'importe ou sur une carte calibrée, vous créez votre point de route: Echap pour annuler sinon pointer
dessus puis suppr
Construire une route
"route": construire une route, cliquer sur un point de route existant ( si l'on clique sur son étiquette ça ne
fonctionne pas, la déplacer puis re-cliquer)
répéter l'opération avec tous les points désirés, on en crée automatiquement s'ils n'existent pas.
route: terminer route
Pour l'activer, route, gestion, sélectionner puis activer
Construire une trace (usage avec un Etrex par exemple)
Vous êtes sur le soft, avez chargé une carte calibrée, certainement positionné déjà quelques points de route.
Vous prévoyez un trajet.
menu traces
construire une trace
pointez et cliquez le premier point, puis le deuxième, un segment se forme et ainsi de suite.
note: si vous pointez sur une étiquette de point de route, ça ne marchera pas, pointez juste à coté.
Si vous devez changer de carte, le clic droit fonctionne et vous passerez sur la carte suivante sans problème pour
continuer.
traces: terminer la trace
Pour visualiser votre projet
Trace: gestion de trace, cliquer sur tc1 ( si c'est la première ) puis activer
Le nombre de points et la distance s'afficheront dans la barre du haut
Transfert de traces et waypoints sur Etrex
Faite d'abord du vide dans votre appareil pour tout remettre à 0 si pas utile
page menu, waypoints, annuler tout
page menu, traces, annuler tout
page menu, route, effacer tout
Bien vérifier que votre GPS est bien paramètré sur le même système géodésique que votre carte
Connecter le GPS au port série
sur GPSTRACK
fichier
GPS envoyer recevoir
paramétrez votre connexion ( grm, port com)
download waypoints , route, et traces
Vous trouverez vos points de route sagement installés dans votre appareil, votre trace projet en trace
sauvegardée, y-a plus qu'a aller sur le terrain .
Travail sur les traces récupérées de rando
Une fois le fichier Gps enregistré, ( quelques points de trace déjà nettoyé sous Gps track )
Sous Gpstrack, déjà enlever les premiers points en pointant et supr.
Ouvrir après le fichier et jeter par principe tous les premiers points ou le Gps ( mise en route et à chaque New
segment track )
ouverture du fichier txt sous notepad ou wordpad.
faire défiler les lignes de position par exemple
T 32T 0369254.0 04866636.0 Sun Jul 01 12:55:29 2001 ; 1565.00; 1e25;
T 32T 0369258.0 04866636.0 Sun Jul 01 12:55:45 2001 ; 1300.00; 1e25;
T 32T 0369258.0 04866634.0 Sun Jul 01 12:56:31 2001 ; 1569.00; 1e25;
On voit le format des lignes sans équivoque:
UTU fuseau 32, position, date heure; altitude,
Supprimer les lignes qui choquent ( la deuxième ou le GPS a sorti 1300 en altitude par exemple.
N New Track Segment Start.
On peut aussi supprimer ces lignes ( c'est a chaque fois que le GPS à été arrêté ou bien a perdu le point pour
redémarrer.
Après ce nettoyage des points parasites, on exploitera mieux ce fichier sous Gpsa3d pour les altitudes, sinon
bonjour les analyses de traces en dénivelé...
CARTONAV
(version 2.00)
Les bibliothèques
Attention: On ne peut pas utiliser le même nom pour les waypoints même si dans deux randos différentes (départ
ou fin).
J'espère que Bayo nous rectifiera ce menu problème lors d'une mise à jour.
Récupération et fusion des traces
Après chargement du GPS, on aura souvent plusieurs tronçons qui porteront vraisemblablement les noms
suivants:
ACTIVE LOG, ACTIVE LOG 001, ACTIVE LOG 002 etc...
Un petit conseil, un clic droit et détails sur chacune des traces pour supprimer les premiers et derniers points qui
sont généralement pas fiables (acquisition ou perte du signal).
On peut maintenant les fusionner .
Cartonav va relier la fin de la première trace avec le début de la deuxième et ainsi de suite et créer une nouvelle
trace complète.
La encore un petit conseil, avant de sélectionner tous les tronçons, vérifiez que leurs noms soient "croissants" en
alphanumérique (ACTIVE LOG 001, ACTIVE LOG 002, ACTIVE LOG 003) sinon vous aurez des surprises ...
Transfert vers le GPS
La trace va cette fois garnir la mémoire du GPS:
Pour le GPS 12 on sera limité à 1024 points de traces (qui seront avec la fonction Trackback réduits à 30 pour
faire une route retour).
Avec l'Etrex la trace doit comporter 125 points maximum qui seront tous utilisés en fonction retour.
Il faudra donc utiliser sous Cartonav la fonction réduire si la encore on veut pas avoir de surprise.